城轨车辆问答题
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城轨考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 城市轨道交通系统的主要类型包括哪些?A. 地铁B. 轻轨C. 有轨电车D. 所有以上答案:D2. 城轨交通车辆的制动系统通常采用哪种类型?A. 机械制动B. 电气制动C. 空气制动D. 电磁制动答案:B3. 城轨交通信号系统的主要功能是什么?A. 车辆调度B. 安全监控C. 乘客服务D. 车辆维护答案:B4. 城轨交通车辆的供电电压通常是多少?A. 110VB. 220VC. 380VD. 750V答案:D5. 城轨交通线路的最小曲线半径是多少?A. 100米B. 200米C. 300米D. 400米答案:B6. 城轨交通车辆的最高运行速度可以达到多少?A. 60公里/小时B. 80公里/小时C. 100公里/小时D. 120公里/小时答案:C7. 城轨交通车辆的载客量是如何计算的?A. 车辆长度乘以车辆宽度B. 车辆长度乘以车辆宽度再乘以乘客密度C. 车辆长度乘以车辆宽度再乘以座位数D. 车辆长度乘以车辆宽度再乘以站立人数答案:B8. 城轨交通线路的信号系统通常采用哪种类型的信号?A. 固定信号B. 移动信号C. 地面信号D. 空中信号答案:A9. 城轨交通车辆的转向架通常由哪些部分组成?A. 轮对和悬挂系统B. 电机和悬挂系统C. 电机和轮对D. 悬挂系统和转向架答案:A10. 城轨交通车辆的车门类型通常有哪些?A. 滑动门B. 旋转门C. 折叠门D. 所有以上答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 城轨交通车辆的主要组成部分包括哪些?A. 车体B. 转向架C. 电机D. 控制系统答案:A、B、C、D2. 城轨交通线路的建设需要考虑哪些因素?A. 地质条件B. 环境影响C. 经济成本D. 社会需求答案:A、B、C、D3. 城轨交通车辆的制动系统包括哪些类型?A. 紧急制动B. 常用制动C. 再生制动D. 停车制动答案:A、B、C、D4. 城轨交通信号系统的组成通常包括哪些部分?A. 信号机B. 轨道电路C. 联锁设备D. 通信设备答案:A、B、C、D5. 城轨交通车辆的供电方式有哪些?A. 第三轨供电B. 架空线供电C. 地面供电D. 电池供电答案:A、B、C三、判断题(每题1分,共10分)1. 城轨交通车辆的运行速度越快,其制动距离也越长。
城轨理论知识考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 城市轨道交通系统(Urban Rail Transit,简称URT)是指在城市中运行的哪种交通方式?A. 公共汽车B. 地铁C. 有轨电车D. 轻轨答案:B2. 城轨车辆的供电电压一般是多少?A. 110VB. 220VC. 380VD. 750V答案:D3. 城轨车辆的运行最高速度通常不超过多少公里/小时?A. 60B. 80C. 100D. 120答案:C4. 城轨系统中,哪个设备负责列车的制动?A. 转向架B. 牵引电机C. 制动系统D. 信号系统答案:C5. 城轨线路的最小曲线半径是多少?A. 100米B. 200米C. 300米D. 400米答案:B6. 城轨车辆的编组方式一般包括哪些?A. 单节编组B. 双节编组C. 多节编组D. 所有选项答案:D7. 城轨车辆的车门类型通常是什么?A. 手动门B. 自动门C. 滑动门D. 旋转门答案:B8. 城轨车辆的转向架通常由哪些部件组成?A. 轮对B. 悬挂系统C. 制动装置D. 所有选项答案:D9. 城轨车辆的信号系统主要功能是什么?A. 列车定位B. 速度控制C. 安全防护D. 车辆调度答案:C10. 城轨车辆的空调系统的主要作用是什么?A. 调节车内温度B. 调节车内湿度C. 提供新鲜空气D. 所有选项答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 城轨车辆的控制系统包括哪些部分?A. 牵引控制系统B. 制动控制系统C. 车门控制系统D. 照明控制系统答案:ABC2. 城轨车辆的维护工作主要包括哪些内容?A. 日常检查B. 定期维修C. 故障排除D. 车辆清洗答案:ABC3. 城轨车辆的运行安全保障措施包括哪些?A. 信号系统B. 紧急制动系统C. 监控系统D. 乘客信息系统答案:ABC4. 城轨车辆的牵引电机类型有哪些?A. 直流电机B. 交流电机C. 永磁同步电机D. 异步电机答案:ABCD5. 城轨车辆的制动方式有哪些?A. 电制动B. 空气制动C. 机械制动D. 再生制动答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 城轨车辆的运行速度越快,其能耗越高。
城轨助教考试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 城市轨道交通系统的主要类型包括哪些?A. 地铁B. 轻轨C. 有轨电车D. 所有选项答案:D2. 城轨车辆的制动系统主要分为哪两种?A. 机械制动B. 电气制动C. 空气制动D. 所有选项答案:D3. 下列哪项不是城轨车辆的主要组成部分?A. 车体B. 转向架C. 动力系统D. 发动机答案:D4. 城轨交通信号系统的主要功能是什么?A. 确保列车安全运行B. 提高运行效率C. 减少运营成本D. 所有选项答案:D5. 城轨车辆的供电电压通常是多少?A. 750VB. 1500VC. 3000VD. 7500V答案:B6. 城轨车辆的车门类型主要有哪些?A. 滑动门B. 旋转门C. 折叠门D. 所有选项答案:D7. 城轨车辆的控制系统主要负责哪些功能?A. 车辆启动B. 车辆制动C. 车辆速度控制D. 所有选项答案:D8. 城轨车辆的转向架主要承担哪些任务?A. 支撑车辆重量B. 引导车辆运行C. 吸收运行中的冲击D. 所有选项答案:D9. 城轨车辆的空调系统的主要作用是什么?A. 调节车内温度B. 保持车内空气清新C. 提高乘客舒适度D. 所有选项答案:D10. 城轨车辆的照明系统通常包括哪些部分?A. 车内照明B. 车外照明C. 应急照明D. 所有选项答案:D二、多选题(每题3分,共15分)1. 城市轨道交通系统的规划需要考虑哪些因素?A. 城市布局B. 人口分布C. 交通需求D. 环境影响答案:ABCD2. 城轨车辆的维护工作主要包括哪些内容?A. 日常检查B. 定期保养C. 故障维修D. 车辆更新答案:ABC3. 城轨交通信号系统的设计需要遵循哪些原则?A. 安全性B. 可靠性C. 实时性D. 经济性答案:ABCD4. 城轨车辆的制动系统需要满足哪些要求?A. 快速响应B. 稳定可靠C. 易于维护D. 节能环保答案:ABCD5. 城轨车辆的控制系统需要实现哪些功能?A. 自动驾驶B. 手动驾驶C. 故障诊断D. 远程监控答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 城轨车辆的运行速度通常高于普通列车。
