低燃料油基础知识：燃料油分类、储存、装卸和供应方式(姚桂玲)

燃料油的基础知识
（一）定义
燃料油是成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。

它广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。

燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。

燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。

上海期货交易所燃料油期货的交易标的是船用180CST燃料油，这是燃料油品种中的一种，该品种占燃料油总量的50%-75%，约3000吨以上，其中进口180CST燃料油易于期货交割，而国产燃料油由于大多包含较多其它品种，能用于交割的不多。

船用180号燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油，是大马力、中、低速船舶柴油机最经济理想的燃料，同时可做中小型喷嘴的锅炉燃料，性能很好。

1、粘度：粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据，它是对流动性阻抗能力的度量。

它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。

目前国内较常用的是40℃运动粘度（馏分型燃料油）和100℃运动粘度（残渣型燃料油）。

2、含硫量：燃料油中的硫过高会引起金属设备腐蚀和环境污染。

根据含硫量的高低，燃料油可划分为高硫、中硫和低硫燃料油。

3、闪点：是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。

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燃料油管理制度1. 管理制度介绍燃料油是指用于供给内燃机、发电机等设备的液体燃料。

为了保证燃料油的安全性、有效性和经济性，在企业和机构中需要制定一套燃料油管理制度，以规范燃料油的购置、储存、使用和检测等环节的操作。

本文将详细介绍燃料油管理制度的相关内容，包括燃料油的分类、购置管理、储存管理、使用管理和检测管理等方面，以帮助企业和机构建立科学的燃料油管理制度。

2. 燃料油分类燃料油可以根据原料、用途和质量等方面进行分类。

根据原料可分为石油燃料油、煤燃料油、生物燃料油等；根据用途可分为船舶燃料油、机动车燃料油、发电机燃料油等；根据质量可分为航空燃料油、工业燃料油、民用燃料油等。

针对不同分类的燃料油，需要制定不同的管理办法和技术要求，以确保其安全性和有效性。

3. 燃料油购置管理3.1 采购渠道燃料油的采购渠道是确保获取合格燃料油的重要环节。

企业和机构应选择合法、信誉良好的供应商，并与其签订购销合同，明确交付时间和质量要求等。

3.2 采购验收采购燃料油送达后，应配合供应商进行燃料油的质量检验。

包括外观检查、密度测定、粘度测定、燃烧性能测试等指标的检测。

只有合格的燃料油才能接收，并填写相应的验收记录。

3.3 购进台账企业和机构应建立燃料油购进台账，记录燃料油的批次、数量、质量情况等信息，并做好燃料油的档案管理。

4. 燃料油储存管理4.1 储油设施为了安全储存燃料油，企业和机构应建立符合标准的储油设施。

包括油罐、油泵、油管、防爆措施等。

储油设施应定期维护保养，并进行安全检查。

4.2 储油区域划分储存燃料油的区域应划分为不同类别，如原油区、成品油区等。

不同类别的燃料油应分开存放，防止产生混合污染。

储油区域内应标明油品名称、贮存时间、容量等信息。

4.3 定期检查定期检查是确保储存燃料油安全的重要环节。

应按照规定的周期进行储油设施的检查，包括油罐的测量、防腐蚀措施、防火措施等。

检查结果应记录并及时处理。

5. 燃料油使用管理5.1 燃料油配送燃料油的配送应按照使用需求进行，确保及时供应。

燃料油的基础知识燃料油是指用作燃料的液体燃料，常见的包括柴油、煤油、重油等。

本文将对燃料油的基础知识进行详细介绍。

一、柴油柴油是一种用作内燃机燃料的矿物油产品，主要用于柴油发动机。

它是从原油中石脑油和轻油馏分中蒸馏得到的。

柴油具有较高的燃烧效率和能量密度，能够为发动机提供高效的动力输出。

柴油还具有较低的氮氧化物排放和较高的稳定性，因此在航空、航海、道路运输等领域得到广泛应用。

柴油的特性包括以下几个方面：1. 密度：柴油的密度一般介于0.82-0.86克/立方厘米之间，较轻质的柴油密度较低。

2. 硫含量：柴油的硫含量通常在0.05-0.5%之间，硫含量较高的柴油容易产生废气污染。

3. 凝点：柴油的凝点是指在低温下凝固成固体的温度，一般在-10摄氏度至20摄氏度之间。

4. 闪点：柴油的闪点是指其能够发生可燃性蒸气与空气混合后，在外部热源作用下发生可燃时的最低温度。

柴油的闪点一般在50摄氏度以上。

5. 燃烧性能：柴油燃料的燃烧性能直接关系到发动机的工作效率和废气排放。

柴油的燃烧产物主要包括二氧化碳、水和一氧化碳，其燃烧效率高于汽油。

二、煤油煤油，也称灯油，是一种独特的燃料，主要用于石油灯和一些辅助加热设备。

它是从石脑油或轻质石脑油中蒸馏得到的。

煤油具有较高的燃烧温度和较低的气味，是一种清洁、高效、易于储存和使用的燃料。

煤油的特性包括以下几个方面：1. 密度：煤油的密度一般在0.8-0.85克/立方厘米之间。

2. 凝点：煤油的凝点一般在-40摄氏度至-55摄氏度之间，低于凝点后会凝结成固体。

3. 闪点：煤油的闪点一般在38-66摄氏度之间，因此比柴油的闪点高一些。

4. 硫含量：煤油的硫含量通常低于0.1%，较低的硫含量降低了废气中的硫氧化物排放。

5. 燃烧性能：煤油燃料的燃烧性能与柴油类似，高燃烧效率和较低的氮氧化物排放是其优点。

三、重油重油是一种粘稠的石油产品，主要用于工业锅炉、发电厂和大型船舶等重型设备的燃料。

文件编号：TP-AR-L2337In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编订：_______________审核：_______________单位：_______________燃料油的基础知识(正式版)燃料油的基础知识(正式版)使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

（一）定义燃料油是成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。

它广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。

燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。

燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。

上海期货交易所燃料油期货的交易标的是船用180CST燃料油，这是燃料油品种中的一种，该品种占燃料油总量的50%-75%，约3000吨以上，其中进口180CST燃料油易于期货交割，而国产燃料油由于大多包含较多其它品种，能用于交割的不多。

船用180号燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油，是大马力、中、低速船舶柴油机最经济理想的燃料，同时可做中小型喷嘴的锅炉燃料，性能很好。

