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第二章常用大型养路机械及作业

第二章常用大型养路机械及作业特点
第二章常用大型养路机械及作业
• 我国目前使用的大型养路机械主要有: • D08-32型捣固车 • D09-32型捣固车 • CD08-475型道碴捣固车 • WD320型动力稳定车 • SRM80型清筛机 • SPZ-200型配碴整形车 • PGM-48型钢轨打磨车
正矢： ±2mm（20米弦长在中点测量误差）
最大捣固深度：580mm（镐尖距轨顶面）
最大起道量：150mm 最大拨道量：±150mm
第二章常用大型养路机械及作业
• 4.作业特点 • CD08—475型道岔捣同车的2轴转向架，前部的
是驱动转向架，后部的足从动转向架。该转向架采用摇枕和侧架一体式的H形整体焊接构架。转向架与车体用球面心盘连接，采用一系弹簧悬挂。其中，轴箱采用导框定位式结构，可以容许轴箱与转向架侧架之间在铅垂方向有较大的相对位移，但在前后、左右方向只能在容许的间隙范围内有较小的位移。一系弹簧悬挂装置设在侧架与轮对轴箱之间，使车体的振动可被弹簧衰减。
第二章常用大型养路机械及作业
四、D09-32型捣固车
该车采用主机与工作小车分离的新结构，主机连续匀速向前运行，工作小车以钢轨导向步进作业，大大降低了操作人员的工作强度，延长机器的使用寿命。该车能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。
第二章常用大型养路机械及作业
• 1.结构 • 装有32把捣固镐，可以同时捣固两根钢轨，作业走
行是步进式，为多功能的线路捣固车D08-32型捣固车主车由两轴转向架、专用车体和前后司机室、捣固装置、夯实装置、起拨道装置、检测装置、液压系统、电气系统、气动系统、动力传动系统、制动系统、操作装置等组成。附属设备有材料车、激光准直设备、线路测量设备等。

铁路大型养路机械介绍PPT培训课件

03
配砟整形车的主要特点包括高效率、高精度和高可靠性，能够大大提高铁路轨道的维修效率和施工质量。
04
配砟整形车在铁路建设和维护中发挥着重要作用，特别是在山区和软土地带等复杂地形中更为重要。
钢轨打磨车
钢轨打磨车是一种用于铁路钢轨打磨的养路机械，主要功能是通过打磨钢轨表面，去除锈蚀和损伤，提高钢轨的使用寿命和安全性。
捣固机械在铁路建设和维护中发挥着重要作用，是铁路养路机械中的重要组成部分。
稳定车
稳定车是一种用于铁路轨道稳定的养路机械，主要功能是通过调整轨道的水平和垂直方向
，使轨道保持稳定。
稳定车通常采用液压或气压系统进行调节，能够快速、准确
地控制轨道的方向和高度。
稳定车的主要特点包括高精度、高稳定性和可靠性，能够大大提高铁路轨道的安全性和舒适性。
工作原理
稳定车通过自身重量和牵引力，对线路进行压实和校正，使线路更加平直和稳定。同时，稳定车还可以对线路的道床进行夯实和整理，提高线路的承载能力和稳定性。
功能
稳定车主要用于新建和既有铁路线路的铺轨、维修、大修等作业，可以提高线路的平直度和稳定性，延长线路的使用寿命。
动力稳定车的工作原理与功能
铁路大型养路机械介绍 ppt培训课件
• 铁路大型养路机械概述 • 铁路大型养路机械的主要类型与特点 • 铁路大型养路机械的工作原理与功能 • 铁路大型养路机械的应用场景与案例
分析 • 养路机械的维护与保养
01
铁路大型养路机械概述
养路机械的定义与分类
定义
养路机械是指用于铁路线路维护和保养的专用机械设备的总称。
稳定车在铁路建设和维护中发挥着重要作用，特别是在山区和软土地带等复杂地形中更为重要。

