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福建省人民政府办公厅印发《关于践行大食物观构建多元化食物供给体系的实施方案》的通知文章属性•【制定机关】福建省人民政府办公厅•【公布日期】2024.10.13•【字号】闽政办〔2024〕30号•【施行日期】2024.10.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】粮食市场管理正文福建省人民政府办公厅印发《关于践行大食物观构建多元化食物供给体系的实施方案》的通知闽政办〔2024〕30号各市、县（区）人民政府，平潭综合实验区管委会，省人民政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：《关于践行大食物观构建多元化食物供给体系的实施方案》已经省政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
福建省人民政府办公厅2024年10月13日关于践行大食物观构建多元化食物供给体系的实施方案为践行大食物观，全方位、多途径开发食物资源，加快构建多元化食物供给体系，结合我省实际，提出如下实施方案。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，落实省委十一届六次全会部署，践行大农业观、大食物观，念好“山海经”、打好“特色牌”、抓好“产供销”，巩固提升粮食综合生产能力，在保护好生态环境的前提下，向森林、江河湖海和设施农业要食物，向植物动物微生物要热量、要蛋白，有效促进食物新品种、新领域、新技术开发，推动特色农业全产业链发展，加快构建粮经统筹、农林牧渔结合、植物动物微生物并举的多元化食物供给体系，为福建特色现代农业高质量发展提供坚实保障。
到2030年，大农业观、大食物观全面树立，粮食和重要农产品保障更加有力，多元化食物供给体系基本建成。
全省蔬菜、水果、畜禽、水产、食用菌、茶叶、笋竹、中药材等特色农产品产量稳定增长、品质进一步提高，形成200条产值超10亿元特色农产品全产业链，特色农业产业成为县域经济重要支撑。
二、全面开发食物资源因地制宜，立足资源禀赋，优化农业区域布局，久久为功持续做强做优临海蓝色、闽西北绿色、闽东南高优三大特色农业产业带。
南平市人民政府关于建阳中心城区月亮湾片区控制性
详细规划（修编）的批复
文章属性
•【制定机关】南平市人民政府
•【公布日期】2024.05.11
•【字号】
•【施行日期】2024.05.11
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
南平市人民政府关于建阳中心城区月亮湾片区控制性详细规
划（修编）的批复
南平市自然资源局：
你局《关于提请审批〈建阳中心城区月亮湾片区控制性详细规划（修编）〉的请示》（南自然资〔2024〕14号）收悉。
经研究，批复如下：
一、《建阳中心城区月亮湾片区控制性详细规划（修编）》经过专家及部门评审、社会公示等环节，编制程序合法，成果内容符合《福建省城市控制性详细规划编制导则》（试行）要求，原则同意《建阳中心城区月亮湾片区控制性详细规划（修编）》（以下简称《规划》）。
二、经依法批准的控制性详细规划是城乡建设和规划管理的法定依据。
原则同意该方案界定的规划范围、规划指标等。
规划范围内的各项建设应符合批准控规的要求，同时满足《福建省城市规划管理技术规定》要求，坚持合理布局、配套建设、协调发展。
三、你局要加强对《规划》的实施、监督和检查工作，如需调整应按规定程序
报批。
此复。
南平市人民政府
2024年5月11日。
福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1155号建议的答复文章属性•【制定机关】福建省交通运输厅•【公布日期】2024.05.19•【字号】闽交规函〔2024〕81号•【施行日期】2024.05.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文福建省交通运输厅关于省十四届人大二次会议第1155号建议的答复闽交规函〔2024〕81号詹昌建代表:《关于请求将平潭经龙岩至梅州高速公路龙岩段列为福建省建设两岸融合发展示范区的交通规划建设项目的建议》（第1155号）由我厅会同省发改委、省财政厅办理。