1. 城市轨道交通系统中,最常见的车辆类型是:A. 有轨电车B. 地铁列车C. 轻轨列车D. 磁悬浮列车2. 地铁列车的最高运行速度通常是多少?A. 60 km/hB. 80 km/hC. 100 km/hD. 120 km/h3. 城市轨道交通的信号系统主要功能是:A. 控制列车速度B. 确保列车安全间隔C. 提供乘客信息D. 管理车站运营4. 下列哪项不是城市轨道交通的优点?A. 减少交通拥堵B. 降低环境污染C. 提高出行效率D. 增加交通事故5. 城市轨道交通的车辆维护周期通常是多久?A. 每日B. 每周C. 每月D. 每年6. 地铁列车的制动系统主要分为哪两种?A. 机械制动和电子制动B. 空气制动和电力制动C. 摩擦制动和电磁制动D. 手动制动和自动制动7. 城市轨道交通的运营时间通常是:A. 早上6点到晚上10点B. 早上7点到晚上11点C. 早上8点到晚上12点D. 全天24小时8. 地铁列车的车门控制系统主要使用哪种技术?A. 机械控制B. 电子控制C. 液压控制D. 气动控制9. 城市轨道交通的票务系统主要采用哪种技术?A. 纸质票B. 磁卡票C. 智能卡D. 二维码10. 地铁列车的牵引系统主要使用哪种能源?A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 天然气11. 城市轨道交通的安全管理体系主要包括哪些内容?A. 安全培训B. 安全检查C. 应急预案D. 以上都是12. 地铁列车的车厢内部设计主要考虑哪些因素?A. 乘客舒适度B. 安全性C. 美观性D. 以上都是13. 城市轨道交通的调度系统主要负责哪些工作?A. 列车运行计划B. 列车调度C. 应急处理D. 以上都是14. 地铁列车的车辆编组通常是多少节?A. 2-4节B. 4-6节C. 6-8节D. 8-10节15. 城市轨道交通的线路设计主要考虑哪些因素?A. 地形B. 交通流量C. 城市规划D. 以上都是16. 地铁列车的车辆维护主要包括哪些内容?A. 日常检查B. 定期保养C. 故障维修D. 以上都是17. 城市轨道交通的乘客服务主要包括哪些内容?A. 信息查询B. 失物招领C. 投诉处理D. 以上都是18. 地铁列车的车辆设计主要考虑哪些因素?A. 载客量B. 运行速度C. 能耗D. 以上都是19. 城市轨道交通的运营成本主要包括哪些内容?A. 人工成本B. 设备维护成本C. 能源消耗成本D. 以上都是20. 地铁列车的车辆采购主要考虑哪些因素?A. 技术性能B. 价格C. 供应商信誉D. 以上都是21. 城市轨道交通的安全检查主要包括哪些内容?A. 车辆检查B. 线路检查C. 乘客安检D. 以上都是22. 地铁列车的车辆运行监控主要使用哪种技术?A. 人工监控B. 视频监控C. 数据监控D. 以上都是23. 城市轨道交通的应急预案主要包括哪些内容?A. 应急组织B. 应急措施C. 应急演练D. 以上都是24. 地铁列车的车辆故障处理主要考虑哪些因素?A. 故障类型B. 故障位置C. 故障影响D. 以上都是25. 城市轨道交通的乘客满意度调查主要包括哪些内容?A. 服务质量B. 乘车体验C. 投诉处理D. 以上都是26. 地铁列车的车辆更新主要考虑哪些因素?A. 技术更新B. 能耗降低C. 乘客需求D. 以上都是27. 城市轨道交通的运营效率主要通过哪些指标来衡量?A. 列车准点率B. 乘客满意度C. 运营成本D. 以上都是28. 地铁列车的车辆设计主要考虑哪些因素?A. 载客量B. 运行速度C. 能耗D. 以上都是29. 城市轨道交通的运营管理主要包括哪些内容?A. 运营计划B. 运营调度C. 运营监控D. 以上都是30. 地铁列车的车辆维护主要包括哪些内容?A. 日常检查B. 定期保养C. 故障维修D. 以上都是31. 城市轨道交通的乘客服务主要包括哪些内容?A. 信息查询B. 失物招领C. 投诉处理D. 以上都是32. 地铁列车的车辆设计主要考虑哪些因素?A. 载客量B. 运行速度C. 能耗D. 以上都是33. 城市轨道交通的运营成本主要包括哪些内容?A. 人工成本B. 设备维护成本C. 能源消耗成本D. 以上都是34. 地铁列车的车辆采购主要考虑哪些因素?A. 技术性能B. 价格C. 供应商信誉D. 以上都是35. 城市轨道交通的安全检查主要包括哪些内容?A. 车辆检查B. 线路检查C. 乘客安检D. 以上都是36. 地铁列车的车辆运行监控主要使用哪种技术?A. 人工监控B. 视频监控C. 数据监控D. 以上都是37. 城市轨道交通的应急预案主要包括哪些内容?A. 应急组织B. 应急措施C. 应急演练D. 以上都是38. 地铁列车的车辆故障处理主要考虑哪些因素?A. 故障类型B. 故障位置C. 故障影响D. 以上都是39. 城市轨道交通的乘客满意度调查主要包括哪些内容?A. 服务质量B. 乘车体验C. 投诉处理D. 以上都是40. 地铁列车的车辆更新主要考虑哪些因素?A. 技术更新B. 能耗降低C. 乘客需求D. 以上都是41. 城市轨道交通的运营效率主要通过哪些指标来衡量?A. 列车准点率B. 乘客满意度C. 运营成本D. 以上都是42. 地铁列车的车辆设计主要考虑哪些因素?A. 载客量B. 运行速度C. 能耗D. 以上都是43. 城市轨道交通的运营管理主要包括哪些内容?A. 运营计划B. 运营调度C. 运营监控D. 以上都是44. 地铁列车的车辆维护主要包括哪些内容?A. 日常检查B. 定期保养C. 故障维修D. 以上都是45. 城市轨道交通的乘客服务主要包括哪些内容?A. 信息查询B. 失物招领C. 投诉处理D. 以上都是46. 地铁列车的车辆设计主要考虑哪些因素?A. 载客量B. 运行速度C. 能耗D. 以上都是47. 城市轨道交通的运营成本主要包括哪些内容?A. 人工成本B. 设备维护成本C. 能源消耗成本D. 以上都是48. 地铁列车的车辆采购主要考虑哪些因素?A. 技术性能B. 价格C. 供应商信誉D. 以上都是49. 城市轨道交通的安全检查主要包括哪些内容?A. 车辆检查B. 线路检查C. 乘客安检D. 以上都是50. 地铁列车的车辆运行监控主要使用哪种技术?A. 人工监控B. 视频监控C. 数据监控D. 以上都是51. 城市轨道交通的应急预案主要包括哪些内容?A. 应急组织B. 应急措施C. 应急演练D. 以上都是52. 地铁列车的车辆故障处理主要考虑哪些因素?A. 故障类型B. 故障位置C. 故障影响D. 以上都是53. 城市轨道交通的乘客满意度调查主要包括哪些内容?A. 服务质量B. 乘车体验C. 投诉处理D. 以上都是54. 地铁列车的车辆更新主要考虑哪些因素?A. 技术更新B. 能耗降低C. 乘客需求D. 以上都是55. 城市轨道交通的运营效率主要通过哪些指标来衡量?A. 列车准点率B. 乘客满意度C. 运营成本D. 以上都是56. 