宝马车系维修笔记(56)

宝马车系维修笔记（58）作者：肖鹏来源：《汽车与驾驶维修（维修版）》2017年第08期故障300关键词：驻车制动控制单元故障现象：一辆2009年产宝马X5运动型多功能车，车型为E70，搭载N52发动机，行驶里程18万km。

用户反映该车驻车制动无法松开。

检查分析：维修人员检测相关控制单元，在行驶稳定控制单元DSC中发现故障码6DDC——与驻车制动控制单元EMF之间无通信。

根据检测计划48115124-03的提示，在这种情况下，如果没有发现故障码6023——驻车制动控制单元电源缺失，有可能是控制单元本身损坏。

进一步检查该控制单元的线束和插接器，均正常，因此判断EMF内部损坏。

更换驻车制动控制单元后，故障排除。

可是该车半年后又因同样的故障返修。

检测驻车制动控制单元，发现故障码6034——伺服电机机械故障。

分析认为可能是上次更换驻车制动控制单元时，没有按照规定对伺服电机的初始位置进行调整，因此造成拉线过紧，经过一段时间的使用后，伺服电机因长期过载而损坏。

故障排除：再次更换驻车制动控制单元，并按照规定进行初始化设置，故障彻底排除。

故障301关键词：气门室盖故障现象：一辆2012年产宝马X1运动型多功能车，车型为E84，搭载N46T发动机，行驶里程7万km。

用户反映该车发动机有漏油现象。

检查分析：维修人员检查发现，该车气门室盖附近有严重的漏油现象（图245）。

发动机怠速运转时，打开机油加注盖，发现曲轴箱内正压很大，在开盖的瞬间随着气压的释放，有大量机油从加注口喷出。

拆解曲轴箱通风阀检查，发现该零件存在生产缺陷，通往曲轴箱的气孔实际上是不存在的（图246），这样一来发动机是在完全没有曲轴箱通风的状态下运行的故障排除：更换集成了曲轴箱通风阀的气门室盖，故障排除。

