《“诺曼底”号遇难记》原文

鲨鱼(节选)
我们的兵舰停泊在非洲的海岸边。

白天很凉快,海上拂着凉风,但是傍晚的时候突然变得闷热起来。

太阳落山之前,舰长走到甲板上，大声喊道:“游泳吧!"于是水兵们马.上跳进水里去。

还有两个男孩子跟我们在一起，活像两条蜥蜴在水里伸展四肢,拼命朝锚_上边有个小桶的地方游去。

一个孩子起先追过了他的伙伴,但是后来落后了。

这孩子的父亲是个老炮手，他站在甲板上很高兴地看着自己心爱的儿子。

甲板上突然有人大叫一声:“鲨鱼!”我们马上就看到水里海上魔王的脊梁了。

鲨鱼朝孩子们这边游过来。

炮手吓得脸发白,一动也不动地瞧着两个孩子。

水兵们放下小艇,跳了进去,划着桨，拼命朝孩子那边飞也似的划去。

这时候，鲨鱼离孩子至多不过20步了,可是他们距离孩子还远着呢。

炮手忽然离开了甲板，奔到大炮面前。

他翻起炮架尾,弯下身,瞄准了，马上安上引火线。

炮一响，我们就见到炮手倒在炮旁边，双手掩着脸。

当水上的烟消散了的时候,爆发出一片热烈的欢呼声。

年老的炮手放开了掩脸的手，站起身来,往海上望望。

死鲨鱼黄色的肚皮顺着浪潮漂荡着。

一会儿，小艇划到那两个孩子身边,把他们带到兵舰上来了。

“诺曼底”号遇难记1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，大雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一。

它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。

海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。

雾愈越愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨四点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，突破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从奥德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死到临头，葬身鱼腹了。

全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。

由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。

“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。

震荡可怕极了。

一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。

海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可挡。

轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。

船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。

哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。

妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。

必须把六十人救出去！”实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。

船员赶紧解开救生艇的绳索。

大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些儿把小艇都弄翻了。

“诺曼底”号遇难记1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，大雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一。

它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。

海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。

雾愈越愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨四点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，突破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从奥德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死到临头，葬身鱼腹了。

全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。

由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。

“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。

震荡可怕极了。

一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。

海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可挡。

轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。

船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。

哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。

妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。

必须把六十人救出去！”实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。

船员赶紧解开救生艇的绳索。

大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些儿把小艇都弄翻了。

诺曼底号遇难记课文原文《“诺曼底”号遇难记》，作者维克多·雨果，19世纪文学运动领袖，人道主义的代表人物，下面整理了课文原文，供大家参考。

1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，薄雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。

它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。

海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。

雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨四点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。

