世界主要城市排水系统一览
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世界上最有效的应对暴雨的七大排水系统每年夏天一到,汛期也来了,一些城市出现严重内涝。
到了考验各地排水系统的时间了,那么世界上那些先进的排水系统是怎么设计的呢?小编汇总了国内外7个排水系统,快来跟我一起看看吧!先从国内说起,第一个是故宫。
在北京城的其他地方进入看海模式的时候,故宫依旧积水甚少,这是为什么呢?有人说是因为它地势高。
当然,不可否认,地势高在暴雨中确实是有优势的。
但是如果缺乏精密的排水系统,故宫排水也不会如此有秩序。
故宫排水系统有三宝。
首先是排水系统设计因地制宜。
这个说起来老生常谈,但就是很管用。
在建造紫禁城的时候,古人就依据地形地势对排水系统进行了精密的设计。
京城的地势北高南低,所以在建造紫禁城时,整个走势依旧是北高南低,中间高两边低,地面具有一定坡度,利于雨水排出。
其次,管网系统主干分明,四通八达。
紫禁城排水系统总体规划是东西方向的雨水汇入南北干沟,然后流入内金水河。
各个宫殿院落均设有干沟、支沟、明沟、暗沟、涵洞、流水沟眼等众多排水设施。
当紫禁城遭遇暴雨时,雨水首先通过地表径流,汇入排水管渠。
在排水沟渠遇到障碍的地方,设有排水沟眼,使得每个地方的积水都可顺利排出。
还在排水沟口设置了栅栏拦截污染物。
最后所有雨水汇入内金水河。
内金水河是紫禁城的内河,全长2000多米,河帮、河底通用白石铺砌。
在流入紫禁城的入口处,设有控水闸,可以控制水位高低,遇汛则可以关闭。
最后,城外还有三道防线。
这三道防线与内金水河相通。
一是明内城护城河及大明濠、太平湖;二是西苑太液池和后海;三是外金水河和紫禁城的筒子河(护城河)。
不仅可以作为城内的用水来源,而且具有排水功能。
第二个是青岛的排水系统。
曾有媒体报道,青岛遭遇21小时强暴雨,路段突发积水,排水工人打开应急排水阀,倾盆大雨中两分钟轻松排完。
可能至今为止,还有很多朋友误以为青岛强大的排水系统是德国人造的。
当年德国占领了青岛的黄金地段,为了提升自己的生活品质,动工修建了一套排水系统。
【维·揭秘】各国城市下水道大比拼!晒晒各国的“城市良心”2015-03-23维城一百多年前,雨果在《悲惨世界》中写道,下水道是“城市的良心”。
夏令时快到了,每当夏季来临,暴雨不断,“城市的良心”便不得不经常接受考验。
一场大雨过后,国内有80%以上的城市都会出现城市内涝问题。
那么问题来了,为什么普遍国外的城市没有出现过类似的报道呢?是他们的排水系统先进还是背后另有隐情?今天城管哥带你们一探城市排水系统的究竟……文|城管哥图|网络每年夏天,全国人民都沉浸在雨后,尤其是暴雨后城市街道一秒变游泳池的“喜悦”中,而艰苦的生活条件挡不住人民群众苦中作乐的精神:2011年6月初,武汉连降暴雨,城中观海,出门靠舟。
6月23日,水漫京城。
皇城处处积水潭,地铁变身水帘洞。
7月3日,成都亦遭滂沱,匆匆加入大中华水上游乐园阵营。
10月13日,广州紧随其后,暨南大学被淹成“威尼斯分校”。
▲ 上图1:雨中的维也纳上图2:雨中的北京但是城管哥来到欧洲2年,从来没有听说过城市内涝这回事,但是普遍欧洲城市的降水量都不小于北京,为何他们没有城市内涝呢?于是乎城管哥就google了一下,发现原来他们的城市排水系统这么给力!|维也纳——明渠暗渠齐上阵|▲维也纳的地上河与地下河↑维也纳市区的排水系统分为两种:明渠与暗渠。
总长超过2400KM,超过北京到广州的距离总长。
每天会将超过15吨的雨水污水已经其余杂质输送走。
从而保证了维也纳远离城市内涝的烦恼。
此外维也纳还有地上河与地下河帮助排水。
维也纳地处于丘陵地带,夏季雨水多,自然形成的溪流非常多,在1800年以后,维也纳人口爆发,越来越多的溪流被填埋改造成居住区与街道,但是当时的政府在填埋河流之后在街道下面建起了非常宽阔的地下河,所以今天的Alserbachstr?e , Krottenbachstra?e等大街的地下均有地下河匆匆流过,最终流入多瑙运河。
