当前位置：文档之家 › 比亚迪 F6 维修手册 第十五章 动力转向系统

比亚迪 F6 维修手册 第十五章 动力转向系统

  • 格式：pdf
  • 大小：1.49 MB
  • 文档页数：40

下载文档原格式

  / 40

合集下载

比亚迪s6维修维修手册(SRS系统)概要

比亚迪s6维修维修手册(SRS系统)概要

SRS系统组件位置系统框图系统概述诊断流程故障码列表电路原理图终端诊断安全气囊系统维修安全规则全面诊断流程专用工具拆装报废要点组件位置汽车技师帮技术资料----比亚迪s6维修维修手册(SRS系统系统框图系统概述汽车安全分为主动安全系统和被动安全系统。

主动安全是指预先发现危险的能力,如风挡玻璃视野、灯光系统、反光镜等;预先回避危险的能力,如转向系统、制动系统、驱动防滑、行驶平稳控制系统。

被动安全是指避免或减轻乘员所受伤害,如安全带、安全气囊等。

本节安全气囊系统是被动式、可膨胀的、辅助保护系统,简称 SRS 。

装有这种系统的车辆可以很快由“ SRS-AIR-BAG ” 标志来辨别。

驾驶员安全气囊标志铸压在方向盘中间的装饰盖上, 而乘客安全气囊标志铸压在杂物箱上方仪表板上。

配有安全气囊系统的车辆也可由组合仪表安全气囊故障指示灯来识别(如左图 ,每次将电源上到 ON 档电作为系统故障测试,组合仪表的安全气囊故障指示灯点亮约 5秒钟。

安全气囊系统由下列主要部件组成:1.前碰传感器2.安全气囊 ECU (电子控制单元3. SRS 警告灯4.时钟弹簧5.驾驶员安全气囊模块(安全气囊充气装置6.侧碰传感器(装有时7.前排座椅侧安全气囊模块(装有时8.帘式安全气囊模块(装有时9.前排乘员安全气囊模块(安全气囊充气装置 10.安全带报警传感器(装有时●安全气囊电子控制单元安装在汽车中轴线,在中控面板下方的位置,如果由于碰撞而造成蓄电池电压过低或电源断开,此时安全气囊电子控制单元仍可持续工作100ms 以上。

●驾驶员安全气囊 (DAB安装在转向盘中央饰盖内, 不可分解, DAB包括气体发生器、气袋、饰盖以及支架等辅件。

DAB 的功用是接收来自安全气囊电子控制单元的点火信号,引燃气体发生器,产生大量气体,给气袋充气,形成气垫,保护乘员。

●时钟弹簧安装在组合开关之上,时钟弹簧由螺旋形电缆、转子、壳体、线束及辅助结构件等组成。

比亚迪F6发动机机械维修手册

比亚迪F6发动机机械维修手册

483发动机目录第一章汽油机‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--2第一节发动机概述‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--2 1.1、主要技术参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--2 1.2、维修技术数据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--3 1.3、BYD483QA/QB汽油机拧紧力矩表‥‥Ⅲ--4 1.4、BYD483QA/QB汽油机轴瓦选配表‥‥Ⅲ--5 1.5、BYD483QA/QB汽油机差异件清单‥‥Ⅲ--5第二节驱动皮带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--5 2.1、驱动皮带张紧力检查‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--5 2.2、驱动皮带调整‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--6第三节气门间隙‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--6 3.1、气门间隙检查‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--6 3.2、气门间隙调整‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--7第四节压缩压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--7第五节正时带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--8第六节气缸盖垫片合件‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--10 第七节曲轴前油封‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.1、曲轴前油封的更换‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.2、曲轴前油封拆卸说明‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.3、曲轴前油封安装说明‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 第八节曲轴后油封‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--13 第二章润滑系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--15 第一节汽油机润滑油路示意图‥‥‥‥Ⅲ--15 第二节机油压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--15 第三节汽油机机油‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--16 第四节机油滤清器‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--16 第五节机油冷却器‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--16 第六节油底壳‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--17 第七节机油泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--18 第三章冷却系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--21 第一节汽油机冷却系统示意图‥‥‥‥Ⅲ--21 第二节调温器‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--22 第三节水泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--22 第四章离合器‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--24 第一节专用工具‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--24 第二节组件位置索引‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--24 第三节离合踏板与离合踏板螺栓的调整Ⅲ--25 第四节离合踏板的更换‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--25 第五节离合器主油缸的更换‥‥‥‥‥Ⅲ--25 第六节离合分离缸的更换‥‥‥‥‥‥Ⅲ--27 第七节离合器的更换‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--28 第八节飞轮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--29第一章汽油机第一节发动机概述BYD483QA/QB汽油机采用的电子控制燃油喷射系统，具备先进的自诊断功能。

