燃油分油机的操作规程
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燃油加油机安全操作规程燃油加油机是加油站必不可少的设备,它的安全使用和操作对于加油站来说至关重要。
为了保障工作人员和加油站用户的人身财产安全,制定一系列操作规程,使加油机的使用更加安全和合理。
1. 加油机操作员基本知识1.1 操作员必须经过规定的培训及考核后,方可上岗操作加油机,并应每半年接受一次安全操作技能培训和考核。
1.2 操作员必须了解加油机的结构及主要部件,并熟悉加油机的操作程序。
1.3 操作员必须了解燃油的性质和特点,掌握燃油的储存和使用方法。
1.4 操作员必须了解环境保护法规,如环保法、大气污染防治法等,严格遵守各项法规,防止污染环境。
2. 加油机安全操作规范2.1 操作前,应先检查加油机的各部位是否有异常现象,检查加油机的液位、表头、标识、地砖、水阀等是否完好、正常。
2.2 加油机加油前,应确认燃油储罐内无水,然后再打开机器内部的开关。
2.3 加油配料时,必须按配比要求投入相应的比例,不得随意加减。
2.4 加油时,应对加油场地和用户车辆进行检查,如发现隐患或异常状况,要及时处理。
2.5 加油机操作员应站在操作平台上,操作时不要直接接触油枪进气嘴和机器键盘上的按键,以免感应提前或误操作。
2.6 加油机加油过程中,应听取车辆方向仪器的提醒,并采取相应措施,确保加油枪稳定插入车辆油箱进气口。
2.7 加油机加油前后应清洗加油枪,防止地下水源受到污染。
2.8 加油机操作员应注意自身保护和防火防爆,如发现可疑行为,应及时报告相关部门。
3. 加油机故障及处理方法3.1 在使用加油机时,如发现有任何异常现象,应停止使用,及时联系售后服务,不得私自拆卸或修理。
3.2 发生重大事故时,应及时报告相关部门,并按照应急处理流程进行处理。
3.3 加油机进行维修时,应由专业人员施工。
如果需要进行故障排除,请专业维修人员进行检修,以确保操作安全。
4. 加油机维护工作4.1 按规定定期对加油机进行维护,定期清洗、检查加油机各器件与油品管路是否正常。
重油分油机操作程序
启动分油操作:
1.检查高置水箱水位应在2/3以上。
2.检查分油机齿轮箱油位应在观察境中线以上。
3.启动分油机。
4.打开补偿水阀。
5.分油机运转大约5分钟以上,转速达到稳定状态时(可看控制箱上的电流表,刚启动时超过工作值,分油机转速稳定后电流表指针回到正常工作置,即表针稳定不动)。
6.缓慢打开水封水阀进行水封。
7.观察水封水出水孔出水时,关闭水封水阀。
8.打开:沉淀柜去分油机出口阀、进分油机油泵进口阀、回流调压阀。
打开蒸汽加温阀,使油加温到80℃左右。
9.进行分油操作:微开进油阀,开此阀不能太快,以免油量过大破坏水封造成跑油。
一般调到1.2—1.8之间为宜。
注意:
有的分油机回流调压阀和进分油机分油阀为一阀两用。
10.观察油温应控制在90℃—95℃。
用加热器调温阀来调整。
排渣操作:
1.关闭进油阀。
2.关闭补偿水阀,打开排渣水阀,进行排渣。
3.待排渣结束后,关闭排渣水阀,打开补偿水阀,打开水封水阀进行水封,待出水孔出水后关闭水封水阀,分油重复第9项。
