波形梁护栏哪家好
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公路波形梁护栏分类公路波形梁护栏是一种常见的道路安全设施,用于保护行车道两侧的车辆不偏离道路,并减少交通事故的发生。
根据不同的形状和材料,公路波形梁护栏可以分为几种不同的类型。
一、金属波形梁护栏金属波形梁护栏是最常见的一种类型,通常由热镀锌钢制成,具有良好的耐腐蚀性和耐久性。
它的波形设计能够有效吸收和分散碰撞力量,从而保护车辆和驾驶员的安全。
金属波形梁护栏在安装时需要固定在混凝土基础上,以确保其稳固性和牢固性。
二、混凝土波形梁护栏混凝土波形梁护栏是由预制的混凝土构件组成的,具有较高的强度和耐久性。
它的波形设计和金属波形梁护栏类似,能够有效吸收和分散碰撞力量,保护车辆和驾驶员的安全。
混凝土波形梁护栏通常用于长期固定的道路,如高速公路和国道。
三、塑料波形梁护栏塑料波形梁护栏是近年来出现的一种新型护栏,由高密度聚乙烯或聚丙烯等塑料材料制成。
它具有较轻的重量和较低的成本,同时也具有一定的抗冲击性和耐腐蚀性。
塑料波形梁护栏的安装和拆卸比较方便,适用于临时道路或需要频繁更换的道路。
四、木质波形梁护栏木质波形梁护栏是一种环保型护栏,由木材制成。
它的波形设计和金属波形梁护栏类似,能够有效吸收和分散碰撞力量。
木质波形梁护栏在保护车辆和驾驶员安全的同时,也具有一定的美观性,适用于景观道路和乡村道路。
以上是关于公路波形梁护栏的分类介绍。
不同类型的波形梁护栏在不同的道路条件下有不同的应用场景。
选择适合的波形梁护栏类型,可以提高道路的安全性和美观性,减少交通事故的发生。
在实际应用中,还需要根据道路的具体情况,如车流量、车速等因素综合考虑,选择合适的波形梁护栏类型和安装方式,以确保道路的安全性和畅通性。
作为桥梁工程的重要组件,钢模板护栏必不可少,而且作为专业的模板生产厂家不仅需要具备一定实力,还需满足以下几点要求,才能算是一个值得认可的正规厂商:
一、产品质量过硬
钢模板厂家这类生产型企业的立足之本是生产设备及生产操作人员,持有安全生产标准化合格证以及生产的产品应该过官方质量体系认证为合格是标配。
这些硬件条件外产品过往的应用场景及检测报告也是质量好坏的凭证。
质量过硬的产品还经得住采购前对样品及大货进行细致的查验,能通过这些考察关卡的钢模板厂家是真的质量过硬。
二、价格合理
钢模板厂家哪里的价格低是采购过程中常问的问题,如何判断钢模板价格的合理程度需要技巧,常用且有效的手段是登录网络批发平台等集中询价,产品价格及运输价格合并后仍有优势才称得上是价格合理。
当然如果能通过可靠手段获
取到去除中间价的报价也是很不错的选择,比如熟人推荐等。
三、交货准时
钢模板通常采用预定形式进行交易,靠谱的钢模板厂家会在设备等硬件情况和生产经验上组做足功课,因为深知这是准时完成生产的保障。
也会采取转包的形式在作为应急预案,这些资源的调配和运用都是优质钢模板厂家能做到的。
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波形梁钢护栏施工要点及质量控制分析1. 引言1.1 介绍波形梁钢护栏波形梁钢护栏是一种常见的道路安全设施,通常用于公路、高速公路、桥梁等交通工程中。
波形梁钢护栏具有良好的防撞性能和安全性能,能够有效保护车辆和行人的安全。
它由波形梁、立柱、横梁和护栏板等部件组成,结构简单,安装方便,使用寿命长。
波形梁钢护栏的波形梁部分通常采用Q235加工而成,具有较高的强度和韧性,能够有效吸收碰撞能量。
立柱和横梁一般选用Q235镀锌钢材,具有耐腐蚀性能,能够确保护栏的稳定性和耐久性。
护栏板通常采用镀锌钢板制成,表面经过喷塑处理,具有防腐蚀和防腐蚀性能,能够承受各种恶劣天气条件下的使用。
波形梁钢护栏具有美观、实用、经济等特点,被广泛应用于道路交通工程中。
通过对波形梁钢护栏的介绍,可以更好地了解其结构特点和用途,为后续的施工和质量控制工作奠定基础。
1.2 研究背景波形梁钢护栏作为一种常用的道路交通设施,具有保护道路安全、引导交通、美化环境等功能,广泛应用于高速公路、城市道路等场所。
随着道路交通建设的不断发展,波形梁钢护栏的施工质量直接影响着道路交通的安全性和通畅性。
因此,对于波形梁钢护栏施工要点及质量控制进行深入研究是十分重要的。
目前,虽然在波形梁钢护栏施工方面已经积累了一定的经验和技术,但仍然存在一些问题和挑战。
例如,施工过程中容易出现基础施工不合格、立柱及横梁安装不稳固、护栏板安装不规范等情况,导致护栏质量不达标,影响道路交通的正常运行。
因此,通过深入研究波形梁钢护栏施工要点及质量控制,可以为提高道路交通安全性和通畅性提供重要的理论支撑和实践指导。
1.3 研究目的研究目的是为了深入了解波形梁钢护栏施工过程中的关键要点以及质量控制方法,从而提高施工质量,减少施工风险。
