别克君威仪表故障灯
- 格式:doc
- 大小:14.00 KB
- 文档页数:2
2003-2006老别克君威使用说明书2003 2006 老别克君威使用说明书尊敬的车主:欢迎您选择 2003 2006 老别克君威作为您的座驾。
为了让您更好地享受驾驶的乐趣,充分发挥车辆的性能,同时确保您的行车安全,请您在使用车辆之前,仔细阅读本使用说明书。
一、车辆概述2003 2006 老别克君威是一款具有时尚外观和舒适内饰的中高级轿车。
它搭载了一系列先进的技术和配置,为您提供了出色的驾驶性能和乘坐体验。
车辆的外观设计线条流畅,车身坚固耐用。
内饰采用高品质材料,座椅舒适,仪表盘和中控台布局合理,操作方便。
二、车辆基本操作1、车门与车窗车门的开启和关闭:使用车钥匙或车内的门锁按钮解锁车门,然后轻轻拉动车门把手即可打开车门。
关闭车门时,确保车门完全关闭并锁定。
车窗的操作:车窗升降按钮通常位于车门内侧,您可以通过按动按钮来控制车窗的升降。
2、座椅调整座椅的前后位置调整:在座椅下方找到调节杆,向前或向后拉动调节杆,以调整座椅到合适的位置。
座椅靠背角度调整:在座椅侧面找到调节按钮,按下按钮并调整靠背角度,以获得舒适的坐姿。
3、后视镜调整车内后视镜:通过手动调整后视镜的角度,使其能够清晰地反映后方路况。
车外后视镜:在车门内侧找到后视镜调节按钮,通过按钮调整后视镜的角度。
4、点火与熄火插入钥匙并将其转动至“ON”位置,车辆的仪表盘会亮起,进行自检。
自检完成后,踩下刹车踏板,将钥匙转动至“START”位置,启动发动机。
熄火时,将车辆停稳,挂入“P”档,关闭所有电器设备,然后将钥匙转动至“OFF”位置。
三、仪表盘与指示灯1、速度表:显示车辆当前的行驶速度。
2、转速表:反映发动机的转速。
3、燃油表:指示燃油的剩余量。
4、水温表:显示发动机冷却液的温度。
指示灯方面:1、发动机故障指示灯:如果此灯亮起,表明发动机可能存在故障,应尽快检查。
2、机油压力指示灯:灯亮表示机油压力异常,需立即停车检查。
3、制动系统指示灯:亮起时可能表示制动系统故障或制动液不足。
别克君威使用说明书别克君威,老别克仪表上一些英文:ANTI-LOCK防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液) LOW TIRE轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) 特点和控制1钥匙电动门锁可编程电动门锁(如装备)可编程电动门锁的标准特性是通过自动锁住车门和打开车门以加强安全和提高使用方便性。
这种特性提供四种操作模式。
对于您的汽车来说,可在下列四种模式中选择一种并编程:模式1:非自动锁门或开锁。
模式2:当变速器退出驻车档(P)时,自动锁住全部车门。
不能自动打开门锁。
原先车门打开,然后所有车门再关上,当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上,如果有车门没有锁住,则自动将车门重新锁住。
模式3:当变速器退出驻车档(P)时,自动锁住全部车门。
当变速器推入驻车档(P)时,自动解锁全部车门。
原先车门打开,然后所有车门再关上,当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上,如果有车门没有锁住,则自动将门重新锁住。
【摘要】:一辆别克君威轿车。
该车在更换发动机线束和发动机机罩下附件导线接线盒后,起动着车时,仪表盘上的ANTILOCK指示灯常亮,使用故障检侧仪无法进入电子制动控制模块。
为了确定故障诊断方向,保持故障检测仪与诊断插座的连接,接通点火开关,不起动发动机,通过class 2串行数据进入动力系统控制模块(PCM),结果故障检侧仪与PCM的通讯正常,这说明故障检侧仪及诊断线正常。
至此。
初步判断引发该故障的可能原因为EBCM电源供给线或搭铁线,EBCM的class 2串行数据通讯线或EBCM本体出现了故障。
EBCM位于发动机室左后侧.与制动压力调节阀(BPMV }组合在一起,连接在制动主缸前部。
断开点火开关,找到E-BCM,拔下其导线连接器。
根据初步判断的故障可能范围及对EBCM电源、搭铁线路(图3)的分析,首先确定EBCM电源和搭铁线是否正常。
接通点火开关,分别测量EBCM导线侧连接器A11端子与车身之间电压,插座A、插座B与插座C,插座D之间的电压,测量结果均为蓄电池电压,说明正极电压输入电路搭铁电路不存在开路和短路现象,检查ABS熔丝(10A,安装在仪表台右侧熔丝盒内),60 A易熔丝(安装在发动机室内接线盒内)及搭铁线,均正常。
到此,唯一需要确定的是EBCM上的。
lass 2串行数据线路状态是否正常,系统电路如图4所示。
