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拱形骨架砌筑施工方案预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制拱形骨架砌筑施工方案一、施工工艺及流程拱形骨架防护的施工工艺流程：施工准备→测量放样→基础砼浇筑→拱架沟槽开挖→砂浆垫层、预制块铺砌→设置伸缩缝→养生。
1、施工准备本段落路面基层、土路肩施工完毕，路基边坡刷坡已完成，坡面要求平整、密实，线形平顺。
边坡经各级检验合格，可进行路基边坡防护工程施工。
参与施工的人员进场，整理施工现场，做好施工前准备工作。
施工所需的机具设备按要求进场，并有序停放，定期保养，提前调试机具设备。
2、测量放样工程施工前，应准确测放出路基坡脚线，按照边坡坡度设固定的样板挂线，采用机械或人工刷去路基宽土方。
按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并用钢尺对基槽开挖位置准确定位，对于弧形部分应定出圆心位置然后撒线画出弧线。
3、护脚基础开挖及砼浇筑然后开挖护脚基槽，基槽底一定要坚实，施工视其情况，采用人工夯实的方法，其压实度应不小于88%，以保证基槽底的平整、坚实。
经检验合格后，准备浇筑基础砼。
砼由拌和站集中拌和，罐车运输至施工现场，砼入模后及时振捣，采用插入式振捣棒振捣密实，严格控制砼的振捣时间，然后将顶面抹平，在砼初凝前安装基础顶预制块，预制块的位置要准确。
4、拱架沟槽开挖采用人工开挖沟槽，沟槽深度为15cm，人工根据控制线开挖，线形平顺，槽底平整、密实无松散，尺寸、高程、坡度等检测指标要满足设计及规范要求。
开挖完成后报检，合格后准备下道工序施工。
5、砂浆垫层、预制块铺砌预制块铺砌砂浆由砂浆现场采用小型砂浆拌和机拌制，砌筑用砂浆使用薄铁皮铺底，并且防止其他杂物污染砂浆，不得直接倒在土基上使用。
预制块运输车至施工现场，搬运及运输过程不得对预制块造成损坏。
预制块的铺砌顺序，自下而上，先铺砌流水槽后铺砌拱架。
水泥砂浆垫层的厚度为5cm，铺筑水泥砂浆前，适量洒水湿润沟槽，先铺筑砂浆垫层，然后铺砌预制块，铺砌时拉线控制预制块的线形，平整度尺控制预制块的铺砌平整度。
拱桥施工工艺1.拱桥有支架施工1）拱架施工砌筑石拱桥或混凝土预制块拱桥，以及现浇混凝土或钢筋混凝土拱桥时，需要搭设拱架，以承受全部或部分主拱圈和拱上建筑的质量，保证拱圈的形状符合设计要求。
（1）拱架拼装。
拱架可就地拼装或根据起吊设备能力预拼成组件后再进行安装。
拱架拼装过程中必须注意各节点、各杆件的受力平衡，并准备好拱顶拆拱设备，以使拱装拆自如。
（2）拱架安装。
①工字钢拱架安装。
工字钢拱架的架设应分片进行。
架设每片拱片时，应同时将左、右半片拱片吊至一定高度，并将拱片脚纳入墩台缺口或预埋的工字钢支点上与拱座铰连接，然后安装拱顶卸拱设备进行合龙。
对于横梁、弧形木及支承木，应先安装弧形木再安装支承、横梁及模板。
弧形木上应通过操平以检查标高准确，当误差过大时，可在弧形木上加铺垫木或刻槽。
横梁应严格按设计安放。
②钢桁架拱架安装。
钢桁架拱架的安装方法主要包括悬臂拼装法、浮运安装法、半拱旋转法、竖立安装法等。
a.悬臂拼装法。
悬臂拼装法适用于拼装式钢桁架拱架安装，拼装时从拱脚起逐节进行，拼装好的节段用滑车组系吊在墩台塔架上。
b.浮运安装法。
拱架拼装后，即可进行安装，为便于拱架进孔与就位，拱架拼装时的矢高，应稍大于设计矢高（即预留沉降值）。
在拱架进孔后，用挂在墩台上的大滑车和放置在支架上的千斤顶来调整矢高，并用水压仓，以降低拱架，使拱架就位。
安装时，拱顶铰须临时捆紧，拱脚铰和铰座位置须稍加调整，以使铰座密合。
c.半拱旋转法。
采用半拱旋转法安装钢桁架拱架的方法与安装工字形钢拱架相似，其不同之处在于钢桁架安装时，起吊前拱脚先安装在支座上，然后用拉索使半拱架向上旋转合龙。
d.竖立安装法。
钢桁架拱架竖立安装是在桥跨内两端拱脚上，垂直地拼成两半孔骨架，再以绕拱脚铰旋转的方法放至设计位置进行合龙。
（3）拱架卸落与拆除。
由于拱上建筑、拱背材料、连拱等因素对拱圈受力的影响，应选择在拱体产生最小应力时卸架，一般在砌筑完成后20～30d，待砌筑砂浆强度达到设计强度的70%以后才能卸落拱架。
现浇大跨径砼拱桥悬拼钢拱架的施工方法龙源期刊网 /doc/8b13013716.html,现浇大跨径砼拱桥悬拼钢拱架的施工方法作者：许生贤来源：《建筑工程技术与设计》2014年第30期【摘要】在20世纪初，钢筋砼拱桥的跨径就已经突破了100米，随着科技的不断发展，钢筋砼拱桥的设计施工方案也在不断的发展和突破新技术。
