当前位置：文档之家 › 物流学概论(崔介何 第五版)第13章 绿色物流

物流学概论(崔介何 第五版)第13章 绿色物流

  • 格式：ppt
  • 大小：1.50 MB
  • 文档页数：28

下载文档原格式

  / 28

合集下载

《物流学概论》教案

《物流学概论》教案

绪论物流现代化的含义一方面表现为物流必须进行技术革命，以当前先进的物流科学技术取代落后的物流技术。

另一方面则是对物流活动进行现代化管理，从而使现代化的物流技术发挥出它的巨大作用。

沿海四大物流圈以北京、天津、沈阳、大连和青岛为中心的环渤海物流圈以上海、南京、杭州和宁波为中心的长江三角洲物流圈以厦门和福州为中心的环台湾海峡物流圈以广州、和深圳为中心的珠江三角洲物流圈许多地方政府正在积极筹划和发展现代物流产业深圳、天津都将“ 物流” 作为地方“ 支柱产业” 给予高度重视广州市则将在东、西、南、北全面规划物流产业，分别建立生产资料物流中心、商品物流中心、仓储物流中心和商贸物流中心上海则瞄准“国际物流中心”的目标，着重发展陆、海、空港的口岸物流和城市配送物流，并以“政府引导，企业运作，完善法规，配套环境”的指导思想去运作实施北京市具体规划了北京物流港、三大物流基地、四大物流中心此外，山东、浙江、大连、青岛等地都在制定物流方面的规划物流发展的不平衡现象是客观存在的，当沿海地区物流开始热了的时候，中部、西部地区发展较慢，甚至有些地区还没有启动我国的物流企业以海尔物流崛起为代表的企业集团，用信息化带动工业化，用高新技术和市场化的业务流程改造传统产业。

他们将现代物流构筑为企业核心竞争力，通过建立现代物流体系，使企业生产经营的全过程实现了精确化、信息化、数字化、高效化。

一些传统的运输和仓储企业，通过改造正在向现代物流企业转变，如中远、中外运、中储等等。

同时，也生长出不少第三方物流企业，像广州的宝供，深圳的中海物流等等。

我国物流业发展的道路并不平坦，还有许多因素制约着中国物流的发展，人们对现代物流的认识还不够，还存有不少认识上的误区。

正当我国加入WTO的时候，许多跨国物流企业纷纷进入我国，如美国联邦快递、德国邮政、丹麦马士基，日本佐川急便等。

各级政府对物流业发展的重视，以及出台的一系列政策物流业人才的缺乏物流理论需要从物流实践中不断吸取营养，物流理论要为物流实践服务物流学的概念物流学是研究物质资料(广义的物资)在生产、流通、消费各环节的流转规律，寻求获得最大的空间和时间效益的科学。

物流学概论崔介何物流的概念

物流学概论崔介何物流的概念

（三）物流价值与利润理念
物流既独立于商品市场，又包含于商品市场。当我们从市场供 求配置资源的财富观认识物流时，物流实际上是商品市场的延伸， 它不仅实现和转移价值，而且不断地创造着更多的社会价值。
（四）精益物流理念
精益物流的内涵是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其 基本原则：
（1）从客户的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么 可以产生价值；
（二）装卸和搬运活动
装卸是指“物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具 的作业过程”（GB/T 18354-2006）。
搬运是指“在同一场所内，对物品进行空间移动的作业过程” （ GB/T 18354-2006 ）。
（三）运输活动 运输是指“用专业运输设备将物品从一地点向另一地点运送。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操 作”（ GB/T 18354-2006 ）。
物流活动由物资包装、装卸和搬运、运输、储存、流通加工、 配送、物流信息等七项工作构成，上述这些构成也常被称为“物流 活动的基本职能”。
（一）包装活动
包装是“为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按 一定技术方法而采取的容器、材料及辅助等的总体名称,也指为了达 到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法 等的操作活动”（GB/T 18354-2006）。
图1-2 供应链一体化
（六）联盟与合作理念
物流联盟即“两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目 标而采取的长期联盟与合作”（GB/T 18354-2006）。
1.物流企业
物流企业是指“从事物流基本功能范围内的物流业务设计及系 统运作，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、 独立承担民事责任的经济组织” （GB/T 18354-2006）。

《物流学概论》期末复习资料(北京物资学院)

《物流学概论》期末复习资料(北京物资学院)

