第二节影响加速度的因素
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《影响加速度的因素》教学设计广州培英中学张丽微教学内容:《影响加速度的因素》选自第四章第二节教学目标:1、知识技能(1)能运用基本的测量方法测量加速度的大小,并进行实际的操作;(2)通过探究认识到加速度与外力和在质量有关,并能与生活中的经验相联系;(3)对影响加速度大小的因素进行合理的假设和判断,得出自己的结论。
2、过程与方法(1)经历对影响加速度大小的因素进行猜想的过程,根据事实合理提出猜想;(2)经历猜想确定实验方案的过程,体验探究的方法。
(3)学会用控制变法来研究物理学中一个物理量与几个物理量间的关系的问题。
3、情感态度与价值观(1)经历科学探究的过程,培养学生事实求是的态度;(2)通过探究活动,使学生获得成功的喜悦,提高他们学习物理的兴趣和自信心。
(3)尝试对实验探究的结果进行评价,体会定性探究在客观规律中的作用。
教材分析:1、教学重点:加速度与质量和外力关系的定性探究过程2、教学难点:指导学生选器材,设计方案,进行实验。
作出图象,得出结论3、教学方法:实验探究法4、教学用具:木块、长木版、小车、秒表、弹簧称、天平5、课时安排:1课时教学过程:一、新课导入学生活动:回顾牛顿第一定律;教师活动:牛顿第一定律告诉我们,当物体受到外力作用时,它的运动状态会发生改变,但是却没有告诉我们它的运动状态会发生怎样的改变,速度改变的快慢由加速度来描述,因此,这节课我们就通过实验来探究加速度与什么因素有关。
二、新课教学1、猜想与假设教师活动:出示下图:让学生讨论:物体质量一定,力不同,物体加速度有什么不同?力大小相同,作用在不同质量物体上,物体加速度有什么不同?物体运动状态改变快慢取决哪些因素?定性关系如何?学生活动:学生讨论后回答:第一种情况,受力大的产生加速度大,第二种情况:质量大的产生加速度小。
学生再思考生活中类似实例加以体会。
教师总结:由此我们可以猜想:物体产生的加速度的大小由物体质量和所受合外力决定,物体质量越小,受力越大,物体的加速度越大。
粤教版高中高一物理必修1《影响加速度的因素》评课稿一、引言《影响加速度的因素》是粤教版高中高一物理必修1课程中的核心知识点之一。
本节课主要介绍了什么是加速度,以及影响加速度的各种因素。
通过对物体的质量、施加力的大小和方向以及摩擦等因素的探讨和分析,旨在帮助学生深入理解加速度的概念,并通过实例和实验来培养学生的实际操作和观察能力。
二、教材分析本节课主要结合西蒙.维克托和约尔格.波尔东所编写的《广东省物理必修1》(以下简称教材)来进行教学。
1. 教材内容概述本节课教材主要包括以下几个内容:•加速度的概念和公式的引入•影响加速度的因素:物体的质量、力的大小和方向、摩擦等•实例分析和探究2. 教材的优点•理论与实践结合:教材内容既包括理论知识的介绍,又通过实际案例和实验来加深学生对加速度概念和影响因素的理解。
•问题导向:教材中设置了一系列问题,引导学生思考、探究和解决问题的能力。
3. 教材的不足之处•知识点过于简单:本节课的教材内容相对来说比较简单,对于高一学生来说可能存在一定的教学难度不足。
三、教学目标与设计1. 教学目标•知识目标:了解加速度的概念、计算公式,并掌握影响加速度的因素。
•能力目标:培养学生观察、实验和分析问题的能力,能够独立解决与加速度相关的问题。
•情感目标:培养学生对物理学科的兴趣和学习动力,激发学生的探究欲望。