而最大的地上河无疑就是多瑙运河(Donaukanal)了,多瑙运河全长约360公里,始建于1875年,最初的目的是防洪,现在也承担起了城市排水系统(雨水)的疏散功能。
盘点世界著名排水工程一场暴雨,北京成了“东方威尼斯”。
网友仿旅游指南打趣道:“新燕京七景:陶然碧波,安华逐浪,白石水帘,莲花洞庭,大望垂钓,二环看海,机场观澜。
威尼斯几百年做到的事,武汉几天就做到了;武汉几天做到的事,北京几小时就做到了。
”不仅北京、武汉,5月间,广州也因暴雨出现过严重内涝。
北京水务局回应称,城市建设排水系统滞后于城市发展,是全国普遍存在的问题。
现在北京中心城区的排水管网最早还有明代的设施。
但是城市管网更新面临诸多问题,老旧管网只能是打补丁,发现一处,补一处。
如果被带到一个陌生的国度或城市,如何分辨它是否发达?台湾作家龙应台认为,一场大雨足矣。
她说,“最好来一场倾盆大雨,足足下它3个小时。
如果你撑着伞溜达了一阵,发觉裤脚虽湿了却不脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概就是个先进国家;如果发现积水盈足,店家的茶壶头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概就是个发展中国家。
它或许有钱建造高楼大厦,却还没有心力来发展下水道;高楼大厦看得见,下水道看不见。
”有时候,GDP不算数,文明的差距,只差了一条下水道而已。
一、江西赣州福寿沟宋朝修建的城市下水道,至今已有900多年历史二、巴黎下水道:法国文豪雨果说,下水道是城市的良心。
巴黎有着世界上最大的城市下水道系统。
这个处在城市地面以下50米的世界,从1850年开始修建,巴黎人前后花了一个多世纪才完工。
在巴黎大规模建设下水道之前,这座城市大部分的消费用水来自塞纳河,暴露在地面的部分废水未经净化就流回了河中,造成河水污染,空气中恶臭弥漫,最终导致了1832年的一场霍乱爆发。
城市规划者痛定思痛,要修建下水道系统。
是奥斯曼设计了巴黎的地下排水系统。
奥斯曼当时的设计理念是提高城市用水的分布,将脏水排出巴黎,而不再是按照人们以前的习惯将脏水排入塞纳河,然后再从塞纳河取得饮用水。
然而真正对巴黎下水道设计和施工做出巨大贡献的却是厄热-贝尔格朗。
城市排水系统典型案例
城市排水系统是城市基础设施的重要组成部分,主要用于收集、输送和处理城市污水和雨水,保障城市正常运行和居民生活品质。
以下是城市排水系统典型案例:
1. 伦敦“大排水沟”:为解决伦敦长期存在的洪水泛滥和污水污染问题,
19世纪末,伦敦修建了一条长达200公里的地下排水系统,被称为“大排
水沟”。
该工程采用了当时最先进的技术和材料,将城市污水和雨水纳入同一个排水系统进行排放和处理,大大提高了城市环境和居民生活质量。
2. 巴黎“地下宫殿”:巴黎的地下排水系统被誉为“地下宫殿”,是一个庞大的排水网络。
该系统由一系列隧道、管道和蓄水池组成,总长度超过2000公里,覆盖了整个城市。
巴黎的地下排水系统不仅承担着排污和排水
的功能,还具备调节城市气候、防止内涝等多种功能。
3. 东京“首都圈外围排水沟”:东京的排水系统面临着地势平坦、河流密布等复杂地理环境,以及人口密度高、土地资源紧张等挑战。
为解决这些问题,东京修建了大规模的排水沟,将污水和雨水进行分离排放和处理。
该系统采用了先进的技术和材料,保证了排水系统的安全、可靠和高效运行。
这些案例表明,一个完善的城市排水系统需要综合考虑多种因素,包括地理环境、人口密度、经济成本等。
同时,需要采用先进的技术和材料,提高排
水系统的安全、可靠和高效运行。
只有这样,才能保障城市的正常运行和居民生活品质。
欧美国家的城市下水道介绍(供给排水同行借鉴)城市良心工程——下水道(世界四大城市)伦敦篇——【伦敦下水道百年历史:为防霍乱而改造排水系统】1848年的伦敦是当时世界上最大、人口最多的城市,人口达到200万。
但是,150多年前的伦敦污染严重,垃圾遍地,城市里到处是粪便的气息,臭气熏天。
整条泰晤士河都在发酵,流淌着褐色的液体。
