集装箱运输基础知识概括

集装箱运输基本知识一.集装箱所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。

使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分，有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分，有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分，有折叠式集装箱、固定式集装箱等，在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

二.集装箱外尺寸包括集装箱永久性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。

它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。

是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

三.集装箱内尺寸集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。

高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。

它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

四.集装箱内容积按集装箱内尺寸计算的装货容积。

同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。

集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

五.集装箱计算单位又称20英尺换算单位，是计算集装箱箱数的换算单位。

目前各国大部分集装箱运输，都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。

为使集装箱箱数计算统一化，把20英尺集装箱作为一个计算单位，40尺集装箱作为两个计算单位，以利统一计算集装箱的营运量。

六.集装箱租赁即所有人将空箱租给使用人的一项业务。

集装箱所有人为出租的一方集装箱，与使用人，一般是船公司或货主，为承租的一方，双方签订租赁合同。

由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。

集装箱的租赁，国际上有多种不同的方式，总括起来有：程租、期租、活期租用和航区内租赁等。

第二章集装箱运输基础知识对应教材第十四章内容学习目标：1、了解集装箱的定义，熟悉集装箱的标准化、集装箱类型与标记；2、掌握集装箱的整箱货与拼箱货两种货物形态；3、掌握集装箱货物的交接地点与交接方式。

第一节集装箱运输概况一、集装箱运输的优越性1、提高装卸效率，减轻劳动强度2、较少货损货差，提高货物运输的安全与质量3、缩短货物的在途时间，加快车船的周转4、节省货物运输的包装，简化理货手续5、减少货物运输费用6、推动包装的标准化7、有利于组织多种运输方式的联合运输二、集装箱运输发展方向1、集装箱运输量继续增长2、集装箱船舶的大型化3、集装箱码头的深水化和高效化4、船舶运输干支线网络形成5、集装箱运输组织方式集成化6、集装箱运输与信息化的结合7、陆路集装箱运输系统的进步第二节集装箱一、集装箱的定义与标准化集装箱（Container）又称“货柜”或“货箱”。

集装箱是一种运输设备，应具备以下条件：1、具有耐久性，其坚固强度足以反复使用；2、便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输中无需中途换装；3、设有便于装卸和搬运，特别便于从一种运输方式到另一种运输方式的装置；4、设计时应注意到便于货物装满或卸空；5、内容积为1立方米或1立方米以上。

集装箱这一概念不包括一般车辆和包装。

在运输实践中，集装箱又分为货主箱（shipper’s own container；S.O.C）和承运人提供的集装箱（carrier’s own container；C.O.C）。

目前使用的国际集装箱规格尺寸主要是ISO/TC104制订的第一系列的4种箱型，即A型、B型、C型、D型。

它们的外部尺寸和重量下表。

表第一系列集装箱规格尺寸和总重量其中，1A型是业务中常见的40英尺集装箱（FEU），最多可货66~67立方米，最大载重26公吨左右；1C型是业务中常见的20英尺集装箱（TEU），最多可载货33立方米，最大可载重21公吨。

