桥梁钻孔桩基础施工作业指导书
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目录一、工程概况二、水文地质三、施工工艺流程四、施工方案五、施工工艺六、质量安全保证措施七、文明施工及环境管理一、工程概况长江大桥方面南岸岸上部分为主桥10#墩及引桥S1~S24#墩,主桥及引桥基础均采用桩基础。
主桥10#墩是钢桁拱主桥的边墩,位于长江南岸子堤边缘,桩基础为18φ2.5 m嵌岩钻孔桩,纵向3排,横向6排;承台结构尺寸为37.5×19×5m,承台顶面标高为+6.0m,承台底标高为+1.0m,桩长为76.0m。
二、地质情况10#墩位于长江南岸,在地貌上属于高漫滩区,地面高程6.46m,覆盖层厚47.48m,由上至下分为三大层,第②大层由全新统河床~湖沼相地层组成,上部主要为软塑状粘性土、流塑状淤泥质粉质粘土,下部为中密状细砂,厚16.58m。
其下为第③大层,主要由全新统河床相细砂组成,呈中密状,局部夹软塑状粘性土,厚21.5m。
底部为第④大层,主要由上更新统河床相中、砾砂组成,呈密实状,厚9.5m。
基岩为白垩系成岩程度差的泥岩(⑤1)、泥质粉砂岩(⑤2),岩质软弱,岩面高程-53.94m,强、弱风化层厚7.6m。
10#墩处覆盖层的第②、③大层主要为松散、中密状的细、中砂及流塑~软塑淤泥质粉质粘土,承载力低,工程性差,不适合作为基础持力层。
第④大层主要由密实状的中、砾砂组成,工程性能较好但厚度不大,所以第④大层亦不适合作为基础持力层。
该段发育的泥岩、泥质粉砂岩属于软~极软岩,强度低,但工程性能均匀稳定,在该段适合采用桩基础,以微风化基岩作为桩尖持力层。
三、施工工艺流程四、施工方案10号墩位于南岸子堤与主防洪堤之间的水塘处,塘底标高为+5.569m。
10号墩采用筑岛进行钻孔桩施工,钻孔采用KPG3000A及RC300反循环钻机进行钻孔,钻孔泥浆通过泥浆池循环来进行泥浆净化。
桩基钻孔完成后,采用换浆法进行清孔。
水下封孔砼采用导管法进行灌注。
五、施工方法(一)、施工准备1、钻孔场地在水塘处,先清除杂物、换除软土、平整压实。
钻孔灌注桩施工作业指导书一、目的明确桥梁桩基冲击钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。
二、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)3、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》(TZ322-2010)三、工艺原理钻孔灌注桩基础是用钻孔机具进行造孔后,在孔内放入钢筋骨架,灌注桩身混凝土而成的。
冲击法造孔是用冲击式钻机或卷扬机带动冲击钻头,上下往复冲击,将钻孔的士石砸裂、破碎或挤入孔壁中,用泥浆浮起钻碴,使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩石,然后再用抽碴筒(或用管形钻头)取出钻碴造成桩孔。
四、作业特点施工设备简单,操作方便,适用各种砂类土、粘性土,也适用于碎、卵石层和岩石层。
五、机具设备根据桥址范圈地质情况和工程任务情况,配备钻孔设备施工钻孔灌注桩。
主要施工机械有:钻孔设备、水泵、砼搅拌机、吊车、砼运输车、砼导管、抽水机、钢筋调直机、钢筋切割机、电焊机、挖掘机等。
六、施工工艺及施工注意事项1.施工工艺1.1钻孔灌注桩施工工艺流程见下图。
钻孔灌注桩施工工艺流程图1.2施工工艺1.2.1准备工作场地布置及平整:在旱地上,应清除杂物,整平场地,如遇软土,适当处理。
桩位测量:场地整好后,即可测量定位,用长木桩加铁钉准确标出各桩位中心桩位放样时,桩的纵横允许偏差不大于5cm,并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩,以供随时检测桩中心和标高。
埋设护筒:护筒采用钢护筒,护筒用厚钢板制成。
为增加刚度防止变形,在护筒上、中、下各焊一道加筋,护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面50cm,四周夯填粘土、。
埋设时保证护筒竖直,竖直线倾斜不大于1%,顶面水平,护筒中心位置准确。
护筒埋置深度符合下列要求:在岸滩上,黏士、粉土不小于1m,砂类土不小于2m。
当表面土层松软时,宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m。
钻孔灌注桩施工作业指导书一、一般规定1、钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。
2、钻孔时,应按设计资料绘制地质剖面图,选用适当的钻机和泥浆。
3、钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移和沉陷,否则应及时处理。
4、钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交代钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,不合要求时应及时改正。
应经常注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。
二、钻孔施工1、施工准备⑴现场调查1、根据现场调查,我工区地表条件以淤泥层居多,在淤泥层施工前应在钻孔前在桩位处搭设工作平台,平台需牢固稳定,能承受工作时所有静、动荷载,并考虑施工机械能安全进出。
2、施工前应查明地下管线及附近村镇道路的位置,如与桩位发生矛盾,与相关部门协商进行管线、村镇道路改移并加以保护,再进行钻孔灌注桩施工。
⑵平整场地现场踏勘后钻孔灌注桩大部分处于池塘、稻田中,为保证钻孔灌注桩施工不受雨季影响顺利进行,加强临时便道及排水工程维护的同时,还采用宕渣在通往每个钻孔灌注桩的位置修筑施工道路。
钻机工作平台应平整、无杂物、地基密实。
局部软土位置采用宕渣换填,并采用枕木搭设工作平台,防止产生不均匀沉陷。
⑶储浆池的设置现场设置泥浆池和沉淀池,用泥浆泵与桩孔连接。
泥浆、沉淀池开挖时注意坡面的稳定,防止坡面坍塌后影响钻孔进度。
