美国第一军工品质电子狗首次拆解：与普通区别在哪？

情圣一号V1云金刚侠最新款电子狗
现在电子狗市场上充斥着不少的山寨、贴牌产品，消费者很难分辨出最好的电子狗是哪个，建议在选购电子狗产品时，一定要认准经过权威机构认证的牌子，谨防上当受骗！
情圣一号是全球电子狗第一品牌，来自美国，拥有欧美潮流前沿的情圣一号文化精髓以及引领行业发展的创新科学技术，凭借强大的研发团队，不断创新不断突破，无论是硬件还是软件，都追求卓越精益求精，短短几年已一次又一次地超越行业老牌企业，进入中国电子狗行业最前列。

情圣一号自主研发专利超10项以上，业内无人能敌，引无数商家效仿。

而如今，情圣一号颠覆传统再造神话，将云技术与美国军工雷达技术完美结合。

中国电子狗行业势必将再次狂掀智能云风暴，情圣一号引领千万电子狗品牌迈向行业更高台阶。

即使是排除情圣一号这些自有高新技术，在其它方方面面情圣一号也是领先于普通电子狗。

情圣一号智能电子狗采用的是美国军工雷达，灵敏度是普通电子狗的4倍，无误报、漏报、错报；情圣一号智能电子狗内置75万条固定测速信息点数据，普通电子狗只有50万左右，高出普通电子狗40%。

情圣一号凭借这些一流的预警技术，成为国内最好的电子狗。

云航者电子狗介绍云航者电子狗云航者电子狗是划时代的雷达预警（电子狗）产品，集多种最新功能于一体、是雷达预警产品的发展方向、是消费者行车过程中的首选良伴；云电子狗结合了GPS全频反测速雷达产品的优势并采用了美国军用技术的相控阵雷达，同时通过无线网络实时连接云端后台服务，用户可以随时根据实际情况自行申报，得到人工在线和人机互动服务。

雷达扫描装备首创的8G宽频技术，抗干扰能力极强，能够智能识别当前雷达信号、并且具备无限伸展的后续服务产品组合。

云电子狗的研发理念：在线与共享概念以前的电子狗数据完全依靠一个4M-8M的存储芯片，而在线的电子狗通过无线连接到云数据服务中心，获得海量的最新数据，增长于广大用户的共享提交，一个用户提交的有效信息，全国用户一起升级受益。

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2、云电子狗的卖点这是一个人人为我，我为人人的产品，充分体现了高科技产品的人性关怀。

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（7）短信功能，如果经销商有新的活动，可以直接编辑短信通过网络发送到电子狗，电子狗直接播报给用户。

电子狗是什么 C派智能电子狗
说起什么是电子狗，目前被人们普遍接受的一种说法就是：电子狗是一种预警仪器，能利用GPS卫星实时定位，提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣，又被称作驾驶安全预警仪。

