倒水河特大桥主桥箱梁悬浇施工方案[优秀工程方案]

澧水河特大桥悬浇箱梁0#块施工组织设计一. 工程概况1. 编制依据及原则（1）根据杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路《两阶段施工图设计》及TJ-22合同段和招投标文件以及合同文件；（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）、《公路路基技术规范》（JTJ033－95）；（3）《桥涵》上下册和其他相关桥涵技术规范、规程、标准及手册；（4）通过实地调查本合同段所处位臵从周围的自然地理条件、水文地质情况、施工环境条件等。

2. 工程简介蒿子港澧水特大桥桩号为K105+217.82~K107+929.90，大桥总长2712.08m。

主桥悬浇段跨径布臵为66m＋3×106m＋66m，单箱单室箱形截面，箱梁高度和底板厚度均按二次抛物线变化。

箱梁中线处根部梁高620cm，跨中梁高300cm，左半幅箱梁顶板宽1450cm，底板宽750cm，悬臂长350cm；右半幅箱梁项板宽1275cm，底板宽650cm，悬臂长312.5。

顶板厚28cm，底板厚70~30cm，腹板厚65~45cm。

箱梁在55~58号墩墩顶设180cm横隔板，在54、59号墩墩顶梁端处设100cm端横隔板，在合拢段设臵40cm厚的横隔板。

箱梁单“T”共分15段悬臂浇筑，0号梁段长5.0m，其余1~14号梁段长为4×300＋5×350＋5×400cm，中、边跨合拢段均为2.0m。

主桥按55~58号墩共四个“T”对称悬浇现浇施工，除0、1号梁段采用搭设托架浇筑完成外，其余梁段采用挂篮悬浇，悬浇最重梁为1251KN。

两岸边跨现浇段设臵临时墩然后搭设贝雷桁架浇筑。

全桥合龙顺序为：现时合拢两个边跨，再合拢55~56号墩、57~58号墩之间的中跨，最后合拢56~57号墩中跨。

3. 技术标准（1）设计速度：100km/h；设计荷载：公路-Ⅰ级；（2）桥梁设计洪水频率：1/300；（3）地震基本烈度：桥位区地震反应谱特征周期为0.35s，地震地峰值加速度0.10g；（4）桥面宽度：为提供安乡河、澧水两岸居民生产、生活的便利，主桥和次主桥均在左半幅单侧设臵人行道，净宽1.5m。

