路桥过渡段的病害问题分析
摘要全面建设路桥事业是我们全面开展经济发展的领头羊，它担负着长远且重要的责任。
现在路桥过渡段的病害问题成了路桥使用中的一个瓶颈问题。
综合分析下，病害问题来自于基础、施工、监理、养护四方面。
所以只要全面落实好这几方面对路桥过渡段的问题定有帮助。
关键词路桥过渡段；病害问题；施工
中图分类号u44 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2012）59-0105-02
经济的发展需要道路的连接来完成，需要桥梁的连接。
中国现在的现状是经济发展中国家的特色，所以全面开展经济建设是我们当前的主要任务。
在经济大建设时代，首先必须保证的就是道路和桥梁的全面贯通。
只有四通八达的各方合作，才能真正意义上建设好祖国的经济，才能让我们的国家展现往日雄风。
在经济大建设时，路桥建设成了我们首先必须做的，但是路桥越修越多了，质量问题却处处出现，折射出了一个问题。
路桥过渡段的问题最为明显。
如何解决这些问题成了路桥工作者当前的任务。
为何要设置路桥过渡段？因为道路路基与桥梁刚度差别比较大，一会引起轨道刚度产生变化；另一方面，路基与桥台的沉降也不一致，在路桥过渡段点周围容易产生沉降差异，最终导致轨面产生弯折。
为了行车的安全和路面统一协调的平整度，使车辆和线路相互作用力增加时候，不影
响路桥结构的稳定性，不会导致行车的不安全因素产生，进而使行驶在路桥面上的车辆能够安全、平稳、舒适的通行。
1路基
现在的问题从基础论起，首先是路基的问题。
路基不合格，造成了道路在通行后，很短是时间就出现了这样那样的问题，很明显的就是，路面的坑槽出现，沥青路面上的混合材料脱离路面。
造成了较大的陷坑，影响了正常的通行。
1.1选取好的土质
基础建设的质量好坏直接影响到路桥面结构的平整度和行车的安全性以及工程的经济性。
路桥的基础一般用自然土修筑，但是在路基填充前应对土质进行试验分析，然后确定其物理力学性质，并且测定其最佳含水量与最大干容量。
科学指导路基建设的施工以及对填充路基的成品进行检测，看是否达到标准。
最后从这些检验结果分析，该土质是否适合作为路桥基础的建设？土质越细，其相应的回弹模量越小；砂型土回弹模量比较大，可以确定砂型土是良好的筑路材料[1]。
1.2增加压实的力度
最终通过分析其力学性质，测量其最佳含水量以及最大的干容。
在修筑成的填充物后，也进行一次试验分析，看是否合格，是否达到要求。
当土质水含量过高时，可以进行石灰的添加减少水含量，也可以进行添加砾料进行改进土质。
还有路桥基础的碾压加大，合
适选择碾压工具，如使用50t的碾压机碾压土层时一般不可太厚，30cm为宜，进行分层铺筑压实，施工中尽可能采用重型压实工具进行施工。
如使用吨位更大的羊角碾进行碾压时，厚度可以适当增加，且其所能达到的压实度可以进一步提高。
压力更大，它的路基接受的力度也更大，更结实，稳固，牢靠。
优点：羊角碾可压入更深土层，使得压力传入更身土层。
蹄足的挤压，使得角蹄锤间距也受到一定压力。
这样上下压实得比较均匀。
缺点：羊角锤在碾压后，表面的土层呈现松散状态。
在建设中，会出现表面土层不均匀，再次添土时增厚下，在蹄足间距会形成一段薄弱层。
相比之下，只有在羊角锤与碾压机的互相合作，互相补充下，路基就会创造一个坚固、稳定、可靠的路桥基础。
1.3控制弯沉
弯沉反映路基上部的整体强度。
只有弯沉值合格时，路基的整体强度、稳定性、耐久性、可靠性、坚固性才能达到建设要求。
只有在严格执行下，在认真施工下，定能生产出高质量的道路。
2 施工
在施工中，对工程的落实进行。
在建设路桥工程时，努力做到认真、全面、科学的生产理念。
施工中进行的环节比较多，也最重要。
在具体的施工中，落实很重要，在落实该工程建设，就是为民
造福。
中国的地貌比较复杂，各个地区的土质结构很不一样。
1）在具体施工中，做到路桥基础坚固、路桥面平整、科学进行施工、监理完善配套；
2）在建设中，不断的间接采集试验分析，在不段的分析不断的改进中努力去创造；
3）严格遵守回填物干净，不可用建筑垃圾等回填；严格遵守碾压器材的重力性，做到严格的碾压力度。
否则小疏忽将成为大问题。
还有严把质量关。
不达标、不过关、不科学的路桥不进行使用或者停止使用，防患于未然，真正做到施工的力度最优、强度最优、质量最优[2]。
建设工程质量很重要，只有全面按照设计方案进行施工，相信不会出现什么过大的问题，更不会出现那些严重的安全事故。
路桥过渡段的建设最为关键，因为它将成为未来路桥使用中一个很重要的保障难关。
在施工的生产现场，进行科学的建设、负责的建设、全面的落实，定能造出真正意义上能为国家、为民族、为人民致富的光明大道。
3 监理
在施工中落实很重要，监理也同样很重要。
监理的充分造就，监理的全面落实，将会负责任的创造出一项利国利民的世纪工程。
问题的出现，很多工程的问题和监理的监理不足有着很大关系，好些工程项目的监理就是摆设，根本没有认真做到自己对该工程的监
理作用，造成了很多工程修筑时间不长就问题连连。
选择信誉好、可靠、公正的监理也是一项工程建设顺利圆满完成的必备要素。
对监理进行招标、不用没有注册的、信用不高的、不公正执行的监理。
在肯定工作的正常进行中，努力做好监理工作，是工程质量的一种变相护航。
4 养护
路桥的质量控制要严格，也很重要。
但是在使用过程中，对路桥的养护同样重要。
路桥的养护是对使用的安全的保障，是对未来使用中致富经济建设的可靠保证。
路桥建设好了，人民群众使用了，经济的未来发展了，那是我们每个人都希望看到的，都期待已久的。
雨水的侵蚀，垃圾的影响，寒流等的影响，都会造成路桥质量的担忧。
未来发展中，就需要对路桥等致富大道的全心养护、全心呵护、全心爱护。
配制专业的路桥养护队伍，专门对路桥的平常使用进行维护养护，也是路桥寿命的保障。
路桥过渡段的问题，不容忽视。
在全面建设路桥奔经济大发展时，不应忘记教训、不应忘记使命、不应小看小问题。
造就世纪工程，全面缩小未来工程建设数量和工程质量的参数比。
应该是造路桥为经济、为人民、为发展，就要认真的落实建设。
只有认真的落实建设好了，才能做到工程的最大最优化，真正为经济大发展保驾护航。
参考文献
[1]崔涛.路桥过渡段施工方法改进措施[j].科技创新导报，2008(2).
[2]屈战辉，杨晓华，谢永利.路桥过渡段柔性搭板的设计方法[j].中国公路学报，2007(1).。