全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。

由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。

“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。

震荡可怕极了。

一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。

海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。

轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。

船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。

哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。

妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。

《诺曼底号遇难记_《“诺曼底”号遇难记》课文》摘要：八七○年三月十七日夜晚哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线，船长喊了声奥克勒福副副回答到船长问道还有多少分钟，船长喊了声奥克勒福副副回答到船长问道我们还有多少分钟八七○年三月十七日夜晚哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线海上夜色正浓薄雾弥漫船长舰桥上心翼翼地驾驶着他诺曼底乘客们都进入了梦乡诺曼底乘客们都进入了梦乡诺曼底是艘轮船英伦海峡也许可以算得上是漂亮邮船了它装货容量六吨船体长二二十尺宽二十五尺海员们都说它很年轻因它才七岁是八六三年造雾愈愈浓了轮船使出南安普敦河到茫茫海上相距埃居伊山脉估计有十五海里轮船缓缓行驶着这约凌晨四钟?周围片漆黑船桅梢尖勉强可辨?象这类英国船晚上出航是没有什么可怕突然沉沉夜雾冒出枚黑它似幽灵又仿佛象座山峰只见阴森森往前翘起船头穿破黑暗片浪花飞驶那是玛丽艘装有螺旋推进器轮船它从敖德萨启航船上着五吨麦行驶速非常快又特别它笔直地朝着诺曼底逼了眼看就要撞船已没有任何办法避开它了瞬雾似乎耸起许许多多船只幻影人们还没得及看清就要死临头葬身鱼腹了快速前进玛丽向诺曼底侧舷撞它船身上□开窟窿由这猛撞玛丽己也受了伤终停了下诺曼底上有二十八名船员名女员三十名乘客其十二名是妇女?震荡可怕极了刹那男人、女人、孩所有人都奔到甲板上人们半裸着身子奔跑着尖叫着哭泣着惊恐万状片混乱海水哗哗往里灌汹涌湍急势不可当轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气船上没有封舱用防漏隔墙救生圈也不够哈尔威船长指挥台上声吼喝全体安静听命令把救生艇放下妇女先走其他乘客跟上船员断必须把六十人救出实际上共六十人但是他把己给忘了船员赶紧开救生艇绳窝蜂拥了上这股你推我搡势头险些儿把艇都弄翻了奥克勒福副和三名二副拼命想维持秩序但整人群因猝然而至变故简直都象疯了似乱得不可开交几秒钟前还酣睡蓦地而且立立刻就要丧命这怎么能不叫人失魂落魄就这船长威严声音压倒了切呼和嘈杂黑暗人们听到这段简短有力对话洛克机械师哪儿？船长叫我吗？炉子怎么样了？海水淹了火呢？灭了机器怎样？停了船长喊了声奥克勒福副副回答到船长问道还有多少分钟？二十分钟够了船长说让每人都到艇上奥克勒福副你手枪吗？