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典型飞机电子系统教学大纲《典型飞机电子系统》教学大纲一、课程类型本课程是本学院航空电子设备维修专业学生必修的专业必修课，为职业拓展课程。
二、学分与学时学分：3学分；学时：48学时。
三、适用专业适用于航空电子设备维修专业。
四、课程的性质和目的《典型飞机电子系统》课程是航空电子设备维修专业必修的专业核心课，是航空维修人员处理维修问题必须具备的基础知识。
它的任务是通过本课程的教学，使学生掌握飞机电子系统维护基本方法，具有对B737—800型和A320型飞机电子系统进行外场维护和定检的能力；熟悉飞机电子设备的安装位置、使用方法及维护操作程序，具有运用所学的知识和技能对飞机电子系统和附件进行测试和调试的能力；加强对飞机电子系统的总体认识，具有运用所学的知识，分析、隔离和排除飞机电子系统故障的能力，为毕业后从事本专业工作打下基础。
五、本课程与其它课程的联系本课程的先修课程为：《航空仪表、《自动飞行控制系统》。
学习本课程使学生掌握典型飞机电子系统的基本理论，基本知识和基本技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，并为毕业后从事本专业工作打下基础。
六、课程的教学内容及基本要求（一）飞机电子系统1．基本内容：（1）737NG型飞机的基本概况（2）典型飞机电子设备的操作方法（3）典型飞机电子设备的指示内容判读2．基本要求：（1）掌握737NG型飞机的基本概况（2）掌握典型飞机电子设备的操作方法（3）掌握典型飞机电子设备的指示内容判读3．教学重点及难点：（1）重点：典型飞机电子设备的操作方法、典型飞机电子设备的指示内容判读（2）难点：典型飞机电子设备的操作方法（二）电子飞行仪表系统维护1．基本内容：（1）EADI中数据的读取（2）EHSI中数据的读取（3）EFIS中数据的读取（4）马赫空速表指示的识别（5）造成EADI无显示的各种原因（6）EFIS系统的测试2．基本要求：（1）掌握EADI中数据的读取（2）掌握EHSI中数据的读取（3）掌握EFIS中数据的读取（4）掌握马赫空速表指示的识别（5）掌握造成EADI无显示的各种原因（6）掌握EFIS系统的测试3．教学重点及难点：（1）重点：EADI中数据的读取、EHSI中数据的读取、EFIS中数据的读取、马赫空速表指示的识别、造成EADI无显示的各种原因、EFIS系统的测试（2）难点：EHSI中数据的读取、EFIS中数据的读取、EFIS系统的测试（三）发动机仪表系统维护1．基本内容：（1）飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作（2）典型故障信息显示判读及分析（3）EICAS显示器显示乱码故障的原因（4）EICAS系统的综合测试2．基本要求：（1）掌握飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作（2）掌握典型故障信息显示判读及分析（3）掌握EICAS显示器显示乱码故障的原因（4）掌握EICAS系统的综合测试3．教学重点及难点：（1）重点：飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作、典型故障信息显示判读及分析、EICAS显示器显示乱码故障的原因、EICAS 系统的综合测试（2）难点：典型故障信息显示判读及分析、EICAS系统的综合测试（四）机载通信系统维护1．基本内容：（1）使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话（2）使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话（3）音频控制面板的调节（4）使用高频通信系统与基地进行通信（5）客舱广播系统的使用及维护（6）通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除2．基本要求：（1）掌握使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话（2）掌握使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话（3）掌握音频控制面板的调节（4）掌握使用高频通信系统与基地进行通信（5）掌握客舱广播系统的使用及维护（6）掌握通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除3．