分油机说明书分油机说明书篇一:分油机的操作与管理分油机的操作与管理(一)分油机的起动操作一、启动前的检查:(1)检查各运动部件的灵活性,防止卡死:检查制动器(加快分油机停止的装置)是否已脱开,止动器(用于分油筒检修固定的装置)是否已松开并退到位;打开分油机罩盖,检查分离筒转动是否正常(用双手缓慢朝其正常转动方向转动分离筒,看其有否卡阻现象),确认正常后,将罩盖盖好并锁定;检查电动机轴转动是否灵活,检查摩擦离合器的磨擦片状态是否符合要求。
(2)检查齿轮箱的油位和油质。
油位应保持在规定范围内(一般在油镜刻度的1/2—2/3),油质不好(例如由于水泄漏引起的油质严重乳化)应换新。
油泵处的油杯润滑油脂也应加足。
(3)检查工作水高置水箱的水位、水封水的供给是否正常,各管路阀件启闭是否正常,若系统不通应及时清除。
检查分油机控制阀是否处于“空位”。
(4)检查待分油之油柜(沉淀柜、日用柜或循环柜等)的油位、油温是否正常,检查各油柜进、出油阀启闭是否正常。
(5)若待分油还需进行加热,还要检查其蒸汽加热系统是否正常,并在投入工作后察看油料是否加热到所需要的分离温度。
(转载于: :分油机说明书)(6)检查控制箱电源是否正常。
(7)第一次起动或在电气设备检修后,应检查电动机转向,绝不可反转(由于分油机进、出油方向已定,加之分离筒内锁紧装置方向已定等原因)。
(8)对于全自动排渣型分油机,还应检查分油机手动操作是否正常,并调整各时间继电器,确定各个动作的时间。
二、分油机正常起动:对半自动排渣型分油机(如DZY—30型,标准分离量:3000l/h;分离筒转速:5720r/m;总重:1000Kg;南京船用辅机厂),起动运行操作按下述过程进行: 图一DZY-30型分油机排渣控制系统图1-底盘架; 2-本体; 3-活塞; 4-分流挡环; 5-配水盘; 6-开启水管; 7-密封与补偿水管; 8-控制阀; 9-橡胶密封环; 10-排渣口; 11-橡胶密封环; 12-压力水箱.(1)起动电动机,待达到额定转速后(此时运转声音正常,电流指示最小)方可进行后续操作。
分油机操作规程开机:1、检查分离机齿轮箱油位,松开刹车机构;2、打开控制水路中的总控制阀;3、打开压缩空气总控制阀;4、打开进油管路和净油回路中的流量调节阀;5、打开加热管中的总控制阀;6、接通电源,打开电控箱开关,设置相关参数;7、触摸屏幕“分油机启动”按扭,启动分油机;8、待分油机达到额定转速,电流约为6安培时,触摸屏幕“输油泵启动”按扭,启动输油泵;9、待屏幕上物料温度达到设定温度后,触摸屏幕“自动运行”按扭,进行自动分油;10、调整进油管流量控制阀,使进油达到额定流量;11、当净油排出时,调整净油出口阀门,油压约为0.2兆帕;此后分油机进入正常运行。
12、运行若出现报警提示,在主界面中进入报警详细界面,按提示做相应调整后,触摸屏幕“报警复位”按扭和屏幕“自动运行”按扭,重新进入正常分油状态。
停机:自动停机:触摸屏幕中的“停机清洗”按钮,机组进行二次排渣,并停止分离机运行。
手动停机:1、触摸屏幕“程序停止”按扭;2、触摸屏幕“手动排渣”按钮;(此过程禁止学生操作)3、触摸屏幕“分油机停止”按扭,使分油机停机;4、触摸屏幕“输油泵停止”按扭,使输油泵停机;5、关闭控制箱电源开关;6、关闭进油管路和净油回路中的流量调节阀;7、关闭加热管中的总控制阀;8、关闭压缩空气管路中的总控制阀;9、关闭控制水路中的总控制阀。
海水淡化模拟器操作规程系统启动:1.开启造水机海水泵、真空泵、排盐泵的进出口阀;关闭真空破坏阀。
2.启动造水机海水泵,使真空泵和排盐泵投入工作,真空度开始建立。
