动车组概论习题

20年春季北交《动车组概论》作业二答卷【标准答案】
北交《动车组概论》作业二-0005
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 30 分)
1.国际铁路联盟（UIC)规定：客车车内噪声应小于（）dB（A)。

A.75
B.65
C.55
D.45
答案:B
2.车身的外形设计主要是（）形状设计。

A.纵断面
B.横断面
C.平面
D.侧面
答案:B
3.目前我国铁路的标准轨距是（）
A.1534mm
B.1453mm
C.1435mm
D.1345mm
答案:C
4.动车组转向架中抑制高速转向架蛇形运动的装置是（）。

A.轴箱定位装置
B.构架
C.弹性悬挂装置
D.回转阻尼装置
答案:D
5.纵断面设计中，相邻两坡段间坡度超过一定限值，应设置（）
A.缓和曲线
B.竖曲线
C.平曲线
D.圆曲线
答案:B
6.速度监控装置是通过（）获得行车指令要求的。

A.车站资料
B.测速装置
C.机车信号
D.司机操作
答案:C。

高铁概论复习题
填空：
1、1825年修建世界上第一条铁路。

2、高铁技术在进入应用阶段。

3、TGV机车功率达到，而传统的铁路初期采用的蒸汽机车功率只有。

4、国际铁路联盟(UIC)规定新线以上，既有线改
造以上的铁路称为高速铁路"。

5、动车组是运送旅客的移动设备，高速铁路的动车组按列车动力轮对的分布和驱动设备的设置分为和，目前世界上的动车组趋势是向发展。

6、受电弓将接触网的单相工频交流电输送给牵引变压器。

1、我国和世界上多数国家均采用工频单相交流供电制，网压额定值为KV。

2、各国规定，欠超高的数值大致在mm。

3、法国铁路26~59 岁优惠卡，可以享受的优惠。

4、秦沈客运专线共有桥梁座。

5、动车组的日常维修计划根据动车组的种类，通常每h以内进行一次，需要在特定场所进行2~4 h。

名词解释：
3.ATC：列车运行自动控制系统
4.TIPB：列车—地面信息传递设备
5. CRH：中国铁路高速
15、列车风：
16、制冷：
17、CRH：
18、PDA
19、CTCS
问答题：
1、高速铁路技术经济特征是什么？
答：1. 速度快2. 行车密度高3. 舒适性好4. 土地占用面积小
5. 能耗低
6. 环境污染小
7. 外部运输成本低
8. 列车运行准点率高
9. 安全性好10.受气候影响小11.经济效益好。

高铁概论复习库一、填空：1、定期维修和视情维修均属于预防性维修，可以预防渐进性故障的发生，事后维修则是非预防性的，多用于偶然故障或用于预防维修不经济的机件。

2、目前我国共有4种动车组: CRH1动车组；CRH2动车组；CRH3动车组；CRH5动车组。

3、CRH2动车组由8辆车组成，其中4辆动车、4辆拖车，首尾车辆设有司机室。

4、CRHI、CRH2和CHR5动车组技术平台可满足时速200~250 km的要求; CRH3动车组技术平台可满足时速300~350 km的要求。

5、为了满足动车组开行的需要，铁道部计划在北京、上海、武汉、广州建立现代化动车组检修基地。

6、转向架等的检修周期走行部与运行公里有关;7、车体、空气系统、橡胶件等的检修周期与时间有关;8、电子部件等的检修周期与工作时间有关;9、接触器、继电器触头的检修周期与动作次数有关。

10、铁道部目前定义：动车指时速在200公里级别的铁路线路；高铁指时速在300公里级别的铁路线路。

11、在中国有三种类型的时速在200km/h以上的铁路线路，分别叫：动车组，车次命名D打头；高速动车，车次命名G打头和城际高速，车次命名C打头。

在速度上，动车组是200km/h级别的，高速动车和城际高速都是300km/h级别的。

12、按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。

13、动车的时速在200公里级别，高铁的时速在300公里级别。

目前，动车有1000多个车次，高铁动车有500多个车次，城际高铁有100多个车次。

14、一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。

15、中国动车上用的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。

16、地铁的每小时单向高峰客运量是3-5万人17、轻轨的每小时单向高峰客运量是1.5-3万人18、有轨电车的每小时单向高峰客运量则不到1万人19、地铁列车编组基本都是采用动车和拖车混编，编组多为5-8列20、轻轨列车编组则都是动车，编组多为2-4列。