该车型class 2串行数据允许线路上所有连接模块按照需要互相发送信息,每个模块都被分配了识别号,所有线路上的发送信息都配有接收优先级。
当点火开关在运行位臵时,连接在串行数据线中的各模块开始发送和接收信息,class 2串行数据线路上的每个模块都知道应发送、接收的信息,模块所不知的是哪个模块给本模块发送了信息,只有在该模块接收到了所需的信息及发送信息模块的识别号以后.才被获取该信息,该信息一直被记忆到点火开关关闭为止。
由于故障检测仪能够进入PCM,通过对该车型串行数据线路的分析,断开点火开关,用万用表电阻档测量EBCM的端子B7与车辆诊断连接器DLC的端子2之间串行数据电路导线的状态.测量结果呈低阻值,说明通讯线路正常,该车故障点可以确定为EBCM本体损坏。
手刹指电瓶指刹车盘指机油指水温指气囊指发动机自燃油指车门指清洗液指电子油雾灯指转向指远光指平安带指O/D挡内循环指示宽指油箱开倒车雷该按键是用来根据车主需要打开或前大灯清后遮阳之勘阻及广创作附上相关的题目:6.2.1.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,暗示。
C.可能是油路故障D.轮胎过热答案:A6.2.1.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,提示驾驶人应该。
答案:B6.2.1.3 仪表板上的“”灯一直亮,是提示驾乘人员。
答案:C6.2.1.4 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,暗示。
答案:D6.2.1.5 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,暗示。
C.燃油有泄漏D.发动机机油量过多、压力过高答案:A6.2.1.6 仪表板上的“”灯亮,提醒驾驶人使用的是。
答案:B6.2.1.7 座椅平安头枕的主要作用是。
A.在车辆行驶过程中使头部放松B. 车辆发生追尾事故时呵护颈椎答案:B6.2.1.8 调节座椅头枕高度,使头枕中心。
A.抵住脖子B.与颈平齐C.与头平齐D.抵住颈椎答案:C6.2.1.9 驾驶车辆上道路行驶前,应系好平安带,其主要目的是。
C.使后背紧靠背椅D.在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效呵护身体答案:D686.2.2 判断题:(11 题)6.2.2.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,若暂时未发现把持异常,可以继续行驶。
答案:错误6.2.2.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,暗示制动系统出现异常。
答案:正确6.2.2.3 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,提醒需要添加机油。
答案:错误6.2.2.4 仪表板上的“”灯亮,暗示平安带插头未拔出固定扣。
答案:正确6.2.2.5 仪表板上的“”灯亮,是提醒驾驶人座椅位置调整不当。
答案:错误6.2.2.6 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,暗示车内温度异常。
答案:错误6.2.2.7 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,暗示机油量可能缺乏、机油压力过低。
别克君威使用说明书(网上收集未校对)特点和控制1钥匙电动门锁可编程电动门锁(如装备)可编程电动门锁的标准特性是通过自动锁住车门和打开车门以加强安全和提高使用方便性。
这种特性提供四种操作模式。
对于您的汽车来说,可在下列四种模式中选择一种并编程:模式1:非自动锁门或开锁。
模式2:当变速器退出驻车档(P)时,自动锁住全部车门。
不能自动打开门锁。
原先车门打开,然后所有车门再关上,当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上,如果有车门没有锁住,则自动将车门重新锁住。
模式3:当变速器退出驻车档(P)时,自动锁住全部车门。
当变速器推入驻车档(P)时,自动解锁全部车门。
原先车门打开,然后所有车门再关上,当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上,如果有车门没有锁住,则自动将门重新锁住。
模式4:当变速器退出驻车档(P)时,自动锁住全部车门。
当变速器推入驻车档(P)时,仅驾驶员门自动开锁。
原先车门打开,然后所有车门再关上,当汽车不在驻车档(P)或空档(N)位置且驾驶员脚放在制动踏板上,如果有车门没有锁住,则自动将车门重新锁住。