泥浆、沉淀池位置选择在泥浆泵有效范内较远端处,防止泥浆、沉淀池过多影响附近桩位的稳定性。
泥浆采用现场造浆。
泥浆以高压方式通过钻机的空心钻杆,从钻杆底部射出,底部的钻头在回转时将土层搅松成为钻渣,随着泥浆上升而溢出流到井外的泥浆溜槽。
泥浆各项性能指标应符合规范要求。
泥浆性能指标见表一。
泥浆性能指标选择2、测量放线对设计图纸的桩位坐标进行复核,经复核确认无误后,进行测量放线。
根据设计图纸准确定出桩孔中心位置,并在桩孔四周加设两组以上的护桩,以便钻孔过程中核对桩位和恢复桩孔中心。
桩基础施工作业指导书一、施工准备(一)全面熟悉设计图纸,复核设计图纸,针对本标段桥梁结构形式,认真查阅有关规范,准确掌握各分项工程的要求和评定标准。
(二)现场察看桥位和附近的地形地貌,结合设计文件,编制详细的施工组织设计。
(三)根据桥梁设计图纸的结构形式和工程量,结合桥位和附近的地形地貌,工期要求等,编制详细的进度计划。
(四)施工场地应结合地形地貌,遵循便于施工,满足施工要求的原则,统筹安排布置,拌合场、预制场、钢筋加工棚和堆料场,应避开冲沟出口和滑坡地段,尤其是预制场基底应密实。
(五)做好人员和机械设备进场工作,料源调查工作和材料进场工作。
必须配备能满足施工需要的发电机。
二、桩基(一)桩位坐标必须认真复核图纸并采取相对位置量测校核,桩径控制要求每孔采用标准检孔器检查,桩基附近必须设立固定良好的导线点、水准点。
敷设于每根桩基,桩底标高采用测绳量测(测绳要用钢尺复核)推算;钻孔记录必须详细记录地质变化情况,确保嵌岩桩嵌入弱(微)风化岩的设计深度,对于斜坡岩,确保嵌入弱(微)风化岩的有效深度。
(二)针对本工程设计特点,处于陡坡处的桩基外侧襟边保护宽度要满足土质≥3m,石质≥1.5m,处于河道(山沟)中的桩顶高标应低于原地面0.5m-1.0m。
确保桩基安全。
对于不能满足上述要求的桩基,危及桥梁结构安全的此类问题,应立即上报。
(三)严格控制桩基沉淀层厚度,嵌岩桩沉淀层厚度不能大于5cm,摩擦桩沉淀层厚度按设计文件规定执行,如设计无要求,按规范要求执行。
(四)钻孔灌注桩优先采用钻孔成孔方法,如地形受限或地质、水文满足人工挖孔要求,可采用人工挖孔的成孔方法。
但对于摩擦桩采用人工挖孔方法的临时支撑及护壁,在灌注混凝土前应逐步拆除,无法拆除的临时支护不得用于摩擦桩。
(五)挖孔桩施工时,井口围护必须高出原地面20cm-30cm,防止土石、杂物落入孔内伤人,孔壁支护采用现浇混凝土护壁,必须采用机械拌合,混凝土标号同桩基标号,厚度不小于15cm。
钻孔摩擦桩作业指导书一、工程概况特大桥跨焦枝铁路,平面位于圆曲线上,中心桩号为K64+617.7,桥跨布置为4×30m+40m+17×30m,总长679m,属特大桥,主跨40m为预应力空心板梁,30m 跨为预应力砼T梁,下部构造为柱式墩和Y型薄壁式桥墩,钻孔桩基础,全桥桩基136根,大桥位于中亚热带与北热带融汇地区,气候温暖湿润,年降雨量为1144.8mm,地下水比较丰富。
二、施工方案及工艺1、施工方案(1)在施工前应组织相关人员熟悉设计图纸,按设计图纸进行放线,定孔位。
选用冲抓钻机和制备泥浆。
(2)钻机就位,钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生钻机位移或倾斜,否则应及时处理。
(3)钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交代钻进情况及下一步应注意事项。
应经常对钻孔泥浆进行检测和试验,判明土层,并与地质剖面图相核对,当与地质剖面图严重不符时,应及时向监理工程师汇报,并按监理工程师的指示处理(4)钻孔时应采用长度适应钻孔地基条件的护筒,保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔,并保持钻孔内泥浆表面高程。
护筒用3~5mm厚钢板。
内径比桩径稍大,一般大于200mm。
护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0以上;护筒中心线与桩中心线应重合,一般平面允许误差为50mm。
竖直线倾斜不大于1%。
干处实测定位,水域可依靠导向架定位,护筒埋置深度宜为2~4m,特殊情况应加深,有冲刷影响的河床,应沉入局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m;护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水;在孔内排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。
(5)清孔。
钻孔深度达到设计标高后,应对孔径、孔深进行检查,符合要求后方可清孔,清孔时,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5~2.0m,以防止钻孔的任何塌陷;清孔时,应将孔底钻渣及泥砂等沉淀清除,大桥基础钻孔后一般需进行两次清孔。
1.适用范围本作业指导书适用于新建沪苏湖铁路站前工程Ⅶ标段范围内桥梁钻孔桩施工, 具体局部细节根据各工程的水文、地质等环境和工艺情况做调整。
2.作业准备2.1 内业技术准备2.1.1 应在开工前组织技术人员认真学习批复的实施性施工组织设计、批复的专项施工方案、批复的营业线(邻近)施工方案, 阅读、审核施工图纸, 澄清相关技术问题, 熟悉施工规范和施工技术标准。
2.1.2 制定现场施工安全保证措施, 制定有针对性的应急预案。
2.1.3 对施工人员进行技术交底, 对参加施工人员进行上岗前技术培训, 考试合格后持证上岗。
2.1.4 确认墩位已进行地质勘探, 根据勘探资料绘制桩位地质柱状图。
2.1.5 已完成桥位施工控制网复测工作, 编制复测报告并报请监理单位批准, 根据设计资料对桥位桩基坐标复核无误。
2.1.6 依据验收标准及建设、监理单位要求, 编制技术资料、施工原始记录、检验批等资料样表。
2.2 外业技术准备2.2.1 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋, 配齐生活、办公设施, 满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