高铁概论期末考试题及答案一、选择题1. 高铁的定义是什么？A. 时速达到200公里以上的铁路B. 时速达到300公里以上的铁路C. 时速达到350公里以上的铁路D. 时速达到400公里以上的铁路答案：B2. 高铁列车的运行控制系统主要采用什么技术？A. 无线电通信B. 卫星导航C. 光纤通信D. 红外线通信答案：C3. 以下哪个国家不是高铁技术的领先国家之一？A. 中国B. 日本C. 德国D. 巴西答案：D4. 高铁列车的运行速度通常是多少？A. 100-200公里/小时B. 200-300公里/小时C. 300-400公里/小时D. 400公里/小时以上答案：B二、填空题5. 高铁列车通常采用_________供电方式。

答案：交流电6. 高铁车站的设计通常考虑_________和_________。

答案：旅客流量；安全疏散7. 高铁列车的制动系统主要包括_________和_________。

答案：机械制动；电气制动8. 高铁列车的运行调度通常由_________系统完成。

答案：自动控制三、简答题9. 简述高铁与普通铁路相比的主要优势。

答案：高铁相比普通铁路具有速度快、运力大、安全性高、能耗低、环境污染小等优势。

高铁列车的运行速度快，能够大幅度缩短旅行时间，提高运输效率。

同时，高铁列车的载客量大，可以满足高峰时期的运输需求。

高铁列车采用先进的制动和控制系统，确保了运行的安全性。

此外，高铁列车的能耗相对较低，对环境的影响也较小。

10. 高铁列车的维护和检修工作主要包括哪些方面？答案：高铁列车的维护和检修工作主要包括车体检查、电气系统检测、制动系统检查、轮轨系统维护、车辆内部设施检查等。

车体检查主要是对车体结构进行检查，确保没有损伤或变形。

电气系统检测包括对列车的供电系统、信号系统等进行检查，确保正常运行。

制动系统检查是确保列车的制动功能正常。

轮轨系统维护包括对车轮和轨道的检查，保证列车运行平稳。

动车组练习题一、选择题（每题2分，共50分）1. 动车组是指在运行过程中可以将车头部分和车尾部分分别连接在一起的列车，通常是由多个动力单元组成的。

下列哪一个选项属于动车组的特点？A. 可以实现车厢之间的进出行动；B. 列车可以通过铁轨向前行驶；C. 可以在运行过程中实现车头部分和车尾部分的连接和分离；D. 常用于长途客运列车。

2. 动车组的动力集中在车头部分，常用的动力源是：A. 电力；B. 蒸汽；C. 燃油；D. 柴油。

3. 动车组是现代铁路线路上的重要客运列车形式，通常由几辆车厢组成？A. 1-2辆；B. 3-5辆；C. 6-8辆；D. 9-12辆。

4. 动车组在高速铁路上的运行速度通常可以达到多少公里/小时？A. 100-200公里/小时；B. 300-400公里/小时；C. 500-600公里/小时；D. 700-800公里/小时。

5. 动车组作为现代铁路交通的重要组成部分，具有哪些优势？A. 运行速度快、安全性高；B. 乘坐舒适、空调设备完善；C. 具备较强的节能环保特性；D. 配备良好的食品服务设施。

