6.路基边坡稳定性设计
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公路路基稳定性设计规范
公路路基是公路工程的基础,承担着承载车辆荷载和分散荷载的作用。
为了保证公路线路的牢固稳定和长期使用,必须控制拌和料、施工工艺和其他因素对路基稳定性的影响。
路基稳定性设计准则
为了保障公路路基的稳定性,应满足以下设计准则:
1. 负荷承载能力
路基层和路面层在严格控制厚度、宽度等方面的前提下,才能达到足够的负荷承载能力。
2. 抗变形能力
经过反复试验,确定路基的最小稳定厚度。
同时,要施工措施加强路基的稳定性,防止路基发生深层变形。
3. 抗风化和耐水性
路基稳定性也和外部环境因素有关。
如路基破损、脱离等情况,减弱了路基的稳定性。
因此,在路基建设过程中,需要考虑路基材
料的抗风化和耐水能力。
4. 施工温度
根据路基稳定性需求,确定每个区间施工温度,避免因温度过
高或过低而引起施工质量问题。
路基稳定性设计要点
为了满足路基稳定性设计准则需求,还需注意以下要点:
1. 路基基础选择
路基基础主要有沙土、粘土和砂砾石三种材料。
根据工程地质
统计数据以及路基处于的环境因素等因素,选择合适的路基基础。
2. 路基基础厚度
对于路基基础的厚度设计,应根据地质统计资料、地形、气候、土壤等因素来确定。
3. 路基材料的施工及质量控制
在路基材料的施工过程中,需要严格控制施工工艺。
通过检测
手段进行质量检验,保证工程质量符合规范要求。
总之,公路路基稳定性设计规范是保证公路工程长期使用和稳
定的重要保障。
亟需严格执行规范要求,对公路工程达到稳定、安
全的目的发挥重要作用。
路基边坡稳定性设计路基边坡滑坍是公路上常见的破坏现象之一。
例如,在岩质或土质山坡上开挖路堑,有可能因自然平衡条件被破坏或边坡过陡,使坡体沿某一滑动面产生滑动。
对河滩路堤、高路堤或软弱地基上的路堤,也可能因水流冲刷、边坡过陡或地基承载力过低而出现填方土体(或连同原地面土体)沿某一剪切面产生坍塌。
路基边坡的稳定性涉及岩土性质与结构、边坡高度与坡度、工程质量与经济等因素。
一般情况下,对边坡不高的路基,如不超过8 m的土质边坡、不超过12 m 的石质边坡,可按一般路基设计,采用规定的坡度值,不作稳定性分析计算。
对地质和水文条件复杂、高填深挖或有特殊使用要求的路基,应进行稳定性分析,保证路基设计既满足稳定性要求,又满足经济性要求。
4.1 边坡稳定性分析概述4.1.1 影响路基边坡稳定性的因素根据土力学原理,路基边坡滑坍是因边坡土体中的剪应力超过其抗剪强度所产生的剪切破坏。
因此,凡是使土体剪应力增加或抗剪强度降低的因素,都可能引起边坡滑坍。
这些因素可归纳为以下5点:①边坡土质。
土的抗剪强度取决于土的性质,土质不同则抗剪强度也不同。
对于路堑边坡而言,除与土或岩石的性质有关外,还与岩石的风化破碎程度和形状有关。
②水的活动。
水是影响边坡稳定性的主要因素,边坡的破坏总是或多或少地与水的活动有关。
土体的含水率增加,既降低了土体的抗剪强度,又增加了土内的剪应力。
在浸水情况下,还有浮力和动水压力的作用,使边坡处于最不利状态。
③边坡的几何形状。
边坡的高度、坡度等直接关系土的稳定条件,高大、陡直的边坡,因重心高,稳定条件差,易发生滑坍或其他形式的破坏。
④活荷载增加。
坡脚因水流冲刷或其他不适当的开挖而使边坡失去支承等,均可能增大边坡土体的剪应力。
⑤地震及其他震动荷载。
4.1.2 边坡稳定性分析方法路基边坡稳定性分析与验算的方法很多,归纳起来有力学分析法、图解法和工程地质法(比拟法)。
力学分析法又称极限平衡法,假定边坡沿某一形状滑动面破坏,按力学平衡原理进行计算。
公路路基边坡稳定性及提高技术的要点摘要:随着人们对路基边坡防护质量的要求越来越高,如何提高公路工程中路基边坡稳定性的技术,成为有关施工人员重点关注的问题。