船长哪男人胆敢女人前面你就开枪打死他立不出声了没有人违抗他志人们感到有伟灵魂出现他们上空玛丽也放下救生艇赶搭救由它肇祸而遇难人员?救援工作进行得井然有序几乎没有发生什么争执或殴斗事情总是这样哪里有可卑利己主义哪里也会有悲壮舍己救人哈尔威巍然屹立他船长岗位上指挥着主宰着领导着他把每件事和每人都考虑到了面对惊慌失措众人他镇定若仿佛他不是给人而是给灾难下达命令就连失事船舶似乎也听从他调遣了会儿他喊道把克莱芒救出克莱芒是见习水手还不是孩子轮船深深海水慢慢下沉人们尽力加快速划着艇诺曼底和玛丽回穿梭快干船长又叫道哈尔威船长他屹立舰桥上手势也没有作句话也没有说犹如铁铸纹丝不动随着轮船起沉入了深渊人们透阴惨惨薄雾凝视着这尊黑色雕像徐徐沉进海[北师版九册课]870年3月7日夜晚哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线海上夜色正浓雾弥漫船长舰桥上心翼翼地驾驶着他诺曼底乘客们都进入了梦乡诺曼底是艘轮船英伦海峡也许可以算得上是漂亮邮船它装货容量六吨船体长二二十尺宽二十五尺海员们都说它很年轻因它才七岁是863年造雾越越浓了轮船驶出南安普敦河到茫茫海上相距埃居伊山脉估计有十五海里轮船缓缓行驶着这约凌晨四钟周围片漆黑船桅梢尖勉强可辨像这类英国船晚上出航是没有什么可怕突然沉沉夜幕冒出枚黑它似幽灵又仿佛座山峰只见阴森往前翘起船头突破黑暗片浪花飞驶那是玛丽艘装有螺旋推进器轮船它从敖德萨启航船上着五吨麦行驶速非常快重又特别它笔直地朝着诺曼底逼近了眼看就要撞船已没有任何办法避开它了瞬雾似乎耸起许许多我船只幻影人们还没得及看清就要死到临头葬身鱼腹了全速前进玛丽向诺曼底侧舷撞它船身上剖开了窟窿由这猛撞玛丽己也受了伤终停了下诺曼底上有二十八名船员名女员三十名乘客其十二名是妇女震荡可怕极了刹那男人、女人、孩所有人都奔到甲板上人们半裸着身子奔跑着尖叫着哭泣着惊恐万状片混乱海水哗哗往里灌汹涌湍急势不可挡轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气船上没有封舱用防漏隔墙救生圈也不够哈尔威船长指挥台上声吼喝全体安静听命令把救生艇放下妇女先走其他乘客跟上船员断必须把六十人救出实际上共有六十人但是他把己给忘了船员赶紧开救生艇绳窝蜂拥了上这股你推我搡势头险些儿把艇都弄翻了奥克勒福副和三名工头拼命想维持秩序但整人群因猝然而至变故简直都像疯了似乱得不可开交几秒钟前还酣睡蓦地而且立立刻就要丧命这怎么能叫人失魂落魄就这船长威严声音压倒了片呼和嘈杂黑暗人们听到这段简短有力对话洛克机械师哪儿？船长叫我吗？炉子怎么样了？海水淹了火呢？灭了机器怎样？停了船长喊了声奥克勒福副副回答到船长问道我们还有多少分钟？二十分钟够了船长说让每人都下到艇上奥克勒福副你手枪吗？船长哪男人胆敢抢女人前面你就开枪打死他立不出声了没有人违抗他志人们感到有伟灵魂出现他们上空玛丽也放下救生艇赶搭救由它肇祸而遇难人员救援工作进行得井然有充几乎没有发生什么争执或殴斗事情总是这样哪里有可卑利已主义哪里也会有悲壮舍已救人哈尔威巍然屹立他船长岗位上指挥着、主宰着、领导着他把每件事和每人都考虑到了面对惊慌失措众人他镇定若仿佛他不是全人而是给灾难下达命令就连失事船舶似乎也听从他调遣了会儿他喊道把克莱芒救出克莱芒是见习水手还不是孩子轮船深深海水慢慢下沉人们尽力加快速划着艇诺曼底和玛丽回穿梭快干船长又叫道船头先下须叟海水把船尾也浸没了哈尔威船长他屹立舰桥上手势也没有做句话也没有说犹如铁铸纹丝不动随着轮船起沉入了深渊人们透阴惨惨薄雾凝视着这尊黑色雕像徐徐沉进海。

