SS6B型电力机车总体线路分析及高低压试验计划规程

SS6B机车机能试验作业指导书1 作业范围本作业指导书规定了襄阳机务段SS6B机车，机车小辅修完毕各项试验作业的目的、作业程序、作业内容与要求。

本作业指导书适用于襄阳机务段SS6B机车小辅修完毕交车前试验范围作业。

2 作业目的机车交车前对SS6B型内燃机车各电气部件、控制系统、制动机进行机能试验，确保机车质量状态良好出库运行。

3 作业流程3.1自检。

作业者在规定时间内按检修范围及检修工艺完成检修作业任务后，按规定填写“机车记名检修记录”和“机车检修生产派工单”班组部分。

3.2互检。

班组长（或互检人员）对本班组检修部件和“关键工序”进行检查、确认合格后在“机车记名检修记录”和“机车检修生产派工单”上“互检”处“签章（名）”后，将本班组“机车记名检修记录”送车间质检组。

3.3专检。

质检员收到“机车记名检修记录”后应及时上车检车、收活，重点确认“机统-28”报活修理情况和“关键工序”检修情况，检查合格后在“机车记名检修记录”和“机车检修生产派工单”上“质检”处“签章（名）”。

3.4交验前的试验。

交车调度员收到并确认该台机车“机车记名检修记录”齐全，“机车生产质量作业控制单”填写完毕后，按规定进行机能试验。

3.5交验前的保洁。

机车机能试验完毕后，交车调度员通知保洁人员完成机车的保洁工作。

3.6车间“零公里”。

车间组织相关专业技术员对检修后机车进行“零公里”检查，填写机车“零公里”检查记录表。

3.7验交机车。

交车调度员确认机车机能试验和保洁合格后，申请质量检查科对机车进行检查，对提出的活件及时处理，处理完毕后，填写“机车段修竣工请验单”送验收室，申请验收室验交机车。

3.8交车。

验收室验交合格后，分别在两份“机车段修竣工交验单”上签章，其中：一份验收室留存，另一份由车间调度室负责送交运用科。

制动缸压力总风缸压力（红针）283AK副台显示屏制动缸压力按键开关副台显示屏电流表显示空气制动阀制动缸压力总风缸压力（红针）均衡风缸压力（黑针）检查单元制动器、闸瓦状态良好。

2017届毕业设计说明书课题名称：《SS6B 型电力机车的高压试 验工艺编制》所在学院 铁道牵引与动力学院 班 级 司乘143 姓 名 丁 旺 学 号 201401190326指导老师 彭 涛完成日期 2016年12月摘要随着我国电气化铁路及电力机车技术的迅速发展，SS6B型电力机车在产品的结构、形式、质量方面都有了很大的的改进和提高，这就要求我们司乘人员必须熟悉电力机车电路的基本工作原理，并且掌握电力机车高、低压试验的基本流程和要求。

本设计说明书首先介绍SS6B型电力机车，再按机车设备布置与通风系统、电气控制、高低试验等分四章撰写，最后通过对高压试验的试验原理和程序进行了详细的分析，设计并编制了SS6B型电力机车高压试验的工艺。