当发动机没有运转,将全部车门关上,点火钥匙放在RUN(运行)位置,驾驶员按以下顺序操作,可编程自动电动门锁的工作模式。
1.使用常规制动。
2.按下并保持住电动车门锁定开关。
保持住车门锁定开关的同时,将变速器从驻车档(P)退出,然后再返回驻车档(P),在每次完成这种顺序之后,工作模式将由当前模式按顺序切换到下一个工作模式。
在此期间,自动车门锁住和开锁功能将按上述所确定的每一模式工作,并向用户提供现在工作模式的信息反馈。
如果循环超过模式4,则汽车又进入模式1。
当松开车门锁定开关时,汽车将保留当前工作模式。
断开蓄电池一年以内,可编程电动门锁的编程模式也不会改变。
后车门安全锁您车的后车门上装有后门安全锁,它可以防止乘客从车内将后车门打开。
锁的使用方法如下:1.打开一个后车门。
故障指示灯图解大全集故障指示灯是车辆中非常重要的一个部件,它可以帮助驾驶员及时了解车辆的工作状态,发现问题并及时处理。
本文将为大家介绍车辆中常见的故障指示灯及其含义,希望能够帮助大家更好地了解车辆的工作状态,保障行车安全。
1. 发动机故障灯。
发动机故障灯通常是一个图案为发动机的黄色灯,当这个指示灯亮起时,意味着发动机系统出现了问题,可能是由于发动机故障、排放系统故障或者传感器故障等原因。
在这种情况下,驾驶员应该立即将车辆停靠在安全地带,并及时联系专业技师进行检修。
2. 刹车系统故障灯。
刹车系统故障灯通常是一个图案为刹车盘的红色灯,当这个指示灯亮起时,意味着刹车系统出现了问题,可能是由于刹车片磨损、刹车油液不足或者刹车系统漏油等原因。
在这种情况下,驾驶员应该立即减速,谨慎驾驶,并及时联系专业技师进行检修。
3. 转向系统故障灯。
转向系统故障灯通常是一个图案为方向盘的黄色灯,当这个指示灯亮起时,意味着转向系统出现了问题,可能是由于转向助力系统故障、转向传感器故障或者转向液不足等原因。
在这种情况下,驾驶员应该谨慎驾驶,并及时联系专业技师进行检修。
4. 车灯故障灯。
车灯故障灯通常是一个图案为车灯的黄色灯,当这个指示灯亮起时,意味着车辆的前后灯泡出现了故障。
在这种情况下,驾驶员应该及时检查车辆的前后灯泡是否正常,如有需要更换灯泡或进行维修。
5. 胎压监测系统故障灯。
胎压监测系统故障灯通常是一个图案为轮胎的黄色灯,当这个指示灯亮起时,意味着轮胎的胎压出现了问题,可能是由于胎压过低或者传感器故障等原因。
在这种情况下,驾驶员应该及时检查轮胎的胎压是否正常,如有需要及时进行充气或维修。
以上就是车辆中常见的故障指示灯及其含义,希望能够帮助大家更好地了解车辆的工作状态。
在驾驶过程中,遇到故障指示灯亮起时,驾驶员应该及时采取相应的措施,并及时联系专业技师进行检修,以保障行车安全。
手刹指电瓶指刹车盘指机油指水温指气囊指发动机自燃油指车门指清洗液指电子油雾灯指转向指远光指平安带指O/D挡内循环指示宽指油箱开倒车雷前大灯清后遮阳之勘阻及广创作附上相关的题目:6.2.1.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,暗示 。
C.可能是油路故障D.轮胎过热 答案:A6.2.1.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,提示驾驶人应该 。
答案:B6.2.1.3 仪表板上的“”灯一直亮,是提示驾乘人员 。
答案:C6.2.1.4 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,暗示。
答案:D6.2.1.5 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,暗示。
A.发动机机油量缺乏、压力过低C.燃油有泄漏D.发动机机油量过多、压力过高答案:A6.2.1.6 仪表板上的“”灯亮,提醒驾驶人使用的是。
答案:B6.2.1.7 座椅平安头枕的主要作用是。
B. 车辆发生追尾事故时呵护颈椎答案:B6.2.1.8 调节座椅头枕高度,使头枕中心。
A.抵住脖子B.与颈平齐 D.抵住颈椎答案:C6.2.1.9 驾驶车辆上道路行驶前,应系好平安带,其主要目的是。
D.在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效呵护身体答案:D686.2.2 判断题:(11 题)6.2.2.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,若暂时未发现把持异常,可以继续行驶。
答案:错误6.2.2.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,暗示制动系统出现异常。