这一年伦敦爆发霍乱,人员大量死亡。
伦敦下水道与金字塔齐名伦敦以“雾都”闻名于世是在工业革命之后,“雾都”的形成原因,与工厂的烟囱林立有关。
到19世纪为止的近几百年中,伦敦的流行病此起彼伏,猩红热、肺结核、流感、麻疹、天花、伤寒、霍乱等,各种流行病不断爆发。
那时的人们认为,所有这些流行病都是通过空气传染的,因此,伦敦上空的浓密的雾气,被认为就是“瘴气”。
1848年伦敦爆发霍乱疫情时,人们也就理所当然地认为,病因就是空气中难闻的气味,而空气中恶劣气味的来源就是各种污物,因此,当时的伦敦人认为,只要把各种污物用水冲走,就解决问题了。
于是,流经伦敦的泰晤士河成为最大的下水道。
1849年霍乱疫情结束时,伦敦死于霍乱的人数超过14000人,但是,霍乱病因依然不太清楚。
当时的伦敦,坟场永远不够用,有些地方,死人只能曝尸街头。
停尸房里的尸体往往也要存放好几个星期才能处理。
有些家庭尸体无法处理,只好暂时放在家中,为了避免尸体的气味,伦敦人当时流行用洋葱包裹尸体来掩盖气味。
1849年8月,霍乱疫情结束后,首都污水治理委员会任命约瑟夫-巴瑟杰为测量工程师。
当时伦敦有一个地下和地上结合的排放系统,主要是用来排放雨水。
1848年,抽水马桶已经在伦敦普及。
在没有抽水马桶的年代,人类的粪便可以采取集中处理的方式。
但是,有了抽水马桶,自己家里的粪便用水一冲就不见了,谁也不去管它究竟去了哪里。
粪便进入伦敦原先的排放系统,造成严重的堵塞,甚至从地板下回灌进居民家中。
《泰晤士报》曾经发动民众,征集污水处理方案。
有人建议用火车拉走,有人建议在泰晤士河下再修一条地下河流。
c世界著名的城市地下排水系统世界著名的城市地下排水系统作者:来源:发布时间:2012-7-23 12:32:35巴黎:古老的排水道对国外游客来说,巴黎似乎意味着繁华、浪漫、灯红酒绿一般的快乐生活。
可是很多人或许都不知道,就在繁灯初放的夜市中,仅仅隔着一层薄薄的柏油马路和泥土,巴黎的地下世界――下水道,给排水实训装置却是另外一番样子。
作为一个具有悠久历史的欧洲名城,巴黎的下水道系统,就想埃及的金字塔一样,是一个绝世的伟大工程,这里没有黑水横流的垃圾,也没有臭气熏天的各种腐烂物体。
事实上自从雨果在《悲惨世界》中介绍冉阿让背负自己的未来女婿穿过了一段危险又深邃的下水道流沙泥之后,巴黎的下水道系统又经过了无数次的改进,现在,巴黎人甚至将其开发成了一个下水道博物馆,向世人介绍他们的成就。
古老的巴黎排水道下水道博物馆Tips:交通:坐地铁9号线或RER C线, Pont de l’Alma 站下车;开放时间:5月1日到9月30日 11:00 – 17:00;10月1日到4月30日 11:00 – 16:00;每周四、周五,以及一月的第2-4周休息。
据报道,巴黎经常下雨,从未发现下雨积水导致的交通堵塞。
巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米,水道纵横交错,密如蛛网,总长2347公里,规模远超巴黎地铁,难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。
由于巴黎下水道排水系统享誉世界,下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。
能成为旅游景点,下水道肯定能容下很多游人,无比宽敞,可以行走奔跑(这种情形在西方电影里经常出现),有通畅的排气系统、有纯净空气,不会、不能臭气熏天。
塞纳河阿尔玛桥畔下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔,这里没有显眼的建筑,只有一个很不起眼的售票亭,掏3.8欧元购票后即可从旁边狭窄的旋梯进入地下6米的深处,探究巴黎的“五脏六腑”。
据介绍,每年来此参观的游客有近10万人。
古老的巴黎排水道法国首都巴黎的下水道博物馆从外表看并不特别,就是一个普通的下水道井盖。
先看我们城市排水系统,再看世界各国的排水系统。