1、粘度：粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据，它是对流动性阻抗能力的度量。

燃料油基本知识汇总燃料油是指一种可用于供给发动机或燃烧器进行燃烧并产生能量的燃料。

燃料油在工业、交通运输和家庭生活中被广泛使用。

本文将从燃料油的定义、种类、特性、生产过程、应用以及环境影响等多个方面进行详细介绍。

一、定义燃料油是一种由矿物油或植物油中提取的可燃物质，具有较高的燃烧热值和稳定的燃烧性能。

它主要用于发动机的燃烧以产生动力。

二、种类1.柴油：柴油是一种由石油分馏过程中得到的液体燃料，其主要成分是碳氢化合物。

柴油主要用于柴油发动机，如卡车、船只和发电机组等。

2.燃料油：燃料油通常指的是重质石油产品，比如石油焦、煤油和燃料油残渣等。

燃料油的密度较大，燃烧热值高，通常用于供暖和工业燃烧。

3.天然气液化燃料：天然气液化燃料（LNG）是一种天然气的液态形式，通过低温冷却和压缩得到。

LNG是一种清洁燃料，广泛应用于汽车、海洋运输和工业领域。

4.生物燃料：生物燃料是由生物质转化而成，包括植物油、生物柴油和生物酒精等。

生物燃料具有较低的碳排放，对环境较友好，被视为可持续发展的能源替代品。

三、特性燃料油的特性会根据其种类而有所不同，但总体上，燃料油具有以下特点：1.高燃烧热值：燃料油通常具有较高的燃烧热值，能够提供相对较多的能量。

2.稳定的燃烧性能：燃料油的燃烧性能相对稳定，不容易发生爆炸或不稳定燃烧现象。

3.良好的流动性：燃料油的流动性较好，能够顺畅地输送和供应给发动机或燃烧器。

4.环境影响：燃料油的燃烧会释放出二氧化碳等温室气体，对环境造成一定影响。

四、生产过程燃料油的生产过程通常包括以下步骤：1.提炼：从原油或植物油中提取燃料油的原料，采用物理或化学方法进行分离和精炼。

2.催化加氢：对原油或燃料油进行加氢处理，去除杂质和不稳定成分，并提高燃烧性能。

3.分馏和蒸馏：将原料分解成不同馏分，根据燃烧特性和用途进行筛选和分离。

4.混合：根据需要将不同馏分进行混合，以调整燃料油的性质和特性。

5.包装和贮存：将燃料油进行包装和贮存，使其方便运输和使用。

燃料油的基础知识燃料油是一种广泛应用于工业生产与民用生活领域的重要燃料。

它以石油为基础原料，经过一系列加工处理得到。

燃料油的种类繁多，不同种类的燃料油适用于不同的燃烧设备。

燃料油具有高热值、易储存、运输方便等优点，因而在能源领域发挥着重要的作用。

本文将介绍燃料油的基础知识，包括燃料油的组成、生产工艺和应用领域等方面。

燃料油主要由碳氢化合物组成，其中最主要的成分是碳氢化合物的烃类化合物。

通常情况下，燃料油的烃类化合物含量超过90%，其余部分是含氮、含硫、含氧等杂质。

这些杂质会对燃料油的燃烧性能和环境安全性产生影响，因此在炼油过程中需要对燃料油进行脱硫、脱氮等处理。

燃料油的生产过程主要包括原料采集、精炼、混合等环节。

首先，选取合适的原料，通常以石油为主。

然后，通过蒸馏、裂化、重整等工艺进行精炼处理。

在精炼过程中，会将原料油按照不同的密度、粘度进行分离，得到不同级别的燃料油。

最后，根据使用需求，将不同级别的燃料油进行混合，达到特定的燃烧性能要求。

燃料油根据其粘度可以分为重质燃料油和轻质燃料油。