二、填空题（每题2分，共20分）1. 动车组在中国的发展迅速，一期动车组的运营里程已经超过________公里。

2. 根据不同的速度等级，我国的动车组分为________级、________级和________级。

3. 动车组的车头部分通常设有________设备，用于牵引列车前进。

4. 中国的高速铁路网络在世界上居于________的位置，拥有世界上最长的高速铁路运营里程。

5. 动车组在中国的发展得到了________的大力支持和推动。

三、简答题（每题10分，共30分）1. 简要介绍动车组在中国的发展现状及前景。

2. 动车组的安全性与乘客舒适度是高铁运输的重要指标，请分别阐述动车组在安全性和乘客舒适度方面的优势。

3. 动车组在环保节能方面有着较大的优势，请列举并解释具体措施。

四、综合题（30分）请结合课堂学习和自己的观察，选择一条动车组线路进行研究并撰写一篇约500字的文章，介绍该线路的特点、运行情况以及乘客体验。

《动车组概论》习题部分一、填空题☆（1-1-1）1.世界上第一条铁路建成并通车的时间是年。

☆（1-1-1）2.世界上第一条完全按照高速行车技术条件建造的高速铁路是。

☆（1-1-1）3. 1964年10月，世界上第一条高速铁路日本东海道新干线正式开通并投入商业运营，其最高运行速度达 km/h。

<1-1m> ☆（1-1-1）4. 世界上第一条高速铁路日本东海道新干线正式开通并投入商业运营的时间是年。

﹡（1-1-2）5.高速铁路平均每人公里的能耗约为 J。

<1-1m>☆（1-2-1）6.铁道车辆一般由车体、走行部、制动装置、及车辆内部设备等部分组成。

<1-1m>﹡（1-2-1）7.车辆转向架固定轴距是指同一转向架最前位轮轴中心线与之间的距离。

（1-2-1）8.每延米轨道载重是车量总质量与之比。

☆（1-2-2）9.动车组按动力配置方式可分为动力集中和两种方式。

☆（1-2-2）10.法国TGV和德国ICE-1列车的动力配置方式为。

☆（1-2-2）11.日本0系动车组的动力配置方式为。

<1-1m>☆（1-2-3）12.列车运行时的阻力由列车运行基本阻力和组成。

☆（1-2-3）13.从发展趋势看，将成为动车组车体的主导材料。

☆（1-3-1）14. 铁路限界由机车车辆限界和组成。

<1-1m>☆（1-3-1）15.机车车辆限界可分成无偏移限界、静偏移限限界和组成。

<1-1m>☆（2-1-1）16.支承车体并使之在轨道上运行的装置称为。

☆（2-1-1）17.动车组牵引电机的安装方式可分为架悬式、体悬式和三种。

<1-1m>☆（2-1-2）18.动车组转向架轴箱定位方式主要有拉板式定位、转臂式定位和三种。

☆（2-1-3）19.动车组第二系悬挂主要采用装置。

<1-1m>☆（2-2-1）20.动车组轮对轴箱装置主要由车轮、、轴箱、滚动轴承等组成。

第一篇第一章1. 3种动车组辅助供电系统有何异同？2. CRH2动车组有哪些供电母线？3. 车内空气环境应符合哪些要求？4. 车内环境控制应用那些调节技术？第一篇第二章1. 按照用途，车体配线有什么种类？2. CRH1型动车组配线有何特点？3. 分析CRH2型动车组T1C车配线图。