这种仪器必须预先安装像C派驾驶安全智能测速预警系统（ISW系统）之类的软件，将雷达、GPS、测速点数据整合在一起，才能实现测速预警的强大功能。

选购建议
在具体的性能参数上，选择GPS导航功能的汽车电子产品，最主要还是看GPS导航的精确度、接收能力、卫星轨迹、并行通道。

定位的精确度一般在5-10米范围以内都属于正常现象，如果超出几十米的产品，这类电子狗就可以放弃了。

GPS导航一般在接收到3颗或以上的卫星时，就可以进行计算出接收器的地理坐标位置。

而卫星轨迹是指地球上的24颗卫星，每6颗卫星为一组，沿6条轨道围绕着地球运行。

使用建议
首先是在市区内普通道路上行驶，尽量使用固定测速预。

电子狗的原理是什么电子狗，也称为雷达测速预警仪，是一种用于提醒驾驶者前方测速设备位置的电子设备。

它可以帮助驾驶者及时发现并减速通过测速点，避免超速违章，从而提高行车安全。

那么，电子狗的原理是什么呢？电子狗的原理主要基于雷达信号的接收和处理。

它通过接收前方测速设备发出的雷达信号，然后进行信号处理和分析，最终在驾驶者的设备上发出警示信号。

首先，电子狗接收雷达信号的原理类似于我们常见的雷达测速仪。

雷达测速仪通过发射雷达信号，然后接收信号的回波来计算目标的速度。

而电子狗则是在这个基础上进行改进，它不仅可以接收雷达信号，还可以对信号进行分析和处理。

其次，电子狗通过对接收到的雷达信号进行处理，可以判断出前方是否有测速设备，并且可以计算出测速设备与自己的距离和方向。

这样，当驾驶者靠近测速设备时，电子狗就会发出警示信号，提醒驾驶者减速通过。

另外，一些高级的电子狗还可以通过GPS定位和互联网数据来获取实时的测速设备位置信息，从而提高准确性和及时性。

这些信息会被实时更新到电子狗的数据库中，当驾驶者接近这些位置时，电子狗就会进行相应的提醒。

总的来说，电子狗的原理是基于雷达信号的接收和处理，通过对信号的分析和数据的比对，最终实现对前方测速设备位置的提醒。

它在一定程度上可以帮助驾驶者避免超速违章，提高行车安全，是一种比较实用的驾驶辅助设备。

在使用电子狗时，驾驶者应该注意，电子狗只是一个提醒工具，不能代替驾驶者对交通标志和限速规定的遵守。

因此，驾驶者在行车过程中还是需要严格遵守交通规则，保持谨慎驾驶，确保自己和他人的行车安全。

综上所述，电子狗的原理是基于雷达信号的接收和处理，通过对信号的分析和数据的比对，实现对前方测速设备位置的提醒。

它是一种实用的驾驶辅助设备，可以帮助驾驶者减少超速违章的发生，提高行车安全。

但在使用时，仍需驾驶者保持谨慎驾驶，遵守交通规则。

电子狗原理--------看电子狗的前世今生作为汽车司机朋友，无人不晓无人不知的一个名词，但我们对它了解多少呢？今天笔者根据自己的从业经验和收集的资料与大家一起分享一下这个产品的演化过程！一：预埋式电子狗也就是电子狗的起源定名产品，该产品也奠定了电子狗行业名词。

从国家法律法规的角度来说，该产品为违法产品，因其产品是带有无线电发射信号的设备，故违反了国家无线电管理条例。

该设备一使用时只要插到点烟器上既可，其原理为：生产电子狗的厂家在有电子眼的地方预先偷埋了一个无线电发射装置，它针对所有路线的特点，发射含有信息代码的无线电信号，当汽车靠近时，接收器（电子狗）接受到无线信号，解码出报警类型，发声模块解码播报出语音，如：此路段限速多少，此路段单行等等。

其优点：电子狗（接受部分）价格低廉缺点一：厂家前期投入大，其实用范围不广，一开始主要在深圳大城市中普及，对大范围普及有困难。

缺点二：没有无委会批准，该发射设备为非法产品。

缺点三：该设备发射装置需要供电，所以需要偷偷更换电池，更容易损坏或失效，导致产品工作不稳定，缺点四，发射器发射功率需要调整合适，对接受效果有严重影响。

该产品属于区域性产品，世面上已经淘汰二：（1）：全频反测速雷达---俗称流动电子狗全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。

目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口，流动的一般安装在巡逻车上。

全频反测速雷达是一种检测雷达测速仪的设备，安装在汽车内，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。

汽车在行使过程中，当汽车靠近雷达测速仪时反测速雷达则会发警告，听到警告减速到正常水平有2、3秒时间100-400米的范围就足够了。

全频可接收全部频段雷达信号，在高速上反映灵敏，一般提前500米-2公里左右预报，这种产品由于无法得知自己的速度，当不超速时也不能静音，而且无法分辨方向，有雷达的地方就响，并且同类产品也互相有干扰的情况，有过分扰民之嫌，而且对城市行车来说雷达探测器几乎完全无效,因为市区主要是固定测速设备在起作用,因此就产生了我们要说的第三，四种产品。