重质燃料油具有较高的粘度和密度，适用于高温高压的工业燃烧设备，如锅炉和工业炉等。

轻质燃料油则具有较低的粘度和密度，适用于低温低压的民用热水器和柴油发电机等。

此外，根据燃料油中硫的含量，还可以将燃料油分为高硫燃料油和低硫燃料油。

高硫燃料油在燃烧过程中会产生大量的二氧化硫，对环境造成污染，而低硫燃料油则大大减少了环境污染。

燃料油的主要应用领域包括工业和交通运输两个方面。

在工业领域，燃料油被广泛应用于锅炉、工业炉、窑炉等燃烧设备。

燃料油的高热值和稳定的燃烧性能，使得其成为工业生产中不可或缺的能源来源。

在交通运输领域，燃料油则广泛应用于柴油发动机。

柴油发动机具有高效、经济的特点，因而在重型车辆、船舶和机械设备上得到广泛应用。

虽然燃料油在工业生产和生活中发挥了重要的作用，但也存在一些问题。

首先，燃料油的燃烧会产生大量的二氧化碳和污染物，对大气环境造成影响。

燃料油的基础知识燃料油是一种用于发动机运行的液体燃料，通常由石油提炼或加工而来。

燃料油被广泛用于汽车、飞机、船舶、工业锅炉等设备中，其性能直接影响到燃烧效率和环境污染等方面。

下面是关于燃料油的基础知识，具体介绍如下：1. 燃料油的种类燃料油通常被分为几个不同的等级，根据其用途和特性来区分。

常见的燃料油种类包括柴油、重油、液化石油气（LPG）等。

柴油是一种较轻质的燃料油，常用于汽车和柴油发动机。

重油是一种比柴油更重的燃料油，主要用于船舶和工业设备中。

液化石油气是一种压缩或冷却后变成液态的天然气，常用于煮饭、采暖和工业加热等。

2. 燃料油的基本性质燃料油的性质直接影响到其燃烧效率和环境污染。

常见的燃料油性质包括密度、黏度、闪点、燃点等。

密度是燃料油的质量与体积之间的比例，通常以千克/立方米（kg/m^3）来表示。

黏度是燃料油的流动性，即油的粘稠程度。

闪点是指燃料油在特定条件下瞬间闪烁并燃烧的最低温度。

燃点是指燃料油可以持续燃烧的最低温度。

3. 燃料油的组成和提炼过程燃料油主要是通过石油提炼或加工而来，其主要成分是烃类化合物。

石油中的烃类化合物包括碳氢化合物，主要是烷烃、烯烃和芳香烃。

石油提炼的基本过程包括蒸馏、精制和深度加工等。

蒸馏是将原油分解成不同沸点的组分，使其可以用于不同的用途。

精制是通过化学加工和物理分离等步骤，去除杂质和改变燃料油的性质。

深度加工是对精制油进行进一步处理，以改变其物化性质和提高其质量。

4. 燃料油的燃烧过程燃料油的燃烧是指在适当的条件下，将燃料油与空气混合并点燃，产生热能和废气。

燃烧过程中主要发生的是氧化反应，即燃料油中的碳氢化合物与空气中的氧气反应，生成二氧化碳、水蒸气和氮氧化物等。

燃料油的燃烧过程可以分为三个阶段：起燃阶段、主燃阶段和尾燃阶段。

在起燃阶段，燃料油的温度达到闪点时，开始放出可燃气体并点燃。

在主燃阶段，燃料油燃烧得更加充分，释放大量的热能。

在尾燃阶段，燃料油的供应逐渐减少，燃烧逐渐停止。

石油及燃料油基础知识石油及燃料油基础知识一、燃料油基础知识石油产品的生产方法主要有常减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化、催化重整等，一般来说，无论哪种加工工艺，原油中的轻质组分首先分离出来，如首先是石油气、汽油，然后是中间基组分，如煤油、柴油，然后是重质组分，如燃料油、沥青质等。