答案:正确6.2.2.3 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,提醒需要添加机油。
答案:错误6.2.2.4 仪表板上的“”灯亮,暗示平安带插头未拔出固定扣。
答案:正确6.2.2.5 仪表板上的“”灯亮,是提醒驾驶人座椅位置调整不当。
答案:错误6.2.2.6 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,暗示车内温度异常。
答案:错误6.2.2.7 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,暗示机油量可能缺乏、机油压力过低。
答案:正确6.2.2.8仪表板上的“”灯亮,暗示已开启近光灯。
别克君威仪表盘指示灯
含义
Hessen was revised in January 2021
NTI-LOCK防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)
TRACOFF牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)
LOWTRAC全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩
LOWCOOLANT冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)
LOWTIRE轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可
CHANGEOILSOON立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)
SECURITY安全灯(该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)
SERVICEVEHICLESOON立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)
LOWWASH清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)
DOOR/TRUNK车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧)。
别克君威防侧滑灯亮维修案例
关于别克君威防侧滑灯亮维修案例
当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时,ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹,此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮,表示ESP系统正在工作,ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。
这个指示灯不是手动就能开启的,而是和整套系统是连在一块的,请注意ESP系统是可以手动关闭的,而不是手动关闭或开启指示灯!开启这个灯没什么意义,应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。
通常一般在激烈运动驾驶时,如玩甩尾、漂移或直接竞速等等都是要关闭ESP的,如果不关闭的话,一旦车辆出现失控状态时ESP就会立即介入,这样的话就会影响玩车了,当然在日常驾驶中ESP都是默认开启的,毕竟这个东西会对行驶安全起到非常重要的作用。
可能是传感器坏了,如果有导航可能是导航干扰轮胎可能打滑了,
车子判定车辆有可能失控,用电脑检查abs传感器消除故障,把abs 灯解决了防测滑灯就不亮了。
仪表盘指示灯常见故障解析随着现代汽车科技的不断发展,仪表盘上的指示灯也越来越多,它们不仅能够提醒驾驶员车辆的状态,还能帮助驾驶员判断车辆是否存在故障。
然而,当这些指示灯突然亮起时,很多驾驶员可能会感到困惑和担忧。
本文将为大家解析一些仪表盘指示灯常见的故障,并提供相应的解决方案。
1. 发动机故障灯(Check Engine Light)发动机故障灯是仪表盘上最为常见的指示灯之一。
当它亮起时,意味着车辆的发动机系统存在故障。
这可能是由于多种原因引起的,例如氧传感器故障、点火系统问题、排放系统故障等。
在这种情况下,驾驶员应该尽快将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。
2. 刹车系统故障灯(Brake System Light)刹车系统故障灯亮起时,驾驶员应该立即停车检查。
