满堂支架法讲课讲稿

满堂支架现浇混凝土施工工法课案一、课程概述本课程是针对建筑工程中的现浇混凝土施工工艺进行概述与讲解，重点介绍了满堂支架现浇施工工法的具体步骤，包括支架组装、钢筋加工、模板制作、混凝土配比、拌和、浇筑、养护等环节。

二、课程目标本课程旨在使学员通过学习和实践，掌握满堂支架现浇混凝土施工技术，了解混凝土施工的过程和要点，提高施工质量和效率。

三、教学内容1. 支架组装满堂支架是现浇混凝土施工中常用的支架体系之一，它由多个立柱和水平横杆组成。

组装前需要准备好所需的配件，在组装过程中需要注意支架的垂直度和水平度，以确保施工质量。

2. 钢筋加工钢筋是混凝土中的一种主要加强材料，它需要按照图纸要求进行加工和预埋，同时还要注意钢筋的直径、长度、间距和角度等要求。

3. 模板制作混凝土施工需要用到模板，模板的制作需要按照设计图纸要求进行，确保模板的尺寸、平整度和牢固度。

4. 混凝土配比和拌合在进行混凝土施工时，需要按照设计要求进行混凝土配比和拌合，同时还要注意混凝土的质量和施工现场的环境和天气条件。

5. 浇筑和养护将混凝土浇入模板后，需要进行充分的压实和震实，同时还要注意施工平整度和厚度的要求。

浇筑后需要进行一定时间的养护，保证混凝土的强度和耐久性。

四、教学方法本课程的教学方法包括理论教学和实践操作相结合，通过理论讲解和现场演示，引导学员深入了解现浇混凝土施工的整个过程，学习现场操作技能。

五、教学过程与评价根据课程目标和教学计划，教师需要对课程进行详细讲解，并组织学员进行实践操作和现场演示，同时还需要对学生进行评价，以检验学生的学习效果和操作技能。

六、教学难点本课的教学难点在于如何通过理论讲解和实践操作相结合，使学员深入了解现浇混凝土施工的整个过程，掌握施工的要点和技能。

七、教学重点本课的教学重点在于满堂支架现浇混凝土施工技术的讲解和演示，包括支架组装、钢筋加工、模板制作、混凝土配比、拌和、浇筑、养护等环节的详细讲解。

满堂支架专项安全方案一. 工程概况二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国1 国务院令第393 号。

2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）3、《公路工程路基施工技术规范》4、招投标文件5、总体施工组织设计6、总监办和监理处下发的相关文件三、施工技术方案一）施工方法简介支架采用扣件式满堂支架现浇施工工艺进行施工。

施工时，横撑模板采用定制钢模板，支撑采用φ48×3.5mm脚手管做排架。

二）、满堂支架搭设及预压2.1 地基处理因横撑底部为地系梁，故基本可不用进行地基处理。

对于地系梁以外的支撑，可先用装载机将表层松土推平并压实，如果发现弹簧土须及时清除，并回填合格的砂类土或石料进行整平压实。

原有地基整平压实后，铺设15cm厚碎石，采用人工铺平，用蛙式夯土机进行夯压。

在石子层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板。

2.2 材料选用和质量要求钢管规格为φ48×3.5mm，且有产品合格证。

钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。

扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。

新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。

旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

2.3 支架安装本支架采用“碗扣”式满堂支架，其结构形式如下：纵向立杆布置间距以90cm为主，横撑两端为60cm；横向立杆间距90cm，横撑两端处钢管间距60cm，其中横撑两端下加密两列普通钢管，以加横撑两端处支架的承载能力；横、纵向立杆均按90cm布置。

在高度方向横杆步距120cm，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。

附件1 现浇箱梁满堂支架受力计算书一、现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求采用WDJ 碗扣式多功能脚手杆搭设，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑。

