集装箱运输基础知识解析
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最新货物集装箱运输基础知识讲解最新货物集装箱运输基础知识讲解集装箱是一种消除了所运货物外形差异的运输方式。
在件杂货运输方式中,所运货物不管采用什么样的外包装,其物理、化学特性上的差异均比较明显,可以通过视觉、触觉和嗅觉加以区别。
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集装箱运输的特点1、集装箱运输是一种“门一门”运输。
这里的“门一门”,一端是指制造企业的“门”,另一端是指市场的“门”。
所谓“门一门”,就是从制造企业将最终消费品生产完毕,装入集装箱后,不管进行多长距离、多么复杂的运输,中间不再进行任何装卸与倒载;一直到市场“门”,再卸下直接进入商场。
这既是这种运输方式的特点,又是采用这种运输方式所要达到的目标。
凡使用集装箱运输的货物,都应尽量不在运输中途进行拆箱与倒载。
2、集装箱运输方式是一种高效率的运输方式。
这种高效率包含两方面的含义。
一是时间上的高效率:由于集装箱在结构上是高度标准化的,与之配合的装卸机具、运输工具船舶、卡车、火车等、也是高度标准化的,因此在各种运输工具之间换装与紧固均极迅捷,大大节省了运输时间;二是经济上的高效率:集装箱运输可以在多方面节省装卸搬运费用、包装费用、理货费用、保险费用等,并大幅降低货物破损损失。
这些都决定了集装箱是一种高效率的运输方式。
3、集装箱是一种消除了所运货物外形差异的运输方式。
在件杂货运输方式中,所运货物不管采用什么样的外包装,其物理、化学特性上的差异均比较明显,可以通过视觉、触觉和嗅觉加以区别。
在货物的信息管理方面,即使有所缺陷,也可以用其他手段予以弥补。
而集装箱则不然,货物装入集装箱之后,其物理、化学特性全部被掩盖了,变成千篇一律的标准尺寸、标准外形的`金属或非金属、箱子,从其外形,无法得到任何说明其内容的特征。
所以集装箱的信息管理与件杂货运输相比,具有特别重要的意义。
集装箱运输的优越性1、扩大成组单元,提高装卸效率,降低劳动强度。
集装箱运输基础知识第⼆章集装箱运输基础知识对应教材第⼗四章内容学习⽬标:1、了解集装箱的定义,熟悉集装箱的标准化、集装箱类型与标记;2、掌握集装箱的整箱货与拼箱货两种货物形态;3、掌握集装箱货物的交接地点与交接⽅式。
第⼀节集装箱运输概况⼀、集装箱运输的优越性1、提⾼装卸效率,减轻劳动强度2、较少货损货差,提⾼货物运输的安全与质量3、缩短货物的在途时间,加快车船的周转4、节省货物运输的包装,简化理货⼿续5、减少货物运输费⽤6、推动包装的标准化7、有利于组织多种运输⽅式的联合运输⼆、集装箱运输发展⽅向1、集装箱运输量继续增长2、集装箱船舶的⼤型化3、集装箱码头的深⽔化和⾼效化4、船舶运输⼲⽀线⽹络形成5、集装箱运输组织⽅式集成化6、集装箱运输与信息化的结合7、陆路集装箱运输系统的进步第⼆节集装箱⼀、集装箱的定义与标准化集装箱(Container)⼜称“货柜”或“货箱”。
集装箱是⼀种运输设备,应具备以下条件:1、具有耐久性,其坚固强度⾜以反复使⽤;2、便于商品运送⽽专门设计的,在⼀种或多种运输中⽆需中途换装;3、设有便于装卸和搬运,特别便于从⼀种运输⽅式到另⼀种运输⽅式的装置;4、设计时应注意到便于货物装满或卸空;5、内容积为1⽴⽅⽶或1⽴⽅⽶以上。
集装箱这⼀概念不包括⼀般车辆和包装。
在运输实践中,集装箱⼜分为货主箱(shipper’s own container;S.O.C)和承运⼈提供的集装箱(carrier’s own container;C.O.C)。
⽬前使⽤的国际集装箱规格尺⼨主要是ISO/TC104制订的第⼀系列的4种箱型,即A型、B型、C型、D型。
它们的外部尺⼨和重量下表。
表第⼀系列集装箱规格尺⼨和总重量其中,1A型是业务中常见的40英尺集装箱(FEU),最多可货66~67⽴⽅⽶,最⼤载重26公吨左右;1C型是业务中常见的20英尺集装箱(TEU),最多可载货33⽴⽅⽶,最⼤可载重21公吨。
集装箱运输单证及内容之基础知识一、托运单(SHIPPINGNOTE--B/N)有的地方称为"下货纸",是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单据。
承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线,挂靠港,船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。
托运单制作应注意:1.目的港:名称须明确具体,并与信用证描述一致,如有同名港时,须在港口名称后注明国家,地区或州,城市。
如信用证规定目的港为选择港(OPTIONALPORTS),则应是同一航线上的,同一航次挂靠的基本港。
2.运输编号,即委托书的编号。
每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号),以便查核和财务结算。
3.货物名称应根据货物的实际名称,用中英文两种文字填写,更重要的是要与信用证所列货名相符。
4.标记及号码,又称唛头(SHIPPINGMARK),是为了便于识别货物,防止错发货,通常由型号,图形货收货单位简称,目的港,件数或批号等组成。
5.重量尺码。
重量的单位为公斤,尺码为立方米;6.托盘货要分别注明盘的重量,尺码和货物本身的重量,尺码,对超长,超重,超高货物,应提供每一件货物的详细的体积(长,宽,高)以及每一件的重量,以便货运公司计算货物积载因素,安排特殊的装货设备。