在建筑施工行业中，大跨径钢筋砼拱桥也在不断的被设计施工建筑出来，拱架现浇施工在目前钢筋砼拱桥的主要施工方法之一。
本文主要介绍现浇大跨径砼拱桥悬拼钢拱架的施工方法。
【关键词】大跨径砼拱桥；悬拼钢拱桥；施工方法拱桥是在竖直平面里利用拱作为主要承重构建的一种桥梁，而且拱桥具有跨越距离远、空间利用率高、节省材料和外形优美的特点，因此拱桥在我国的历史悠久，其中较为著名的石拱桥有：赵州桥、卢沟桥等。
改革开放以来，我国的桥梁行业更是在飞速的发展，其中砼拱桥因起具有节约钢材的优良特性，一度成为桥梁施工的首选，砼拱桥在构造设计和施工工艺上也是取得了一个接一个的突破，得到了更高的提升，我国重庆万州县长江大桥更是以主跨径420m 成为世界跨度最大的混凝土拱桥。
现浇悬拼钢拱架技术存在着两个关键问题：一是对拱架构造的优化；二是对在砼拱桥浇筑过程中的优化和钢拱架模拟方法的研究。
拱架现浇施工在目前钢筋砼拱桥的主要施工方法之一，本文主要介绍现浇大跨径砼拱桥悬拼钢拱架的施工方法。
一、现浇大跨径砼拱桥悬拼钢拱架施工方法拱架是有支架施工中的关键部分，现浇混凝土拱桥时，需要搭建拱架以便用来支撑全部或者是部分拱圈及上部的重量，拱架还可以用来控制主拱圈的线性，看是否符合设计要求。
因为拱架的类型众多，施工地形的多变，拱桥的跨度，施工人员就需要根据实际情况，设计出合适的施工方法，下文主要通过对不同支架的介绍，提出几种现浇大跨径砼拱桥钢拱架的施工方法。
（一）种类繁多的拱架构造形式因为在桥梁建设过程中，地形条件的不同，砼拱桥的跨度等条件下，设计人员运用各种各样的拱架构造形式，其中按结构分有：撑架式、排架式、组合式等。
拱式拱架
拱式拱架常用的型式有夹合木拱架和三铰桁式木拱架等。
拱式拱架跨中一般不设支架。
①夹合木拱架
夹合木拱架是用多层木板叠合后用夹具夹紧制成，每块木块的长度约3m—4m，厚度2cm～4cm。
上下层拼接点要互相错开，使每一截面只有一层拼接。
板面不要刨光，以增加木板间的摩擦力。
夹具用两块角铁(60mm×60mm×6mm)和两根螺栓(L<l0m用φ12；L＞l0m 用φ16)组成。
相邻两片拱架间距约为lm，各片拱架用横梁连接，横梁上钉木模，在拱腹上另设几根横向牵枋。
拱架为两端支于三角垫木上，三角垫木置于卸架设备上。
夹合木拱架的优点是能用较小尺寸的板料拼接而不需大料，木板能重复使用。
缺点是制作、架设的技术要求较高，耗用大批铁件，而且稳定性较差，需加强拱片间的横向联系。
②三铰桁式木拱架
三铰桁式木拱架是用两片对称弓形桁架在拱顶拼接而成，两端直接支承在墩台所挑出的牛腿上或紧贴墩台的临时排架上。
结构型式按
腹杆的布置有N形、V形等。
三铰桁式拱架的构造与满布式拱架上部相似，上弦相当于满布式的弓形木，在上弦之上设置横梁和模板。
模板在拱顶(设铰处)宜连续铺设，不必间断，因模板较薄，不致影响铰的作用，还可以起到加强两半拱整体性和稳定性的作用。
为了加强各拱桁架的横向联系，各榀拱桁架之间在各节间设剪力撑，并在上下弦平面内设置上下风构。
三铰桁式拱架的优点是木料用量少；缺点是对木料的质量要求高，制作、架设也比较困难，而且整体稳定性较差，除在结构上加强纵横联系外，还需设抗风缆索。
满布式拱架
满布式拱架是由拱架上部、拱架下部和卸架设备三部分组成。
拱架上部包括模板、横梁、弓形木、斜撑、立柱和大梁等，并由弓形木、斜撑、立柱和大梁组成拱形桁架。
型式有柱式和小扇形式等。
模板可顺桥方向钉于横梁上，模板厚2.5cm～4cm，横梁间距
60cm～80cm。
模板也可横向钉在弓形木上，不另设横梁，模板厚
6cm～8cm。
弓形木支承在立柱或斜撑上，长度一般为1.5m～2m，弓形木上曲率应和拱轴线的曲率一致。
立柱间距一般为1.5m～5m。
为了加强稳定，立柱之间和斜撑之间设有夹木。
拱片横向间距一般为lm～1.7m，由横向夹木和设在大梁之间的水平风撑连接。
拱架下部(或称支架)有排架式和撑架式两种。
①排架式支架一般由帽木、立柱、夹木和基础(桩或地枕木)组成。
排架式支架的优点是刚度大、稳定可靠、构造简单、制作方便。
缺点是在水深、流急、飘浮物多和在施工期间需要通航的河流上不能用这种支架。
②斜撑式支架是由框式支架作中间支点，在两框式支架间用八字斜撑支承拱架上部，框架支于桩木或临时墩上。
斜撑式支架的优点是适用于高大桥孔，并能在桥孔下留出较大的净空供排洪和通航。
与排架式支架相比较，可节省木料。
缺点是支架高度较大，稳定性较差，除纵横联系外，还要设置抗风缆索。