大型养路机械概论

和平整。
钢轨打磨车
用于铁路线路钢轨打磨作业，提高钢轨的光洁
度和使用寿命。
大型养路机械的应用领域
01
02
03
既有线路维修
用于既有铁路线路的日常维修和养护，保持线路的良好状态。
新线建设
用于新建铁路线路的铺轨和养护，提高线路的建设效率和稳定性。
线路改造
用于铁路线路的升级和改造，提高线路的运输能力和安全性。
大型养路机械概论
目录
• 大型养路机械简介 • 大型养路机械的发展历程 • 大型养路机械的工作原理与操作 • 大型养路机械的优缺点分析 • 大型养路机械的案例分析 • 总结与展望
01 大型养路机械简介
定义与特点
定义
大型养路机械是指用于铁路线路维修、养护和改造的专用设备，具有大功率、高精度、高效率的特点。
详细描述
该隧道管理单位在维护过程中，根据隧道的结构和特点，选择了适合的大型养路机械，如隧道清洗车、排水疏通车等。这些机械的应用确保了隧道的畅通和安全，提高了隧道的运营效率。同时，也降低了维护成本和人工劳动强度。
06 总结与展望
总结：大型养路机械的重要性和发展趋势
总结词
大型养路机械在铁路建设和维护中发挥着重要作用，是保障铁路安全、高效运营的关键设备。随着技术的不断进步，大型养路机械的发展趋势日益明显，对铁路行业的发展具有深远影响。
展望：未来大型养路机械的发展方向和挑战
总结词
未来大型养路机械的发展将更加注重智能化、自动化、环保和人性化等方面，以适应铁路行业的快速发展和变化。同时，也面临着技术更新换代、人才培养和市场竞争等方面的挑战。
详细描述
随着科技的不断发展，大型养路机械将更加注重智能化和自动化技术的应用，提高设备的自主决策和作业能力。同时，环保和人性化设计也将成为未来大型养路机械的重要发展方向，以适应绿色、低碳、可持续发展的时代要求。为了应对未来市场的竞争和变化，需要加强技术研发和人才培养，提高大型养路机械的核心竞争力。此外，还需要加强国际合作与交流，借鉴国外先进技术和管理经验，推动大型养路机械行业的健康发展。

大型养路机械介绍总2

大型养路机械介绍——D09-32连续式捣固车产品说明：D09-32型连续式捣固车是具有较高的作业精度和作业效率。

该车采用主机与工作小车分离的新结构，主机连续匀速向前运行，工作小车以钢轨导向步进作业，大大降低了操作人员的工作强度，延长机器的使用寿命。

该车能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。

利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业。

主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：27700mm×3050mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：13800mm从动转向架心盘距材料小车轴距：7500mm转向架固定轴距：1800mm整机质量：73t发动机额定功率：348kW最高自行速度：90km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：180mm最小作业半径：250mm作业走行速度：0~2km/h（可调）作业效率：1500m/h~1800m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：575mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32自动整平捣固车产品说明：D08-32型自动整平捣固车是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备，已在铁路线路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用。

该车作业走行为步进式，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。

利用车上测量系统，可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录，并通过控制系统，实现按设定的轨道几何参数进行作业主要技术参数：外形尺寸（长×宽×高）：23200mm×3120mm×3750mm轨距：1435mm转向架心盘距：11000mm转向架固定轴距：1500mm整机质量：58t发动机额定功率：235kW最高自行速度：80km/h最高联挂速度：100km/h紧急制动距离：≤400m（在平直道上速度为80km/h时）最小运动半径：100mm最小作业半径：120mm作业效率：1000m/h~1300m/h作业精度纵向水平：≤4mm（10米弦长内测量前后高低差）横向水平：±2mm正矢：±2mm（16米弦长在每4米距离内测量）最大捣固深度：560mm（镐尖距轨顶面）最大起道量：150mm最大拨道量：±150mm大型养路机械介绍——D08-32C捣固车产品说明：D08-32C型捣固车是Plasser&Theure公司与昆明中铁集团公司合作生产的一种新型捣固车，利用Plasser&T heure公司的先进技术和我公司成熟的生产经验，研制出D08-32C型捣固车以满足不同用户的需求，通过联合设计、分工生产来完成本项目的开发。

