摩擦衬垫的测试方法
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摩擦衬垫更换标准
摩擦衬垫的更换标准主要取决于其磨损程度。
一般来说,当摩擦衬垫的磨损达到以下任一条件时,应考虑更换:
1.摩擦衬垫的最小剩余厚度小于钢丝绳的直径,这意味着衬垫的厚度已经无法有效覆盖钢丝绳,可能影响其正常工作。
2.绳槽磨损深度超过规定值,例如超过70mm。
过深的绳槽可能会影响钢丝绳的正常运转,增加摩擦和磨损,从而降低设备的使用寿命。
此外,一些衬垫在长期使用后可能会发生变形、硬化或出现裂纹等现象,这些也需要及时更换。
更换衬垫时,应先检查并确认所有衬垫的磨损情况,然后按照规定的顺序和操作方法逐个更换。
在更换过程中,应注意保护钢丝绳和其他设备不受损伤,并确保更换后的设备能够正常、稳定地运转。
摩擦衬垫标准
摩擦衬垫是安装于矿用摩擦式提升机摩擦轮(主导轮)上的衬垫,是摩擦式提升机用来驱动钢丝绳、提升载荷的一个非常重要的零件,摩擦性能的好坏,会直接影响提升机的工作能力、工作效率等。
摩擦衬垫的现行标准只要求牵引钢绳与摩擦衬垫之间的摩擦系数(μ)不小于0.25,以满足摩擦牵引系统(矿井提升、楼宇电梯、架空索道等)的防滑验算,同时达到降低防滑配重而避免主机型号升级的目标[1.2],而摩擦衬垫的工作压强(τ)与许用压强([τ])及其计算方法等均无限定,本工作则表明,摩擦衬垫的标准还应考虑其它因素。
摩擦磨损特性的材料测试与分析引言:摩擦和磨损是我们生活中经常遇到的现象,无论是机械设备的运转还是日常用品的使用,都离不开这两个概念。
然而,摩擦和磨损对材料的表面质量和寿命有着重要影响。
为了有效地控制和减少摩擦磨损,我们需要对材料的摩擦磨损特性进行测试和分析。
第一部分:摩擦测试方法摩擦测试是评价材料摩擦性能的重要手段之一。
目前常用的摩擦测试方法包括横滑摩擦测试、滚动摩擦测试和旋转摩擦测试等。
横滑摩擦测试通过在材料表面施加垂直负载并施加相对运动,在不同的负载和速度条件下测量摩擦系数。
滚动摩擦测试则通过在滚轮和材料表面之间施加负载和旋转运动,测量滚动摩擦系数和磨损体积。
旋转摩擦测试是通过将试样固定在转盘上,并施加负载和旋转运动,测量摩擦系数和磨损特性。
第二部分:磨损测试方法除了摩擦性能的测试,磨损性能的测试也是十分重要的。
磨损测试可以分为干磨和润滑磨损测试。
在干磨试验中,常用的测试方法有质量损失法、尺寸损失法和表面形貌法。
质量损失法通过测量试样经过摩擦磨损后的质量变化,来评价其耐磨性能。
尺寸损失法则通过测量试样在磨损过程中的尺寸变化,来评估其磨损性能。
表面形貌法则通过扫描电子显微镜等设备,分析磨损后试样表面形貌的变化,来研究磨损机理和特性。
第三部分:摩擦磨损分析通过摩擦和磨损测试得到的数据,我们可以进行一系列分析以了解材料的摩擦磨损特性。
首先,摩擦系数的测试结果可以帮助我们选择合适的润滑方式和控制摩擦力。
其次,磨损量的测试结果可以评估材料的耐磨性能,从而选择更合适的材料。
此外,通过分析磨损试样的表面形貌,我们可以了解磨损机理,以便进行改进设计和优化。
结论:摩擦磨损是材料性能评估的重要指标之一,通过摩擦和磨损测试可以有效地评估材料的摩擦磨损特性。
根据测试结果进行分析和研究,有助于选择合适的材料和润滑方式,延长设备的使用寿命,提高材料的表面质量。
在今后的实验和工程实践中,摩擦磨损测试和分析的研究将会持续发展,为材料科学和工程技术的进步做出更大贡献。
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在进行摩擦衬垫的安装之前,有许多准备工作需要认真完成。
马丁代尔耐磨测试仪实验操作部分一、试样破损测定该方法适用于所有纺织织物,但不适用于磨损寿命较短的织物。
1、磨料的选择。
根据试样的特点选择不同的标准磨料。
非涂层织物:机织平纹羊毛织物;涂层织物:No.600水砂纸。
磨料和磨台之间用羊毛毡分隔,试验结束后,检查毛毡表面,如果出现污点或磨损,应及时更换。
2、取样方法。
至少3块,机织物应该包含不同经纬纱。
