吊车组立钢管杆施工安全措施

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吊车组立钢管杆施工安全措施
(1)吊车进场前,与吊车提供方签订租赁合同,并签订安全注意事项协议,明确双方责任义务,检查进场吊车特种设备检验证书,确保在有效期以内,检查吊车操作人员的特种作业证,确保在有效期内对其开展安全培训,进行现场交底并签字确认,并向监理部报审。

(2)吊车作业前的安全检查
检查散热器的水,汽油箱内的汽油,引擎曲轴箱内的润滑油是否充足。

并对各润滑点加润滑油。

检查轮胎气压是否充足。

检查各部件紧固情况,钢丝绳是否磨损、断丝、断股,绳卡是否牢固;吊件吊索是否完好,使其能满足起吊重物的要求。

检查发动机工作是否正常,启动前检查各手柄是否均位于中间或停止位置。

检查油路系统的液压油箱中油液是否足够。

油路、气路是否漏泄。

将支腿撑好。

机械结构的起重机在支腿支好后,需用插销固定。

空载运转起重机各结构,经检查各机构运转正常方可开始操作。

(3)吊车作业
吊车作业前,必须将支腿全伸,汽车轮胎必须全部离地,禁止支腿直接支撑在地面或路面(防止下有管道),必须垫以合适厚度钢板。

本工程大部分塔位位于道路边,吊车周围应留出不妨碍回转操作的充分间距,同时应采取设置围栏等措施,以防止其他人员无意中进入危险区。

起吊前检查吊车力矩限制器、钢丝绳过放保护等工作正常。

起重机吊运作业中,钢丝绳应垂直起吊,不应斜吊。

起重机回转时动作要和缓,以防载荷摇摆,甚至翻车。

风力超过5级时,起重机不得作业。

起重臂下、吊件下方严禁站人。

起重作业时,应严格按照起重特性曲线操作,严禁在超出起重特性曲线范围时进行起重作业,严禁在工作区域外进行起重作业。

吊钩应具有防脱钩装置。

卸扣不得横向受力,卸扣销子不得扣在活动性较大的索具内。

(4)对使用信号的基本规定
指挥人员使用手势信号均以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、臂杆和机械位移的运行方向。

指挥人员使用旗语信号均以指挥旗的旗头表示吊钩、臂
杆和机械位移的运行方向。

在同时指挥臂杆和吊钩时,指挥人员必须分别哟感左手指挥臂杆,右手指挥吊钩。

当持旗指挥时,一般左手持红旗指挥臂杆,右手持绿旗指挥吊钩。

当两台或两台以上起重机同时在距离比较近的工作区工作时,指挥人员使用音响信号的音调应有明显区别,并要配合手势或旗语指挥,严禁单独使用相同音调的音响指挥。

当两台或两台以上起重机同时在距离较近的工作区工作时,司机发出的音响应有明显区别。

指挥人员用起重吊运指挥语言指挥时,应讲普通话。

施工前,应组织相关人员集中学习,以规范、统一指挥信号。

其他详见《起重安全管理规程》、《起重机械安全规程》、《起重吊运指挥信号》中有关要求及规定。

(5)邻近带电线路作业时,工器具、吊件以及工作人员的活动范围距离带电体的最小距离(m)必须满足下表要求:
电压等级10kV及
以下
35kV 110kV 220kV 500kV
工器具、吊

2.0m
3.5m
4.0m
5.0m 7.0m 人员活动
范围
1.7m
2.0m 2.5m 4.0m 6.0m
邻近带电体施工,吊件、工器具与带电体之间必须有足够安全距离,如不满足,必须采取搭设越线架等可靠的措施或申请停电。

(6)根据安全文明施工的要求和铁塔结构,应配置必要的安全防护用品和用具。

包括安全带、腰绳、安全帽等,每次使用前必须由使用人员进行外观检查,有缺陷的严禁使用。

(7)铁塔组立前,需对工器具进行检查,不符合要求的严禁使用。

各种工器具运往现场及使用前必须经过检查并符合《电力建设安全工作规程》中要求,做好标识:
所用吊车必须车况完好,并且《特种设备检定证书》在有效期以内。

检查各部件紧固情况,钢丝绳是否磨损、断丝、断股,绳卡必须牢固,吊钩销子是否完好。

机动绞磨必须仔细检查各部件,特别是刹车装置是否完好。

滑车必须经常检查。

滑车边缘有裂纹或严重磨损、轴承变形、轴瓦磨损严重、吊钩外观检查有裂纹或明显变形,均不得使用。

双钩两端应有保险螺丝,索卡、卸扣应进行外观检查。

钢丝绳断股、磨损或腐蚀达原直径40%以上、受过严重火烧或局部电烧、压扁变形或表面毛刺严重等应报废或截除。

钢丝绳套的插接长度不得小于钢丝绳直径的15倍,且不得小于300mm。

穿过滑车、磨芯、滚角的钢丝绳不宜有接头。