大型养路机械简介PPT课件

▪ 四、大型养路机械的作用：
目前我国使用的大型养路机械主要有线路捣固
车、道岔捣固车、动力稳定车、清筛机、配砟整形车、钢轨打磨车等等。残余变形对线路或道岔造成横向、竖向和纵向几何形位发生改变的病害时，可通过线路或道岔捣固车进行起道、拨道、捣固和砟肩夯拍，作业后可使线路或道岔水平、高低、轨向和三角坑扭曲量等参数都在验收范围内，砟肩夯拍后还可提高道床的横向阻力，增强道床的稳定性；残余变形造成钢轨及其他组成部件的疲劳伤损和磨耗伤损时，也可通过线路或道岔捣固车加强病害部位(例如接头处)的捣固，消除病害部位的空吊板和翻浆冒泥现象。
钢轨打磨车
▪ 钢轨是轨道交通的主要部件，钢轨与列车的车轮直接接触，其质量的好坏直接影响到行车的
安全性和平稳性。轨道交通开通运营之后，钢
轨就长期处于恶劣的环境中，由于列车的动力作用、自然环境和钢轨本身质量等原因，钢轨经常会发生伤损情况(如裂纹、磨耗等现象)，造成了钢轨寿命缩短、养护工作量增加、养护成本增加，甚至严重影响行车安全。因此，就
▪ 目前，发展大型养路机械已成为铁路快速发展的重要内容，并且被确定为表征我国铁路技术进步的重要标志。我国铁路大型养路机械已进入了持续、规范发展的新阶段。
捣固车
▪ 捣固车用在铁道线路新线建设、旧线大修清筛和既有线维修作业中，能对轨道进行起道抄平、拨道、石砟捣固及道肩石砟的夯实作业。作业后可使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求，提高道砟的密实度，增强轨道的稳定性，保证列车安全运行。
稳定车
▪ 稳定车是用于线路清筛、捣固作业后，为了巩固作业效果、增强道碴密度和道床稳定性的大型养路机械
清筛机
▪ 铁道线路在运营过程中，会发生变形、磨耗、破损、腐蚀、脏污及老化，因此要对其进行养护、维修、以使其处于正常可靠的工作状态，保证行车安全。对碎石道床而言，当其不洁度超过30％时，应该进行清筛。道床清筛是线路大、中修任务中一项工作量大、劳动强度高的作业项目，目前我国已越来越多地采用道砟清筛机来完成。道砟清筛机是用来清筛道床中道砟的大型机械，它将脏污的道砟从轨枕底挖出，进行筛分后，将清洁道砟回填至道床，将筛出的污土清除到线路外。随着清筛机械的发展，道砟清筛机的功能不断增多，如可用清筛机进行垫砂、铺土工纤维布、抛床等作业。

