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技术交底书施工技术交底内容一、交底部位1、技术交底范围：大狮子隧道SA5-J、SA5、SA4-JQ、SA4、SA4-1段拱架加工。
交底里程：ZK49+974~ZK53+823 、YK49+972~YK53+815。
二、设计参数1.SA5-JQ地段拱架设计SA5-JQ段拱架设计图1)拱架的构成SA5-JQ段的钢支撑由18号GB706-88工字钢冷弯制作，有3个单元共9节。
其中A单元有5节，节长4.003m，安装在水平设计线以上、半径R=6.37m的同心圆上，圆心角360，构成初期支护的拱部支撑。
B单元有两节，为两边侧墙支撑，半径R=8.87m。
C单元也是两节，安装在仰拱内，与拱墙部位钢支撑形成闭合圈。
2)拱架节间的连接拱节之间采用钢板连接板进行连接，连接板有两种规格，在SA5-JQ段拱架设计图中标记为“接头1”和“接头2”。
3)拱架加工拱架加工用型钢冷弯机冷弯制作，采用连续弯制、分段成型的工艺。
现场使用的是章平机械厂生产的DH20型钢冷弯机。
该冷弯机的成形工作部件为两固定转轮和一个活动转轮，两个固定转轮间的距离为210cm。
以A和B两圆心边线作为加工拱架的外切线，计算后得到A到C、B到C的距离都是108.32cm时，加工出来的拱架半径就是637cm。
加工仰拱拱架时，将C轮往后调6.2cm即可4)接头加工接头1是拱节之间的接头，由240mm×240mm×14mm的钢板制作，与工字钢焊接连接成一体，焊接时工字钢的纵横轴线与钢板的纵横轴线重合，且要求工字钢周边与钢板接触处全部满焊。
为增强拱架的稳定性，在工字钢两端设置有直角三角形加劲肋，加劲肋与工字钢背贴的边长50mm，与钢板焊接的边长27mm。
用4个M20高强螺栓连接，两块连接板之间加有3mm厚橡胶垫。
接头1设计图接头2 是仰拱钢支撑与拱墙钢支撑之间的接头，由两块230mm×350mm×14mm的钢板组成，用4个M20高强螺栓连接，两块连接板之间加有3mm厚橡胶垫。
中交第一公路工程局有限公司CHINA FIRST HIGHWA Y ENGINEERING CO.,LTD. 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州）CKGZTJ-4标钢（格）拱架施工技术交底工点名称：阿那溪隧道架子队名称：隧道架子三队等级：三级中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部二工区中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区技术交底钢（格）拱架施工技术交底一、钢(格)拱架设计参数隧道初期支护根据衬砌类型的不同，分别使用不同类型的钢拱架和格栅拱架。
阿那溪隧道衬砌类型见：“表—1 阿那溪隧道衬砌类型”,各种围岩级别使用钢（格）拱架种类见：“表—2钢(格)拱架施工参数表”.表-1 阿那溪隧道衬砌类型表—2 钢（格）拱架施工参数表二、钢(格）拱架施工1、拱架种类围岩监控量测复喷混凝土挂钢筋网安装纵向连接筋加设鞍形垫块设锁脚锚管锁定与定位锚杆焊连定位分部安装钢架钢架预拼钢架加工、质量验收清除底脚浮碴中线标高测量定位锚杆施工喷初本单位工程使用的钢（格）拱架主要有：格栅钢拱架和型钢钢拱架两种.2、施工工艺隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
钢（格栅)拱架施工工艺流程图见：”“图—1 钢（格栅)拱架施工工艺流程图”。
图—1 钢（格栅）拱架施工工艺流程图3、钢（格）钢拱架加工及安装 （1）拱墙四肢格栅（Ⅳa 围岩类型）①格栅整体四肢格栅钢架由五节格栅钢架组成,见：“图—2 格栅钢架整体安装图"。
图—2 格栅钢架整体安装图（2）格栅拱架单元设计参数①格栅钢架体加工格栅钢架主筋N1、N2采用Φ22螺纹钢(HRB335）和N3（Φ12）、N4（Φ10）、N5（Φ8），格栅钢架加工见：“图-3 格栅钢架体加工示意图”。
图-3 格栅钢架体加工示意图②格栅钢架单元加工四肢格栅钢架单元加工参数见:“表—1单元钢架加工参数表”。
高盖山隧道钢拱架施工技术交底编制：复核：审核：日期：高盖山隧道钢拱架施工技术交底隧道左线DK480+345～+295，右线YDK480+347～+283段为Ⅴ级围岩，洞身初期支护采用I18工字钢架加强支护，现对工字钢架施工进行交底：一、施工准备1、制作钢拱架所需的材料到位,并经过检验合格后方可使用。
