建筑工程垂直运输定额说明
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垂直运输费的计算
当檐口高度在3.6米以内,不得计取垂直运输费。
因为预算定额已经考虑了,直接套用当地的建筑安装工程预算定额,根据施工当地的人材机市场价格进行调节,测算单位工程费用。
当檐口高度超过3.6米时,分别按照檐高20米(6层)以下、檐高20米(6层)以上,分别按照不同结构套取相应垂直运输费定额。
檐口高度从室外设计地坪至檐口滴水线的高度,不计取突出屋面的电梯间、水箱间的高度。
平屋顶带挑檐者,算至挑檐板下皮标高。
平屋顶带女儿墙,算至屋顶结构板上皮标高。
坡屋面或其他曲面屋顶均算至墙的中心线与屋面板交点的高度。
阶梯式建筑物按照最高层的建筑物计算檐高。
垂直运输费定额包括综合基价项目所需垂直运输台班,不包括一次性安拆费、路基、轨道、场外运输费,应该另行计取。
如采用卷扬机、塔吊进行垂直提升,均已包括构件安装垂直运输费,未采用卷扬机、塔吊进行垂直提升时,不包括构件安装相关费用。
同一个建筑,局部不同的结构,檐高均以总檐高来计算,工程量套用不同结构的建筑面积分别计取垂直运输费。
第九章技术措施项目-垂直运输工程第一节工程范围、工作內容及项目划分一、工程范围及工作內容1、工程范围:按建筑物性质分为建筑物垂直运输和构筑物垂直运输;按运输机械分为卷掦机、塔吊及施工电梯。
2、工作内容:包括单位工程在合理工期内完成全部运输工程(原材料、构配件、设设备、人员交通等)所需卷扬机、塔吊及施工电梯台班量。
二、项目划分垂直运输工程量及运输机械的选用处决于三个因素:建筑面积、层数、高度。
定额以建筑面积为工程量指标,按层数、高度划分不同基价套项(地下室、屋顶有围护结构的楼梯间、电梯间、水箱间、塔楼等只计建筑面积,不计高度和层数):1、檐高20m以内且层数为:(1)6层以内(2)7层2、20m<檐高H<23.3m(与层数无关)3、23.3m≤檐高H≤28m,且层数为:(1)8层以内;(2)9层及以上;4、28m<檐高H≤29.9m(与层数无关)5、檐高H>29.9m(与层数无关)6、构筑物垂直运输(烟囱、水塔、筒仓)第二节定额说明1、定额基价由檐高或层数决定,套项时就高不就低2、超高增加费:指檐高20m以上或者6层以上均为超高。
增加费内容包括:人工降效、施工用水加压、排渣、人员交通、通讯、照明、避雷3、当上层建筑面积小于下层面积的50%时,应垂直分割成两部分,分别按不同高度、层数套用定额计算第三节工程量计算与定额套用一、一般规则1、建筑物垂直运输工程量按建筑面积计算2、构筑物以座计算二、具体规定1、檐高H≤20m(1)6层以内:6层以内垂直运输基本费=1~6层基价×总建筑面积(含地下室及屋面楼梯间等)(2)7层:6层以内垂直运输基本费=1~6层基价×1~6层建筑面积(含地下室)7层垂直运输基本费及增加费=7~8层基价×7层建筑面积(含屋面楼梯间、机房)2、20m<H<23.3m(与层数无关)最高一层垂直运输基本费及增加费=7~8层基价×最高一层面积(含屋面楼梯间、机房)余下面积垂直运输基本费=l~6层基价×余下面积(含地下室)3、23.3m≤H≤28m(1)8层以内(即不足9层)超高增加层垂直运输基本费及增加费=7~8层基价×超高折算层层数×折算层面积余下面积垂直运输基本费=1~6层基价×余下面积(含地下室)其中:超高折算层层数=(H-20)÷3.3 余数不计,此数为虚拟折算层数。
四川定额垂直运输计算规则
1. 适用范围
本规则适用于四川省内各类建筑工程的垂直运输计算。
2. 运输费用构成
垂直运输费用包括设备租赁费、安装拆卸费、运行维护费和能源费等。
3. 设备选型
应根据工程特点、施工现场条件和运输量等因素合理选择垂直运输设备类型和数量。
4. 运输量计算
4.1 土石方运输量按实际开挖和回填量计算。
4.2 混凝土运输量按结构实际用量计算。