《物流学概论》（崔介何）一、单项选择题1、人类认识物流的最早领域是（）A．生产领域 B．流通领域C．供应领域 D．销售领域2、包装的最基本功能是（）A．促进销售 B．保护商品C．便利流通 D．便于保管3、对灾区的救援、供应，对边远地区的紧急救助等任务，最好采用（）A．公路运输 B．铁路运输C．水路运输 D．航空运输4、承担配送的准备工作或基础工作，将分散的或小批量的物品集中起来的工作是（）A．集货 B．分货C．配货 D．配装5、最成熟、应用领域最广泛的一种自动识别技术是（）A．条码技术 B．语音识别技术C．FRID技术 D．磁卡技术6、商品生产和消费在空间、时间、品种、数量等方面存在矛盾，可以解决的环节是（）A．生产领域 B．消费领域C．运输环节 D．仓储环节7、由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式是（）A．第一方物流 B．第二方物流C．第三方物流 D．买方物流8、绿色物流也可以称之为（）A．第一方物流 B．第二方物流C．可持续发展物流 D．第三方物流9、下列适合食品冷链运输的物品是（）A．保温杯 B．电热毯C．蔬菜 D．地板块10、物流金融产生的背景是（）A．供应链管理的发展 B．运输管理的发展C．配送管理的发展 D．绿色物流的发展11、物流起源于（）A．美国 B．日本C．英国 D．法国12、具有耐风化、不变形、耐热、耐酸、耐磨等优点，适合于各种液体物品的包装，如盛装强酸类液体的包装材料是（）A．纸 B．木材C．陶瓷 D．金属13、可以解决物资生产与消费在地域上的差异性的矛盾，创造了商品的空间效用的物流环节是（）A．仓储 B．包装C．运输 D．配送14、仓储可以（）A．改变产品功能 B．改变产品性质C．增加产品使用价值 D．创造时间效用15、为了弥补生产过程中加工不足的问题，更有效地满足用户的需要，使产需双方更好地衔接，使这些加工活动成为物流过程的一部分的物流环节是（）A．运输 B．流通加工C．配送 D．包装16、根据校验方式不同，可将条形码分为（）A．定长条码和非定长条码 B．连续型条码和非连续型条码C．自校验型条码和非自校验型条码 D．维条码和二位条码17、将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动称为（）A．废弃物物流 B．绿色物流C．回收物流 D．应急物流18、可能发生应急物流的情况是（）A．产品质量不合格B．突发地震C．企业的废弃物处理 D．配送物品时出了差错19、绿色物流管理活动贯穿于产品的全生命周期，体现了绿色物流的什么特性？（）A．学科交叉性 B．多目标性C．多层次性 D．时域性20、物流企业为金融机构提供服务主要是在融资业务中对什么的监管？（）A．包装物品 B．运输过程C．配送活动 D．质押物21、物流概念的确立阶段是（）A．20世纪初至20世纪30年代 B．20世纪初至20世纪50年代C．20世纪60年代~70年代 D．20世纪70年代~80年代22、根据被包装物品特点进行专门设计、专门制造，只适合于某种专门物品的包装是（）A．通用包装 B．专用包装C．工业包装 D．商业包装23、利用铁路、公路的干线，大型船舶的固定航线进行的长距离、大批量的运输方式，进行远距离空间位置转移的重要形式是（）A．支线运输 B．干线运输C．城市运输 D．厂内运输24、静态仓储是指对仓库内物品的（）A．存放 B．保管C．控制 D．提供使用25、物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要实施包装、分割、计量、分拣、刷标志、加标签、组装等简单作业的总称是（）A．仓储 B．配送C．运输 D．流通加工26、在流通领域中用于标识商品的全球通用的条码，商品在市场中自由流通并进入扫描商店的先决条件是（）A．商品条码 B．物流单元条码C．储运单元条码 D．店内码27、在计算机硬件、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行收集、存储、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统是（）A．EDI B．EOSC．GPS D．GIS28、物流外包成为商业领域的一大趋势发生在（）A．20世纪50年代 B．20世纪60年代C．20世纪70年代 D．20世纪80年代29、选择一家或几家第三方物流服务商，对此进行决策带来的决策结果可能发生问题的风险称为（）A．市场风险 B．管理风险C．信息风险 D．储存风险30、一般情况下，没有金融机构参与的物流金融模式主要存在于哪种模式中？（）A．质押模式 B．权利质押C．垫付货款模式 D．流动货物质押31、我国物流“热”开始升温是在（）A．20世纪70年代 B．20世纪80年代C．20世纪90年代 D．21世纪32、不进行专门设计制造，而根据标准系列尺寸制造的包装称为（）A．通用包装 B．专用包装C．大包装 D．小包装33、与干线相接的分支线路上的运输，路程较短，运输量相对较小的运输类型是（）A．干线运输 B．支线运输C．国际运输 D．厂内运输34、仓储最基本的任务是（）A．物资储存 B．物品维护C．库存控制 D．流通加工35、内地的一些制成品，如时装、洋娃娃玩具、轻工纺织产品、工艺美术品等，在深圳地区进行简单装潢加工，改变产品的外观，使产品售价提高 20%以上。