教学重点及难点：（1）重点：使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话、使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话、音频控制面板的调节、使用高频通信系统与基地进行通信、客舱广播系统的使用及维护、通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除（2）难点：客舱广播系统的使用及维护、通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除（五）机载导航系统维护1．基本内容：（1）机载导航设备的指示及使用（2）各导航系统自测试的方法2．基本要求：（1）掌握机载导航设备的指示及使用（2）掌握各导航系统自测试的方法3．教学重点及难点：（1）重点：机载导航设备的指示及使用、各导航系统自测试的方法（2）难点：各导航系统自测试的方法（六）飞行管理系统维护1．基本内容：（1）CDU的使用（2）导航数据库的更新方法（3）FMC之间导航数据库的交输2．基本要求：（1）掌握CDU的使用（2）掌握导航数据库的更新方法（3）掌握FMC之间导航数据库的交输3．教学重点及难点：（1）重点：CDU的使用、FMC之间导航数据库的交输（2）难点：FMC之间导航数据库的交输七、学时分配课程学时分配表教学环节时数课程内容讲课实验实训理实一体习题小计（一）飞机电子系统4 1 1 6 （二）电子飞行仪表系统维护2 2 6 （三）发动机仪表系统维护2 2 1 9 （四）机载通信系统维护3 3 1 12 （五）机载导航系统维护2 2 1 9 （六）飞行管理系统维护 2 2 6 总计3212 4 48八、课程教学建议1. 倡导“任务型”的教学途径，培养学生综合运用能力教师应依据课程的总体目标并结合教学内容，创造性地设计贴近学生实际的教学活动，吸引和组织他们积极参与。
航空电子系统课程标准一、课程简介航空电子系统课程是航空工程专业中的重要课程之一，旨在培养学生掌握航空电子系统的基本概念、原理、设计与分析方法，提升其在航空领域的应用能力。
本课程标准旨在规范航空电子系统课程的教学内容、教学方法与学习目标，确保教学质量与学生能力的全面提升。
二、课程目标1. 掌握航空电子系统的基本原理与工作机制；2. 理解航空电子系统的组成、分类与应用；3. 学习航空电子系统的设计与分析方法；4. 培养学生解决航空电子系统问题的能力。
三、教学内容1. 航空电子系统概论- 航空电子系统的基本概念与发展历程；- 航空电子系统的分类与特点；- 航空电子系统在航空领域中的应用。
2. 航空电子系统原理- 航空电子系统的基本工作原理；- 航空电子系统中的关键技术与原理解析；- 航空电子系统中的信号处理与传输原理。
3. 航空电子系统设计与分析- 航空电子系统的设计流程与方法；- 航空电子系统的性能评估与分析；- 航空电子系统的故障诊断与维修。
4. 航空电子设备- 航空电子设备的常见类型与特点；- 航空电子设备的工作原理与应用领域；- 航空电子设备的市场发展与前景。
四、教学方法1. 理论授课：通过课堂讲授，介绍航空电子系统的基本概念、原理和设计方法，并结合案例进行深入分析。
2. 实验实践：组织学生进行航空电子系统实验，加强其对理论知识的实际运用能力。
3. 课程设计：学生参与航空电子系统设计项目，锻炼其设计与分析能力。
4. 论文写作：要求学生撰写与航空电子系统相关的论文，培养其科研与写作能力。
五、考核与评价1. 平时表现：包括课堂参与、实验报告、作业完成情况等；2. 期中考核：进行理论知识与实践能力的综合测试；3. 期末考试：对学生对整个课程的掌握情况进行考核；4. 课程设计评价：评估学生航空电子系统设计与分析能力；5. 论文评价：对学生撰写的论文进行评估与指导。
六、教材与参考资料1. 教材：- 《航空电子系统导论》；- 《航空电子系统设计与分析》。
《飞机电气系统》教学大纲一、课程类型本课程是本学院航空电子设备维修专业学生必修的专业必修课，为职业拓展课程。
二、学分与学时学分：4学分；学时：64学时。
三、适用专业适用于航空电子设备维修专业。
四、课程的性质和目的《飞机电气系统》课程是航空电子设备维修专业必修的专业基础课，是航空维修人员处理维修问题必须具备的基础知识。
它的任务是通过本课程的教学，使学生掌现代飞机电气元件，电机和电源的功能，结构及特性，了解典型飞机电气控制系统的组成和原理，学会运用电气理论知识分析和解决飞机电气设备维修问题的基本方法。
目的是为后续专业课程准备必要的航空电气知识，并为毕业后从事本专业工作打下基础。