作文梗概诺曼底号遇难记《〈诺曼底号遇难记〉梗概》嘿，今天咱们来唠唠《诺曼底号遇难记》这篇文章。

这事儿啊，发生在一艘叫诺曼底号的大船上。

诺曼底号那可是相当气派的一艘船呢，就像一个海上的大城堡一样。

我每次想到那种大船，就想起我曾经去海边玩的时候，看到过一艘超级大的游轮。

那游轮啊，从船头走到船尾我都感觉要走好久，船身还特别高，我站在下面抬头看，脖子都仰酸了。

诺曼底号估计和那游轮也差不离儿，它稳稳地航行在大海上，承载着好多好多的乘客和船员。

船上的人们呢，都各忙各的。

有的乘客在甲板上吹着海风，惬意得很，就像我在海边看到那些游客，靠着栏杆，脸上带着那种轻松自在的笑容，海风把他们的头发和衣服吹得飘呀飘的。

船员们则在各自的岗位上认真工作，船长哈尔威更是像个大家长一样，掌控着整艘船的运行。

可是啊，天有不测风云。

突然，诺曼底号遭遇了危险，就像平静的生活突然被打破了一样。

我记得我有一次骑自行车，本来骑得好好的，突然前面窜出一只小猫，那可把我吓了一跳，就有点像诺曼底号突然遇到危险时人们的惊恐。

诺曼底号是和一艘船撞上了，那碰撞的声音肯定特别吓人，就像打雷一样“轰”的一声。

船身开始剧烈摇晃起来，海水一下子就灌进了船里。

这时候啊，船上的人们可就慌了神儿了，到处都是尖叫声、呼喊声，乱成了一锅粥。

但是哈尔威船长可没有慌，他就像定海神针一样，站在指挥台上，开始有条不紊地指挥大家逃生。

他先让船员们把救生艇放下去，然后组织乘客们按照顺序登上救生艇。

我想象着他那镇定的样子，就像我小时候看到学校里的保安叔叔，在遇到突发情况时，冷静地指挥我们这些小孩子疏散一样。

他声音坚定地告诉大家不要慌，妇女先走，其他乘客跟上。

他就那样盯着每一个人，确保大家都能安全逃生。

在这个过程中，有一个船员因为害怕，不小心掉进了海里。

哈尔威船长看到了，想都没想就下令去救他。

这船长啊，真是个好人，就像我邻居家的叔叔，看到有人遇到困难，总会伸出援手。

他们把那个船员救上来之后，继续组织逃生。

《“诺曼底”号遇难记》（原文）1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，薄雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。

它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。

海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。

雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨四点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

象这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。

它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。

由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。

“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。

震荡可怕极了。

一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。

海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。

轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。

船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。

哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。

妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。

必须把六十人救出去。

”实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。

船员赶紧解开救生艇的绳索。

大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些儿把小艇都弄翻了。

《诺曼底号遇难记》原文雨果1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，薄雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

雾愈来愈浓了，在茫茫的大海上。

轮船缓缓行驶着。

这时大约是凌晨四点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。

全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。

由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。

“诺曼底”号上有一名船长、二十八名船员，一名女服务员有，三十一名乘客，其中十二名是妇女。

震荡可怕极了。

一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。

海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。

轮机火炉被海浪呛得咝咝地直喘粗气。

船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。

哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼道：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。

妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。

必须把六十人救出去。

”实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。

船员赶紧解开救生艇的绳索。

大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头险些把小艇都弄翻了。

奥克勒福大副和三名工头拼命想维持秩序，但整个人群因为猝然而至的变故简直像疯了似的，乱得不可开交。

几秒钟前大家还在酣睡，蓦地，而且，立时立刻就要丧命，这怎么能不叫人失魂落魄！就在这时，船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂。

黑暗中人们听到这一段简短有力的对话“洛克机械师在哪儿？”“船长叫我吗？”“炉子怎么样了？”“海水淹了。

《诺曼底号遇难记》课文编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（《诺曼底号遇难记》课文）的内容能够给您的工作和学习带来便利。

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“诺曼底号”遇难记（法国）维克多·雨果1870年3月17日夜晚,哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，薄雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底"号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。

它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。

海员们都说它很“年轻"，因为它才七岁，是1863年造的。

雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后,来到茫茫大海上,相距埃居伊山脉估计有十五海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨四点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船,它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快,负重又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底"号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了.一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头,葬身鱼腹了.全速前进的“玛丽”号,向“诺曼底”号的侧舷撞过去,在它的船身上剖开一个大窟窿。

