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目录一、概述。
2二、编制依据。
4三、施工准备。
4四、汽轮机安装。
4五、调节保安系统安装。
15六、发电机安装。
15七、质量保证措施。
16八、安全文明施工。
17九、环境保护措施。
17十、环境因素、危险辨识评价记录表。
18 一、概述1、汽轮机主要技术参数本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造，单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机，用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目，以提供电力供应。
1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围：正常： 2.6MPa/ 375℃最高： 2.8MPa/ 380℃最低： 2.4MPa/375℃1.2汽轮机额定功率：1500KW1.3汽轮机额定转速：5600r/min1.4汽轮机临界转速：3359r/min1.5汽轮机旋转方向：顺气流方向看，汽轮机的转向为顺时针方向。
1.6排汽压力：在额定负荷时：（绝）0.015Mpa1.7汽机本体主要件重量：汽轮机全量25.1 t转子 1.122 t汽轮机上半重量（即检修时最大起重量）： 3.1 t1.8汽轮机本体外形尺寸（mm）：长×宽×高4451×3770×27151.9汽轮机中心高（距运转平台）：1050mm。
2、调节系统参数2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下，转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。
2.2 汽轮机调整器调速范围，能将正常运行转速作-4%--6%的改变。
2.3汽轮机突然抛全负荷时，最大升速不超过危急遮断器的动作转速。
2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。
2.5危急遮断器的动作转速6104～6216r/min，危急遮断器动作至主汽门关闭。
2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。
2.7润滑系统油压力0.0588～0.0784MPa。
3、汽机结构说明3.1汽轮机大件包括有：汽轮机本体、齿轮箱、冷油器、注油器、电动油泵、润滑油泵、输水膨胀箱及油箱底盘等。
汽轮机的安装一、台版安装汽轮机基础尺寸检查：检查地脚螺栓及埋件的位置、数量及预埋质量。
基础表面台板水泥垫块位置按要求打磨，铲毛。
台板就位及水平标调整。
制作水泥垫块模盒并浇筑水泥垫块。
台板与水泥垫块接受检查，台板水平度及标高检查调整。
二、低压缸安装A低压外缸下缸组合，清理下半汽缸各法兰面，依次吊入各段，并检查垂直法兰面张口情况。
调整各段段差与水平。
正式组合时，在垂直中分面上图上密封汁（胶），连接后，点焊垂直法兰面的偏心销与螺栓。
A低压外缸上半组合，清理上半汽缸各法兰面,依次吊入各段，检查水平中分面间隙及垂直法兰面张口情况。
正式组合时，在垂直法兰面涂密封胶，装入水平中分面销子，拧紧低压外缸上半垂直结合面螺栓，割取外缸上半（这话我也没懂），防变形拉芯。
水平中分面螺栓临时拧紧。
测量、记录仅1/3螺栓状态下水品中分面间隙。
B低压外缸下半组合（无音，和A的组合一样）B低压外缸上半组合（无音，和A的组合一样）低压外缸初步找正：拉钢丝，检查低压外缸纵横中心线与接触中心线重合，检查记录汽缸水平。
低压内缸安装：低压内缸下半安装：低压内缸水平调整，低压静气室（静叶片）安装。
低压内缸上半安装：低压内外缸同心度检查与调整：低压内缸猫爪垂弧实验：三、轴承箱安装：中间轴承箱安装就位；前轴承箱安装就位；盘车箱安装就位；检查并调整轴承箱的轴向位置，标高及水平：以A低压缸中心为基准，调整各轴承箱中心；依次安装各支持轴承及推力轴承。
检查各轴承垫块的接触情况；确认各轴承的进口及排油口位置正确。