提花织物或花式组织,应该包括一个完全组织的各特性部位,一个完全组织或图案较大时,各部位可分别取样。
3、试样夹具衬垫的选择。
测定试样的单位面积质量,试样的单位面积≥500g/m2,不需要泡沫塑料衬垫,试样的单位面积<500g/m2,试样夹具内加装泡沫塑料衬垫,每次试验更换泡沫塑料衬垫。
4、摩擦负荷总有效质量选择。
摩擦负荷总有效质量包括夹持器、不锈钢碟片、试样重锤质量。
根据亚太拉斯M235Martindale耐磨性与起球性测试仪提供的技术参数,夹持器质量:(200±1)g;不锈钢碟片质量:(260±1)g;试样重锤质量:(395±2)g,(594±2)g。
根据试样用途,织物特征选择相应的摩擦负荷总有效质量有三种:1)(795±7)g:适用于工作服、家具装饰布、床上亚麻制品、产业用织物;2)(595±7)g:适用于服用和家用纺织品(家具装饰布、床上亚麻制品),非服用的涂层织物;3)(198±2)g:适用于服用的涂层织物。
5、磨料更换周期羊毛标准织物:50000次;标准水砂纸:6000次。
6、检查间隔对试样到达破损时的摩擦次数进行预估,在此基础上设计适当的检查间隔,作为试样耐磨性试验过程中对试样表面磨损状态观测点,检查间隔为一定的摩擦次数。
7、测定结果表示测定每个试样发生破损时的总摩擦次数,以试样破损前积累的摩擦次数作为耐磨次数。
二、质量损失的测定适用于所有纺织织物,但不适用于磨损寿命较短的织物。
提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析衬垫是摩擦式提升机摩擦轮上的一个关键零件, 其决定摩擦轮与钢丝绳间的动力传输能力。
衬垫与钢丝绳构成对偶摩擦副, 其摩擦系数的高低直接影响着提升的性能, 如提升能力、工作效率和安全性等。
在国内, 按摩擦系数的高低将衬垫分为普通衬垫和高性能衬垫两种。
高性能摩擦衬垫是指在各种工况条件下摩擦系数许用值都大于或等于0.25的衬垫, 而普通衬垫通常只有0.20。
因此高性能衬垫的摩擦系数比普通衬垫高出20% , 可以大大提高提升机的性能。
我国1995 年开始生产衬垫摩擦系数为0.25 的提升机, 摩擦系数小于0.25 的摩擦式提升机的生产日渐萎缩。
提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析国外衬垫发展情况:摩擦式提升机最早是由国外研制开发的, 到六、七十年代已经开始使用涂脂状态下摩擦系数为025 的衬垫。
其中性能较好的有德国BECORIT 公司的K25 衬垫、KUEPER 公司的TEKAPLAS 衬垫和法国WALTER 公司的OXE 衬垫。
国外资料显示的上述衬垫摩擦系数见表1。
测试条件为: 压力2 MPa, 速度7 mm,温度20℃。
提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析德国BECORIT 公司是世界著名的摩擦材料生产企业, 其产品共有三大系数100 多个品种, 产品获得国际ISO9001 质量体系及14001 环保体系的认证。
其中专为摩擦式提升机配套的K25 衬垫远以其稳定的产品性能随世界著名提升机生产厂家ABB 公司、GHH 公司、SIEMENZ 公司、SIEMAG 公司生产的提升机远销世界五大洲70 多个国家。
根据国际市场调查, K25 衬垫在国际提升机配套的衬垫领域占有80% 的市场份额, 具有极高的知名度。
国内衬垫发展情况:20 世纪80 年代初, 国内开始研制高性能摩擦衬垫, 并被列为国家“六五”科研攻关课题。
经过几年的努力开发出国内第一种牌号为G-130 的高性能摩擦衬垫,并于1985 年通过技术鉴定,但一直未做产品鉴定工作。
摩擦材料试验方法摩擦材料试验方法主要涉及到以下几个方面:摩擦系数测试、磨损试验、磨粒试验、摩擦噪声测试等。
具体试验方法可以根据实际需要选择合适的试验设备和试验标准。
以下将分别介绍这几个方面的试验方法。
摩擦系数测试是衡量材料摩擦性能的重要指标之一。
常用的试验方法包括横向滑动试验、直线摩擦试验和环状摩擦试验。
横向滑动试验是将试样放在滑动台上,施加一定的力,通过测量滑动台的位移和力的大小计算摩擦系数。