由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。

“诺曼底"号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。

四年级诺曼底号遇难记课文
诺曼底号是二战期间英国最著名的军舰之一，也被誉为“不沉的战舰”。

然而，这艘军舰在1944年6月6日的诺曼底登陆行动中遭遇了一场灾难性的事故。

当时，诺曼底号被派往法国诺曼底海滩，作为联合军队的主要登陆舰艇之一。

然而，在途中，这艘战舰遭遇了一颗德军的地雷，导致舰体被严重破坏，上千名士兵被困在舰内。

遇难时，船上携带着大量的军用装备和弹药，火势迅速蔓延。

上千名士兵面临着生死抉择，有些被困在了船舱里无法逃生，有些则勇敢地跳入了海中。

英勇的水手们不顾个人安危，拼命救助其他伤员和被困士兵，并极力控制火势蔓延，以免引发更大的灾难。

经过艰苦的努力，最终有幸存者逃生，并得到了其他舰艇和救援队的帮助。

然而，这次事故造成了大量的伤亡，估计有超过1500名士兵在这场灾难中丧生。

这次悲剧也成为了二战中最严重的一次军舰事故之一。

诺曼底号遇难事件震惊了全世界，人们纷纷向那些为救助他人而勇敢献身的士兵致以最高的敬意。

这场灾难也提醒着人们战争的残酷和生命的宝贵。

至今，诺曼底号的遇难事件仍然被广泛讨论和纪念，以此
警示后人珍惜和平，永远不忘历史的教训。

四年级下册24课诺曼底号遇难记课文
《“诺曼底”号遇难记》是一篇能让学生心灵受到强烈震撼的小说。

这篇课文讲述了哈尔威船长在“诺曼底”号客轮遭到猛烈撞击即将沉没之际，镇定自若，指挥救援，牺牲自己，使船上60人得以获救的故事。

文中并没有直接描述哈尔威船长在这次海难中的具体表现，而是通过侧面描写和环境烘托的手法，展现出他的勇敢、果断和智慧。

在海难发生时，他首先想到了要保护船上的乘客，而不是自己逃生。

他指挥着救援工作，让乘客们有序地撤离客轮，而自己却留在船上继续指挥救援。

这种勇于担当、舍己为人的精神深深打动了作者，也打动了读者。

文中通过一系列细节描写，展现出哈尔威船长的精神品质。

例如，他让没有救生衣的人穿上救生衣，让救援工作有条不紊地进行；他冒着生命危险，站在船头指挥救援，让人们感到安心；他甚至还关心到了船上的每一个人，让人们感到温暖。

这些细节描写展现出哈尔威船长的高尚品质和人性光辉。

总之，《“诺曼底”号遇难记》这篇课文通过哈尔威船长的故事，向我们展示了一个真正的英雄形象。

哈尔威船长的勇气、智慧和担当精神值得我们学习和借鉴。

四年级诺曼底号遇难记课文
1944年6月6日凌晨，一艘名为“诺曼底”号的船只悄然地航行在大海上，它原本是一艘旅客船，现在却成为了运输盟军士兵的重要船只。

船上的士兵们神色紧张、沉默寡言，仿佛已经感受到了即将到来的危险。

当天清晨4点45分，突然间，海浪剧烈地震荡了起来，船身
被重重地震撼，人们不知所措地跑来跑去。

随后，一声声巨响响起，空气中呈现出死一般的寂静。

原来，德国军队在大海上进行了突袭攻击，“诺曼底”号成了他们射击的目标。