地铁列车的车辆设计主要考虑哪些因素?A. 载客量B. 运行速度C. 能耗D. 以上都是57. 城市轨道交通的运营管理主要包括哪些内容?A. 运营计划B. 运营调度C. 运营监控D. 以上都是58. 地铁列车的车辆维护主要包括哪些内容?A. 日常检查B. 定期保养C. 故障维修D. 以上都是59. 城市轨道交通的乘客服务主要包括哪些内容?A. 信息查询B. 失物招领C. 投诉处理D. 以上都是60. 地铁列车的车辆设计主要考虑哪些因素?A. 载客量B. 运行速度C. 能耗D. 以上都是1. B2. C3. B4. D5. C6. B7. B8. D9. C10. C11. D12. D13. D14. B15. D16. D17. D18. D19. D20. D21. D22. D23. D24. D25. D26. D27. D28. D29. D30. D31. D32. D33. D34. D35. D36. D37. D38. D39. D40. D41. D42. D43. D44. D45. D46. D47. D48. D49. D51. D52. D53. D54. D55. D56. D57. D58. D59. D60. D。
城市轨道交通车辆题库1、城轨车辆有哪些基本种类?试述其基本结构。
答:有地铁、轻轨、独轨、新交通系统、磁悬浮等。
其基本结构有:车体、转向架、牵引缓冲连接装置、制动装置、车辆设备等五部分。
2、什么是车辆的技术参数?主要有哪些参数?举例说明重要参数的作用。
答:车辆技术参数是概括地介绍车辆技术规格的某些指标,是从总体上表征车辆性能及结构的一些参数,一般可分为性能参数与主要尺寸两大类。
车辆的性能参数主要有:(1)自重、载重及容积。
(2)速度。
(3)轴重。
(4)轴配置或轴列式。
(5)每延米轨道载重。
(6)通过最小曲线半径。
(7)制动形式。
(8)坐席数及每平米地板面积站立人数。
(9)冲击率。
(10)列车平稳性指标。
车辆的主要尺寸:(1)车辆长度。
(2)车辆最大宽度。
(3)车辆最大高度。
(4)车辆定距。
(5)固定轴距。
(6)车钩中心线距离钢轨面的高度。
(7)地板面高度。
3、城轨车辆是如何编组的?请举例说明某种编组方式的优、缺点。
答:城轨交通车辆中,动车M 和拖车T 通过车钩连接而成的一个相对固定的编组称为一个(动力)单元,一列列车可以由一个或几个(动力)单元编组而成。
目前,我国城轨交通车辆列车编组比较普遍是的6辆编组或4辆编组,还有一些城市的大运量地铁的车辆采用8辆编组。
6辆编组的主要有“3动3拖”和“4动2拖”,4辆编组的主要有“2动2拖”。
举例:西安地铁1、2号线列车均采用“3动3拖”的编组形式,编组表达式为==c p p c T *M *T *M *M *T而西安地铁3号为增加动力,则采用“4动2拖”的编组形式,编组的表达式为==c p p c T *M *T *M *M *T式中,c T 表示有司机室的拖车;p M 表示带受电弓的动车,空气压机装在p M 车;M 表示不带受电弓的动车; T 表示不带司机室的拖车,空压机装在p M 车。
4、为什么要对车辆进行标识?如何对车辆进行标识?答:城轨车辆的一般都有固定标识编号,标识编号在使用期间不会发生任何改变,直至此车报废,这个标识编号主要是为了明确城轨车辆的制造商和运营商等信息。
城轨车辆构造考试感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!1、姓名班级【填空题】________________________2、1、城轨车辆的基本结构有:车体、、牵引缓冲连接装置、、车辆设备等五部分。
【填空题】________________________3、2、车体的结构主要有、、、。
【填空题】________________________4、3、列车客室车门按照车门的运动轨迹与车体的安装方式,可为、、、。
【填空题】________________________5、4、城市轨道交通车辆常使用层叠式橡胶弹簧定位,最常用的两种结构是、。
【填空题】________________________6、5、我国地铁车辆轮对内侧距。
【填空题】________________________7、6、空气弹簧的组成由和组成。
【填空题】________________________8、7、城轨车辆制动类型包括:、。
【填空题】________________________9、8、目前城轨牵引主要有三种类型:、、。
【填空题】________________________10、简述什么是模块化结构车体【填空题】________________________11、城轨车辆车体的典型分类(按照车体材料、车体尺寸、车体结构工艺)【填空题】________________________12、简述电动门的电气控制原理(只阐述开门方向、以及安全保护措施)【填空题】________________________13、简述转向架的作用【填空题】________________________14、简述转向架构架(包括结构、组成、各组成的作用)【填空题】________________________15、车辆的机械能量吸收主要由车钩系统起作用,请阐述四级能量吸收的具体部件【填空题】________________________16、根据图示简述抗侧滚扭杆的作用原理。
城轨考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 城市轨道交通系统的主要类型不包括以下哪一项?A. 地铁B. 轻轨C. 高速铁路D. 有轨电车答案:C2. 城轨车辆的运行速度通常是多少?A. 30-50公里/小时B. 50-80公里/小时C. 80-120公里/小时D. 120-200公里/小时答案:C3. 城轨交通信号系统的主要功能是什么?A. 车辆调度B. 乘客服务C. 安全控制D. 车辆维护答案:C4. 城轨车辆的制动系统通常包括哪些类型?A. 机械制动和电气制动B. 电气制动和空气制动C. 空气制动和磁力制动D. 机械制动和磁力制动答案:A5. 城轨交通线路的供电方式通常有哪些?A. 直流供电和交流供电B. 交流供电和太阳能供电C. 直流供电和太阳能供电D. 交流供电和核能供电答案:A6. 城轨交通车辆的转向架设计主要考虑哪些因素?A. 载重和速度B. 速度和舒适度C. 载重和舒适度D. 安全和维护答案:C7. 城轨交通车站的自动售票机通常具备哪些功能?A. 售票和充值B. 售票和退票C. 充值和查询D. 售票和查询答案:D8. 城轨交通车辆的车门控制通常采用哪种方式?A. 手动控制B. 自动控制C. 远程控制D. 定时控制答案:B9. 城轨交通线路的维护周期通常是怎样的?A. 每日维护B. 每周维护C. 每月维护D. 每季度维护答案:C10. 城轨交通系统在紧急情况下的疏散通道设置要求是什么?A. 每节车厢至少一个B. 每节车厢至少两个C. 每列车至少一个D. 每列车至少两个答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 城轨交通系统的优势包括哪些?A. 高效性B. 环保性C. 安全性D. 经济性答案:ABCD2. 城轨交通车辆的主要组成部分包括哪些?A. 车体B. 转向架C. 动力系统D. 制动系统答案:ABCD3. 城轨交通信号系统需要实现哪些功能?A. 列车运行控制B. 列车调度指挥C. 列车安全监控D. 故障诊断答案:ABCD4. 城轨交通车站的设施包括哪些?A. 自动售票机B. 安检设备C. 信息显示屏D. 紧急疏散通道答案:ABCD5. 城轨交通车辆的维护项目通常包括哪些?A. 车体清洁B. 电气系统检查C. 转向架检查D. 制动系统检查答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 城轨交通系统可以完全自动化运行,不需要人工干预。