一、油品的性质和分类1 汽油一般来说，汽油按马达法辛烷值分为70号和85号两个牌号，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号和97号车用汽油四个牌号，目前日常生活中大家习惯的汽油牌号就是按研究法辛烷值分类的。

汽油通常用作汽油汽车和汽油机的燃料。

车用汽油根据发动机压缩比的高低选用不同牌号的汽油；压缩比较高的，可选用较高牌的汽油；反之，则选用较低牌号的汽油。

航空汽油则通常用作活塞式航空发动机燃料，按研究法辛烷值分为75号、95号、100号三个牌号，目前只在小型飞机尤其是军用飞机上使用。

2 煤油煤油旧称灯油，因为煤油一开始主要用于照明。

煤油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，主要用于点灯照明、各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉等的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂、橡胶和制药工业溶剂、油墨稀释剂、有机化工裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属表面化学热处理等工艺用油。

航空煤油则主要用作喷气式发动机燃料，目前大型客机均使用航空煤油。

航空煤油分为1号、2号、3号三个等级，只有3号航煤被广泛使用。

3 轻柴油和重柴油轻柴油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，按凝点分为10号、0号、－10号、－20号、－35号和－50号六个牌号，10号轻柴油表示其凝点不高于10℃，其余类推。

轻柴油用作柴油汽车、拖拉机和各种高速（1000r/min以上）柴油机的燃料。

根据不同气温、地区和季节，选用不同牌号的轻柴油。

气温低，选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。

重柴油是中、低速（1000r/min以下）柴油机的燃料，一般按凝点分为10号、20号和30号三个牌号，转速越低，选用的重柴油凝点越高。

燃料油的基础知识燃料油是一种广泛用于发动机和燃烧系统的燃料。

它通常是从石油或其他天然资源中提取的，并经过一系列的加工和处理过程后获得。

燃料油主要用于汽车、船舶、发电机和工业锅炉等设备中，以产生能量和推动力。

在本文中，我们将介绍燃料油的基础知识，包括其类型、特性、制备过程以及环境影响等方面。

燃料油的类型：根据使用目的和性能要求的不同，燃料油可以分为多种类型。

其中，最常见的类型包括重质燃料油、轻质燃料油和柴油。

重质燃料油通常用于工业锅炉和大型发电机等设备中。

它的密度较高，粘度较大，能量含量较高，但着火性较差。

由于重质燃料油的高粘度和较低的着火性，需要在使用前进行预热和喷射以确保燃料能够燃烧。

轻质燃料油主要用于小型燃烧设备，如家庭锅炉和小型发电机。

它的密度较低，粘度较小，能够快速燃烧，具有较高的着火性。

轻质燃料油在使用前不需要预热，可以直接注入燃烧室进行燃烧。

柴油是一种中等密度和粘度的燃料油，广泛用于汽车和船舶等交通工具中。

相比于重质燃料油，柴油的粘度较小，能够迅速燃烧，并且能够在宽范围的温度条件下稳定燃烧。

燃料油的特性：除了不同类型的燃料油在密度、粘度和着火性等方面有一定的差异外，它们还具有以下的共同特性：能量含量高：燃料油具有较高的能量含量，能够产生大量的热能，为设备提供动力和热源。

燃烧产物复杂：燃料油的燃烧产物包括水蒸气、氮氧化物和氧化碳等物质。

其中，氮氧化物是大气污染的主要源之一，因此需要通过处理措施减少其排放。

燃烧效率低：由于燃料油的燃烧产物较多，燃烧效率相对较低。

为了提高燃烧效率，可以使用燃烧辅助装置，如预热器和喷射器等。

燃料油的制备过程：燃料油的制备过程通常包括以下几个步骤：提取、精炼和加工。

提取：燃料油的主要原料是石油，可以通过钻井等方式从地下提取。

提取得到的原油经过采样和测试后，将被送往炼油厂进行下一步的处理。

精炼：原油经过精炼过程，将分离出不同密度和粘度的燃料油。

这个过程主要包括加热、蒸馏、催化和裂解等步骤。