2. 教学设计课堂活动安排:•活动一:导入与激发思考(5分钟)–利用一个简单的示例引出加速度的概念,激发学生对于加速度的思考和疑问。
•活动二:知识点讲解(15分钟)–通过教师的讲解,结合教材内容,介绍加速度的定义和计算公式。
•活动三:讨论和实例分析(20分钟)–分组讨论,学生通过小组合作,探究不同因素对加速度的影响,例如物体的质量、施加力的大小和方向等。
•活动四:实验与观察(20分钟)–分组进行实验,观察不同情况下加速度的变化,加深学生对于影响因素的理解。
•活动五:展示与总结(10分钟)–学生将实验结果进行展示,并进行总结归纳,提出问题和思考。
第二节影响加速度的因素麒麟中学林瑞金一、学习目标1、知识与技能(1)定性探究加速度与物体所受合外力的关系(2)定性探究加速度与物体质量的关系(3)理解实验探究的思路、方法2、过程与方法(1)以生活常见现象作为教学引子调动学生的学习兴趣,建立影响加速度的因素概念。
(2)设计实验,探讨加速度的大小与合外力和质量的关系。
(3)仅定性分析、探讨即可,利用控制变量法。
3、情感、态度与价值观(1)牛顿第二定律特别的重要,先定性分析,再逐步探讨,从根本上把握。
二、教学方法控制变量法三、教学重难点重点:探究加速度的大小与合外力和质量的关系难点:控制变量法的实验设计四、教学过程1、新课引入:在学习牛顿第一定律的时候,我们知道力是改变运动状态的原因。
提问:1运动状态的改变指的是什么改变?2、影响加速度大小究竟有哪些因素?2、新课教学:(1)感性物理情景:①我们用较大的力扔粉笔头扔得比较远,而用较小的力就会扔得比较近。
②我们用较大的力扔粉笔头扔得比较远,而我们运动会的时候扔铅球却很难做到。
讨论:①物体质量m一定,力F不同,加速度a有什么不同?②力F 大小相同,作用在不同质量的物体上,物体加速度a有什么不同?小实验探究结论:①当物体质量m一定时,物体的加速度a应该随着力F的增大而增大。
②当力F大小相同时,物体的质量m越大,运动状态越难以改变,所以质量m越大,加速度a越小。
因此,影响加速度大小的因素包括:物体质量、所受合外力(2)实验探究(控制变量法)①加速度与物体所受合外力F的关系(实验器材、基本思路介绍)实验结论:当物体的质量保持不变,随着倾斜面的倾斜角度的增大,物体所受合外力逐渐增大时,加速度增大;所受合外力变小,加速度减小。
②加速度与物体质量m的关系(实验器材、实验步骤介绍)1、把小车放在斜面上,用弹簧沿斜面拉小车,使小车保持静止状态,记下弹簧称的示数。
2、按相同的方法将不同质量的小车放在斜面上,通过调整斜面的倾斜度保证三辆小车所受合外力相等。
曲线运动的加速度分析曲线运动是一种常见的物体运动方式,不同于直线运动的平稳直线轨迹,曲线运动在其运动过程中会产生加速度。
在本文中,我们将探讨曲线运动的加速度现象,并分析其影响因素以及应用。
一、加速度的定义和作用加速度是指物体在单位时间内速度变化的量,即速度的变化率。
在曲线运动中,物体在沿曲线路径运动时,速度的方向和大小会发生变化,从而导致加速度的产生。
加速度能够描述物体在运动过程中速度变化的强度和方向,是研究曲线运动的重要指标。
二、加速度的计算方法在进行加速度分析时,我们可以使用以下公式来计算加速度:a = (v2 - v1) / t其中,a代表加速度,v2和v1分别代表物体在两个不同时刻的速度,t表示时间间隔。
三、曲线运动中加速度的影响因素曲线运动中的加速度受到多个因素的影响,下面我们将分别对这些因素进行分析。
1. 路径的曲率:路径的曲率是指路径弯曲程度的大小。