在实际应用中需要从各个角度对施工区域的环境进行考量,结合当地的实际情况,根据实际施工情况对施工方案进行灵活调整,从而提高公路路基边坡建设质量。
基于此本文分析了公路路基边坡稳定性及提高技术的要点。
关键词:公路路基;边坡稳定性;技术要点1、公路路基边坡稳定性技术要求1.1路基边坡稳定性施工类型目前,我国的路基边坡稳定性工程主要分为三种类型,第一种为坡面路基防护,第二种为路基支撑防护,第三种为路基冲刷防护。
其中,坡面路基防护主要在倾斜程度较高的地面中应用,主要通过种植植被以及修建框格的方式进行防护。
其中,种植植被能够将地表下的土通过植物的根连接起来,进而降低土地的风化程度。
另外,此种方法能够有效降低土壤中水分的流失,对坡面达到防护的效果。
路基支撑防护主要应用在土地基础较好、墙面高低较低的环境中,主要通过修建挡土墙的方式进行防护。
路基冲刷防护主要运用在河边,避免河床附近的路基受到河水的冲刷。
1.2路基边坡稳定性技术要求路基边坡稳定性的技术要求主要包括两方面内容,一方面要具有较高的承载力,另一方面要具有较高的稳定性,这两个条件在施工的过程中缺一不可。
由于公路路基承受着公路总承载量的一大部分,所以,在进行路基防护施工的过程中要求公路路基具有较高的承载强度。
如果在施工过程中施工技术不过关,就会造成公路在正式投入使用的过程中由于承受不了过大的压力,而出现变形的情况,严重的甚至出现坍塌。
由此可以看出,承载力对公路路基使用质量的重要影响。
另外,稳定性也是路基防护技术中重要组成部分,公路路基稳定性指的是公路路基在经过长时间压力的作用下,依旧能够保持较高的安全性。
一旦公路路基的稳定性不够,就会造成公路路基的结构发生变化,进而导致公路路面出现凹凸不平的现象出现,严重的甚至会造成公路路面出现断裂。
公路路基边坡稳定性及防治措施摘要:公路路基工程的稳定和安全受路基边坡各项因素的影响很大,因此,要想确保公路路基的安全,首先要重视路基边坡工程的安全性和稳定性,还要减少道路病害,并且致力于路线绿化工作,以保持生态平衡。
本文首先分析路基的边坡稳定性的影响因素,并就此提出相应的防治措施。
关键词:公路路基;边坡;稳定性;防治措施随着生活水平的提高,造成公路的交通量与日俱增,进而增加了公路的可承载量,这说明相关部门必须加快公路修建的速度来缓解目前的交通压力,因此也会相应地增加对公路施工质量的要求。
1.影响公路路基边坡稳定性的因素公路路基边坡的材料组成和各项强度参数是决定其边坡稳定性的重要因素,其它影响因素还包括边坡的坡度、人类活动影响、建筑施工质量、自然环境以及水文地质条件等方面。
多种因素的影响必然要求在施工时要思虑周全,避免造成纰漏,才能加强公路路基边坡的稳定性,保证路基的使用寿命和安全。
1.1路基边坡的组成成分及其强度参数目前,公路路基的边坡结构大多是土质结构,其稳定性主要是由土层的自身强度来决定,而土的粘聚力和内摩擦力体现了对土的强度参数的确认,此外,土的颗粒大小也会影响边坡结构中土层的种类,这样也会使路基边坡承受的抗剪强度有差异,例如,从土的颗粒方面来说,粘土与沙土相比较,不管是在抗滑能力、还是含水量方面,前者都比较强,因此导致粘土的内摩擦力和内聚力降低,也因此降低了土的抗剪强度;此外,土还会根据季节的情况改变冻结的强度,因而影响路基边坡的稳定性。
1.2路基边坡的坡度和施工手段路基边坡的坡度有天然坡度和人造坡度之分,按照施工的要求,一般表示坡度是用边坡的高度以及底部宽度,人们往往认为边坡的坡度越小,就会越安全,其实不然,在施工中要按照施工的实际情况来决定边坡坡度,不能一味地削减边坡度,有时应该适度设置人造高坡来适应施工的需要,这样才能确保路基边坡结构的稳定性。
路基边坡施工过程中还存在不严格按照挖掘深度、挖掘方法以及施工程序的要求,甚至忽视操作规程,有的施工方甚至在边坡附件上堆砌废料,路基附近随意挖掘,不重视勘察设计,没有做好相应的加固和支护措施,这些都是公路路基边坡会发生不稳定现象的隐患。