通过本设计，培养了我们的学习能力、分析能力，进一步理解电力机车控制电路的作用原理，在此基础上编制了高压试验工艺卡。

关键字：SS6B型电力机车主电路辅助电路控制电路高压试验电气原理分析AbstractWith the rapid development of China's electrified railway and electric locomotive technology, SS6B electric locomotive in the aspects of structure, form and quality of the products have been improved greatly and improve the basic working principle, which requires us to take our personnel must be familiar with the circuit of electric locomotive, electric locomotive and master the high and low pressure test the basic procedures and requirements.This design instruction booklet first introduced the SS6B type electric locomotive, secondly, according to the locomotive equipment layout and ventilation system, electrical control, level test is divided into four chapters, detailed analysis is carried out by testing principle and procedures for high voltage testing, process design and preparation of SS6B type electric locomotive high voltage test.Through this design, we develop our learning ability, analysis ability, and further understand the principle of electric locomotive control circuit.Keyword：SS6B type electric locomotive main circuit auxiliary circuitcontrol circuit electrical principle analysis of high voltage test目录第1章概述 01.1 研究背景 01.2 研究目的 (1)1.3 研究内容 (1)第2章 SS6B型电力机车设备布置及通风系统 (2)2.1 设备布置组成 (2)2.2 通风系统组成 (3)第3章 SS6B型电力机车电气原理 (5)3.1 主电路特点 (5)3.2 主电路的组成及原理分析 (5)3.3 辅助电路组成及原理分析 (13)第4章 SS6B型电力机车高压试验 (16)4.1 高压试验的目的 (16)4.2 高压试验的试验原理 (16)4.3 高压试验的程序 (26)4.4 高压试验工艺卡 (33)总结 (34)致谢 (35)参考文献 (36)附图 (37)附图1：SS6B型电力机车主电路图 (37)附图2：SS6B型电路机车辅助电路图 (38)附图3：SS6B型电路机车调速电路图 (39)附图4：SS6B型电路机车整备电路图 (40)附表1 (41)第1章概述1.1 研究背景韶山系列国产电力机车进入第三代以后，交直传相控整流电力机车技术日趋成熟，以SS4、SS6B、SS8型电力机为代表的标准化、型谱化和模块化设计也逐步形成，本设计以我们学习的《韶山4型电力机车》为蓝本，旨在通过对SS4型电力机车的主、辅、控电路理解及各个电气部件控制原理分析，将学会、学懂的知识点融会贯通并迁移到SS6B型电力机车中，学习和研究SS6B型电力机车高低压试验。

目录第1章主断路器检修工艺第2章制动电阻柜检修工艺第3章低压电器柜检修工艺第4章高压电器柜检修工艺第5章电源柜检修工艺第6章劈相机起动继电器检修工艺第7章电子时间继电器检修工艺第8章电磁继电器检修工艺第9章电磁接触器检修工艺第10章电空阀检修工艺第11章电空接触器检修工艺第12章电流传感器检修工艺第13章电压传感器检修工艺第14章避雷器检修工艺第15章蓄电池检修工艺第16章电压、电流表检修工艺第17章故障显示屏检修工艺第18章变流装置检修工艺第19章车上屏柜、电器、电线路检修工艺第20章主、辅司机控制器检修工艺第21章电空制动控制器检修工艺第22章位置转换开关检修工艺第23章电子柜检修工艺第一章主断路器检修工艺1、主题内容及适用范围本标准规定了SS6B型电力机车主断路器（TDZ1A-10/25型）的检修工艺流程，工艺要求及质量标准。

本标准适用于SS6B型电力机车段修修程，并作为检修质量评定及验收标准。

2345、工艺过程5.1、总体分解5.1.1 取下各连接风管。

5.1.2 取下传动风缸连杆装置和定位弹簧。

5.1.3 依次取下传动风缸、主阀、起动阀、延时阀及并联电阻。

5.1.4 取下灭弧室。

5.1.5 取下隔离开关动、静触头及隔离开关。

5.1.6 取下转动瓷瓶。

5.1.7 拆下风压表、风压继电器及电压抑制器，送有关班组检修。

5.2、检查修理及部件的组装5.2.1 灭弧室动触头装置：5.2.1.1 目视检查防雨罩，不许有裂纹、变形、开焊，否则应更新。

5.2.1.2 动触头喷口呈圆形，表面光洁，不许有拉伤，尾端不得有毛刺和卷边。

触头长度应为173±2mm。

当触头有轻微烧痕时，可用细纱布打磨处理。

5.2.1.3 取下并检查固定圈和接触管，要求表面平整、光洁，接触片不许有裂损、变形，紧箍弹簧不得锈蚀、变形。

5.2.1.4 取下并检查外罩及消音器，不许有裂损、变形、脱漆。

5.2.1.5 外观检查圆筒、弹簧座、法兰盘，不许有变形、裂损，内部应光洁。

SS6B型电力机车低压试验Ⅱ一`准备工作：1`机车中修组装完毕，进行全面检查并处理完各项活件，确保机车各电路无接地`各电器无异状`无烧损`各室内无异物；2`将各开关均置正常位，主辅司机控制器均在零位；3`将零压隔离开关236QS置隔离位，打开Ⅰ端高压室门。