2.2.2 建立拌合站, 并经验收合格可以投入使用, 混凝土各种材料已进场并经验收合格, 混凝土配合比设计已完成并获批准。
2.2.3 建立钢筋场并投入使用, 钢筋原材料已进场并检验合格。
2.2.4 作业前外部环境已调查清楚, 地下管线等设施调查清楚并已保护或迁移。
3.技术要求3.1 钻孔桩施工按照设计图纸要求进行, 孔径、孔深等技术指标应满足设计要求。
3.2 桩身混凝土各项性能指标需满足验标要求, 桩基用钢筋原材和钢筋笼尺寸应满足设计要求。
3.3 钻孔施工时需对地质情况进行复核, 需与设计相符, 地质情况需设计地质工程师现场复核签认。
3.4 桩基施工完成后, 砼达到要求的强度后, 按设计要求和验标要求进行桩基检测, 符合要求方能进入下道工序施工。
4.施工程序与工艺流程插打护筒钻机就位钻进中间检查终孔清孔测孔安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注混凝土凿桩头桩基检测平整场地测定孔位制作护筒加工钻头挖泥浆池、沉淀池、泥浆箱泥浆制备泥浆循环、滤渣、补浆、测指标测孔深、泥浆比重、钻进速度测孔深、孔径、孔斜度注清水、换泥浆、测比重填表格、监理工程师签字认可填表、监理工程师签字认可检查泥浆比重及沉渣厚度制作混凝土试件、测量混凝土面高度和导管埋深深度测孔深、孔径钢筋笼制作清理、检查钻孔桩施工流程图5.施工要求5.1 施工准备在选定钻孔桩施工方案后, 进行钻孔前的施工准备工作, 主要内容包括钻孔平台施工(水上施工)、场地平整(岸上施工)、筑岛(浅水区域钻孔桩施工), 并对钻机的型号进行选择, 准备相应的配套机具设备。
第一章施工准备一、施工现场准备“三通一平”工作能满足施工需要,合理布臵泥浆池位臵,场地为旱地时,应平整场地,清除杂物,换除软土,夯填密实,位于陡坡时挖成平坡,或用方木、型钢等搭设工作平台;场地为浅水时,宜采用筑岛施工,其面积应根据钻孔方法,设备大小及数量确定,有条件时可临时改河,进行旱地钻孔,施工场地或工作平台的标高应高出施工期间可能出现的最高水位0.5—1.0m。
二、测量放样准确测定桩的中心位臵,最少用两种方法(坐标法、偏角法)进行施工测量与检核,桩基定位后,应设臵护桩以备检查。
三、埋设护筒1、护筒制作的基本要求为固定桩位,保护桩口不坍塌,隔离地面水和保持孔内水位高出施工水位以维护孔壁及钻孔导向等目的,在钻孔前应按要求制作,埋设或下沉护筒,护筒应坚固,并有一定刚度,接头严密不漏水,且应能多次使用,一般由钢板制成,其厚度视护筒长度与入土深度而定,一般为4-8mm,护筒内径应大于钻头直径,当使用旋转钻机时应大于20cm,使用冲击钻机时应大于40cm,护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面0.5m,其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
2、护筒的埋臵深度规定在岸滩上,粘性土、粉土不小于1.0m,砂类土不小于2.0m,当表面土层松软时宜将护筒埋臵在较坚硬密实的土层中至少0.5m;水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1.0m左右;在岸滩上埋设护筒,应在护筒四周回填粘土,并分层夯实。
护筒允许偏差:顶面位臵为5cm,护筒斜度为1%。
四、泥浆制备制浆池,沉淀池和泥浆池应根据现场需要合理规划,一般设在桥下游,泥浆指标应符合以下规定:1、比重:正循环旋转钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.1~1.3;冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不宜大于:粘土、粉土1.3,大漂石、卵石层1.4,岩石1.2;反循环钻机入孔泥浆比重1.05~1.15。
2、粘度:入孔泥浆粘度,一般地层16~22S,松散易坍地层19~28S。
桥梁桩基施工作业指导书一、桩基施工前的准备工作:1、现场临时用电设施、用水设施已经完成;2、桥梁桩基施工机械进场人员到位;3、砼厂家已通过了监理工程师的考察,并已进行了批复;4、混凝土配合比及所用原材料经过监理工程师的复核试验合格并批复;5、钢筋已进场,并已通过验收;6、检测管已进场;7、分项工程开工报告已批复;8、测量工作已经完成,并已设了护桩。
9、现场配备满足生产的电源,同时配备不小于120KW的备用发电机一套二、桩基施工中的注意事项及要求:(一)、钻孔施工1、每台钻机在施工前配备一个标识牌,内容包括:墩、台号,桩基编号,设计桩底标高,设计桩顶标高,护筒标高,桩长,机长姓名,安全负责人,质检负责人2、桩基施工钻孔记录应及时、准确、完整,每两小时记录一次,在遇到地质变化时应记录清楚。
3、在钻进过程中应定时对钻孔倾斜度进行检查,并做好记录,当发现钻孔的倾斜度超过规范要求时,应立即采取措施进行纠正,防止终孔时钻孔的倾斜度达不到规范要求。
4、当钻孔进入岩层时,应立即通知现场监理对入岩的标高予以确认。
5、入岩后应定时收集岩样,并做好详细的记录(包括取样时的标高,取样的时间),岩样的保管应按取样的时间顺序分开存放,为确定入岩的深度、完成岩样的鉴别做好准备工作。
6、钻孔达到设计标高时应立即通知现场监理到场,对终孔标高进行确认。
7、终孔,当钻孔标高达到设计标高并满足规范要求(支承桩的孔深比设计深度超深不小于50㎜)、地质情况与设计相符合且嵌岩深度满足设计要求时,方可终孔。
(二)、钢筋制作及安装。
1、钢筋笼顺直无锈蚀,主筋及箍筋间距均匀,箍筋绑扎无松动,构造筋焊接牢固,定位筋位置正确,确保钢筋数量满足设计图纸要求。
钢筋笼整体钢度合格,能满足吊装要求。
2、钢筋笼的安放:控制好钢筋笼底面高程,同时考虑声测管的标高,两节笼对接注意两节笼的顺直度,保证连接长度;3、钢筋笼安装位置准确,必须做好防止钢筋上浮的工作。
4、同时要有必要的安全措施。
钻孔灌注桩施工作业指导书1. 引言钻孔灌注桩是一种常见的地基处理方法,广泛应用于建筑、桥梁、堤坝等工程领域。
