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出口集装箱标准操作流程一、接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’G P=86CBM（注：GPgeneralpurpose 普通箱；CBMcubicmetre立方米；MTmetricton公吨；HChighcubic高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关1、了解常出口货物报关所需资料。
海运整柜操作流程
1.询价：客户需要先向货代公司提供货物的详细信息，例如货物类型、数量、尺寸、重量、目的地等。
货代公司根据这些信息来计算出适合的集
装箱尺寸和报价。
2.预定舱位：客户决定接受报价后，货代公司会根据客户的需求预定
对应的舱位。
舱位的选择通常会根据货物的尺寸、重量和运输时间来决定。
3.装箱：一旦舱位预订成功，客户需要将货物准备好，并与货代公司
协商具体的装箱时间和地点。
货代公司会派遣专业的人员进行装箱操作，
确保货物能够安全地装入集装箱中。
4.报关：在装箱完成后，货代公司会为客户办理报关手续。
这包括整
理和提交必要的文件，如商业发票、装箱单、进口许可证等，以确保货物
能够顺利通过海关。
5.运输：一旦报关手续完成，货代公司会将装好的集装箱送往港口，
并将其装上船。
在船运过程中，货代公司会持续跟踪货物的运输状况，并
及时向客户提供更新。
6.目的港操作：当货物到达目的港后，货代公司会协助客户办理目的
港的清关手续。
这包括向海关提交必要的文件和支付相关费用。
一旦货物
经过清关，货代公司会安排适当的交通工具将货物运输到目的地。
7.送货：最后，货代公司会把货物送到客户指定的目的地。
这涉及利
用陆运、铁路或其他适当的运输方式将货物送货给客户。
海运整柜操作流程中，货代公司在各个环节都会与客户进行沟通，并
提供专业的建议和支持。
他们将协调整个运输过程，确保货物的安全和及
时到达目的地。
同时，在操作过程中也会根据实际情况和客户需求进行灵活调整，以实现最佳的运输效果。
国际货代业务流程其实说起来货代还是蛮简单的，但是主要看你做哪个职位；sales主要是看和人的沟通能力，op要看自己对业务的理解程度，对操作方式，规章制度方面的熟练程度。
其实说白了，还是要做事认真，聪明伶俐，学会随机应变。
具体流程：第一章国际货运**业务流程出口货运**业务流程出口货运**业务流程如图2 －2 所示。
（一）接受委託1．揽货人员或客户服务人员在对客户**时，必须核实相关运价、运输条款、船期，在确定有能力接受委託的情况下，如实告知客户完成此次委託所需时间和船期，并按公司对外**表向客户**，如所**格低于本公司公布运价，则按公司《运价管理规定》执行。
2．当客户接受**并下委託时，揽货人员或客户服务人员有责任向客户提供该公司的空白集装箱货物託运单，也可接收客户自己的託运单；但此类託运单应包括该公司託运单的主要条款，如託运单上无运价，则需将有关书面**附于其后（对合约客户、公司的老客户已在**中确认的运价可不在託运单上显示）。
同时要求客户在託运单上签字、盖章（境外客户、託运私人物品的非**订舱者签字即可），如客户不能及时提供内容详细的託运单，则必须在装船前补齐，否则由此产生的费用由客户负责。
3．接受客户的委託后，揽货人员应详细填写业务联络单。
揽货人员在通知客户服务人员订舱的同时，把业务联络单和上述客户订舱资料交给客户服务人员。
4．对不符合本控制程式的订舱委託，客户服务人员可以拒绝接受订舱，并有义务向部门经理彙报。
（二）操作1．一旦接受客户订舱，应儘快安排向船公司订舱及安排拖车、报关事宜（客户自拖、自报除外），并从拖车公司那里获取箱号、封条号；2．儘快按委託书要求制单，并传真给客户确认。
如有需要，还应将目的港**列印在提单上，并在货物装船前完成单证校对工作；3．认真填写操作过程记录，对需换单转船、电放的委託应有记录，并提供给相关部门；4．客户服务人员将计费人员已签字盖章的收费单交给客户（或揽货人员）；揽货人员有责任及时向客户催收运费或按合同（或协议）规定，定期向客户催收运费；5．客户服务人员应及时通知报关行等分承包方，退回有关资料，如出口退税核销单、报关手册等，这些资料需退还给客户，揽货人员有责任对客户服务人员给以提醒；6．当客户或揽货人员询问二程船资讯时，客户服务人员应给予提供。
国际货运代理实务一、认识国际货运代理1、国际货运代理：是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
2、开展国际货代业务的前提：国际间的港站，航线。
实际承运人。
IT信息网络。
海内外代理网络体系。
3、国际货运代理人的作用：五个组织协调。
专业服务。
沟通控制。
咨询顾问。
降低成本。
4、国际货运代理的行业协会：国际货运代理协会联合会FIATA。
中国国际货运代理协会CIFA。
5、集装箱业务的基本流程：十个业务员：揽货接单。
委托运输。
操作员：订舱。
安排货物装箱进港。
报检报关。
货物装船。
制作与确认提单。
财务部：对账结算，签发提单。
客服：动态通知。
单据核退，文件归档。