比亚迪F6发动机机械维修手册

比亚迪F6发动机机械维修手册

483发动机目录第一章汽油机‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--2第一节发动机概述‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--2 1.1、主要技术参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--2 1.2、维修技术数据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--3 1.3、BYD483QA/QB汽油机拧紧力矩表‥‥Ⅲ--4 1.4、BYD483QA/QB汽油机轴瓦选配表‥‥Ⅲ--5 1.5、BYD483QA/QB汽油机差异件清单‥‥Ⅲ--5第二节驱动皮带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--5 2.1、驱动皮带张紧力检查‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--5 2.2、驱动皮带调整‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--6第三节气门间隙‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--6 3.1、气门间隙检查‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--6 3.2、气门间隙调整‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--7第四节压缩压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--7第五节正时带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--8第六节气缸盖垫片合件‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--10 第七节曲轴前油封‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.1、曲轴前油封的更换‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.2、曲轴前油封拆卸说明‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.3、曲轴前油封安装说明‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 第八节曲轴后油封‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--13 第二章润滑系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--15 第一节汽油机润滑油路示意图‥‥‥‥Ⅲ--15 第二节机油压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--15 第三节汽油机机油‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--16 第四节机油滤清器‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--16 第五节机油冷却器‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--16 第六节油底壳‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--17 第七节机油泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--18 第三章冷却系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--21 第一节汽油机冷却系统示意图‥‥‥‥Ⅲ--21 第二节调温器‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--22 第三节水泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--22 第四章离合器‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--24 第一节专用工具‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--24 第二节组件位置索引‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--24 第三节离合踏板与离合踏板螺栓的调整Ⅲ--25 第四节离合踏板的更换‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--25 第五节离合器主油缸的更换‥‥‥‥‥Ⅲ--25 第六节离合分离缸的更换‥‥‥‥‥‥Ⅲ--27 第七节离合器的更换‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--28 第八节飞轮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--29第一章汽油机第一节发动机概述BYD483QA/QB汽油机采用的电子控制燃油喷射系统，具备先进的自诊断功能。

比亚迪s6维修维修手册(转向灯全不工作)

比亚迪s6维修维修手册(转向灯全不工作)
小于 1Ω
OK 4 检查闪光继电器
NG
更换转向灯
（a）拆下闪光继电器，给闪光继电器的 G51-1、G51-4 端接 12V 电，G51-7 端接地，测 G51-2、G51-3 端的输 出
端子
测试条件
正常值
电压值以每分钟
90±30 的频率 G51-2-车身地 G51-6 端子接地 在 0 与 12V 之间
G30-3-G30-2 组合开关右转档 小于 1Ω
OK 3 检查组合开关输出及搭铁线束
NG
更换组合开关
（a）测线束阻值 端子
G30-1-G51-5 G30-3-G51-6 G30-2-G22-4(地
线端接器)
线色 G/W G/O
W/B
正常值 小于 1Ω 小于 1Ω
小于 1Ω
OK 4 检查闪光继电器
NG
1 检查保险
2. 牌照灯和位置灯都不亮
（a）用万用表点在保险（F2/9 小灯）的两端，看是否 到导通
NG
更换保险
OK 2 检查小灯继电器
（b）拔下小灯继电器，给继电器 G07-1、G07-2 两端 加 12V 电，测其余两个端子的通断，看继电器是否能 正常工作
NG
更换源输入输出线束 （a）测线束阻值 端子 G2H-19-G07-5 G2H-19-G07-1 G07-3-G23-1 G23-7-G2H-16
端子 G51-2-G2H-3 G51-2-GJ86-1
线色 G/R R/L
线色 G/B G/B
线色 G/Y G/Y
正常值 小于 1Ω 小于 1Ω
正常值 小于 1Ω 小于 1Ω
正常值 小于 1Ω 小于 1Ω
NG
更换线束
OK 6 参考 转向灯不亮（只有一个或几个）检查灯泡线束