五、本课程与其它课程的联系本课程的先修课程为：《电工技术》、《航空概论》。
学习本课程使学生掌握飞机电气的基本理论，基本知识和基本技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，并为进一步深入学习《航空通信与导航》、《航空仪表》等专业课程奠定良好基础。
六、课程的教学内容及基本要求(一)飞机电气元件1.基本内容：(1)飞机导线和电缆(2)电路控制装置2.基本要求：(3)掌握机导线和电缆的基本知识(4)掌握电路控制装置的原理及应用3.教学重点及难点：(1)重点：电路控制装置的原理及应用(2)难点：电路控制装置的原理(二)直流电源系统1.基本内容：(1)航空蓄电池的工作原理和特性及其维护(2)直流发电机的基本原理和运行特性(3)直流电压调节器的组成和原理(4)飞机直流发电机的并联、反流、过励磁与过电压保护2.基本要求：(1)掌握航空蓄电池的工作原理和特性及其维护(2)掌握直流发电机的基本原理和运行特性(3)掌握直流电压调节器的组成和原理(4)掌握飞机直流发电机的并联、反流、过励磁与过电压保护3.教学重点及难点：(1)重点：直流发电机的基本原理、直流电压调节器的工作原理、直流发电机的反流、过励磁与过电压保护(2)难点：直流发电机的基本原理、直流电压调节器的工作原理(三)交流电源系统1.基本内容：(1)有刷交流发电机的励磁(2)无刷交流发电机的基本励磁(3)交流发电机的相复励电路(4) 交流发电机的电压调节电路(5) 交流发电机的并联供电(6) 交流发电机并联供电的控制(7) 交流电源的短路故障与差动保护(8)交流电源的励磁故障及保护(9) 同步汇流条短路故障与逆序保护2.基本要求：(1)了解有刷交流发电机的励磁(2)掌握无刷交流发电机的基本励磁(3)掌握交流发电机的相复励电路(4)掌握交流发电机的电压调节电路(5)掌握交流发电机的并联供电(6)掌握交流发电机并联供电的控制(7)掌握交流电源的短路故障与差动保护(8)掌握交流电源的励磁故障及保护(9)掌握同步汇流条短路故障与逆序保护3.教学重点及难点：(1)重点：无刷交流发电机的基本励磁、交流发电机的相复励电路、电压调节电路、短路故障与差动保护、励磁故障及保护(2)难点：无刷交流发电机的励磁、交流发电机的相复励电路、短路故障与差动保护、励磁故障及保护(四)电动机1.基本内容：(1)直流电动机的基本工作原理(2)直流电动机的起动、调速、反转和制动(3)交流电动机的励磁方式、基本原理(4)三相异步电动机的起动和调速2.基本要求：(1)掌握直流电动机的基本工作原理(2)掌握直流电动机的起动、调速、反转和制动(3)掌握交流电动机的励磁方式、基本原理(4)掌握三相异步电动机的起动和调速3.教学重点及难点：(1)重点：直流电动机的起动、调速、反转和制动、交流电动机的励磁方式、基本原理、三相异步电动机的起动和调速(2)难点：直流电动机的起动、调速、反转和制动、三相异步电动机的起动和调速（五）发动机起动与点火系统1. 基本内容：（1）各发动机起动与点火系统；（2）起动系统的主要机件及其工作原理；2. 基本要求：(1) 了解各发动机起动与点火系统；(2) 了解起动系统的主要机件及其工作原理；3. 教学重点及难点：(1) 重点：起动系统的主要机件及其工作原理(2) 难点：起动系统的主要机件及其工作原理（六）飞机操纵系统电气设备1. 基本内容：(1) 飞机襟翼收放电路；(2) 水平安定面的操纵；(3) 起飞不安全警告；(4) 起落架收放操纵电路；(5) 刹车防滑系统；(6) 调整片的作用及操纵电路；2. 基本要求：(1) 掌握飞机襟翼收放电路的工作过程；(2) 掌握水平安定面的操纵；(3) 掌握起飞不安全警告；(4) 掌握起落架收放操纵电路的工作过程；(5) 掌握刹车防滑系统；(6) 掌握调整片的作用及操纵电路；3. 教学重点及难点：(1) 重点：水平安定面的操纵、起落架收放操纵电路的工作过程操纵电路(2) 难点：水平安定面的操纵、起落架收放操纵电路的工作过程(七) 飞机防冰与防雾系统1. 基本内容：(1) 飞机结冰信号装置的工作；(2) 飞机防冰的方法；(3) B737的机翼防冰方式；2. 基本要求：(1) 掌握飞机结冰信号装置的工作；(2) 掌握飞机防冰的方法；(3) 掌握B737的机翼防冰方式；3. 教学重点及难点：(1) 重点：飞机结冰信号装置的工作、B737的机翼防冰方式(2) 难点：飞机结冰信号装置的工作（八）飞机火警与烟雾探测及灭火系统1. 基本内容：(1) 火警探测系统的组成；(2) 气体感温线火警与过热探测系统；(3) 双金属片火警探测系统；(4) 热敏电门式过热探测系统；调整片的作用及(5)B737飞机灭火系统的组成、分布；(6)B737飞机灭火系统的工作情况；2.