通过研究不同环境和地形条件下的施工要点,可以为工程施工提供更多的实用指导和参考。
通过对质量控制的分析,可以有效地避免施工过程中可能出现的质量问题,确保工程的安全性和可靠性。
高强钢轻量化波形梁护栏是一种在道路两侧起到安全防护作用的设施。
它采用高强度钢材制作,具有轻量化、抗冲撞性能好等特点,能够有效地减少事故对车辆和行人的伤害。
为了保证高强钢轻量化波形梁护栏的质量和安全性能,制定相应的团体标准是非常重要的。
一、主要技术指标1.钢材规格和机械性能:规定采用高强度钢材制作,其材质符合国家标准要求,并具备适当的抗冲击能力和可焊性。
2.波形梁尺寸和形状:规定波形梁的高度、宽度、厚度以及波形形状,保证其在承受冲击时具备足够的变形能力和稳定性。
3.护栏总体结构:规定护栏的总体结构形式,包括垂直支撑柱、水平连接杆和螺栓连接等。
要求护栏能够整体承担车辆撞击产生的冲击力,保护道路和行人安全。
4.表面处理和防腐蚀措施:规定护栏的表面处理方法,如喷塑、热镀锌等,以提高护栏的耐腐蚀性和使用寿命。
5.安装要求:规定护栏的安装方式、间距以及嵌入地基的深度等,确保护栏稳固可靠。
二、质量控制要求1.材料检验:规定对钢材进行抽样检验,检测其化学成分、机械性能是否符合标准要求。
2.加工工艺控制:规定护栏的加工工艺和工艺参数,包括锯切、冲孔、折弯等,确保护栏的尺寸精度和形状符合要求。
3.抗冲击试验:规定对护栏进行抗冲击试验,模拟车辆碰撞情况,检测其变形能力和稳定性。
4.表面质量检验:规定对护栏的表面质量进行检查,检测是否存在锈蚀、麻点、气泡等缺陷。
5.安装验收:规定对安装完成的护栏进行验收,检查固定是否牢固、间距是否均匀等。
三、使用与维护要求1.使用说明:编写护栏的使用说明书,阐明正确使用护栏的方法和注意事项,确保护栏能够发挥最大的作用。
2.维护要求:规定定期对护栏进行检查和维护,包括清洗、喷漆、更换受损部件等。
3.年度检测:规定每年进行护栏的全面检测,评估其损伤程度和安全性能,及时修复或更换。
4.事故记录和分析:规定对发生事故时护栏的情况进行记录和分析,总结经验教训,提出改进措施。
通过制定高强钢轻量化波形梁护栏的团体标准,可以保证其质量和安全性能,并且在设计、生产和使用过程中有所参考指导,减少事故发生的可能性,更好地保护道路和行人的安全。
波形护栏型号及规格波形护栏板产品是高速公路或是省路建设中的常用防撞护栏产品,它是半钢性防撞护栏的主要代表形式。
按防撞等级可以分为A级、B级和SB级。
SB级波形护栏产品是三波防撞护栏等级,而A级和B级都是两波护栏产品基本上外形没有区别。
A级和B级护栏的主要区别在于它们采用的配件方面:波形板A级是4.0 厚度而B级的采用3.0厚度、立柱方面A级护栏立柱采用140*4.5的规格而B级为114*4.5的规格,配件上基本无区别,尤其是螺栓、柱帽、端头这些都是通用的标准件无等级分别。
波形护栏价格波形护栏板厚3mm,立柱114mm,双波钢护栏,普通4米间隔,喷塑处理,价格为135-150/米。
波形护栏板厚4mm,立柱140mm,双波钢护栏,普通4米间隔,喷塑处理,价格为160-180/米。
波形护栏栏板宽度506MM,立柱140mm,厚度4MM,波纹梁钢护栏,普通4米间隔,喷塑处理,价格为200-260元/米。
具体型号如下:Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础;Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础;Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;Gr-A-2E路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;Gr-A-4C路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础;Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础Gr-SB-4E 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;Gr-SB-2E 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式;Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式;Gr-Am-4E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式;Gr-Am-2E中央分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;Gr-SBm-1B 中央分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式;Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式;Grd-Am-1B1中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式。