物流学概论(崔介何 第五版)第13章 绿色物流

物流学概论(崔介何 第五版)第13章 绿色物流
的逆向物流管理部门，管理逆向物流过程中产生的资金流、信息流、实物 流，并通过与正常的供应链系统共享信息，协调供应链各节点的逆向物流 业务，减少与供应链业务的冲突。
二、 废旧物资物流 (一) 废旧物资 1. 生产过程中产生的废旧物资 2. 流通过程中产生的废旧物资 3. 生活消费中产生的废旧物资
4. 由于精神磨损而产生的废旧物资
一、 大气环境质量标准 (二) 空气质量新标准中污染物基本项目的浓度限值 新标准规定了大气环境中污染物基本项目的浓度限值，如表13-1所示。 它是大气污染的评价依据，也是制定汽车排放物标准的准则。
表13-1 序号 1 污染物项目 二氧化硫（SO2）
各项污染物基本项目的浓度限值 平均时间 浓度限值 单位
考核指标 TSP PM10 TSP(固体颗 粒物污染)
一级标准
80 120 40 50 80 120 40 50 15 35
二级标准
200 300 100 150 200 300 70 150 35 75
三级标准
300 500 150 250实施日期1996年 10月1日
PM10
PM2.5
2016年 1月1日
(三) 汽车运输对环境的污染和对社会的危害
1. CO 3. Nox 5. TSP 7. 噪音 2. SO2 4. CH(烃) 6. 光化学烟雾与酸雨
三、 运输环保的治理措施 (一) 汽车污染物排放限值标准 汽车尾气排放污染问题主要来自三个方面：尾气排放、燃油蒸发排放和 曲轴箱通风。 表13-3
排放标准 CH CO NOX PM 欧Ⅲ 0.200 2.300 0.150
同颜色表示，AQI数值越大、级别越高、表征的颜色越深，说明空气污染状
况越严重，对人体的健康危害也就越大。当AQI值大于50时，6个IAQI中数 值最大的污染物就是首要污染物。

《现代物流管理概论》 第九章

《现代物流管理概论》 第九章
过渡页 TRANSITION PAGE
第九章 绿色物流
• 绿色物流概述 • 绿色物流包装
2
过渡页 TRANSITION PAGE
第一节 绿色物流概述
• 绿色物流的概念、内涵及特征 • 绿色物流的基本内容 • 绿色物流的理论基础 • 绿色物流的战略价值 • 绿色物流的实施策略
3
一、绿色物流的概念、内涵及特征
第一节
绿色物流 概述
概
念
价 值
绿色物流首先表现为一种节约资源、保护环境的理念。因
此，实施绿色物流管理是一项有利于社会经济发展的战略措施。
——
对于企业而言，实施绿色物流管理战略，将给企业带来明
绿
色
显的社会价值，包括良好的企业形象、企业信誉、企业责任等，
物 流
赢得公众信任。同时，实施绿色物流管理的企业更容易获得环
16
过渡页 TRANSITION PAGE
第二节 绿色物流包装
• 绿色包装的概念 • 基于绿色物流的包装策略
17
一、绿色包装的概念
第二节
绿色物流 包装
概念
绿色包装也称生态包装，是指对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生，符合可持续发展的包装。
从技术角度讲，绿色包装是指以天然植物和有关矿物质为原料制成的对生态环境和人类 健康无害，有利于回收利用，易于降解、可持续发展的环保型包装。
绿色物流的行为主体不仅包括专业物流企业，还包括供应链上的制造企业和分销企业以及各级政府等
绿色物流战略是联结绿色制造和绿色消费的纽带，也是使企业获得持续竞争优势的战略武器。 专业物流企业是运输、包装、仓储等物流作业绿色化的主体，供应链上的制造企业也应设计、制造绿
色产品，与供应链上的其他企业、客户协同，从节约资源、保护环境的目标出发，制定绿色供应链策 略，做到绿色生产、绿色物流、绿色消费。 此外，政府在制定国家物流总体发展规划、法规、政策上，也要鼓励发展绿色物流。