水桥施工方案1. 引言本文档旨在介绍水桥施工方案，包括施工准备、施工流程、施工材料等内容。

水桥是一种常见的桥梁类型，用于承载交通工具和人员通过水体。

在施工水桥之前，必须要有一个完整的施工方案，以确保施工的顺利进行以及结果的安全、可靠。

2. 施工准备在进行水桥施工之前，需要进行充分的准备工作，包括工程规划、场地清理、资源准备等。

2.1 工程规划针对具体的水桥施工项目，需要进行细致的工程规划。

工程规划应包括施工时间计划、资金预算、人力物力调配等内容。

施工时间计划需要合理安排，确保在最短的时间内完成施工任务，并且不影响交通通行。

资金预算需要详细列出施工所需的材料、设备及人力资源的费用，并进行合理控制，以避免造成不必要的浪费。

人力物力调配要根据具体工程实际情况，合理安排施工人员和所需的设备、材料等资源。

2.2 场地清理在施工前，需进行场地清理工作。

首先，需要清理水体周围的杂草、灌木，确保施工区域的整洁。

其次，需要对水体进行清淤处理，保证水位合理，并清除底部的杂质，以便后续施工作业。

同时，还需清理周围的垃圾和建筑物，以确保施工期间的安全和秩序。

2.3 资源准备根据施工方案的要求，需要准备相应的资源，包括施工人员、工程设备、材料等。

施工人员应具备相关的技术能力和施工经验，能够熟练运用施工工具并遵循安全操作规范。

工程设备包括各类机械设备、工具等，应根据施工规模和需求进行选择和准备。

同时，还需准备好足够的建筑材料，如钢筋、水泥、砖块等，确保施工期间的材料供应。

3. 施工流程针对水桥施工，下面将介绍一般的施工流程，具体情况可根据工程实际进行调整。

3.1 基础施工基础施工是水桥施工的首要步骤。

首先，需要选定施工点，并进行标线，以确定桥墩和桥面的位置。

然后，按照设计要求，进行基础开挖工作，包括桥墩的基础开挖和桥台的基础开挖。

在开挖过程中，要注意施工安全，避免土方坍塌等事故。

开挖完成后，进行基础混凝土浇筑，确保基础的牢固和稳定。

204国道海安段改建工程QL1标段新通扬运河大桥主桥悬浇施工技术方案第三航务工程局有限公司2007年4月目录1工程概述： (2)2悬浇法施工工艺流程： (2)3 0＃块体施工 (3)3。

1 0＃块施工工艺流程图 (3)3。

2 0#块体临时支撑 (3)3。

2。

1临时支撑承载力、稳定性计算 (4)3。

2.2临时支撑施工方案 (9)3。

3 0＃块体模板支架施工方案 (11)3。

4钢筋制作 (14)3.5芯模、翼缘板模板安装 (15)3.6砼浇注 (16)3。

7预应力钢筋张拉、压浆 (17)4挂篮悬浇施工： (21)4。

1挂篮施工工艺流程： (21)4。

2挂篮施工 (21)4。

2。

1 钢筋、模板施工： (23)4。

2。

2 砼施工 (23)4。

2。

3预应力施工 (24)4。

3箱梁直线段施工 (26)4。

4边跨合拢段施工 (26)4。

5中跨合拢段施工 (27)新通扬运河大桥主桥变截面连续箱梁挂篮悬浇法施工技术方案1工程概述：204国道改建工程新通扬运河大桥第二联主桥为48m+80m+48m变截面连续箱梁,箱梁底宽6。

5m,项宽12。

75m,为单箱单室箱梁，分左右两半幅，先边跨合拢再中跨合拢.预应力采用低松弛钢绞线及竖向预应力钢筋，箱梁与薄壁墩采用橡胶支座联接，合拢后进行体系转换。

菱形挂蓝配备4套8只,同时施工左幅和右幅。

挂篮4套8只，按全桥每1主墩1套,计划每1节块12天，共10个节块Х12=120天，，其中左幅从6月13日开始，到10月16日结束，右幅从7月13日开始，到11月15日悬浇结束,各合拢段计划10天/块，则左幅边跨合拢段在10月26日完成，左幅中跨合拢段在11月5日完成,右幅中跨合拢段在12月5日完成.2悬浇法施工工艺流程：3 0＃块体施工新通扬运河主桥变截面箱梁0#块节段长12米，中心高度4.6米。

主桥墩8＃、9#上各有一个0＃块，是连续箱梁的中心,在主桥墩施工完成后，利用承台平台上的悬浇平衡钢管支撑及墩身预留孔搭设0＃块支架系统形成作业平台。

举水河特大桥连续梁合龙段施工方案武英高速第三合同段一工区二00八年十二月二十五日举水河特大桥主跨合龙段施工技术方案1、工程概况举水河特大桥主桥为三跨一联的预应力砼连续箱梁，长149m，跨径组成为42m＋65m＋42m。