7.运费付款方式。
一般有运费预付(FREIGHTPREPAID)和运费到付(FREIGHTCOLLECT)。
有的转运货物,一程运输费预付,二程运费到付,要分别注明。
8.可否转船,分批,以及装期,效期等均应按信用证或合同要求一一注明。
9.通知人,收货人,按需要决定是否填。
10.有关的运输条款,订舱,配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。
二、装货单(SHIPPINGORDER--S/O)是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。
装货单既可作为装船依据,又是货主凭以向海关办理出口申报手续的主要单据之一。
集装箱运输管理基础知识单选题100道及答案解析1. 集装箱运输的特点不包括()A. 高效率B. 高成本C. 高协作D. 标准化答案:B解析:集装箱运输具有高效率、高协作和标准化等特点,通常能够降低成本,而不是高成本。
2. 国际标准集装箱的长度不包括()A. 10 英尺B. 20 英尺C. 30 英尺D. 40 英尺答案:C解析:国际标准集装箱常见的长度有20 英尺和40 英尺,10 英尺的也有但不常见,30 英尺不是标准长度。
3. 集装箱的必备标记不包括()A. 箱主代号B. 自重标记C. 核对数字D. 箱型尺寸答案:D解析:必备标记包括箱主代号、顺序号、核对数字、自重标记等,箱型尺寸不是必备标记。
4. 适用于装载酒类、油类等液体货物的集装箱是()A. 干货集装箱B. 冷藏集装箱C. 罐式集装箱D. 敞顶集装箱答案:C解析:罐式集装箱专门用于装载液体货物,如酒类、油类等。
5. 集装箱码头堆场的主要作用是()A. 装卸货物B. 存放集装箱C. 船舶靠泊D. 货物分拣答案:B解析:堆场主要用于存放集装箱。
6. 集装箱船舶的大型化发展主要是为了()A. 提高运输速度B. 降低运输成本C. 增加运输灵活性D. 提高服务质量答案:B解析:船舶大型化能够在单位运输成本上降低费用。
7. 以下哪种运输方式最适合集装箱运输的衔接()A. 公路运输B. 铁路运输C. 航空运输D. 水路运输答案:A解析:公路运输具有灵活性强的特点,最适合与集装箱运输进行衔接。
8. 集装箱运输中,提单的作用不包括()A. 物权凭证B. 运输合同证明C. 货物收据D. 报关凭证答案:D解析:报关凭证通常是报关单等专门的文件,提单不是报关凭证。
9. 集装箱的租赁方式不包括()A. 长期租赁B. 短期租赁C. 即期租赁D. 活期租赁答案:D解析:常见的租赁方式有长期租赁、短期租赁和即期租赁。
10. 集装箱码头前沿装卸设备不包括()A. 岸桥B. 场桥C. 门机D. 正面吊答案:D解析:正面吊一般用于堆场作业,不是码头前沿的装卸设备。
货运基础知识大全货运篇一、货运知识(海运)国际集装箱运输方式由于集装箱是一种新的现代化运输方式,它与传统的货物运输有很多不同,做法也不一样,目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并被普遍接受的统一做法。
但在处理集装箱具体业务中,各国大体上做法近似,现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法,简介如下:1.集装箱货物装箱方式根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
(1)整箱(Full Container Load,FCL)。
是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。
这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一般都是向承运人或集装箱租赁公司租用一定的集装箱。
空箱运到工厂或仓库后,在海关人员的监管下,货主把货装入箱内、加锁、铝封后交承运人并取得站场收据,最后凭收据换取提单或运单。
(2)拼箱(Less Than Container Load,LCL)。
是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。
把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。
由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。
拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
2.集装箱货物交接方式如上所述,集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有所不同,纵观当前国际上的做法,大致有以下四类:(1)整箱交,整箱接(FCL/FCL)货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同样整箱接货,换言之,承运人以整箱为单位负责交接。
货物的装箱和拆箱均由货方负责。
(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱和装箱(Stuffing,Vanning)运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱(Unstuffing,Devantting),拆箱后,收货人凭单接货。