格栅拱架作业指导书

XXX路基工程土工格栅作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于XXX管段范围内CFG桩地段和路堤边坡高度H≥6m的边坡加固。

2、作业准备2.1、技术准备1、阅读、审核施工图纸。

澄清有关技术问题，制定施工安全保证措施，提出应急预案。

2、熟悉规范、技术标准和施工工艺。

3、制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2、现场准备1、保证人员、设备进场，路通、电通、信息通，场地需平整完成。

2、现有料场内临时道路通往料场、施工现场，交通方便，且距离近，能满足施工要求。

3 、土工合成材料规格及性能应符合设计要求，运至工地后应分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。

3、技术要求CFG桩加固地段：铺设一层单向塑料聚丙烯土工格栅（TGDG260型）（选用一次拉伸成型，无焊接点的土工格栅）。

路堤地段：当边坡高度6m≤H＜8m时，坡面全断面满铺一层双向经编土工格栅（TGSG110型），土工格栅各层间距离为0.6m，铺设后土工格栅距坡面垂直距离为0.6m；当边坡高度H≥12m时，边坡3.0m宽范围内铺设一层双向塑料聚丙烯土工格栅（TGSG35型）（一次拉伸成型，无焊接点），层间距1.2m，每隔1.2m全断面满铺一层双向经编土工格栅（TGSG110型），两种土工格栅的层间距为0.6m，铺设后土工格栅边缘距坡面垂直距离均为0.6m。

4、施工程序与工艺流程4.1、工艺流程土工格栅施工工艺具体流程如下图所示：图4-1 土工格栅施工工艺流程图4.2、施工程序1、基地平整压实。

施工前应将基底清理、整平，并按设计要求做好基底碾压及土拱。

2、测量放样。

对需铺设土工格栅地段精确放出路基边坡线及铺设范围，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，并振动碾压密实，不平整的地方人工配合整平。

3、土工格栅铺设。

按照以上技术要求对各新建地段和与既有线并行帮宽地段进行分类型铺设土工格栅。

格栅（型钢）拱架初期支护作业指导书（作者：行云流水）1.适用范围适用于一般隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩。

2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。

对负责拱架初期支护施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与拱架初期支护的施工人员作技术交底。

2.2外业技术准备准确定位每榀拱架位置，根据放样结果对欠挖位置提示补炮处理。

根据施工要求，准备好施工所用的机具、材料，保证用电安全，组织好相关人员的进场。

3.技术要求3.1拱架基础必须牢固，倾斜度符合要求；拱架连接筋焊接符合要求，焊接牢固；拱架间距满足设计要求，拱架保护层满足要求。

3.2 钢筋网搭接长度满足要求，与拱架连接牢固。

3.3 锚杆锚固牢固，锁定角度正确。

4.施工工序与工艺流程4.1施工程序施工准备→断面检查→测量定位→初喷混凝土→安装拱架→锚杆锁定→设置纵向连接筋→挂钢筋网片→喷射混凝土至设计厚度4.2工艺流程5.施工要求5.1施工准备（1）将合格的拱架、连接筋、锚杆、钢筋网片运送至施工现场。

氧气、乙炔、电焊机等设备及材料安全放置。

（2）值班人员到岗，安全员全程监控，所有施工人员就位。

（3）保证良好的通风照明，确保机械设备运转正常，确保风水电线路正常。

5.2施工工艺5.2.1断面检查施工前，对断面进行测量，根据设计轮廓线在洞壁上标出欠挖部分，由开挖班组进行处理。

5.2.2初喷混凝土开挖班组补炮完毕，并经测量班再次复核断面合格后，初支班组进行初次喷射混凝土支护，初次喷射混凝土厚度宜为3～6cm，同时受钢支撑与岩面间隙及超挖的的控制，要保证喷射后不妨碍安装拱架，喷后的轮廓线平顺即可。

5.2.3测量定位初喷完毕，具备立架条件时，由测量班组对每一榀里程位置准确定位，在洞壁上用喷漆标出位置，并将拱脚高程位置准确定出。

为操作方便且便于检查核对，应在洞壁上选一基准点，从该基准点下返至拱脚点的数值标记至洞壁。

5.2.4拱架安装安装前根据定出每榀拱架的位置，清理拱角松碴，清理完毕后按照标出的位置拼装格栅（型钢）拱架，若格栅（型钢）拱架与初喷砼之间间隙过大时增设垫块定位，垫块用与喷射砼同标号的砂浆制成，垫块形状为楔形。