这可能是由于刹车液不足、刹车片磨损、刹车系统泄漏等原因引起的。
在检查之前,驾驶员可以先检查刹车液的液位是否正常,如果不正常,可以添加适量的刹车液来解决问题。
如果刹车液正常,那么最好将车辆送到专业的维修店进行检查和维修。
3. 轮胎故障灯(Tire Pressure Light)轮胎故障灯亮起时,意味着车辆的轮胎气压存在问题。
这可能是由于轮胎漏气、轮胎气压不足等原因引起的。
在这种情况下,驾驶员可以先检查轮胎的气压是否正常,如果不正常,可以使用气泵来充气。
如果轮胎气压正常,那么可能存在其他问题,最好将车辆送到专业的维修店进行检查。
4. 电池故障灯(Battery Light)电池故障灯亮起时,意味着车辆的电池电量不足或者充电系统存在故障。
这可能是由于电池老化、发电机故障等原因引起的。
在这种情况下,驾驶员可以先检查电池的接线是否松动,如果松动,可以重新固定。
如果电池接线正常,那么可能存在其他问题,最好将车辆送到专业的维修店进行检查和维修。
5. 冷却系统故障灯(Coolant Light)冷却系统故障灯亮起时,意味着车辆的冷却液温度过高或者冷却系统存在故障。
13款别克君威ESP故障灯点亮检修摘要:13款别克君威ESP系统由于底盘高速GMLAN故障导致仪表盘ESP故障灯点亮,通用汽车网络是串联的网络,同时高速GMLAN和底盘GMLAN是通过电子制动系统相连,底盘GMLAN故障也点亮发动机故障指示灯,检修步骤需从通用网络检修开始,逐步查找故障原因和部位。
关键词:ESP;底盘GMLAN;故障码故障现象:点火开关拧到启动档以后,发动机能正常着火,但仪表盘有多个故障指示灯点亮,ESP故障灯,发动机故障灯点亮,如图1所示。
故障检修:分析这辆车基本情况,13款别克君威 1.6TG AT,VIN码LSGGA54E7DH000135。
这辆别克君威是学校实训用车,14年7月上海通用汽车校企合作项目组赠送给淄博职业学院的实训用车,实训的项目有发动机和变速器总成拆装用车,仪表台拆装、ABS液压总泵拆装、电动门窗检修、门锁检修,发动机传感器检修、自动变速器油压检查,ABS系统检修等,能拆装但不用换件的总成或零部件几乎都被学生拆装几次。
首先检查蓄电池电压,12.8伏正常,蓄电池接线柱连接正常,机油也符合要求,冷却液也在合适的范围内。
连接诊断仪GDS,诊断仪能进入发动机模块无故障码,进入电子制动控制模块,出现多个U开头的故障码,如图2所示。
第一个故障码U0074,当前故障码;其余故障码是历史记录,分别是U0422、U0073、U0100、U0140、U0101和C0800,如图2所示。
进一步读取故障码,还发现发现GDS诊断仪与方向盘转角传感器B99、多轴加速度传感器B119失去通信。
多轴加速度传感器和方向盘转角传感器都是底盘高速GMLAN网线上传感器或电子控制控模块。
查阅13款君威通用维修手册,得知U0074表明底盘高速GMLAN串行数据 ( +)或底盘高速GMLAN串行数据 ( -)对搭铁短路,查阅维修手册,故障码解释图表格1。
图1 仪表盘故障指示灯图2 电子制动控制模块故障码故障码解释图表格1在发动机控制模块和变速器模块中,通用汽车故障码U0073将使发动机故障指示灯 ( MIL) 点亮。
2010新君越仪表提示“请检修AFL大灯”故障案例车型:上海通用别克新君越发动机:2.4L LE5发动机年款:2010故障现象:在行驶中或操作车窗时仪表中提示“请检修AFL大灯”。
故障分析:首先用GDS连接车辆,检查车辆故障码,在头灯控制模块里有B1325—控制模块电源回路低电压;在车体控制模块里有B1517—蓄电池电压不合理;驻车刹车控制模块里有C0800—控制模块电源回路低电压;在变速箱控制模块里有P0562—系统电源低电压;座椅存储器控制模块里有B1325—控制模块电源回路低电压;电子刹车控制模块里有C0800—控制模块电源回路低电压。
记录故障代码后先尝试清除这些DTC,故障代码全部清除,然后通过车主反应的故障现象使故障再现,我同时操作四门车窗电机,此时仪表上的“请检修AFL大灯”出现,我用GDS进入故障代码列表,发现此时只有一个故障代码存在:车体控制模块B1517—蓄电池电压不合理,状态为存在,不过持续不到1分钟此状态变为不存在,根据故障代码进入维修手册查询,对车体控制模块B1517设置故障诊断码的条件的说明为:车身控制模块蓄电池感应电路上的蓄电池电压差为2 伏,持续 10 秒钟。
还有一点是当车体控制模块监测到蓄电池电压超出正常范围(过高或过低)会对其控制的部分模块断电。
由此分析,我认为是车体控制模块监测电路上的问题而导致“请检修AFL大灯”故障的出现,首先想到的是电压感应线路的问题,但在GDS里找不到监测电压传感器数据,先用万用表对其电路进行测量,发现无异常,进而我怀疑是电压传感器本身有问题,对其更换后发现故障依旧。
