比亚迪F3组合仪表介绍及维修
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比亚迪S6组合仪表维修手册(可编辑)比亚迪S6组合仪表维修手册组合仪表 S6 乘用车维修手册组合仪表组件位置系统框图系统概述诊断流程故障症状表故障诊断码全面诊断流程准备工具拆卸与安装组合仪表 S6 乘用车维修手册组件位置组合仪表 S6 乘用车维修手册系统框图信息表发送节点接收节点信息传输类型 1.左前门状态2.右前门状态3.左后门状态4.右后门状态5.驾驶员安全带开关信号BCM 组合仪表 CAN6.整车状态7.行李箱信号8.智能钥匙系统警告灯信号 9.蜂鸣器控制信号10.电源档位信号1.SRS故障指示灯驱动信号 SRS 组合仪表 CAN2.PAB_SW信号组合开关组合仪表 1.尾灯开关信号 CAN 组合仪表 S6 乘用车维修手册2.近光灯开关信号3.远光灯开关信号4.前雾灯开关信号5.后雾灯开关信号CAN多功能屏 1.调光档位置信号 SRS 1.副驾安全带信号 CAN 组合仪表多媒体系统 1.驻车制动开关信号 CAN多媒体系统、ECM 1.油位信号 CAN 1.探测不到钥匙信号2.钥匙在车内信号Keyless 组合仪表 CAN 3.钥匙在读卡器区域信号 4.钥匙电池电量信号 1.发动机故障 MIL相关故障信号2.冷却液温度错误信号3.车速信号错误信号4.发动机转速错误信号5.EBD故障信号6.ABS故障信号7.发动机转速信号CAN网关组合仪表8.车速信号9.发动机状态信号10.冷却液温度信号 11.Service报警灯12.档位信号13.瞬时燃油量信号 14.燃油消耗总量信号发电系统组合仪表 1.充电系统灯硬线1.左转向信号指示灯灯光系统组合仪表硬线2.右转向信号指示灯组合仪表室内灯系统 1.背光驱动信号硬线组合仪表 S6 乘用车维修手册系统概述本组合仪表是一种液晶式组合仪表,位于驾驶员正前方、转向管柱的上部。
包括安装件和电气连接等部分。
所有组合仪表的电路组成单一线束,用接插件在组合仪表壳体背面连接。
9.9管梁总成部分安装的螺钉和螺母都标为红色不清楚的部分可参考仪表板上下本体部分图片9.10仪表板部分具体安装注意部分1.杂物箱总成(装有时)阻尼器和杂物箱固定好后,先使阻尼器的孔(图中蓝圈所示)卡进下本体的卡角(图中红圈所示)2.下本体右下部(发动机ECU支架安装在鼓风机箱体上时)盖板往里旋转后卡扣卡进ECU 支架的孔里(如图所示) 3.下本体中部有一个螺钉固定9.11副仪表板本体总成部分先将副仪表板本体前部的6个定位销插入仪表板下本体的6个孔中 (如上图所示),再将副仪表板本体跟车身连接。
9的更换:将8拆下即可进行更换。
13的更换:从中上小置物盒下盖总成上轻轻取出即可进行更换。
此外,BYDF3-5305400C副仪表板本体总成还需注意以下方面:安装F3-5305211-C1副仪表板本体前应先将副仪表板后安装支架总成用螺栓固定在车身上再进行本体的安装。
本体安装在车身后再进行副仪表板本体螺栓堵盖的安装。
仪表板上本体与车身连接仪表板上本体背面如图所示,前部有5个卡角与车身连接安装时仪表板上本体这5个卡角一定要卡在风窗下横梁下部,如上图。
装配好的效果:仪表板上下本体的连接装配,共用6个卡角和2个螺钉。
其中两个螺钉跟簧片螺母固定,分别在左右风口总成下部,如图6个卡角从背面看组合仪表罩板正面背面此处图中红圈的三个地方,装配时组合仪表罩板的三个卡角卡在仪表板下本体的三个方孔中。
组合仪表罩板背面装配时组合仪表中上部的卡片(图中红圈表示)应卡到组合仪表罩板的凹槽中如上图所示,右侧共四个装配点;左侧与右侧相同。
如上图所示,需将上本体上的销子完全卡入中盖板的槽子里。
《F3电器维修指导手册》序本是比亚迪西安奥通销售服务店,售后维修工作长期总结和积累,其实用操作性很强。
但同时由于维修方法不同,经验不足,编者水平有限难免有错误请广大读者多提宝贵意见!使本手册更加完善,为更多的读者服务。
车辆故障检修前,首先应对车辆的信息要做详细的了解。
购车日期、行驶里程、车辆配置、装载系统等信息,同时问诊也很重要。
要详细询问客户的故障现象和发生的过程,必要进行试车。
模拟故障状态来判断故障。
来判断故障范围和故障点来排除故障。