国家标准波形梁钢护栏国家标准波形梁钢护栏是一种常见的交通设施,它不仅可以保障道路交通安全,还可以美化城市环境。
波形梁钢护栏具有结构简单、安装方便、造型美观、经济耐用等特点,因此在公路、桥梁、机场、码头等场所广泛使用。
本文将从材料选择、制作工艺、安装要求等方面介绍国家标准波形梁钢护栏的相关知识。
一、材料选择。
国家标准波形梁钢护栏的主要材料为优质钢材,一般采用Q235碳素结构钢制成。
这种钢材具有良好的可焊性和可塑性,能够满足护栏的强度和韧性要求。
此外,为了增加护栏的防腐性能,通常还会进行热镀锌处理,以提高护栏的耐候性和耐腐蚀性。
二、制作工艺。
国家标准波形梁钢护栏的制作工艺主要包括切割、弯曲、焊接、热镀锌等步骤。
首先,对钢材进行切割,按照设计要求进行尺寸加工。
然后进行弯曲成型,使其成为具有波形的梁状结构。
接下来进行焊接,将各个部件焊接成整体结构。
最后进行热镀锌处理,提高护栏的防腐蚀性能。
三、安装要求。
国家标准波形梁钢护栏的安装要求主要包括基础处理、立柱安装、横梁连接等步骤。
首先需要对基础进行处理,确保基础坚固稳定。
然后进行立柱的安装,根据设计要求进行间距设置和垂直度调整。
最后进行横梁的连接,确保连接牢固可靠。
四、使用与维护。
国家标准波形梁钢护栏在使用过程中需要定期进行检查与维护,主要包括防腐蚀处理、表面清洁、涂漆保养等工作。
及时发现问题并进行处理,可以延长护栏的使用寿命,保障道路交通安全。
总结。
国家标准波形梁钢护栏作为一种重要的交通设施,其材料选择、制作工艺、安装要求以及使用与维护都至关重要。
只有严格按照国家标准进行设计、生产、安装和维护,才能确保护栏的质量和安全性。
希望本文的介绍能够对大家有所帮助,更好地了解和使用国家标准波形梁钢护栏。
提高波形梁护栏安装合格率江苏海通建设工程有限公司集思广益QC小组一、工程概况337省道灌南段路面改造工程施工项目,全长20.28km。
主要施工任务有路基、路面、雨水、安全设施等。
其中Gr-A-4E路侧波形梁钢护栏11238m。
波形梁护栏图一波形梁护栏制图:李亚伟制图日期:2020年10月16日二、QC小组概况337省道灌南段路面改造工程现状道路为县道309,水泥混凝土路面,随着归入省道网后车流量的增加,现有的水泥路面在形式舒适性、安全性以及后期的道路养护上都存在一定的不利因素,决定对本项目进行路面改造,改造后提升为省道337。
为提升公司形象及保证道路整体美观,公司要求项目部要按标准完成路侧波形梁护栏施工,本项目部于2018年10月15日成立集思广益QC小组,小组成员共8人,李亚伟任小组组长,其他人员为组员。
小组成员概况表表一制表人:李亚伟制表日期:2020年10月16日三、课题选择图二选题内容制图人:高涛制图日期:2020年10月16日四、现状调查集思广益QC 小组于2020年9月26日对337省道灌南段路面改造工程施工项目路侧波形梁钢护栏安装进行抽查,抽查的方式为:检测K1+700-K3+900右侧波形梁钢护栏安装,检测结果汇总如下:上级要求波形梁护栏安装合格率大于93%。
但经过现场调查结果显示波形梁护栏安装合格率为89.5%。
不满足要求。
如波形梁护栏安装合格率较底,将影响道路的整体形象及行车安全。
提高波形梁护栏安装安装合格率±20-11-23-13-9118241211-5-7 12171312171516-9-118102立柱中距mm允许偏差±201311-11-10-22-71415121917413 16182111191218131717-81413-18-11613251510-712-6-951217167-6-15473立柱垂直度mm允许偏差±107-5612141110978133213 1285-7914-6-8479-12758-15-5414891187-6-3814577944立柱外边缘距土路肩边线距离mm允许偏差≥250256233278348279266341322290288263431 2382682552672872972903113203413333402902802802892903202622702902952782682752702903213103052952902845立柱埋置深度观mm≥14014051402140614051401140314051402140614061408422 