现代物流管理概论第十三章 绿色物流和回收物流

现代物流管理概论第十三章 绿色物流和回收物流

二、物流活动对环境的影响

１．货物运输对环境的影响
货物运输车辆的燃油消耗和燃油污染，是物流作业造 成环境污染的主要原因。 （１）不合理的货运网点及配送中心布局，导致货物迂回 运输，增加了车辆燃油消耗，加剧了废气污染和噪音污染； 过多的在途车辆增加了对城市道路面积的需求，加剧了城 市交通的阻塞。 （２）集中库存由于产生了较多的一次运输，从而增加了 燃料消耗和对道路面积的需求。 （３）即时配送(JIT)强调无库存经营,实施JIT就必须大 量利用公路网，使货运从铁路转到公路，这样又增加了燃 油消耗，带来空气污染、噪声等，从而使环境遭到破坏。
2．回收物流系统的目标
具体而言就是如何在产品的整个生 命周期过程中实现“５R”的目标. 即研究（Research） 重复使用（Reuse） 减量化（Reduce） 再循环（Recycle） 挽救（Rescue）

（二）回收物流的任务




国外跨国企业对回收物流的管理任务主要侧重于 四个方面： 1.退回检验控制 2.恢复链流程确立 3.管理信息系统整合 4.集中退货中心管理 这四方面在实际运作中，往往是相互关联的，任 何一个因素出现异常，都会影响到其他因素，进 而影响到整个回收物流系统的绩效。
（四）零部件回收物流的分类
1．返回制造商的零部件回收物流 2．选择出售的零部件回收物流 （1）作为新产品出售。 （2）“批发商店”销售 （3）卖给二级市场 3．再制造或整修的零部件回收物流 4．循环利用的零部件回收物流

（五）零部件回收物流的特点

1．零部件回收物流中的起始点控制需要工作人员 的专业性、技术性较强 2．零部件回收物流的物流成本较产品回收物流和 物料回收物流低 零部件回收物流成本的计算由三方面因素决定： ①起止范围，即零部件回收物流系统应是企业活 动的重要组成部分。②物流活动环节，即按收集、 分拣、运输、测试、拆卸、修复等活动。③费用 性质。有的费用是由企业内部支出，有的是向企 业外部支出。