4. 动车组如何考虑辅助供电系统容量？5. 简述CRH1动车组380VAC辅助供电系统的工作原理。

6. 简述CRH1动车组110VDC辅助供电系统的工作原理。

7. 简述CRH2动车组辅助电源装置（APU）的工作原理。

8. 简述CRH2动车组DC100V系统的工作原理。

9. 简述CRH2动车组APU 的故障分类。

10. 简述动车组蓄电池运用的技术条件。

第一篇第三章1. 简述动车组常用接触器的作用和类型。

2. 简述动车组常用继电器的作用和类型。

3. 照明设计中一般应遵循哪些原则？4. 动车组照明分为哪些类型？5. 简述动车组火灾探测系统的组成。

6. 简述CRH2广播系统组成及功能。

7. 简述动车组旅客信息显示系统的组成。

8. 简述CRH2动车组饮水机的工作原理。

9. 简述CRH2动车组中温水箱的结构组成。

第一篇第四章1．简述动车组空调系统的组成。

2．动车组空调系统按照安装方式主要分为哪两类，各自的特点是什么？3．简述通风系统的结构组成及各部件的作用。

4．动车组车内气流组织主要有哪几种形式？5．简述诱导通风的原理。

6．简述活塞式制冷压缩机的结构及工作原理。

7．简述涡旋式制冷压缩机的基本构成及工作原理。

8．试分别论述冷凝器和蒸发器的作用及类型。

9．试论述CRH5动车组空调系统的主要技术特点。

第二篇第一章1 通信系统由哪几个部分组成，各有什么作用？2 数据的篇码方式有哪几种，选择数据篇码方式应考虑那些因素?3 列举出常用于衡量通信系统性能的几个参数及其所反映出来的特性。

4 通信方式有哪几种，举例说明。

5 通信传输的同步方式有哪两种，简述其原理，特点及适用范围。

16秋北交《动车组概论》作业二北交《动车组概论》作业二一、单选题（共15道试题，共30分。

）1.目前我国铁路的标准轨距就是（）a.1345mmb.1435mmc.1453mmd.1534mm恰当答案：2.车轮与车轴的装配采用（）装和拆卸。

a.模具b.千斤顶c.人工d.注油压正确答案：3.以下不属于转向架的结构就是（）a.构架b.轮对c.弹簧悬挂装置d.风挡正确答案：4.司机室操纵台上的停车刹车状态指示灯短暗则表示（）。

a.停车刹车已施予b.停车刹车已减轻c.停车刹车正在动作中d.停车刹车发生故障恰当答案：5.下列制动方式中属于非粘着制动的是（）。

a.盘形制动b.踏面制动c.电阻制动d.磁轨制动正确答案：6.机车信号紧固加装在（）。

a.车顶b.车底c.车厢内部d.司机室正确答案：7.具备很大能量吸收率的缓冲器就是（）。

a.弹簧缓冲器b.橡胶缓冲器c.气-液缓冲器d.液体缓冲器恰当答案：8.竖曲线半径一般采用（）a.三次抛物线b.二次抛物线c.圆曲线d.以上三种皆可以恰当答案：9.司机室噪声建议控制在（）db以内。

a.65b.70c.75d.80恰当答案：10.纵向减振器是指（）。

a.摩擦减振器b.橡胶减振器c.抗蛇行减振器d.抗侧滚减振器正确答案：11.司机室按钮指示灯闪光则表示该按钮则表示模式或功能（）。

a.可以采用b.正在被处置c.属活动状态d.不容采用恰当答案：12.缓冲器是借助于压缩（）来缓和冲击作用力，同时在弹其变形过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。