测速雷达(电子狗)原理以及知识一中国区警用测速设备的类别按常见实际工作状态来述说目前中国大陆接收测速雷达并不局限于流动式(无固定工作地点的)，由于设备公司的市场参与，靠发射无线电来测速的设备类型越来越多．其表现有以下类别：1，固定杆式①，此种设备主要分布东北及山西河北，其发射工作时间受无线控制．在机器顶端有根天线．我们有一天曾在山西试测过同一台设备白天关机，晚上开机．２，固定杆式②，此种设备全国分布很多，广东地区也多，这种设备不需安装地感线，所以路面也看不到切割埋地感线的印记．其配套的是在摄相头附近除了有闪光灯，还有一个小发射头，一般是内置在小方块铁盒．以前这种设备雷达不收，客户一般只要求固定数据能报即可，但现在不管是国内还是国外客户要求雷达一定要能收这种设备．当然必须验证其是在开机状态下，并且是通过雷达波测速的前提下．所以当客户投诉不报警时得想办法要分清具体是什么情况．3，流动式①，这种三角架安放测速设备的方式，也是常见的．全国都有，是很常规设备，其测速有的配电脑会自动显示车速及抓拍．4，流动式②，这种测速方式虽然设备是经常移动的，但常有一个固定的测速点，其设备有时会放置在一个固定点．山西比较多．下班后设备是有交警拿走的，而箱子会留在原地．执行警车一般就停在附近．再有一些过度执法的交警，会把设备套上纸箱，镜头挖个小孔，放路边居民围墙上面连续几天偷拍．5，流动式③，这种车载测速设备山西内蒙特色，大部分是同一家设备生产商连车供应的，这种带车设备的模式，厂家可让交通警察不分时机，天气，环境执法，在南方我们认为在市区是不可能有雷达测速的，可是山西有．有的学校附近限30公里．就有此类测速车在执勤.而且设备生产商为了针地电子狗特意为此类车载设备提供了软件，一天之内设备可变几次频率．6，流动式④，这是无线控制流动设备的代表，目前在东三省比较多，控制室一般在车上，车子停在附近比较隐蔽的地方，设备所录信息及时无线传输到控制室．这种无线流动设备隐蔽性好．东三省一般执法为协警，我们认为有执法过度现象．多数为隐蔽抓拍．按频率点来述说早期中国大陆外采购设备较多，有镭射，有Ｘ频设备，也有ＫＵ频设备．但Ｋ和ＫＡ占多数．随着国内设备生产商的发展及市场开发．如陕西蓝盾，安微蓝盾光等．这几年大陆主要以Ｋ和ＫＡ设备为主．其它设备基本绝迹．唯Ｘ在中国北部，及广西柳州有听说出现过．1，Ｋ频率，Ｋ频率目前国际规定的出厂频率在24.150 GHz +/- 100MHz，但实际上很多设备或者国内生产商已经大大超过这个频率的范围．所以很多根据这些常规频宽来生产的雷达电子狗，便出现了收不到或收得很弱的现象．测速设备有的是出厂就不在常规频率参数，有些是设备商故意设置多种设备发射参数．有的是设备出厂后使用都长期不进行校正．一般设备会随出厂备件中放置一个音叉专门用来校正设备用的．可是大多数使用者都不会用它或者说懒得用它．2，Ｋ频率，集中表现在24.150ＧＨＺ，脉冲信号．目前以俄罗斯为主流设备生产商，军方生产．其发射头出来的信号按微秒级发射，间断性的．在国外有叫ＩＳＫＲＡ，strelks 等等．国内一直叫火花，前几年在东北出现过，这几年新疆还有使用，最近在山西内蒙有出现名字叫速克．目前就电子狗行业而言能够接收这样信号的雷达全球也就两三家能生产．所以电子狗想做到很完美是不可能的．只能跟着警用设备的发展慢慢走．以下是相关论坛对火花雷达的描述：电子狗里侦测到信号经常说K频，KA频，KU频，镭射呢？这些是美国联邦电讯协会规定的世界警用测速频段。