直线摩擦试验是将试样安装在一根直线上,通过施加一定的力,测量试样在直线上滑动的阻力和位移来计算摩擦系数。
环状摩擦试验是将试样制成环形,放在摩擦试验机上,通过施加一定的力,测量摩擦力和位移来计算摩擦系数。
这些试验方法可以根据实际需要选择合适的试验设备和试验条件进行。
磨损试验是评价摩擦材料的耐磨性能的重要方法。
常用的试验方法包括滑动磨损试验、滚动磨损试验和磨粒磨损试验。
滑动磨损试验是将试样安装在摩擦试验机上,施加一定的载荷和滑动速度,通过测量试样的质量损失、尺寸变化和表面形貌来评价材料的磨损性能。
滚动磨损试验是将试样制成滚动体或轴承,在一定负载和转速下进行滚动,在一定的时间内测量试样的质量损失和表面形貌来评估材料的耐磨性能。
磨粒磨损试验是将一定数量的磨粒添加到试样和滑动界面中,通过测量试样的磨损量和表面形貌来评价材料的耐磨性能。
这些试验方法可以根据实际需要选择合适的试验设备和试验条件进行。
磨粒试验是评估摩材料抗磨特性的一种重要方法。
常用的试验方法包括磨损试验、摩擦试验和颗粒磨损试验。
磨损试验是将试样安装在试验机械中,施加一定的力和速度,通过测量试样的质量损失和表面形貌来评价材料的抗磨性能。
摩擦试验是将试样和摩擦体放在试验设备中,施加一定的载荷和速度,通过测量摩擦系数和磨损量来评估材料的抗磨性能。
颗粒磨损试验是将一定数量的颗粒添加到试样和摩擦界面中,通过测量试样的磨损量和颗粒的质量损失来评价材料的抗磨性能。
这些试验方法可以根据实际需要选择合适的试验设备和试验条件进行。
聚氨酯弹性体摩擦衬垫材料的摩擦特性研究00@c@林福严,张东胜,马向东(中国矿业大学(北京校区)100083)@cc@摘要:本文研究了聚氨酯弹性体摩擦衬垫材料的摩擦特性,发现聚氨酯弹性体材料的动摩擦系数是和滑动速度有关的。
在0.01~0.4mm/s的速度范围内,速度提高摩擦系数上升,在更高的速度下摩擦系数还会下降。
聚氨酯弹性体材料的静摩托车擦系数是比较难以确定的,本文建议把滑动量较小而滑动速度又很低的这一时期的摩擦称为"初期摩擦",它是界于静摩擦与动摩擦之间的一种特殊的摩擦状态。
文中还分析了粘着摩擦机理,提出了接点化学粘接机理。
并根据这种机理对实验结果进行了分析和讨论。
关键词:聚氨酯弹性体;摩擦衬垫;摩擦机理;摩擦系数聚氨酯弹性体材料具有良好的综合机械性能,较高的强度和很高的断裂延伸率,摩擦磨损性能优良,因此常作为一种高档橡塑性材料用于密封件、耐磨件及其它摩擦磨损零件上。
在煤矿的竖井摩擦提升机上,摩擦衬垫是其关键部件之一,衬垫的失稳或失效会造成重大的财产损失或人员伤亡,目前国内常用的衬垫材料主要是PVC、酚醛树脂或皮革等,国外也有使用聚氨酯材料的。
为提高衬垫材料的摩擦性能及耐磨寿命,我们对聚氨酯弹性体摩擦衬垫材料的摩擦特性进行了初步探讨。
1.材料与实验方法我们采用的聚氨酯弹性体材料合成工艺如图1所示。
合成过程分三步进行,首先用化学纯已二胺和己二醇合成聚醇;聚醇与工业纯TDI二异氰酸酯预聚后生成聚氨酯预聚体;预聚体加入扩链剂及改性剂,反应后生成聚氨酯弹性体。
所合成的聚氨酯弹性体的抗张强度为38.4MPa,断裂伸长率为470%。
*a*摩擦性能的测试主要是在自制的定力法摩擦系数测试仪上进行的。
该装置的结构原于是如图2所示。
在这个装置中压力保持恒定不变,聚氨酯弹性体试样的尺寸为40mm×30mm×20mm,实验前用500#砂纸将试样表面打磨平整。
配对摩擦副材料为调质处理的标准45#钢,摩擦副接触面除特别说明外都是采用经过磨削加工和表面抛光处理的平表面,实验前先用酒精把摩擦副表面擦洗干净。
摩擦衬垫通常有两种摩擦系数的测试方法,分为现场提升机测试和实验室试验机测试两种方法。
百克特摩擦衬垫在这里详细给大家介绍一下摩擦衬垫的测试方法
1、现场提升机测试方法
在一定负荷条件下,人为制造滑动,通过检测钢丝绳两侧的张力,欧拉公式计算出摩擦衬垫的摩擦系数。
公式:
2、实验室试验机测试
使用钢丝绳和摩擦衬垫的平面试验机,在规定的实验要求条件进行测试,通过平面摩擦系数计算公式进行计算获得摩擦系数结果。
公式:。