全桥共分78梁段，其中边跨合龙段4个，中跨合龙段2个，合龙段长2 m， C50砼15.4 m3，重40.2t。

2、施工设备配置和劳力组织安排根据工程特点及现场需要，施工连续梁时利用施工下部工程时既有的拌合站及塔吊，砼输送采用输送泵。

其他机械设备主要为挂篮、钢筋加工机具及张拉、压浆设备等。

具体详见“主要机械设备表”主要机械设备表劳力配置表3、施工方法2.1、合龙段托架合龙段托架采用吊架施工。

利用挂篮吊杆、底模和外侧模、内外滑梁、I20钢及挂篮轨道做吊架施工，内模采用搭设支架支撑木胶板，内设Φ20拉筋固定。

合龙段长2.0米，挂篮底模长4.32米，施工时直接把挂篮底模做为合龙段底模施工，同时根据要求预留吊杆孔，外模固定采用原挂篮设计预留孔穿吊杆固定，采用滑行梁滑移合龙段外侧模方法施工。

2.2、施工步骤根据举水河特大桥设计及现场实际特点，合龙段按以下施工步骤进行(后附合龙顺序图和施工工艺流程图)：（1）、完成T构悬臂箱梁8#节段和现浇直线段施工，测量合龙口的轴线偏位和标高，为合龙段提供数据，保证线性顺畅。

（2）、利用边跨挂篮将底模与侧模前移至合龙位置并锚固在两侧节段梁体上，在现浇段加载配重，重量为20 t，拆除 25（24）＃墩T构边跨方向之挂篮主桁架并加沙袋配重，重量为20 t。

中跨挂篮作为配重不予拆除。

(3)、采用刚性支撑锁定边跨，使悬臂端与现浇段有相同变形。

（4）、选择最佳合龙温度完成边跨合龙。

合龙过程中分4级卸载配重，每级5t，即每浇筑４m３砼就卸载一级。

（5）、加强养护，保持湿润并覆盖，待边跨合龙段砼强度达到90%设计强度后按照设计依次张拉底板束10束（5对，即2BC17、2BC15、2BC14、4BC13）、顶板束2束（2TC13）。

