汽车名词解释-发动机参数
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汽车的参数基本知识
汽车是我们日常生活中的重要交通工具之一,它具有多种参数指标。下面简单介绍几个常见的汽车参数:
1.车长、车宽、车高
车长指汽车的长度,常常用于描述车辆的空间大小,一般以米为单位。车宽是指汽车的宽度,也是以米为单位。而车高指的是汽车的高度,包括车身和车轮间距的高度。
2.总重、自重、载重
汽车的总重是指汽车本身的重量以及所搭载的货物、乘客等加起来的重量。自重则是指汽车本身的重量,不包括搭载的货物、乘客等。而载重则是指汽车能够搭载的货物、乘客等的总重量减去车辆自身的重量。
3.发动机排气量
发动机排气量指的是发动机在一个循环周期内进入和排出的空气量和燃料量的总量。通常以升为单位,如1.6L或2.0L等。排气量越大,发动机的动力和扭矩就越大。
4.最大功率、最大扭矩
发动机的最大功率指在一定转速下,发动机所能达到的最大功率,单位为千瓦。而最大扭矩指在一定转速下,发动机所能达到的最大扭矩,单位为牛·米。这两个参数反映了发动机的动力大小。
5.燃油消耗量
燃油消耗量指的是汽车在行驶过程中所耗用的燃油量,通常以百公里油耗为单位。燃油消耗量与发动机技术、车辆的型号、行驶方式等因素都有关系,因此不同车型其燃油消耗量也可能不同。
1. 气门间隙:气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙。
2. 柱塞有效行程: 喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。
3. 冷却水大循环:冷却水温度升高时(超过86℃),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
4. 主销后倾: 主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
5. 可逆式转向器: 当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂,而转向垂臂所受到的路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘,这种转向器称为可逆式转向器。
6. 发动机排量:多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。
7. 柱塞有效行程:喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。
8. 冷却水小循环:冷却水温度较低时(低于76℃),节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启,冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口,被水泵重新压入水套。此时,冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。
9. 前轮前束:前轮安装后,两前轮的中心面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,称之为前轮前束。
10. 方向盘自由行程: 转向盘自由行程是指不使转向轮发生偏转而转向盘所转过的角度。
11. 压缩比:汽缸总容积与燃烧室容积的比值。
12. 燃烧室:活塞顶部及缸盖上相应的凹部空间组成。
13. 气门间隙:通常在发动机冷装配时,在气门与其传动机构中留有适当的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一欲留的间隙就是气门间隙。
14. 气门锥角:气门密封锥面的锥角。
15. 活塞行程:活塞由一个止点向另一个止点移动的距离。
汽车理论(第五版)名词解释汇总
1、等速百公里油耗:汽车在一定的载荷下,以最高档位在水平良好路面等速行驶100KM所消耗燃油量。
2、滑水现象:在某一车速下,在胎面下的动水压力的升力等于垂直载荷,轮胎将完全漂浮于水面上与路面毫无接触
3、驱动力Ft:发动机产生的转矩经传动系传到驱动轮,产生驱动力矩Tt,驱动轮在Tt的作用下给地面作用一圆周力F0,地面对驱动轮的反作用力Ft即为驱动力。
4、汽车的动力性:汽车在良好路面上直线行驶时,由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
5、发动机的转速特性:发动机的转速特性,即Pe、Ttq、b=f(n)关系曲线。P3
6、使用外特性曲线:带上全部附件设备时的发动机特性曲线,称为使用外特性曲线。
7、自由半径:车轮处于无载时的半径。
8、静力半径rs:汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面间的距离。
9、>
10、滚动半径rr:车轮几何中心到速度瞬心的距离。
11、驱动力图:P7
12、轮胎的迟滞损失:轮胎在加载变形时所消耗的能量在卸载恢复时不能完全收回,一部分能量消耗在轮胎内部摩擦损失上,产生热量,这种损失称为轮胎的迟滞损失。
13、驻波现象:在高速行驶时,轮胎离开地面后因变形所产生的扭曲并不立即恢复,其残余变形形成了一种波,这就是驻波。此时轮胎周缘不再是圆形,而呈明显的波浪形。轮胎刚离开地面时波的振幅最大,它按指数规律沿轮胎圆周衰减。
14、空气阻力:汽车直线行驶时受到的空气作用力在行驶方向的分力称为空气阻力。
15、压力阻力:作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力。
16、内循环阻力:满足冷却、通风等需要,使空气流经车体内部时构成的阻力。
17、诱导阻力:空气升力在水平方向的投影。
18、空气升力:由于流经车顶的气流速度大于流经车底的气流速度,使得车底的空气压力大于车顶,从而空气作用在车身上的垂直方向的压力形成压差,这就是空气升力。
汽车各项参数详解
1 / 187 汽车各项参数详解汽车各项参数详解
2 / 187 基本参数
厂商
厂商是指汽车制造商,2011年,我国汽车市场实现了平稳增长,全年汽车销售超过1850万辆,再次刷新全球历史纪录。今天世界500强汽车企业,15家在中国建厂。在中国获得汽车生产许可的100多家企业中,前13位汽车骨干企业的生产集中度超过90%。主要的汽车生产商有广汽集团、东风集团、上汽集团、长安汽车、一汽、奇瑞、比亚迪、华晨等。
厂商指导价(元)
• 1 厂商指导价(元)的名词解释
• 2 汽车各类价格详解
厂商指导价(元)的名词解释
厂商指导价是厂商公布的此车厂商方面的公认官方售价,不是各地经销商处的最终零售价格。此价格只有参考意义,而根据地区的不同和车辆的热销度等情况,车辆价格落实到经销商处可能会存在加价或优惠的现象。
汽车各类价格详解
汽车的价格一般有出厂价、官方价、行情价。出厂价是给4S店的,普通人是拿不到的。官方价格是车厂给各地4S店定的标准售价,在销售过程中不能低于该价格,或者不能高于这个价格。 行情报价是各地4S店及车厂根据销售情况,随着市场价格的波动进行适当调整的,可高可低,对于销售好的车进行加价处理,对于销售一般的车进行降价处理或者搞一些活动来增加销量。
级别
由于在世界范围内并没有统一的汽车分类标准,汽车的级别分类的标准在各大汽车主要生产国都不一样。以我们日常接触最多的轿车来说,美国将轿车按照轴距分类,日本按照工作容积分类,德国按照车型生产平台进行分类,分成A、B、C、D类。而我国国标GB/T 3730.1—1988 规定了轿车按照工作容积分级。
级别的分类 汽车各项参数详解
3 / 187 ● 微型车(A00级)
● 小型车(A0级)
● 紧凑型车(A级)
● 中型车(B级)
● 中大型车(C级)
● 大型车(D级)
● 多用途车(MPV)
● 运动型多功能车(SUV)