四、高中压缸安装：高中压外缸下半就位：调整高中压外缸与前、中轴承箱的开档距离。
以A低压缸中心为基准，对高中压缸两端的汽封洼窝找中，并调整中分面水平。
安装高中压外缸与轴承相间的定位键调整垫片。
高中压内缸下半安装：五、高中压缸合缸找中：扣合高中压内外缸上半，检查并记录水平中分面间隙。
紧水平中分面1/3螺栓，测量记录水平中分面间隙，以1号和2号轴承外油档洼窝中心为基准拉钢丝。
汽轮机安装方案1）汽轮发电机组安装程序见图4-3┌────┐│施工准备│└─┬──┘┌───────┴────────┐┌──┴──┐↓│基础放线│┌──┴──┐│沉降观测││开箱检查│└──┬──┘└──┬──┘↓┌────┴────┐┌──┴──┐↓↓│基础研磨│┌──┴──┐┌───┴───┐│敷设垫铁││冷凝器组装││附属设备安装│└──┬──┘└──┬──┘└───┬───┘┌────────┐│││台板、瓦座、滑销││││系统安装│││└───┬────┘││↓──────────↓│┌────┐┌────┐││汽缸组装││转子就位││└─┬──┘└─┬──┘│└─────┬─────┘│┌───────┐││检查汽缸间隙││└───┬───┘│┌───────┐││汽轮机扣大盖││└───┬───┘│┌─────────┐│┌──┴──┐│↓││管道、仪表││┌──────┐││安装│││发电机穿芯││└──┬──┘│└──┬───┘││┌────┐││││电气安装││││└────┘││┌────┐│┌────┐││吹除试压│││二次灌浆│←──────┘└─┬──┘│└──┬─┘└────┼─────┘↓┌────┐│试运转│└────┘汽轮发电机组安装程序图图4-32）基础验收、放线与沉降观测①土建应提供的技术文件a. 主要设备基础及构筑物的有关验收记录。
b. 混凝土标号及强度试验记录。
c. 建筑物和基础上的基准线与基准点。
d. 沉降观测记录。
②基础应具备的条件a. 主辅机设备基础浇灌完毕，模板拆除，混凝土达到设计强度的•70%以上，并经验收合格。
b. 所交付主机辅机基础，混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋等现象。
c. 地脚螺栓孔内必须清理干净，无横筋杂物等，孔壁的铅垂度误差不得大于10mm。
d. 各基础具有清晰准确的中心线，厂房零米和运转层的标高线。
e. 基础与厂房运转平台隔震间隙中的模板和杂物应清理干净。
1 工程概况汽轮机由中国长江动力公司生产，型号为：C30-8.83/0.196，额定功率为30000MW。
汽轮机型式为高压单缸、冲动、单抽汽凝气式。
2 编制依据2.1 中国长江动力公司安装图纸及技术资料；2.2 《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇DL 5011—92；2.3 《电力建设施工质量验收及评价规程第三部分：汽轮发电机组》DL/T 5210.3-2009；2.4 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002；2.5 相关强制性条文。
3 主要机械设备及工器具配备3.1 作业所需机械汽机房桥式起重机32T/10T、150t履带吊一台、25t汽车吊一台、电焊机2台。
3.2 作业所需工器具、仪器、仪表：13.3 作业所需量具4 工作范围及主要工程量宁安生物质热电联产工程(1×30MW机组)的汽轮机型为高压单缸、冲动、单抽汽凝汽式，具有一级调整抽气。
调节系统采用低压数字电液调节，操作简捷，运行安全可靠。
汽轮机转子通过刚性联轴器直接带动发电机转子旋转，发出电功率。
主要数据：5 施工进度计划安排根据现场实际情况从具备安装条件日起,至安装结束总工期为30天.6 人员配备计划人员：起重工：2人焊工：2人吊车司机： 2人电工：1人钳工：8人机械安装工:4人7 应具备的施工条件7.1 作业人员的质量要求7.1.1 工程技术人员和施工人员必须对自己范围内的汽轮机本体安装的全部施工工序和安装工艺做到完全的掌握。
7.1.2 施工组长必须能够审图且有丰富的安装经验。
7.1.3 施工人员中一定的施工经验应在施工前经过专业及安全培训，并考试合格。