二`蓄电池试验：1`闭合电源柜蓄电池闸刀666QS`667QS`668QS①控制电源电压显示不低于90V，电流5-10A；②确认电源柜48V`24V`15V插件板信号灯亮；③确认自动开关无动作，听散热风扇转动声音正常；④确认司机室电压表`电流表显示与电源柜一致；⑤司机台预备`主断`零压灯亮。

2`闭合信号检查扳钮412SK主副台显示屏所有信号灯全亮，然后恢复412SK三`钥匙试验：1`闭合开关钥匙开关570QS（Ⅱ端操纵569KA吸合）①看零位灯亮；②听528KT`539KT`558KA`568KA及门联锁37`38（总风缸无风或风压不足时不动作）动作声。

2`断570QS①看零位灯灭；②听528KT`539KT`558KA`568KA`37`38释放声。

3`重新闭合570QS四`劈相机试验：1`闭合劈相机扳钮404SK（591QS在手动位）①听启动电阻接触器213KM`MG1接触器201KM吸合声；②533KT`534KT`535KT`536KT`537KT`524KT`526KT`527KT`247YV`248YV`567KA均应吸合；③看主辅台劈相机`2灯亮。

2`人为闭合283AK（等待8秒后自动闭合，此项也可直接闭合556KA）①MG启动中间继电器556KA吸合并自锁，MG启动延时中间继电器527KA释放；②听213KM打开声，3秒后听533KT打开声；③听MG2接触器202KM吸合声和534KT打开声；④看主辅台劈相机关`2灯灭。

五`压缩机试验：闭合压缩机扳钮405SK（副台备用扳钮闭合）听3MA接触器203KM吸合声，3秒后听523KT`247YV失电声，4MA接触器204KM吸合声，3秒后听524KT`248YV失电声。

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！2017届毕业设计说明书课题名称：《SS6B型电力机车的高压试验工艺编制》所在学院铁道牵引与动力学院班级司乘143姓名丁旺学号 0326指导老师彭涛完成日期 2016年12月摘要随着我国电气化铁路及电力机车技术的迅速发展，SS6B型电力机车在产品的结构、形式、质量方面都有了很大的的改进和提高，这就要求我们司乘人员必须熟悉电力机车电路的基本工作原理，并且掌握电力机车高、低压试验的基本流程和要求。

本设计说明书首先介绍SS6B型电力机车，再按机车设备布置与通风系统、电气控制、高低试验等分四章撰写，最后通过对高压试验的试验原理和程序进行了详细的分析，设计并编制了SS6B型电力机车高压试验的工艺。

通过本设计，培养了我们的学习能力、分析能力，进一步理解电力机车控制电路的作用原理，在此基础上编制了高压试验工艺卡。

关键字：SS6B型电力机车主电路辅助电路控制电路高压试验电气原理分析AbstractWith the rapid development of China's electrified railway and electric locomotive technology, SS6B electric locomotive in the aspects of structure, form and quality of the products have been improved greatly and improve the basic working principle, which requires us to take our personnel must be familiar with the circuit of electric locomotive, electric locomotive and master the high and low pressure test the basic procedures and requirements.This design instruction booklet first introduced the SS6B type electric locomotive, secondly, according to the locomotive equipment layout and ventilation system, electrical control, level test is divided into four chapters, detailed analysis is carried out by testing principle and procedures for high voltage testing, process design and preparation of SS6B type electric locomotive high voltage test.Through this design, we develop our learning ability, analysis ability, and further understand the principle of electric locomotive control circuit.Keyword：SS6B type electric locomotive main circuit auxiliary circuit control circuit electrical principle analysis of high voltage test。