F6使用手册1-93页

F6使用手册1-93页

BYDF6轿车使用手册比亚迪汽车有限公司BYD AUTO CO.,LTD前言欢迎您选用比亚迪F6轿车。

为帮助您正确使用和保养比亚迪F6轿车，请您务必仔细阅读本手册。

本手册中的安全提示和保养说明能有助您正确使用比亚迪F6轿车，增加您驾驶的安全系数，并且提高轿车的使用寿命。

阅读完本手册后，如您对于其中某项内容仍有疑问，请及时与比亚迪汽车特约销售服务店联系并寻求帮助。

本手册中，注有“安全提示”和“车辆损坏”提示的地方，必须小心根据提示的内容来避免受伤或损坏的可能性。

提示类型的表示和使用方法如下所述：安全标记避免危及车辆或人身安全的事项注意为使检修方便等而必须遵守的事项本手册中所提供的图片为示意图，仅供参考。

上图所示的安全标记表示“不可以如此做”或“不可以让此发生”。

比亚迪汽车有限公司保留本手册中技术特性和内容的修改权，不受任何约束，也无须事先通知。

感谢您选用比亚迪F6轿车，欢迎您提出宝贵意见和建议。

用车交流请登陆比亚迪汽车俱乐部迪车会论坛：/bbs/比亚迪F6轿车使用手册目录车辆简介 (5)驾驶员与乘员的安全 (7)仪表与控制装置 (25)舒适与方便设施 (68)驾驶之前 (85)驾驶 (94)保养 (107)外观保养 (159)处理意外事故 (166)技术数据 (190)BYDF6整车参数产品型号名称 QCJ7200E系列 QCJ7240E系列长mm (毫米） 4846外形尺寸宽mm (毫米） 1822高mm (毫米） 1465轴距mm (毫米）2740前mm (毫米） 1551轮距后mm (毫米） 15511480整备质量kg (千克） 14351855满载质量kg (千克） 1810轮胎规格 205/65R15,205/60R16 接近角（满载）°（度） 14.5离去角（满载）°（度） 16前悬mm (毫米） 1016后悬mm (毫米） 1090乘员数 5202最高车速km/h(公里/小时) 188三菱4G69发动机型号 BYD483QB排量ml(毫升） 19912378121最大输出功率kw(千瓦） 103最大爬坡度% 35 354车辆简介5控制面板* 若欲使用喇叭，只需按压“BYD”字形周围的按垫即可。

比亚迪s6维修维修手册(系统框图)

比亚迪s6维修维修手册(系统框图)

系统框图系统概述照明系统为汽车夜间行驶提供照明，车外照明灯具主要有前照灯、倒车灯、牌照灯、雾灯等，车内照明灯具主要有仪表灯、室内灯、行李箱灯、门灯、各开关背光灯等。

各种灯具装在各自所需照明的位置，并配以各自的控制开关和线路及熔断器等，组成照明系统。

照明系统同时带有信号提示功能，产生光信号，向其它车辆的司机和行人发出警告，以引起注意，确保车辆行驶的安全，包括转向信号、制动信号、危险警告信号及示廓信号、倒车信号等诊断流程1 把车开进维修间用户所述故障分析：向用户询问车辆状况和故障产生时的环境。