本文档旨在提供钻孔灌注桩施工作业的指导,以确保施工过程的安全性、高效性和质量。
2. 施工前准备2.1 确定施工区域和设计要求,包括桩的直径、深度和间距等参数。
2.2 检查并采取必要的安全措施,如设置施工现场警示标志、围栏和安全告示牌等。
2.3 清理施工区域,确保无杂物和障碍物,使施工作业能够顺利进行。
2.4 准备施工所需的设备、工具和材料,并进行检查和调试,确保其正常工作。
3. 施工步骤3.1 标定钻孔位置:根据设计要求,在地面上标定出每个钻孔的位置和中心点。
3.2 钻孔准备:3.2.1 使用合适的钻机或钻具进行钻孔,确保钻管垂直深入地面,并避免倾斜和偏离位置。
3.2.2 钻孔过程中,根据需要加固钻孔,以防止坍塌和钻孔困难。
3.2.3 钻孔完成后,进行孔底清理,清除杂物和碎石等,保持孔底的清洁。
3.3 钢筋安装:3.3.1 根据设计要求,在钻孔中安装钢筋,确保其正确的位置和排列方式。
3.3.2 钢筋的连接必须符合相关标准和要求,采用合适的连接方式,并进行必要的焊接或绑扎。
3.4 灌注混凝土:3.4.1 使用合适的灌注设备,将混凝土均匀地灌入钻孔中,避免空洞和渗漏。
3.4.2 灌注过程中,可适当采取振捣等措施,以提高混凝土的密实性和质量。
3.4.3 灌注完成后,及时检查灌注桩的成型情况,发现问题及时进行修正。
3.5 养护与后续处理:3.5.1 灌注桩完成后,及时进行养护,保持其表面湿润,避免开裂和强度不足。
3.5.2 根据设计要求,进行后续处理工作,如切割、打磨、密封等,以确保灌注桩的质量和功能。
4. 施工注意事项4.1 遵循相关法律法规和施工规范,采取必要的安全措施,确保施工人员的安全。
4.2 施工过程中应严格按照设计要求进行,不得随意改变钻孔位置、直径和深度等参数。
4.3 对于特殊情况,如遇到困难或问题,应及时与设计、监理等相关方面进行沟通和协调。
一、准备工作1.技术准备(1)施工测量人员做好现场放线定位;(2)备齐施工所需的表格,包括开工申请表、设备验收单、材料检验表、材料验收单、施工记录表、水位观测记录表等;(3)按规范要求对各种检测仪器、设备进行标定;(4)技术人员向施工人员进行技术交底;(5)技术人员熟悉图纸,制定详细的施工方案。
2.施工现场准备⑴做好施工前的各项准备。
包括周围的拆迁、管线迁改和交通疏解工作,并经检查确认。
⑵组织全员进行安全、质量、技术交底和教育培训。
经培训合格后,方可上岗。
⑶场地平整和施工便道。
合理布置施工便道,与钻孔位置保持一定的距离,满足施工需要亦不影响孔壁稳定。
清除杂物、淤泥,平整桩基范围内的场地并夯实。
⑷制作钢护筒。
钢护筒采用壁厚为6mm钢板卷制而成,护筒内径比设计桩径大20cm,护筒埋置深度视现场的地质情况而定且不小于1.5m。
⑸根据雄安新区市政公路施工标准化指南要求,在施工作业区内设置“十牌四图”及相关标志、标识牌。
3.劳动组织准备(1)施工作业队配备施工技术员、特殊工种施工员和安全防护人员;(2)施工技术人员和特殊工种进场前进行技术培训,培训考核合格后可进入岗位;二、施工流程1.桩位放样根据设计图纸用全站仪准确放出首件工程桩基中心并记录,并埋设护桩,做好标识,并注意保护,自检合格后及时向监理工程师报验。
桩位放样大样图2.埋设护筒护筒埋置深度视现场的地质情况而定,按照设计要求,钻孔桩施工时应采用不小于5m 的钢护筒,防止浅层塌孔。
护筒埋设采用旋挖钻机开孔埋设,人工进行辅助配合。
首先使用与设计桩径匹配的钻头进行钻孔,钻孔深度超过护筒埋设深度1.0m以上时,及时换用扩孔钻头对埋设护筒段进行扩孔,扩孔深度至护筒设计埋设深度处,然后用钻斗将护筒压入。
根据十字护桩控制桩位偏差(偏差控制在5cm以内)。
护筒至少高出地面30cm(护筒直径大于设计桩径20cm),以防止杂物、泥水流入孔内。
护筒埋设后对其中心位置和顶面高程进行测量,并将控制点标记在钢护筒上,作为下部施工控制的依据。
铁路桥梁钻孔桩施工作业指导书铁路桥梁钻孔桩(回旋钻机成孔)施工作业指导书(ISO9001-2015)1.适用范围适用于XX铁路桥梁钻孔桩(回旋钻机成孔)施工。
2.作业准备2.1技术准备(1)技术培训及技术交底(2)护筒、钻头直径检查(3)导线加密、测量放样(4)配置泥浆及泥浆检测2.2外业技术准备(1)现场“三通一平”,既水通、电通、道路通,场地平整。
(2)泥浆池制备及配备泥浆原材料准备。
3.技术要求(1)进行成桩工艺试验,确定施工工艺和参数。
(2)沉渣厚度≤30㎝(摩擦桩),沉渣厚度≤10㎝(嵌岩桩)4.施工程序与工艺流程回旋钻机钻孔施工流程图见图1。
省略5.施工要求5.1 施工准备(1)岗前培训桩基施工前,操作人员需接受工区项目组织的操作技能、安全教育培训,培训合格后,方可上岗作业。
尤其对有要求的特殊工种(如钻机司机)培训,必须经考核合格后持证上岗作业。
(2)地质调查桩基施工以前需要根据设计方提供的地质报告了解施工部位的地质情况,通过地质报告选择合适的钻头类型。
(3)施工机具根据回旋钻机施工的要求,准备满足要求的设备(4)场地平整①开工前先对桩位进行定位测量,埋设护桩。
②整平场地,场地为旱地时,清除地表杂物,换除软土,整平夯实,以保证钻机的稳定。
③场地为陡坡时,用枕木或型钢搭设作业平台。
④场地为浅水时,采用截流、改河或筑岛方案,变水中钻孔为旱地钻孔。
筑岛面积根据钻孔方法,设备规格决定。
⑤场地为深水或淤泥层较厚时,可搭水上工作平台。
平台座能支撑钻孔机械、护筒加压、钻机操作以及浇筑水下混凝土时可能发生的全部重力。
⑥如场地为深水,但水流平稳,水位升降缓慢,钻机可设在组合船舶或浮箱上,但必须锚固稳定,以免造成偏位、斜孔或其它事故。
⑦当场地为深水、流速较大时,可采用双壁钢围堰,就位后灌水、下沉、落床,然后在其顶面搭设工作平台。
⑧挖好泥浆池和沉淀池,布置好场内便道、输电线路、孔外排水系统以及其它附属设施。
桩基作业指导书本合同段桩基共1086 根,桩径1.6m,平均桩长约35 米,桩基设计为端承桩、磨擦桩两种形式。
根据本项目地质情况拟采用旋挖钻进行桩基钻孔施工,考虑到部份支撑桩设计桩底需侵入中风化岩层,当采用旋挖钻钻孔无法钻进时更换为冲击钻进行钻孔施工。
1施工准备1.1、场地准备将桩位部份的障碍物清除,将桩位周围场地进行平整。