既然电压传感器没有问题我就想到可能是蓄电池本身的问题,当大功率用电时它不能提供足够的电能,找来一块儿新的电瓶对其更换,无效,现象还是存在。
通过以上排查排除了电压监测系统和蓄电池的故障,但是什么引起车体控制模块报B1517的故障代码呢,此时也不知道怎么去做了,打开GDS观察各模块的数据,发现当出现“请检修AFL大灯”时头灯控制模块的电压低于11V,最低时能低到9V,但其它各模块的电压最低也不会低于11.5V,每当“请检修AFL大灯”提示出现时BCM的B1517故障代码状态立即变为存在,持续一会儿就不存在了,此时分析一下我从而得到是头灯控制模块发送的低电压串行数据,BCM监测到此信息从而设置B1517故障码,一下子恍然大悟,思路也有了。
(收藏)汽车故障灯全面汇总、详解及对应处理!不同颜色意思不同马鬃山高速大队 2019-07-16 09:18:50相信开车的司机朋友都遇到过汽车仪表盘上亮故障灯的经历,老司机自不必多说,但是对于很多新手司机、女司机朋友就会不知所措,那么本文就给大家详细汇总了各种故障灯及常见的对应处理方式,故障灯亮的颜色不同意思也不同喔!咱们就先讲解几种常见的吧!一、绿色指示灯(按指示驾驶即可)绿色一般代表健康、环保、安全的意思,在这里意思也是差不多的喔!主要是给予提示作用!例如:二、黄色(预警作用)红色(禁止)出现黄色提示(故障)灯,可能就是某功能部件存在故障,还可能存在安全隐患,就要引起一定的重视,不要激烈驾驶哟!若是出现红色则表示车辆存在严重故障,需立即停止驾驶,在安全地方停车熄火等待救援维修!例如:若是打不着火亮此灯就可能是燃油泵、供油路、氧传感器存在故障。
若是刚从泥地或者越野驾驶或者拔插过相关插头接口,则只是误报,只需要去消除故障码即可。
此为常见的发动机故障灯/尾气排放故障灯,正常情况下在汽车点火启动那几秒是亮的,汽车成功启动后提示灯自动熄灭,否则发动机电控系统可能存在故障,需要去检修。
若是在行驶中出现此黄色提示灯,若车辆没有其他异常(抖动、异味、漏油),可正常驾驶尽快去检修!若是出现严重抖动、加速无力、行驶缓慢等明显症状,就要停止驾驶,靠右停车等待救援检修,继续驾驶可能造成发动机严重损坏报废。
这是电池提示(故障灯),同上汽车点火启动那几秒是亮的,汽车成功启动后提示灯自动熄灭,否则黄色提示缺电,若能打着火则充一会就好了,若还是不会熄灭提示灯则需要去检修,打不着就要搭电点火启动或者推车点火启动。
红色表示电瓶存在故障或者容量亏损需要检修或更换了,也可能发电机皮带松、发电充电不良、电瓶桩头松动、线路故障等。
发动机机油油位低,此时就需要尽快补充机油了喔。
红色表示可能机油压力开关、线路、油路存在堵塞、油压不足、某轴瓦存在过甚磨损等,需立即检修,否则继续驾驶可能扩大损坏!这两种故障灯都是表示制动系统存在故障,刹车油低少、刹车片磨损过度、ABS功能失效、刹车油不符合要求,当然也有可能手刹没有放或者放到底。
别克君威仪表故障灯 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020别克君威仪表故障灯ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够) DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修) TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)SECURITY 安全灯 (该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够) DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没。
附上相关的题目:6.2.1.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,表示。
A.制动系出现异常B.缺少润滑油C.可能是油路故障D.轮胎过热答案:A6.2.1.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,提示驾驶人应该。
C.停车添加机油D.检查油路故障答案:B6.2.1.3 仪表板上的“”灯一直亮,是提示驾乘人员。
A.已经系好安全带B.驾驶姿势不正确C.没有系好安全带D.安全带系得过松答案:C6.2.1.4 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,表示。
A.车温度过高B.发动机温度过低C.燃油温度过高D.发动机温度过高或冷却液不足答案:D6.2.1.5 行车途中,仪表板上的“”灯亮时,表示。
