分油机
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分油机英文术语分油机(Oil separator)是一种用于将油和气体分离的设备。
在石油工业中,分油机被广泛应用于油气处理过程中,以分离原油中的天然气和其他杂质。
以下是一些与分油机相关的英文术语及其意思:1. Oil separator - 分油机:一种用于将油和气体分离的设备。
2. Separation efficiency - 分离效率:分油机分离油和气体的能力,通常以百分比表示。
3. Inlet - 进口:分油机接收待处理混合物的入口。
4. Outlet - 出口:分油机排放分离后的油和气体的出口。
5. Gas outlet - 气体出口:分油机排放分离后的气体的出口。
6. Oil outlet - 油出口:分油机排放分离后的油的出口。
7. Separator vessel - 分离器容器:分油机内部用于容纳混合物并进行分离的容器。
8. Baffle - 挡板:分油机内部的障碍物,用于改变气流方向,提高分离效率。
9. Packing material - 填充材料:分油机内部填充的材料,用于增加气液接触面积,提高分离效率。
10. Coalescer - 聚结器:一种用于去除分油机排放气体中微小油滴的设备。
11. Drain valve - 排污阀:分油机底部用于排放沉积物的阀门。
12. Pressure gauge - 压力表:用于测量分油机内部压力的仪器。
13. Level indicator - 液位指示器:用于显示分油机内部液位高度的仪器。
14. Temperature sensor - 温度传感器:用于监测分油机内部温度的仪器。
15. Control system - 控制系统:用于监控和控制分油机运行的系统。
分油机操作规程
一、启动前准备:
1检查齿轮箱油位,不足2/3时加补辅机机油补充;
2检查低油膨胀水柜,不足及时补水;
3正确开启相关沉淀柜及日用柜阀门;
二、分油操作:
1启动分油机,等待分油机转速上升至稳定,电流表显示7〜8安培;
2打开进水阀门,控制阀表盘转向“密封”,密封完成后转至“补偿”位置,关小进水阀门;
3打开分油机顶部水封水阀门,水封完成关闭;
4缓慢打开进油阀门,调整压力;
5调整蒸汽阀门,保持合适温度(轻油60℃左右,重油95〜100℃);
三、排渣操作:
1关闭进油口阀门,开启水封水赶油,关闭水封水;
2控制阀表盘转至“开启”位置,打开进水阀门;
3排渣完成后继续分油操作;
四、停机:
停机前先进行排渣操作,关闭所有油、水、蒸汽等阀门,停机。
五、注意:
勤检查分油机工况,如有跑油现象及时关闭进油阀门并通知值班轮
机员。
分油机工作原理
分油机主要通过物理和化学原理来进行工作,以下是常见的工作原理:
1. 离心分离原理:分油机利用原料液体中的固体和液体之间的密度差异以及离心力的作用,实现液体中固体颗粒的分离。
液体在分离装置中旋转,离心力使得较重的固体颗粒被沉积在分离器的底部,而较轻的液体则呈环状分布在固体颗粒上方,从而实现固液分离。
2. 重力分离原理:分油机利用液体中不同物质的比重差异,通过重力的作用使其分层。
较重的物质沉积在底部,较轻的物质浮在上方。
通过设置相应的管道和阀门,可以将底层的沉渣和上层的纯液体分别输出。
3. 降解原理:分油机可以通过添加某些化学物质,促使原料液体中的油脂在特定条件下发生降解反应。
常见的降解反应包括氧化、水解、酯化等。
降解后的物质往往会呈现出较大的相对密度差异,利用分离器的离心力和重力,可以将其分离出来。
4. 筛选原理:分油机通过设置过滤装置,将原料液体中的固体颗粒进行筛选分离。
较大的固体颗粒被滤网截留,而较小的液体分子则通过滤网流出。