6、对国际货代企业的注册资本是如何规定的：经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。
航空的，为300万元人民币。
经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的，为200万元人民币。
每设立一个分支机构，应增加注册资本50万元人民币。
7、空运业务的基本流程：十一个1 、销售揽货。
2、委托运输。
3、审核单证。
4、预订舱位。
5、制单。
6、接货及安检入仓。
7、出口报关。
8、交接。
9、费用结算。
10、航班跟踪。
11、材料归档。
8、案例分析：辨别货运代理人和无船承运人二、销售岗1、国际货代企业的业务范围：八个1 、揽货、订舱，含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装2 、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务3 、报关、报检、报验、保险4 、缮制签发有关单证、交付和收取运费、结算及交付或收取杂费5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。
6、国际多式联运、集运，含集装箱拼箱。
7、国际快递，不含私人信函。
8咨询及其他国际货代业务。
2、 揽货的常用程序：五个挖掘潜在客户。
做好预约前的准备。
电话预约。
洽谈业务。
签订合约。
3、 接触前的准备，客户的要求：七个货物的目的地或来源。
国际货运代理操作流程一）接受货主询价二）接单（接受货主委托）三）订舱四）做箱五）报关（有时同时、有时先于做箱）六）提单确认和修改七）签单八）航次费用结算九）提单发票发放十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1X2O'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1X4O'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1 X40'HC=76CBM 12*2.7*2.381 X45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1 、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2 天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2 天排好车班。
1、集装箱拼箱货操作流程：（1）A、B、C不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交集拼经营人；（2）集拼经营人将拼箱货拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输；（3）整箱装船后，班轮公司签发B/L或其他单证（如海运单）给集拼经营人；（4）集拼箱经营人在货物装船后也签发自己的提单（HOUSE B/L）给每一个货主（发货人）；（5）集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构（代理人），同时，还将班轮公司B/L及House-B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物；（6）货主之间办理包括HOUSE B/L在内的有关单证的交接；（7）集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱货；（8）A、B、C等不同货主（收货人）凭House-B/L等在CFS提取拼箱货。
2、集装箱整箱货进口操作流程：（FOB）(1)货主(收货人)与货代建立货运代理关系(2)在买方安排运输的贸易合同下，货代办理Home booking 业务，落实货单齐备即可；(3货代缮制货物清单后，向船公司办理订舱手续；(4)货代通知买卖合同中的卖方（实际发货人）及装港代理人；(5)船公司安排载货船舶抵装货港；(6)实际发货人将货物交给船公司，货物装船后发货人取得有关运输单证；(7) 货主之间办理交易手续及单证；(8)货代掌握船舶动态，收集、保管好有关单证；注：在卖方安排运输的贸易合同下，前（2）至（7）项不需要。
(9)货代及时办理进口货物的单证及相关的手续；(10)船抵卸货港卸货，货物入库、进场；(11)在办理货物进口报关手续后，凭提货单提货，特别情况下可在船边提货；(12)货代安排将货物交收货人，并办理空箱回运到空箱堆场等事宜。
重货和抛货(轻货)怎么界定2008/12/29/08:31商务指南 > 贸易宝典 > 物流货运栏目*抛货又叫泡货，通俗的讲就是轻货。
体积/0.006大於重量即定为泡货。
国际货运代理操作流程（一）接受货主询价（二）接单（接受货主委托）（三）订舱（四）做箱（五）报关（有时同时、有时先于做箱）（六）提单确认和修改（七）签单（八）航次费用结算（九）提单发票发放（十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单（十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间回复货主。