格栅（型钢）拱架初期支护作业指导书（作者：行云流水）1.适用范围适用于一般隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩。

2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。

对负责拱架初期支护施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与拱架初期支护的施工人员作技术交底。

2.2外业技术准备准确定位每榀拱架位置，根据放样结果对欠挖位置提示补炮处理。

根据施工要求，准备好施工所用的机具、材料，保证用电安全，组织好相关人员的进场。

3.技术要求3.1拱架基础必须牢固，倾斜度符合要求；拱架连接筋焊接符合要求，焊接牢固；拱架间距满足设计要求，拱架保护层满足要求。

3.2 钢筋网搭接长度满足要求，与拱架连接牢固。

3.3 锚杆锚固牢固，锁定角度正确。

4.施工工序与工艺流程4.1施工程序施工准备→断面检查→测量定位→初喷混凝土→安装拱架→锚杆锁定→设置纵向连接筋→挂钢筋网片→喷射混凝土至设计厚度4.2工艺流程5.施工要求5.1施工准备（1）将合格的拱架、连接筋、锚杆、钢筋网片运送至施工现场。

氧气、乙炔、电焊机等设备及材料安全放置。

（2）值班人员到岗，安全员全程监控，所有施工人员就位。

（3）保证良好的通风照明，确保机械设备运转正常，确保风水电线路正常。

5.2施工工艺5.2.1断面检查施工前，对断面进行测量，根据设计轮廓线在洞壁上标出欠挖部分，由开挖班组进行处理。

5.2.2初喷混凝土开挖班组补炮完毕，并经测量班再次复核断面合格后，初支班组进行初次喷射混凝土支护，初次喷射混凝土厚度宜为3～6cm，同时受钢支撑与岩面间隙及超挖的的控制，要保证喷射后不妨碍安装拱架，喷后的轮廓线平顺即可。

5.2.3测量定位初喷完毕，具备立架条件时，由测量班组对每一榀里程位置准确定位，在洞壁上用喷漆标出位置，并将拱脚高程位置准确定出。

为操作方便且便于检查核对，应在洞壁上选一基准点，从该基准点下返至拱脚点的数值标记至洞壁。

5.2.4拱架安装安装前根据定出每榀拱架的位置，清理拱角松碴，清理完毕后按照标出的位置拼装格栅（型钢）拱架，若格栅（型钢）拱架与初喷砼之间间隙过大时增设垫块定位，垫块用与喷射砼同标号的砂浆制成，垫块形状为楔形。

目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1内业准备 (1)2.2外业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与施工流程 (1)4.1施工程序 (1)4.1.1施工准备 (1)4.2施工流程 (2)5. 施工要求 (3)6、劳动组织 (3)7、材料要求 (3)8.设备机具配置 (3)9.质量控制及检验 (3)10.安全及环保要求 (4)10.1安全要求 (4)10.2环保要求 (4)路基土工格栅施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于格库铁路S2标二工区段路堤边坡加固和基底加固的施工作业。

2.作业准备2.1内业准备2.1.1组织技术及有关人员学习设计文件及相关的施工技术规范，技术人员对作业队进行技术交底。

2.2外业准备2.2.1路堤或基底加固分层碾压完好，平整度符合规范要求。

2.2.2所有进场土工格栅进行取样送中心试验室检测。

2.2.3原地面每1km取土样一次，送中心实验室（取土样时必须通知监理）。

2.2.4C组料取土场每个取土场取土样两份，送中心实验室（取土样时必须通知监理）。

3.技术要求3.1当填筑高度达到设计铺设土工格栅的高程时，在检验合格的填层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设土工格栅的位置。

3.2土工格栅的搭接长度要符合技术规范要求。

4.施工程序与施工流程4.1施工程序4.1.1施工准备(1)测量放样及场地清理按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。