这些工作原理可以单独使用,也可以结合多种原理来同时进行分离。
具体采用哪种原理,取决于原料液体的性质和分离要求。
分油机结构与原理分油机是一种常用的机械设备,用于分离液体混合物中不同密度的成分,主要应用于石油工业和化工工业中。
下面将详细介绍分油机的结构和原理。
一、分油机的结构:1.分油机主体:分油机主体是整个设备的核心部分,通常由圆柱形的分油筒组成,内壁平滑并涂有耐腐蚀材料,能够保证液体流动的顺畅。
2.进出料口:进出料口分别位于分油筒的上部和下部。
液体混合物通过进料口进入分油筒,通过分离后的油水通过出料口分别排出。
3.溢流口:溢流口位于分油筒的上部,用于排出轻质液体成分。
4.排渣口:排渣口位于分油筒的底部,用于排出重质液体成分。
5.引流器:引流器位于溢流口和排渣口之间,用于控制液体的流速和流动方向。
6.传动系统:传动系统包括电机、减速机和联轴器等,用于驱动分油筒旋转。
7.控制系统:控制系统通常使用PLC进行控制,可以根据实际需要调整分离速度和溢流口的开启程度等参数。
二、分油机的工作原理:分油机的工作原理基于液体在离心力作用下的不同密度,实现分离的目的。
当液体混合物通过进料口进入分油筒后,通过传动系统驱动分油筒高速旋转。
由于分油筒内壁涂有耐腐蚀材料,液体可以顺畅地在内壁上流动。
由于进料口的位置使液体呈径向流动,液体会受到离心力的作用,使得不同密度的物质在分油筒内分层。
根据密度的不同,分为重油、轻油和水三层。
重油部分会沉积在分油筒的底部,通过排渣口排出;轻油则会浮在重油上部,并通过溢流口排出;水则位于分筒最上部,通过出料口排出。
为了使分离效果更好,可以根据实际需要调整分离速度和溢流口的开启程度。
通过PLC控制系统,可以实现自动调整。
分油机的结构和原理使得油水分离更加高效,能够为石油工业和化工工业提供可靠的技术支持。
分油机的名词解释引言:分油机是一种重要的工业设备,广泛应用于石油、化工、制药等行业。
它的作用是将混合物中的液体按照密度的不同分离出来,从而实现杂质的去除和纯净物质的提取。
本文将对分油机的相关名词进行解释,帮助读者更好地理解和应用这一设备。
一、分油机1. 分油机的原理和作用分油机根据物料的沉浮原理,通过离心力将混合液体分离为两个或多个密度不同的相。
它被广泛应用于石油工业中,用于分离原油中的水、油和杂质,从而提高石油的质量和净化效果。
在化工行业中,分油机能有效分离溶剂和溶质,提取纯净的溶质,满足不同工业过程的需求。
2. 分油机的构成和工作原理分油机一般由进料管道、离心篮、分油刀、排渣口和排油口等部分组成。
工作时,混合物通过进料管道进入离心篮,随着高速旋转的篮体,靠离心力将具有不同密度的物质分离出来。
分油刀将不同相的液体切割并导向不同的排油口和排渣口,分别收集纯净物质和废弃物。
3. 分油机的分类根据不同的工作原理和结构特点,分油机可分为离心式、压力式和螺旋式。
离心式分油机是最常见的类型,采用高速旋转的离心篮实现分离效果。
压力式分油机则通过设定不同的压力差,使液体在压力差作用下分离。
螺旋式分油机则利用螺旋叶片的旋转和推动,将混合液体有序地分离出相应的物质。
二、离心篮1. 离心篮的结构和材料离心篮是分油机中最关键的部分之一,起到支撑离心力和分离物料的作用。
它一般由筒体、篮背和篮毛细板等部分组成。
筒体通常采用不锈钢材料制成,具有良好的耐腐蚀性和机械强度。
篮背和篮毛细板则用于控制分离相的流动速度和分离效果,一般由可调节的金属叶片制成。
2. 离心篮的设计和性能优化离心篮的设计需要考虑多个因素,包括篮背的形状、篮口的大小和篮毛细板的布置等。
合理设计的离心篮可以提高分离效果、减小能耗和延长设备寿命。
此外,通过改变篮背的形状和篮毛细板的布置,可以进一步优化分离过程,提高纯净物质的提取率和质量。