7.1.4 配备专业的项目工程师。
7.2 作业机械、工具、仪器、仪表的要求7.2.1 施工作业前必须检查所用的吊装工器具、运输工具、确保其使用性能满足安装要求。
有足够的安装量具，并且具有校验合格证明。
7.3 作业材料、半成品质量要求7.3.1 安装过程中合金零部件和紧固件都应在施工前鉴定其材质，确认与厂家图纸和有关标准相符。
2 汽轮机本体安装（1）安装前的准备该汽轮机为散装供货，结构复杂、安装精度要求高，所以必须做好安装前的准备，具体应做好以下几个方面：1）施工主要依据：主要准备好施工图纸、技术文件、标准规范等。
2）交付安装的建筑工程应具备安装条件，符合施工安全技术要求。
3）基础验收合格，经总包、监理、施工单位共同确认，满足施工要求。
4）设备经开箱检查与验收，设备到货齐全，满足连续施工要求。
（2）基础划线与垫铁布置设备就位前应根据施工图、设备本体尺寸和建筑基础中心线、基准点、标高基准线、划出安装的纵横中心线，复核地脚螺栓孔中心几何尺寸，要求与台板上地脚螺栓孔的相对尺寸一致。
根据制造厂垫铁布置图划出垫铁位置方位线，方位线的每边比垫铁宽10-30mm，垫铁的配制与安装应严格执行制造厂和电建规范《汽机篇》的技术要求。
（3）台板的检查与安装台板检查与安装应符合下列要求：1）台板的滑动面应平整、光洁、无毛刺，台板与二次浇灌混凝土结合部位应清洁无油漆、污垢。
2）台板与轴承座接触面、台板与汽缸接触面应光洁无毛刺，并接触严密，每25×25mm内有3～5点接触面应占全面积的75%以上，并应均匀分布，接触面四周用0.05mm塞尺塞不进。
检查不符合要求的应研刮至合格。
（4）轴承座安装及滑销装配清理检查轴承座的油室油路，确保清洁无杂物，油室应作灌煤油渗漏试验，涂白粉检查24小时无渗漏及为合格。
滑销装配应做到：1）用内、外径千分尺检查各部位滑销与销槽尺寸，应沿滑动方向取三点测量，其差值即为滑销间隙并做记录。
2）将滑销进行试装，应滑动自如。
待汽缸找平找正后用塞尺对滑销系统再进行一次检查应符合要求。
（5）汽缸的检查及安装1）汽缸的检查汽缸安装前应清除汽缸水平法兰的毛刺杂物，并用砂轮将汽缸内表面的焊瘤、焊渣和铸砂清理干净，检查缸表面有无裂纹和气孔；清扫汽室上的导汽管、调速汽门通道及喷嘴室，并用压缩空气吹净。
2）汽缸的就位安装按垫铁布置图配制好垫铁，将台板就位，并且调好台板和轴承座的位置及标高，然后将下汽缸就位，利用合像水平仪找平，应保证后汽缸支持轴承部位纵向水平为零，向前轴承方向扬起。
五汽轮机本体安装方案1 施工工序及关键控制点轴承座、汽缸就位找正及对轮找正。
低压外缸组合拼接及水平扬度调整。
缸内部套配合间隙、通流部分间隙的测量调整。
汽缸负荷分配。
联轴器联接及轴瓦检查安装。
汽轮机扣大盖。
2 主要施工工艺及质量要求2.1 基础验收及垫铁准备检查基础混凝土表面必须平整，无裂纹、麻面和蜂窝等情况。
基础横向和纵向中心线、标高线，必须符合图纸要求，偏差不大于3mm。
地脚螺栓孔及预埋铁件符合图纸要求，中心偏差不大于2mm，标高偏差不大于3mm，地脚螺栓孔铅垂偏差应小于L/450。
在纵横中心线上拉好钢丝。
2.2 垫铁、台板安装根据垫铁布置图在基础上放线，确定出垫铁位置。
将垫铁位置刨平，要求凿平部分基础应比垫铁四周各边宽出10~20mm，垫铁放上必须水平，且四角无翘动。
用水准仪测量各垫铁位置标高，计算出应加平垫铁厚度，绘图外委加工。
垫铁上平面标高应符合轴系扬度，并编号记录，各垫铁标高要比计算值略低1~2mm以便于调整。
每块台板的垫铁组总水平高差应小于0.10mm。
面积内接触5~8点，接触面积不小于总面积的75%，并分布均匀，用0.04mm塞尺检查，四周各处不能塞入。
台板与低压缸撑脚底面接触标准：接触面积达到75%以上，并分布均匀，用0.04mm 塞尺四周各处不能塞入。
彻底清扫基础表面，按设计标高安装好平垫铁、斜垫铁，依次安装各台板，初步调整好台板标高水平。
3 低压外缸就地组合拼接及水平扬度调整低压缸的拼缸采用水平组合的方法，直接在汽轮机基座上进行，通过调整台板下的斜垫铁，水平顶动汽缸，将汽缸各段找平找正，使汽缸各段的洼窝同心度、结合面错位值及各结合面间隙符合供应商或规范要求。