主桥箱梁悬灌施工方案早晨的阳光透过窗帘，洒在桌面上，我泡了杯咖啡，打开电脑，开始构思这个主桥箱梁悬灌施工方案。

思绪如同这杯咖啡的香气，渐渐弥漫开来。

一、工程概况项目位于我国某重要城市，主桥全长3.2公里，采用双向六车道设计，桥梁宽度为32米。

箱梁为预应力混凝土结构，采用悬灌法施工。

桥梁跨越河流，周围环境复杂，施工难度较大。

二、施工准备1.人员配备：组建一支专业的施工队伍，包括项目经理、技术人员、施工人员等，确保项目顺利推进。

2.设备准备：根据施工需求，配置相应的施工设备，如塔吊、混凝土搅拌车、泵车等。

3.材料准备：确保混凝土、钢筋等材料的供应，满足施工需求。

4.技术准备：对施工人员进行技术培训，确保他们熟悉悬灌法施工的流程和要点。

三、施工流程1.桥梁基础施工：进行桥梁基础施工，包括桩基、承台、桥墩等，为箱梁悬灌施工打下坚实基础。

2.箱梁预制：在施工现场附近设置预制场，采用大型模板，进行箱梁预制。

3.悬灌平台搭建：在桥墩上搭建悬灌平台，确保施工安全。

5.混凝土浇筑：在悬灌平台上进行混凝土浇筑，确保混凝土质量。

6.预应力张拉：待混凝土达到一定强度后，进行预应力张拉，提高桥梁的承载能力。

7.桥面施工：在箱梁上铺设桥面材料，进行桥面施工。

8.附属工程：完成桥梁排水、照明、防护等附属工程。

四、施工难点及解决方案1.施工安全：桥梁施工过程中，安全问题尤为重要。

解决方案：加强施工现场安全管理，定期进行安全培训，提高施工人员的安全意识。

2.混凝土质量：混凝土质量直接关系到桥梁的使用寿命。

解决方案：严格把控混凝土原材料质量，加强混凝土搅拌、浇筑、养护等环节的质量控制。

3.悬灌平台稳定性：悬灌平台是施工过程中的重要设施，其稳定性至关重要。

解决方案：采用高强度的钢材和焊接技术，确保悬灌平台的稳定性。

4.施工进度：桥梁施工周期较长，进度管理至关重要。

解决方案：制定合理的施工计划，加强项目管理，确保施工进度顺利进行。

五、施工质量控制1.人员培训：对施工人员进行专业培训，提高他们的技能水平。

主桥主梁1#～21#（1`#～21`#）块段悬臂施工方案第一部分施工方案一、质量目标及技术指标1、质量目标分项工程合格率100％，确保省、部优质工程的施工目标。

2、技术质量要求1)、轴线最大偏差不大于（L＞100m）L/10000mm；断面尺寸最大偏差:高度+5，-10；顶宽±30mm；底宽±20mm；板厚+10，-0 mm，顶面高程±10mm；横坡允许偏差±0.15%；预埋件位置允许偏差5 mm，在施工过程中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。

2)、钢筋保护层厚度最大偏差不超过设计值±5mm；受力钢筋间距（同排）最大偏差不超过±10mm，两排以上间距不超过±5mm；箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距最大偏差不超过±10mm；钢筋骨架尺寸最大偏差：长满足±10mm，宽、高或直径满足±5mm，弯起钢筋位置最大偏差不超过±20mm。

3)、模板安装标高最大偏差不超过设计值±10mm；内部尺寸最大偏差满足+5，0mm；轴线最大偏位在10mm以内；模板相邻两板表面最大高低差在2mm以内；模板表面平整最大偏差在5mm以内；预留孔洞中心线位置最大偏差在10mm以内，截面内部尺寸最大偏差满足+10，0mm。

4)、砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制。

5)、斜拉索长度偏差应满足：±20mm（≤100m），±1/5000索长（＞100m）；PE防护厚度（mm）+1.0，-0.5；锚板孔眼直径D（mm）：d＜D＜1.1d（d为钢丝直径），锚具附近密封处理必须符合设计要求。

其它：各道工序符合施工技术规范和设计图纸要求。

二、施工工艺1．工程概况高赞大桥主桥采用双塔单索面，墩、塔、梁固结的预应力砼斜拉桥，跨径组合为61m+89m+280m+89m+61m，全长580米。

主梁采用近似三角形断面，单箱三室结构，梁高3.5米，箱宽30.5米。

主桥箱梁悬浇施工方案一、编制说明1.1工程概况倒水河大桥主桥为42＋65＋42m三跨预应力混凝土连续梁。

主梁为单箱单室结构,箱梁底宽7.0m,顶宽12.75m,墩中心处平均梁高3.87m,跨中及端支座处梁高为1.97m,纵桥向箱梁底采用二次抛物线变化,箱梁顶设2.0％单向横坡,箱梁底板横向水平,底板厚度从65cm变化到跨中30cm,腹板厚度从65cm变化到30cm,顶板厚度不变为30cm。

本桥20211＃墩为主墩,19、22＃墩为边墩,其中0＃块长度为10m,边跨现浇段长度为8.4m,中跨和边跨合拢段均为2.0m,每墩各有悬浇节段8个, 4个主墩共有8个T构,每个节段具体参数如下表所示:1.2编制依据XX省武英高速公路两阶段施工图设计(第1合同段)XX省武英高速公路土建工程《招标文件》交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2021)交通部《颁公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)交通部颁《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)二、施工总体部署及机构设置2.1施工总体部署考虑到0＃块长度长,重量大,采用落地型钢支架现浇施工；1～8＃节段在0＃块施工完并拆除部分支架后,采用自行设计的后锚式三角挂篮(PLGL150)悬浇施工,施工完0＃块后,及时将墩旁两侧型钢支架接长并顶升至0#块底板预埋钢板上,完成临时锚固,以防止悬浇过程中单个T构偏心受压过大引起结构失稳；边跨现浇段采用落地钢管支架进行施工,其施工时间与悬浇节段8＃块完成时间应基本同步,使其砼收缩徐变尽量一致；合拢段在完成悬浇和现浇段后尽快采用合拢吊架进行施工,根据设计图纸,合拢顺序为先边跨合拢,再进行中跨合拢,在完成合拢施工后,即实现全桥受力转换,脱离悬臂施工的危险状态。