3.当真空度达到90%时,开启缸套冷却水进、出口阀,调节缸套水旁通阀的开度,使进出口温差为6~9℃,以保证正常的加热水量。
4.开启冷却水进出口阀,调节冷却水旁通阀的开度,使进出口温差为5~6℃,以保证正常的冷却水量。
5.开启盐度计的电源,使盐度计投入工作。
6.启动凝水泵,打开通往淡水舱的阀,造水机投入正常工作。
系统停用:1.停止加热:全开缸套冷却水旁通阀,在关闭进出口阀。
轻油分油机操作规程
一.启动前检查
1.检查周围有无杂物;
2.检查齿轮箱油位;检查中立水柜水位;检查各阀开关情况二.启动分油机
1.待电流平稳以后,一般2——5分钟,将工作水控制阀至
于3位(“密封”位),当控制阀水管有水流出,迅速至于4位(“补偿”),打开密封水阀往分油机中给密封水,当从排水口观察镜看见有水流出后,关闭密封水阀;
2.打开分油机轴带供油泵进出口阀,调节开度来调节压力
后,正常运行;
三.排渣(停机)
1.关闭进油阀;
2.当分油机排出压力表无压力时,关出口阀,给密分水,有水流出后,将工作水控制阀至于1位(“排渣”位),看到电流上升,且听见”啪”的一声响后,排渣成功后,将控制阀至于2位(“空位”);
3.再重复排渣一次后,即可停分油机。
津滨轮机部
2010年07月。
柴油分油机操作程序1.准备工作a.确保柴油分油机处于停机状态,关闭所有阀门和开关。
b.检查柴油分油机的各部件是否正常,确认各部件的连接是否安全。
c.根据需要准备好分离柱和配套设备。
2.操作步骤a.打开主进料阀和主排料阀,将原油通过进料管道引入分离柱。
b.打开分离柱内的顶部排气阀,以排除分离柱中的空气。
c.打开操作台上的分油阀,逐步调整进料流量和排料流量,以达到最佳的分离效果。
d.根据分离柱内液位的变化情况,适时调整进料和排料流量,以保持稳定的操作状态。
e.监测并记录分离柱内不同组分的流量和液位,以便后续处理和分析。
f.定期清理分离柱和配套设备,以保持设备的正常运行和分离效果。
3.停机步骤a.关闭主进料阀和主排料阀,停止原油的进料和排料。
b.关闭分离柱内的顶部排气阀,停止排气操作。
c.关闭操作台上的分油阀,停止分离柱内的操作。
d.检查分离柱内的液位和流量是否已经停止,确认设备已经停止运行。
e.清理和维护设备,确保设备的正常运转和使用寿命。
4.安全注意事项a.在操作柴油分油机之前,操作人员必须熟悉设备的结构和操作原理,并具备相关的操作经验和技能。
b.在操作过程中,必须严格按照操作程序进行,不得随意改变操作参数和操作方式。
c.在操作柴油分油机时,要时刻关注设备的运行状态,及时发现问题并采取相应的措施。
d.定期对设备进行检查和维护,及时清理设备内的杂质和沉积物,并进行润滑和调整。
e.在操作过程中,必须佩戴防护设备,如安全眼镜、手套等,避免发生意外伤害。
以上是柴油分油机的操作程序,通过严格按照程序操作,可以确保柴油的有效分离和提取,保证设备的安全运行和产品的质量。
在操作过程中要特别注意安全事项,遵守操作规程,以保证工作环境的安全和个人的健康。
分油机操作指导1分油机启动前准备1) 检查齿轮箱油位,油质应符合要求2) 检查刹车装置是否脱开3) 盘车检查设备是否转动灵活,齿轮泵是否与水平轴同步转动。
4) 检查有关油、水柜(箱)中的液位,应符合要求5) 检查油路中的有关阀件,开或关使油路畅通,并按正确的油路流动。
口述:能正确叙述启动过程中燃油的流动线路。
要求:方法正确合理;规定时间内完成;现场整洁,操作文明,完成时间10分钟。