（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'H C=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是装（三）订舱：1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
一、接受货主询价1、海运询价:①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名，危险级别等。
(水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为:( 长*宽＊高）可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6＊2。
38＊2。
38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2。
38＊2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2。
381×45’GP=86CBM（注:GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书(十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改.2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱.3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关（有时同时、有时先于做箱)1、了解常出口货物报关所需资料.①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过＄10万,其他地区超过＄50万,核销时需提供结汇水单（复印件）⑦需提供商会核价章2、填妥船名航次，提单号,对应装箱单（packing list),发票，所显示的毛重净重，件数,包装种类，金额，体积,审核报关单的正确性（单证一致）。
岀口集装箱标准操作流程一、接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：（长*宽*高）可装体积，可装重量1 X 20' GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1 X 40' GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1 X 40' HC=76CBM12*2.7*2.381 X 45'G P=86CBM （注：GPgeneralpurpose 普通箱；CBMcubicmetre 立方米；MTmetricton 公吨；HChighcubic 高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、内装：填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP五、报关1、了解常出口货物报关所需资料。
国际货代各岗位流程1 范围本标准规定了国际货代主要岗位的岗位工作流程。
2 适用对象本标准适用于国际货代根底操作职能全部员工。
3 根本条款依据国际货代部的工作特征，一般工作中划分为以下“接单、订舱、拖车/内装、报关、审单、缴费、收款和放单〞各环节，各环节相辅相成。
本流程即是各岗位的工作指导，也是评判各岗位工作达标与否的标准。
海运出口简略流程如下〔非危险品〕：接单→订舱→拖车/内装→报关→审单→缴费→收款→放单依据流程各环节的具体工作，可划分至以下详细流程：接单→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场订舱拖车/内装→边检→申报→报检→报关→配载〔装船方案〕→审提单→船东确认费用→预借购付汇联报关审单缴费→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单收款按照国际货代岗位职责，各岗位具体流程分解如下：3.1业务经理岗位流程〔接单、收款〕接单后在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。
首要审核客户托付内容和确认客户效劳要求。
3.1.1.1 预先审核客户的托付内容。
客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。
柜型柜量，超重柜特别说明〔如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。
〕各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注)GP general purpose 一般箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱。
