常见汽车仪表盘警示灯图表
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车仪表盘图标大全对于拿到驾照不久的小伙伴来说,汽车仪表盘上各种各样警示图标就像是外星文,一片眼花缭乱的。
但实际上,这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用,看懂这些图标所代表的含义,可以帮助我们及时发现车辆存在的故障,及早修复从而保证行车安全。
对于一些日常行车中比较重要、与我们密切相关的图标,我们必须要弄懂它,下面我们就来看看这些图标分别代表什么。
手刹指示灯驻车指示灯驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。
水温指示灯显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
安全气囊指示灯显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障。
ABS指示灯接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。
发动机自检灯发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
燃油指示灯提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
车门状态指示灯显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。
清洗液指示灯显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
汽车仪表盘常见显示符号——图解说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片,修复后熄灭。
机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.安全气囊指示灯--显示安全气囊工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或常量表示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC 灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。
1.前雾灯2.方向盘警示灯3.后雾灯4.雨刷清洁剂不足5.Brake pad更换警示6.定速巡航7.方向灯8.auto rain和auto light感应器显示灯9.雪地模式一般在有冬天的国家出现10.资讯显示11.柴油引擎预热塞12.霜冻警告一般在有冬天的国家出现13.点火开关警告14.无法感应车钥匙15.车钥匙控制器没电16.车距提醒前方撞击预警提示17.离合踏板提示18.刹车踏板提示19.方向盘锁定20.远光灯21.胎压侦测22.侧灯警示23.灯组故障24.刹车灯警示25.拖车扣警示26.分子隔离层显示27.悬吊系统警示28.车道偏移警示29.催化转换器30.安全带警示31.手刹车警示32.蓄电池警示33.泊车辅助34.车辆检查提示35.自动头灯开启36.头灯高度调整37.尾翼警示38.敞篷开启警示39.安全气囊警示40.手刹车未放警示41.燃油过滤器浸水警示42.安全气囊故障失效43.车辆故障44.头灯开启45.空气滤清器警示46.节能模式47.陡坡缓降辅助警示灯48.水温过高警示49.防止车轮锁死系统警示50.油箱隔离网51.车门未关紧52.引擎盖未关紧53.燃油即将耗尽54.速箱故障55.限速装置56.避震器故障电子避震器57.油压过低58.挡风玻璃除雾59.尾箱开启60.车身动态稳定系统61.自动雨刷开启62.引擎故障灯63.后大镜除雾加热64.挡风镜喷水功能前雾灯。
车指示灯标志图解大全车辆的指示灯标志是车辆仪表盘上的重要组成部分,它们能够向驾驶员传达各种车辆状态和故障信息。
正确理解和及时处理这些指示灯标志对于保障行车安全和延长车辆使用寿命至关重要。
本文将为大家详细介绍车辆指示灯标志的图解大全,希望能够帮助大家更好地了解和应对车辆故障。
1. 发动机故障灯。
发动机故障灯通常显示为一个发动机形状的图标,它会在车辆发现发动机系统故障时亮起。
这时候需要立即停车检查,如果灯亮时车辆运行正常,可以慢慢驶往维修站点进行检查。
2. 刹车系统故障灯。
刹车系统故障灯一般显示为一个感叹号或者圆圈中带有感叹号的图标,它会在车辆刹车系统出现故障时亮起。
这时需要立即停车检查刹车油液是否不足或者刹车片是否磨损,如有异常需要及时维修。
3. 转向系统故障灯。
转向系统故障灯一般显示为一个方向盘的图标,它会在车辆转向系统出现故障时亮起。
这时需要立即停车检查转向系统是否正常,如有异常需要及时维修。
4. 车灯故障灯。
车灯故障灯一般显示为一个车灯的图标,它会在车辆灯光系统出现故障时亮起。
这时需要立即检查车辆的各种灯光是否正常,如有异常需要及时更换灯泡或者维修。
5. 胎压监测系统故障灯。
胎压监测系统故障灯一般显示为一个轮胎的图标,它会在车辆轮胎胎压不正常时亮起。
这时需要立即停车检查轮胎的胎压是否正常,如有异常需要及时补充气压或者更换轮胎。
6. 雷达系统故障灯。
雷达系统故障灯一般显示为一个雷达的图标,它会在车辆雷达系统出现故障时亮起。
这时需要立即停车检查雷达系统是否正常,如有异常需要及时维修。
7. ABS故障灯。
ABS故障灯一般显示为一个带有ABS字样的图标,它会在车辆防抱死刹车系统出现故障时亮起。
这时需要立即停车检查ABS系统是否正常,如有异常需要及时维修。
8. 安全气囊故障灯。
安全气囊故障灯一般显示为一个充气气囊的图标,它会在车辆安全气囊系统出现故障时亮起。
这时需要立即停车检查安全气囊系统是否正常,如有异常需要及时维修。
机动车汽车仪表板灯识别大全-仪表盘灯大全车内各类仪表指示灯ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
]EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障.O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止.此时加速能力获得提升,但会增加油耗。
