发电机碳刷维护标准
一、检查维护方法：
1、检查碳刷是否接触良好，无卡塞，在刷握内能自由活动，电刷在刷框内应
有0.1~0.2mm的间隙，更换摇摆和滞涩的电刷。
2、电刷软线连接完整，接触牢固，无接地现象。
3、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动。
4、用弹簧称检查电刷压力,，正常碳刷压力应该为1.5—2.0公斤，各碳刷压
力差别不应超过10%，1—3#发电机不符合要求时对恒压簧进行更换，4#发电机调整压力使其均匀。
5、边缘无破碎，不能过短，剩1/3高度（低于20mm）应更换碳刷。
6、使用红外线测温仪检查各碳刷及刷辫连接线等处温度，各处温度没有显著
差别，不超过100℃,连接线不发热，温度不超过75℃。
7、刷握、刷架清洁无垢，必要时用毛刷清扫。每天4点班对1—4#发电机用
干净白布侵少许酒精擦试滑环。
8、查出有破碎、研磨不良、压力不均匀、牌号不对等现象，应予以消除
9、检查碳刷的振动、跳动不应过大
10、检查汽轮机油有无外泄，甩到集电环上及碳刷上。
二、注意事项：
1、进行碳刷调整前，应尽量降低发电机无功，减少励磁电流，必要时可转移
部分负荷，以减少碳刷冒火。
2、进行碳刷调整时，应有专人监护，工作人员应穿绝缘鞋，工作服袖口应扣
好，注意防止转动机械及异物飞出伤人，同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地，工器具不能相互传递，女工应将长发或辫子卷在帽子内。
3、工作时不得同时接触两极或一极与接地部份，也不能两个人同时进行工
作。调整、清扫碳刷及滑环时，须有实践经验的人员进行。
4、碳刷必须逐个进行调整，禁止用两手同时碰触励磁回路和接地部分，或两
个不同极的带电部分。发现碳刷严重发热或火花较大时，严禁直接提起该碳刷，必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整，待火花减小，碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。
5、若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多，引起碳刷冒
火时，应及时报告车间，用干净的压缩空气进行吹扫。
6、同一台机组使用的碳刷必须一致，不可掺插使用，每次更换碳刷时必须使
用同一厂家，同一型号的碳刷。
7、在更换碳刷前，细心研磨碳刷使其面面光滑，电刷在刷框内应有0.1~0.2mm
的间隙，刷握的下边缘和换向器工作表面之间的距离为2-3毫米。
8、在发电机运行过程中若火花很大出现环火，滑环碳刷有碎块落下，则应请
示停机。
9、刷架和刷握在检修时要慎重调整，回放和安装刷架时，角度和几何位置要
保证在原状态，碳刷的滑入边和滑出边必须要与换向器平行。
10、更换碳刷后要及时填写碳刷更换记录。更换下来的压簧及时丢弃，旧碳刷
要标识后专门放置，以利于车间进行分析、判断，不可与新备件混放。11、在进行白布侵酒精擦试滑环时要注意不能用带毛边的布接触滑环，要先把
白布四个毛边折向里面，然后在将白布对折2次后方可蘸酒精擦试滑环。
三、维护周期：
1、每班两次对1—4#发电机碳刷进行巡检和测温。巡检和测温在接班后2小
时和交班前2小时进行，误差时间为±15分钟。
2、每天4点班对1—4#发电机碳刷进行一次清扫和维护，碳刷的清扫和维护
时间在每天的20：00—21：00之间进行。
3、对巡检中发现的异常问题马上进行处理。
4、对汽机车间及调度通知的异常问题及时安排检查处理。