立杆顶设二层方木，立杆顶托上纵向设15×15cm 方木；纵向方木上设10×10cm 的横向方木，其中在墩顶端横梁和跨中横隔梁下间距不大于0.25m （净间距0.15m ）、在跨中其他部位间距不大于0.3m （净间距0.2m ）。

模板宜用厚1.5cm 的优质竹胶合板，横板边角宜用4cm 厚木板进行加强，防止转角漏浆或出现波浪形，影响外观。

具体布置见下图：支架横断面图、支架搭设平面图、支架搭设纵断面图支架横断面图128015601898,69支架搭设平面图挖开线计设、底45°顶角置平水夹设部部刀向竖面撑剪间地与3.6m，距刀剪撑4.8m平距间刀撑剪，中部水支架搭设纵断面图主桥和引桥立杆的纵、横向间距及横杆步距等搭设要求如下：（1）30m+45m+30m顶推现浇箱梁支架立杆采用横桥向间距×纵桥向间距×步距为60cm×60cm×120cm、60cm×90cm×120cm和90cm×90cm×120cm三种布置形式的支架结构体系，其中：横桥向中心8.4m范围间距60cm，两侧翼缘板3.6m范围间距90cm。

纵桥向墩旁两侧各4.0m范围内的支架间距60cm；除墩旁两侧各4m之外的其余范围内的支架间距90cm，跨中横隔板下1.5m范围内的支架顺桥向间距加密至60cm。

（2）2*27.45m、4*29.439m、3*28.667m、4*28.485m现浇箱梁支架立杆采用横桥向间距×纵桥向间距×步距为60cm×60cm×120cm、60cm×90cm×120cm和90cm×90cm×120cm三种布置形式的支架结构体系，其中：横桥向中心8.4m范围间距60cm，两侧翼缘板3.6m范围间距90cm。

满堂支架搭设方法
满堂支架搭设方法
一、总体搭设方法
1、准备材料：铁支架、支架片、墙拉杆和拉绳。

2、将两个支架片固定在中间位置，另一侧的支架片固定在两侧，以保证整体稳定。

3、将支架片固定在墙上，并将拉杆和拉绳安装在支架片上。

4、把支架片固定在铁支架上，这样就形成了满堂支架的框架。

5、在框架上安装墙拉杆和拉绳，这样满堂支架就完成了。

二、注意事项
1、在搭设满堂支架时，一定要选择质量可靠的支架片和墙拉杆，以保证支架的稳定性。

2、支架片的安装位置要正确，要考虑到拉杆和拉绳的位置以及空间分布，以保证支架的牢固性。

3、支架片和墙拉杆的紧固要紧，以保证支架的稳定性。

4、拉杆和拉绳的材料要高质量，以保证拉杆和拉绳的牢固性。

5、安装结束后，请进行质量检查，以保证支架的完整性。

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工部署 (3)四、施工方法 (3)五、验算: (6)六、质量控制 (8)七、支撑体系拆除方法 (9)八、成品保护 (9)九、安全文明施工 (10)一、编制依据1、工程施工图纸2、《中华人民共和国建筑法》3、《建设工程质量管理条例》4、《建设工程安全生产管理条例》（2004.2.1施行）5、《中华人民共和国安全生产法》6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）7、《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）8、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）9、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）11、《建筑施工手册》（缩印本）12、企业相关文件及其他文件二、工程概况本工程4-1~4-7#楼地下室及地上主体结构形式均为现浇剪力墙结构，4-8、4-9#楼为现浇框架剪力墙结构。

其中住宅楼地下室层高3.15m，地上部分层高2.9m，4-8#楼开闭所地下室层高2.1m，地上部分层高4m，4-9#楼车库地下二层高3.6m、地下一层高3.9m。