电子狗功能大致介绍目前常见的几类电子狗的功能：第一类：雷达探测式电子狗（常见型号征服者206、208 南极星x3、丸浜601、贝尔RX65）功能：探测雷达测速点，遇到雷达测速提前报警。

全频的雷达电子狗，能报警目前国内所有流动及固定的雷达测速。

这类电子狗的优点是：功能简单、实用，对于雷达测速点开机正在测速的会报警，不是开机状态的就不报警。

不足之处在于：并非中文语音报警，遇到雷达测速，是发出“嘀嘀嘀”的信号声提醒的。

当然也不能告诉司机朋友限速多少及红绿灯拍照啦。

适合推荐——雷达探测式电子狗适合经常跑长途的朋友，以及以及在比较偏远的山区的朋友，和老司机朋友们。

因为长途中（省道、国道、高速），以及山区城市中交警使用的几乎都是雷达测速，对于老司机朋友们，并不担心固定测速点，这些他们都心中有数，就担心隐蔽起来的移动测速，这就需要用雷达电子狗来对付啦。

中低端雷达探测式电子狗推荐——征服者208 ，中低端雷达机中性能最好的一款，对付ka证眼效果也很不错！并且价格便宜，性价比非常高！高端雷达探测式电子狗推荐——贝尔rx65，护航x50 这两款美国进口电子狗的综合性能很强，对付证眼、6F都有着不俗的成绩，并且抗干扰能力要比低端机器好很多，报警准确率非常高。

第二类：GPS电子狗（常见型号：征服者101、1688，先知611）功能：GPS电子狗有中文语音报警固定测速点，报警限速，以及闯红灯拍照点、危险路段、加油站、收费站等等信息。

优点：有中文语音报警，能报警雷达机不能对付的地埋线圈测速。

价格相对来说比较实惠，报警内容多，能起到提醒司机朋友安全驾驶的作用。

不足之处：不能报警流动测速。

不论测速器是否开机，只要有数据，电子狗都会报警测速点。

适合推荐——GPS电子狗适合经常在市内跑的朋友，尤其是在大城市使用的朋友。

因为大城市流动测速非常少见，比如上海、北京、成都。

多数是固定的雷达及固定的地埋线圈测速。

而且GPS电子狗还能提醒红绿灯拍照。

贝尔电子狗优点1.加拿大贝尔电子狗都是从加拿大原装进口产品，假一罚百！2.加拿大贝尔电子狗机身背后均带有美国FCC认证（FCC：目前一些电子产品泄波严重，对身体有很大伤害，FCC认证是一种对身体无害的认证标志）。

3.加拿大贝尔电子狗跟国内一些电子狗的区别是：1.加拿大贝尔可以显示雷达频率，属于超宽频侦测（主推两款：Rx65A,940A），不论交警怎样更换、调高频率，贝尔产品的频率都在KA频：33.400-36.100GHZ，K频：23.950-24.350GHZ交警的侦测频率范围内。

2.一些国内产品干扰比较强，两台机同时放在一起经常会出现乱叫乱报的现象，贝尔产品抗干扰性强，跟国内机器放一起国内机器会乱报乱叫，贝尔产品就不会一直出现乱报乱叫现象，真正做到该叫的时候叫，不该叫的时候不叫。

4.加拿大贝尔产品不需要升级，它是靠接收雷达信号来预警，也就是说只要是交警用的雷达测速设备在开机的情况下，只要是有雷达信号发出的，贝尔产品都可以測得到，就不需要每月升级那么麻烦。

也不会出现在雷达机器没开机的情况下也叫，减少了乱报的现象。

5.现市场上的一些电子狗价格市场混乱，也相应的有很多的山寨，贴牌电子狗，市场混乱，也就没有利润可赚，加拿大贝尔电子狗是加拿大贝尔原装进口产品，质量和性能方面都是很好的保证，从正规渠道拿贝尔产品，不会担心市场的混乱与价格的价格战。

