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1常用的控制线路时间继电器自动控制星形-三角形降压启动线路主线路如图1所示。
该线路主要由三个接触器,一个热继电器组成。
接触器KM 作引入电源用,接触器KMY 和KMΔ分别作星形降压启动用和三角形运行用,QS 为电源开关,FU1作主线路的短路保护,FR 作过载保护。
图1星形-三角形降压启动主线路图图2则为一种最常见的星形-三角形降压启动控制线路。
该控制线路主要有一个时间继电器、两个按钮、三个接触器线圈、一个时间继电器线圈以及若干个触点组成。
SB1是启动按钮,SB2是停止按钮,时间继电器KT 用作控制星型降压启动时间和完成星形-三角形自动切换。
FU2作控制线路的短路保护,FR 为过载保护触点。
图2星形-三角形降压启动控制线路1此控制线路的设计思想是:(1)接触器KM 作引入电源用。
按下SB1,KM 线圈得电,由于KM 常开触点的自锁作用,使得控制线路处于得电导通状态。
(2)通电时,KMY 线圈与KT 线圈支路先得电,处导通状态;KMΔ线圈支路处于断开状态,此时,电动机为星形接法启动运行。
(3)时间继电器KT 的延时时间到。
此时,时间继电器的延时闭合常开触点与延时断开常闭触点开始动作,完成KMY 线圈得电与KMΔ线圈断电的转换,电动机转为三角形接法运行。
在控制线路中,我们用“字母”代表线圈,线圈后加“+”代表线圈得电,线圈后加“-”代表线圈失电。
如KM +代表接触器线圈KM 得电,KT -代表时间继电器线圈KT 失电。
我们用“字母+数字”代表该线圈控制的触点,其中“数字”表示该触点的接线线号。
触点闭合用“√”表示,触点断开用“×”表示。
如KMΔ(7-8)√代表KMΔ常开触点闭合,KT(5-6)×代表KT 常闭触点断开。
由此,我们可以将图2控制线路的动作过程叙述如下:合上电源开关QS:停止时,按下SB2即可。
由于此控制线路非常成熟,市面上有系列的定型产品,称之为Y-Δ自动启动器。
我们在实际应用时可以根据Y-Δ自动启动器的技术参数选择使用。
《Y-△降压启动控制线路》教案的缺陷。
三、导入新课（5分钟）【复习提问】1、异步电动机直接启动时，启动电流是额定电流的多少倍？2、直接启动可能会造成哪些问题？怎样解决？3、常见的降压启动方法有哪几种？【新课引入】降压启动的含义：是指利用启动设备将电压适当降低后，夹道电动机的定子绕组上进行启动,待电动机启动运转后，再使其电压恢复到额定电压正常运转.Y-△降压启动的含义：是指电动机启动时,把定子绕组接成Y形，以降低启动电压，限制启动电流。
经几秒，当电动机启动后，再把定子绕组接成△形，使电动机全压运行.四、新课讲授（共70分钟）(10分钟) （10分钟）一、理论知识【任务一】电动机定子绕组Ｙ、△接法如何实现？电动机定子绕组Ｙ、△接法接线盒内部接线图【任务二】电动机定子绕组Ｙ、△接法时,其绕组上的电压和电流有什么区别？电动机启动时接成Y形，加在每相定子绕组上的启动电压只有△接法的13，启动电流为△接法的13,启动转矩也只有△接法的13。
所以这种降压启动方法，只适用于轻载或空载下启动。
结论：凡是在正常运行时定子绕组作△形连接的异步电动机，均可采用这种降压启动方法.（重点）示范：电动机在△、Y接法时接线盒内的接线和出线(30分钟）【任务三】时间继电器自动控制Y—△降压启动控制线路时间继电器自动控制的Y—△降压启动线路原理图该线路由三个接触器、一个热继电器、一个时间继电器和两个按钮组成。
接触器KM做引入电源用，接触器KM Y和KM△分别作Y形降压启动用和△运行用，时间继电器KT用作控制Y形降压启动时间和完成Y-△自动切换。
SB1是启动按钮，SB2是停止按钮,FU1作主电路的短路保护，FU2作控制电路的短路保护，KH作过载保护.线路的工作原理如下：降压启动：先合上电源开关QF。