阅读时请参考《F3全车电路图》目录F3打不着车‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4 F3启动没马达.‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5 F3发电机不工作‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6 F3大灯不亮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7 F3小灯不亮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8 F3雾灯不亮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9F3仪表、中央控制背光灯不亮‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10 F3转向信号、紧急灯‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥11 F3喇叭不响‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥12 F3制动灯‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13 F3中控‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14 F3电动窗‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15 F3音响系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16 F3组合仪表‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17 F3散热器和冷凝器风扇‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19 F3空调‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20F3打不着车首先了解车辆信息、分析现象、观察仪表的指示信息是否正常。
1.打开点火钥匙,观察行驶里程。
如果超过70000KM就要考虑正时皮带是否断裂,应询问正时皮带是否及时更换。
比亚迪QCJ7160A/CNG两用燃料轿车CNG系统维修手册编制:校核:审核:批准:前言为了帮助您正确使用和维护车辆,特编制本维修手册,务必请您仔细阅读。
本说明书中采用“警告”、“小心”、“注意”字样予以提示。
“警告”—避免危及车辆或人身安全的事项。
“小心”—避免损伤车辆机件的事项。
“注意”—为使维修方便等而必须遵守的事项。
本说明书中各项说明照片均以编印说明书的最新产品为依据。
鉴于产品是在不断改进中,本手册也将不断修改和完善。
阅读本手册时请参照《比亚迪QCJ7160A轿车维修手册》一起阅读。
欢迎您提出宝贵意见和建议。
目录一、 概述 1二、 车辆CNG燃料供给系统结构简介 1三、 主要零部件结构及功能 3四、 车辆的维护保养12五、 安全规程13六、 故障查找与检修13七、 附录15一、 概述比亚迪QCJ7160A/CNG两用燃料轿车,在比亚迪QCJ7160A轿车基础上,增加一套混合器式的天然气储备、供给装置及控制系统研制而成。
该车两种燃料之间可进行自由切换,转换方便。
天然气系统采用快充式加气口,方便且可靠性好。
该车CNG(压缩天然气)系统采用意大利LOV ATO公司产品。
为了帮助您能够正确维修和保养比亚迪QCJ7160A/CNG两用燃料轿车CNG系统,我们编写了本手册。
车辆其他部分请参阅《比亚迪QCJ7160A轿车维修手册》。
注意:在维修汽油/CNG两用燃料轿车前,请务必仔细阅读本维修手册。
注意:为了保证维修质量,维修时请使用我公司原装配件。
二、 车辆燃料供给系统结构简介QCJ7160A/CNG两用燃料轿车是在保留了QCJ7160A轿车供油系统不变的基础上,增加一套“CNG转换系统”而成。