曲线运动中的加速度与路径的曲率成正相关。
路径曲率越大,加速度越大;路径曲率越小,加速度越小。
2. 速度的变化率:在曲线运动中,速度的变化率与加速度密切相关。
当速度的变化率较大时,加速度也会相应增大;速度的变化率较小时,加速度也会相应减小。
3. 物体的质量:物体的质量对加速度也有一定的影响。
根据牛顿第二定律,物体的加速度与物体的质量成反比。
质量越大,加速度越小;质量越小,加速度越大。
四、曲线运动中加速度的应用曲线运动的加速度分析在多个领域有着广泛的应用。
1. 汽车转弯:在汽车转弯时,曲线运动的加速度会影响到车辆的行驶稳定性和安全性。
通过合理地控制车速和转弯半径,可以降低加速度对车辆和乘员的影响。
2. 物体投掷:在进行物体投掷时,曲线运动的加速度也会起到重要作用。
合理地选择投掷角度和初速度,可以使物体运动轨迹更加准确和稳定。
3. 动画制作:在动画制作中,曲线运动的加速度可以通过动画效果的调整来呈现出真实的运动效果。
合理分析和应用加速度,可以使得动画中的物体运动更加自然和逼真。
第四章第二节影响加速度的因素第四章 力与运动第二节 影响加速度的因素A 级 抓基础1.水平路面上以恒定牵引力加速行驶的货车,突然从车上掉下一包货物,而司机没有发现,则汽车的加速度会如何变化( )A .不变B .变大C .变小D .不确定解析:货车的牵引力不变,阻力变小,所以合外力变大,而质量变小,这两个因素都使加速度变大,故加速度变大,选B.答案:B2.甲、乙两辆实验小车受相同的外力作用时,甲的加速度为1.5 m/s 2,乙的加速度为4.5 m/s 2,则甲车质量是乙车质量的( )A .3倍B .2倍C .1倍D.13答案:A3.如图所示,一小球从空中自由落下,当它刚与正下方的弹簧接触时,它将( )A .立即被反弹上来B .立即开始做减速运动C .立即停止运动D .继续做加速运动解析:小球与弹簧刚接触时,弹簧弹力由零开始增大,刚开始会答案:BDB级提能力7.(多选)关于“通过小车实验得出:加速度跟物体所受合外力成正比,跟物体质量成反比”.下列说法中符合实际的是() A.同时改变小车的质量m和受到的外力F,得到a、F、m三者的关系B.保持小车的质量m不变,只改变小车的拉力F,得到a、F 二者的关系C.保持小车受力F不变,只改变小车的质量m,得到a、F、m三者的关系D.先不改变小车的质量,研究加速度和力的关系;再不改变力,研究加速度和质量的关系,最后得到a、F、m三者的关系答案:BD8.在光滑水平面上,某物体在恒力F的作用下做匀加速直线运动,当速度达到v0后,将作用力F逐渐减小到零,在此过程中物体的运动速度将()A.由v0逐渐减小到零B.由v0逐渐增大到最大值C.由v0先逐渐减小到零再逐渐增大到最大值D.由v0先逐渐增大再逐渐减小到零解析:速度达到v0后,受到的外力与原来的速度方向相同,故继续加速,但由于合力减小,加速得越来越慢.答案:B9.在“探究加速度与外力、质量的关系”的实验中,采用如图所示的装置:(1)本实验应用的实验方法是()A.控制变量法B.假设法C.理想实验法D.归纳法(2)在“探究加速度与外力、质量的关系”的实验中,操作正确的是()A.平衡摩擦力时,应将重物用细线通过定滑轮系在小车上B.平衡摩擦力时,应将纸带连接在小车上并穿过打点计时器C.每次改变拉力的大小,需要重新平衡摩擦力D.实验时,应先放开小车,后接通电源解析:(2)在本实验中,把沙和沙桶的重量作为小车受的合力,所以挂上沙和沙桶之前小车受的合外力为零,平衡摩擦力时,应让重力的分力平衡斜面和打点计时器产生的摩擦力,选B.答案:(1)A(2)B10.假设一辆洒水车在恒定的牵引力作用下沿水平马路运动,所受阻力与车重成正比.如果没有洒水时,车子匀速行驶,那么开始洒水后,它将做什么运动?解析:因为原先做匀速运动,则合力为零,而后来质量减少,又因为f与质量成正比,所以f也不断减小.牵引力F不变,所以Ff 的值不断增大,所以车子在停止洒水之前做变加速运动,当停止洒水后,做匀加速运动.答案:见解析。