2 检查蓄电池电压标准电压值：11~14V如果电压值低于11V，在进行NEXT之前请充电或更换蓄电池。

3 参考故障症状表结果进行故障不在故障症状表中A故障在故障症状表中 B4 全面分析与诊断车上检查；检查MCU端子。

7 结束故障症状表前照灯系统故障症状可能导致故障发生的部位前照灯都不亮 1.保险2.前大灯继电器3.组合开关4.后雾灯开关5.BCM6.线束近光灯不亮（一边） 7.灯泡8.保险9.线束近光灯不亮（两边都不亮） 1.组合开关2.保险3.灯泡4.线束远光灯不亮（一边） 1.灯泡2.保险3.线束远光灯不亮（两边都不亮） 1.组合开关2.保险3.灯泡4.线束前灯灯光昏暗（亮度不够） 1.近光灯灯泡2.远光灯灯泡3.蓄电池电压4.线束前雾灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位组合开关处于小灯或近光灯位置时，打前雾灯开关时前雾灯不亮（一个） 1.灯泡2.线束组合开关处于小灯或近光灯位置时，打前雾灯开关时前雾灯不亮（两个都不亮） 1.保险2.组合开关3.前雾灯继电器4.灯泡5.线束后雾灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位 组合开关处于小灯档且前雾灯打开或组合开关处于大灯档位置时，打后雾灯开关时后雾灯不亮（一个） 1.灯泡2.线束组合开关处于小灯档且前雾灯打开或组合开关处于大灯档位置时，打后雾灯开关时后雾灯不亮（两个都不亮） 1.保险2.组合开关3.后雾灯开关4.灯泡5.线束转向和危险报警系统故障症状 可能导致故障发生的部位转向灯不工作（一个或几个）1.转向灯2.线束转向灯全不工作 1.保险2.闪光继电器3.组合开关4.转向灯5.线束按下危险报警开关时转向灯不工作（转向时正常） 1.危险报警开关2.闪光继电器3.线束一侧转向灯全不亮 1.组合开关（对应转向开关）2.闪光继电器3.转向灯4.线束制动灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位只有一个或两个制动灯不亮 1.制动灯2.线束制动灯不亮（高位和左右制动灯都不亮） 1.保险2.制动灯开关3.制动灯4.线束位置灯和牌照灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位只有一个或几个位置灯或牌照灯不亮 1．位置灯 2．线束位置灯和牌照灯都不亮 1.保险2.小灯继电器3.组合开关4.BCM5.位置灯6.线束倒车灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位倒档时倒车灯不亮（一个） 1.灯泡2.线束两边倒车灯都不亮 1.倒车灯开关2.灯泡3.线束室内灯系统故障症状 可能导致故障发生的部位室内灯都不亮 1.保险2.线束门内板灯或行李箱灯不亮 1.门内板灯/行李箱灯2.门灯开关/行李箱灯开关3.线束前后室内灯不亮 1.室内灯总成2.线束背光灯不亮故障症状 可能导致故障发生的部位警告灯开关背光不亮 1.告警开关2.线束点烟器背光不亮 1.点烟器2.线束方向盘背光不亮 1.方向盘开关2.线束大灯调节功能大灯调节开关不起作用 1.大灯调节开关2.大灯调节电机3.线束。

2008比亚迪F6发动机管理系统(M1.9.7)维修手册

发动机管理系统（M7.9.7）维修手册维修手册目录前言1 Part 1 电喷系统维修须知 3 1.1一般维修须知1.2维修过程注意事项1.3维修工具一览1.4手册中出现的缩略词注释Part 2 M7系统介绍10 2.1 系统基本原理2.2 系统功能介绍2.3 系统零部件构成2.4 系统结构图2.5 系统故障诊断功能介绍2.6 相应项目的介绍（项目功能配置、项目参数、特殊说明）Part 3 M7系统零部件结构、原理及故障分析19 3.1 零部件在发动机上的位置3.2 进气压力温度传感器……Part 4 M7系统根据故障码进行检修的诊断流程67 4.1 P0107进气压力传感器电路电压过低……Part 5 M7系统根据故障现象进行检修的诊断流程86 5.1 起动时，发动机不转或转动缓慢……Part 6 M7系统诊断仪使用说明97 Part 7 附件1161、零部件安装力/力矩规范表格2、电喷系统保养规程（私人用车/出租用车）3、PCODE清单4、项目清单（Project Sheet）5、线束图1．电喷系统维修须知1.1 一般维修须知z只允许使用数字万用表对电喷系统进行检查工作。