关键词：接线盒控制单元故障现象：一辆2010年产宝马320i轿车，车型为E90，搭载N52发动机，行驶里程17万km。

用户反映该车中控锁不工作。

检查分析：维修人员试车发现，该车的中控锁完全不工作，只能用钥匙操作驾驶员侧的机械门锁。

宝马汽车常见通病整理在汽车论坛看到有上海君浩汽车汽修学徒的学习整理，特将宝马品牌常见通病整理在一起，供广大车主使用。

1.宝马3系（自1998年至2005年）部位常见故障解决方案维修时间底盘踩刹车前部悾悾响、方向会晃动、不平路面异响、打方向异响更换三角臂胶套、方向机拉杆、平衡杆吊杆、前减震器、前减上座半天至一天空调空调泵异响及不制冷空调泵干燥瓶或漏液半天至一天电器1、后视镜调节失灵2、后尾灯插头负极线容易烧蚀引起灯光报警1、更换后视镜马达总成2、更换插头壳、线插1、二小时2、一小时仪表显示仪表显示不清方案一维修方案二更换仪表时间待定变速箱1、变速箱和发动机中间漏油2、挂档杆油封漏油3、油底壳漏油1、更换变速箱前油封2、更换变速箱挂档杆油封3、更换油底壳垫一天发动机1、发动机漏油2、方向机油管漏油3、漏水4、无法启动加速无力5、发动机抖动缺缸1、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫、真空助力泵2、方向机油管（方向机回油管两条、油壶到助力泵油管一条）3、节温器、水泵、上下水管、分水盘4、汽油泵损坏( 内置的）、汽油格脏5、火花塞、点火线圈损坏1、一天2、三小时3、三小时4、三小时5、二小时异响或其他冷车启动异响发电机皮带轮、空调皮带轮、过渡轮、发电机2小时2.宝马3系（自2005年至今）部位常见故障解决方案维修时间底盘1、踩刹车前部悾悾响、不平路面异响、打方向异响2、前下摆臂容易变形3、轮胎容易偏磨1、更换方向机拉杆、更换前减震器及上座、四轮定位2、更换下摆臂3、四轮定位半天至一天空调1、空调泵异响及不制冷2、空调打开间歇性异响1、空调泵干燥瓶或漏液2、更换空调低压管路半天至一天电器1、雨刮有时不工作2、遥控门锁失效3、CD及中央显示器发卡1、雨刮继电器2、手套箱16、17号保险丝或车门锁块3、更换电话模块需编程，或光纤短接1、二至三小时2、二至三小时3、更换电话模块时间需待定仪表显示方向盘锁止灯亮换转向柱及编程五小时变速箱1、变速箱下部及前部漏油2、变速箱等红绿灯及升档发冲1、变速箱油底垫、线插2、前油封3、更换变速箱阀体及变速箱大修需编程1、1.5小时2、前油封一天3、变速箱阀体及变速箱大修时间待定发动机1、发动机漏油2、等红绿灯熄火电脑检测没有任何故障3、发动机漏水4、发动机故障灯亮加速无力1、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫、刹车真空泵2、清洗积碳更换空气格、汽油格、DME程序更新3、发动机后水堵、缸盖水管接头4、气门升程电机1、发动机维修三漏一天2、清洗积碳DME编程时间一天3、发动机漏水需看维修项目定时间4、四小时异响或其他发动机异响、皮带张紧轮异响更换发电机、皮带张紧轮3小时、1.5小时3.宝马5系(自2004年至2010年）部位常见故障解决方案维修时间底盘1、点刹车前部悾悾响2、不平路面及打方向前部异响1、控制臂胶套2、前减震器、顶胶、下摆臂球头、平衡杆吊杆、转向柱十字节、方向机1、三小时2、半天至一天空调1、空调异响及不制冷2、无暖风1、空调泵干燥瓶或漏液2、暖风水阀1、一天2、2-3小时电器1、气囊灯亮2、动态稳定灯亮3、电瓶灯亮1、换电瓶IBS线2、更换转向角传感器编程3、更换发电机1、一小时2、四小时3、三小时仪表显示1、中间显示器发卡2、黑屏1、更换电话模块、或光纤短节2、CCC模块损坏更换时间待定因需编程变速箱1、变速箱下部及前部漏油2、变速箱灯亮及升档发冲1、变速箱油底垫、线插、前油封2、更换变速箱阀体及变速箱大修需编程1、1.5小时2、前油封一天3、变速箱阀体及变速箱大修时间待定发动机1、冷车启动抖动2、发动机故障灯亮3、发动机漏油4、N52发动机发动机过热水温高5、发动机烧机油1、清洗积碳2、前氧传感器3、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫4、电动水泵、电子节温器5、发动机大修1、一天2、两小时3、一天4、四小时5、八天异响或其他冷车发动机前部异响皮带张紧轮渡轮 1.5小时4.宝马5系（自2010年至今）部位常见故障解决方案维修时间底盘方向跑偏调整减震弹簧，编程一天发动机发动机异响编程调节变扭器一天5.宝马7系（自2002年至2008年）部位常见故障解决方案维修时间底盘1、点刹车前部悾悾响2、不平路面及打方向前部异响3、过不平路面后部异响4、查速器挂挡嘎一声响5、车辆停放时间久后车身后部下趴1、控制臂胶套2、前减震器、顶胶、下摆臂球头、平衡杆吊杆3、后空气减震器4、更换查速器5、后空气减震器、打气泵1、一小时2、半天至一天3、半天4、一天5、一天至两天空调1.空调异响及不制冷一边冷一边热2.无暖风3.没有最大风1、空调泵干燥瓶或漏液2、暖风水阀3、电瓶（不常见）、鼓风机、鼓风机电阻1、半天至一天2、2-3小时3、三至四小时电器1、DSC警告灯亮2、气囊灯亮3、油表不准4、电瓶灯亮1、SZL转向角传感器（最好气囊游丝一起换）、DSC模块2、座椅识别传感器3、油位传感器4、更换发电机1、4小时2、4小时3、2小时4、3小时变速箱1、变速箱下部及前部漏油2、变速箱灯亮及升档发冲1、变速箱油底垫、线插、前油封2、更换变速箱阀体及变速箱大修需编程1、1.5小时2、前油封一天3、变速箱阀体及变速箱大修时间待定发动机1、冷车启动抖动2、发动机故障灯亮3、发动机漏油4、8缸发动机行驶里程到60000KM后很容易出现烧机油1、清洗积碳2、前氧传感器3、气门饰盖垫、油底垫、机油格坐垫1、一天2、两小时3、一天8缸发动机有时无法启动打马达没反应发动机VIM供电模块2小时1、8缸12缸发动机漏油2、760加速反应迟缓发动机抖动1、发动机漏油需拆装发动机维修配件待定。