现将有关情况汇总答复如下：您所提的平潭经龙岩至梅州高速公路建设，有利于串接平潭（台胞台企登陆的第一家园）、泉州（台胞主要祖籍地）、龙岩（漳平台湾农民创业园）、梅州（梅县台湾农民创业园）等台胞台企生产生活重要节点，对构建台胞往来快速通道，促进闽西等老区苏区经济社会高质量发展，加快建设两岸融合发展示范区等具有重要意义。
平潭经泉州永春、龙岩漳平至永定（龙岩梅州闽粤界）高速已列入我省高速公路网规划，其中泉州永春至龙岩永定（龙岩梅州闽粤界）路段，也已列入国家高速公路网规划，为国高G1532泉州至梅州高速公路的组成部分。
您提出的起于永定区高陂镇，经永定区虎岗镇、上杭县太拔镇、庐丰畲族乡、中都镇、下都镇，终于广东省梅县区的路线方案，是对国高泉梅高速龙岩至梅州段路线进行优化调整的方案。
我们原则赞同您的建议，并多次向交通运输部汇报，争取将上述路线优化方案调整作为国高泉梅高速龙岩至梅州段的具体路线细化方案并按国高标准予以补助，目前交通运输部尚未最终审核明确。
后续，我们将继续主动对接、密切跟踪交通运输部国家公路网线位规划的编制进展情况，并积极指导龙岩市发挥地方优势，共同努力争取国家层面支持。
感谢您我省对交通运输事业发展的关心、理解和支持！领导署名：陈岳峰联系人：吴智磊联系电话：*************福建省交通运输厅2024年5月19日。
保护与更新：台湾案例 | 1Reflection on the Practice of FAR Transfer System in the Renewal of Historical Blocks in Taiwan: Based on the Implementation Evaluation of Dadaocheng台湾历史街区更新中的容积转移制度实践反思：基于大稻埕的实施评价*张若曦 王茹茹 ZHANG Ruoxi, WANG Ruru历史街区在保护中发展，一直以来是城市更新的难题。
容积转移作为平衡资源保护与市场开发的弹性调控机制，是协调历史街区更新中复杂多元问题的重要技术手段。
通过对我国台湾地区历史街区的容积转移制度建构和20多年实践分析，对制度整体实施成效进行探讨，重点对台北市大稻埕历史街区更新中的容积转移实践进行深入剖析，对制度实施情况进行综合评价，客观认识该制度在历史街区更新中的作用、优点和不足，并提出制度反思与建议，为我国大陆地区历史街区保护更新提供经验借鉴。
The development of historical blocks under protection has always been a difficult problem in urban renewal. As an elasticregulation mechanism to balance resource protection and market development, FAR transfer is an important technical means to coordinate the complex and diversified problems in the renewal of historical blocks. Based on the analysis of the construction and practice of the FAR transfer system of historical blocks in Taiwan, this paper discusses the overall implementation effects of the system, focuses on the in-depth analysis of the FAR transfer practice in the renewal of the historical blocks in Dadaocheng, Taipei, and provides experience for the protection and renewal of historical blocks in Mainland China.历史街区更新；容积转移；实施评价；台湾；大稻埕historical district renewal; FAR transfer; implementation evaluation; Taiwan; Dadaocheng文章编号 1673-8985（2022）04-0001-06 中图分类号 TU984 文献标志码 A DOI 10.11982/j.supr.20220401摘 要Abstract 关 键 词Key words 作者简介张若曦厦门大学建筑与土木工程学院副教授，******************.cn 王茹茹厦门大学建筑与土木工程学院硕士研究生*基金项目：国家自然科学基金青年基金“基于VR 眼动的闽南传统街巷风貌特征识别及保护机制研究”（编号51808472）资助。