集装箱业务全流程及相关外贸单证集装箱作为海运出口中必不可少的运输工具，但是由于大家很少有去码头和场站的经历，因此集装箱业务一直是外贸出口流程中一个灰常复杂令人疑惑的问题，再次特总结了集装箱业务流程和重要的单证解析For Reference only:1.发货人发出订舱委托2.接受订舱，接受托运申请后，应着手编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站．据以办理空箱及货运交接.发放空箱（通过集装箱码头堆场发放通知单）通常，在整箱货运输下，空箱由发货人到集装箱码头堆场领取；拼箱货运输则出集装箱货运站负责领取。
在由发货人到集装箱码头堆场领取空箱时，发货人与集装箱码头堆场对空箱办理交接，并填制设备交接单。
4.拼箱货装箱:发货人将不足一整箱的货物交出集装箱货运站，并由货运站根据订舱清单的资料，核对货主填写的场站收据，负责整理装箱。
注意：在拼箱货情况下，由集装箱货运站把分属于不同货主但流向相同的零星货物拼装为整箱。
5:由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货，通过内陆运输至集装箱码头堆场，并由码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单接收货物。
6：集装箱交接签证：集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货人，由发货人据以换取提单。
7.发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。
8.装船：集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接受待装的货箱情况，制定出装船计划，等船靠泊后即行装船。
重要单证：1、订舱单（booking note）（托书）2、装货单（shipping order）通常，装货单一式三联。
第—联留底，作为编制装货清单用。
第二联是装货单本身，作为货方凭以向海关办理货物出口申报手续，因而又叫关单(S/O)第三联是收货单，通常又称大副收据，是承运人收到货物的凭证；装货单是由承运人或其代理人签章后．既是货物办理托运的凭证，又是通知船上接受承运货物装船的凭证。
《国际货运代理》课程标准课程编码： YG000022 课程类别：专业核心课学时：72 适用专业：现代物流管理、铁路物流管理、航空物流一、概述（一）课程性质与定位该课程是物流管理专业的一门专业核心课，也是物流专业群的平台课程之一。
在多年教学改革的基础上，通过对国际货运代理相关职业工作岗位进行充分调研和分析的基础上，借鉴先进的课程开发理念和基于工作过程的课程开发理论，进行重点建设与实施的学习领域课程。
目标是让学生掌握国际海上运输、航空运输、陆路运输、多式联运的相关理论以及实务操作方面的知识，掌握国际货运代理理论等相关知识，重点培养学生利用所学国际货运代理相关知识进行国际各种运输形式的代理等运作的能力。
（二）课程设计思路该课程是以物流管理专业人才培养方案、职业标准为依据进行设计。
课程的上课群体是大二上学期物流管理专业群的学生，已经学习过运输管理、仓储与配送管理等相关专业知识，对运输有了一定的认知，因此本次课程侧重国际物流、国际贸易、国际货运代理行业操作等，同时涵盖了物流管理1+X证书中运输管理模块的内容，为学生参加物流管理1+X证书考试、国际货运代理考试及实习实训、从事货代工作奠定理论基础。
本课程依据一线的国际货代职业岗位群对专业知识和技能的需求进行设计，同时还融入了世界技能大赛货代项目的技术标准，实现了课、岗、赛、证融通。
具体措施体现在以下几个方面：基于典型工作过程分析，构建课程体系；职业能力培养为核心，设计教学内容；以提高学生职业能力和职业素养为目标，重视实践教学；融合职业资格标准，推行双证书制；校企合作，共建新型实践教学基地；校企合作，形成实践技能课主要由企业兼职教师讲授的机制。
课程的教学过程要通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。
该门课程的总学时为68。
考核评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。
集装箱运输业务流程接下来我们来认识一下集装箱班轮运输的业务流程，我们先举个国际贸易与集装箱班轮运输结合的典型案例：国内一个卖方与国外一个卖方签订国际货物贸易合同，出口一批适合集装箱运输的货物，交接货物的地点在港口，合同贸易术语采用CIF，结汇方式采用信用证。
合同签订后，买方通过开证行开来信用证，国内通知行通知卖方，卖方收到信用证后，根据信用证的要求发运货物，卖方通过货代向某集装箱班轮运输公司订舱托运货物，货物办理出口报关报检等手续后运到装港码头集装箱堆场交接，卖方从集装箱班轮运输公司获得提单，并付清运费，卖方凭提单、发票等信用证要求的附随单证向议付行进行结汇，卖方拿到货款，提单等单证通过银行流转到国外的开证行，开证行通知买方付款赎单，买方付清货款及相关手续费后拿到提单等单证；在单证流转的同时，该批集装箱货物装上集装箱船运往卸货港，卸货后集装箱班轮运输公司代理通知收货人凭正本提单提货，买方凭正本提单并办理货物进口报关报检等手续后提走货物。