z维修作业请使用正品零部件，否则无法保证电喷系统的正常工作。

z维修过程中，只能使用无铅汽油。

z请遵守规范的维修诊断流程进行维修作业。

z维修过程中禁止对电喷系统的零部件进行分解拆卸作业。

z维修过程中，拿电子元件（电子控制单元、传感器等）时，要非常小心，不能让它们掉到地上。

z树立环境保护意识，对维修过程中产生的废弃物进行有效地处理。

1.2 维修过程注意事项1)不要随意将电喷系统的任何零部件或其接插件从其安装位置上拆下，以免意外损坏或水份、油污等异物进入接插件内，影响电喷系统的正常工作。

2)当断开和接上接插件时，一定要将点火开关置于关闭位置，否则会损坏电器元件。

3)在进行故障的热态工况模拟和其它有可能使温度上升的维修作业时，决不要使电子控制单元的温度超过80℃。

F6轿车维修手册


Ⅰ--1
本手册的说明：
⑴ 本手册是按照国标和比亚迪汽车公司 的技术标准编写的。
⑵ 维修操作分为以下主要工序：
① 诊断
② 拆卸/安装、更换、分解/组装、检查 和调整。
③ 最终检查
⑶ 本手册讲述了维修操作主要工序的前 两个，对“最终检查”没有介绍。
⑷ 下列基本操作在本手册中没有进行说 明，但是在实际工作中必须严格执行：
后视镜 座椅 安全带
外后视镜：车身同色（选装），折叠式，凸面反射镜，电动调节，加热除霜
内后视镜：防眩式，平面内视镜、方向指示 前座椅：驾驶席电动8向调节真皮座椅，副驾席电动4向调节真皮座椅，具有加热 功能，有头枕，有腰靠；低配为手动调节，绒布面料 后座椅：真皮座椅，低配为绒布面料，有头枕（低配为整体式头枕）
为了避免气囊意外展开和伤人，如果气囊和其它车辆系统都需要修理，建议首先维修气囊，然后再 维修其它系统。
F6 轿车维修手册
报告错误和建议
如果发现《维修手册》中有错误或对《维修手册》有建议，可通过信件或传真向比亚迪汽车有限公 司报告，联系方式如下：
比亚迪汽车销售有限公司技术服务部 地 址：深圳市 龙岗区 坪山工业园 比亚迪汽车 六角大楼1-446室 邮 编：518118 传真： 0755-8992-4437 联系时，请准备好如下信息填入质量报告中： ◇ 您的姓名 ◇ 销售服务店名称 ◇ 销售服务店电话和传真号码 ◇ 您所关切问题的描述说明 ◇ 必要的相关信息（如样品或所标记的页码） ◇ 任何适用的电子信息（如零件识别号） 比亚迪汽车有限公司将以如下方式答复您的问题： ◇ 将您的问题转呈给相关维修工程师 ◇ 向相关维修工程师请教答复 ◇ 在10个工作日内向您提供问题答案
OBD
第 Ⅹ Ⅲ 篇……………………………………………………………… 空

比亚迪F维修手册章发动机完整版

比亚迪F维修手册章发动机HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】第一章发动机第一节概述BYD371QA具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。

在各种工况下，BYD371QA发动机均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。

1.1主要技术参数BYD371QA型发动机的主要技术参数见下表：2.2 维修技术数据1.3 BYD371QA/QB发动机拧紧力矩表第二节驱动皮带2.1 驱动皮带的拆卸安装2.1.1 先松开螺栓A；2.1.1再松开螺栓B；2.1.1最后松开螺栓C，松开发电机，拆下正时皮带。

安装时，先装上皮带，稍微拧紧螺栓B，再旋转螺栓C，调整皮带张紧度，再拧紧螺栓B，力矩35 Nm，最后拧紧螺栓A，力矩50 Nm。

安装好后，注意检查皮带有没有错齿情况（如下图），再启动发动机5分钟，检查皮带的张紧度。

2.2 皮带检查2.2.1 驱动皮带的外观检查先检查外观，如果磨损严重，则应该更换皮带。

2.2.2 驱动皮带的变形量检查注意：汽车熄火或发动机停止转动30分钟后，检查皮带变形量。

在两个皮带轮中（图中箭头所标位置）加适当的压力98N，如果变形量超出极限值，则调整至7～8mm。

2.2.3 驱动皮带张紧力检查注意：可以用变形量检查取代张紧力检查，检查应在发动机冷却后进行。

2.3 驱动皮带调整先松开螺栓A，再松开螺栓B，转动螺栓C 来调整皮带的张紧度，调整好后拧紧螺栓B，再拧紧螺栓A。

注意：如果更换新的驱动皮带或运行不超过5分钟的驱动皮带，按新件的标准量调整。

如果运行超过5分钟的驱动皮带按旧件的标准量调整。

检查皮带的张紧力和变形量，如果不符合要求，再重复调整，直到符合要求。

第三节气门间隙的检查和调整3.1 气门间隙检查3.1.1 确认发动机已冷却；3.1.2 拆下空气滤清器盖；3.1.3 拆下点火线圈；3.1.4 拆下气缸盖罩；3.1.5 顺时针旋转曲轴皮带轮，让凸轮轴的正时标记对着正上方；3.1.6 测量气门间隙；用塞尺检查下图的8个气门间隙，并记录好数据，以备后用。

说明书及维修手册

A、汽车电动助力转向器简介电动转向系统（EPS，Electrie Power Steering）是未来转向系统的发展方向。

该系统由电动机直接提供转向助力，省去了液压动力转向所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带轮，既节省能量，又保护了环境，另外，还具有调整简单、装置灵活以及无论在何种工况下都能提供转向助力的特点。