毕业设计（论文）课题名称：SS6B型电力机车主、辅、控电路原理分析及劈相机故障分析班级学生姓名指导老师完成日期摘要随着我国电气化铁路及电力机车技术的迅速发展，电力机车在产品的结构、形式、质量方面都有了很大的的改进和提高，专业的对口，作为司乘人员，在铁路机务部门工作，必须熟悉和掌握电力机车控制电路的基本作用原理，和通过系统的分析与设计来提高自己的专业素质。

SS6B型和SS4B型电力机车的电传动系统是按通用化、标准化、系列化原则设计的两种交-直传动电力机车。

在电气线路基本上相同，与SS4B型电力机车电气线路相比，仅在6轴与4轴组合上有区别，同样由主电路、辅助电路和控制电路组成。

本设计主要就SS6B型电力机车车上各类电机、电器设备按其功能和在机车所产生的作用、电压等级分别组成了几个独立的电路回路。

即主电路、辅助电路。

两电路通过电磁感应原理、利用机车上现成的压缩空气以及电—机械联系起来，对机车实施控制。

机车辅助电路采用双台旋转式劈相机供电系统，以提高辅助系统的可靠性和三相电源电流、电压的对称性。

辅助电路主要由交流380V回路和220V回路组成，对各回路中的不同负载，分别设有不同类型和等级的自动开关进行保护，电路简洁，性能稳定可靠。

机车控制电路由接点控制电路和无接点控制电路组成。

机车控制电路还具有机车重联控制技术，可实现多机重联牵引和多机特性的一致性：并采用了列车监控系统和语音记录装置能实现机车运行状态控制、信息显示和存储，给机车运行安全、故障诊断处理提供方便。

通过本设计，旨在提升电气化铁道技术专业学生的学习能力、分析能力，进一步透彻理解电力机车控制电路的作用原理，在此基础上进行改进设计。

关键词：电传动系统：通用化：标准化：主电路：辅助电路：控制电路ABSTRACTAs China's electrified railway electric locomotive technology and the rapid development of the electric locomotive in the product structure form the quality has greatly improved and enhanced as the end of the electrified railway to engage in the cause of the people must be familiar with and master the power Locomotive control circuit of the basic principles of the role and through systematic analysis and design to improve their professional quality.SS6B type and SS4B electric locomotive electric drive system is based on universal standardized serialized approach in the design of the two kinds of AC - Direct drive electric locomotives. In the electrical circuit is basically the same with SS4B electric locomotive electric lines compared with only 6-axis 4-axis combinations are different the same from the main circuit auxiliary circuit and control circuit.SS6B on the main issues of this type electric locomotive types of motor vehicles electrical equipment and its function in the role of locomotive generated by the voltage level were composed of several independent loop circuit. That the main circuit the auxiliary circuit. tow circuit through the principle of electromagnetic induction the use of locomotives on ready-made as well as air power - mechanical link to the locomotive control.Locomotive auxiliary circuit split dual rotary camera power supply system to improve system reliability and three-phase auxiliary power supply current voltage symmetry. Mainly by the auxiliary circuit 220V AC 380V circuit loop and the composition of the various circuits in the different loads respectively with different types and levels of automatic protection switching circuit simplicity performance stable and reliable.Locomotive control circuit consists of a contact control circuit and non-contact control circuit. Locomotive control circuit also has a locomotive control technology reconnection reconnection can be realized multi-machine multi-machine features traction and consistency: and using the train control system and voice recording devices to achieve locomotive running state control information display and storage to the locomotive operational safety fault diagnosis to facilitate treatmentThe passage of this design electrification of railway technology designed to enhance the students learning ability analytical ability to further a thorough understanding of the electric locomotive role in the control circuit theory on this basis to improve the design.Keywords: Electric Transmission System: General Delivery: Standardization: the maincircuit: auxiliary目录摘要 (I)目录 (1)绪论........................................................................................................................... 错误！未定义书签。