《物流学概论》期末复习 北京物资学院

《物流学概论》期末复习 北京物资学院

《物流学概论》（崔介何）一、单项选择题1、人类认识物流的最早领域是（）A．生产领域 B．流通领域C．供应领域 D．销售领域2、包装的最基本功能是（）A．促进销售 B．保护商品C．便利流通 D．便于保管3、对灾区的救援、供应，对边远地区的紧急救助等任务，最好采用（）A．公路运输 B．铁路运输C．水路运输 D．航空运输4、承担配送的准备工作或基础工作，将分散的或小批量的物品集中起来的工作是（）A．集货 B．分货C．配货 D．配装5、最成熟、应用领域最广泛的一种自动识别技术是（）A．条码技术 B．语音识别技术C．FRID技术 D．磁卡技术6、商品生产和消费在空间、时间、品种、数量等方面存在矛盾，可以解决的环节是（）A．生产领域 B．消费领域C．运输环节 D．仓储环节7、由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式是（）A．第一方物流 B．第二方物流C．第三方物流 D．买方物流8、绿色物流也可以称之为（）A．第一方物流 B．第二方物流C．可持续发展物流 D．第三方物流9、下列适合食品冷链运输的物品是（）A．保温杯 B．电热毯C．蔬菜 D．地板块10、物流金融产生的背景是（）A．供应链管理的发展 B．运输管理的发展C．配送管理的发展 D．绿色物流的发展11、物流起源于（）A．美国 B．日本C．英国 D．法国12、具有耐风化、不变形、耐热、耐酸、耐磨等优点，适合于各种液体物品的包装，如盛装强酸类液体的包装材料是（）A．纸 B．木材C．陶瓷 D．金属13、可以解决物资生产与消费在地域上的差异性的矛盾，创造了商品的空间效用的物流环节是（）A．仓储 B．包装C．运输 D．配送14、仓储可以（）A．改变产品功能 B．改变产品性质C．增加产品使用价值 D．创造时间效用15、为了弥补生产过程中加工不足的问题，更有效地满足用户的需要，使产需双方更好地衔接，使这些加工活动成为物流过程的一部分的物流环节是（）A．运输 B．流通加工C．配送 D．包装16、根据校验方式不同，可将条形码分为（）A．定长条码和非定长条码 B．连续型条码和非连续型条码C．自校验型条码和非自校验型条码 D．维条码和二位条码17、将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动称为（）A．废弃物物流 B．绿色物流C．回收物流 D．应急物流18、可能发生应急物流的情况是（）A．产品质量不合格B．突发地震C．企业的废弃物处理 D．配送物品时出了差错19、绿色物流管理活动贯穿于产品的全生命周期，体现了绿色物流的什么特性？（）A．学科交叉性 B．多目标性C．多层次性 D．时域性20、物流企业为金融机构提供服务主要是在融资业务中对什么的监管？（）A．包装物品 B．运输过程C．配送活动 D．质押物21、物流概念的确立阶段是（）A．20世纪初至20世纪30年代 B．20世纪初至20世纪50年代C．20世纪60年代~70年代 D．20世纪70年代~80年代22、根据被包装物品特点进行专门设计、专门制造，只适合于某种专门物品的包装是（）A．通用包装 B．专用包装C．工业包装 D．商业包装23、利用铁路、公路的干线，大型船舶的固定航线进行的长距离、大批量的运输方式，进行远距离空间位置转移的重要形式是（）A．支线运输 B．干线运输C．城市运输 D．厂内运输24、静态仓储是指对仓库内物品的（）A．存放 B．保管C．控制 D．提供使用25、物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要实施包装、分割、计量、分拣、刷标志、加标签、组装等简单作业的总称是（）A．仓储 B．配送C．运输 D．流通加工26、在流通领域中用于标识商品的全球通用的条码，商品在市场中自由流通并进入扫描商店的先决条件是（）A．商品条码 B．物流单元条码C．储运单元条码 D．店内码27、在计算机硬件、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行收集、存储、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统是（）A．EDI B．EOSC．GPS D．GIS28、物流外包成为商业领域的一大趋势发生在（）A．20世纪50年代 B．20世纪60年代C．20世纪70年代 D．20世纪80年代29、选择一家或几家第三方物流服务商，对此进行决策带来的决策结果可能发生问题的风险称为（）A．市场风险 B．管理风险C．信息风险 D．储存风险30、一般情况下，没有金融机构参与的物流金融模式主要存在于哪种模式中？（）A．质押模式 B．权利质押C．垫付货款模式 D．流动货物质押31、我国物流“热”开始升温是在（）A．20世纪70年代 B．20世纪80年代C．20世纪90年代 D．21世纪32、不进行专门设计制造，而根据标准系列尺寸制造的包装称为（）A．通用包装 B．专用包装C．大包装 D．小包装33、与干线相接的分支线路上的运输，路程较短，运输量相对较小的运输类型是（）A．干线运输 B．支线运输C．国际运输 D．厂内运输34、仓储最基本的任务是（）A．物资储存 B．物品维护C．库存控制 D．流通加工35、内地的一些制成品，如时装、洋娃娃玩具、轻工纺织产品、工艺美术品等，在深圳地区进行简单装潢加工，改变产品的外观，使产品售价提高 20%以上。

物流学概论(第五版)全套PPT课件 崔介何

物流学概论(第五版)全套PPT课件 崔介何
2.第三方物流
第三方物流是指“独立于供需双方，为客户提供专项或全面的 物流系统设计或系统运营的物流服务模式” （GB/T 18354-2006）。
图1-2 供应链一体化
（六）联盟与合作理念
物流联盟即“两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目 标而采取的长期联盟与合作”（GB/T 18354-2006）。
1.物流企业
物流企业是指“从事物流基本功能范围内的物流业务设计及系 统运作，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、 独立承担民事责任的经济组织” （GB/T 18354-2006）。
（5）不断消除浪费，追求完善。
精益物流的目标可概括为企业在提供满意的客户服务水平的同 时，把浪费降到最低程度。
（五）物流一体化理念
1.从纵向一体化到横向一体化
纵向一体化即表现为企业对制造资源的占有要求和对生产过程 的控制要求。
横向一体化是指形成从供应商到制造商，再到分销商的贯穿所 有企业的“链”。
（二）装卸和搬运活动
装卸是指“物品在指定地点以人力或机械载入或卸出运输工具 的作业过程”（GB/T 18354-2006）。
搬运是指“在同一场所内，对物品进行空间移动的作业过程” （ GB/T 18354-2006 ）。
（三）运输活动 运输是指“用专业运输设备将物品从一地点向另一地点运送。
其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操 作”（ GB/T 18354-2006 ）。
物流活动由物资包装、装卸和搬运、运输、储存、流通加工、 配送、物流信息等七项工作构成，上述这些构成也常被称为“物流 活动的基本职能”。
（一）包装活动
包装是“为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按 一定技术方法而采取的容器、材料及辅助等的总体名称,也指为了达 到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法 等的操作活动”（GB/T 18354-2006）。