分析电路原理，总结线路优点KM Y线圈得电KM Y常开触头闭合KM线圈得电KM自锁触头闭合自锁KM主触头闭合KM Y主触头闭合电动机M接成Y形降压启动KM Y联锁触头分断对KM△联锁KT线圈得电当M转速上升到一定值时，KT延时结束KT常闭触头分断KM Y线圈失电KM Y常开触头分断KM Y主触头分断，解除Y形连接KM Y联锁触头闭合KM△线圈得电按下SB1。
Y—△降压起动也称为星形—三角形降压起动，简称星三角降压起动。
这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程。
所不同的是，在起动时将电动机定子绕组接成星形，每相绕组承受的电压为电源的相电压（220V），减小了起动电流对电网的影响。
而在其起动后期则按预先整定的时间换接成三角形接法，每相绕组承受的电压为电源的线电压（380V），电动机进入正常运行。
凡是正常运行时定子绕组接成三角形的鼠笼式异步电动机，均可采用这种线路。
2.典型线路介绍定子绕组接成Y—△降压起动的自动控制线路如图所示。
图Y—△降压起动控制线路工作原理：按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电，电动机M接入电源。
同时，时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。
接触器KM2线圈得电，其常开主触点闭合，电动机M定子绕组在星形连接下运行。
KM2的常闭辅助触点断开，保证了接触器KM3不得电。
时间继电器KT的常开触点延时闭合；常闭触点延时继开，切断KM2线圈电源，其主触点断开而常闭辅助触点闭合。
接触器KM3线圈得电，其主触点闭合，使电动机M由星形起动切换为三角形运行。
停车按SB1 辅助电路断电各接触器释放` 电动机断电停车线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁，防止它们同时动作造成短路；此外，线路转入三角接运行后，KM3的常闭触点分断，切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能，并延长其寿命。
三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于：定子绕组星形接法时，起动电压为直接采用三角形接法时的1/3，起动电流为三角形接法时的1/3，因而起动电流特性好，线路较简单，投资少。
其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3，转矩特性差。
所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。
另外应注意，Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。
《Y-△降压启动控制线路》教案的缺陷。
三、导入新课(5分钟) 【复习提问】1、异步电动机直接启动时，启动电流是额定电流的多少倍？2、直接启动可能会造成哪些问题？怎样解决？3、常见的降压启动方法有哪几种？【新课引入】降压启动的含义:是指利用启动设备将电压适当降低后，夹道电动机的定子绕组上进行启动,待电动机启动运转后，再使其电压恢复到额定电压正常运转。
Y-△降压启动的含义:是指电动机启动时，把定子绕组接成Y形，以降低启动电压，限制启动电流。
经几秒，当电动机启动后，再把定子绕组接成△形，使电动机全压运行。
四、新课讲授（共70分钟）（10分钟) （10分钟）一、理论知识【任务一】电动机定子绕组Ｙ、△接法如何实现?电动机定子绕组Ｙ、△接法接线盒内部接线图【任务二】电动机定子绕组Ｙ、△接法时，其绕组上的电压和电流有什么区别？电动机启动时接成Y形,加在每相定子绕组上的启动电压只有△接法的13，启动电流为△接法的13,启动转矩也只有△接法的13。