大型养路机械类型及作业特点

② 需要时;按下按钮即可改换为单枕捣固&
③ 能同时对线路进行捣固和稳定;提高机械综合作业性能&
***09-4x捣固车
四枕连续捣固车
并设置有转换开关;分别可以实现单枕和双枕捣固;并且也同时能对线路进行动力稳定;其作业质量、作业效率和作业灵活性都较高&
道岔捣固车
CD08-475CDC-16k道岔捣固车
与蓄电池驱动的应急泵系统相比;可靠性大大提高;外接油口还可以供给其它应急液压泵源的需求&
主要特点：
① D09-3X型具备了D09-32型捣固车的所有先进功能;且由于一次捣固三根轨枕以及整修的作业面积更大从而具有更好的作业质量;在对新线或新更换的道床实施捣固作业效果非常好;也更充分利用了线路封锁时间;工作效率比D09-32型提高了30%；
综合作业：可以单独进行起拨道抄平作业或是捣固作业; 但是为了提高作业质量;一般情况下都是拨道、捣固作业同时进行;即综合作业&
维修机组：2捣固车+1配砟整形车+1动力稳定车
配套作业;成立维修机组;在“天窗”点同时施工作业
封闭线路作业：捣固车在运行状态下与其他机械连挂进入封闭区间;到达作业地点后;机组解体;捣固车由运行状态转换为作业状态后开始工作;作业中捣固车需要操纵及辅助人员5～7人;若线路封闭3h;可完成2km左右的线路综合维修&
道岔捣固车是大型养路机械中线路大、维修机组的主型设备&CD08-475型道岔捣固车是我国现阶段应用于道岔范围内进行道床捣固的专用机械&
该机在道岔维修中采用科学的三线同步起道、四线同步捣固作业原理;有4套相互独立、均可独立工作的捣固装置; 由滑移回转装置和伸缩回转装置实现对道岔的起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业&

大型养路机械 ppt课件

从上述三个阶段线路作业机械化的发展可以
看出．各经济发达国家的机械化作业与其国民经济的增长、铁路运输的发展、现代化科学技术的进步有着密切的关系。此外。西方国家劳力缺乏，劳力昂贵，劳力市场价格的增长速度远远超出原材料和设备价格的增长，这就促进了机械化作业的发展。
三、我国养路机械的发展：
随着我国铁路轨道的逐步强化，养路机械也得到相应发展。
SRM80型清筛机在封锁线路条件下，通过穿入轨排下的挖掘链运动，实现全断面道碴的挖掘，经筛分装置筛分后，清洁道碴回填至道床，污土抛至规定区域。对线路翻浆冒泥地段的污染道碴可进行全抛作业。本机为全液压传动，区间运行和作业走行均为液控无级调速。
SRM80型全断面道碴清筛机
SRM80型清筛机作业条件
D09-32型捣固车主要技术性能
1.3 道岔捣固车
CD08-475型道岔捣固车是继我国采用技贸结合方式引进08-32型自动抄平起拨道捣固车和 RM80型全断面道碴清筛机制造技术国产化取得成功后，又一次引进制造技术进行国产化生产的大型养路机械，填补了我国制造大型道岔捣固机械的空白。
CD08-475型道岔捣固车是一种结构先进的自行式、多功能线路机械，集机、电、液、气于一体，采用了电液伺服控制、自动检测、微机控制和激光准直等先进技术，能够实现对道岔和线路的捣固作业，具有操作简便、性能良好、作业高效的特点。
我国铁路采用大型养路机械进行线路作业起步较晚，较发达国家迟了近20年。20世纪80年代，我国才开始引进少量的大型养路机械试用，进入90年代逐步形成规模。特别是“十五”规划的实施，使我国大型养路机械的发展达到新的水平。
与前三个五年计划相比，“十五”装备计划装备数量到位、配套性好，所购各类大型养路机械性能先进、技术成熟、经济实用、安全可靠。

铁路大型养路机械知识培训教材课件(PPT118页)

铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
路基处理车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
轨道吸污车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
除雪车
除沙车
铁路大型养路机械知识培训教材(PPT1 18页) 工作培训教材工作汇报课件管理培训课件安全培训讲义P PT服务技术
大型养路机械类型
捣固车动力稳定车清筛机配碴整形车打（铣）磨车大修列车路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨
道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车
捣固车
动力稳定车
清筛机
配碴整形车
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一、捣固车概述
适用：新线建设、旧线大修清筛、运营线路维修作业
作业类型：对轨道进行拨道、起道抄平、道碴捣固及道床肩部道碴的夯实作业
作用：使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准或线路维修规则的要求，提高道床石碴的密实度，增加轨道的稳定性，保证列车安全运行。
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铁路大型养路机械介绍