船上的士兵们开始想方设法逃生，但是，德国军队的猛烈攻击让他们束手无策。

炮弹和炸药不断地炸响着，在这片大海上，生命无比脆弱。

在攻击中，船舱里的火势越来越猛烈，一些士兵被烟气呛得无法呼吸，一些士兵因为浓烟而找不到出口，彷徨中不知道该往哪里逃生。

船上的医务人员不停地忙着救人，不断地奔跑到火海和水中去拯救人们。

经过激烈的努力，部分士兵最终侥幸逃生，但是否有人仍在船舱中则成了一个谜。

诺曼底号成了二战中伤亡惨重的一场战役，给历史留下了深刻的印象。

为了纪念这个事件，人们特意将这个船的名字作为纪念。

类文阅读-23 “诺曼底号”遇难记鲨鱼（节选）【俄】列夫·托尔斯泰我们的兵舰停泊在非洲的海岸边。

白天很凉快,海上拂着凉风,但是傍晚的时候突然变得闷（mēn mèn）热起来。

太阳落山之前,舰长走到甲板上,大声喊道:“游泳吧!"于是水兵们马上跳进水里去。

还有两个男孩子跟我们在一起，活像两条蜥蜴在水里伸展四肢,拼命朝锚上边有个小桶的地方游去。

一个孩子起先追过了他的伙伴,但是后来落后了。

这孩子的父亲是个老炮手,他站在甲板上很高兴地看着自己心爱的儿子。

甲板上突然有人大叫一声:“鲨鱼!”我们马上就看到水里海上魔王的脊（jí jǐ）梁了。

鲨鱼朝孩子们这边游过来。

炮手吓得脸发白,一动也不动地瞧着两个孩子。

水兵们放下小艇,跳了进去,划着桨，拼命朝孩子那边飞也似的划去。

这时候,鲨鱼离孩子至多不过20步了,可是他们距离孩子还远着呢。

炮手忽然离开了甲板,奔到大炮面前。

他翻起炮架尾,弯下身,瞄准了,马上安上引火线。

炮一响,我们就见到炮手倒在炮旁边,双手掩着脸。

当水上的烟消散了的时候,爆发出一片热烈的欢呼声。

年老的炮手放开了掩脸的手,站起身来,往海上望望。

死鲨鱼黄色的肚皮顺着浪潮漂荡着。

一会儿,小艇划到那两个孩子身边,把他们带到兵舰上来了。

（选自《人生途上的锦囊》南京师范大学出版社）1.给文中的加点字选择正确的读音画“√”。

2.运用比喻的修辞手法改写句子。

炮手吓得脸发白,一动也不动地瞧着两个孩子。

3.画线句子是对人物的描写，表现了炮手的心情。

4.这篇文章情节起伏，由悠闲快乐到紧张危急是从第自然段开始的。

5.老炮手是怎样救孩子的？体现了他什么样的特点？【参考答案】1.mēn jǐ2.示例：炮手吓得脸像一张白纸，木雕泥塑般一动也不动地瞧着两个孩子。

3.动作非常担心、紧张4.四5.老炮手用大炮打死了鲨鱼，救了两个孩子。

体现了他临危不乱、沉着果断的特点。

“泰坦尼克号”感人一幕（节选）有人劝说67岁的头等舱乘客、全球最大百货公司——梅西公司的创始人斯特劳斯上救生艇，老人毫不犹豫地回答道:只要还有一个妇孺没上救生艇，我都绝不会上!著名银行家古根汉姆，从容换上华丽的晚礼服，对太太写下遗言:这条船将不会有任何一位女性因为我占据了救生艇的位置而留在甲板上。

部编版小学语文《“诺曼底”号遇难记》课文原文及赏析原文：《“诺曼底”号遇难记》1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走上了“诺曼底”号的驾驶台。