6.贝尔电子狗可以在一条道路上同时显示多个雷达频率，如同时显示K频，KA频，国内产品是没有的这种功能的。

7.加拿大贝尔秉承以质量第一，售后第一，顾客至上的宗旨在国内市场占领着一定的地位，在世界电子狗行业中属于顶级产品，售后：一年保修，一月包换。

在电子行业中，没有好的质量是很难长期做下去的。

贝尔以高质量的产品，保证有一个优售后的服务。

贝尔现主推两款机型：贝尔Rx65A ，贝尔940A 都属于超宽频，940A比较适合于低端和中端客户，Rx65A比较适合中高端客户。

电子狗原理
电子狗原理。

电子狗，又称雷达测速预警器，是一种能够帮助驾驶人员避免超速罚款的电子
设备。

它通过接收雷达信号来检测车辆的速度，并在车辆接近测速点时发出警报，提醒驾驶人员减速。

那么，电子狗是如何实现这一功能的呢？接下来，我们将介绍电子狗的原理。

首先，电子狗的核心部件是雷达接收器。

雷达接收器能够接收来自交通警察使
用的雷达测速仪发射的信号。

当车辆靠近测速点时，雷达接收器会接收到这些信号，并通过内置的处理器进行分析和处理。

接着，处理器会对接收到的雷达信号进行解码和计算，从而得出车辆的速度。

一般来说，处理器会根据接收到的信号的频率和变化来计算车辆的速度。

一旦处理器检测到车辆的速度超过了设定的阈值，就会触发警报系统。

警报系统通常由声音和视觉两部分组成。

当处理器判断车辆存在超速行为时，
警报系统会发出响亮的警报声，并在显示屏上显示警示信息，提醒驾驶人员减速。

有些电子狗还会配备GPS模块，可以通过卫星定位系统获取车辆的位置信息，并
在显示屏上显示附近的测速点位置，帮助驾驶人员更好地规避超速风险。

除此之外，电子狗还可以通过更新雷达数据库来及时获取最新的测速点信息，
保证警报系统的准确性和及时性。

一些高端的电子狗还具有语音识别功能，可以通过语音提示来提醒驾驶人员注意道路情况，增强驾驶安全性。

总的来说，电子狗是通过接收雷达信号并进行处理来实现测速预警功能的。

它
利用雷达接收器、处理器和警报系统等部件相互配合，为驾驶人员提供了一种有效的超速预警解决方案。

希望通过本文的介绍，您对电子狗的原理有了更深入的了解。

电子狗（又称驾驶安全预警仪）是一种车载装置，由硬件系统和软件系统所组成，包括雷达、GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。

主要是利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分。

电子狗可分为两类：1、GPS电子狗（包括“云狗”）——通过人工采点制成数据库，电子狗根据数据库的坐标进行预警，此类电子狗只能对付固定测速，对流动性的测速没效。

2、雷达电子狗——通过接收测速设备发出的雷达信号进行预警，此类电子狗对埋线式的测速没效，对其他固定式的雷达测速和流动的雷达测速有效。

国产电子狗一般都是集GPS和雷达接收功能的一体机，虽然GPS数据库做得比较好，但是对付流动测速就力不从心。

进口电子狗则在GPS这方面没国产机做得好，但是进口机的雷达接收效果是国产机不能比拟的。

普通电子狗所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警，准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单。

生产电子狗的厂家，在有电子眼和固定测速的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号，汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此路段限速，此路口有电子眼等。

实际上铺地式S线圈不会产生信号（坛子里有些电子专家认为电子狗可能探测到S线圈发出的振荡信号，实际上是太高看“狗狗”了），通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。

电子狗的优点仅仅是是成本低，其缺点十分突出：（1）不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。

（2）如果所有的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不停，不但失去报警意义，还非常吵人。

（3）由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。

哪个电子狗好？
C派智能电子狗X4还是贝尔电子狗好？
C派智能电子狗和贝尔电子狗都是中国电子狗行业知名品牌。

贝尔产自加拿大，在中国设有品牌代理，主要负责贝尔电子狗的营销。

欧美制造，品质过硬，专注于流动测速，雷达技术堪称一流，宽频侦测，抗干扰强，在欧美国家里流动测速轻松应对。

不过，贝尔引入中国后，明显有点水土不服，检测到交警流动测速时，只有滴滴作响，并没有其它必要的语音播报，在国内大量的非流动测速装备面前，贝尔更是完全变成了哑巴，根本原因就是贝尔电子狗内部没有存储固定测速信息点，无法应对固定测速。