车 内 的 环境 温 度 打 开 发 动 机 舱 盖 查 看 ， 的 电源 电压 ，９号 和 １８号 端 子 的 电压 均 为
冷 凝 器 、冷 却液 散 热 器 和 冷 却 风 扇 都没 有 １ ２．４ Ｖ，正 常 。 测 量 控 制单 元搭 铁 ，连 接
事 故 痕迹 。 打 开 空 调 后 压 缩 机 电 磁 离 合 也 正 常 。 测量 Ｋ—ＣＡＮ信 号 波 形 ， 正 常 。测
旋 钮 ， 风量 没 有 任 何 改 变 。 检 测 空 调 控 制 亮 ，但 车 外 温 度 显 示 却 有 异 常 为 了避 免
单 元 ， 发现 故 障 码 “９Ｃ７Ｃ— — 压 缩 机 流 量 仪 表 再 次 损 坏 ， 迅 速 断 开仪 表 的 插接 器 ，
控 制 阀失 效”。 检测 发 动机 控 制 单元 ，发现 开 始 检 查 线 路 。 考 虑 到 车 外 温 度 传感 器 在
故 障３５６ 关 键 词 ： 喷 油 器
故 障 ３５７ 关 ＾ 键＝词，— ：－ 电 —。口·源 “ｑ’控】．Ｌ制Ｉ¨ 单 千 元 ，Ｕ
故 障 ３５８ 关 键 词 ： 线 束 、 仪 表
故 障现 象：一 辆 ２００７年 产 宝 马 ５３０Ｌｉ 轿 车 ， 车 型 为 Ｅ６０，搭 载 Ｎ５２发动 机 ，行 驶 里程 １ ５］５－ｋｍ。 用户 反映 该 车冷 车起 动 困 难 ，起 动 后发 动机 抖动 明显。
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ＮＯＴＥＳ 维修笔记
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宝马车系维修笔记 文 ：来自鹏 维修人 员在日常工作中，常会与一些新奇故 障不期而遇。这些故障 时而令 人感到异常棘手 ，时而让人 兴奋不已 ，它们 在考验 人的同时，也让其技术水平 得到提高。如果人们能 养成一种习惯 ，及 时记录 下故障 的一些重要信息 ，就 能为今后的工作带来极大便 利。笔者结合 自己工作 中遇 到的实际问题 ．通过 对故 障现 象 特点和形成机理 的深八剖析， 旨在 总结 出一些 即符合本人特点 ，又能 行之有效的诊断方 法。笔 者以为 这不失为一条提高技术 的途 径，希 望通过 自己的这些切身体会来与大家分 享汽 车故 障诊断的思路。

2、DSC模块
3、节气门损坏
解决方案：
1、更换故障传感器视情况匹配
2、更换方向机电子阀
3、更换DSC模块并编程
4、更换节气门
故障现象：气囊灯（SRS）亮
故障常见原因：
1、某一气囊、安全带、安全带扣电阻过大或过小
2、儿童座椅识别器损坏
3、某一传感器有故障
4、气囊模块、卫星接收器或线路故障
5、低电压故障
1、更换地发动机皮带
2、更换某一变形轮子或型号不对的轮子
3、更换轴承报死的配件（如发电机、过渡轮） 故障现象：发动机起动后有尖叫声/方向打死有尖叫声
故障常见原因：
1、发动机皮带老化或过长
2、发动机皮带松旷、涨紧器无力
3、某一轮子变形
解决方案：
1、更换皮带及皮带涨紧器
2、更换轮子（如水泵轮）
故障现象：发动机无起动或有起动但打不着火
3、发动机烧机油
4、油气分离器坏或分离室堵塞
解决方案：
1、先检查缺少多少机油
2、再检查有无漏油
3、更换油气分离器及维修漏油， 添加好机油让车主开一段时间再检查， 如还少要大修。 此过程要和车主讲明检查少机油要经上几步。
故障现象：发动机怠速不稳或游车（游车指：发动机转速忽高忽低）
故障常见原因：
1、点火不良（如：分缸线、火花塞、点火线圈）
故障现象：天窗故障
故障1、天窗下大雨时漏水
故障2、天窗不能开关
故障3、全景天窗遮阳板不能关闭
故障常见原因：
1、天窗支架密封不严
2、天窗导水管堵塞
3、天窗开头调节失灵或马达卡死
4、电脑故障/线路故障
解决方案：
1、拆装天窗重装
2、更换导水管