A.发动机机油量不足、压力过低B.制动液泄漏C.燃油有泄漏D.发动机机油量过多、压力过高答案:A6.2.1.6 仪表板上的“”灯亮,提醒驾驶人使用的是。
A.前照灯近光B.前照灯远光C.前雾灯D.后雾灯答案:B6.2.1.7 座椅安全头枕的主要作用是。
A.在车辆行驶过程中使头部放松B. 车辆发生追尾事故时保护颈椎C. 车辆发生追尾事故时保持正确姿势D.长时间驾驶时使颈部放松答案:B6.2.1.8 调节座椅头枕高度,使头枕中心。
A.抵住脖子B.与颈平齐C.与头平齐D.抵住颈椎答案:C6.2.1.9 驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是。
A.避免受到管理部门的处罚B.固定乘坐位置C.使后背紧靠背椅D.在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体答案:D686.2.2 判断题:(11 题)6.2.2.1 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,若暂时未发现操纵异常,可以继续行驶。
答案:错误6.2.2.2 行车途中,仪表板上的“”灯亮起或闪烁,表示制动系统出现异常。
答案:正确6.2.2.3 行车途中,仪表板上的“”灯亮起,提醒需要添加机油。
答案:错误6.2.2.4 仪表板上的“”灯亮,表示安全带插头未插入固定扣。
答案:正确6.2.2.5 仪表板上的“”灯亮,是提醒驾驶人座椅位置调整不当。
目录摘要 (2)第一章前言 (2)1.1汽车电控发动机的重要意义 (2)1.2汽车电控发动机的基本组成 (2)第二章汽车电控发动机故障案例 (3)2.1故障现象 (3)2.2实际故障分析 (3)2.3实际故障诊断帮助 (4)2.4实际故障检测与维修 (4)第三章汽车电控发动机常见故障及排除方法 (5)3.1 发动机不能发动 (5)3.2 发动机失速故障 (5)3.3 发动机怠速不良故障 (6)3.4 混合气稀故障 (7)3.5 加速不良故障 (7)第四章检测与维修时的注意事项 (7)4.1 电控发动机维修要点 (7)4.2 电控燃油系统检查要点 (7)第五章结语 (8)参考文献 (9)2002款别克君威2.5L发动机故障灯常亮的故障检测与维修摘要对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。
将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。
关键词:汽车电控发动机;故障;排除;第一章前言1.1汽车电控发动机的重要意义电控发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制发动机。
它可以精确控制空燃比,使燃烧充分,电控汽油喷射,显著减少排气污染。
同时,由于发动机工作稳定性得到加强,从而降低了噪音。
其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑,由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角,并输出控制信号给喷油阀和点火器,使得发动机在各工况下得到最佳性能,减少环境污染和废气排放。
1.2汽车电控发动机的基本组成发动机电子控制系统的组成,传感器{感知器}:侦测汽车工作状况;电控单元:处理判断发出指令;执行元件:执行命令完成最佳工作要求。
第二章汽车电控发动机故障案例2.1故障现象一辆2002款2.5L别克,行驶里程为138000km。
栏目编辑:桂江一 ********************Maintenance Cases 维修实例36-CHINA ·February◆文/江苏 张允颂故障现象一辆2014款上汽通用别克新君威,搭载LAF型2.4L缸内直喷发动机,行驶里程为120 000km。
据车主反映,该车行驶过程中发动机故障灯经常会点亮,但动力未见明显异常。
故障诊断与排除维修技师接车后首先验证故障现象,发动机启动顺利,怠速运转也很平稳,但组合仪表上发动机故障灯确实是点亮的。
用故障检测仪进行检测,发现发动机控制模块内储存了2个故障码:“P0131-加热型氧传感器电路电压过低,传感器1”、“P2635-燃油泵流量性能”,但均不是当前故障码。
记录并清除故障码后路试感觉发动机一切正常,但行驶大约10km后发动机故障灯再次点亮,上述两个故障码也再次出现。
维修技师凭经验更换了前氧传感器(非2014款上汽通用别克新君威发动机故障灯亮原厂件),故障依旧;再次更换原厂的氧传感器行驶一段路程后发动机故障灯依旧点亮。
后来维修技师又排查了气路和油路,且尝试着更换过燃油泵,问题依旧没有得到解决,为此向笔者寻求技术支持。