桩位周围填筑1.2m 厚石渣(具体填筑区域见下图)。
特殊对钻机作业区域进行夯实处理,以保证钻机置于坚实的地基上。
1.2、泥浆池布设泥浆池布设在两施工平台之间,长:20m、宽5m、深1m,泥浆池四周打埂(50cm 高)。
制备泥浆是旋挖钻机能否成孔的关键,也是影响钻孔进度和桩基混凝土质量的关键。
制备泥浆材料选用膨润土或者黏土。
工程泥浆性能指标参考值1.3、水、电暂时用电电力路线沿主线左侧布设,在施工桩位处设配电箱。
桩基施工用水取自于沿线沟渠。
1.4、设备旋挖钻机(SR70),配套设施有挖机、 20t 吊车、泥浆泵等。
1.5、安全开工前做好泥浆池围护,机械操作规程等安全措施。
1.6、技术准备熟悉两阶段施工设计图和公路桥涵施工技术规范, 熟悉场地的工程地质条件 和水文地质条件。
2 旋挖钻桩基施工 2.1、测量放样根据设计图纸提供的桩位坐标精确放出桩位,每根桩放出桩中心及周边四个 点,并向测量监理工程师报检。
根据桥梁控制网测放各桩的桩位及护桩, 并做好 标记,以便于拉十字线, 检查桩的位置。
2.2 、钢护筒制作及埋设⑴ 钢护筒采用 6mm 的钢板卷制而成,护筒焊接务求严密。
⑵ 护筒按照直径至少比桩径大 200mm 制作,护筒高度 4m ,孔口护筒应高 出地面 30cm 。
⑶ 开挖埋设护筒,护筒底部及四周采用黏质土回填夯实。
泥浆指标地质情况粘度(s )(mm/30min )淤泥质黏土1.06~1.10 1.06~1.10 1.20~1.45失水率 (ml/30min )≤15≤20≤20≤20 酸碱度(pH )9~11 9~11 9~11 9~11静切力(Pa )3~5 1~2.5 1~2.5 1~2.5胶体率(%)≥96≥95≥95≥95 含砂率 (%)≤4≤4≤4≤4相对密度(g/cm3)1.20~1.35 19~28 18~28 18~28 18~28黏土粉质黏土细砂 ≤2≤3≤3≤3泥皮厚⑷ 护筒中心与桩位中心的平面位置偏差不大于50mm 。
钻孔灌注桩作业指导书一、前言钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法,广泛应用于桥梁、高层建筑、港口码头等工程中。
它具有承载力高、稳定性好、适应性强等优点。
为了确保钻孔灌注桩施工的质量和安全,特制定本作业指导书。
二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和地质勘察报告,了解桩的类型、数量、长度、直径、持力层等设计要求。
(2)编制施工组织设计和施工方案,明确施工工艺、施工流程、质量控制要点、安全措施等。
(3)进行技术交底,将施工方案和技术要求向施工人员进行详细讲解。
2、场地准备(1)平整场地,清除杂物和障碍物,确保施工场地畅通。
(2)修筑施工便道,便于施工车辆和机械设备进出。
(3)设置泥浆池和沉淀池,用于储存和处理钻孔泥浆。
3、材料准备(1)准备好钢筋、水泥、砂、石等原材料,并进行检验和试验,确保质量符合要求。
(2)准备好护筒、导管、钻头等施工机具和配件。
4、机械设备准备(1)根据施工要求,配备合适的钻孔桩机、吊车、电焊机、泥浆泵等机械设备。
(2)对机械设备进行检查和调试,确保其性能良好,运转正常。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸,使用全站仪或经纬仪进行桩位测量放线,确定桩位中心,并设置护桩。
2、埋设护筒(1)护筒采用钢板制作,内径比桩径大 200 400mm ,长度根据地质情况确定,一般为 2 4m 。
(2)护筒埋设时,应保证其中心线与桩位中心线重合,偏差不得大于 50mm ,护筒垂直,倾斜度不得大于 1% 。
(3)护筒周围应回填粘土并分层夯实,防止护筒移位和漏水。
3、钻机就位(1)将钻机移动到桩位处,调整钻机的水平和垂直度,使钻头对准桩位中心。
(2)安装好钻杆和钻头,连接好泥浆循环系统。
4、钻进成孔(1)根据地质情况,选择合适的钻进参数,如钻进速度、泥浆比重等。
(2)钻进过程中,应及时补充泥浆,保持孔内泥浆液面高于地下水位 10m 以上,防止塌孔。
(3)定期检查钻孔的垂直度和孔径,发现偏差及时调整。
钻孔灌注桩作业指导书1适用范围:适用于XXXXXX项目钻孔灌注桩施工。
2编制依据:2.1 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2023)2.2 《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2017)2.3 《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)2.4 《河北省高速公路施工标准化管理指南-桥涵施工》2.5 《公路工程标准施工招标文件》(2018年版下册)2.6 XXXX项目设计图纸3施工前的准备工作3.1 认真做好测量、复核工作3.1.1 桩基开工前,各施工单位要组织相关技术人员仔细审核图纸,对桩基坐标进行复核,特别是桥台坐标、互通区桥涵桩基坐标、斜交桥及匝道桥桩基坐标才乔梁桩基坐标未进行复核确认前,不得进行桩基施工,对复核结果与设计不相符的要及时与驻地办、总监办、管理处及设计代表进行沟通,以便及时得到设计方的认可。
3.1.2 项目部在驻地监理复核认可后,应立即埋设木护桩,木护桩应十字设置,木桩顶钉小钢钉,位置应宜于检测,避免交叉影响。
护桩必须用水泥已固定,并在护桩上做好标记,护筒泥浆出口避开护桩,确保桩位精度满足规范要求。
3.1.3 项目部复核桩位后,立即量测每个桩位与桩位之间的距离及各排桩之间的距离,并与理论距离比较,现场不宜量测时用全站仪测距。
相邻桩位量测数据和偏差要统一记录归档,量测工作由项目部测量工程师负责完成,量测数据和偏差要统一记录归档。
3.1.4 钻孔桩在灌注前必须由专人通过护桩检查钢筋笼对中和固定情况。
3.1.5 钻孔灌注桩浇筑后,项目部要测量桩位偏差,建立台帐,并报驻地监理测量工程师进行检查,对超限的要进行整改处理直至验收合格,否则不得接桩。
3.1.6 钻孔灌注桩桩位放样、复测和钢筋笼安放工作必须划分责任、明确到人,并明确施工单位技术负责人主管负责制,驻地办严格监督落实。