物流学概论崔介何第五版物流学概述

物流学概论崔介何第五版物流学概述

三、物流成本的管理与控制
（一）物流成本 物流成本是“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表
现”（GB/T 18354—2006）。 从物流费用支出的形式看，物流成本由下列几方面构成： （1）从事物流工作人员的工资、 奖金及各种形式的补贴等； （2）物流过程中的物质消耗!如固定资产的磨损!包装材料、电
（一）物流学是一门综合性学科 （二）物流学是一门系统分析的学科 （三）物流学是一门应用性学科
三、物流学研究的任务
（一）促进物流学科的发展 （二）促进物流学科专业人才的培养，提高物流从业者的综合 素质 （三）促进物流业的发展
第二节 物流经济
一、物流经济的经典理论
（一）“黑大陆”学说 1962 年，美国著名管理学家彼得▪德鲁克在《 财富》杂志上发
（二）物流服务的需求 1.物流的价格 2.企业的经济效益 3.物流需求者的行为信心 4.物流形态的变化 5.物流质量的预期 以上因素的比较效果可以用表2-1表示
表2-1 影响物流市场需求的因素
影响因素
影响趋势
1 物流价格 价格上升，需求减少；价格降低，需求增加
2 经济效益 效益上升，需求增加；效益降低，需求减少
3 行为信心 信心上升，需求减少；信心下降，需求减少
4 形态变化 形态变化快，需求减少；形态变化慢，需求不变
5 质量预期 质量好，需求增加；质量差，需求减少
（三）物流服务的供给与需求关系
在物流市场上，物流服务供应商通过给物流需求者提供各种各 样的物流服务，从而获取物流收入，取得物流利润。 物流服务提供 者和物流需求者通过物流市场的需求与供给的市场调节来共同繁荣 与维持物流市场。
（五）“成本中心”学说
物流是企业成本的重要产生点，因而解决物流问题不仅是为了 支持和保证其他活动，重要的是通过物流管理和物流的一系列活动 降低成本。 所以，“物流本中心” 学说既是指主要成本的产生点， 也是指降低成本的关注点。

绿色物流讲义

绿色物流讲义

物流学概论
23
四、企业废弃物的物流合理化
企业废弃物的物流合理化必须从能源、资源及 生态环境保护三个战略高度进行综合考虑，形 成一个将废弃物的所有发生源包括在内的广泛 的物流系统。 如图11-3所示。
图11-3 企业废弃物的产生、处理系统
企
业
最后处理 中间处理 收集搬运 产品消费 产品流通 制造加工
物流学概论
3
一、废旧物资的产生
废旧物资的产生大体可分为三个方面： （一）生产过程中产生的废旧物资 1.生产企业的工艺性废料 2.生产过程中产生的废品 3.生产中损坏和报废的机器设备 4.生产维修后更换下来的各种废旧零件和废旧
材料
5.原材料和设备的各种包装物
物流学概论
4
（二）流通过程中产生的废旧物资
1.技术落后 2.运输组织方式不合理 3.车辆更新慢 4.部分生产企业空间布局不合理
物流学概论
31
（三）汽车运输的环境污染分析
1.由汽车本身运行造成的污染 2.在货物运输过程中运输、管理和保护货
物过程所产生的固体废弃物以及货物本 身造成的污染
物流学概论
32
二、大气环境质量指标与空气污染指数
（一）大气环境质量标准
物流学概论
5
（三）生活消费中产生的废旧物资
1.生活消费品的各种包装物，如各种纸、 塑料、玻璃、铁制品等。
2.家用设备的更新、损坏而产生的废旧物 资。
3.文化、娱乐产生的废旧物资，如报纸、 杂志、唱片等。
物流学概论
6
（四）由于精神磨损而产生的废旧物资
• 精神磨损也称之为无形磨损，它是指由于劳动生产 率的提高，科学技术的进步而造成某些物资(设备) 继续使用而不经济的现象。图11-1 物流循环过程 如下：