笔者首先指导主修技师在发动机故障出现时,将常见的怠速数据流拍照并发送过来。
查看数据流发现,流量计、进气压力、喷油脉宽、节气门开度、凸轮轴调节等基本正常,但氧传感器和燃油压力数据确实不对。
故障车常见数据流如表1所示。
从表1所示的数据流可以看出,故障车前氧传感器信号电压始终为0,后氧传感器信号电压在0.79V左右缓慢变化,基本正常;燃油控制回路为开环状态。
燃油压力传感器显示低压为327kPa,稍微偏低一点,正常情况下一般在350~400kPa之间;高压为3MPa,在正常范围之内。
笔者对故障码和数据流进行分析后,决定让维修技师先从前氧传感器开始排查。
因为故障码P0131和前氧信号电压始终为0的指向更明确、更具体,可能的故障原因有:供油量偏少、混合气过稀;氧传感器线路故障;前氧传感器坏;发动机控制模块工作不良。
君威2.5GL 轿车 ABS故障指示灯点亮
顾彬
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2007(000)004
【摘要】@@ 故障现象:一辆2006款别克君威2.5GL轿车,行驶里程6850km.该车仪表板上的ABS故障指示灯点亮.rn检查与排除:连接通用别克专用检测仪Tech 2进行检测,电子制动控制模块(EBCM)中存储有"DTC C1223"和"DTC C1227"两个故障码."DTC C1223"的含义是"左后车轮转速传感器输入信号为0";"DTC C1227"的含义是"左后车轮转速变动过大".路试查看EBCM数据清单中的左后轮转速,发现经ABS传感器传送给EBCM的数据变化不定,时有时无.更换车轮ABS传感器轴承,故障不能排除.
【总页数】1页(P30)
【作者】顾彬
【作者单位】无
【正文语种】中文
【相关文献】
1.别克君威
2.0轿车故障指示灯点亮 [J], 黄志勇
2.别克君威轿车油改气后故障指示灯点亮 [J], 吕明霞
3.广汽本田雅阁VSA、ABS故障指示灯间歇性点亮 [J], 谷朝峰;李连俊
4.ABS故障指示灯点亮 ABS功能失效 [J], 王元龙;汪力亮
5.别克君威轿车ABS故障灯为何点亮 [J], 亢东勇
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
别克君威仪表故障灯
ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS 系统需检修)
TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)
LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩
LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)
LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可
CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)
SECURITY 安全灯(该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)
SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)
LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)
DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没关紧) ANTI-LOCK 防抱死制动系统警告灯(该灯亮起说明ABS系统需检修)
TRAC OFF 牵引力控制系统警告灯(该灯有个控制按钮在转向拄左边)
LOW TRAC 全变速范围牵引力控制系统作用显示灯(该灯亮起证明TCS系统工作,正在控制驱动轮扭矩
LOW COOLANT 冷却液液位低警告灯(该灯亮起册说明冷却系统有空气或者是少冷却液)
LOW TIRE 轮胎气压监控灯(该灯亮说明汽车4个轮胎的气压不平衡,需检查4轮胎压)此灯复位在仪表台右方保险丝盒处有个红色(rest)按钮5秒钟即可
CHANGE OIL SOON 立即更换机油指示灯(该灯是监控发动机机油寿命的亮起说明您爱车要换油了)
SECURITY 安全灯(该灯亮起则证明车的防盗系统处于锁止状态)
SERVICE VEHICLE SOON 立即检修车辆灯(车辆PCM确定故障与排放无关就点亮此灯)
LOW WASH 清洗液液位低指示灯(该灯亮起证明您爱车的雨刮清洗液不够)
DOOR/TRUNK 车门/行李箱未关紧警告灯(该灯亮起证明您车的车门或行李箱门没。