1AAA和1BBB是两种超高箱型。

集装箱运输知识随着全球化的发展，越来越多的货物需要通过集装箱运输方式进行国际或国内的物流流通。

集装箱运输由于其高效、安全的特点，受到全球货物运输业的广泛青睐。

那么，在使用集装箱运输时，有哪些需要了解的知识呢？下面我就来简单谈一谈。

一、集装箱的种类1. 标准集装箱：长度20尺、40尺、45尺等。

是最常见的集装箱。

2. 敞顶集装箱：舱顶为开放式设计，适用于装载超高或超长的货物。

3. 平板集装箱：无侧壁和顶部，适用于装载超高或超长的货物。

4. 冷藏集装箱：有专业的制冷设备，适用于运送易腐烂商品或需要特殊温度要求的商品。

5. 泡沫集装箱：内在填充泡沫，适用于保护贵重易碎货物。

6. 液罐集装箱：装载液体，通常有特殊的危险品标识。

二、集装箱运输的流程 1. 提柜：当货主需要使用集装箱进行货物运输时，需要提箱公司提供一个集装箱。

2. 驳运：提柜公司会将集装箱交由运输公司运输到目的地码头或堆场。

3. 装箱：货物需要被放置在集装箱内，并按照标准放置方法进行布置，以保证货物的安全运输。

4. 海运：当集装箱被填满后，它将在货轮上被装载，然后通过海上运输到目的地码头。

5. 卸货：货轮抵达目的港后，集装箱将从船上卸载、交由码头或堆场管理。

6. 派送：货主根据物流需求安排货物运输到目的地。

三、选择合适的货代公司1. 货代公司应具有完善的航线网络，以确保快速、安全的货物运输。

2. 货代公司应提供专业的物流方案，以满足本土或国际物流需求。

3. 货代公司应提供全程跟踪服务，让货主了解货物运输过程中的所有细节。

4. 货代公司应具有良好的信誉和口碑，并能对货物运输过程中发生的问题进行及时有效的解决。

四、集装箱运输注意事项1. 在装载货物时，注意货物的重心、规格、包装状况，以确保货物能够平稳运输。

2. 在装载集装箱时，需将箱子内部全部清洁，以确保货物的卫生和质量。

3. 在申报货物时，应遵循国际贸易规则和各国法规，确保货物的正规进出口。

集装箱运输基础1. 引言日益发展的全球贸易使得集装箱运输成为现代国际货物运输的主要方式之一。

集装箱运输以其高效、安全、便捷的特点受到广泛应用。

本文将介绍集装箱运输的基础知识，包括集装箱的类型、运输方式和相关术语等。

2. 集装箱的类型集装箱有多种类型，常见的包括标准集装箱、高箱、平板集装箱和冷藏集装箱等。

以下是对每种类型的简要介绍：2.1 标准集装箱标准集装箱也称为普通箱，是最常见的集装箱类型。

它们具有统一的尺寸和结构，方便装卸和堆垛。

标准集装箱通常用于运输各类货物，如纺织品、机械设备和消费品等。

2.2 高箱高箱是指高度超过标准集装箱的集装箱。

高箱通常用于运输体积大而轻的货物，如泡沫制品和轻质塑料制品等。

2.3 平板集装箱平板集装箱没有侧壁和上盖，只有一个底板。

它们通常用于运输超长或超宽的货物，如钢材、木材和建筑材料等。

2.4 冷藏集装箱冷藏集装箱具有保温和制冷功能，用于运输需要保持低温或恒温的货物，如冷冻食品和医药产品等。

3. 集装箱运输方式集装箱运输可以采用多种方式，根据需求和条件选择适当的运输方式可以提高效率和降低成本。

以下是常见的集装箱运输方式：3.1 公路运输公路运输是指通过公路运输集装箱。

这种方式灵活性较高，适用于远离港口或没有铁路线的地区。

公路运输可以利用集装箱卡车或拖车，方便货物的点到点运输。

3.2 铁路运输铁路运输是指通过铁路运输集装箱。

铁路运输具有较大的运力和较低的成本，适用于大规模货物运输。