2、加工钢拱架所需机具设备到位,并经过检修,保证其正常运行。
3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。
4、安设钢拱架前应先在岩面初喷4cm厚的砼。
5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。
二、本里程段型钢拱架施工参数1、型钢规格：I18工字钢2、型钢加工尺寸：见附图三、钢拱架加工1、钢拱架暂时委外加工，现场钢筋棚建设完成后在现场加工，钢拱架精确测量放样后采用冷弯而成。
钢拱架分节严格按设计施工，严禁私自更改接头位置和数量，破坏钢拱架受力体系。
2、拱架加工好后进行试拼，拼装允许误差为：沿隧道周边轮廓线的误差不应大于±3cm，平面翘曲应小于±2cm，接头连接之间要求每榀之间可以互换。
3、采用冷弯、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢拱架构件时，要求尺寸准确、弧形圆顺，结构安全可靠；钢拱架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
钢拱架的截面尺寸，应满足强度，刚度稳定性的要求。
四、钢拱架安设1、钢拱架安设钢拱架安装工艺流程1.1钢拱架安设应在初喷混凝土后进行，初喷混凝土厚度为4cm 。
钢拱架按设计位置安设，每榀钢拱架之间纵向采用长0.92m ，直径Φ22钢筋拉杆连接。
各节钢拱架间以螺栓连接，连接板密贴。
拱脚必须放在特制的基础上或原状土上，确保基础牢固；钢拱架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。
沿钢拱架外缘每隔2m 应用钢楔或混凝土预制块楔紧。
1.2钢拱架应垂直与隧道中线，上下左右偏差应小于±5cm ，钢拱架倾斜度应小于±2度；当拱脚标高不准确时，不得用土回填，而应设置钢板调整，使拱脚位于设计标高位置；钢拱架的安设应在开挖后2h 内完成；拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15～20cm 。
一、交底目的为确保型钢拱架施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，降低安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与型钢拱架施工的作业人员、技术人员、管理人员。
三、交底内容1. 型钢拱架的基本要求（1）型钢拱架应选用符合国家相关标准的型钢，确保其结构稳定、承载能力满足设计要求。
（2）型钢拱架的连接件、焊接材料等应符合国家相关标准，确保连接牢固。
（3）型钢拱架的安装、拆除、运输等应符合施工规范，确保施工安全。
2. 型钢拱架安装前的准备工作（1）检查型钢拱架的尺寸、形状、材质等是否符合设计要求。
（2）检查连接件、焊接材料等是否齐全、完好。
（3）熟悉型钢拱架的安装、拆除、运输等施工方案。
3. 型钢拱架安装过程安全注意事项（1）安装前，对施工人员进行安全教育和培训，确保其掌握型钢拱架安装的基本技能和安全操作规程。
（2）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）型钢拱架的吊装、运输、安装过程中，应确保吊装设备、运输车辆、安装设备等安全可靠。
（4）型钢拱架的安装顺序应符合设计要求，确保其稳定性。
（5）在型钢拱架的安装过程中，应加强现场安全管理，防止人员坠落、物体打击等事故发生。
4. 型钢拱架拆除过程安全注意事项（1）拆除前，对施工人员进行安全教育和培训，确保其掌握型钢拱架拆除的基本技能和安全操作规程。
（2）拆除过程中，应遵循由上至下、由内至外的顺序，确保型钢拱架的稳定。
（3）拆除过程中，应加强现场安全管理，防止人员坠落、物体打击等事故发生。
（4）拆除后的型钢拱架应及时清理现场，防止绊倒、滑倒等事故发生。
5. 型钢拱架运输安全注意事项（1）运输过程中，应确保型钢拱架的固定牢固，防止在运输过程中发生移动、变形等。
（2）运输车辆应保持良好的安全技术状况，确保运输安全。
（3）运输过程中，应遵守交通规则，确保交通安全。
四、应急措施1. 发生安全事故时，立即停止施工，启动应急预案。