安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧.有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态.打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。
该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足.车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭.气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。
常见汽车仪表盘警示灯图表集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出,98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时,不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦,很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此,我们一大众汽车的警示灯为例,为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修,而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修,而绿色的则是普通的行驶状况。
(红色需要立即停车检修)(绿色行驶状况提示)(黄色需要就近停车检修)汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
机油指示灯动机内机油的压力状况。
打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。
该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。
常见汽车仪表盘警示灯图表来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出,98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时,不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦,很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此,我们一大众汽车的警示灯为例,为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修,而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修,而绿色的则是普通的行驶状况。
(红色需要立即停车检修)(绿色行驶状况提示)(黄色需要就近停车检修)汽车仪表指示灯大全手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。
手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。
该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
汽车仪表指示灯全集。
汽车常见10种故障灯在汽车行驶过程中,车辆的故障灯可以帮助司机及时发现机件的异常。
它们可以报警,帮助车主及时发现问题,解决车辆的故障。
下面就来介绍一下汽车常见的10种故障灯。
首先,最常见的故障灯就是发动机故障指示灯(MIL)。
当车辆上的发动机有问题时,该灯就会亮起,提示司机有一个或多个发动机部件出现故障,比如:传感器失灵、催化剂变质等。
其次,油压指示灯(Oil)是另一种常见的故障灯,当车辆油压过低或缺油时,该灯就会亮起,告诉司机进行油量检查和充油:如果油量过低,则需要及时加油;如果油压过低,比如更换油泵等,则需要检查车辆的系统。
第三,水温指示灯(Temp)是另一种常见的故障灯。
它提醒司机检查发动机水温,方便车主及时发现发动机冷却系统的故障,检查出水箱有无漏水现象,是否需要更换水泵以及其他检查。
第四,电瓶指示灯(BAT)也是一种常见的故障灯,当车辆电瓶电压异常时会亮起,提醒司机做检查:检查车辆电压是否正常,如果电压低于正常水平,则需要更换电池;如果电压高于正常水平,则需要检查车辆充电系统,如检查电路、更换充电器等。
第五,ABS指示灯(ABS)是用于检查ABS系统工作状态的故障灯,ABS可以给车辆提供刹车能力,使车辆在刹车时,轮胎不会因把车踩死而发生脱离,使车辆在急刹车时产生更好的操控性能,减少意外发生。
第六,ESP指示灯(ESP)是另一类常见的故障灯,当ESP系统发生故障时,ESP指示灯就会亮起,提示车主应尽快进行检查,以检查ESP系统工作是否正常,以免造成车辆不稳定等严重问题。
第七,变速箱液位指示灯(Oil Level)也是常见的故障灯,它可以提示司机检查变速箱液位是否正常,如果液位过低,就应该及时加液;如果液位过高,则应检查变速箱系统以及变速箱本身的故障是否存在。
第八,转向轮故障指示灯(Steering)是提示车辆转向轮出现问题的故障灯,该灯一般都是在车辆出现故障时才出现的,提示司机进行检查:如果车辆转向轮失灵,需要检查方向盘以及转向机构是否有损坏,如果有,应及时更换。
准确辨认仪表盘上的数据,是每一个驾驶员所必备的能力。
可如今,汽车技术日新月异,大量先进技术被运用到了我们的爱车上,车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂,准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了.我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起.这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。