正是有了这些优点，电动转向系统作为一种新的转向技术，将挑战大家都非常熟知的、已具有50多年历史的液压转向系统。

1、电动转向系统电动转向系统是于20世纪80年代中期提出来的。

该技术发展最快、应用较成熟的当属TRW转向系统和Delphi Saginaw（萨吉诺）转向系统，而Delphi Saginaw（萨吉诺）转向系统又代表着转向系统发展的前沿。

她是第一个于20世纪50年代把液压助力转向系统推向市场的，从此以后，Delphi转向发展了技术更加成熟的液压助力系统，使大部分的商用汽车和约50%的轿车装备有该系统。

现在，Delphi 转向系统又领导了汽车转向系统的一次新革命电动转向系统。

电动转向系统符合现代汽车机电一体化的设计思路，该系统由转向传感器装置、车速传感器、助力机械装置、提供转向助力机及微电脑控制单元组成。

该系统工作时，转向传感器检测到转向轴上转动力矩和转向盘位置两个信号，与车速传感器测得的车速信号一起不断地输入微电脑控制单元，该控制单元通过数据分析以决定转向方向和所需的最佳助力值，然后发出相应的指令给控制器，从而驱动电机，通过助力装置实现汽车的转向。

通过精确的控制算法，可任意改变电机的转矩大小，使传动机构获得所需的任意助力值。

2、电动转向系统的特点液压助力转向系统已发展了半个多世纪，其技术已相当成熟。

但随着汽车微电子技术的发展，对汽车节能性和环保性要求不断提高，该系统存在的耗能、对环境可能造成的污染等固有不足已越来越明显，不能完全满足时代发展的要求。

电动转向系统将最新的电力电子技术和高性能的电机控制技术应用于汽车转向系统，能显著改善汽车动态性能和静态性能、提高行驶中驾驶员的舒适性和安全性、减少环境的污染等。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