物流学概论崔介何第五版国际物流

物流学概论崔介何第五版国际物流
国际贸易的模式和复杂性在最近的20年中发生了很大的变化,越来越多 的出口商采取外包的方式生产其产品,从而能够获得高科技和低成本的优势. 如果我们对世界商品贸易结构进行分析,就不难发现,全球的出口商都在搜 寻新市场和更低成本的过程中采用了全球性的战略,而这种全球性战略中包 括了对传统国际物流的整合和改造.
对国际物流的畅通、提高物流系统的效益将产生直接的影响. 5. 国际物流以远洋运输为主,并由多种运输方式组合而成 国际物流运输方式有远洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输及由
这些运输手段组合而成的国际复合运输方式等.
第二节 国际物流中的通关 通关手续又称为报关手续,是指出口商或进口商向海关申报出口或进口,
图12-1 出口商品的 物流关系方
二、 物流全球化的背景
20世纪50年代后,国际物流主要经历了三个阶段.
阶段
时间
发展状况
在这阶段,物流设施和物流技术得到了极大的发展,建立了配送
20世纪50年代 中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了自动化仓库,些国
1
——
家建立了本国的物流标准化体系等.物流系统促进了国际贸易
国际物流的目标是为国际贸易和跨国经营提供物流服务,即以选择最适 合用户的服务水平、最理想的物流方式、最佳的路径,最少的费用和最小的 风险,保质保量、适时地将货物从某国的供应方送达另国的需求方.
第节 国际物流概述 、国际物流的概念
国际物流是跨国进行的物流活动,以出口商的物流运作为例,主要包括发 货、报关、国际间运输、到达目的地的报关和送货等,由包装、储存、运输、 检验、外贸加工和其前后的整理、再包装及国际配送等子系统构成.
接受海关的监督与检查,履行海关规定的手续.办完通关手续,经海关同意,货 物方可通关放行. 、 口岸的含义
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