3.2 钻机的选择根据钻探地质资料,确定科学合理的钻孔方法和钻孔设备。
钻孔灌注桩作业指导书一、施工准备1、钻孔灌注桩施工现场应具备以下施工条件:(1)施工现场应平整,并能承受施工振动和噪音;(2)应有可靠的电源和水源,并应满足施工需要;(3)应按设计要求对桩位进行测量定位,并应进行复查核实;(4)应对桩基的施工图纸进行审核,并应编制详细的施工组织设计;(5)应对施工人员进行技术交底,并应配备必要的劳动保护用品。
2、钻孔灌注桩施工前应按设计要求进行现场放样,并应对桩位进行复核。
3、钻孔灌注桩施工前应将桩基施工的废弃物清理干净,并应检查桩基的原材料是否符合设计要求。
二、施工工艺1、钻孔灌注桩的施工顺序应符合设计要求,并应按照“隔孔施工、严禁在相邻桩混凝土初凝以前继续施工”的原则进行。
2、钻孔灌注桩的工艺流程为:测量定位→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→第一次清孔→下放钢筋笼→第二次清孔→灌注混凝土→拔出护筒。
3、测量定位:应按设计要求对桩位进行测量定位,并应进行复查核实。
4、埋设护筒:护筒埋设应居中、垂直、稳定,并应高出地面0.3m以上。
5、钻机就位:钻机就位应稳固,并应调整好钻机的垂直度和钻头位置。
6、钻进成孔:应根据地质资料和设计要求选择合适的钻头和钻压、转速等技术参数。
7、第一次清孔:成孔后应进行第一次清孔,并应将孔底沉渣清理干净。
8、下放钢筋笼:钢筋笼应按设计要求制作,并应吊装就位。
9、第二次清孔:钢筋笼就位后应进行第二次清孔,并应再次清理沉渣。
10、灌注混凝土:混凝土应按设计要求进行配合比设计,并应按要求进行灌注。
11、拔出护筒:混凝土灌注完毕后应拔出护筒,并应将桩顶浮浆清理干净。
三、质量标准及检验方法1、钻孔灌注桩的允许偏差值应符合设计要求和规范规定。
2、质量标准应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB-2002等相关规范的规定。
3、成孔质量检查方法:采用圆环取芯样板或钢筋笼吊入探测的方法进行检查。
钻孔灌注桩施工指导场景金融:互联网金融的核心随着互联网技术的飞速发展,互联网金融已成为金融业的新趋势。
桩基施工作业指导书1.合用范围本作业指导书合用于山西中南部铁路通道ZNTJ-1标段第七项目部钻孔灌注桩基础施工。
2.作业准备2.1内业技术准备动工前组织技术人员认真学习实行性施工组织设计, 审核施工图纸, 澄清有关技术问题, 熟悉有关规范和技术原则, 制定施工安全保证措施, 提出应急预案, 对施工人员进行技术交底, 参与施工人员进行上岗前技术培训, 考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备搜集施工中所波及旳多种外部技术数据, 修建生活房屋及施工道路、水、电等临时设施, 配齐生活、办公设施, 满足重要管理、技术人员生活、办公需要。
3.技术规定3.1钻孔桩施工采用冲击钻机成孔。
3.2混凝土采用高性能混凝土, 施工前做好原材料检查、配合比审批工作。
混凝土采用拌合站集中拌合, 混凝土罐车运送至施工现场, 导管法灌注水下混凝土。
3.3对进场钻机进行统一编号, 施工前做好设备检修工作。
4.施工工序与工艺流程4.1施工工序根据构造特点, 以框架每联、桥梁墩台每墩台作为一种独立旳作业区。
施工工序为: 施工准备→测量放样→护筒埋设、泥浆制备→钻机就位→成孔→验孔→清孔→验孔→钢筋笼制安→导管安装→二次清孔→混凝土灌注→护筒拆除→桩头凿除。
4.2工艺流程钻孔灌注桩施工工艺框图5.施工规定5.1施工准备施工前须认真查对地质状况, 发现与设计提供旳地质资料不符旳, 及时按照有关程序上报。
施工前对施工场地进行整平, 对软弱地层采用砖渣换填, 以便钻机移位及混凝土运送。
对场地进行合理规划, 对泥浆池、清水池进行统一规划, 保证施工现场“三通一平”, 即: 路通、水通、电通、场地平整。
根据构造特点及场地布置, 每联配置4台钻机, 从线路右侧至左侧逐排施工。
每联设置2个泥浆池, 2个清水池。
5.2施工工艺5.2.1测量放样计算每个桩位坐标,复核无误后,用偏距法精确测设出桩位,并加设十字护桩,随时检测桩旳中心位置,保证桩位精确。
护筒就位后,将桩中心和标高控制点引至护筒顶口,并在钻孔桩进入不一样地层时,对桩中心及标高进行一次复核,进入泥岩后增长检测频率。
国道主干线宁波绕城高速公路(西段)第二合同段钻孔灌注桩施工JS-2005-002作业指导书中铁十三局宁波绕城高速公路(西段)第二合同项目部2005年1月1日钻孔灌注桩基础施工作业指导书编制:陈秋林复核:刘贺伦审批:刘绍石1.范围本合同段钻孔灌注桩共817根,孔径分别为1.2m、1.3m、1.5m,最大桩长80m。
本指导书适用于本合同段钻孔、安设和拆除护筒、安设钢筋笼、灌注混凝土以及有关钻孔灌注桩的其它作业。
2.施工流程钻孔灌注桩施工流程图见附一。
3.施工准备3.1施工定位:施工前按技术人员现场交底的控制桩准确放出各桩位,埋设护筒后再一次复核对桩位,绝对保证桩位的准确。
3.2施工准备:桩施工前,对原地面进行平整,并进行夯实;需做换填部分进行换填并压实后进行钻孔施工,软土地段的钻孔,首先应进行地基加固,保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确。
3.3将开工报告和施工方案及保证措施报送请监理工程师审批,任一钻孔工作开始前,都应得到监理工程师的书面批准。
4.成桩记录每个钻孔桩施工工序均应报监理工程师检查,并完整保存每根桩的全部施工记录,记录应报送监理工程师检查签字。
按监理工程师的要求记录和填列资料,记录格式应经监理工程师批准。
5.原材料及水下砼施工要求5.1水泥、细集料和粗集料、水和外加剂,以及混凝土的拌和、输送、灌注和养护等,都应符合规范要求。
混凝土级别应符合图纸规定。
5.2水下灌注混凝土(导管灌注混凝土)应符合下列要求:5.2.1水泥强度不低于42.5MPa,其初凝时间不早于2.5h。
5.2.2粗集料宜优先选用卵石,或采用级配良好的碎石。
5.2.3粗集料粒径不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。