摘要SS6B型电力机车的电传动系统是按通用化、标准化、系列化原则设计的交-直传动电力机车。

在电气线路上与SS4B型电力机车基本相同，仅在6轴与4轴组合上有区别。

1992年被列入铁道部科技发展计划新产品。

开发项目由株洲电力机车厂和株洲电力机车研究所等单位1994年研制成功，并成为货运主要运用机车。

本书对SS6B型电力机车的主电路、辅助电路、和控制电路的控制原理作了重点介绍。

关键词：SS6B型电力机车、货运、电路。

AbstractSS6B type electric locomotive electricity transmission system is to press generalization, standardization and serialization principle design into - straight drive electric locomotive. At the electric circuit and SS4B type electric locomotive basic same, only in 6 axis and four shaft combined have distinction. In 1992 was listed in the mor technology development plan of new products. Development project JiCheChang and zhuzhou by zhuzhou power electric locomotive institute and other units in 1994 successfully developed, and become the freight mainly utilizes the locomotive.Book SS6B type electric locomotives of the main circuit, auxiliary circuit and control circuit of emphatically introduces the control principle.Key words: SS6B type electric locomotive, freight, circuit.引言本设计书从电力机车司乘实用性角度出发主要借鉴《韶山6B型电力机车》（刘友梅编）一书，具体对SS6B型电力机车的主电路、辅助电路、控制电路及主、辅、控三个电路故障进行详细说明。

毕业设计（论文）课题名称：电力机车过分相装置的装车改造与设计、安装与试验专业（系）电气工程系班级工业控制091学生姓名周金指导老师周莹完成日期20112012 届毕业设计任务书一、课题名称：电力机车过分相装置的装车改造与设计、安装与试验二、指导老师：周莹三、设计内容与要求1、课题概述SS6B电力机车自动过分相装置采用车载自动过分系统，有车载控制装置和地面磁性感应器两部分组成。

通过本课题的设计，要求学生能分析SS6B电力机车过分相装置的原理，掌握SS6B型电力机车自动过分相系统安装要求，能够根据相应技术要求，进行控制装置与电力机车各部件的调试，掌握SS6B电力机车自动过分相装置在实际运用中的故障进行分析，并对SS6B电力机车自动过分相装置进行改装设计。

使学生更好的理解SS6B电力机车自动过分相装置工作原理与应用，培养学生应用所学知识去株洲机务段进行自动股份向装置调研，分析解决自动过分相装置的实际问题，使学生建立正确的设计思想，掌握工程设计的一般程序和方法。

2 设计内容与要求（1）叙述SS6B电力机车自动过分相装置装车改造方案的设计（装车前自动过分相装置在其他车型上的应用）（2）绘制SS6B电力机车自动过分相装置系统结构图（3）拍摄SS6B电力机车自动过分相控制装置安装图片，车感器安装图片，信号指示器安装图片（4）根据实际情况对相应的车感应器电路进行改造设计（包括埋设方式，安装示意图）（5）绘出改进后自动过分相装置的面板示意图及背板示意图（6）标出自动过分相控制器的外形尺寸图，并提出设备安装要求韶山6B（SS6B）型干线客货两用电力机车一、简介SS6B型电力机车是1992年为郑宝铁路电气化工程提供的国际招标第三批电力机车。

它是由株机厂和株洲所共同研制开发的6轴干线用交直传动相控电力机车。

该型机车的设计，以国内外交直传动相控电力机车成熟的技术和经验为基础，并根据铁道部“关于开展电力机车简统化、系列化”的精神，较大范围内采用和吸收了SS4和SS6型机车的技术。