C派智能是中国高新产业聚集地深圳自主研发的品牌，同样吸收了欧美潮流前沿的C派文化融入自身品牌，不但拥有全球最高感度的韩国顶尖SKS雷达技术，超宽频侦测，超强抗干扰，流动测速无误报、漏报、错报；同时C派智能电子狗还内置72万条固定测速信息点，不仅能轻松应对闯红灯拍照、电子眼等固定测速，而且还会在某些特殊路段提醒车主安全驾驶，这些固定测速信息点数据每日可更新，一键智能升级，省力又省心。

C派智能还有一个优势是贝尔无法与之抗衡的：真人语音智能播报，C派智能的各项提醒功能都是以真人语音智能播报的，清晰、准确、智能，让C派智能备受人们追捧。

如今，C派智能已经研发出第五代电子狗——C派智能云电子狗，采用的是C派ISW智能测速预警系统及C派电子狗4S核心技术，均为全球首创，国内外知名品牌都望其项背。

电子狗四大分类的区别现在我们通常将汽车上用的防超速电子狗分成四大类:预埋式电子狗，雷达探测式电子狗，GPS单机式电子狗和GPS+雷达式电子狗。

下面将其特性逐一说明！第一类：预埋式电子狗这个设备首先一点我要告诉大家的是，它是我们前面提到的四种电子狗中唯一非法的设备。

因为它并不仅仅是接收信号而且发射信号，这就违反了我国的无线电管理条例。

预埋式电子狗导航仪价格在50至300元之间，使用时只要插入点烟器即可。

它报警电子眼原理非常简单：生产预埋式电子狗的厂家，在有电子眼的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号,汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此段限速，此段单向，此路口有电子眼等。

电子狗的优点是成本低。

缺点是：第一：这个产品不能对付流动测速车测速，在高速上几乎没有用武之地。

第二：这个产品大部分是在深圳生产的，深圳现在几乎所有的红绿灯都装了电子眼，因此，电子狗会响个不停，不但失去报警意义，还非常吵人，一般产品音量无法调节，也无法关闭；第三：没有无线电委会的批准，这样发射器的设置是非法的，还要供电，需偷偷换装，有可能被拆掉或损毁。

第四：发射器的发射功率要定得恰当，如过小则接收到信号的时候，为时已晚；过大则很远就开始叫，烦人。

需要注意的是：这种产品在大城市如上海、深圳有大量的销售，如果您不是在本地使用的话，请不要购买。

因为可以为这种电子狗提供信号的发射器只在某个特定的市内有，到了别的地方这个设备就完全失去意义了。

第二类：雷达探测式电子狗雷达探测式电子狗的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。

雷达探测式电子狗大部分是进口的，价格一般在800元至5000元不等，性能高低也非常不同。

如不同品牌型号的产品，可以接收到的的雷达波的频段不同。

因为我国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口以及我国自己生产的，使用的雷达频率不相同，同一个城市有些装了三四个不同频段的雷达测速器。

贝尔电子狗产地及特点贝尔电子狗是全球顶级的电子狗，也是全球电子狗行业的技术领导者，这里的贝尔指的是美国贝尔有限公司，位于美国俄亥俄州威彻斯特威彻斯特路5442号，美国贝尔有限公司是个跨国公司，按照地域分为：美国贝尔、加拿大贝尔。

美国贝尔是总部所在地，贝尔的研发、大客户、贸易中心、行政中心等均在这里，这里也是全球大客户中心，加拿大贝尔是贝尔的第二生产基地，以专门为北美洲生产电子狗为主，欧洲版为辅，不是独立的，一切均由美国贝尔领导。

按照产品分，美国贝尔生产综合性的电子狗，最好的电子狗由美国贝尔研发并生产，主要供应美国市场及全球大客户，也为全球各地大客户生产定牌产品，加拿大贝尔生产贝尔商标的产品，主要是北美版的电子狗。