第一部分城轨交通基础知识1.什么是城市轨道交通?答:城市轨道交通定义:通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称。
一般的讲,城市轨道交通是指城市中使用车辆在固定导轨上运行,且主要用于城市客运的交通系统。
目前在我国的城市轨道交通系统中,主要包括地铁和轻轨。
目前国际轨道交通有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及磁悬浮列车等多种类型,号称“城市交通主动脉”。
2.城市轨道交通是如何分类的?答:(1)按交通容量分类:可分为特大、大、中、小容量四种系统。
(2)按线路敷设方式分类:可分为地下、高架和地面三种形式。
(3)按车辆导向方式分类:可分为轮轨导向和导向轮导向,一般钢轨钢轮系统(地铁、轻轨、有轨电车)属前一类型;单轨及新交通系统等胶轮车辆属后一种类型。
(4)按轮轨支撑形式分类:可分为钢轮钢轨系统、胶轮混凝土轨系统以及特殊系统。
3.城市轨道交通交通的特点是什么?答:(1)运量大:每小时单向输送能力公共汽车2000~5000人,轻轨为5000~40000人,地铁达30000~70000人。
轨道交通是公共汽车的2.5 ~ 4倍。
(2)速度快:是公共汽车速度的2~4倍。
(3)污染少:轨道交通以电力作为动力,是一种清洁、绿色的运输方式。
(4)能耗少:轨道交通每公里能耗为道路交通的15%~40%。
(5)占地省:地铁和高架式轻轨几乎不占土地。
(6)安全与环保:轨道交通事故率大大低于道路交通工具,噪声和空气污染等环境保护方面也优于道路交通。
4. 地铁与轻轨的主要区别是什么?答:地铁与轻轨的称谓主要来自于其交通容量的划分。
一般认为,地铁为大容量交通体系(3万~6万人/ h),轻轨为中容量交通体系(1万~4万人/ h)。
轻轨以高架线或地面线路为主,一般不设地下车站。
轻轨主要沿街道布线。
地铁在市区大部分设在地下,在城乡结合部或郊区在条件许可下,线路或车站均建在地面或高架上。
地铁线路沿主要交通干道布线,在商业、文化、政治中心和交通枢纽附近布置地下车站。
1. 城市轨道交通系统的核心组成部分不包括以下哪一项?A. 轨道B. 车辆C. 高速公路D. 信号系统2. 下列哪项不是城市轨道交通的优势?A. 减少交通拥堵B. 降低环境污染C. 提高出行效率D. 增加交通事故3. 城市轨道交通车辆的制动系统通常不包括以下哪一项?A. 空气制动B. 电制动C. 机械制动D. 水制动4. 城市轨道交通信号系统的主要功能是?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置5. 下列哪项不是城市轨道交通的安全措施?A. 紧急制动系统B. 乘客安全门C. 列车自动控制系统D. 乘客娱乐系统6. 城市轨道交通车辆的牵引系统通常使用哪种能源?A. 柴油B. 电力C. 天然气D. 太阳能7. 城市轨道交通的运营管理不包括以下哪项?A. 列车调度B. 乘客服务C. 市场营销D. 列车维修8. 城市轨道交通的乘客信息系统主要提供哪些信息?A. 列车时刻表B. 天气预报C. 新闻报道D. 股票行情9. 城市轨道交通的紧急疏散系统通常包括哪些设施?A. 紧急出口B. 安全门C. 自动售票机D. 乘客座椅10. 城市轨道交通的车辆维护不包括以下哪项?A. 定期检查B. 故障维修C. 乘客服务D. 零部件更换11. 城市轨道交通的列车调度系统主要负责什么?A. 列车运行计划B. 乘客购票C. 列车清洁D. 列车装饰12. 城市轨道交通的信号系统故障可能导致什么后果?A. 列车晚点B. 列车加速C. 列车减速D. 列车停运13. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率14. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修15. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置16. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点17. 城市轨道交通的乘客安全门主要功能是什么?A. 防止乘客跌落B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置18. 城市轨道交通的车辆制动系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点19. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率20. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修21. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置22. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点23. 城市轨道交通的乘客安全门主要功能是什么?A. 防止乘客跌落B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置24. 城市轨道交通的车辆制动系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点25. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率26. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修27. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置28. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点29. 