a.弹簧元件b.塑性元件c.弹性元件d.摩擦元件正确答案：13.自身利益维护及提升列车空气动力学性能的考量，crh2建有（）。

a.换气系统b.车下设备舱c.端墙d.前头排障装置恰当答案：14.车身的外形设计主要是（）形状设计。

a.纵断面b.横断面c.平面d.侧面正确答案：15.转向架建有（）个纵向减振器，其促进作用就是膨胀车体与转向架间的纵向振动。

北京交通大学远程与继续教育学院沈阳铁路局学习中心说明：①阶段测试作业必须由学生书写完成，打印复印不计成绩。

②学生应按有关课程的教学要求，在规定的交纳日期前交纳作业。

③任课教师评定考试成绩后，将成绩与评语反馈给学生本人。

④每一次阶段测试作业成绩记为本学期课程总成绩的20%。

动车组概论课程的阶段测试作业内容一、填空题1. 以最高速度( )以上运行的列车称为高速列车。

2. 动车组按动力配置分类可分为( )和( )。

3. 铁道车辆按用途可分为( )和( )两大类。

4. 铁道车辆一般由( )、( )、( )、( )和( )等五个基本部分组成。

5. 动车组转向架分为( )和( )。

6. 铁路限界有( )和( )组成。

7. 超高是指曲线线路( )，内轨保持原来的高度不变。

8. 缓和曲线线型分为( )和( )。

9. 根据轴箱定位方式不同，动车组转向架可分为( )和( )。

10. 按其作用原理的不同，动车组转向架可分为( )和( )。

11. 轮对轴箱装置主要有( )、( )、( )和( )等组成。

12. 动车组转向架轮对分为( )和( )。

13. 为了减小有害的列车冲动，车辆设有缓和冲动和衰减振动的装置叫( )。

14. 在车体和构架之间的弹簧悬挂装置称为( )。

15. 空气弹簧装置主要包括( )、( )和( )等。

16. 空气弹簧主要由( )、( )和( )等零部件组成。

17. 高度控制阀的主要特性及参数包括( )、( )、( )、( )和( )。

18. 减振器按结构特点可分为( )和( )两种。

19. 液压减振器根据作用的不同可分为( )、( )和( )三类。

20. CRH5转向架可分为( )和( )两种。

21. CRH5一系悬挂组成由( )、( )和( )组成。

22. CRH5二系悬挂组成由( )、( )、( )和( )等部件组成。

23. 典型的列车头部形状主要有( )、( )、( )和( )四类。

24. 两个分界绝缘节之间的钢轨线路（即从送电端到受电端之间），称为( )。

绪论一、填空题1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。

2．1825 年世界第一条铁路在英国诞生。

3．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。

4．我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。

5．我国铁路实行铁道部-－铁路局－-站段三级管理。

6．铁路站段是按车机工电辆进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。

7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路.铁路线路一、填空题1．铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。

2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。

3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。

4．铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。

5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。

6．铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程。

7．铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。

8．列车在曲线上行驶时要产生附加阻力，对行车非常有害。

9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。

10．坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。

11．公里标、半公里标、百米标称为里程标。

12．线路标志按计算公里方向设在线路左侧。

13．铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑。

15．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种。

16．普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。

18．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越高。

19．铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。

20．曲线外轨超高量的计算公式是：h＝11.8V2/R。

21．车档的位置表明铁路线路的尽头。

22．桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。

23．桥梁按建造材料分：有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥。

北交《动车组概论》作业二一、单选题（共15 道试题，共30 分。

）1. 目前我国铁路的标准轨距是（）A. 1345mmB. 1435mmC. 1453mmD. 1534mm正确答案：2. 以下不属于转向架的结构是（）A. 构架B. 轮对C. 弹簧悬挂装置D. 风挡正确答案：3. 动车组常采用的制动模式（）。

A. 机械制动B. 动力制动C. 空气制动D. 动力制动与空气制动复合模式正确答案：4. 高速列车的最高运行速度应大于等于（）km/h。

A. 160B. 200C. 250D. 300正确答案：5. 出于保护及改善列车空气动力学性能的考虑，CRH2设有（）。

A. 换气系统B. 车下设备舱C. 端墙D. 前头排障装置正确答案：6. 下列属于车辆连接装置的是（）。

A. 风挡B. 转向架C. 端墙D. 轴箱正确答案：7. Chinese Train Control System级别中，（）级别是基于无线传输信息的列控系统A. CTCS-1B. CTCS-2C. CTCS-3D. CTCS-4正确答案：8. 由于空气的黏性作用，当列车高速行驶时将带动列车侧面、底部及尾部周围的空气随之运动，形成一种特殊的非定常流动，这就是（）。