集装箱出口货物运输程序1.订舱托运发货人或其代理人应根据贸易合同或信用证条款规定，在货物托运前一定时间以口头或书面形式向船公司或其代理人（或经营运输的其他人）申请订舱。
2.用箱申请除货主使用自备箱外，通常运输使用的空箱由承运人提供。
发货人或其代理人应根据所托运货物特征向承运人申请所需集装箱种类、规格尺寸及用箱数量。
3.接受托运申请，发放空箱船公司或其代理人根据自己的运力、航线等具体情况决定是否接受。
如船公司或其代理人接受发货人或其代理人的订舱申请，则在双方议定船名、航次等信息后，以发给货方的场站收据副本（海关联）上盖章表示确认，并编制订舱清单、签发提箱单发放空箱。
通常整箱货使用的空箱由发货人凭船方签署的提箱单到指定的码头堆场（或内陆场站）领取空箱，拼箱货使用的空箱由双方议定交接货物的集装箱货运站负责领取。
4.委托空箱拖运发货人或其代理人以委托书和内陆承运人签署内陆空箱拖运协议，并把提箱单和设备交接单随交内陆承运人以便提取空箱。
国际货运代理流程图------------------------------------------作者xxxx------------------------------------------日期xxxx订舱委托[货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的基本信息选项卡）办理地点：货代公司工位递交单证：出口货物明细单、装箱单、发票、合同货代→海运货代管理托运单制作[货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的文件制作选项卡）办理地点：货代公司工位办理时间：订舱委托后打印单证：集装箱货物托运单（船代留底联）、装货单联（场站收据副本）、场站收据副本大幅联（收货单联）、场站收据（大副收据）货代→海运货代管理做箱计划[货代公司] 办理方式：现场办理（作业中的装箱信息选项卡）办理地点：货代公司工位办理时间：托运单据制作后打印单证：派车单货代→海运货代管理订舱[船代公司] 办理方式：现场办理办理地点：船代工位办理时间：托运单据制作后递交单证：集装箱货物托运单（船代留底联）、装货单联（场站收据副本）、场站收据副本大幅联（收货单联）、场站收据（大副收据）签发单证：（1）托运单据：船代审核托运单据，确认订舱无误后，接受订舱，在托运单据上打印提单号、船名、航次。
并在装货单联加盖订舱章，退还各联。
（2）设备交接单（OUT）三联港口→海运出口→订舱提空箱[堆场] 办理方式：现场办理办理地点：堆场工位办理时间：订舱后递交单证：设备交接单（OUT）三联。
签发单证：双方在设备交接单上签字，出场联的第一、第二联（船代联、码头堆场联）留存在堆场，退还用箱人联给货代。
港口→海运出口→提空箱做箱[车队] 办理方式：现场办理办理地点：运输车队办理时间：提空箱后签发单证：装箱单五联，设备交接单（IN）联三联。
港口→海运出口→做箱交重箱[堆场] 办理方式：现场办理办理地点：堆场工位办理时间：做箱后递交单证：设备交接单（IN）三联、集装箱装箱单五联。
国际货代海运集装箱业务的基本流程
国际货代海运集装箱业务是关于国际海运货物的操作过程，它由国际货代公司统一管理，负责将货物运输到目的地。
通常来说，国际货代海运集装箱业务的基本流程包括以下
9个步骤：
第一步：货主确定货物的运输要求。
货主应根据他/她的货物的特殊要求来确定货物
的运输要求，这包括货物重量、体积、运输时间等等。
第二步：货主应注册工厂发运资料。
货主应向国际货代公司提供准备发运的货物的相
关资料，以便其安排货物的运输和报关。
第三步：核实集装箱关闭时间。
国陛货代公司将确定货物的dat起运时间，并与货主
及送货单位确认集装箱的关闭时间，以便准备发运。
第四步：准备发运货物所需文件。
货代公司应准备报关所需的文件，包括提单、发票
和装箱单等等。
第五步：货物装箱和封箱。
装口国际货代公司应安排准备报关所需的文件，包括装箱、封箱和打样箱，确保货物的安全运输，以及报关的正确性。
第六步：货主到海关报关。
货主应按照海关的规定，开立发票，拿好指定的可报关品，前往当地海关办理报关手续。
第七步：收上门及结算费用。
货代公司应确保派出代理人上门，并进行费用结算，办
理发运手续。
第八步：发运货物。
通常，货代公司将选择合适的船公司，安排货物运输，将货物运
往最终目的地。
第九步：收到货物。
货主应与海关一起安排收货的日期及相关的收货，最终把货物运
到目的地。
以上就是国际货代海运集装箱业务的基本流程，希望可以帮助到大家。
国际货代海运
集装箱业务的基本流程到底是怎样的？下面我们一起来具体了解一下。
首先，货主需要准备货物的运输要求，其次，货主须向国际货代公司提交发货资料，
海关和货代公司之间一定要确保集装箱的关闭时间，第三步，货代公司要准备报关所需文件，如提单、发票等；第四步即装箱、封箱，确保集装箱安全运输为报关；第五步，货主
需要前往当地海关办理报关手续；第六步，货代公司需要派出代表，并进行费用的结算，
以及发运准备；第七步，货代公司需要安排货物的运输；第八步，货主需要与海关一起安
排收货手续，最终将货物运到目的地；第九步，货主可以收到货物。
以上就是国际货代海运集装箱业务的基本流程，无论是国际出口货物，还是国内出口货物，都要遵守上述基本流程，确保货物的安全以及运输的准确性，如此才能保证货物正确、安全、及时的运输到达指定的地点。