在汽缸正式组合焊接前，先进行预组合，确认符合要求后，才可进行正式组合。
采用在两侧对称位置安装偏心销把紧螺栓。
低压外缸就位组合合格后进行找平找正工作，汽缸中心以前后油挡及汽封洼窝为准，用拉钢丝法进行，低压缸的水平及扬度调整，必须严格按照图纸要求进行。
汽轮机安装方案范文一、方案背景汽轮机是一种将燃料热能转化为机械能的热机装置，广泛应用于发电、航空、船舶等领域。
其高效、可靠的特点使得汽轮机在能源利用中扮演着重要角色。
为了更好地实施汽轮机的安装，提高其运行效率，本方案针对一台700MW燃气汽轮机进行安装设计。
二、方案目标1.完成汽轮机设备的准确安装，确保全部设备投运。
2.提高汽轮机的运行效率，降低能耗，减少能源浪费。
3.保证汽轮机的长期稳定运行，延长设备使用寿命。
三、方案内容1.设备准备对于汽轮机安装而言，首先需要做好设备准备工作。
包括订购合适的汽轮机、锅炉、发电机等设备，并按照技术要求进行验收。
同时，还应该进行设备的运输、存储等工作，确保设备的完好无损。
2.基础工程3.安装调试汽轮机的安装调试是整个安装过程中的关键环节。
这一阶段包括汽轮机本体的安装、管道布置、仪表安装等工作。
在安装调试过程中，要精确测量、调整各种设备的位置和参数，确保设备的准确安装，保证正常运行。
4.电气工程汽轮机的电气工程是运行过程中的重要组成部分。
包括发电机、控制系统、变压器等设备的安装调试。
在电气工程中，要按照相关标准进行布线、接线，严格遵守安全操作规程，确保电气设备的稳定运行。
5.运行维护四、方案优势1.本方案全面考虑了汽轮机安装过程中的各个环节，确保每个环节都能够精确、高效地完成。
2.在安装调试阶段，严格遵守安全规章制度，确保人员安全，预防设备损坏。
3.通过运行维护，可以及时发现和解决问题，提高汽轮机的运行效率和可靠性。
五、方案实施计划1.设备准备阶段：2个月2.基础工程阶段：3个月3.安装调试阶段：5个月4.电气工程阶段：2个月5.运行维护阶段：长期进行六、方案评估指标1.完成设备安装的准确率：99%2.汽轮机运行效率的提高幅度：5%3.设备运行的可靠性指标：99%综上所述，本方案通过对汽轮机安装过程中的各个环节进行全面设计和落实，能够确保设备准确安装并保证其长期稳定运行。
1000MW超超临界汽轮机现场安装介绍一、汽轮机安装概述安装人员应当对涉及的工作步骤以及检查、检测等活动有一个总体的概念。
安装一台汽轮机需要专业的知识，这些专业知识不可能全部用书面文件写下来，因此，当工程师要进行一项安装工作而所有的安装人员中又没有人具备这方面的基本专业知识时，应当叫供货方的专家到场。
为保证汽轮机可靠地运行，首先必须建立并保持转子与汽缸之间精确同心的状态。
1、径向间隙：为了保证高效率，输入的蒸汽应当尽可能地冲击叶片而不应绕过叶片或从转子端部漏出去，因此动叶与汽缸之间以及静叶与转子之间的径向间隙应尽可能小，如图1。
这些径向间隙的公差非常小，必须仔细安装。
轴封封住转子两端使蒸汽腔室与外界隔离，同样它也封住汽轮机内部不同压力的蒸汽腔室。
轴封的径向间隙也一样非常小，必须仔细安装，见图3。
图1 高、中、低压汽轮机纵向剖面图一台新安装的汽轮机，其径向间隙应当正确，但是仍然需要对其间隙进行检查，这非常重要。
机组运行后进行大检修时也要进行类似的间隙检查。
图2 径向及轴向叶片间隙图3 轴封图2（1.内缸 2.静叶3.动叶4.转子5.填隙条）图3（1. 汽封片2. 填隙条）2、轴向间隙：输入蒸汽的热量会使得所用的材料发生一定的变化，在高温运行状态下，转子会变长，直径变大，汽缸也发生同样的变化，但是转子与静子部件膨胀程度不同，这是因为温度对它们产生的作用不完全相同，有时也因为膨胀系数不相同。
因此在装配汽轮机时，应仔细进行，保证动叶与静叶间以及汽轮机内轴封间的轴向间隙，确保运行时动静部件不相碰。
在大型汽轮机中，离推力轴承最远的点可能会发生20mm的轴向相对移动，热力膨胀时，必须确保汽缸在径向及轴向能够自由移动。
在运行时，管路或者其他的定位点不能阻碍汽缸的膨胀移动，汽缸可能会移动30mm之多。
3、轴承及死点：转子由轴承座中的径向轴承支撑，在大多数情况下，汽缸也搁于轴承座上，应当采取措施以确保汽缸能从中间沿垂直面和水平面上自由膨胀同时又不影响转子与汽缸的对中状态。