所以这种降压启动方法，只适用于轻载或空载下启动。
结论：凡是在正常运行时定子绕组作△形连接的异步电动机,均可采用这种降压启动方法。
（重点）示范：电动机在△、Y接法时接线盒内的接线和出线（30分钟）【任务三】时间继电器自动控制Y-△降压启动控制线路时间继电器自动控制的Y—△降压启动线路原理图该线路由三个接触器、一个热继电器、一个时间继电器和两个按钮组成。
接触器KM做引入电源用，接触器KM Y和KM△分别作Y形降压启动用和△运行用，时间继电器KT用作控制Y形降压启动时间和完成Y-△自动切换.SB1是启动按钮，SB2是停止按钮,FU1作主电路的短路保护，FU2作控制电路的短路保护，KH作过载保护。
线路的工作原理如下：降压启动:先合上电源开关QF。
分析电路原理，总结线路优点KM Y线圈得电KM Y常开触头闭合KM线圈得电KM自锁触头闭合自锁KM主触头闭合KM Y主触头闭合电动机M接成Y形降压启动KM Y联锁触头分断对KM△联锁KT线圈得电当M转速上升到一定值时，KT延时结束KT常闭触头分断KM Y线圈失电KM Y常开触头分断KM Y主触头分断，解除Y形连接KM Y联锁触头闭合KM△线圈得电按下SB1。
星三角降压启动能耗制动控制线路星三角降压启动是一种常用的降低电机起动电流的方法，它通过将电机的绕组首先以星形连接，然后再切换为三角形连接，实现了电机的起动过程，可以有效地减小起动电流。
而能耗制动是一种常用的制动方法，通过将电机的绕组连接到外接制动电阻上，将电机的旋转能量转化为热能来实现制动。
星三角降压启动能耗制动控制线路则是将这两种方法结合起来，通过在电机起动过程中实施能耗制动，实现了电机的平稳启动和高效制动。
星三角降压启动能耗制动控制线路的基本原理是：在电机起动过程中，先通过接线器将电机的绕组连接为星形，此时电机的电压降低，电流增加，电机以较小的电流启动；当电机达到一定转速后，通过接线器将电机的绕组切换为三角形连接，此时电机的电压升高，电流降低，电机以额定电流运行。
同时，在电机起动过程中，通过控制继电器使电机的绕组连接到外接制动电阻上，实施能耗制动，将电机的旋转能量转化为热能来制动电机。
星三角降压启动能耗制动控制线路的具体实现包括以下几个主要部分：电机绕组的接线器、继电器控制电路、外接制动电阻和能耗制动控制电路。
接线器通过控制电路来实现绕组的星形和三角形连接的切换，继电器控制电路通过控制继电器来控制电机绕组的连接和断开。
外接制动电阻通过控制电路来控制电机绕组的连接和断开，能耗制动控制电路通过控制电路来实施能耗制动。
星三角降压启动能耗制动控制线路的优点是：可以减小电机启动时的起动电流，降低电网负荷，提高设备的可靠性和使用寿命。
同时，能耗制动可以将电机的旋转能量转化为热能来制动电机，实现了高效制动。
此外，星三角降压启动能耗制动控制线路的结构简单，控制方便，适用于各种电机的启动和制动。
综上所述，星三角降压启动能耗制动控制线路是一种常见的电动机控制方法，通过将星三角降压启动和能耗制动结合起来，实现了电机的平稳启动和高效制动。
这种控制线路具有降低电机起动电流、减小电网负荷、提高设备可靠性和使用寿命等优点，适用于各种电机的启动和制动。
星三角降压启动控制线路故障分析1. 引言1.1 星三角降压启动控制线路故障分析星三角降压启动控制线路是工业生产过程中常见的控制电路之一，其性能稳定、可靠性高，被广泛应用于各种设备的启动控制中。
在长时间运行过程中，由于各种原因导致线路发生故障的情况也时有发生。
本文将针对星三角降压启动控制线路故障进行分析，探讨故障现象、原因分析、处理方法、预防措施以及维护保养等方面的内容，旨在帮助工程技术人员更好地应对和解决相关问题。