A. 列车风B. 空气阻力C. 黏性阻力D. 空气风正确答案：9. 轴箱必须保证轮对能够适应线路状况而相对于构架（）。

A. 前后移动B. 上下跳动C. 左右横动D. 上下跳动和左右横动正确答案：10. 车内设备材料，首先应满足功能要求和防火阻燃要求，装饰板应有时代感，车内设备约占客车总重量的（）%。

A. 10B. 15C. 20D. 25正确答案：11. CRH2司机室的设计遵循（）原理。

A. 机械工程学B. 人体工程学C. 车辆工程学D. 动力工程学正确答案：12. 下列制动方式中属于非粘着制动的是（）。

A. 盘形制动B. 踏面制动C. 电阻制动D. 磁轨制动正确答案：13. 动车组转向架牵引装置主要采用（）方式。

电工电子技术题一、填空题1. 正电荷定向移动的方向为电流的方向。

二、单项选择题1. 在我国，交流电流中的工频，频率为（ A ）。

A.50HZB.60HZC.70HZD.80HZ2. 下列器件有单向导电特性的是（ A ）。

A. 二极管B.电阻C.电感D.电容3.安全电压是指（B）以下A.100VB.36VC.220VD.380V电力电子技术一、填空题1、电子技术包括信息电子技术和两大分支，通常所说的模拟电子技术和数字电子技术就属于前者。

电力电子技术2、是一种将交流电能变为直流电能供给直流用电设备的一种电路。

整流电路3、在三相可控整流电路中，为了得到零线，变压器二次侧必须接成。

星形4、某晶闸管的型号为KP200-5，其中200表示，5表示额定电压等级。

额定电流机械基础试题一、填空题无二、单选题1、金属材料在载荷的作用下抵抗变形和破坏的能力叫（A ）。

A 强度B 硬度C 塑性D 韧性2、链节数尽量采用（A ）。

A偶数 B奇数 C大数 D小数3、带传动采用张紧轮的目的是下列哪一种？（D ）A、减轻带的弹性滑动；B、提高带的寿命；C、改变带的运动方向；D、调节带的初拉力。

4、试样拉断前承受的最大标称拉应力称为（B）A、屈服强度B、抗拉强度C、塑性D、抗压强度机械制图题一、填空1、按机件被剖切范围划分，剖视图可分为全剖视图、半剖视图和局部视图三种。

2、一张零件图包括下列内容：一组图形、齐全的尺寸、技术要求、标题栏。

3、在正投影法中，根据投影线是否垂直于投影面又分为斜投影和正投影。

二、单选无二、多选三、判断1、外螺纹的大径用细实线表示。

(×)粗实线计算机网络基础试题一、填空题1、信号一般有两种表示方式，其中数字信号是一种离散的信号，而模拟信号是一种连续变化的信号。

2、有线传输介质里，传输速度最快的是光纤。

二、选择题1、采用全双工通信方式,数据传输的方向性结构为 AA. 可以在两个方向上同时传输B.出只能在一个方向上传输C.可以在两个方向上传输,但不能同时进位D.以上均不对2、从通信协议的角度来看，路由器是在哪个层次上实现网络互联 CA. 物理层B. 链路层C. 网络层D. 传输层动车组概论试题一、填空1、从车体结构轻量化的角度出发，铝合金将是动车组车体的主导材料2、世界上第一条投入运营高速铁路的国家是日本3、高铁是高速铁路的简称，高速铁路是指既有线改造速度≥200 km/h的线路及新建250 km/h以上速度的铁路。