2分油机手动分油操作1)检查准备工作是否就绪。
2)起动:观察起动器的电流计,2.7A(参考值)时基本达到额定转速3)操作顺序正确:按分离筒加水冲洗、排渣、密封分离筒、加水封水、进油调节分油量;断油、置换、排渣程序操作。
口述:分油机运行管理过程中应注意的问题:注意齿轮箱中的油位和油质、注意跑油(出水口和排渣口)、注意分离温度(重油可达90-95℃,滑油60—80℃)、正确调节分油量(燃油额定分油量的二分之一,滑油额定分油量的三分之一);注意有无异常噪音、注意启动箱电流表的读数,注意油水柜的液位。
.3分油机自动分油操作1)准备工作就绪,检查电磁阀的水源、供压缩空气调节空气压力、调节单向节流阀的开度、预开燃油进机阀。
2)起动:观察起动器的电流计,2.7A时基本达到额定转速.3)按正确顺序作做自动启动、排渣试验、自动停止程序操作,开始分油时调节分油量。
在分油机自动运行的过程中,要知道时间继电器对应的电磁阀及其管路。
口述:分油机运行管理过程中应注意的问题:注意齿轮箱中的油位和油质、注意跑油(出水口和排渣口)、注意分离温度(重油可达90-95℃,滑油60—80℃)、正确调节分油量(燃油额定分油量的二分之一,滑油额定分油量的三分之一);注意有无异常噪音、注意启动箱电流表的读数,注意油水柜的液位。
.图2.自动排渣控制机构原理图OPW T’K LOW LEVELOilLEAKAGENO SHUTOF BOWLAUTO STOPAUTOST ARTFEEDINGAUTORUNNINGCONTROLSOURCEON OFFBUZZERSTOPEMERGECYSTOPDISCHARGETESTALARMRESETBUZZEROPERATING PANNEL FOR OIL PURIFIER燃油分油机自动控制面板参考图FEEDINGSLUDGEDISCHARGEREPLACEMENTWA TERSEALINGWA TER INTERV AL时间继电器参考图。
分油机操作程序
《排渣》
1)关闭进油阀,开启低压水阀门,开启高压水赶油。
注意净油口的油有无水花,出现稍微水花关闭高压水。
2)操作手柄逆时针转动至开启位置排渣,观察排渣口
排渣情况。
开启高压水,冲洗5秒后关闭。
排渣完成。
3)操作手柄转至密封位置,进行密封。
5秒后开启高
压水,高压水注入10秒关闭。
4)操作手柄转至补偿位置,慢慢开启进油阀,观察净
油口出油情况。
同时观察溢油口溢油情况,有无跑油现象。
慢慢关闭低压水,调至排渣口稍微滴水,进入正常工作。
注意:观察分油机排出渣水的情况,若两次排渣后依然过脏,应增加排渣次数,缩短排渣时间间隔。
二零一三年元月一日。
燃油分油机的操作规程
1 型号KYDH204SD---23
2 起动前的准备:检查高置水箱,齿轮箱的水油位是否合适。
刹车是否松
开。
3 起动:
3.1 按下起动按钮,倾听运转声音。
3.2 当转速起来后把密封水进口伐打开,直至
分油机下部皮管中有水出来时,再把伐关
上。
然后再开水封/置换水进口伐,直至出
水口有水流出。
3.3 缓开污油进口伐,调整合适的污油量。
并调整其温度使其大于85度。
3.4 当要排渣时,要先把燃油进口三通阀打到回油柜的位置,然后再把开启
伐打开,在听到排渣的声音2~3秒后,再把开启伐关上。
然后再等到
分油机转速升起来后,再重复二三步骤,并且把燃油三通阀回位。
4停车:
关闭加热器和污油进口伐
4.2 在排一次渣,然后再进水封水和置换水。
4.3 按下停车按钮。