看似城市基础设施做的不够,实际是...广州在看海、武汉在看海、柳州在看海……最近,国内不少城市的排水系统都在暴雨中备受考验,更让人们意识到健全城市排水系统的重要性。
下水道,曾被雨果誉为“城市的良心”,一些国际大都市如何防范城市内涝?让我们看看德、法、英、日等国家的城市“良心”。
6月14日至16日,我国南方多地出现了今年入汛以来最大范围的暴雨过程,部分地区的日降雨量突破了历史同期极值,中国气象局也启动了重大气象灾害(暴雨)四级应急响应。
城市防洪体系薄弱,导致城区在强降水中内涝严重,已经成为很多城市普遍存在的软肋。
君不见法兰西、德意志最近也在暴雨中“看海”?把极端天气作为检验城市排水工程的一般标准,确实存在争议。
但城市规划和市政管理中“重地上轻地下”“重建设轻维护”的老式做派确实可以改改。
下面是近日国内灾情最严重的湖北荆门湖与路连成一片,分不清你是湖,还是我是路~天鹅湖水上乐园开业,就遭遇暴雨!莫愁湖,你现在是不是在“犯愁”钟祥龟鹤池已满,车辆被淹…再来看看今天的武汉什么样?武汉光谷金融巷下面看世界各国是如何完善城市排水德国:高效兼具生态功能德国停车场的透水路面设计德国的排水系统,不仅高效还兼具平衡城市生态系统的功能,堪称“楷模”。
19世纪,随着工业化发展,德国城市化进程加速,城市卫生系统不堪重负。
到19世纪中期,霍乱、伤寒等疾病在德国城市中频繁爆发。
建立完善的城市供排水系统,成为了必然的选择。
1842年,在英国工程师William Lindley的规划下,德国城市汉堡率先建起了最初的城市排水系统和第一个污水处理厂。
随着汉堡市不断扩大,排水系统也不断扩展,又先后建起了十几个污水处理厂。
这个系统还包含一个冲水系统,每周利用潮水清理主要的下水道。
虽然当时设备简陋,并没有彻底解决水污染问题,但这样的设计理念仍然具有里程碑意义,很快就被欧洲和美国的一些城市所学习。
全球城市地下综合管廊经典一览法国巴黎下水道系统巴黎当前使用的下水道系统建造于19世纪的下半叶,因其系统设计巧妙而被誉为现代下水道系统的鼻祖。
巴黎的下水道总长为2484千米,拥有约3万个井盖、6000多个地下蓄水池,每天有超过1.5万立方米的城市污水通过这个庞大的系统排出城市。
设计之初,管廊里同时修建了两条相互分离的水道,分别集纳雨水和城市污水,使得这个管廊从一开始就拥有排污和泄洪两个用途。
如今,这些管廊已经不仅是下水道,巴黎人的饮用水系统、日常清洗街道及城市灌溉系统、调节建筑温度的冰水系统以及通信管线也从这里通向千家万户,综合管廊的建设大大减少了施工挖开马路的次数。
特点:总长已达2100千米,并已制定所有大城市建设综合管廊的长远规划。
日本日比谷地下管廊1926年,日本在关东大地震以后的东京复兴建设中,完成了包括九段坂在内的多处长约1.8千米的共同沟。
采用盾构法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米处,全长约1550米,直径约7.5米。
日比谷地下综合管廊的现代化程度非常高,承担了该地区几乎所有的市政公共服务功能。
特点:采用盾构开挖,在大深度地下建设综合管廊网络系统。
中国上海浦东张杨路人行道地下管廊上海于1994年在浦东新区张杨路人行道下建造了两条宽5.9米,高2.6米,双孔各长5.6公里,共计11.2公里的支管综合管廊,收容煤气、通信、上水、电力等管线。
特点:我国第一条较具规模的运营地下管廊。
新加坡滨海地下管廊新加坡对地下空间的开发利用是有详细规划设计的:地表以下20米内,建设供水、供气管道;地下15米至地下40米,建设地铁站、地下商场、地下停车场和实验室等设施;地下30米至地下130米,建设涉及较少人员的设施,比如电缆隧道、油库和水库等。
滨海地下管廊距地面3米,全长3.9千米,工程耗资8亿新元(约合35.86亿元人民币)。
特点:容纳供水管道、通信电缆、电力电缆,甚至垃圾收集系统。
德国耶拿地下综合管廊前东德城市耶拿的第一条综合管廊建于1945年,内置蒸汽管道和电缆,以更合理地利用地下空间。
古今中外的城市排水系统~北京故宫赫然在列解读︱古今中外的城市排水系统北京故宫赫然在列2016-07-21 土木极客100 多年前,法国作家维克多·雨果在《悲惨世界》中写道:下水道是“城市的良心”。