城市轨道交通的乘客安全门主要功能是什么?A. 防止乘客跌落B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置30. 城市轨道交通的车辆制动系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点31. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率32. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修33. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置34. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点35. 城市轨道交通的乘客安全门主要功能是什么?A. 防止乘客跌落B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置36. 城市轨道交通的车辆制动系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点37. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率38. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修39. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置40. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点41. 城市轨道交通的乘客安全门主要功能是什么?A. 防止乘客跌落B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置42. 城市轨道交通的车辆制动系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点43. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率44. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修45. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置46. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点47. 城市轨道交通的乘客安全门主要功能是什么?A. 防止乘客跌落B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置48. 城市轨道交通的车辆制动系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点49. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率50. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修51. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置52. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点53. 城市轨道交通的乘客安全门主要功能是什么?A. 防止乘客跌落B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置54. 城市轨道交通的车辆制动系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点55. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率56. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修57. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置58. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点59. 城市轨道交通的乘客安全门主要功能是什么?A. 防止乘客跌落B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置60. 城市轨道交通的车辆制动系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点61. 城市轨道交通的车辆设计不考虑以下哪项因素?A. 载客量B. 运行速度C. 车辆颜色D. 能源效率62. 城市轨道交通的乘客服务不包括以下哪项?A. 信息咨询B. 安全检查C. 餐饮服务D. 车辆维修63. 城市轨道交通的列车自动控制系统主要功能是什么?A. 控制列车速度B. 提供乘客信息C. 管理车站设施D. 监控列车位置64. 城市轨道交通的车辆牵引系统故障可能导致什么后果?A. 列车停运B. 列车加速C. 列车减速D. 列车晚点答案1. C2. D3. D4. D5. D6. B7. C8. A9. A10. C11. A12. D13. C14. D15. A16. A17. A18. A19. C20. D21. A22. A23. A24. A25. C26. D27. A28. A29. A30. A31. C32. D33. A34. A35. A36. A37. C38. D39. A40. A41. A42. A43. C44. D45. A46. A47. A48. A49. C50. D51. A52. A53. A54. A55. C56. D57. A58. A59. A60. A61. C62. D63. A64. A。