综合性的电子狗是全频雷达+GPS的电子狗，也是全功能的电子狗，因为，雷达探测仅能预报测速类设备，全球很多地区不仅对速度有限制，各地交通法规也不一样，在形势逼迫下，贝尔在2010年开始出品带GPS数据系统的全能电子狗。

为什么加拿大贝尔只生产北美版的电子狗呢，因为，北美洲的交通法规规定，每条高速公路必须在出入口明示测速设备的频率及分布，而且，整个北美洲的测速雷达的频率及型号是统一的，相对比较简单，在实际使用上，加拿大产贝尔一般在上高速公路时，驾驶员需要根据公示将电子狗的频率设置为测速雷达的频率，不然的话，会出现误报或者漏报的情况。

加拿大贝尔也会按照美国贝尔的安排，生产一些区域产品，比喻欧规的2频机，亚规的3频机等等，主要是针对特定的市场及区域，特点是做不到全频。

这也是加拿大贝尔电子狗为什么不需要升级的原因，也是为什么加拿大贝尔电子狗几年都一个版本的原因。

技术及质量控制甚至市场完全由母公司--美国贝尔有限公司控制，这个是加拿大贝尔的特点。

贝尔电子狗为了进入中国市场，早在2010年研发综合性电子狗时就将中文版做为其重大项目，在中国代理商的配合下，该产品2010年底登陆大陆市场试销，2011年正式上市，目前，该产品得到了客户的认可，2014款代表目前电子狗领域的最高水平。

详解美军“大狗”机器人奔跑、攀登与负重——美国国防高级研究计划局（DARPA）的新型革命性多功能通用/后勤及装备无人车（MULE）——“大狗”（BigDog）机器人都能够做到。

有关“大狗”机器人的视频在“优酷”（YouTube）上的点击次数超过了120万，无疑这种机器人已经吸引了全世界的目光。

随着波士顿动力公司（Boston Dynamics）研发的“大狗”全地形机器狗进入美国国防高级研究计划局主持的扩展测试和开发阶段，利亚姆•斯托克（Liam Stoker）详细分析了这种系统哪些地方与众不同以及它将来如何减少徒步作战人员的负担。

机器人技术和运转装置等方面令人兴奋的发展已经将“大狗”机器人推进士兵高科技支援车辆的最前沿。

为了满足作战需求，现代战士执行任务时必须携带大量的设备和电池，不断增加的携行物资重量已经困扰着他们。

随着携行物资重量超过了一百磅，徒步士兵的表现已经不如从前。

“大狗”机器人属于军用多功能通用/后勤及装备无人车，已被证明其潜在价值在于其能够减少或者完全承担士兵背部的负重。

“大狗”机器人是世界上最先进机械“牛马”。

因为它运动起来与狗相类似，所以被称为“大狗”。

虽然这种机器人的主要用途应是在崎岖的地形上运送重达340磅的物品，但是其身上添加的各种各样的设备增加了它的能力。

立体视觉系统已被整合在激光探测和测距（LIDAR）组件旁边，它们的主要功能是使这种机器人能够跟随人运动，但也用于记录与存储相机收集到的情报。

立体视觉系统包括安装在这种机器人“头部”的一对立体相机。

“大狗”机器人的“眼睛”为使这种能够适应多种地形的“大狗”机器人可以在可能遇到的各种恶劣环境中行走，这套由喷气推进实验室（Jet Propulsion Laboratory）生产的立体摄像系统被集成在机器人的“头部”，结合视觉软件可以产生精确的三维地形模型。

这种三维地形模型使“大狗”机器人可以分辨出前方安全的道路，但还可以使它计算出任何山沟或者地洞的长度以及是否可以安全地跳过。

·DEC中恒中恒鹰眼W900 鹰眼W900 DEC中恒GPS导航仪全面通过3C认证最具有收藏价值的电子狗！美国经典卡车“落户”中恒电子狗是一种非常经济实用的汽车用品，既可以帮助车友彻底避免罚单，还可以提高驾驶安全意识，被越来越多的有车族所接受和喜爱。