一.车内各类仪表指示灯ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况.当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障.ABS到底能干什么(图)现在绝大部分轿车早已将ABS (制动防抱死系统)作为标准配置,但要说真正了解ABS的主要功用,知道ABS到底能于什么,这样的人并不多,于是就出现了一些对ABS的误解。
驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道,如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底,便能听见轮胎一声尖叫,于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印,这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的.其实对轮胎的磨损还是次要的,车轮一旦抱死,车子极易失去控制,从而出现危险的情况。
如果前轮发生抱死,最直接的便是失去转向能力,此时打转向盘根本无济于事,而只能祷告车子赶快停下来!如果后轮发生抱死,转向能力倒是存在,但极有可能出现后轮侧滑,严重时便出现甩尾。
车子一旦发生侧滑或甩尾,尤其是在高速行驶时,车身便完全失去了控制,只能听天由命了!基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制,从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁,那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。
顾名思义,制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死.可以想象,当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后,前轮不会抱死,转向能力依旧存在,那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。
如果后轮也不会抱死,侧滑和甩尾也将不会出现,对车身的控制依然在驾驶者手中。
1.水温表报警灯:水温表一般在车辆上多为指针式的。
其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位,其温度值一般在95摄氏度左右,有的车子要高一些。
水温表的指示可以告诉我们车辆现在的温度情况,显示发动机现在是否处在正常温度工作范围,是否有高温等异常情况。
因为车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。
这就要求我们在开车时要不时的注意水温表的指示。
尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温;因此在夏天开车时要特别关注你车子的水温表,不要让水温表的指针指示到红色报警区域。
如果指针指示到了水温表的红色报警区域,要及时将车开到路边,停车检查,看发动机是否有开锅,如确实开锅(水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖,以免被烫伤)这时先不要启动车子让其慢慢冷却;然后等待救援或补充冷却水,然后开到附近的维修站进行检查维修,找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。
2.abs报警灯:如果ABS灯在行驶当中点亮,说明ABS电控系统出现了异常;在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作,作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了,因为他们是两个不是串联的关系,ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动,车轮不抱死的时候不启动,但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用),只要正常驾驶就可以了;然后尽快到维修站进行检修即可。
3.安全气囊报警灯:如果在车辆启动后安全气囊自检没有通过时,安全报警灯便会点亮;此时安全气囊有可能在发生意外时不弹开,起不到被动保护的作用;但是这时车辆仍可继续行驶,不必过于担心只要尽快到维修站检修一下便可以。
汽车界流行一句话:“三分修理七分保养”,正确理解仪表盘上的各种指示灯有助于您在驾驶车辆时正确的判断车辆情况,熟知正确排除故障的方法能让您更好地保养您的爱车。
每天学习一些用车小知识,正确熟练地帮您的爱车“排忧解难”,相信它会更您提供更好的驾驶体验。
4.发动机故障灯:如果这个报警灯点亮或压力表指示太高时我们一定要使发动机熄火,先检查一下机油是否缺少,方法就是将车熄火后,拔出发动机机油尺,看机油页面是否在最低限和最高限之间。
常见汽车仪表盘警示灯图
表
Prepared on 22 November 2020
常见汽车仪表盘警示灯图表
来自国外媒体BritanniaRescue的研究报告指出,98%的驾驶员无法了解所有的基本警示灯代表着什么,主要是因为他们在15款销量最好的车款中发现了99种不同的警示灯,而其中只有12种警示灯是这15款车型共用的。
以奔驰E级来说,该车型的仪表盘上共有41个警示灯,这个数量几乎是沃尔沃S40的两倍。
除此之外,他们还发现有35%的驾驶员无法识别“安全气囊警示灯”这个图标所表达的含义。
在日常驾车时,不同汽车制造厂商所采用的设计也大不相同,当驾驶员从一个品牌的车型换成另一个品牌车型时,这些不同的灯号显示设计可能会对驾驶造成很大的麻烦,很多情况下可能根本不知道那个信号灯所警示的信息是什么。
在此,我们一大众汽车的警示灯为例,为大家列出一了一些常见的警示信号以供参考。
其中红色的警示灯代表着发生的故障需要立即停车检修,而黄色的表示车辆有异常需要找个安全的地方进行检修,而绿色的则是普通的行驶状况。
(红色需要立即停车检修)
(绿色行驶状况提示)
(黄色需要就近停车检修)汽车仪表指示灯大全
手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平