4.3 钢筋运输量按实际用量计算。
4.4 其他材料运输量根据实际用量计算。
5. 运输距离计算
5.1 垂直运输距离按楼层高度计算。
5.2 水平运输距离按施工现场实际情况计算。
6. 计费标准
6.1 设备租赁费按设备型号、租赁时间等因素确定费率。
6.2 安装拆卸费按设备类型、施工难易程度等因素确定费率。
6.3 运行维护费按设备运行时间、维护工作量等因素确定费率。
6.4 能源费按设备能源消耗量和当地能源价格计算。
7. 其他因素
对于特殊工程或施工条件,可根据实际情况适当调整计算规则。
山东定额垂直运输计算规则1. 垂直运输的概念说到垂直运输,大家可能会想起电梯、升降机,还有那些在建筑工地上不停升降的塔吊。
对,就是这些家伙!它们可是我们建筑工程中不可或缺的“搬运工”。
垂直运输主要指的是把材料、工具,甚至工人从地面“往上”或“往下”运送的过程。
想想看,建房子可不是随便搬搬就能搞定的,得讲究科学、合理的运输方式,不然你就会发现,工地上物料乱成一锅粥,施工效率低得像蜗牛,真是着急上火。
1.1 垂直运输的重要性在建筑工程中,垂直运输就像是“血液”一样,流动得顺畅,工程才能快速推进。
想象一下,如果没有好的垂直运输,工人们得爬楼梯,搬重物,那简直比爬珠穆朗玛峰还累。
结果呢,大家都累得像狗,工期肯定得拖延。
山东的定额运输计算规则,简单来说,就是帮我们算清楚该用什么方式运输、怎么运输,才能节省时间和人力,提高效率。
你想啊,谁不想在工地上少跑几趟呢?1.2 计算规则的基本要素那么,这个定额运输的计算规则到底包括哪些要素呢?首先,材料的种类和重量是重点。
就像你买菜一样,西红柿和西瓜可不是一个价啊。
其次,运输的距离也得考虑,毕竟离得远,搬得累,成本就高。
还有,工地的楼层高度、运输设备的类型等等,都是影响计算的重要因素。
总之,这些要素综合起来,就能算出一个合理的运输定额,让大家心中有数,心里也踏实。
2. 具体的计算方法接下来,咱们聊聊具体的计算方法。
其实这玩意儿也不复杂,就像我们平时做饭时调料的搭配。
第一步,你得先确定材料的重量。
比如说,水泥和钢筋,那真是沉得像石头。
接着,看看运输距离,有些工地可大了,走个路就得喘口气。
然后,再考虑一下楼层,比如说六楼、八楼,得多花些时间和力气。
最后,再把这些要素综合在一起,算出一个大概的定额。
2.1 举个例子举个例子吧,假设你要把1000公斤的水泥从地面运到五楼。
水泥重得跟石头似的,得用电梯了。
你得计算从地面到五楼的距离,假设是15米,电梯每次能运500公斤。
于是你就得两趟,嘿,简单吧?再加上电梯的运转时间,算算就知道,这样运送的时间和成本是怎样的。
第三节垂直运输说明及工程量计算规则一、说明(一)本节包括:垂直运输,其他2小节共51个子目。
(二)垂直运输费用以单项工程为单位计算。
(三)垂直运输按单项工程的层数、结构类型、首层建筑面积划分。
1.单项工程高低跨层数不同时,按最高跨结构层数执行定额子目。
2.单项工程计算层数时,不计算地下室,出屋面楼梯间、电梯间、水箱间及屋顶上不计算建筑面积部分的层数。
3.单项工程±0.00以上部分,由不同独立部分组成时,分别按独立部分的第一层建筑面积执行定额子目。
4.单项工程±0.00以上部分的单层建筑面积大于首层建筑面积时,按最大单层建筑面积执行定额子目。
5.单项工程+0.00以上为单栋建筑,由两种或两种以上结构类型组成:(1)无变形缝时,按建筑面积所占比重大的结构类型执行相应的定额子目,工程量按单项工程的全部建筑面积计算。
(2)有变形缝时,工程量按不同结构类型分别计算建筑面积(含相应的地下室建筑面积),执行相应定额子目。
6.单项工程±0.00以上由多个不同独立部分组成:(1)无联体项目时,±0.00以上部分应按不同独立部分的层数、结构类型分别计算建筑面积;±0.00以下部分按整体计算建筑面积,执行6层以下相应定额子目。