有人曾经问华人作家龙应台,如果被带到一个陌生的国度,如何分辨它是否发达?龙应台说:“一场雨足矣。
最好来一场倾盆大雨,足足下它3 个小时。
如果你撑着伞溜达一阵,发觉裤脚虽湿却不肮脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概就是个先进国家;如果发现积水盈足,店家的茶壶飘到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概是个发展中国家。
”从中国的北京故宫、江西赣州、山东青岛,到日本东京、法国巴黎、德国慕尼黑等等,对于日益扩张的城市而言,优良的排、蓄水系统如同健康的心脏和血管,保证城市正常的循环、代谢和安全。
01故宫:“千龙吐水”不怕大暴雨据史料记载,故宫历史上曾经历了千余次特大暴雨,但从未有过因雨水过多而积水栓塞的情况。
那么,故宫的排水系统究竟有何神奇之处,可以数百年面对暴雨都始终如此淡定。
今天的紫禁城始建于明永乐四年(1406年),明永乐十八年(1420年)落成。
和中国古代的众多古城一样,紫禁城的建筑理念也充分利用了原有条件和地理特点,先设计一套涵盖地上、地下的完整布局和总体规划,然后先地下后地上地逐步施工。
排水系统是紫禁城地下规划最重要的组成部分,实践证明,在紫禁城初建时,就已经对排水系统考虑得十分周密。
因为紫禁城自建成后,除了明代中期又加建了一个外城城墙之外,全城的总体布局直至1949年北京解放为止都没有重大改变。
整个紫禁城的排水系统经过了精心测量、规划设计和施工,用于排水的干道、支道,明沟、暗沟,涵洞、沟眼,纵横交错,主次分明,共同形成了四通八达的排水网络。
总的走向是将东西方向流的水,汇流到南北走向的干沟,然后全部排入内金水河。
内金水河是紫禁城的内河,也是紫禁城排水的最终汇集之地。
因为是从西郊玉泉山引水,西在五行中属金,“金生丽水”,故名金水河。
城市排水系统典型案例1. 东京排水系统:东京是一个高度城市化的城市,拥有庞大的人口和建筑物密度。
东京的排水系统被认为是世界上最先进和高效的之一。
该系统包括大规模的地下排水管网,用于收集、处理和排放城市产生的废水。
东京的排水系统能够在短时间内有效排放大量的废水,以应对暴雨和洪水等自然灾害。
2. 新加坡排水系统:由于新加坡的土地稀缺,该城市国家投资了大量资金和技术来发展先进的排水系统,以解决雨水收集和废水处理的问题。
新加坡的排水系统采用了多种创新技术,如雨水收集和再利用、地下排水系统、高效的废水处理厂等。
这些系统使得新加坡能够最大限度地利用有限的土地,并确保城市的排水系统高效运行。
3. 洛杉矶排水系统:洛杉矶是美国最大的城市之一,也是一个面临严重水资源问题的城市。
为了解决城市排水和干旱的问题,洛杉矶采用了创新的排水系统,如雨水收集和再利用、灌溉系统节水等。
该系统可以收集雨水并将其用于灌溉城市公园和绿化区,从而减少了对地下水和自来水的需求。
4. 北京排水系统:北京是中国的首都,也是一个拥有庞大人口和建筑物密度的城市。
为了应对城市化带来的排水问题,北京建立了庞大的排水系统。
该系统包括大规模的雨水排水系统、废水处理厂和河道疏浚等措施。
这些系统使得北京能够高效地收集、处理和排放废水,减少了水源污染和洪涝灾害的风险。
5. 柏林排水系统:柏林是德国的首都,也是一个历史悠久的城市。
为了满足城市化的需求,柏林建立了先进的排水系统。
该系统包括大规模的雨水排水系统、废水处理厂和地下水位监测系统等。
这些系统能够有效地处理和排放废水,并确保城市的排水系统运行良好,减少对地下水和自然水资源的需求。
世界著名的城市地下排水系统作者:来源:发布时间:2012-7-23 12:32:35巴黎:古老的排水道对国外游客来说,巴黎似乎意味着繁华、浪漫、灯红酒绿一般的快乐生活。
可是很多人或许都不知道,就在繁灯初放的夜市中,仅仅隔着一层薄薄的柏油马路和泥土,巴黎的地下世界――下水道,给排水实训装置却是另外一番样子。