时为熄灭状态。
当手刹被拉起后,该指
示灯自动点亮。
手刹被放下时,该指示
灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下
手刹会伴随有警告音。
电瓶
指示灯
该指示灯用来显
示电瓶使用状
态。
打开钥匙
门,车辆开始自
检时,该指示灯
点亮。
启动后自
动熄灭。
如果启
动后电瓶指示灯
常亮,说明该电
瓶出现了使用问题,需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的
状况。
一般,该指示灯为熄灭状态,当
刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点
亮,修复后熄灭。
机油
指示灯
该指示灯用来显
示发动机内机油
的压力状况。
打
开钥匙门,车辆
开始自检时,指
示灯点亮,启动
后熄灭。
该指示
灯常亮,说明该
车发动机机油压
力低于规定标
准,需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温
度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮
数秒,后熄灭。
水温指示灯常亮,说明
冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行
驶。
水温正常后熄灭。
气囊
指示灯
该指示灯用来显
示安全气囊的工
作状态,当打开
钥匙门,车辆开
始自检时,该指
示灯自动点亮数
秒后熄灭,如果
常亮,则安全气
囊出现故障。
ABS 指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当
打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点
亮数秒,随后熄灭。
如果未闪亮或者启
动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
发动
机自检灯
该指示灯用来显
示车辆发动机的
工作状况,当打
开钥匙门时,车
辆自检时,该指
示灯点亮后自动
熄灭,如常亮则
说明车辆的发动
机出现了机械故
障,需要维修。
燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多
少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,
该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄
灭。
如启动后该指示灯点亮,则说明车
内油量已不足。
车门
指示灯
该指示灯用来显
示车辆各车门状
况,任意车门未
关上,或者未关
好,该指示灯都
有点亮相应的车
门指示灯,提示
车主车门未关
好,当车门关闭
或关好时,相应
车门指示灯熄
灭。
清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁
液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯
点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已
不足,需添加玻璃清洁液。
添加玻璃清
洁液后,指示灯熄灭。
电子
油门灯
常见于大众品牌
车型中。
打开钥
匙门,车辆开始
自检时,EPC灯
会点亮数秒,随
后熄灭。
如车辆
启动后仍不熄
灭,说明车辆机
械与电子系统出
现故障。
雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状
况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应
的标志就会点亮。
关闭雾灯后,相应的
指示灯熄灭。
转向
指示灯
该指示灯是用来
显示车辆转向灯
所在的位置。
通
常为熄灭状态。
当车主点亮转向
灯时,该指示灯
会同时点亮相应
方向的转向指示
灯,转向灯熄灭
后,该指示灯自
动熄灭。
远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状
态。
通常的情况下该指示灯为熄灭状
态。
当车主点亮远光灯时,该指示灯会
同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯
处于开启状态。
安全
带指示灯
该指示灯用来显
示安全带是否处
于锁止状态,当
该灯点亮时,说
明安全带没有及
时的扣紧。
有些
车型会有相应的
提示音。
当安全
带被及时扣紧
后,该指示灯自
动熄灭。
O/D 挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡
(Over-Drive)超速挡的工作状态,当
O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁
止。
此时加速能力获得提升,但会增加
油耗。
内循环
指示灯
该指示灯是用
来显示车辆空
调系统的工作
状态,平时为
熄灭状态。
当
点亮内循环按
钮,车辆关闭
外循环,空调
系统进入内循
环状态时,该
指示灯自动点
亮。
内循环关
闭时熄灭。
示宽指示灯该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工
作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯
打开时,该指示灯随即点亮。
当示宽
灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,
该指示灯自动熄灭。
VSC
指示灯
该指示灯是用来
显示车辆VSC(电
子车身稳定系统)
的工作状态,多
出现在日系车
上。
当该指示灯
点亮时,说明
VSC系统已被关
闭。
TCS 该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。
当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。
汽车仪表指示灯全集。