三、分油刀1. 分油刀的作用和种类分油刀是分油机中用于切割不同相液体的重要工具,它通过调整刀口的位置和形状,将不同密度的液体分别导向排油口和排渣口,避免二次混合和交叉污染。
第三节分油机1、在 EPC-50分油机自动控制系统中,其组成包括____。
A .重油沉淀柜B.重油日用柜C . EPC-50控制箱D.黏度传感器2、 S 分油机自动控制系统的组成系统中的控制部分是_____控制器。
A. EPC-400B.ENGARDC.EPC-50D.EPC-50B3、在 EPC-50分油机自动控制系统中,其组成包括____。
A.重油沉淀柜 B .重油日用柜 C .工作水阀组D.黏度传感器4、 S 型分油机在分油期间,其油水分界面的位置由____控制。
A .密度环B.MT50水分传感器C.水封水电磁阀 D .密封水电磁阀5、在 EPC-50分油机自动控制系统中,其组成包括____。
A.气动控制阀组B.重油日用柜C.自动滤器D.黏度传感器6、在 EPC-50分油机自动控制系统中,其组成包括A. 分油机B.重油日用柜C.______自动滤器 D.度传感器7、在 EPC-50分油机自动控制系统中,其组成包括______A. 集油井B.油路C.自动滤器D.黏度感器8、在 EPC-50分油机自动控制系统中,控制待分油进人分油机的是进油阀______A.V1B. V2C. V4D. V59、在 EPC-50分油机自动控制系统中,控制净油排出分油机的是净油阀______A. V1B. V2C. V4D. VS10、在 S 型分油机自动控制系统中,水分传感器号转换为 ______信号送至 EPC-50控制器。
MT50电路板将检测到的水分信A. 0~10 mAB. 4~20 mAC.0~10 VD. 0~5 V11、 S 型分油机自动控制系统的组成系统执行一次分油任务的正确操作顺序是_。
①启动分油机马达 ; ②启动加热器 ; ③检查燃 / 滑油油路 ; ④启动油泵 ; ⑤启动EPC-50控制程序。
A.①②③④⑤B.③④①②⑤C.③④①⑤②D③④②①⑤12、在 EPC-50分油机自动控制系统中,其组成包括______A. 重油沉淀柜B.电机启动箱C.重油日用柜D.黏度传感器13、在 EPC-50分油机自动控制系统中,控制分油机排水的是排水阀______A. V1B. V2C. V4D. V514、在EPC-50分油机自动控制系统中,控制待分油进人分油机的是电磁阀_____A. SV1B. SV16C. SV4D. SV515、在EPC-50分油机自动控制系统中,控制分油机净油出口的是电磁阀______A. SV1B. SV16C. SV4D. SV516、在 EPC-50分油机自动控制系统中,控制排水出口的是电磁阀______。
第二节分油机船舶柴油机所用的燃油在使用前必须经过净化处理,除去其中的水分和杂质。
而柴油机系统润滑油在使用过程中应循环净化,除去其润滑过程中产生和进入的各种杂质。
油料净化中的核心环节是离心分离,离心分离的最主要设备是离心式分油机一、分油机的工作原理分油机分离筒简图1-立轴;2-分离筒本体;3-分离盘; 4-分离筒盖;5-进油管;6-出油管;7-出水管8-分杂盘; 9-重力环(比重环);10-盘架(有孔);11-排渣孔;12-分离盘上盖;13-油水分界面; 14-盘架(无孔);15-滑动底盘;16-排水向心泵;17-排油向心泵12 3 45 67 8912131510141176 5 (a )(b )16 17171、分杂机分离原理)/(4.17622s m rR d v r ⋅⋅⋅⋅∆=ωρ(6-1)式中:△ρ――杂质与纯油的密度差,kg/m 3;d 一一杂质的直径,m ; ω一一分离盘的旋转角速度,rad/s ;R 一一 分离盘的半径,m ; r 一一燃油的动力粘度,Pa/s 。