“CNG转换系统”主要由储气系统、供给系统及控制系统三部分组成:储气系统:主要由加气口、手动截止阀、CNG储气瓶、储气瓶瓶口阀、高压管路及其接头、压力表(带气量传感器)等部件组成。
供给系统:主要由三级减压器、低压管路、步进电机阀、混合器等部件组成。
G3电器系统维修手册SRS系统灯光系统驻车辅助系统组合仪表电动车窗外后视镜系统多媒体系统附件系统空调系统天窗系统网关系统蓄电池雨刮、洗涤系统智能钥匙系统中控门锁系统转向轴锁SRS系统 组件位置系统框图系统概述诊断流程故障码列表电路原理图终端诊断安全气囊系统维修安全规则全面诊断流程专用工具拆装报废要点组件位置时钟弹簧安全带报警传感器全气囊模块 前排乘员安气囊模块驾驶员安全左前碰传感器右前碰传感器SRS ECU系统框图系统概述汽车安全分为主动安全系统和被动安全系统。
主动安全是指预先发现危险的能力,如风挡玻璃视野、灯光系统、反光镜等;预先回避危险的能力,如转向系统、制动系统、驱动防滑、行驶平稳控制系统。
被动安全是指避免或减轻乘员所受伤害,如安全带、安全气囊等。
本节安全气囊系统是被动式、可膨胀的、辅助保护系统,简称SRS。
装有这种系统的车辆可以很快由“SRS-AIR-BAG”标志来辨别。
驾驶员安全气囊标志铸压在方向盘中间的装饰盖上,而乘客安全气囊标志铸压在杂物箱上方仪表板上。
配有安全气囊系统的车辆也可由组合仪表安全气囊故障指示灯来识别(如左图),每次将电源上到ON档电作为系统故障测试,组合仪表的安全气囊故障指示灯点亮约5秒钟。
安全气囊系统由下列主要部件组成:1.前碰传感器2.安全气囊ECU(电子控制单元)3.SRS警告灯4.时钟弹簧5.驾驶员安全气囊模块(安全气囊充气装置)6.侧碰传感器(装有时)7.前排座椅侧安全气囊模块(装有时)8.帘式安全气囊模块(装有时)9.前排乘员安全气囊模块(安全气囊充气装置)10.安全带报警传感器(装有时)●安全气囊电子控制单元安装在汽车中轴线,在中控面板下方的位置,如果由于碰撞而造成蓄电池电压过低或电源断开,此时安全气囊电子控制单元仍可持续工作100ms以上。
●驾驶员安全气囊(DAB)安装在转向盘中央饰盖内,不可分解, DAB包括气体发生器、气袋、饰盖以及支架等辅件。
DAB的功用是接收来自安全气囊电子控制单元的点火信号,引燃气体发生器,产生大量气体,给气袋充气,形成气垫,保护乘员。
摘要汽车的诞生是人类科技与文明的体现,从诞生至今已有百年历史。
汽车工业的发达与否也是一个国家工业水平和发展程度的重要体现,更是汇集航空技术、遥感技术、电子技术、物理技术和智能化各种技术交叉于一体并完美结合的科技结晶。
一台设计优秀的汽车,甚至可以称之为一件美学艺术品。
汽车技术的发展前进也为汽车的维修行带来了空前的活力。
本文从汽车故障维修的角度出发,以做好汽车维修的原则,对比亚迪F3轿车进行了故障现象、故障的分析、故障排除、故障总结这样四个步骤的分析,论述了四个典型的故障案例,并提出故障维修技术的解决方法。
关键词:比亚迪F3;冷车起动困难;挂挡困难;怠速不稳;ABS灯常亮;目录一、比亚迪F3冷车起动困难故障检修 (1)(一)故障现象 (1)(二)故障分析 (2)(三)故障排除 (4)(四)故障小结 (5)二、比亚迪F3轿车挂挡困难故障检修 (5)(一)故障现象 (5)(二)故障分析 (6)(三)故障排除 (6)(四)故障小结 (7)三、比亚迪F3轿车怠速不稳故障检修 (7)(一)故障现象 (7)(二)故障分析 (7)(三)故障排除 (8)(四)故障小结 (8)四、比亚迪F3轿车ABS灯常亮故障检修 (9)(一)故障现象 (9)(二)故障分析 (9)(三)故障排除 (10)(四)故障小结 (10)结论 (11)参考文献 (12)致谢 (13)比亚迪F3轿车常见故障诊断与维修绪论随着社会经济的飞速发展,汽车已成为人们日常出行的重要交通工具。
汽车出现系统故障会直接影响到汽车的安全性。
因此,为充分保证汽车行驶的安全性,应高度重视汽车系统故障,并及时采用科学有效的措施对故障进行诊断与维修。
汽车系统常见故障的诊断与维修应遵照"诊问司机、直接检查车况、详阅有关资料、提取故障码、进行试验和检测"的检查维修步骤和规律。
作为汽车维修人员,我们必须要不断学习现代汽车技术的理论知识,学会正确各种检测仪器的使用方法,准确掌握汽车系统的故障诊断及维修方法,不断总结经验教训,科学的诊断和分析故障原因,要不断地提高自身在工作中的维修技术。