的物流活动”(GB/T 18354-2006)。
(一) 逆向物流的主要表现
1. 退货
2. 产品召回
3. 废旧产品回收
(二) 逆向物流的特点
逆返性
消费者 → 中间商 → 制造商 → 供应商
依赖性
价值性
不可控性
图13-1 逆向 物流图
一、 逆向物流 (三) 逆向物流流程
逆向物流从消费者流向生产商的过程可以分为三级：第一级是零售商， 第二级是配送中心，第三级是生产商。
➢ 一是由于经济的全球化和信息化，物流活动形成跨地区、跨国界的发 展趋势，相应对物流活动绿色化的管理也具有跨地区、跨国界的特性；
➢ 二是指绿色物流管理策略的实施需要供应链上所有企业的参与和响应， 这些企业很可能分布在不同的城市，甚至不同的国家。
第二节 逆向物流与回收物流
一、 逆向物流
逆向物流又称反向物流，指 “物品从供应链下游向上游的运动所引发
我国相继制定了大气环境质量标准，在1982年(GB 3095-82)和1996年 (GB 3095-1996)环境空气质量标准的基础上，新的《环境空气质量标准》 (GB 3095-2012)规定自2016年1月1日起在全国实施。 (一) 新标准与老标准相比，变化主要表现在两个方面：
物流学概论
第十三章 绿色物流
第一节 绿色物流的内涵 第二节 逆向物流与回收物流 第三节 运输与环保
第十三章 绿色物流
绿色物流（green logistics）是一种融合了环境保护观念的物流决
策模式，是连接绿色制造和绿色消费之间的纽带，也是企业降低资源消耗 和能源消耗、减少污染、提高竞争优势的一项具有长远利益的“战略武 器”。
加工 对象
① 废旧金属的加工，它的加工对象是各种有色或黑色金属 ② 废旧建材的加工 ③ 废旧化工材料加工 ④ 废旧设备加工
三、 废弃物物流 (一) 废弃物
废弃物是指在生产、流通和消费过程中产生的基本上或完全失去使用 价值，无法再重新利用的最终排放物。
图13-5 最终废弃物处理
三、 废弃物物流 (二) 企业废弃物的种类
a) 从对绿色物流的管理和控制主体看，可分为社会决策层、企业管理层 和作业管理层三个层次的绿色物流活动。
b) 从系统的观点看，绿色物流系统是由多个单元(或子系统)构成的，如 绿色运输子系统、绿色仓储子系统、绿色包装子系统等。
c) 绿色物流系统还是另一个更大系统的子系统，这个更大的系统就是绿 色物流系统赖以生存发展的外部环境。 4. 时域性和地域性，绿色物流的地域性体现在两个方面：
逆向物流的业务流程主要体现为：
1. Байду номын сангаас收 2. 检验
3. 分类 4. 处理 供应链的各个节点都会涉及逆向物流业务。因此，企业应该成立专门 的逆向物流管理部门，管理逆向物流过程中产生的资金流、信息流、实物 流，并通过与正常的供应链系统共享信息，协调供应链各节点的逆向物流 业务，减少与供应链业务的冲突。
目标性、多层次性、时域性和地域性等特征。 1. 学科交叉性 绿色物流是物流管理与环境科学、生态经济学的交叉。 2. 多目标性 绿色物流的多目标性体现在企业的物流活动要顺应可持续发展的战略
目标要求，注重对生态环境的保护和对资源的节约，注重经济与生态的协 调发展。
三、 绿色物流的特征 3. 多层次性，其主要体现在三个方面：
(三) 废旧物回收物流
3. 废旧物资的加工
废旧物资的加工是指对回收的废旧物资在投入使用前的一系列改变或
补充其使用功能的劳动过程。
依据
分类
加工 ① 为了方便物资回收、装卸、运输等物流作业而进行的加工； 目的 ② 为方便废旧物资投入使用的加工。
加工 深度
① 基本上不改变废旧物资形态的加工。这种加工形式基本保持了废旧物资的原 有形态或只有较小的形态变动。因此，这种加工也可称为浅加工； ② 改变废旧物资形态的加工。这种加工形式无论从加工用的设备、工具，还是 从加工技术上，都要比上一种加工形式复杂得多，称为深加工。
第一节 绿色物流的内涵 一、 绿色物流的概念
20世纪90年代，全球兴起了“绿色浪潮”。绿色物流是指在物流过程 中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源 得到最充分的利用。
绿色物流实际上是一个内涵丰富、外延广泛的概念，凡是以降低物流 过程的生态环境影响为目的的一切手段和过程都属于绿色物流的范畴。 二、 绿色物流的内涵
1. 废旧物资残存着原物资的使用价值 2. 物资在某一方面的使用价值丧失，但其在另一方面的使用价值尚存 3. 废旧物资经简单加工或不经加工就可恢复其使用价值 4. 废旧物资经深加工，可恢复其原始的形态和原有的使用价值
(三) 废旧物回收物流 当物资失去或部分失去了原有的使用价值以后，为了发挥其潜存使用
二、 废旧物资物流 (一) 废旧物资
1. 生产过程中产生的废旧物资 2. 流通过程中产生的废旧物资 3. 生活消费中产生的废旧物资 4. 由于精神磨损而产生的废旧物资
图13-2 物流循环过程
二、 废旧物资物流 (二) 废旧物资的使用价值分析
某种废旧物资，在一定时期科学技术基础上，可能成为完全丧失使用 价值的“废物”。但当科学技术的进步使其重新使用成为可能，当人们认 识到它潜存的使用价值时，废旧物资就成为一种新的资源了。
价值的效能，将其回收，再经加工或完全不加工重新投入使用。这一实物 运动过程就形成了废旧物回收物流。
1. 废旧物回收物流的形式 ♻ 以生产领域为始点的废旧物回收物流。 ♻ 以流通领域为始点的废旧物回收物流。 ♻ 以生活消费开始的废旧物回收物流。
2. 废旧物回收物流的特征 分散性 缓慢性 混杂性
图13-3 以生产领域为始点的废旧物资物流 图13-4 以流通领域为始点的废旧物资物流
1. 绿色物流的最终目标是可持续发展 2. 绿色物流的活动范围涵盖产品的整个生命周期 3. 绿色物流的理论基础包括可持续发展理论、生态经济学理论、生态 伦理学和循环经济理论 4. 绿色物流的行为主体包括公众、政府及供应链上的全体成员
三、 绿色物流的特征 绿色物流除了具有一般物流所具有的特征外，还具有学科交叉性、多
1. 固体废弃物 2. 液体废弃物 3. 气体废弃物 (三) 废弃物的几种物流方式 ☒ 废弃物掩埋 ☒ 垃圾焚烧 ☒ 垃圾堆放 ☒ 净化处理加工
4. 产业废弃物 5. 生活废弃物 6. 环境废弃物
第三节 运输与环保 一、 大气环境质量标准
环境标准是进行环境保护工作的技术规则，又是进行环境监督、评价环 境质量、实施环境管理的重要依据。