基本要求：(1)了解火警探测系统的组成；(2)掌握气体感温线火警与过热探测系统的工作原理；(3)掌握双金属片火警探测系统的工作原理；(4)掌握热敏电门式过热探测系统的工作原理；(5)掌握B737飞机灭火系统的组成、分布；(6)掌握B737飞机灭火系统的工作情况；3.教学重点及难点：(1)重点：气体感温线火警与过热探测系统的工作原理、双金属片火警探测系统的工作原理、热敏电门式过热探测系统的工作原理(2)难点：气体感温线火警与过热探测系统的工作原理(九) 警告信号和灯光照明系统1.基本内容：(1)警告信号系统组成；(2)飞机紧急状态信号；(3)发动机指示和机组警告系统；(4)机内照明；(5)机外照明；2.基本要求：(1)了解警告信号系统组成；(2)掌握飞机紧急状态信号；(3)掌握发动机指示和机组警告系统；(4)了解机内照明；(5)掌握机外照明；3.教学重点及难点：(1)重点：飞机紧急状态信号、发动机指示和机组警告系统、机外照明(2)难点：飞机紧急状态信号、发动机指示和机组警告系统(十)燃油油量和流量测量系统1.基本内容：(1)燃油油量的测量；(2)燃油流量的测量；2.基本要求：(1)掌握燃油油量的测量；(2)掌握燃油流量的测量；3.教学重点及难点：(1)重点：燃油油量的测量、燃油流量的测量(2)难点：燃油流量的测量(十一) 外电源和辅助电力装置1.基本内容：(1)飞机外电源；(2)辅助动力装置的功用及组成；2.基本要求：(1)了解飞机外电源；3.教学重点及难点：（2）难点：辅助动力装置的功用及组成七、学时分配八、课程教学建议1.倡导“任务型”的教学途径，培养学生综合运用能力教师应依据课程的总体目标并结合教学内容，创造性地设计贴近学生实际的教学活动，吸引和组织他们积极参与。
《典型飞机电子系统》教学大纲
一、课程类型
本课程是本学院航空电子设备维修专业学生必修的专业必修课，为职业拓展课程。
二、学分与学时
学分：3学分；学时：48学时。
三、适用专业
适用于航空电子设备维修专业。
四、课程的性质和目的
《典型飞机电子系统》课程是航空电子设备维修专业必修的专业核心课，是航空维修人员处理维修问题必须具备的基础知识。
它的任务是通过本课程的教学，使学生掌握飞机电子系统维护基本方法，具有对B737—800型和A320型飞机电子系统进行外场维护和定检的能力；熟悉飞机电子设备的安装位置、使用方法及维护操作程序，具有运用所学的知识和技能对飞机电子系统和附件进行测试和调试的能力；加强对飞机电子系统的总体认识，具有运用所学的知识，分析、隔离和排除飞机电子系统故障的能力，为毕业后从事本专业工作打下基础。
五、本课程与其它课程的联系
本课程的先修课程为：《航空仪表、《自动飞行控制系统》。
学习本课程使学生掌握典型飞机电子系统的基本理论，基本知识和基本技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，并为毕业后从事本专业工作打下基础。
六、课程的教学内容及基本要求
（一）飞机电子系统
1．基本内容：
（1）737NG型飞机的基本概况
（2）典型飞机电子设备的操作方法
（3）典型飞机电子设备的指示内容判读
2．基本要求：
（1）掌握737NG型飞机的基本概况
（2）掌握典型飞机电子设备的操作方法
（3）掌握典型飞机电子设备的指示内容判读
3．教学重点及难点：
（1）重点：典型飞机电子设备的操作方法、典型飞机电子设备的指示内容判读（2）难点：典型飞机电子设备的操作方法
（二）电子飞行仪表系统维护
1．基本内容：
（1）EADI中数据的读取
（2）EHSI中数据的读取
（3）EFIS中数据的读取
（4）马赫空速表指示的识别
（5）造成EADI无显示的各种原因
（6）EFIS系统的测试
2．基本要求：
（1）掌握EADI中数据的读取
（2）掌握EHSI中数据的读取
（3）掌握EFIS中数据的读取
（4）掌握马赫空速表指示的识别
（5）掌握造成EADI无显示的各种原因
（6）掌握EFIS系统的测试
3．教学重点及难点：
（1）重点：EADI中数据的读取、EHSI中数据的读取、EFIS中数据的读取、马赫空速表指示的识别、造成EADI无显示的各种原因、EFIS系统的测试（2）难点：EHSI中数据的读取、EFIS中数据的读取、EFIS系统的测试
（三）发动机仪表系统维护
1．基本内容：
（1）飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作
（2）典型故障信息显示判读及分析
（3）EICAS显示器显示乱码故障的原因
（4）EICAS系统的综合测试