1. 城市轨道交通系统的核心功能是什么?A. 货物运输B. 人员运输C. 信息传递D. 能源供应2. 下列哪项不是城市轨道交通的主要特点?A. 高速度B. 低成本C. 大运量D. 安全性高3. 城市轨道交通车辆通常采用哪种供电方式?A. 柴油发电B. 电池供电C. 接触网供电D. 太阳能供电4. 下列哪项是城市轨道交通运营中的关键安全措施?A. 定期市场营销B. 乘客满意度调查C. 紧急疏散演练D. 财务审计5. 城市轨道交通信号系统的主要作用是什么?A. 控制列车速度B. 管理乘客流量C. 监控列车位置D. 调节车厢温度6. 下列哪项技术用于提高城市轨道交通的运行效率?A. 人工智能B. 虚拟现实C. 区块链D. 物联网7. 城市轨道交通车辆维护的主要目的是什么?A. 提高美观度B. 延长使用寿命C. 增加乘客数量D. 降低运营成本8. 下列哪项是城市轨道交通运营中的环境挑战?A. 噪音污染B. 乘客纠纷C. 财务亏损D. 技术故障9. 城市轨道交通系统中,车站设计应考虑的主要因素是什么?A. 艺术装饰B. 乘客流动C. 商业广告D. 政治宣传10. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要经济指标?A. 乘客满意度B. 列车准点率C. 运营收入D. 环境保护11. 城市轨道交通车辆的动力系统通常包括哪些部分?A. 发动机和变速箱B. 电机和传动系统C. 电池和充电器D. 燃料电池和储氢罐12. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术挑战?A. 乘客服务B. 安全管理C. 设备老化D. 市场竞争13. 城市轨道交通系统中,列车调度的主要目的是什么?A. 提高乘客体验B. 优化运行效率C. 增加广告收入D. 减少能源消耗14. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要社会影响?A. 交通拥堵缓解B. 商业活动增加C. 城市形象提升D. 居民健康改善15. 城市轨道交通车辆的安全系统通常包括哪些部分?A. 防盗系统和监控摄像头B. 紧急制动系统和火灾报警系统C. 乘客信息系统和广播系统D. 空调系统和照明系统16. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要管理挑战?A. 人力资源管理B. 财务管理C. 市场营销D. 环境保护17. 城市轨道交通系统中,乘客信息系统的主要功能是什么?A. 提供娱乐内容B. 显示列车运行信息C. 销售商品D. 收集乘客反馈18. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术进步?A. 自动驾驶技术B. 乘客服务机器人C. 能源管理系统D. 智能调度系统19. 城市轨道交通车辆的设计应考虑哪些环境因素?A. 气候变化B. 地形地貌C. 城市规划D. 以上都是20. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要经济挑战?A. 票价制定B. 乘客安全C. 设备维护D. 环境保护21. 城市轨道交通系统中,列车运行图的主要作用是什么?A. 展示列车外观B. 规划列车运行路线C. 记录列车运行数据D. 显示列车内部布局22. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要社会责任?A. 提供就业机会B. 促进经济发展C. 保护环境D. 以上都是23. 城市轨道交通车辆的动力系统通常采用哪种技术?A. 内燃机技术B. 电动机技术C. 混合动力技术D. 燃料电池技术24. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术挑战?A. 设备更新B. 乘客服务C. 安全管理D. 市场竞争25. 城市轨道交通系统中,车站设施的主要功能是什么?A. 提供乘客休息区B. 展示艺术作品C. 支持列车运行D. 销售商品26. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要经济指标?A. 乘客流量B. 列车运行速度C. 运营成本D. 环境保护27. 城市轨道交通车辆的安全系统通常包括哪些部分?A. 防盗系统和监控摄像头B. 紧急制动系统和火灾报警系统C. 乘客信息系统和广播系统D. 空调系统和照明系统28. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要管理挑战?A. 人力资源管理B. 财务管理C. 市场营销D. 环境保护29. 城市轨道交通系统中,乘客信息系统的主要功能是什么?A. 提供娱乐内容B. 显示列车运行信息C. 销售商品D. 收集乘客反馈30. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术进步?A. 自动驾驶技术B. 乘客服务机器人C. 能源管理系统D. 智能调度系统31. 城市轨道交通车辆的设计应考虑哪些环境因素?A. 气候变化B. 地形地貌C. 城市规划D. 以上都是32. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要经济挑战?A. 票价制定B. 乘客安全C. 设备维护D. 环境保护33. 城市轨道交通系统中,列车运行图的主要作用是什么?A. 展示列车外观B. 规划列车运行路线C. 记录列车运行数据D. 显示列车内部布局34. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要社会责任?A. 提供就业机会B. 促进经济发展C. 保护环境D. 以上都是35. 城市轨道交通车辆的动力系统通常采用哪种技术?A. 内燃机技术B. 电动机技术C. 混合动力技术D. 燃料电池技术36. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术挑战?A. 设备更新B. 乘客服务C. 安全管理D. 市场竞争37. 城市轨道交通系统中,车站设施的主要功能是什么?A. 提供乘客休息区B. 展示艺术作品C. 支持列车运行D. 销售商品38. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要经济指标?A. 乘客流量B. 列车运行速度C. 运营成本D. 环境保护39. 城市轨道交通车辆的安全系统通常包括哪些部分?A. 防盗系统和监控摄像头B. 紧急制动系统和火灾报警系统C. 乘客信息系统和广播系统D. 空调系统和照明系统40. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要管理挑战?A. 人力资源管理B. 财务管理C. 市场营销D. 环境保护41. 城市轨道交通系统中,乘客信息系统的主要功能是什么?A. 提供娱乐内容B. 显示列车运行信息C. 销售商品D. 收集乘客反馈42. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术进步?A. 自动驾驶技术B. 乘客服务机器人C. 能源管理系统D. 智能调度系统43. 城市轨道交通车辆的设计应考虑哪些环境因素?A. 气候变化B. 地形地貌C. 城市规划D. 以上都是44. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要经济挑战?A. 票价制定B. 乘客安全C. 设备维护D. 环境保护45. 城市轨道交通系统中,列车运行图的主要作用是什么?A. 展示列车外观B. 规划列车运行路线C. 记录列车运行数据D. 显示列车内部布局46. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要社会责任?A. 提供就业机会B. 促进经济发展C. 保护环境D. 以上都是47. 城市轨道交通车辆的动力系统通常采用哪种技术?A. 内燃机技术B. 电动机技术C. 混合动力技术D. 燃料电池技术48. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术挑战?A. 设备更新B. 乘客服务C. 安全管理D. 市场竞争49. 城市轨道交通系统中,车站设施的主要功能是什么?A. 提供乘客休息区B. 展示艺术作品C. 支持列车运行D. 销售商品50. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要经济指标?A. 乘客流量B. 列车运行速度C. 运营成本D. 环境保护51. 城市轨道交通车辆的安全系统通常包括哪些部分?A. 防盗系统和监控摄像头B. 紧急制动系统和火灾报警系统C. 乘客信息系统和广播系统D. 空调系统和照明系统52. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要管理挑战?A. 人力资源管理B. 财务管理C. 市场营销D. 环境保护53. 城市轨道交通系统中,乘客信息系统的主要功能是什么?A. 提供娱乐内容B. 显示列车运行信息C. 销售商品D. 收集乘客反馈54. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术进步?A. 自动驾驶技术B. 乘客服务机器人C. 能源管理系统D. 智能调度系统55. 城市轨道交通车辆的设计应考虑哪些环境因素?A. 气候变化B. 地形地貌C. 城市规划D. 以上都是56. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要经济挑战?A. 票价制定B. 乘客安全C. 设备维护D. 环境保护57. 城市轨道交通系统中,列车运行图的主要作用是什么?A. 展示列车外观B. 规划列车运行路线C. 记录列车运行数据D. 显示列车内部布局58. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要社会责任?A. 提供就业机会B. 促进经济发展C. 保护环境D. 以上都是59. 城市轨道交通车辆的动力系统通常采用哪种技术?A. 内燃机技术B. 电动机技术C. 混合动力技术D. 燃料电池技术60. 下列哪项是城市轨道交通运营中的主要技术挑战?A. 设备更新B. 乘客服务C. 安全管理D. 市场竞争1. B2. B3. C4. C5. C6. D7. B8. A9. B10. C11. B12. C13. B14. A15. B16. A17. B18. A19. D20. A21. B22. D23. B24. A25. C26. C27. B28. A29. B30. A31. D32. A33. B34. D35. B36. A37. C38. A39. B40. A41. B42. A43. D44. A45. B46. D47. B48. A49. C51. B52. A53. B54. A55. D56. A57. B58. D59. B60. A。
第二部分 车辆构造——车体1. 车体承载方式有哪几种形式?答:按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
(1)底架承载结构全部载荷由底架来承担的车体结构称为底架承载结构或自由承载结构。
(2)侧墙和底架共同承载结构由侧、端墙与底架共同承担载荷的车体结构称为侧墙和底架共同承载结构或侧墙承载结构。
其侧、端墙与底架等通过固接形成一个整体,具有较高的强度、刚度。
(3)整体承载结构在板梁式侧、端墙上固接由金属板、梁组焊而成的车顶,使车体的底架、侧墙、端墙、车顶连接成一个整体,成为开口或闭口箱形结构,此时车体各部分结构均参与承受载荷,因而称这种结构为整体承载结构,2. 城轨车辆整体承载结构车体的基本结构是什么?答:城轨车辆整体承载结构车体是由若干纵向、横向梁和立柱组成的钢骨架(也称钢结构),再安装内饰板、外蒙皮、地板、顶板及隔热、隔音材料、车窗、车门及采光设施等组成。
一般包括:底架、端墙、侧墙、车顶、车窗、车门、贯通道和车内设施等部分。
3. 试述城轨车辆按牵引动力配置是如何分类的?答:(1)动车(用“M ”表示或“B ”表示):车辆自身具有动力装置(动轴上装有牵引电机),具有牵引与载客双重功能。
动车又分为带有受电弓的动车MP 或B 和不带受电弓的动车M 或C 。
各城市采用的车辆不一样,代号也不一样。
(2)拖车(用“T ”或“A ”表示):车辆不装备动力装置,需动车牵引拖带的车辆,仅有载客功能。
拖车可设置司机室(首位车辆,用“Tc ”表示或“A ”表示),也可带受电弓(用“Tp ”表示)。
4. 试述城轨车辆按车辆规格(车体宽度)是如何分类的?答:城轨车辆按.车体宽度与驱动方式:可分为A (3 m )、B (2.8 m )、C (2.6 m )、D 、L 以及单轨六种车型。
A 、B 、C 为不同车体宽度的钢轮钢轨系列车型;D 为低地板车型;单轨型为胶轮系列车型。
以上三种均为黏着牵引系统车型。
L 型为直线电机系列,是非黏着牵引系统车型。
5. 试述城轨车辆按按车体制作材料是如何分类的?图3—2车体一般结构形答:城轨车辆按车体制作材料分为:(1)耐候钢车体;(2)不锈钢车体;(3)铝合金车车体。
6.城轨车辆按受电方式是如何分类的?答:按受电方式不同,可分为受电弓车和受流器(受电靴)车。
注:受流器受电方式又称为第三轨受电。
7.城轨车辆按电压等级是如何分类的?8.答:城轨车辆按电压等级分为: DC(直流)750V和DC(直流)1500V两种。
9.城轨车辆按牵引控制系统是如何分类的?答:城轨车辆按牵引控制系统分为以下几种:(1)直流变阻车;(2)直流斩波调压车;(3)交流变压变频车;(4)直线电机变压变频车。
10.试述铝合金材料车体的特点。
答:铝合金车体具有如下特点:1.能大幅度降低车辆自重,在车辆长度相同的条件下,与碳素钢车体相比,铝合金车体的自重降低大约30%~35%,强度重量比约为碳素钢车体的2倍。
碳素钢车体、不锈钢车体、铝合金车体的重量之比约为10:8:6。
2.具有较小的密度及杨氏模量,所以铝合金对冲击载荷有较高能量吸收能力,可降低振动,减少噪声。
3.可运用大型中空挤压型材进行气密性设计,提高车辆密封性能,提高乘坐舒适性。
4.采用大型中空挤压型材制造的板块式结构,可减少连接件的数量和重量。
5.减少维修费用,延长使用寿命。
11. 铝合金车体架车点是如何规定的?答:由于车体采用铝合金焊接结构,车体较碳素钢结构容易产生变形,因此在日常架车检修工作中应特别注意使用合适的顶车位置,以防车体翘曲变形。
为此制造商制定了顶车位置,并在外墙下沿标有顶车标记,其标记为“▲”。
