液压与气压传动技术课程作业

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《液压与气压传动技术》网络课程作业

一、选择题

1. 液压与气压传动是以流体的( B )的来传递动力的。

A .动能 B. 压力能 C. 势能 D. 热能

2. 流体的粘度随温度变化,对于液体,温度升高,粘度( A )。

A. 下降

B. 增大

C. 不变

3. 在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算得到的流量称为( B )。

A .实际流量 B. 理论流量 C. 额定流量

4. 限制齿轮泵工作压力提高的主要原因是( A )。

A. 泄漏,

B. 存在困油现象,

C. 径向不平衡力

5. 图中1曲线是限压式变量叶片泵未调整时的特性曲线,2曲线是调整过的特性曲线,由1曲线调到2曲线是经过( A )的调整得到的。

A. 调节压力调节螺钉和改变调节压力弹簧刚度

B. 调节最大流量调节螺钉和压力调节螺钉

C. 调节最大流量调节螺钉和改变调节压力的弹簧刚度

6. 通常在负载大、功率大的液压机械设备中采用( B )。

A .齿轮泵 B. 柱塞泵 C. 叶片泵

7.双杆活塞式液压缸,当采用活塞杆固定的安装方式时,工作台的移动范围为缸筒有效行程的( C )。

A .1倍 B. 2倍 C. 3倍 D. 4倍

A

A p

p

8. 某液压回路,如果要求液压缸停位准确,且能实现中位液压泵卸荷,那么使用具有( B )

中位机能的三位四通换向阀能满足要求。

A.O型 B. M型 C. H型 D. P型

9. 为保证负载变化时(在节流阀开口一定的条件下),节流阀的前后压力差不变,即通过节

流阀的流量基本不变,往往将节流阀与( B )串联组成调速阀。

A.减压阀 B. 定差减压阀 C. 溢流阀 D. 定差溢流阀

10.在两个调整压力分别为5MPa和1OMPa的溢流阀串联在液压泵的出口时,泵的出口压力为( C )。

A.5MPa B. 10MPa C. 15MPa D. 20MPa

11. 双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是( B)。

A. 沿着径向方向安装

B. 沿着转子旋转方向前倾一角度

C. 沿着转子旋转方向后倾一角度

12. 液压系统中液压泵的工作压力取决于( C)。

A.液压泵的额定工作压力

B.溢流阀的调定压力

C.负载

13. 容积调速回路中,( A )的调速方式为恒功率调速。

A.定量泵—变量马达

B. 变量泵—定量马达

C. 变量泵—变量马达

14. 单位体积的湿空气中所含水蒸汽的质量称为湿空气的( A )。

A.绝对湿度 B. 相对湿度 C. 含湿量 D. 析水量

15. 双压阀有两个输入口P

1、P

2

,一个输出口A。只有当两个输入都进气时,A口才有输出,

P

1与P

2

口输入的气压不等时,( C )通过A口输出。

A. P

1或者P

2

口有气信号

B. 气压高的气信号

C. 压力低的气信号

二、判断题

1. 液压与气压传动中的功率P等于压力p与排量V的乘积。(X)

2. 薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关,即对油温的变化不敏感,因此,常用作调节

流量的节流器。(√)

3. 液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马

达使用。(X)

4. 液压缸作差动连接时,虽然液压缸两腔油压力相同,但由于两腔的有效工作面积不等,

产生的液压作用力推动活塞运动。此时,从有杆腔排出的油液汇同泵的供油一起进入无杆腔。(√)

5. 串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。(X)

6. 采用O型(或M型)三位换向阀中位机能锁紧的回路,其特点是结构简单,不需增加其

他装置,锁紧效果好,故常常应用于要需长时间锁紧的场合。(√)

7. 减压阀阀口的状态取决于负载,当因负载建立的压力低于减压阀的调定压力时,减压

阀阀口全开,此时减压阀不起减压作用,出口压力由负载决定;当减压阀出口负载

很大时(超过其调定压力),减压阀阀口关闭,其出口压力保持在调定压力值。(√)

8. 在压力控制的顺序动作回路中,顺序阀和压力继电器的调定压力应大于执行元件前一

动作的最高工作压力。(X)

9. 进油节流调速回路在正常工作时,溢流阀阀口处于关闭的状态。(X)

10. 梭阀在结构上由两个单向阀组合而成。梭阀有两个进气口P

1、P

2

,一个出气口A。当

P

1与P

2

口中任何一个有信号输入,A口都有输出;若P

1

与P

2

口都有信号输入时,则P

1

与P

2

口的气信号都通过A口输出。(√)

三、简答题

1. 液压传动由哪几部分组成?各部分的主要作用是什么?

答:液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、铺助元件和工作介质等五部分组成。1、动力元件(油泵):它的作用时利用液体把原动机的机械能转换成液压力能,是液压传动中的动力部分。2、执行元件(油缸、液压马达):它是将液体的液压能装换成机械能,其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。3、控制元件(各种阀):它们的作用是根据需要调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。4、铺助元件:除上述三部分以外的其他元件,包括压力表、滤油器、储能装置、冷却器、管件各种管接头、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等,它们同样十分重要。5、工作介质:工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。

2. 容积式液压泵有哪些基本特点?

答:容积式液压泵是依靠密封工作油腔的容积不断变化来进行工作的。因此它必须具有一个或多个密封的工作油腔,当液压泵运转时,该油腔的容积必须不断由小逐渐加大,形成真空,油箱的油液才能被吸入,当油腔容积由大逐渐减小时,油被挤压在密封工作油腔中,压力才能升高,压力的大小取决于油液从泵中输出时受到的阻力。这种泵的输油能力(或输出流量)的大小取决于密封工作油腔的数目以及容积变化的大小和频率,故程容积式泵。

3. 影响外啮合齿轮泵性能有哪三大问题,通常采用何措施来解决?