夜色正浓，大海平静。

突然，一艘装有螺旋推进器的大轮船“玛丽”号直向“诺曼底”号撞过来。

“玛丽”号的速度非常快，船身又大，它硬把“诺曼底”号的船身剖开了一个大口子。

船上的人都惊慌失措，乱得不可开交。

哈尔威船长镇定自若，他命令大家穿好救生衣，按顺序依次下船。

他让妇女儿童先走，然后是老人，最后是船员。

大家都按照他的指挥，有条不紊地进行着。

在生死关头，哈尔威船长始终坚守在自己的岗位上，指挥着救援工作。

他把自己的生死置之度外，心中只有一个信念：必须把所有人安全地送上救生艇。

当最后一艘救生艇离开发出求救信号的“诺曼底”号时，船上只剩下哈尔威船长了。

他站在船尾，凝视着远方，仿佛在等待着什么。

突然，一声巨响，“诺曼底”号沉没了。

哈尔威船长像一尊黑色的雕像，屹立在海面上，直到海水把他完全吞没。

赏析：《“诺曼底”号遇难记》是一篇描绘人性光辉和英雄主义精神的小说。

文章通过描述哈尔威船长在“诺曼底”号遭遇灾难时的冷静、勇敢和无私，展现了他高尚的职业道德和崇高的责任感。

首先，文章通过对比描绘了灾难发生时的混乱场面和哈尔威船长的冷静态度。

这种对比突出了哈尔威船长的领导力和决断力，使他在危急时刻能够保持清醒，有效地组织和指挥救援工作。

其次，文章通过描绘哈尔威船长的行动，展现了他的人道主义精神和职业操守。

他优先考虑妇女、儿童和老人的安全，将自身的生死置之度外，这体现了他的无私和勇敢。

最后，文章通过对哈尔威船长最后时刻的描绘，深化了他对职责和使命的认识。

他坚守在自己的岗位上，直至生命的最后一刻，这种对职责的执着和对生命的敬畏，使他的形象更加崇高和伟大。

总的来说，《“诺曼底”号遇难记》通过描绘哈尔威船长的英勇事迹，弘扬了人类在面对灾难时的勇气、智慧和爱心，对我们有着深刻的教育意义。

“诺曼底号”遇难记（法国）维克多·雨果1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，薄雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。

它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。

海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。

雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨四点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负重又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。

全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。

由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。

“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。

震荡可怕极了。

一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。

海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。

轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。

船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。

哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。

妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。

必须把六十人救出去。

”实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。

船员赶紧解开救生艇的绳索。

《“诺曼底”号遇难记》电子教材1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，薄雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的诺曼底号。

乘客们都进入了梦乡。

诺曼底号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。

它装货容量600吨，船体长220尺，宽25尺。

海员们都说它很年轻，因为它才7岁，是1863年造的。

雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有15海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨4点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是玛丽号，一艘装有螺旋推进器的大轮船。

它从敖德萨启航，船上载着500吨小麦，行驶速度非常快，负载又特别大。

它笔直地朝着诺曼底号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。

快速前进的玛丽号向诺曼底号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。

由于这一猛撞，玛丽号自己也受了伤，终于停了下来。

诺曼底号上有25名船员，1名女服务员;31名乘客，其中12名是妇女。

震荡可怕极了。

一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上。

人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。

海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。

轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。

船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。

哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：全体安静，注意听命令!把救生艇放下去。

妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。

必须把60人救出去。

实际上一共有61人，但是他把自己给忘了。

船员赶紧解开救生艇的绳索。

大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头，险些儿把小艇都弄翻了。

《“诺曼底”号遇难记》课文导读：一八七○年三月十七日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格西恩岛这条航线。

大海上夜色正浓，薄雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。

它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。

海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是一八六三年造的。

雾愈来愈浓了，轮船使出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨四点钟?周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨?象这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛象一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船。

它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负载又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。

快速前进的“玛丽”号向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上□开一个大窟窿。

由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。

“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女?震荡可怕极了。

一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上。

人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。

海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。

轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。

船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。

哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。

妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。

必须把六十人救出去。

”实际上一共六十一人，但是他把自己给忘了。

船员赶紧解开救生艇的绳索。

《“诺曼底”号遇难记》电子教材《“诺曼底”号遇难记》电子教材1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。

大海上夜色正浓，薄雾弥漫。

船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。

乘客们都进入了梦乡。

“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。

它装货容量600吨，船体长220尺，宽25尺。

海员们都说它很“年轻”，因为它才7岁，是1863年造的。

雾愈来愈浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有15海里。

轮船缓缓行驶着。

这时大约凌晨4点钟。

周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。

像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。

突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛一座山峰。

只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。

那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船。

它从敖德萨启航，船上载着500吨小麦，行驶速度非常快，负载又特别大。

它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。

眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。

一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看“船长叫我吗?”“炉子怎么样了?”“海水淹了。

”“火呢?”“灭了。

”“机器怎样?”“停了。

”船长喊了一声：“奥克勒福大副?”大副回答：“到!”船长问道：“还有多少分钟?”“20分钟。

”“够了，”船长说，“让每个人都到小艇上去。

奥克勒福大副，你的手枪在吗?”“在，船长。

”“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他。

”大家立时不出声了。

没有一个人违抗他的意志，人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。

“玛丽”号也放下救生艇，赶来搭救由于它肇祸而遇险的人员。

救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。

事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。

哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，主宰着，领导着大家。

他把每件事和每个人都考虑到了，面对惊慌失措的众人，他镇定自若，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。