空气，或油泵进口软管有空气泄漏。 5 ．检查动力转向系统是否存在泄漏，致使动
力转向油储油罐的油位低。 6 ．更换动力转向机。
转 向 较 大 时 1 ．检查传动皮带 方向盘反转 2 ．检查动力转向泵油压。
嗡嗡声
1 ．出现噪音时，检查：如果在冷天时，发动 油泵压力 机启动后，此噪音持续 2～3 分钟，属正常现
使空气进入系统的吸气端。 4 ．检查动力转向泵轴油封是否泄漏。
油泵噪音
1 ．正常工作温度下，比较油泵的声音与其它 动力转向泵的压力 同类车型油泵的声音有何不同。（在冷天时，启 动力转向油中有空气
动发动机后，油泵噪音持续 2～3 分钟是正常 的）。
2 ．拆卸油泵，并检查是否磨损或损坏
啸叫声
检查传动皮带。
所需专用工具： P/S 接头适配器（泵） P/S 接头适配器（软管） P/S 压力表 一、4G69 发动机型 按照下述步骤检查油压，确定是油泵故障还是转向机故障。 1 ．检查动力转向油的油位（见本章第九节）。 2 ．将油泵出口软管从油泵出口处断开，小心不要使动力转向油溅到车架和其它零件上。将 P/S 接 头适配器（泵）安装在油泵的出口上。
方向盘 方向盘的拆卸 方向盘的分解/重新组装 方向盘的安装
转向柱 转向柱的的拆卸/安装 转向柱/倾斜度/伸缩梁的检测 转向锁的更换
动力转向油泵 油泵压力测试 油泵的更换
动力转向机 齿条导承的调整 转向机的拆卸 转向机的安装 转向横拉干球头护罩的更换 转向机装配缓冲垫的更换
第三节 症状和故障检修索引
漏油（低压） 时进行更换或修理。
第四节 故障检修
转向困难 1 ．检查助力 起动负载是否大于 29N？ 是--转到第 2 步 否--助力正常。 2 ．怠速运转时，测量油泵在稳定状态下的油压 压力是否为 1，500kPa 或更小？ 是--转到第 3 步。 否--转到第 7 步。 3 ．怠速运转时，测量油泵的释放压力。 4G69 发动机型： 压力是否为 8，800～9，500 kPa 或更小？ 483QB 发动机型： 压力是否为 8，900～9，600 kPa 或更小？ 是--转到第 4 步。 否--泵总成故障。 4 ．使用弹簧秤，测量左右两个方向的助力。 两次测量值是否都小于 2.9N 是--转到第 5 步。 否--转到第 8 步。 5 ．开启截止阀和压力表阀，测量方向盘完全转至左方或右方时的油压。 4G69 发动机型： 压力是否为 8，800～9，500 kPa 或更小？ 483QB 发动机型： 压力是否为 8，900～9，600 kPa 或更小？ 是--转到第 6 步。 否--转向机故障。 6 ．调整齿条导承，然后重新进行测试。 转向是否正常 是--维修结束。 否--转向机故障。 7 ．检查泵与转向机之间的供油和回油管路是否堵塞和变形。 管路是否堵塞和变形？ 是--维修或更换管路。
3 ．更换动力转向机。 4 ．检查动力转向泵油压。
方 向 盘 回 位 1 ．检查油缸管路是否变形。
不顺畅
2 ．检查车轮定位。
3 ．更换动力转向机。
转 向 不 均 匀 1 ．检查齿条导承的调整。
或不稳定
2 ．检查传动皮带。 3 ．检查发动机怠速是过低还是异常。
4 ．检查动力转向系统是否由于油位低而窜入
系统容量： 1.1L 分解时。 储油罐容量： 0.4L
1 ．抬高储油罐，拆除回油软管（A） ，排空储油罐。注意不要使油液溅到车体或零件上。应立即 擦去溅出的油。
2 ．用一根直径相配的软管（B）来连接回油软管，然后，将软管的另一头放入一个合适的容器内。 3 ．启动发动机，让其怠速运转，将方向盘从一个止点转到另一个止点，来回转动几次。当油液停 止从软竹中流出时，关闭发动机，倒掉油液。 4 ．重新把回油管安装到储油罐上。 5 ．给储油罐加油，直至油面上线（C）。
6 ．启动发动机，让它以较快的怠速运转，将方向盘从一个止点转到另一个止点，来回转动几次， 排出系统中的空气。
7 ．重新检查油位。必要时加油。给储油罐注油不要超过油面上线。
第十一节、动力转向软管、管路的更换
一、4G69 发动机型 安装过程中注意下列事项：把每根软管可靠地连接到相应的管路上，直到软管与管路止动块接触。 如图所示，在规定距离（从软管端算起）处，安装管夹。 检查所有管夹是否老化或变形。如有必要，请更换新管夹。 给储油罐加注推荐的动力转向油，直至规定油面，检查是否泄漏。 软管夹
3 ．将 P/S 接头适配器（软管）连接到 P/S 压力表上，然后，将油泵出口软管连接到 P/S 接头适配 器（软管）上。
4 ．将 P/S 压力表安装到 P/S 接头适配器（泵）上。 5 ．将截止阀（A）完全打开。