影响加速度的因素教学目标:知识与技能1.理解物体运动状态的变化快慢,即加速度大小与力有关,也与质量有关.2.通过实验探究加速度与力和质量的关系.3.培养学生动手操作能力.过程与方法1.指导学生半定量的探究加速度和力、物体质量的关系,知道用控制变量法进行实验. 2.学生自己设计实验,自己根据自己的实验设计进行实验.3.对实验数据进行处理,看一下实验结果能验证什么问题,情感态度与价值观1.通过探究实验,培养实事求是、尊重客观规律的科学态度.2.通过实验探究激发学生的求知欲和创新精神.3.培养与人合作的团队精神.教学重点、难点:教学重点1.控制变量法的使用.2.如何提出实验方案并使实验方案合理可行.3.实验数据的分析与处理.教学难点1.如何提出实验方案并使实验方案合理可行.2.实验数据的分析与处理.教学方法:探究、讲授、讨论、练习教学手段:教具准备多媒体课件,小轧一端带滑轮长木板、带小钩或小盘的细线两条;钩码(规格:10 g\20 g,用作牵引小车的力);砝码(规格:50e\100 g\200g,用来改变小车的质量);刻度尺;文件夹;粗线绳(用来牵引小车).打点计时器、学生电源、纸带、气垫导轨、微机辅助实验系统一套.课时安排:新授课(1课时)教学过程:[新课导入]利用多媒体投影图4—2—1;分组定性讨论组I:物体质量一定,力不同,物体加速度有什么不同?组2:力大小相同,作用在不同质量的物体上,物体加速度有什么不同?师:请组1的代表回答一下你们讨论的结果.组1生:当物体质量一定时,物体的加速度应该随着力的增大而增大.师:请组2的代表回答你们组讨论的问题,组2生:当力大小相同时,物体质量越大,运动状态越难以改变,所以质量越大,加速度越小.师:物体运动状态改变快慢取决于哪些因素?定性关系如何?生l:应该与物体的质量和物体所受的力有关系.力越大,加速度越大;质量越大,加速度越小.生2:这里指的力应该是物体所受的合力,以上图为例,物体所受的重力和支持力相等,不参与加速度的提供.师:刚才进行多媒体演示时一次是固定力不变,一次是固定质量不变,这样做有什么好处呢?生:方便我们的研究.师:这是研究多个变量之间关系的非常好的方法,我们把它称作控制变量法.我们以前在什么地方学到过这种方法?生1:在初中我们在探究物体的密度与质量、体积之间的关系时生2:在研究电流与电压、电阻的关系时.师:好,我们这节课就用这种方法进行探究加速度和力、质量之间的关系.[新课教学]一、加速度与力的关系师:设计一个实验,保持物体的质量不变,测量物体在各个不同的力的作用下的加速度,分析加速度与力的关系.大家分组讨论并且每组设计一个实验方案,并说明实验的原理.分组讨论组l生1:我们是根据课本上的参考案例设计实验的(在投影仪上展示实验装置如图4—2—2).组1生2:我们设计实验的实验原理如下;因·为两个小车的初速度都为零,拉力大小不同,但对每个小车来说保持不变,所以小车应该做匀加速直线运动.