5.2.4细集料宜采用级配良好的中砂。
5.2.5混凝土的含砂量宜为40%~50%。
5.2.6只有得到监理工程师的批准,才能使用缓凝剂。
5.2.7坍落度宜为160~220mm。
5.2.8除非监理工程师另有许可,水泥用量应不少于350kg/m3。
遵曹公路桥梁钻孔灌注桩施工作业指导书1 目的明确钻孔灌注桩基础施工作业的工艺流程,操作要点和相应的工艺标准,指导规范桩基施工。
2 编制依据《遵曹公路(丰南至曹妃甸段)工程施工设计图》;《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;《河北省高速公路施工标准化管理指南》;《施工监理计划》;《遵曹公路(丰南至曹妃甸段)段质量监督交底》;3 适用范围本项目大中桥桩基的施工4 施工工艺及技术要求钻孔灌注灌注桩施工顺序:施工放样→护筒埋设→泥浆制备→钻孔(同时进行钢筋笼制作)→清孔→吊放钢筋笼→灌注水下砼→桩头凿除→灌注桩检测→报验并进入下一道工序。
工序流程图 下 导 管泥浆循环钢筋笼制作下钢筋笼 钻机成孔监理验收合格 提 钻 清 孔钻机就位监理验收合格埋设护筒桩位放样场地平整泥浆外运设备移位 泥浆处理 砼拌和及运输水下砼灌注桩头覆盖 机具清理凿除桩头4.1桩位放样布设施工测量控制网,经校核无误后,按照设计图纸测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。
中心偏差不得大于5mm。
施工队根据桩位中心定出护桩位置。
护桩设置时须注意:护桩埋置尽量避免人为干扰且深度不得小于30cm,下部用混凝土包裹。
桩位位于旱地时,可在原地面适当平整并填土压实形成工作平台;位于浅水区时,宜采用筑岛法施工。
4.2护筒埋设钢护筒一般使用不小于8mm厚的钢板制作,在陆地或浅水区筑岛处的护筒,其内径应大于桩径至少200mm,可在上下端和接头外侧焊加筋肋以增加其刚度;在水中以机械沉设的护筒,其内径和壁厚的大小,应根据护筒的平面、垂直度偏差要求及长度等因素确定。
由于本项目有特殊要求3座大桥所有桩基均需保留3m钢护筒以提高桩基顶部位混凝土的耐久性(即承台底、系梁底钢护筒留3m不拔出)。
所以每座大桥桩基护筒长度不应小于3m。
在在水中沉设护筒时,在钻孔作业平台上采用导向架导向,振动锤下沉到位。
而一般中桥、分离式立交桥可采用栽桩法设置护筒,即在测量放出桩位十字中心线后,开挖一定深度埋设护筒,护筒深度一般2-4米左右;护筒顶高出地面0.5m,钢护筒四周用粘土夯实。
护筒埋设后应核对其位置,顶面偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。
4.3钻机安装按照设计资料提供的地质剖面图,根据孔径、孔深、桩位处的水文情况、施工环境条件等因素综合确定,选用适当的钻机。
钻机就位前应对施工场地与钻机坐落处进行平整和加固,安装时应在钻架下部支点处垫设方木,以扩散对地面应力。
钻机就位时保持底盘平稳,钻架直立,钻头中心对准桩位中心,并将钻架可靠固定,确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。
4.4泥浆配置泥浆选用优质粘土或膨润土造浆,经试验室确定。
本项目钻孔方法采用反循环时,泥浆性能指标采用:相对密度1.06~1.10,粘度18~28秒,PH值8~10,含砂率不大于4%,胶体率不小于95%。
采用正循环时,泥浆性能指标采用:相对密度1.2~1.45,粘度19~28秒,pH值8~10,含砂率不大于4%,胶体率不小于96%。
钻孔过程中,应随时对钻孔内泥浆的性能进行检测,不符合要求时应及时调整调整性能指标。
4.5成孔4.5.1钻孔、固孔不论采取何种方法钻孔,开孔的孔位均须准确,开钻时应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可正常钻进。
采用正、反循环回施钻机(含潜水钻)钻孔时应减压钻进,钻机的主吊钩始终应承受部分钻具的重力,孔底承受的钻压不应超过钻具重力之和的80%。
泥浆初次注入时,应垂直向桩孔中间进行注浆。
在提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位及要求的泥浆相对密度和黏度。
钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.0-1.5m。
必须保持孔壁在钻进过程和在灌注混凝土时及至施工完成保持钻孔壁的稳定。
因故停钻时,必须将钻头提出孔外。
4.5.2 成孔与终孔钻孔过程中应详细记录施工进展情况,包括时间、高程档位和钻头进尺情况等。
钻孔桩在成孔过程中和终孔后,要对钻孔进行成孔质量检查,用检孔器进行检验,检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm,长度不得小于孔径的4~6倍。
终孔检查项目:孔径、孔深、孔位偏差、倾斜度、孔底沉渣厚度。
成孔质量标准:孔的中心位置群桩:100 mm,单排桩:50 mm;孔径不小于设计桩径;倾斜度小于1%;孔深不小于设计规定;沉淀厚度不大于图纸设计;4.6清孔4.6.1钻孔达到图纸规定深度后,且成孔质量符合图纸要求并经监理复检合格,应立即进行清孔。
清孔时,应保孔内水头,以防止钻孔的任何塌陷;清孔时,还应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度要符合图纸规定值要求。
清孔完毕后,经检验确认成孔满足要求时,应立即填写成孔检查单,并经监理工程师签认后,即可进入下道工序工作。
4.7钢筋笼制作、安装4.7.1 钢筋笼制作4.7.1.1 钢筋笼应在钢筋加工场或在设有水泥台座及顶棚的硬化场地上进行分节段制作,分段长度应根据吊装条件确定,应确保不变形,接头错开,同一截面接头数量不应超过钢筋根数的50%,接头错开间距不少于35d(d为钢筋直径)且不得小于50cm。
4.7.1.2钢筋笼应每隔1~2m设置临时十字加劲撑,以防变形;加强箍肋筋必须设在主筋的内侧,环形筋在主筋的外侧,并同主筋进行点焊而不是绑扎。
4.7.1.3 为了保证钢筋笼的顺直以利于安装,每节钢筋笼制作完毕后,在其两端搭接焊缝中心处做出垂直于钢筋轴线的载面,并在钢笼上做出显著标记,标明墩号、桩号、节号、质量状况。