6 ．将压力控制阀（B）完全打开。 7 ．启动发动机，让其怠速运转。 8 ．将方向盘从一个止点转到另一个止点，来回转动几次，使油液加热到工作温度 70℃。 9 ．发动机怠速运转时，测量稳定状态下的油压。如果油泵状态良好，则压力应不大于 1，500 kpa。 如果压力过大，则检查出口软管或阀体装置（见本章第三节）。 将发动机转速升高到 3，000rpm ，然后测量油压。如果油泵状态良好，则压力至少应为 1，500 kpa。 如果压力太高，请维修或更换油泵。 10 ．降低发动机转速，让其怠速运转。关闭截止阀，然后逐渐关闭压力控制阀，直到压力表的指 针稳定为止，读取压力值。 注意： 截止阀的关闭时间不要超过 5 秒钟，否则油泵会因过热而损坏。 11 ．立即将压力控制阀完全打开。如果油泵状态良好，则压力表读数应至少为 8，800～9，500kPa。 若读数偏低，说明对全助力而言，油泵输出压力太低，应维修或更换油泵。 二、483QB 发动机型 按下述步骤检杳油压，确定是油泵故障还是转向机故障。 1 . 检查动力转向油的油位（见本章第九节）。 2 ．将油泵出日软管（A）从油泵出口处断开，小心不要使动力转向油溅到车架和其它零件上。将 P/S 接头适配器（泵）安装在油泵的出口（B）上。
储油罐漏油
油罐盖周围漏油：油位太高，将油液排放至合 适油位。
油内有空气：检查油泵入口处有无空气泄漏。 油罐漏油：检查储油罐有无破损，必要时更换。
泵 出 油 软 管 1 ．检查螺栓是否松动。如果螺栓已锁紧，更 漏油（高压） 换接头 O 型密封圈。
2 ．下垂的接头处漏油：更换出油软管。
泵 入 油 软 管 检查软管是否破损、老化或安装不正确。必要
动力转向油泵 油泵压力测试 油泵的更换
动力转向机 齿条导承的调整 转向机的拆卸 转向机的安装 转向横拉干球头护罩的更换 转向机装配缓冲垫的更换
转向柱 转向柱的的拆卸/安装 转向柱/倾斜度/伸缩梁的检测 转向锁的更换
二、483QB 发动机型
动力转向储油罐 油液泄漏的检测 油液的更换 软管、管路的更换
2 ．保持前轮不动，测量方向盘左右转动的最大距离。
⑴如果游隙在极限范围内，则转向机和连杆正常。
⑵如果游隙超出极限范围，则调整齿条导承。如果齿条导承调整后，游隙仍然超出极限范围，则检
查转向连杆和转向机。
转动游隙：0～10mm
第六节、助力系统的检测
1 ．检查动力转向油的油位（见本章第十节） 2 ．起动发动机，让其怠速运转。将方向盘从一个止点转到另一个止点，来回转动几次，以便将油 液加热。 3 ．在方向盘上Байду номын сангаас一个市面上可以购买到的弹簧秤。让发动机怠速运转，汽车停在干净、干燥的路 面上，如图所示拉弹簧秤，并读出轮胎开始旋转时的数据。 如果弹簧秤读数没有超出技术要求，则转向机和油泵正常。 如果弹簧秤读数超出技术要求，则对转向系统进行故障检修（见本章第四节）。
3 ．将 P/S 接头适配器（软管）连接到 P/S 压力表上，然后，将油泵出口软管（A）连接到 P/S 接 头适配器（软管）上。
4 ．将 P/S 压力表安装到 P/S 接头适配器（泵）上。 5 ．将截止阀（A）完全打开。
6 ．将压力控制阀（B）完全打开。 7 ．启动发动机，让其怠速运转。 8 ．将方向盘从一个止点转到另一个止点，来回转动几次，使油液加热到工作温度 70℃。 9 ．发动机怠速运转时，测量稳定状态下的油压。如果油泵状态良好，则压力应不大于 1，500 kpa。 如果压力过大，则检查出口软管或阀体装置（见本章第四节）。 将发动机转速升高到 3，000rpm ，然后测量油压。如果油泵状态良好，则压力至少应为 1，500 kpa。 如果压力太高，请维修或更换油泵。 10 ．降低发动机转速，让其怠速运转。关闭截止阀，然后逐渐关闭压力控制阀，直到压力表的指 针稳定为止，读取压力值。 注意：截止阀的关闭时间不要超过 5 秒钟，否则油泵会因过热而损坏。 11 ．立即将压力控制阀完全打开。如果油泵状态良好，则压力表读数至少为 8，900～9，600kpa。
若读数偏低，说明对全助力而言，油泵输出压力太低，应该维修或更换油泵。
第九节、油液泄漏的检测
一、483QB 发动机型
油泵总成 检查油泵密封和进出口接头 是否泄漏
转向机和阀体装置 检查接合面和联接螺母是否泄漏
软管和管路 检查软管是否损坏、泄漏、相互干涉和扭曲 检查油管是否破损、生锈和泄漏 检查油管和管路接头及结合处是否泄漏
第十五章 动力转向系统
第一节 专用工具
⑴
⑵
⑶
⑷
序号 ⑴ ⑵ ⑶ ⑷
名称 锁紧螺母扳手 40mm 球头拆卸装置 28mm
P/S 压力计 前毂分解／组装工具
第二节 组件位置索引
一、4G69 发动机型
动力转向储油罐 油液泄漏的检测 油液的更换 软管、管路的更换
方向盘 方向盘的拆卸 方向盘的分解/重新组装 方向盘的安装
2 ．检查转向柱轴的摆动，如果转向柱摆动， 则更换转向柱总成。
3．检查齿条导承的调整。 4 ．检查动力转向泵的皮带轮．如果皮带轮松
弛，则调紧；如果油泵轴松动，则更换油泵
嘶嘶声
1 ．检查油位，如果油位低，则给储油罐注油， 动力转向油中有空气