第7章孔、轴检测及量规设计基础
- 格式:ppt
- 大小:243.50 KB
- 文档页数:20
5.1 概述光滑极限量规是一种没有刻度的专用检验工具,用光滑极限量规检验零件时,只能判断零件是否在规定的验收极限范围内,而不能测出零件实际尺寸和形位误差的数值。
其特点是:结构简单,使用方便、可靠,验收效率高。
量规的形状与被检验工件的形状相反,其中检验孔的量规称为塞规,它由通规和止规组成,通规是按孔的最小极限尺寸设计的,作用是防止孔的作用尺寸小于其最小极限尺寸;止规是按孔的最大极限尺寸设计的,作用是防止孔的实际尺寸大于其最大极限尺寸,如图5-la)所示.检验轴的量规称为卡规,它的通规是按轴的最大极限尺寸设计的,其作用是防止轴的作用尺寸大于其最大极限尺寸;止规是按轴的最小极限尺寸设计的,其作用是防止轴的实际尺寸小于其最小极限尺寸,如图5—lb)所示。
用量规检验零件时,只有通规通过,止规不通过,被测件才合格.图5—1光滑极限量规量规按照用途分为:1.工作量规在零件制造过程中,生产工人检验工件时所使用的量规称为工作量规。
通规用代号T表示,止规用代号Z表示。
通常使用新的或者磨损较少的量规作为工作量规.2.验收量规检验人员或者用户代表验收工件时所用的量规称为验收量规。
验收量规不需要另行制造,一般选择磨损较多或者接近其磨损极限的工作量规作为验收量规。
3.校对量规用于检验轴用工作量规的量规称为校对量规,由于孔用工作量规使用通用计量器具检验,所以不需要校对量规.校对量规有以下几种:校通一通(TT)是检验轴用工作量规通规的校对量规。
校对时,应该通过,否则通规不合格。
校止一通(ZT)是检验轴用工作量规止规的校对量规。
校对时,应该通过,否则止规不合格。
校通一损(TS)是检验轴用工作量规通规是否达到磨损极限的校对量规。
校对时,应该不通过轴用工作量规(通规),否则该通规已到或者超过磨损极限,不应该再使用.5.2 量规尺寸及公差带量规是专用量具,它的制造精度要求比被检验工件更高,但不能将量规工作尺寸正好加工到某一规定值,故对量规工作尺寸也要规定制造公差.5.2.1 工作量规基本尺寸132工作量规中的通规是用来检验工件的作用尺寸是否超过最大实体尺寸(轴的最大极限尺寸或者孔的最小极限尺寸),工作量规中的止规是检验工件的实际尺寸是否超过最小实体尺寸(轴的最小极限尺寸或孔的最大极限尺寸),各种量规即以被检验的极限尺寸为基本尺寸。
第七章孔、轴检测与量规设计基础孔、轴(被测要素)的尺寸公差与形位公差的关系采用独立原则时,它们的实际尺寸和形位误差分别使用普通计量器具来测量。
对于采用包容要求○E的孔、轴,它们的实际尺寸和形状误差的综合结果应该使用光滑极限量规检验。
最大实体要求应用于被测要素和基准要素时,它们的实际尺寸和形位误差的综合结果应该使用功能量规检验。
孔、轴实际尺寸使用普通计量器具按两点法进行测量,测量结果能够获得实际尺寸的具体数值。
形位误差使用普通计量器具测量,测量结果也能获得形位误差的具体数值。
量规是一种没有刻度而用以检验孔、轴实际尺寸和形位误差综合结果的专用计量器具,用它检验的结果可以判断实际孔、轴合格与否,但不能获得孔、轴实际尺寸和形位误差的具体数值。
量规的使用极为方便,检验效率高,因而量规在机械产品生产中得到广泛应用。
我国发布了国家标准GB/T 3177—1997《光滑工件尺寸的检验》和GB/T 1957—1981《光滑极限量规》、GB/T 8069—1998《功能量规》,作为贯彻执行《极限与配合》、《形状和位置公差》以及《普通平键与键槽》、《矩形花键》等国家标准的技术保证。
§1 孔、轴实际尺寸的验收一、孔、轴实际尺寸的验收极限按图样要求,孔、轴的真实尺寸必须位于规定的最大与最小极限尺寸范围内才算合格。
考虑到车间实际情况,通常,工件的形状误差取决于加工设备及工艺装备的精度,工件合格与否只按一次测量来判断,对于温度、压陷效应以及计量器具和标准器(如量块)的系统误差均不进行修正。
因此,测量孔、轴实际尺寸时,由于诸多因素的影响而产生了测量误差,测得的实际尺寸通常不是真实尺寸,即测得的实际尺寸=真实尺寸±测量误差,如图7-1所示。
鉴于上述情况,测量孔、轴实际尺寸时,首先应确定判断其合格与否的尺寸界限,即验收极限。
如果根据测得的实际尺寸是否超出极限尺寸来判断其合格性,即以孔、轴的极限尺寸作为孔、轴实际尺寸的验收极限,则有可能把真实尺寸位于公差带上下两端外侧附近的不合格品误判为合格品而接收,这称为误收。
5.1 概述光滑极限量规是一种没有刻度的专用检验工具,用光滑极限量规检验零件时,只能判断零件是否在规定的验收极限范围内,而不能测出零件实际尺寸和形位误差的数值。
其特点是:结构简单,使用方便、可靠,验收效率高。
量规的形状与被检验工件的形状相反,其中检验孔的量规称为塞规,它由通规和止规组成,通规是按孔的最小极限尺寸设计的,作用是防止孔的作用尺寸小于其最小极限尺寸;止规是按孔的最大极限尺寸设计的,作用是防止孔的实际尺寸大于其最大极限尺寸,如图5-la)所示。
检验轴的量规称为卡规,它的通规是按轴的最大极限尺寸设计的,其作用是防止轴的作用尺寸大于其最大极限尺寸;止规是按轴的最小极限尺寸设计的,其作用是防止轴的实际尺寸小于其最小极限尺寸,如图5-lb)所示。
用量规检验零件时,只有通规通过,止规不通过,被测件才合格。
图5-1光滑极限量规量规按照用途分为:1.工作量规在零件制造过程中,生产工人检验工件时所使用的量规称为工作量规。
通规用代号T表示,止规用代号Z表示。
通常使用新的或者磨损较少的量规作为工作量规。
2.验收量规检验人员或者用户代表验收工件时所用的量规称为验收量规。
验收量规不需要另行制造,一般选择磨损较多或者接近其磨损极限的工作量规作为验收量规。
3.校对量规用于检验轴用工作量规的量规称为校对量规,由于孔用工作量规使用通用计量器具检验,所以不需要校对量规。
校对量规有以下几种:校通一通(TT)是检验轴用工作量规通规的校对量规。
校对时,应该通过,否则通规不合格。
校止一通(ZT)是检验轴用工作量规止规的校对量规。
校对时,应该通过,否则止规不合格。
校通一损(TS)是检验轴用工作量规通规是否达到磨损极限的校对量规。
校对时,应该不通过轴用工作量规(通规),否则该通规已到或者超过磨损极限,不应该再使用。
5.2 量规尺寸及公差带量规是专用量具,它的制造精度要求比被检验工件更高,但不能将量规工作尺寸正好加工到某一规定值,故对量规工作尺寸也要规定制造公差。