2、分水机的分离原理及排出方法目前分油机油水分界面的位置由两种方式控制。
一种是由被称做“重力盘”(比重环)的内径来确定的:ED D D D 2123232--= (6-2) 式中 : D 1 一一出油口直径,固定不变,mm ;D 2 一一出水口直径(重力盘的内径),可以选择,mm ;D 3 一一油、水分界面的直径,mm ;E 一一在某分离温度时油、水密度的比值。
Y分水机工作原理另一种分油机的比重环被分杂盘8代替,另外,两种分油机(有比重环和无比重环)被分离出并聚集在分离筒外围的水分,在排渣期间,随着分油机的排渣操作筒杂质一同被排出分离筒。
加热器分油机排水阀水浓度 监测器净油出无环分油机排水原理图控制器3.离心式分油机排渣方式(1) 全部排渣式分油机。
此种排渣的持续时间较长,也就是在排渣期间排渣孔被打开的持续时间较长,分离筒内存留的所有物质(杂质、油、水)将完全由排渣孔全部排出。
分油机的工作原理
分油机的工作原理包括以下几个方面:
1. 进油系统:原油通过进油管道进入分油机的进油系统。
进油系统通常包括过滤器,用于去除原油中的固体杂质和水分。
2. 减压系统:原油经过过滤后进入减压系统,减压系统通过减小原油的压力,使其进一步稳定。
3. 捕泡系统:由于油中可能含有空气或气体,分油机通常还配备了捕泡系统,用于将气体从油中分离出来。
4. 分离系统:分油机的核心部分是分离系统,通过旋转和离心力作用,将原油分离为轻质液体(如汽油和液化石油气)和重质液体(如柴油和润滑油)两个组分。
分离系统通常由离心分离机构和分离室组成。
5. 排出系统:分离后的轻质液体和重质液体经过分离室的排出口分别排出。
6. 控制系统:分油机通常还配备了控制系统,可以监测和调整进油压力、分离速度和液体排出等参数,以确保分油机的正常运行。
分油机
分油机原理:
1重力分离:放在静止的容器中的混合液体,在重力的作用下,较重的部分会缓慢沉降到底部;较轻的液体升到上部。
根据不同的液体比重,在沉降罐上设置不同的出口,可以实现连续的分离,沉淀;较重的成分会在沉降罐底部形成沉淀层。
2离心分离:在快速旋转的离分机转鼓中,千倍于重力的离心力取代重力,分离和沉淀在快速进行,大大缩短了只依靠重力进行分离的时间。
分离的目的:
1将固体杂质从液体中分离出来
2将两种密度不同的,不相溶的液体分离,同时分离出所含有的固体颗粒3将固体中含有的液体分离出来
ALAF 分油机基本结构
分离的温度:
某些种类液体的分离速度会因温度的升高而加快,温度影响液体的粘度和密度,在整个分离过程中必须保持恒定。
低粘度的液体更容易分离,通过加热可降低粘度。
两种液体的密度相差越大越容易分离,提高温度能增大密度差。
油水界面
为了能得到较好的分离效果,在分离片组和外壳之间的油水分界面必须保持在最佳位置。
这就靠比重环来实现,根据油类的不同类型选择不同的比重环,一个孔径大的比重环将油水界面向轮鼓边缘运动,造成出水口跑油,反之小口径比环,会造成有种带水。
分油机过程:
1.密封
启动分油机,等分油机运行稳定时,将控制阀打开补偿位,进行下部密封,同时缓慢打开水封水阀进行水封,观察污水口有水流出时,关闭水封水。
2.分油
缓慢打开进油阀,此阀不能开的太快,以免造成流量过大,破坏水封造成跑油。
观察净油出油口,适量调节进油阀,控制出油量。
3.排渣
关闭进油阀,打开水封水阀,进行赶油,当看到出油口有水流出时,迅速关闭水封水阀,同时将控制阀由补偿位转到开启位,然后听到“嘭”的一声,分离筒本体下落,打开排渣口,进行排渣。
故障处理
1有异味
2.有噪音
3.分油机振动
4.启动电流太低
5.启动电流太高
6.转速太低
7.排渣时,排渣口没打开
8.运行中分离轮鼓突然打开
9.净油出口压力高
10.排渣口有水流出
11.油渣中含油太多
12.污水中含油。