中恒作为国内流动测速GPS第一品牌，在雷达预警方面掌握着最先进的测速技术，在产品的质量和服务方面也有充分保障。

近日中恒推出了一款叫做“美国经典卡车（鹰眼W900）”的固定测速+流动测速二合一体机。

这款产品是迄今为止市场上最豪华的一款电子狗，它集科技与艺术于一身，是电子狗领域真正的殿堂级杰作。

经典卡车根据美国经典卡车打造而成，蕴涵美国汽车文化，既拥有霸气十足的外观，又有高贵奢华的档次，完美的还原了美国卡车的经典造型，具有极高的收藏价值！美国经典卡车的方案由中恒独家设计研发，是市场上第一款以卡车造型精心打造的电子狗产品。

这款机器设计更加复杂、工艺更加考究，经过128道工序锻造而成。

它按照美国经典卡车同等比例缩小，造型逼真，设计精妙。

小到每一个棱角、线条、凹陷面，甚至车身漆面、轮胎等每一个细节无不原汁原味的还原了美国经典卡车车棱角分明、狂放不羁的野性之美。

颜色逼真，个性十足，是电子狗领域最豪华的一款产品！左侧右侧美国经典卡车金属油箱美国经典卡车金属烟囱美国经典卡车逼真的车门美国经典卡车车轮车头和灯车尾和灯美国经典卡车电子狗操作简单，容易上手使用，运行状态下，收星定位迅速、雷达敏感度高、智能过滤杂波，是固定预警和流动测速一体机的完美结合。

它拥有电子罗盘显示行车方向和目前行驶方位，可以轻松辨别所在位置。

还有时钟整点报时功能，实时语音播报。

流动测速、固定测速、交管所交罚单现场【超过规定时速不足50%的罚款200元机动车行驶超过规定时速50%的罚款1000元机动车在高速公路上超过规定时速50%的罚款2000元超过规定时速100%以上的就不用再开车了】流动测速GPS专家中恒一直掌握着国内最领先的测速技术，占据着国内流动测速第一品牌的领先地位。

电子狗-让你更了解什么是电子狗电子狗是一种车载装置，目的是提前提醒车主电子眼和测速雷达的存在以防止车主因超速和违规而被罚款和扣分，电子狗的定义又有广义和狭义之分。

广义电子狗：广义的电子狗是指许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。

狭义电子狗：狭义的电子狗是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品，现在在黄河以南地区还有大量销售，只能在一些地区起有限的作用。

这种电子狗准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单，通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。

市面上卖100元人民币左右，对于流动式照相的根本无法预警。

由于依靠接收厂商预先埋设发射器信号，只能在厂商埋有发射器的地区使用。

电子狗的构成模具+fiash+芯片+雷达导波管电子狗的发展史1.第一代产品:埋点式电子狗2.第二代产品:单体型探测式雷达3.第三代产品:单体型卫星定位道路警示器4.第四代产品:分体式卫星定位测速雷达警示器5.第五代产品:GPS导航智能道路警示系统电子狗的工作原理电子狗的原理①萝卜机是靠预埋发射机来提前预警的。

厂家在需要提前预警的地方埋放有无线微波发射器，这无线发身器只有一固定的频段。

面同时它也销售只能接收这一频段的接收器。

消费者买到电子狗后每次经过这里，机器接收到微波信号后，通过解码读出里面预设的信息来提示相关的报警信息。

②GPS机器是通过采集坐标经GPS定位来提前预警的。

也是厂家把需要提前预警的地方的坐标采集后，以数据的形式储存在GPS存储芯片内。

车子行驶时，机器通过卫星定位比较当前的位置和采集过的坐标。

吻合就会报警。

电子狗的测速原理国内常用测速设备的工作原理地面埋设感应圈（或感应棒）这种方法比较经典，检测效果也不错。

如我国南方，如上海、广东等地区多采用此法。

根据车辆经过平行线圈的速度来判断是否超速，并摄像取证。