(2)材料准备用于路堤边坡加固双向土工格栅，其规格与物理力学指标应符合以下规定：A双向聚乙烯土工格栅（25×25）纵、横向极限抗拉强度≥25kN/m；纵、横向标称抗拉强度下的伸长率≤13%；纵、横向2%伸长率时，纵、横向抗拉力≥9kN/m；纵、横向5%伸长率时，纵、横向抗拉力≥17kN/m；幅宽3.0-6.0m。

(3)施工方法用剪刀将土工格栅按设计尺寸裁剪好，整齐堆放；将碾压密实的填土表面整平，清除土面坚硬凸出物；测设路基边线桩位，挂上线绳，用白灰撒出土工格栅外侧线。

格栅拱架及型钢拱架施工作业指导书1 目的明确隧道钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢架施工作业，充分发挥钢架在初期支护中的作用。

2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶《新建XX铁路施工图设计文件》3 适用范围适用于新建XX铁路XXXX-X标隧道初期支护格栅钢架及型钢钢架的施工。

4 工艺流程及技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它钢筋制成。

根据围岩级别的不同，选择不同的初期支护参数。

隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。

钢架施工工艺流程图见图1。

4.1 钢架加工⑴型钢钢架加工：加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。

钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。

各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。

⑵格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。

工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。

钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。

按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。

图1 钢架施工工艺流程图加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接要求同类之间可以互换。

格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。

4.2 钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。

根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。

为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。

格栅（型钢）拱架加工作业指导书1.适用范围适用于Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道拱架支护加工。

（项目参考：福永高速、向莆铁路）2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数。

对负责拱架加工施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与拱架加工的施工人员作技术交底，尤其对焊工班做强调要求。

2.2外业技术准备根据图纸，认真划分每榀拱架单元，准确弯制。

根据施工要求，准备好施工所用的机具、材料，保证用电安全，保证气焊安全，组织好相关人员的进场。

3.技术要求3.1每一榀拱架加工完成后都要与模具进行复核比对，对不符要求的进行整改，要求每一榀拱架尺寸准确，弧形圆顺。

3.2拱架焊接部位必须牢固，不得有假焊现象，焊接完成必须敲掉焊渣。

3.3同一单元拱架要求可以互相替换。

3.4拱架基本无翘曲。

4.施工工序与工艺流程4.1施工程序施工准备→调试冷弯机→放大样→弯制型钢拱架（制作加工平台、加工钢筋等）→现场试拼→校核→安装。

4.2工艺流程型钢拱架工艺流程格栅拱架工艺流程5.施工要求5.1施工准备（1）硬化加工场地，建立加工工棚，保证雨期也能施工。

（2）氧气、乙炔、电焊机、冷弯机、钢材等加工所用设备及材料准备到位。

5.2施工工艺5.2.1调试冷弯机根据购买的冷弯机各项参数及设计数据对冷弯机弯制参数进行调整，使其能按照要求弯制型钢。

重点注意控制弦高，即冷弯机油顶顶出长度，该处直接影响弯制型钢的线型。

根据不同的机器型号，弦高可能与理论计算时的高度有很大出入，一定注意。

5.2.2放样在硬化的场地上，根据设计按照1:1放出大样，以便加工出的第一榀拱架根据大样进行调整。

5.2.3拱架制作第一榀型钢拱架弯制后，根据大样图进行调整，调整后的拱架直接制作成校核平台，后续加工的拱架直接架于平台上进行比对。

拱架加工时，必须做到尺寸准确，弧形圆顺；焊接成型时，应沿钢架两侧对称进行，连接钢板处要求相邻两节轴线一致，连接孔位置要准，以保证连接准确。

衡茶吉铁路HCJ-3标排前二号隧道编号：hcjtl-sdgc-009格栅拱架作业指导书单位：中铁电气化局编制：审核：批准：2009年06月01日发布2009年06月2日实施钢格栅施工作业指导书一、适用范围Ⅳ级及以上围岩，尤其在膨胀性泥岩、松散堆积体、碎石土、地下水较发育地段使用效果较好。

格栅拱（钢拱架）施工是具有结构简单、用钢量少、受力结构条件好、加工制造方便、架设工艺简单等优点，对于隧道软弱破碎围岩加强地段的施工和处理险情、坍方处理都是一种能应急而有效的施工措施和手段。