作为一个具有悠久历史的欧洲名城,巴黎的下水道系统,就想埃及的金字塔一样,是一个绝世的伟大工程,这里没有黑水横流的垃圾,也没有臭气熏天的各种腐烂物体。
事实上自从雨果在《悲惨世界》中介绍冉阿让背负自己的未来女婿穿过了一段危险又深邃的下水道流沙泥之后,巴黎的下水道系统又经过了无数次的改进,现在,巴黎人甚至将其开发成了一个下水道博物馆,向世人介绍他们的成就。
古老的巴黎排水道下水道博物馆Tips:交通:坐地铁9号线或RER C线, Pont de l’Alma 站下车;开放时间:5月1日到9月30日11:00 – 17:00;10月1日到4月30日11:00 – 16:00;每周四、周五,以及一月的第2-4周休息。
据报道,巴黎经常下雨,从未发现下雨积水导致的交通堵塞。
巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米,水道纵横交错,密如蛛网,总长2347公里,规模远超巴黎地铁,难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。
由于巴黎下水道排水系统享誉世界,下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。
能成为旅游景点,下水道肯定能容下很多游人,无比宽敞,可以行走奔跑(这种情形在西方电影里经常出现),有通畅的排气系统、有纯净空气,不会、不能臭气熏天。
塞纳河阿尔玛桥畔下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔,这里没有显眼的建筑,只有一个很不起眼的售票亭,掏3.8欧元购票后即可从旁边狭窄的旋梯进入地下6米的深处,探究巴黎的“五脏六腑”。
据介绍,每年来此参观的游客有近10万人。
古老的巴黎排水道法国首都巴黎的下水道博物馆从外表看并不特别,就是一个普通的下水道井盖。
世界主要城市排水系统一览1851年,工程师欧仁尼·贝尔格兰为巴黎下水道系统的发展、清除和维修建立了一套完整的技术。
他发明了清除下水道垃圾和沉沙的机械,利用流水的冲刷效应将垃圾集中到定点以便清除;在小下水道中,他还设计了蓄水池,以增强冲刷力,避免下水道堵塞。
到了1878年,巴黎已经拥有长达600公里的下水道网。
一战以后,城市人口增长对城市的“消化能力”提出更高要求。
于是,1935年-1947年,巴黎的工程师们又开始新一轮扩容改造工程:修建4条直径为4米、总长为34公里的排水渠,以便通过净化站对废水进行处理,处理过的水一部分排到郊外或流入塞纳河;另一部分则通过非饮用水管道循环使用,洗刷城市街面。
二战结束后,巴黎市政府又进一步扩建了这一系统,使每家每户的厕所都直接与其相连。
到1999年,巴黎完成了对城市废水和雨水的100%完全处理。
经过不断完善,今天的巴黎下水道总长2347公里,约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池。
清淤系统配备了电脑控制,还有专门针对雨季塞纳河水的“涨水站”以及安全阀,以及用于下大雨时保证排水效果的路边下水道等等。
每天,超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。
有意思的是,巴黎下水道还是一处观光旅游点,1867年巴黎承办世博会期间就开始向游客开放,陆续有外国元首来这座地下迷宫取经。
位于塞纳河阿尔玛桥畔的巴黎下水道博物馆,如今每年客流量超过10万人。
下水道四壁整洁,没有想象中的污秽与腥臭。
通道中间是宽约3米的排水道,两旁是宽约1米的供检修人员通行的便道。
如此宽敞,可见,《剧院魅影》中下水道内划船的情节并不是浪漫的虚构。
巴黎有1300多名专业工人来维护下水道,包括清扫坑道、修理管道,寻找、抢救掉进或迷失在下水道中的人,用水淹的方式灭鼠,监管净化站等,还有一项重要的工作就是寻找各类遗失物品,包括犯罪凶器和人们不小心掉落在排水道里的贵重物品。
据说,每年工作人员都会接到大约3000个这类求助电话,而寻找到失物的几率高达80%。