最后是主桥护栏及桥面系施工。

2.2机构设置2.2.1施工组织机构项目部由项目经理牵头,设项目总工1人,项目副经理1人,经理部下设工程技术部、质检部、计划合同部、财务部、材料设备部、安全环保部、综合办公室、试验室、测量组等“六部二室一组”。

浇灌桥梁工程施工方案一、施工前1、工程准备在浇灌桥梁工程施工前，施工单位需要充分了解工程图纸和设计要求，准备施工人员和施工设备，制定详细的施工方案和工程进度计划。

2、材料准备浇灌桥梁工程所需的混凝土材料需要符合设计要求，包括水泥、砂、石料、膨胀剂等，施工单位需要提前进行材料的选型和采购。

3、施工人员浇灌桥梁工程需要具备专业的混凝土施工人员，他们需要经过培训并持有相应的操作证书，保证施工质量和安全。

4、施工机械在浇灌桥梁工程中，需要使用各种混凝土搅拌机、输送泵、桥梁模板等设备，这些设备需要定期检修和保养，以确保施工使用时的正常运行。

5、安全防护浇灌桥梁工程的施工现场需要设置安全防护措施，保证施工人员的安全，包括防护栏、安全帽、安全绳等。

6、环境保护在浇灌桥梁工程的准备阶段，需要制定环境保护措施，并向相关部门申请施工许可证，以确保施工过程中对环境的影响得到有效控制。

二、施工中1、模板安装在浇灌桥梁工程的施工中，需要首先安装桥梁模板，确保模板的平整和稳固，以保证浇注混凝土的质量。

2、混凝土浇灌在桥梁模板安装完成后，可以进行混凝土的浇注工作，施工人员需要按照设计要求和相关规范对混凝土进行浇灌，并及时进行振捣和养护。

3、质量控制浇灌桥梁工程的施工中，需要定期进行混凝土强度测试和质量检查，确保施工质量符合设计要求。

4、安全管理在浇灌桥梁工程的施工中，需要加强现场安全监管，对施工人员进行安全教育和培训，并加强施工现场的安全巡查和管理。

5、进度控制施工单位需要按照工程进度计划进行施工，定期进行施工进度的检查和调整，保证工程按时完成。

6、环境保护在浇灌桥梁工程的施工过程中，施工单位需要加强环境保护工作，减少施工对周边环境的影响，确保环境保护措施的有效实施。

三、施工后1、验收在浇灌桥梁工程施工结束后，需要进行工程验收，确保施工质量和安全达到设计要求和相关规范。

2、质量保证浇灌桥梁工程的施工结束后，需要进行工程质量的保证，确保工程的使用寿命和安全性。

桥梁浇筑工程施工方案一、工程概况本项目是位于某市的xx河上，全长xx米，主跨x米的钢筋混凝土T形箱梁桥，采用四跨连续梁结构。

该桥是连接城市内两侧重要交通要道的重要桥梁，通行量大，为了满足城市交通的日益增长，在保证桥梁结构安全和牢固的前提下，提高交通能力。

本方案中将详细介绍T形箱梁的浇筑工程施工方案，工程包括T形箱梁及盖梁的浇筑施工，浇筑材料、设备的准备，施工流程，施工环境的要求，施工组织和安全措施等。

方案要求施工单位应合理安排工期，科学组织施工，确保施工质量，完成任务的指标和要求。

二、浇筑材料和设备的准备1. 浇筑材料（1）混凝土：按设计要求采用特殊抗渗预应力混凝土。

按照设计要求进行试验，确定混凝土的配合比，混凝土按要求应满足抗裂抗渗和耐久性能。

同时要求混凝土供货商提供材料的质量证明和检测报告。

（2）钢筋和模板：根据设计要求和相关规范，在浇筑施工前，对梁板的钢筋和模板进行检查，确保其质量符合要求。