根据初速度为零的匀加速直线运动的位移公式x=at2/2可知,加速度和位移成正比,只要测量位移就可以得到加速度与受力之间的关系,力的大小可以根据盘中的砝码求出来.师:下面请组2的代表发言.组2生1:我们设计的方法和组1的差不多,我们是用了一辆小车,小车后面连接一纸带,用打点计时器记录小车的运动情况,根据所打的点计算小车的加速度,然后再看所受的力和加速度的关系.组2生2:为了消除摩擦力的影响,我们在木板下面垫了一个小木块,当小车没有拉力时让它在木板上匀速运动.师:这个同学的想法很好,这样小车受到的绳子的拉力就等于小车受到的合力,下面请组3的同学代表发言.组3生1:前面两组的同学设计实验时都是物体的初速度为零,我们可以利用气垫导轨设计一个更为一般的方法,让导轨倾斜不同的角度,滑块所受的力就是重力的分力,让滑块滑过轨道中间的两个光电门,记录经过光电门的速度和两个光电门的距离,根据公式x=(v 2-v 02)/2a 可以求出加速度的大小,从而可以得到加速度和力的关系.师:好的,在进行实验之前还应该先设计自己的实验表格来记录一下自己的实验数据.那么你是怎样设计表格使你的实验数据得以记录的呢?生1:水平面长木板与小车,车后用绳控制小车运动,两车质量相同.表格设计如下: 参考表格生2:用一辆小车,测量加速度 次数 拉车砝码(g) 加速度a 1 拉车砝码(e) 加速度a 212345师:好,现在大家就根据自己设计的方案进行实验,把数据填人设计的表格内.学生进行实验,老师巡回指导,帮助实力较弱的小组完成实验师:现在请各小组简要进行一下实验报告.组1生1:我们根据课本上的参考案例进行了实验,因为已知小车的加速度和位移成正比,通过验证位移和受力之间的关系,即可得出加速度和受力的关系.师:实验数据是怎样进行处理的呢?组1生2:我用的是位移和对应力的比值.组1生3:通过我们的讨论,我们发现用作图的方法能更好地表示位移(即加速度)和力的关系.关系图表如图4—2—3所示;可得在研究物体质量不变的情况下,物体的加速度与物体所受的外力成正比.组2生:我们通过处理小车后面的纸带,计算出小车的加速度,通过作图验证了小车的加速度和物体所受的合力成正比.组3生:我们用气垫导轨作出的加速度和所受力的关系图 小车l 小车2次数 拉车砝码(s) 位移x1/cm 拉车砝码(s) 位移x2/cm 1 2345象,实验结论是图象非常接近一条过原点的直线.师:大家做得都非常好,那么你们在实验中遇到的困难是什么呢?能不能想出办法来克服?组1生:当拉小车的砝码的质量较大时,绳子容易打滑,从而影响了位移的测量.我们用松香涂抹在绳子上,效果不错.组2生:我们在做实验时发现了这样一个问题,即当砝码的质量和小车的质量差不多时,a—F图象不能再是一条直线,而是发生了弯曲.师:这组同学的问题非常好,实际上砝码和盘的重力并不严格等于小车受到的拉力,简单证明如下:设砝码及盘的质量为m,小车的质量为M,则分别对它们进行受力分析,对小车,受拉力和摩擦力,对砝码和盘,受重力和拉力,那么它们之间的关系是什么呢?如果相等,根据物体受合力为零则物体做匀速运动,而实际上砝码及盘实际的运动应该是做加速运动,所以说重力和拉力并不相等,而是应该重力大于拉力,而我们在实验中认为二者相等,所以实验的误差有一部分来源于此.控制的方法就是尽可能地使砝码和盘的质量远小于小车及砝码的质量,具体的分析方法我们将在下一节学到.组3生:虽然用气垫导轨做实验结果比较精确,但实验数据处理比较复杂.师:我们可以用计算机进行数据处理,使数据处理变得简单化,大家在课下讨论一下看如何用数据处理软件处理实验中得到的数据.