按不同的修程规定其架车点,架车点如图3—3所示。
(1)整车架起(带转向架)顶车点号为:3、4、5、6(2)无转向架架车的顶车点号可为:1、2、7、8或1、2、5、6或3、4、7、8或3、4、5、6(3)亦可用三点架车,其顶点号为:1、2、10或3、4、10或7、8、9或5、6、9图3—3 上海地铁车辆(A型)12.试述不锈钢车体的特点及不锈钢材料使用中应注意的问题。
答:不锈钢车体由于其耐腐蚀性较好,不用修补,使用寿命长等优点,因此,在保证强度、刚度的条件下,板厚可以大大减少,从而实现车体的轻量化。
但在设计、制造中尚需注意许多问题。
如:不锈钢选材、不锈钢制造技术、不锈钢结构焊接工艺的研究、不锈钢材料疲劳特性和寿命的试验、结构优化设计、刚度的问题、防腐的问题等。
13.试述模块化结构的优点。
答:车体模块化结构有以下优点:(1)在每个模块的制造过程中均注意验证其质量。
模块制成后均须进行试验,从而保证整车总装后试验比较简单,整车质量也容易保证。
(2)由于每个模块的制造可以独立进行,并解决了模块之间的接口问题,因此,复杂的和技术难度大的模块和部件可以由国外引进,其余模块和部件在用户本地生产。
另外,对总装生产线要求不高,这均有利于国产化的逐步实施。
(3)可以改善劳动条件,降低施工难度,提高劳动效率,保证整车质量。
(4)可以减少工装设备,简化施工程序,降低生产成本。
(5)在车辆检修中,可采用更换模块的方式进行,方便维修。
国外在模块化车体的设计、制造、试验与生产管理过程中已形成了整套的经验,从而保证了批量生产的质量。
14.城轨车辆客室门按驱动方式不同是如何分类的?答:城轨车辆客室门按驱动方式不同分为以下两种:(1)气动式车门气动车门由压缩空气驱动传动气缸,再通过机械传动系统和电子控制系统完成车门的开关动作。
(2)电动式车门电动式车门由电动机、传动装置、控制器、闭锁装置和剪辑开门装置组成。
由电动机作为动力源通过传动装置带动车门开关动作。
15.城轨车辆客室门按车门的运动轨迹与车体的安装方式分为哪几种?答:城轨车辆客室门按车门的运动轨迹与车体的安装方式分为:内藏门、外挂门、塞拉门和外摆门。
(1)内藏门:车门开或关时,门叶在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内移动。
传动系统设于车厢内侧门的顶部,装有导轮的门叶可在导轨上移动。
(2)外挂门:外挂门与内藏门的主要区别在于门叶和悬挂机构始终位于侧墙的外侧,车门传动机构的原理与内藏门完全相同。
(3)塞拉门:车门在开启状态时,门叶贴靠在车墙的外侧,车门在关闭状态时,门叶外表面与车体外墙成一平面。
(4)外摆门:开门时,通过转轴和摆杆使门叶向外摆出并贴靠在车体的外墙板上,门关闭后门叶外表面与车体成一平面。
16.城轨车辆客室门按用途不同分为哪几种?答:按用途不同分为:(1)紧急疏散门;(2)驾驶室侧门(3)驾驶室隔间门(4)客室门17.试述客室门的主要功能。
答:客室门的主要功能:1、集控开关门,即由司机室的集控开关统一控制,按动开门按钮打开某一侧车门,按动关门按钮关闭某一侧车门。
2、防挤压功能,在正常关门时如果遇到障碍物,车门不继续关闭,有待障碍物移出,再次按关门按钮车门才关闭。
防挤压可检测到的最小障碍物为 30mm(宽)×60mm(高)。
3、故障自诊断、记录、读出功能4、车门开、关、隔离、障碍物检知、故障等状态传送至列车监控系统并显示功能。
5、车门故障切除功能,单个车门停止动作。
6、车门内部紧急解锁功能、车门外部紧急解锁功能。
18.城铁车辆客室门有几大部分组成?答:一套客室门主要包含门板、安装底板、驱动机构、功能部件四部分。
19.试述客室门驱动机构的构造及作用。
答:客室门驱动机构包括机械传动装置和电气控制装置。
(1)机械传动装置:主要承担车门在平行移动过程中的机械走行功能。
传动装置:主要包括齿带,车门传动方式为齿带传动。
门扇吊挂部件:主要由左、右两侧门吊板构成。
每侧门吊板通过4个T型螺栓与门板相连,通过门扇上部骨架内的T形槽及调整垫片来调整门板的相对位置。
门吊板与门板连接紧固后,通过滚轮在底板的导轨中滚动实现门的平移运动。
机构锁位于安装底板的中心位置,由一套电磁铁、一套S型锁钩、一套复位气缸组成。
其作用是将车门在关闭状态下牢固地锁闭。
具体原理:在门关闭时,S型锁钩将位于门吊板上的锁闭撞栓撞入锁钩内,锁钩把门板钩住起到锁闭作用,复位气缸将锁钩保持在锁闭状态。
同时锁钩上方的行程开关被触发,发出锁钩锁闭信号。
开门时电磁铁的励磁牵动锁钩旋转释放出锁闭撞栓,车门在驱动电机的作用下方可打开。
(2)电气控制装置:主要为车门平移提供动力并对门板的动作进行控制。
(3)车门控制单元(EDCU):对车门进行电驱动控制,是车门系统电控制部分的核心元件。
工作电压为DC110V ,车门开关门时间为秒—秒。
车门控制单元具有故障自动诊断功能和车门状态指示等功能。
18.试述客室车门机械故障原因及处理方法。
答:车门机械故障主要分两种:一种是零部件损坏故障;一种是调整不到位故障。
零部件损坏通常可以通过更换新件解决,但如果同一类零部件损坏率较大,则应当检查是否存在系统设计问题或调整上的失误。
调整不到位通常表现在尺寸超差,影响车门的正常动作。
常见问题有:(1)锁钩间隙过小或左右不均匀,导致锁钩无法下落,S1行程开关检测认为车门没有锁好,列车无法起动。
处理方法:为确保锁钩左右间隙满足1±0.5mm的要求,必须按以下方法重新调整。
①在无电下,松开连在左门页上与驱动气缸活塞杆的连接以及钢丝绳夹,使左门叶可以自由运动。
②调整关门止挡位置,使左门叶锁销与锁钩间隙达1mm,同时要保证左门叶与门框中心线之间的距离上部比下部大1mm(即左门叶V型为1mm)。
③左门叶位置确定后,固定关门止挡位置,把右门叶推至关闭位,检查左右门叶锁销与锁钩间隙基本均匀,拧紧左门叶的钢丝绳夹,连接驱动气缸活塞杆。
④有电状态下进行微调。
(2)S2行程开关安装位置不准确,使S2检测有误。
处理方法:①拧松S2摆臂的螺钉,拉下摆臂使之于摆臂座之间的齿合脱离;②调整S2摆臂的角度;③拉下紧急解锁手柄,用手合上两门叶,当锁钩尖对准锁销中心时,S2必须动作;④调整好以后拧紧摆臂螺钉,有电时检查S2的功能。
19.试述客室车门电路故障的原因及处理方法。
答:车门电路故障主要有继电器卡滞、烧损,行程开关内部弹簧老化造成触头接触不到位等。
这类故障均可以通过相关车门电路分析查出并处理。
主要故障:S1/S2行程开关接触不到位:S1/S2各有一对常开触点,并连在一起检测单个门的关闭和锁闭状态,一对常闭触点串联在一起用于整节车的车门状态检测。
车门关闭并锁好后,如果单个门检测都正常,即S1/S2常开触点都已断开,但整节车侧墙黄色指示灯不灭,排除整节车继电器8K27/8K28的故障后,说明至少有一个门的S1/S2常闭触点没有闭合。
在这种情况下,由于单个门指示灯都已熄灭,无法直接判断是哪个门的故障,可以通过逐个切除,即S3旁路S1和S2的串联电路,找到故障的车门。