铁路运输通常需要在港口进行装卸和中转。

海运是指通过船舶运输集装箱。

海运是集装箱运输的主要方式之一，具有较大的承载能力和较低的运输成本。

海运通常需要借助港口进行装卸和中转。

3.4 空运空运是指通过飞机运输集装箱。

空运适用于紧急货物或远距离货物运输，但成本较高。

空运通常需要在机场进行装卸和中转。

4. 集装箱运输术语在集装箱运输中，有一些常用的术语需要了解。

以下是其中的几个术语：4.1 货主货主是指委托运输公司承运货物的个人或公司。

集装箱运输知识随着国际贸易、物流业的发展，集装箱运输已成为现代物流领域中最为重要的一种运输方式之一。

集装箱运输是将货物装入标准化的金属集装箱中，利用各种运输工具，通过海、陆、空等运输方式进行物流运输的一种模式。

它简单、快捷、安全、经济，便于集中控制，能有效地改善运输效率，降低了物流成本，极大地推动了国际贸易的发展。

一、集装箱分类1、按运输方式分类集装箱根据所使用的运输方式划分为：铁路集装箱运输、公路集装箱运输、海运集装箱运输、空运集装箱运输等。

2、按使用场合分类集装箱按使用场合可分为：远洋集装箱、内贸集装箱、冷藏集装箱、掏空集装箱、平板集装箱、罐式集装箱、开顶集装箱、开门集装箱等。

3、按材质分类集装箱按材质可分为：铝合金集装箱、钢铁集装箱、玻璃钢集装箱、木质结构集装箱等。

二、集装箱的标准尺寸标准集装箱尺寸，也称为ISO 集装箱，是由标准化组织提出的一种国际标准，不同尺寸的集装箱也因其用途决定而分为不同的类型。

市场上较为常见的集装箱种类有20英尺标准集装箱、40英尺标准集装箱、20英尺开顶集装箱、40英尺平底集装箱等。

1、20英尺标准集装箱20英尺标准集装箱是最小的标准集装箱规格，长度为6.058米，宽度为2.438米，高度为2.591米。

在运输运作中，由于其尺寸较小，通常用于货运较少、运输时限较紧、需求较小的货物运输。

2、40英尺标准集装箱40英尺标准集装箱是最常用的标准集装箱规格，长度为12.192米，宽度为2.438米，高度为2.591米。

在运输运作中，由于其载货量高、规格标准、适用性强、装卸方便的优势，被广泛应用于现代物流系统以及国际贸易中的各个环节。

3、20英尺开顶集装箱20英尺开顶集装箱是集装箱的一种特殊运输设备，使用时可以向上掀开集装箱顶部，方便装卸货物。

它的长度、宽度、高度与20英尺标准集装箱相同，也即为6.058米×2.438米×2.591米。

4、40英尺平底集装箱40英尺平底集装箱是集装箱的一种特殊类型，底部为平面结构，由于底部结构特殊，可以承载重型设备、钢材等物品。

集装箱运输要点解析集装箱运输是现代国际贸易中最重要的运输方式之一，随着全球化的发展，其地位和影响力逐渐增强。

本文将从集装箱的定义、运输流程、装箱要求以及风险控制等方面进行解析，以期帮助读者更好地了解集装箱运输的要点。

一、集装箱的定义集装箱是一种标准化的、通用的运输设备，具有统一的外包装尺寸和结构，能够适应不同的运输方式（如船运、公路运输、铁路运输等）。

它通常由钢材或铝材制成，并具备防护、抗压、防水等功能，以保证货物在运输过程中的安全。

二、运输流程集装箱运输通常包括以下几个环节：装箱、托运、运输、清关和卸货。

装箱是将货物按照一定的规范和要求放入集装箱中的过程，托运是将装好的集装箱交由承运人进行运输，运输是指将集装箱从出发地点运输至目的地的过程，清关是指通过海关的检验和监管手续，确保集装箱顺利进出口国家，卸货是指将货物从集装箱中取出的过程。