细数古今中外值得借鉴的城市排水系统提要:一场大雨暴露了北京地下排水设施的短板。
如何疏通这座城市的下水道是一道难题,但一定不是无解。
本文盘点了古今中外可以极具特色的城市排水案例,或许值得借鉴。
·国外篇巴黎:下水道成旅游景点近代下水道的雏形脱胎于法国巴黎。
今天的巴黎下水道总长2300多公里,规模远超巴黎地铁,是世界上最负盛名的下水道,也是世界上唯一可供参观的地下排水系统。
从1867年世博会开始,陆续有外国元首前来参观,位于塞纳河阿尔玛桥畔的巴黎下水道博物馆,现在每年有十多万人来参观学习。
巴黎的下水道处于地面以下50米,水道纵横交错,密如蛛网。
下水道四壁整洁,管道通畅,地上没有一点脏物,干净程度可与巴黎街道相媲美,不会闻到一丁点儿腥臭味。
而且,下水道宽敞得出人意料:中间是宽约3米的排水道,两旁是宽约1米的供检修人员通行的便道。
经过不断完善,今天的巴黎下水道总长2347公里,约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池。
清淤系统配备了电脑控制,还有专门针对雨季塞纳河水的“涨水站”以及安全阀,以及用于下大雨时保证排水效果的路边下水道等等。
每天,超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。
随着城市人口的增长,巴黎的工程师们还修建了4条直径为4米、总长为34公里的排水渠,以便通过净化站对雨水和废水进行处理,处理过的水一部分排到郊外或者流入塞纳河,另一部分则通过非饮用水管道循环使用。
巴黎有1300多名专业工人来维护下水道,包括清扫坑道、修理管道,寻找、抢救掉进或迷失在下水道中的人,用水淹的方式灭鼠,监管净化站等,还有一项重要的工作就是寻找各类遗失物品,包括犯罪凶器和人们不小心掉落在排水道里的贵重物品。
据说,每年工作人员都会接到大约3000个这类求助电话,而寻找到失物的几率高达80%。
伦敦:改造排水系统始于防霍乱早在1700年,伦敦城市的排水系统极其糟糕。
一英尺多深的明渠中塞满了灰烬、动物尸体,甚至粪便。
国内外城市排水系统简介一巴黎下水系统对国外游客来说,巴黎似乎意味着繁华、浪漫、灯红酒绿一般的快乐生活。
可是很多人或许都不知道,就在繁灯初放的夜市中,仅仅隔着一层薄薄的柏油马路和泥土,巴黎的地下世界—下水道,却是另外一番样子。
作为一个具有悠久历史的欧洲名城,巴黎的下水道系统,就想埃及的金字塔一样,是一个绝世的伟大工程,这里没有黑水横流的垃圾,也没有臭气熏天的各种腐烂物体。
事实上自从雨果在《悲惨世界》中介绍冉阿让背负自己的未来女婿穿过了一段危险又深邃的下水道流沙泥之后,巴黎的下水道系统又经过了无数次的改进,现在,巴黎人甚至将其开发成了一个下水道博物馆,向世人介绍他们的成就。
图一巴黎下水管道据报道,巴黎经常下雨,从未发现下雨积水导致的交通堵塞。
巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米,水道纵横交错,密如蛛网,总长2347公里,规模远超巴黎地铁,难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。
由于巴黎下水道系统享誉世界,下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。
能成为旅游景点,下水道肯定能容下很多游人,无比宽敞,可以行走奔跑(这种情形在西方电影里经常出现),有通畅的排气系统、有纯净空气,不会、不能臭气熏天。
图二巴黎下水管道法国首都巴黎的下水道博物馆从外表看并不特别,就是一个普通的下水道井盖。
但是掀开这个井盖进入地下,就仿佛进入了一个地下宫殿。
巴黎下水道虽然修建于19世纪中期,但就是用现在的眼光看,这些高大、宽敞如隧道般的下水道实在是不同凡响。
聪明的巴黎人就利用这些有着100多年历史的下水道建成了下水道博物馆。
人们在这里游览,可以全面了解巴黎的地下排水系统。