师:以上我们是通过控制物体的质量不变来探究物体的加速度与物体所受力之间的关系,下面同学们继续做实验,通过控制物体所受的力不变来探究物体的加速度和质量的关系.二、加速度与质量的关系学生进行实验,老师巡回指导,帮助实力较弱的小组实现实验由于和以上的实验方法非常类似,所以可以直接让学生得出结论.师:大家得出的结论是什么?生:物体加速度在物体受力不变时,和物体的质量成反比.师:这时候我们应该怎样通过图象来验证问题呢?生:我们如果作a—M图象则图象是曲线,我们可以作a—1/M图象来解决这个问题,物体的加速度和质量成反比,所以a—1/M图象应该是一条过原点的直线.三、由实验结果得出的结论师:通过大家的实验,排除误差的影响,大家讨论总结一下加速度和物体所受的力以及物体质量之间的关系.[分组讨论]生1:我们可以得出这样的结论:物体的加速度和物体所受的力成正比,和物体的质量成反比.生2:应该是和物体所受的合力成正比.生3:我想力是矢量,加速度也是矢量,加速度的方向应该和物体所受力的方向相同.师:(总结)大家的发言非常好,那么我们得出的结论是不是一个定理性的结论呢?仅靠少量的实验是不行的,应该通过更为精确的实验和更多次的实验进行证明,不过我们大家在现有水平下能够得出这个结论是非常了不起的,这是我们下节课要学的牛顿第二定律的内容.[课堂训练]在水平路面上,一个大人推一辆重车,一个小孩推一辆轻车,各自做匀加速运动(阻力不计).甲、乙两同学在一起议论,甲同学说:大人推力大,小孩推力小,因此重车的加速度大.乙同学说,重车质量大,轻车质量小,因此轻车的加速度大.你认为他们的说法是否正确?请简述理由.答:甲、乙两同学的结论和理由都不全面和充分,物体的加速度决定于物体所受的合外力和物体的质量.大人的推力虽然大,但车的质量也大,因此重车的加速度也不一定就大.小车的质量小,但是小孩的推力也小,因而轻车的加速度也不一定大.判断谁的加速度大,必须看各自的质量和合外力.[小结]本节我们学习了:1.力是物体产生加速度的原因.2.用控制变量法探究物体的加速度与合外力、质量的关系;设计实验的方法.3.物体的质量一定时,合外力越大,物体的加速度也越大;合外力一定时,物体的质量越大,其加速度越小,且合外力的方向与加速度的方向始终一致.4.实验数据的处理方法。
第二节影响加速度的因素(习题)1.所谓“运动状态的改变”的正确理解是()A.仅指速度大小的改变B.仅指速度方向的改变C.要改变物体的运动状态,必须有力的作用D.物体运动状态的改变与物体的初始状态有关2.下面哪些因素影响物体的加速度?()A.物体的质量B.运动物体的速度C.运动物体受到的推力D.物体受到的合力3.下列物体的运动状态没有发生变化的是().A.减速驶人车站的汽车B.停在空中的直升机C.匀速直线下落的跳伞员D.环绕地球运转的人造卫星4.下列说法正确的是().A.不受力的物体不可能运动,故力是物体运动的原因B.受力大的物体速度大,故力是决定物体速度大小的原因C.力是保持物体运动的原因,如果物体不受力作用,它只能保持静止不能保持运动状态D.力是使物体运动状态发生改变产生加速度的原因5.歼击机在进人战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了().A.减小重力,使运动状态稳定B.减小体积,使运动状态易于改变C.增大加速度,使状态不易变化D.减小惯性,有利于运动状态的改变6、质量为m的物体以速度v o=5 m/s在光滑的水平面上做匀速直线运动几,一个与v o 同向的水平外力F作用于物体上,经过时间t l后,物「体的速度大小变化为v1=10m/s.