模板支撑体系的选泽是关系到本工程的施工进度和质量目标实现的关键。

因此，本工程顶板模板支撑体系形式：采用碗扣式满堂脚手架支撑体系,过程中采取有效的措施加以控制，确保质量目标的实现。

三、施工部署1、依据结构形式和工程特点，结合总体施工部署，支撑体系工程施工的总体原则为：1.1、质量第一：支撑体系必须达到安全使用标准要求。

1.2、技术先进：积极推广使用先进的施工工艺，对成熟体系方法进行优化，深入研究，不断创新。

1.3、安全可靠：强化细部设计，确保模板支撑体系安全可靠。

1.4、经济合理：尽量选用质量优良材料，充分考虑碗扣脚手架的可周转性。

1.5本工程顶板模板支设重点为地下车库顶板。

对支撑体系的强度、刚度、稳定性和整体性要求高，支撑体系必须保质保量，达到脚手架施工规范和标准要求。

四、门式刚架墩施工本桥14#墩为采用门式刚架墩形式上跨新建货车联络线，门式刚架墩柱身采用C30钢筋砼，帽梁采用C50预应力砼，采用满堂支架施工。

门式墩施工工艺流程见图9.4。

1、地基处理满堂支架搭设前先要进行地基加固处理，把原地面清除杂物并夯实，进行地基承载力试验，试验合格后，在地面上铺设一层枕木，以防止支架发生沉降。

2、搭设支架采用力学性能好，装拆速度快的碗扣式脚手架作为支撑体系，具体计算如下：(1).荷载设计(取纵向1米长为研究对象)G总=25×2.5＝60.25 KN/m不考虑施工荷载、模板及混凝土冲击荷载，加大安全系数，设计荷载G=60.25×1.3=78.33 KN/m（2）单位面积荷载78.33 KN /m满堂脚手架上端可调螺杆，立杆每根承受力不小于30 KN。

立杆间距a=SQRT(30/78.33) =0.62米,取0.5米。

见图示满堂支架布置示意图2、模板支架使用材料：（1）采用钢摸（2）横梁采用15×15cm方木；（3）纵梁采用10×10cm方木；（4）可调高度的顶托；（5）碗扣式脚手架Ø48mm，壁厚3.5mm，间距采用50×50cm间距，在现浇梁横梁处纵向间距调整为50×90cm,框高120cm；（6）可调高度的底托；（7）支撑底部铺设方木（10×10cm）。

3、荷载取值：（1）钢筋混凝土荷载为78.33KPa;(2)模板荷载为0.75KPa;(3)其余均布荷载在计算支架时采用1.0KPa;在计算方木时取2.5KPa;混凝土振捣力为1.0KPa;混凝土的冲击荷载4.0KPa;(4)荷载系数取值:静载系数γG=1.2,活载系数γQ=1.4。

4、受力计算（1）、纵梁方木及支架强度和刚度复核:纵梁间距为50cm,跨度为50cm,方木受活载:Q=(2.5+1.0+4.0)×0.5=3.75KN/m方木受静载:G=(78.22+0.75)×0.5=39.54KN/m方木设计荷载值:q=γG×G+γQ×Q=1.2×39.54+1.4×3.75=52.70KN/m方木受线荷载后产生的最大内力;M=(1/8)×q×L2=(1/10)×52.7×0.6=3.95KN.m方木抗弯截面模量及应力:W=(1/6)bh2=(1/6)×15×152=562.5cm3δ=M/W=3.95×1000×1000/（562.5×1000）=7.0MPa＜[δ]=8MPa(符合要求)(2)方木支座截面剪应力F=3.9KN/m支座处V=FL/2=3.9×0.5/2=0.98KN支座截面剪应力τ=V/0.15/0.15=44kPa＜2MPa(符合强度要求)（2）、支架立杆的的计算:支架间距:50×50cm,在方木上受静荷载39.54KN/m,受活载3.75KN/m;受线荷载设计值为43.29KN/m.纵梁长度方向3.2m范围N=43.29×3.2=138.5KN,纵梁底部支承6根立杆。