高铁概论考试试题1）日本高速铁路发展史对世界铁路发展产生重大影响的是 [单选题]A. 1964年，日本开通的第一条高速铁路是东海道新干线。

(正确答案)B. 日本陆续建成了山阳新干线、上越新干线、东北新干线等。

C. 日本新干线主体网络结构包括东海道新干线、山阳新干线等。

D. 日本新干线起始于东京站，终止于新大阪站。

E. 日本新干线全长515.4 km。

法国高速铁路的开端 [单选题]A. 法国于1983年开通了第一条高速铁路——TGV东南线。

(正确答案)B. TGV东南线起始于巴黎站，终止于里昂站。

C. 法国修建的大西洋线全长282 km。

D. 法国的第三条高速铁路是TGV北方线。

E. 法国还建成了东南延伸线、巴黎地区联络线、地中海线和欧洲东部线等。

高速铁路建设在“一带一路”倡议中的重要作用不包括以下哪点。

[单选题]A. 高速铁路可作为连接中外的桥梁，能够为“一带一路”倡议的实现提供新的保障。

B. 依托洲际高速铁路建设“丝绸之路经济带”，使得东亚到欧洲成为经济大走廊。

C. 有利于增进沿线国家之间的相互交流与合作，促进文化交融。

D. 基础设施是互联互通的基石，中国高速铁路成为实现国家跨越式发展的排头兵(正确答案)线路中心线在水平面上的投影称为线路的什么？ [单选题]A. 平面(正确答案)B. 曲线C. 直线D. 投影为保证列车在变坡点安全平稳运行，同时保证旅客乘坐舒适，当相邻坡段的坡度差大于一定值时，需要设置什么？ [单选题]A. 竖曲线(正确答案)B. 缓和曲线C. 直线D. 曲线当车速大于平均速度的列车通过某段曲线时，其实际产生的超高会大于设置的超高，大于的这部分称为什么？ [单选题]A. 欠超高(正确答案)B. 超高C. 曲线D. 投影什么是夹直线？ [单选题]A. 两相邻缓和曲线间的直线段，即前一缓和曲线终点与后一缓和曲线起点间的直线段(正确答案)B. 两相邻缓和曲线间的曲线段，即前一缓和曲线起点与后一缓和曲线终点间的直线段C. 两相邻缓和曲线间的直线段，即前一缓和曲线起点与后一缓和曲线终点间的直线段D. 两相邻缓和曲线间的曲线段，即前一缓和曲线终点与后一缓和曲线起点间的直线段什么是缓和曲线？ [单选题]A. 为使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线（或由圆曲线运行到直线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线(正确答案)B. 为使列车安全、平顺地由圆曲线运行到直线（或由直线运行到圆曲线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线C. 为使列车安全、平顺地由直线运行到直线（或由圆曲线运行到圆曲线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线D. 为使列车安全、平顺地由圆曲线运行到圆曲线（或由直线运行到直线），而在直线与圆曲线之间设置的曲率半径逐渐变化的曲线线路中心线展直后在铅垂面的投影称为线路的什么？ [单选题]A. 纵断面(正确答案)B. 横断面C. 投影D. 曲线[综合题] 高速铁路的技术经济优势体现在哪些方面？（多选题）A. 列车运行速度高(正确答案)B. 正点率高(正确答案)C. 运输能力大(正确答案)D. 安全性好(正确答案)E. 舒适度好(正确答案)F. 受气候影响小(正确答案)G. 环境污染小(正确答案)H. 能源消耗低(正确答案)4）西班牙高速铁路发展史A. 西班牙于1992年建成了首条高速铁路，全长471 km。

专业知识部分（动车组考试）1、 CRH2系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于( )km/h。

——[单选题]A 160B 200C 220正确答案：B2、 CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时, 在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，( )s后重新投入制动手柄。

——[单选题]A 10B 20C 30正确答案：C3、 CRH2系列动车组进行紧急复位操作时, 将制动手柄置于“( )”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。

——[单选题]A 运转B 快速C 拔取正确答案：B4、 CRH2系列动车组进行人工滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于（）km/h的速度运行。

——[单选题]A 5B 10C 20正确答案：A5、 CRH2系列动车组运行时（速度大于5km/h），停放制动异常施加, 动车组自动施加( )停车。

——[单选题]A 常用制动B 快速制动C 紧急制动正确答案：C6、 CRH2系列动车组发生烟火报警（401～435）时，司机实施最大常用制动，250km/h及以下线路限速（）km/h及以下。

——[单选题]A 120B 160C 200正确答案：A7、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于( )km/h。

——[单选题]A 160B 200C 220正确答案：B8、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组启用备用制动前，车组需施加（）制动，防止溜车。

——[单选题]A 常用B 紧急C 停放正确答案：C9、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生烟火报警（67C0～67D6、6821～6844）等故障时，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速（）km/h及以下。

——[单选题]A 120B 160C 200正确答案：C10、 CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生烟火报警（67C0～67D6、6821～6844）等故障时，司机实施最大常用制动，250km/h及以下线路限速（）km/h及以下。