铁路大型养路机械介绍
contents
目录
• 铁路大型养路机械概述 • 铁路大型养路机械的种类与功能 • 铁路大型养路机械的应用场景与优势 • 铁路大型养路机械的未来发展与挑战 • 养路机械的保养与维护
01
铁路大型养路机械概述
定义与特点
定义
铁路大型养路机械是用于铁路线路维护的大型机械设备，包括线路捣固车、线路清筛车、动力稳定车等。
求，提高施工效率和质量。
04
铁路大型养路机械的未来发展与挑战
养路机械的智能化发展

1 2 3
智能化技术应用
随着科技的发展，养路机械将越来越多地应用智能化技术，如物联网、大数据、人工智能等，以提高作业效率和精度。
自动化作业
通过智能化技术，养路机械可以实现自主导航、自动检测、自动控制等功能，提高作业的自动化程度，减少人工干预。
02
铁路大型养路机械的种类与功能
捣固车
总结词
主要用于铁路轨道的捣固作业，提高轨道的稳定性和安全性。
详细描述
捣固车通过振捣和夯实道砟，使轨道几何尺寸符合标准，增强轨道的承载能力和稳定性。它通常包括夯实机构、捣固机构和拨道机构等部分，可实现连续捣固作业，提高作业效率。
动力稳定车
总结词
用于铁路轨道的动力稳定作业，进一步巩固捣固效果，提高轨道的整体稳定性。
优势
钢轨打磨车具有高精度、高效率的特点，能够延长钢轨的使用寿命，降低维护成本，提高铁路运输的安全性和舒适性。
物料运输车的应用场景与优势
应用场景
物料运输车主要用于在铁路施工现场运输各种施工材料和设备，确保施工的顺利进行。
优势
物料运输车具有载重能力强、适应性好、灵活便捷的特点，能够满足施工现场的各种需

《铁路施工机械》课件

用于城市轨道交通线路的施工，提供高效的轨道铺设和隧道施工。
桥梁施工
机械设备用于铁路桥梁的施工，提高工作效率，保证施工质量。
总结和展望
铁路施工机械在铁路建设中起着重要的作用，不断发展的机械技术将进一步提高工作效率和质量，并推动铁路建设的可持续发展。
铁路施工机械的分类
动力机械
如起重机、装载机等
施工车辆
如机车、列车等
建筑机械
如混凝土搅拌车、挖掘机等
辅助设备
如电缆车、警示灯等
铁路施工机械的功能与特点
1 高效完成工作
2 提高工作质量
机械设备能够提高工作效率，加快建设进度。
机械设备具有精确度高、稳定性好的特点，能够提高工作质量。
3 减少人力劳动
4 适应不同环境
铁路施工机械的发展趋势
1
智能化
机械设备将越来越智能化，自动化程度提高，减少人工操作。
2
绿色环保
机械设备将更加注重环保，减少噪音和尾气排放。
3能源消耗。
铁路施工机械的案例分析
高速铁路建设
利用大型铁路施工机械，如盾构机和轮廓车，加快高速铁路建设的进度。
城市轨道交通建设
机械设备能够减少人工参与，降低劳动强度。
机械设备能够适应各种复杂的建设环境和工况要求。
铁路施工机械的应用场景
铁路建设工地
机械设备在铁路建设工地上发挥重要作用，提高施工效率。
铁路维修保养
机械设备用于铁路线路的保养和维修，确保铁路运行安全。
铁路隧道施工
机械设备用于铁路隧道的施工，提高施工效率和安全性。
《铁路施工机械》PPT课件
这个PPT课件将介绍铁路施工机械的各个方面，包括机械的分类、功能与特点，应用场景，发展趋势以及案例分析。让我们看看铁路施工机械的神奇之处吧！

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