2. 浇筑设备（1）混凝土搅拌站：施工现场应具备混凝土搅拌站，保证施工现场供应足够的混凝土。

（2）模板支撑和拆除设备：为了顺利进行浇筑施工，必须提前准备好支撑和拆除模板的设备，确保施工的安全和顺利进行。

三、施工流程1. 施工前准备（1）准备现场：在进行混凝土浇筑施工前，应对浇筑现场进行清理，确保梁底模板干净整洁，灰膜清扫干净，清除浇筑现场上的杂物和污染物。

（2）模板安装：根据设计要求，对模板进行检查和安装，确保模板安装的稳定和牢固。

（3）检查预埋件：对预埋件进行检查，确保预埋件的准确位置和角度。

（4）设备检查：对浇筑设备进行检查，保证设备正常运行。

（5）设置标高桩和引线桩：在施工现场周边设置标高桩和引线桩，为后续的浇筑提供准确的标高和位置控制。

2. 浇筑混凝土（1）预浇管道和设备检查：预浇局部构配筋及管道道槽位，检查水泥搅拌车、混凝土泵以及输送管的安装和连接方式。

（2）浇筑前的工序：对于模板支撑和拆除的设备进行检查，确保设备的正常使用，同时对预埋件进行确认，确保预埋件的位置和数量符合要求。

桥梁现场浇筑施工方案一、施工准备现场勘查：对桥梁施工地点进行详细勘查，了解地质条件、周边环境、交通状况等，为施工方案制定提供依据。

材料准备：根据设计要求和施工计划，提前采购并储备足够的钢筋、水泥、砂石骨料等建筑材料。

设备准备：准备混凝土搅拌站、泵车、振捣器、模板等施工设备，确保设备性能良好，满足施工需求。

人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，确保施工人员熟悉施工流程和安全操作规程。

二、基础处理清理基础：清除基础表面的杂物、积水等，确保基础干燥、清洁。

基础整平：对基础进行整平处理，确保基础的平整度和水平度满足设计要求。

基础防水：在基础表面涂刷防水材料，防止混凝土施工过程中出现渗水现象。

三、钢筋骨架搭建钢筋加工：按照设计要求对钢筋进行切割、弯曲、焊接等加工处理。

钢筋骨架搭建：按照设计图纸要求，将加工好的钢筋进行组装，形成钢筋骨架。

钢筋固定：采用绑扎、焊接等方法，将钢筋骨架固定在基础上，确保其稳定性。

四、模板制作安装模板设计：根据桥梁形状和尺寸，设计模板的形状和尺寸，并绘制模板图纸。

模板制作：按照模板图纸要求，制作模板，确保模板的精度和平整度。

模板安装：将制作好的模板安装到钢筋骨架上，确保模板的牢固性和稳定性。

五、混凝土选择与制备混凝土强度等级选择：根据设计要求，选择合适的混凝土强度等级。

混凝土原材料选择：选择优质的水泥、砂石骨料等原材料，确保混凝土质量。

混凝土制备：按照设计要求的配合比，将水泥、砂石骨料、水等原材料进行混合搅拌，制备出满足要求的混凝土。

六、浇筑作业流程浇筑前检查：检查模板、钢筋骨架等是否牢固稳定，确保浇筑过程中不发生位移或变形。

混凝土浇筑：采用泵车或手推车将混凝土运至浇筑现场，均匀浇筑到模板内。

混凝土振捣：采用振捣器对混凝土进行振捣，确保混凝土密实、无空洞。

混凝土养护：浇筑完成后，对混凝土进行养护，防止混凝土出现干裂、开裂等现象。

七、质量控制要点材料质量控制：对进场的原材料进行检验，确保材料质量符合要求。