2．基本要求：
（1）掌握飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作
（2）掌握典型故障信息显示判读及分析
（3）掌握EICAS显示器显示乱码故障的原因
（4）掌握EICAS系统的综合测试
3．教学重点及难点：
（1）重点：飞机在不同飞行状态下EICAS的显示与操作、典型故障信息显示判读及分析、EICAS显示器显示乱码故障的原因、EICAS系统的综合测试（2）难点：典型故障信息显示判读及分析、EICAS系统的综合测试
（四）机载通信系统维护
1．基本内容：
（1）使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话
（2）使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话
（3）音频控制面板的调节
（4）使用高频通信系统与基地进行通信
（5）客舱广播系统的使用及维护
（6）通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除
2．基本要求：
（1）掌握使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话
（2）掌握使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话
（3）掌握音频控制面板的调节
（4）掌握使用高频通信系统与基地进行通信
（5）掌握客舱广播系统的使用及维护
（6）掌握通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除
3．教学重点及难点：
（1）重点：使用F/O位甚高频系统与塔台进行通话、使用CAP位甚高频系统与塔台进行通话、音频控制面板的调节、使用高频通信系统与基地进行通信、客舱广播系
统的使用及维护、通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除
（2）难点：客舱广播系统的使用及维护、通信系统中磁带机及话音记录器故障的排除
（五）机载导航系统维护
1．基本内容：
（1）机载导航设备的指示及使用
（2）各导航系统自测试的方法
2．基本要求：
（1）掌握机载导航设备的指示及使用
（2）掌握各导航系统自测试的方法
3．教学重点及难点：
（1）重点：机载导航设备的指示及使用、各导航系统自测试的方法
（2）难点：各导航系统自测试的方法
（六）飞行管理系统维护
1．基本内容：
（1）CDU的使用
（2）导航数据库的更新方法
（3）FMC之间导航数据库的交输
2．基本要求：
（1）掌握CDU的使用
（2）掌握导航数据库的更新方法
（3）掌握FMC之间导航数据库的交输
3．教学重点及难点：
（1）重点：CDU的使用、FMC之间导航数据库的交输
（2）难点：FMC之间导航数据库的交输
七、学时分配
课程学时分配表
教学环节
时数课程内容讲课实验实训
理实
一体
习题小计
（一）飞机电子系统4 1 1 6 （二）电子飞行仪表系统维护2 2 6 （三）发动机仪表系统维护2 2 1 9 （四）机载通信系统维护3 3 1 12 （五）机载导航系统维护2 2 1 9 （六）飞行管理系统维护 2 2 6
总计3212 4 48
八、课程教学建议
1. 倡导“任务型”的教学途径，培养学生综合运用能力
教师应依据课程的总体目标并结合教学内容，创造性地设计贴近学生实际的教学活动，吸引和组织他们积极参与。
学生通过思考、调查、讨论、交流和合作等方式，完成学习任务。
2. 加强对学生维修能力的指导，为他们优良机务作风的形成奠定基础
使学生养成良好的维修习惯和形成有效的维修能力是重要任务之一。
教师要有意识地加强对学生维修能力的指导，让他们在学习和运用过程中逐步养成优良的机务作风。
3. 利用现代教育技术，拓宽学生学习的渠道
教师要充分利用现代教育技术，拓宽学生学习渠道，改进学生学习方式，提高教学效果。
九、考核办法
1. 考核方式：
考差
2. 成绩评定标准：
平时成绩占60%，考试成绩占40%
3. 考核范围：
授课内容
4.平时成绩的构成：
平时作业15%、实验成绩35%、上课出勤10%
十、推荐教材及参考书目
1．推荐教材：
（1）《典型飞机电子系统》（自编教材）
2．参考书目：
（1）《民用航空电子系统》. 莫伊尔（英）主编. 范秋丽译. 航空工业出版社. 2009年
十一、与取得职业（执业）资格证书的关系
该课程为理工科专业学生取得《仪器仪表装调工中级工》、《仪器仪表装调工高级工》的基础。
执笔人：
审核人：。