140214061408140513951405140114031405140514021403140514021401140514111395140514001412140614121413141014051405140814111402140814051405合计22019723结论:合格率为197/220*100%=89.5%制表人:李亚伟制表日期:2020年10月18日针对上述统计表,我QC小组对统计数据进行梳理分析统计,将波形梁钢护栏安装不合格数值分布统计表如下:波形梁钢护栏安装不合格数值分布统计表表三制表人:李亚伟制表日期:2020年10月18日根据以上调查统计表中的数据,画出如下排列图:图三波形梁钢护栏安装问题排列图制图:高涛制图日期:2020年10月18日从以上排列图可以看出,“立柱垂直度”频率达到了56.5%,是影响波形梁钢护栏安装合格率的症结,是必须解决的主要质量问题。
波形梁钢护栏产品说明、性能(1)波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合《公路波形梁钢护栏》(JT/T281—2007)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457-2007)产品标准的规定。
生产厂方在提供产品时,应同时提交产品质量合格证书。
(2)波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》(GB/T700—2006)的Q235牌号钢的要求。
(3)连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合《碳素结构钢》(GB/T700—2006)的要求,其抗拉强度不得小于375MPa和4MPa(分别适用于.JT/T281—2007和JT/T457—2007)。
(4)高强度拼接螺栓连接副应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T1591—2008)、《优质碳素结构钢》(GB/T699-1999)或《合金结构钢》(GB/T3077~1999)的要求。
公称直径16mm、8.8S级抗拉荷载不得小于133KN。
(5)为保证产品质量要求,应对护栏各部件的外观、尺寸、防腐处理进行抽样检查。
不相同的部件各以200件一批为取样单位,分别取出一片护栏板、一个端头、一根立柱、一块托架进行检查,如果受检的构件不符合要求,另取两件检验,如果这两件中仍有一件不符合要求,则以此为样品的整批产品应被拒收,一切费用由承包人自付。
(6)护栏板、端头梁、立柱的长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。
(7)高强度螺栓应抽样进行楔负载拉力试验,断裂应发生在螺纹部分或螺纹与杆部交接处;如不能做楔负载拉力试验则应做芯部硬度试验,芯部硬度值为洛氏HRC34~40。
螺母应抽样进行保证荷载和硬度试验。
(8)每批高强度螺栓都应有出厂合格证,螺栓连接副扭矩应附有扭矩系数的平均值、标准偏差的试验数据和扭矩系数测试时的环境温度等技术资料。
(9)波形梁护栏、活动式钢护栏及螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应按《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226—2000)的规定采用热浸镀锌(铝)进行金属表面处理。
波形梁护栏也叫波形护栏,是半刚性组合式护栏的一种。
波形梁护栏由波形板、立柱、防阻块等拼接组合而成,主要安装于公路两侧及道路中央分隔带。
它的造价低廉,安全性能高,目前已被广泛应用于国内外各大高速公路。
那么,波形梁护栏哪家好?
波形护栏作为道路交通安全防撞设施,很大程度上保障了我们行车安全,是道路交通安全中不可或缺的重要组成设施,选择时需要仔细小心,须货比三家甚至五家十家,这样才能选到合适又物美价廉的波形梁护栏。
1、了解波形护栏板厂家的生产资质,是实体企业还是三无黑作坊,业内口碑信誉如何;
2、了解波形护栏的产品质量,能否达标;有无相关质量认证,有无质量担保;
3、了解波形护栏厂家的生产情况,生产周期,能否按时供货,厂家承诺能否兑现;
4、了解波形护栏价格,多看几家,进行多方对比,是否供货价低市场价。
满足以上几个条件,差不多就可以考虑合作了,不过在订货量较大的情况下,还是要去生产厂家实地考察一下,这样才能更放心、更可靠。
南京恒达交通工程有限公司是专业生产:高速公路护栏板、波形护栏板、立柱、防阻块、柱帽、端头、托架、螺栓等附件的生产加工、销售、安装于一体的交通设施公司。
公司有专业技术人员三十多名,配备有国内先进的测量仪器,严把质量关,产品出厂前检验,从根本上杜绝了不合格产品流向市场,并配有专业安装施工队伍,深受新老客户信赖!如有需要,可以拨打屏幕上的联系电话,或联系咨询恒达交通/。