(1)求物体速度的改变量∆v l; (2)若水平外力F的方向与v o的方向相反,经过时间t2后,物体的速度变化为v2=10 m/s,方向与v o的方向相反,求速度的改变量∆v2;(3)若水平外力F的方向与v o方向成某一夹角θ,经过时间t3后,物体的速度大小变化为v3=5 m/s,方向与v o方向成600夹角,求物体速度的改变量∆v3?7.如图4-8所示,做匀速直线运动的小车上放里一密闭的装有水的瓶子,瓶当小车突然停止时,气泡相对于瓶子怎样运动?【参考答案】1、C2、AD3、BC4、D5、D6、(1)51=∆v m/s ,方向与0v 方向相同;(2)152=∆v m/s ,方向与0v 方向相同;(3)53=∆v m /s ,方向与0v 方向成120度角。
第二节影响加速度的因素导学案
【课前预习】
◆写出牛顿第一定律的内容:。
◆根据牛顿第一定律,如果物体不受外力或者合外力为零,则物体
,如果物体受到的合外力不为零,则物体的速度会。
◆物体的速度发生了改变,就是说物体产生了。
请同学们通读教材P81-82内容,思考下列问题:
1、牛顿第一定律告诉我们当物体受到外力作用时,物体的速度会发生改变,但它无法解释速度会怎样改变。
我们要探寻物体受力与运动之间规律,为什么要考虑加速度与什么因素有关?
2、请你根据课文实例:图4-2-1 正在启动的火车、图4-2-2 正在起飞的飞机,猜想一下加速度的大小与什么因素有关呢?
3、加速度不是一个可以直接测量的量,你能运用已学知识转化成能直接测量的量去间接地测量加速度吗?
4、如果加速度与多个因素相关,要同时确定它们之间的关系是很困难的,请同学们简述实验探究方法。
5、请你参考课文P81实验与探究的内容,学习小组成员合作,初步设计一下实验方案,你们将有机会在课堂中通过实验实现你们的设想!供选择的实验器材:铝槽导轨,方木板,四轮小车,钩码,细线,秒表。
【课堂学习任务】
◆讨论与交流
1、请相互交流各自的实验设计和想法。
2、实验结果中是否一定要强调“合”外力?说明理由。
3、加速度是矢量,那么,它的方向由什么因素决定?
4、实验中摩擦力的存在对探究结果会不会有影响?
◆实验前需要考虑的问题:
1、如果要利用a=2s/t2间接测量加速度,小车运动需要满足什么条件?
2、如何确定小车所受合外力的大小,怎样改变合外力的大小?你能画出示意图吗?
3、请你设计表格记录实验数据。
可参考《高中物理实验册》p73内容。
◆实验与探究:
实验器材:铝槽导轨,方木板,四轮小车,钩码,细线,秒表。
请学习小组成员合作完成实验探究。
◆实验后需要考虑的问题:
1、是否任何情况下小车所受合外力的方向都与其加速度的方向一致?
2、得到的实验结果是:当物体的质量保持不变,物体受到的合外力逐渐增大时,其加速度将怎样变?反之,物体受到的合外力逐渐减少时,其加速度将怎样变?
【检测/前置作业】
1、(双选)下面哪些因素影响物体的加速度()
A.物体的质量
B.运动物体的速度
C.物体的重力
D.物体受的合力
2、歼击机在进入战斗状态时要丢掉副油箱,这样做是为了()A.减小重力,增加稳定性
B.减小体积,增大速度
C.减小质量,增大加速度
D.减小质量,增大速度
3、下列说法正确的是()
A.由控制变量法可知,物体加速度的大小仅取决于力的大小
B.由控制变量法可知,物体加速度的大小仅取决于质量的大小C.物体的加速度的大小取决于物体所受的力及物体的质量
D.物体的加速度与物体所受合力的方向相同。