二、施工工艺1、钢筋格栅加工制作A、工艺流程钢筋、型钢加工焊接成型验收B、操作工艺①钢筋、型钢加工施工时根据料表及图纸尺寸（见附件）切出所需要钢筋格栅的钢筋和型钢。

根据平台、钢筋格栅模具调整主筋的钢筋加工形状。

②焊接成型格栅钢架采用人工集中加工，在加工前先在平整场地上进行1：1放样。

放样完成后，按照放样位置打孔，在孔内预埋钢筋，露出地面5～8cm。

根据图纸要求组装焊接格栅各部件，端部型钢必须用连接螺栓与钢板孔紧固，以确保格栅各部件的连接孔位的准确。

钢筋格栅各部件在模具内初步焊接固定后，将钢筋格栅各部分从模具内均匀对称取出，以避免钢筋格栅扭曲变形。

根据焊接要求（钢筋与角钢的焊接采取双面焊，焊接长度为5d（d为焊接钢筋直径）；焊缝高为0.3d，角钢与角钢之间用M24螺栓连接）焊接成型，焊接时应对称焊接，减少应力变形。

格栅钢架加工完成后，需在平整场地上进行拼装，并检查其尺寸是否符合设计要求。

对不能满足设计尺寸要求的，重新检查放样尺寸，也可根据需要进行局部调整，调整后应满足尺寸要求。

格栅加工时应严格按照图纸施工（见附件），不得随意改动。

格栅架安装施工工艺流程见下图格栅安装定位后，应先紧固拱顶外侧螺栓，再紧固内侧两个螺栓，必要时也可用与主筋同型号的钢筋绑焊。

2、格栅拱架设应做到：（1）现场试拼后，将格栅安放在设计位置，并进行预固定，格栅标高、位置有现场施工人员测量定位。

钢拱架施工技术交底一、钢拱架（格栅拱架）现场制作加工1、在加工场按设计图1：1放出钢拱架大样，下料长度需要考虑焊接收缩余量及切割、刨边的加工余量。

将工字钢、钢筋冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。

2、加工的第一榀钢拱架（格栅钢架），应对照大样图进行校核，并报监理工程师复核合格后，方可批量生产。

3、钢拱架（格栅钢架）加工严禁使用J422焊条，必须使用J502以上焊条，要求焊缝宽度大于1cm，且焊缝饱满，无漏焊、砂眼；工字钢对接必须使用10mm以上钢板，焊接采用骑缝焊接，且每榀拱架只允许有一个焊缝接头。

4、钢拱架（格栅钢架）加工尺寸按钢架设计图施作。

拱顶段钢拱架必须采用完整的工字钢加工，严禁出现对焊和接点，对接的工字钢加工只能用于拱脚部位。

5、联接钢板按设计尺寸下料加工。

螺栓孔必须用台钻打孔，严禁用氧气焊切孔。

螺栓、螺母分别为M24×80及M24型高强螺栓，严禁用普通螺栓代替高强螺栓。

6、钢拱架（格栅钢架）加工现场必须设有拼装大样，每榀加工后安设前进行组装比样检查，确保加工精度，未经检验的不允许用于施工现场。

试拼允许误差：①连接钢拱架（格栅钢架）各片钢构螺栓孔眼中心间误差不超过0.5cm。

②与拱架（格栅钢架）大样周边轮廓误差不应大于3cm，平面翘曲应小于±2cm。

③钢拱架（格栅钢架）连接板尺寸不小于设计。

二、钢拱架安装工艺要求1、钢拱架（格栅钢架）拱脚必须置于稳固的地基上，拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用砼浇注，砼强度等级不小于C20。

严禁出现钢拱架悬空的现象。

2、钢拱架（格栅钢架）平面应垂直于隧道中线，其安装误差：垂直倾斜度允许±2°，左右偏离隧道中线间距允许±5cm，拱顶允许偏差±5cm，每两榀钢拱架间距允许±5cm，保护层厚度允许偏差-5mm。

3、钢拱架（格栅钢架）按设计位置安设，在安设过程中钢拱架应贴紧初喷砼表面，若存在间隙必须塞入钢板或砼垫块，传递基岩压力。

格栅拱架加工及安装作业指导书1 目的明确隧道格栅拱架加工及安装作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范作业施工，满足隧道格栅拱架加工及安装设计和规范要求。