以便钢筋笼逐节放入孔内,焊接时,使上下节互相吻合。
4.7.1.4 钢筋笼的连接可采用三种方式,即:机械连接、焊接和绑扎。
直径25mm及以上Ⅱ级钢筋的连接采用机械连接接头,减少焊接连接,确保保护层。
焊接,绑扎必须牢固,须保证焊接长度和饱满度。
接头长度单面焊不应小于10d,双面焊不应小于5d(d为钢筋直径)。
焊接要求清除焊渣,焊缝饱满。
骨架顶端设置吊环。
钢筋笼焊接不得使用结422焊条。
4.7.1.5 钢筋笼保护层,必须满足设计图纸和规范的要求。
本项目采用绑扎混凝土圆饼形垫块来满足设计对钢筋的保护层厚度的要求。
垫块穿过并固定在主筋上,竖向间距为2m,沿钢筋笼圆周4等分设置。
垫块的半径为主筋半径与设计保护层厚度之和。
垫块混凝土配合比应与桩基本体一致,要具有抗腐蚀等高性能属性,砼标号不能低于桩基本体。
4.7.2 钢筋笼安装4.7.2.1 钢筋笼起吊过程中必须防止钢筋笼的变形,使钢筋笼吊起后呈自然垂直状态。
对准孔位轻放、慢落。
4.7.2.2 第一节钢筋笼放入孔内,取出临时十字加劲撑,在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直吊放。
第二节钢筋笼与第一节对准后进行焊接(包括声测钢管),或机械套管连接,采用接卸套管连接时,必须使竖向主箍对号,再同步拧紧套管,使套管两端正处于上下主筋已标明的画线上,否则应重新调整,以确保钢筋连接质量。
4.7.2.3 钢筋笼下放至标高后要满足规范要求,然后将其与钢护筒焊接或与灌注平台焊接成一体,以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。
4.7.2.4 本项目每根桩基均要埋设3根声测钢管,以便采用超声波检测法检测桩身混凝土的质量。
在桩基钢筋笼段,声测管由桩基箍筋绑扎固定,接头处可采用焊接或丝扣连接及加套筒焊接。
接头及底部应密封良好。
4.7.3钢筋骨架制作和吊放的允许偏差:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;骨架外径±10mm;骨架倾斜度±0.5%;骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架顶端高程±20mm。
4.8灌注水下混凝土4.8.1 灌注水下混凝土前,应再检测孔底泥浆沉淀厚度,保证在灌注前满足规范要求。
4.8.2 水下混凝土宜采用钢导管灌注,导管的内径宜为250~350mm.导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁采用压气试压。
在灌注混凝土开始时,导管底部至孔底应有250~400mm的间隙。
4.8.3 水下混凝土的灌注时间不得超过首批混凝土的初凝时间。
4.8.4 混凝土运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,不符合要求时不得使用,本项目坍落度根据实际情况宜为160~200mm。
4.8.5 首批灌注混凝土的数量应满足导管首次埋置深度1.0m以上的需要。
首批混凝土灌入孔底后,应立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管内埋置深度,如符合规范要求,即可正常灌注。
如发现导管内进水,表明出现灌注事故,应及时查明原因,并提出补救措施,报请监理工程师批准后立即进行处理。
4.8.6在灌注过程中,应保持孔内的水头高度;导管的埋置深度控制在2-6m,并应随时测探桩孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深。
4.8.7 灌注混凝土过程中,溢出的泥浆应引流至适当地点处理,以防止污染环境和堵塞交通。
4.8.8为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。
当混凝土上升到骨架底口4m以上时,应提升导管,使其底口高于钢筋骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。
灌注开始后应紧凑,连续地进行,严禁中途停顿。
4.8.9 要加强灌注过程中混凝土高度和灌注量的测量和记录工作,可按照每灌注8m测一次(约一罐车混凝土),及时绘制成曲线。
以确定桩的灌注质量。
在进行水下混凝土灌注时,严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注,为了防止混凝土离析和堵管现象发生必须要经过料斗进行灌注。
4.8.10为确保桩顶混凝土质量,桩顶混凝土灌注要比实际高1.0m以上。
在拔出最后一段长导管时,要防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成夾芯,超灌的多余部分在下道工序施工前要凿除,凿除后的桩头应密实无松散层。
4.8.11 除3座大桥成后桩可保留3m护筒外,其余中桥桩基钢护筒应在灌注混凝土后可立即拔出,处于地面以上能拆除的钢护筒部分,须待混凝土抗压强度达到5Mpa后拆除。
5 钻孔灌注桩施工注意预防事项5.1掉钻:对于钻孔桩,发生掉钻主要是由于操作人员对钻杆和钻头连接部位检查不周密,或拆装钻杆时不小心造成的。
因此,掉钻事故应以预防为主,而预防掉钻主要应从加强操作人员的责任心抓起,严格按照操作规程操作,另外应备好打捞工具,以备万一发生掉钻时能尽快将钻头捞上来。
5.2缩径:对于缩径,主要是由于钻锥磨损过甚、焊接不及时或因地层中遇有膨胀的软土、粘土泥岩造成的,前者应注意及时焊补钻锥,后者应采用失水率小的优质泥浆护壁,已发生缩径时,应在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。
5.3斜孔、螺栓孔:斜孔和螺栓孔是由于钻机位置不正、钻杆不直、钻台中心和钻杆中心不在同一垂直线上造成的。
预防措施是:检查钻机的就位情况,确保钻杆垂直,钻机稳定。
成孔过程中应注意检查桩孔情况,如发生不正常情况,则应分析其原因,制定相应对策,对已形成的孔要用粘土填实后重钻。