三、装箱要求为确保集装箱运输的安全和高效，装箱要求非常重要。

以下是常见的装箱要点：1. 合理布置货物：根据货物的特性和运输方式，合理安排货物在集装箱内的摆放位置，以减少货物的振动和损坏。

2. 固定货物：使用合适的固定装置（如木栓、绳索等）将货物固定在集装箱内，以防止货物的滑动和碰撞。

3. 区分易燃和危险品：对于易燃、易爆和危险品，应按照相关法规和规定进行合理的标识和隔离，确保安全运输。

4. 合理利用空间：充分利用集装箱的内部空间，合理摆放货物，以提高装载效率和运输经济性。

四、风险控制集装箱运输中存在一定的风险，如货物受损、丢失、延误等。

为了降低风险，以下几点需要注意：1. 选择可靠的承运人：选择信誉良好、经验丰富的承运人，提高货物运输的可靠性和安全性。

2. 编制合理的运输计划：根据货物的特性和目的地，制定合理的运输计划，包括选择合适的运输航线、运输工具和运输方式等。

3. 货物保险：购买货物保险以应对可能发生的货物损失、丢失等风险，在事故发生时能够及时获得赔偿。

4. 监控和跟踪：通过现代化的物流管理系统，对集装箱的位置、状态进行实时监控和跟踪，及时掌握货物的运输情况，以便及时作出调整和应对。

集装箱运输基础知识集装箱运输是一种常见的国际货物运输方式，以下是一些集装箱运输的基础知识：1.集装箱定义：集装箱是一种标准化的货物包装和运输单位，具有固定的尺寸和结构。

它通常由钢铁或铝合金制成，具有可重复使用和堆放的特点。

2.集装箱尺寸和类型：集装箱有多种尺寸和类型，常见的尺寸有20英尺（约6米）、40英尺（约12米）等。

根据用途和货物特点，集装箱还分为普通干箱、冷藏箱、开顶箱、平板箱等类型。

3.货物装载：货物在装入集装箱前需要进行包装和标记，确保安全运输。

货物装载时需要考虑货物的重量、尺寸和稳定性，以及合理利用集装箱空间。

4.集装箱编码：集装箱通常使用ISO（国际标准化组织）规定的标准编码系统，即集装箱编码（Container Number），用于唯一标识每个集装箱。

5.集装箱运输方式：集装箱可以通过不同的运输方式进行运输，包括海运、陆运和空运。

其中，海运是主要的集装箱运输方式。

6.集装箱码头：集装箱在码头进行装卸和转运。

码头设有起重设备，如桥式起重机和堆高机，用于提升和堆放集装箱。

码头还有货物堆场、集装箱堆放区和配套设施。

7.集装箱封条：为确保货物安全和防止盗窃，集装箱在装载后通常会使用封条加以封闭，以保护货物的完整性和安全性。

8.集装箱追踪：通过集装箱编码，可以对集装箱进行追踪和监控，了解其位置、运输情况和货物状态。

9.集装箱拼箱：为了利用运输资源和降低成本，多个货主的货物可以在一个集装箱内共同运输，称为集装箱拼箱。

10.国际集装箱运输规则：国际集装箱运输有一系列的规则和条款，如国际商会制定的《国际商会集装箱运输条款》（Incoterms）和国际海事组织制定的《国际货柜货物运输合同公约》（CIM）等。

这些是集装箱运输的基础知识，集装箱运输的流程和操作还涉及到许多细节和专业知识，需要在实际操作中进行学习和了解。

第一章集装箱运输基础知识第一节概述集装箱运输最早可以追逆到19世纪初,英国人詹姆斯.安德森博士就有了集装箱运输的设想,最早使用集装箱是在1900年的英国铁路上,后来逐渐传入美国,德国,法国等国家.第二次世界大战后,随着各国经济的恢复和发展,企业界为了降低产品成本,一方面通过技术革命,广泛采用机械来代替人力劳动,以提高生产效率,另一方面积极改善生产管理方法,提高原材料和设备的利用程度,降低成本,获取最大的利润。

许多国家为了适应国际贸易发展的需要和应付海上运输的激烈竞争,都把船舶的大型化和专业化作为降低运输成本的重要手段之一，最早实现船舶大型化和专业化的是石油运输和大宗散货运输,如:矿石,煤,等。