2 编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003⑶《山西中南部铁路通道南吕梁山隧道施工图设计文件》3 适用范围适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-6标南吕梁山隧道格栅拱架加工及安装作业。

4 施工工序及工艺（1）施工工序拱架加工 拱架试拼 测量组测放中线点、水平线 安装拱架 检查拱架安装正确性 进入下道工序（2）、施工工艺及技术措施①拱架严格按照技术交底进行加工。

先由隧道质检工程师在钢板上放出所要加工的拱架图，再由加工班按照所放出来的角度、弧长等尺寸进行加工。

其余细部加工按照技术交底上的大样图进行加工。

要求加工的拱架焊缝饱满，焊缝的长度符合规范要求。

②拱架加工完后，机运队试拼，经测量人员或质检员检查合格后方可运到施工场地。

试拼时主要检查：a、拱架加工尺寸是否符合设计要求（测量组）。

b、焊接是否合格，要求采用双面焊，焊接长度不小于5d。

c、沿隧洞周边轮廓不应大于3cm，拱架平放时翘曲应小于2cm，倾斜度不大于2度，拱架的任何部位偏离铅垂面不宜大于5cm（测量组）。

d、拱架的材料规格是否符合要求。

③测量组检查开挖断面超欠挖符合规范要求后，在安装拱架处测放中线点、水平线。

④人工安装拱架，拱架纵向按设计间距，设纵向连接筋，拱脚置于牢固的基岩上或加设垫块，并用松碴埋住拱脚10cm, 拱脚处设锁脚锚杆，拱架安装要快速，认真定位，不偏不斜，确保拱架整体受力，用φ22 钢筋进行连接纵向连接、环向间距1.0m。

下半断面开挖后，即进行边墙拱架架立，接脚时，应将拱脚松碴掏空，用螺栓连接。

⑤拱架安装完后，测量组进行横纵位置、垂直度及净空检查；质检员对拱架锁脚、纵向连接筋及架立情况检查，合格后报监理检查。

编号2015/ZYZDS-S2003版本2015编制单位总承包项目经理部状态受控时间2015-04-11XX路桥工程有限公司XX高速公路XX隧道工程格栅钢架施工作业指导书编制：日期：年月日复核：日期：年月日审核：日期：年月日批准：日期：年月日XX路桥工程有限公司XX高速公路支线XX隧道工程总承包项目经理部格栅钢架作业指导书1．目的依据设计文件和公司质量体系文件结合格栅钢架施工环境，选择适宜施工方案，提高施工质量，获得最佳经济和社会效益，并使公司安全质量体系在本项目上有效运行。

2．适用范围本指导书适用于XX隧道S4b、XX隧道S4b（软）、S5型衬砌类型钢格栅拱支护施工。

3．编制依据3.1 《XX隧道工程两阶段施工图设计》第3册及设计图的修改和完善；3.2 我国现行的公路工程设计规范、施工规范、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004)、《安全操作技术规程》、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)；3.3 《实施性施工组织设计》有关条款；3.4 本公司施工水平及施工环境；4．工程概况隧道X工区施工范围为XX隧道左洞ZK00+000～ZK0+000、XX隧道右洞K0+000～K0+000；XX隧道左洞ZK00+000～ZK0+000、XX隧道右洞K0+000～K0+000；。

施工场地位于XX区XX街道白龙洞下部，距离已建村通公路约900m，无已建公路直达，总体而言，本工区交通较为不便。

XX隧道穿越太平山寺山体，XX隧道穿越回龙脊状山脉，地形起伏均较大。

5．设计参数Ⅳ级围岩(S4b):格栅钢架：格栅钢架@100cm。

4根φ25的二级钢筋作主筋9.8cm ×11cm （厚×高），中间设φ10钢筋的蹬筋，尺寸如图（单位mm ）。

φ10327mm φ10361mm4066606640407860784078每27.2cm 绑扎φ8箍筋。

I 型接头处用L80×8的角钢焊接，以M22×65的螺栓×4连接，II 型接头处用L80×8的角钢焊接主筋和底部332×240×10的钢一同用M22×65的螺栓×4连接于C25混凝土垫块上。