家乡新貌海西巨变124082010014 市场营销何婉盈三十年的时间很短，只是一个寒暑的轮回；三一年的时间很长，足以见证一方水土的巨变。
随着岁月流转，时光荏苒，海西正发生着它巨大的变化，犹如一个孩子在缓缓成长。
国务院发布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，为海西的腾飞插上了翅膀。
这个文件的出台，使海西建设从区域战略上升为国家战略，是福建省建设海峡西岸经济区进程中一个重要的里程碑，标志着福建、海西进入一个崭新的发展阶段。
位于海峡西岸经济区中部，与福州、厦门并列为福建省三大中心城市的泉州自然条件优越，文化积淀深厚，港澳台侨优势突出。
海峡西岸经济区，为我们描绘的是这样一个空间概念：东与台湾地区一水相隔，北承长江三角洲，南接珠江三角洲；以福建为主体，涵盖浙江、广东、江西等相邻地区。
作为海西的组成部分，周边省份加速与海西的融合步伐。
温州市主动提出加入海峡西岸经济区建设，并设立“海西办”专门负责与福建的对这一年，福建变“小”了，因为海西的路更通了、车更快了。
2009年5月8日，温家宝总理在厦门海峡邮轮中心考察。
总理在海西地图前驻足良久，“加快海峡西岸经济区建设，大通道建设是一个极为重要的内容：厦门和沿海港口城市通往台湾的直航通道；整个福建依托高速铁路、高速公路、航空，形成通往内地的大通道；福建特别是厦门是对外开放地区，还有一个通往国际的大通道。
广东省支持汕头扩大对台经贸合作，参与海西经济区建设。
海西战略上升为国家战略后，闽台交流步伐不断加快，不仅大批台资企业登陆福建，福建企业也纷纷把目光移到海峡东岸的台湾。
福建是台湾人的主要祖籍地，闽台隔海相望，地缘近、血缘亲、文缘承、商缘连、法缘循。
这几年，往返于台湾海峡，两岸乡亲越走越亲了！海西这一年，海上空中，闽台人员往来频繁，经贸往来日益密切，闽台城市群迈入“一日生活圈”时代。
“两门”、“两马”、“泉金”三条海上“小三通”线路，截至去年年底，累计运送旅客近510万人次。
台湾青年在闽就业创业满意度及其影响因素发布时间：2022-07-05T03:43:46.277Z 来源：《中国教工》2022年5期作者：韩艳[导读] 台湾青年是推动两岸经济社会融合、推进两岸关系和平发展的关键人群。
韩艳华侨大学政治与公共管理学院 362121摘要：台湾青年是推动两岸经济社会融合、推进两岸关系和平发展的关键人群。
福建能否成为台湾青年来大陆就业创业的首选之地，能否成为台湾青年施展才华、实现自我价值的舞台，不仅关系到两岸融合纵深发展的水平，还关系到“两岸命运共同体”的构建。
本研究通过田野调查，对41位在闽就业创业的台湾青年进行深度访谈，发现台湾青年在闽就业创业的薪水未达到台湾青年的期望值；对工作环境的满意度一般，大多数人能接受现有的工作强度、对工作的前景预期良好，并从工作中获得了成就感。
影响台湾青年就业创业满意度的主要因素有收入水平、工作理念、市场机会以及大陆的优惠政策。
因此，在未来要加强台湾青年的住房保障和医疗保障，降低生活成本，继续加强两岸的文化、教育等层面的交流，加强共识，并要继续发展经济以更多就业岗位，落实各项优惠政策简化工作流程，做好就业创业的辅导服务工作。
关键词：台湾青年；就业创业满意度；影响因素一、引言青年是推动两岸经济社会融合、推进两岸关系和平发展的关键所在。
随着大陆经济发展日新月异，台湾青年在当地就业创业形势日趋严峻，部分台湾青年开始进军大陆市场。
自党的十八大以来，中央和地方大力支持台湾青年来大陆发展，各地也积极响应国家号召，相继出台了吸引台湾青年到大陆创业就业的相关政策。
总书记在2019年3月10日参加福建代表团审议时强调，要探索海峡两岸融合发展新路，让福建成为“台胞台企登陆的第一家园”。
随着2018年大陆推出惠及台湾同胞的31条措施，越来越多的台湾青年来福州就业或创业。
截至2019年12月，来闽实习、学习、就业创业的台湾青年已突破3万人，分布在全省的青创基地、台资企业、民营企业和高校、科研院所等。