可是于此相反,件杂货仍然依靠杂货船来运输,两者在运输效率和费用上都形成了强烈的反差。

为了提升件杂货的运输效率,降低运输成本,集装箱运输的专业化,集装箱船舶的大型化、专业化也成为大势所趋。

20世纪50年代后期开始大力发展集装箱运输,20世纪六十年代至20世纪80年代初期,集装箱运输的优越性越来越被人们承认,以海上运输为主导的国际通行的集装箱运输发展迅速，是世界交通运输进入集装箱化的关键时刻。

到1984年，现代集装箱运输虽只走了30年，但集装箱运输的发展开始已经开始走向成熟，集装箱运输已遍及世界上所有海运国家，世界海运货物的集装箱化已成为不可阻挡的发展趋势。

集装箱运输方式与传统方式相比，具有如下优点：1、效率的提高：最有效地提高件杂货的装卸效率。

件杂货是国际贸易中进入集装箱的主要货种，现代岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）平均每小时可以作业 30～40 TEU（标箱）。

每个标箱以 11t计，即每小时装卸 350～400 t。

过去装卸件货多采用门座起重机或船舶吊杆，由于件杂货堆码、出舱不便等原因，生产率低，如起重量力 10 t的门座起重机每小时平均生产率只有 30～35 t。

采用集装箱运输后，件杂货的装卸效率奇迹般地提高了十几倍，甚至几十倍（多机作业）。

集装箱运输知识大全国际集装箱运输系统知识（1）运输方式国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式，它与传统的货物运输有很多不同，做法也不一样，目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。

但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：1．集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。

（1）整箱（Full Container Load，FCL）。

是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。

这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。

空箱运到工厂或仓库后，在海关人员的监管下，货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。

（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。

是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。

把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。

由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。

这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。

拼箱货的分类、整理、集中、装箱（拆箱）、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。

2．集装箱货物交接方式如上所述，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。

货物的装箱和拆箱均由货方负责。

（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。

集装箱基础知识基本概念和和常识集装箱基础知识（一）——基本概念与常识1.啥是集装箱？集装箱（Container）是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，它是一种物资运输设备,便于使用机械装卸,可长期反复使用。

也称作“货箱”或“货柜”。

2.具有哪些条件可称为集装箱？用于物资运输的集装箱应具备以下几个条件：（1）全部或局部封闭，构成一具装货用的仓；（2）具有永远性，所以脚够牢固，可供一再使用；（3）具有特殊设计，便于使用一种或一种以上运输方式载运物资，而无须中途重装（即，用集装箱转运物资，可直截了当在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将物资从箱内取出更换。

）；（4）设计是为了易于装卸，特殊是从一种运输方式搬到另一种运输方式的时候；（5）设计是为了易于装满和卸空物资；（6）内部容积为一立方米或一立方米以上。

3.钢制干货集装箱是怎么样的结构？通用的钢制干货集装箱算是一具六面长方体，它的每一具平面基本上由钢材构成的。

通俗地讲，它是由一具框架结构，两个侧壁，一具箱顶，一具箱底、一具端面和一对箱门组成的。

专业一点讲，它是由底部结构（base structure）、前端框架（front frame）、后端框架（rear frame）、侧壁结构（side wall structure）、箱顶结构（roof structure）、角件（corner fitting）等构成的。

1、底部结构（base structure）:集装箱的底部结构是承受箱内货载的要紧部分。

它将承受来自箱内载荷、栓固力、各项动载荷，以及搬运时所浮现的载荷。

它由4个底角件、2根下侧梁、1根底端梁、1根门槛、若干底横梁、1或2对叉槽（20’及更小箱型）、1组鹅颈槽（40’和30’箱）以及箱地板构成。

2、前端框架（front frame）：集装箱的前端框架是指与载箱车辆行驶方向相一致的端部构件，它要紧承受刹车时来自箱内物资的前冲载荷，该项载荷值与车辆行驶速度的平方成正比。