约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池,1300多名专业维护工……这哪里是下水道?简直就是宽敞的地下水库工程,就是发达的企业化复杂运作和灵活机动的应急机制。
因此,这种四通八达的系统能够顺利排水。
在19世纪就能够设计出这样复杂的地下下水道系统,那是一个超前于时代的创举,而这项巨大工程的设计师巴龙。
世界主要城市排水系统一览
一场暴雨,北京成了“东方威尼斯”。
网友仿旅游指南打趣道:“新燕京七景:陶然碧波,安华逐浪,白石水帘,莲花洞庭,大看垂钓,二环看海,机场观澜。
威尼斯几百年做到的事,武汉几天就做到了;武汉几天做到的事,北京几小时就做到了。
”
不仅北京、武汉,5月间,广州也因暴雨出现过严重内涝。
北京水务局回应称,城市建设排水系统滞后于城市发展,是全国普遍存在的题目。
现在北京中心城区的排水管网最早还有明代的设施。
但是城市管网更新面临诸多题目,老旧管网只能是打补丁,发现一处,补一处。
假如被带到一个陌生的国度或城市,如何分辨它是否发达?台湾作家龙应台以为,一场大雨足矣。
她说,“最好来一场倾盆大雨,足足下它3个小时。
假如你撑着伞溜达了一阵,发觉裤脚虽湿了却不脏,交通虽慢却不堵塞,街道虽滑却不积水,这大概就是个先进国家;假如发现积水盈足,店家的茶壶头梳漂到街心来,小孩在十字路口用锅子捞鱼,这大概就是个发展中国家。
它或许有钱建造高楼大厦,却还没有心力来发展下水道;高楼大厦看得见,下水道看不见。
”
有时候,GDP不算数,文明的差距,只差了一条下水道而已。
巴黎下水道:欢迎参观
巴黎的下水道是承载着文化的。
《剧院魅影》中相貌丑陋的音乐天才在下水道里吟唱着对克里斯蒂的思慕;《悲惨世界》的主人公冉·阿让利用巴黎城下密如蛛网的下水道,避开***的追捕,救出了进步青年马利尤斯。
法国文豪雨果说,下水道是城市的良心。
巴黎有着世界上最大的城市下水道系统。
这个处在城市地面以下50米的世界,从1850年开始修建,巴黎人前后花了一个多世纪才完工。
在巴黎大规模建设下水道之前,这座城市大部分的消用度水来自塞纳河,暴露在地面的部分废水未经净化就流回了河中,造成河水污染,空气中恶臭弥漫,终极导致了1832年的一场霍乱爆发。
城市规划者痛定思痛,要修建下水道系统。
1851年,工程师欧仁尼·贝尔格兰为巴黎下水道系统的发展、清除和维修建立了一套完整的技术。
他发明了清除下水道垃圾和沉沙的机械,利用流水的冲洗效应将垃圾集中到定点以便清除;在小下水道中,他还设计了蓄水池,以增强冲洗力,避免下水道堵塞。
到了1878年,巴黎已经拥有长达600公里的下水道网。
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一战以后,城市人口增长对城市的“消化能力”提出更高要求。
于是,1935年-1947年,巴黎的工程师们又开始新一轮扩容改造工程:修建4条直径为4米、总长为34公里的排水渠,以便通过净化站对废水进行处理,处理过的水一部分排到郊外或流进塞纳河;另一部分则通过非饮用水管道循环使用,洗刷城市街面。
二战结束后,巴黎市政府又进一步扩建了这一系统,使每家每户的厕所都直接与其相连。
到1999年,巴黎完成了对城市废水和雨水的100%完全处理。
经过不断完善,今天的巴黎下水道总长2347公里,约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池。
清淤系统配备了电脑控制,还有专门针对雨季塞纳河水的“涨水站”以及安全阀,以及用于下大雨时保证排水效果的路边下水道等等。
天天,超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。
有意思的是,巴黎下水道还是一处观光旅游点,1867年巴黎承办世博会期间就开始向游客开放,陆续有外国元首来这座地下迷宫取经。
位于塞纳河阿尔玛桥畔的巴黎下水道博物馆,如今每年客流量超过10万人。
下水道四壁整洁,没有想象中的污秽与腥臭。
通道中间是宽约3米的排水道,两旁是宽约1米的供检验职员通行的便道。
如此宽敞,可见,《剧院魅影》中下水道内划船的情节并不是浪漫的虚构。