星三角降压启动控制线路故障的分析是一个重要的工作，可以帮助用户及时发现并解决线路问题，确保设备的正常运行。
在实际工作中，我们经常会遇到各种各样的线路故障，有些是由于设备老化、磨损或误操作引起的，而有些则是由于设计不当或制造缺陷导致的。
了解星三角降压启动控制线路故障的原因及处理方法对于提高设备的可靠性和使用寿命具有重要意义。
本文将首先分析星三角降压启动控制线路故障的常见现象，包括线路短路、断路、接地、过载等，然后对可能导致线路故障的原因进行深入剖析，包括电气元件损坏、线路连接不良、环境湿度过高等因素。
接着，我们将介绍针对不同故障现象的处理方法，例如更换损坏元件、重新连接线路、降低环境湿度等。
我们还将探讨如何通过一些预防措施来减少发生故障的可能性，并提出相关的维护保养建议，以延长设备的使用寿命。
通过本文的介绍和分析，相信读者们能够更全面地了解星三角降压启动控制线路故障的特点和处理方法，为工程技术人员在实际工作中遇到类似问题时提供一定的参考和帮助。
希望本文能够成为读者们在解决线路故障问题时的指南，为工业生产的顺利进行贡献一份力量。
2. 正文2.1 故障现象分析故障现象分析是确定问题出现的首要步骤，只有清晰地了解故障的表现，才能有效地定位到具体的故障点。
在星三角降压启动控制线路中，可能会出现以下一些常见的故障现象：1. 启动时电机无法正常启动：这可能是由于控制线路中的接触不良、线路短路等问题导致的。
星三角降压启动控制线路故障分析星三角降压启动控制线路是一种常用的起动方式，它通过先将三相异步电动机接成星型，限制其启动电流，待电机转速上升后再将其转为三角接法，使电机正常运行。
在实际应用中，由于各种原因，星三角降压启动控制线路可能会出现故障，如何准确分析故障，及时排除故障，是电气工程师重要的技能之一。
1. 电源故障：如过载、短路、电源电压波动等，会导致控制线路不能正常工作。
2. 继电器故障：由于继电器处于高频开合状态，其机械寿命相对较短，常见故障包括粘连、接触不良、线圈开路等。
3. 电容故障：若电容损坏或线路断路，会使星降压线路失效，电机不能正常启动。
4. 开关元件故障：如开关管故障、接触不良、焊点开裂等，都可能导致整个线路无法工作。
1. 电源故障：如遇到电源故障，首先需要检查电源输入和输出参数是否正常，观察感应起动器和电容器的指示灯是否正常。
如果正常，应进一步检查联系器和继电器的可靠性，包括线圈和接点是否损坏等。
如果不能确定故障原因，可以使用万用表进行电气测试。
2. 继电器故障：如果继电器没有响应，可能是由于线圈损坏或接点粘连引起的。
可以通过观察联系器指示灯的亮灭情况，确定故障位置所在。
在更换继电器时，要注意型号和容量是否相符，以免加剧故障。
3. 电容故障：若电容故障，电路将失去投入电动机所需的星三角降压启动控制信号，从而使电机无法启动。
此时需要先排除电源故障，然后检查电容是否损坏或电容线路是否断路。
若电容正常，可能是电容线路接触不良导致的故障，可以通过检查接线端子和连接线圈等元件来确定问题所在。
4. 开关元件故障：由于开关元件的使用经常涉及高压、大电流，其可靠性比较低，可以通过检查连接线路、测量开关管发热情况来判断是否出现问题。
如果因接触不良或者被电弧擦伤导致的故障，需要仔细检查焊点、连接线路的情况，并进行修复或更换元件。
根据故障类型进行故障排除，通常可以采用以下措施：1. 先检查各个元件的接线端子是否紧固，接触是否良好；2. 对于电源故障，应先检查电源输入和输出参数，确保电源供应稳定，然后再检查联系器和继电器等元件；3. 对于电容故障，要检查电容是否损坏或电容线路是否断路，判断故障原因，并进行修理或更换；4. 对于继电器故障，观察联系器指示灯的状态，确认故障所在的位置，然后进行修理或更换；5. 对于开关元件故障，需要仔细检查焊点、连接线路的情况，并进行修复或更换元件。