(2)有联体项目时,±0.00以上联体部分按层数、结构类型计算建筑面积(含±0.00以下部分的建筑面积);联体以上独立部分按各自的层数(均含±0.00以上联体裙房的层数)、结构类型分别计算建筑面积。
7.单独地下室工程按6层以下相应定额子目执行。
(四)单项工程的首层建筑面积超过定额子目的基本划分标准后,超过部分按单项工程的全部工程量执行每增加定额子目,不足一个增加步距时按一个增加步距计算。
(五)多层钢结构厂房、预制装配式结构,执行钢结构定额子目。
(六)局部劲性钢结构工程,其建筑面积超过总建筑面积的30%,且结构高度>檐高的1/3时,执行钢结构定额子目。
上海市装配式垂直运输定额解释摘要:一、背景介绍二、装配式垂直运输定额的概念与意义三、上海市装配式垂直运输定额的具体内容1.适用范围2.计价方式3.费用组成4.定额标准四、上海市装配式垂直运输定额的优势与影响1.提高工程质量和效率2.降低成本3.环保节能五、推广与实施的挑战与建议1.技术层面2.管理层面3.政策层面六、总结正文:一、背景介绍随着城市化进程的加快,我国建筑业蓬勃发展。
装配式建筑作为现代化建筑的代表,具有高效、环保、节能等优点,逐渐成为建筑行业的发展趋势。
为了推动装配式建筑在上海市的发展,相关部门制定了装配式垂直运输定额,为工程提供计价参考。
二、装配式垂直运输定额的概念与意义装配式垂直运输定额是指在装配式建筑施工过程中,对垂直运输工程量进行计价的一种标准。
它有助于规范装配式垂直运输市场的计价行为,保障工程质量,降低成本,提高建筑企业的经济效益。
三、上海市装配式垂直运输定额的具体内容1.适用范围:适用于上海市行政区域内的装配式建筑工程。
2.计价方式:采用工程量清单计价方式,包括分部分项工程量清单、措施项目清单等。
3.费用组成:包括人工费、材料费、施工机械使用费、管理费、利润等。
4.定额标准:根据上海市装配式建筑的实际情况制定,分为不同类型、规模和层数的建筑。
四、上海市装配式垂直运输定额的优势与影响1.提高工程质量和效率:定额的制定有助于提高施工单位的工程质量意识,规范施工行为,提高工程效率。
2.降低成本:通过科学合理的计价方式,降低工程成本,提高建筑企业的经济效益。
3.环保节能:装配式建筑具有环保、节能的特点,符合我国绿色建筑的发展方向。
五、推广与实施的挑战与建议1.技术层面:加强装配式建筑技术研究与创新,提高施工水平。
2.管理层面:完善相关管理制度,确保装配式垂直运输定额的顺利实施。
3.政策层面:加大对装配式建筑的政策支持力度,推动其发展。
六、总结上海市装配式垂直运输定额的制定,有助于规范装配式垂直运输市场的计价行为,提高工程质量,降低成本,推动装配式建筑在上海市的发展。
江苏省定额解释关于土建工程垂直运输费计算有关问题1、多个单项工程组团工程垂直运输费如何套用?答:根据每个单项工程,分别套用国家工期定额,分别计算垂直运输费。
2、单项工程实际使用垂直运输机械与定额不一致时,定额含量如何调整?答:(1)如实际只使用一台塔吊,不使用卷扬机时,定额塔吊台班数量改以该子目卷扬机台班数量换之,且檐口高度在30m以上的单项工程另增加塔吊台班0.09台班/天,卷扬机台班扣除。
(2)如实际只使用一台卷扬机,不使用塔吊时,执行卷扬机施工定额子目,卷扬机台班数量×系数0.50。
3、两个或三个土建单位工程合用一台塔吊(卷扬机)时,垂直运输费如何计取?答:(1)如实际只使用塔吊,不使用卷扬机时,应按照上述第1条规定处理,另外乘以系数:(单独施工天数+与另外一栋同时施工天数Χ0.5+与另外两栋同时施工天数×1/3)/该单位工程国家工期定额天数。
(2)如实际只使用卷扬机,不使用塔吊时,执行卷扬机施工定额子目,卷扬机台班数量×系数0.5Χ(单独施工天数+与另外一栋同时施工天数Χ0.5+与另外两栋同时施工天数×1/3)/该单位工程国家工期定额天数。
(3)当采用合同工期来确定单独施工天数、与另外一栋同时施工天数及与另外两栋同时施工天数时,可按照各自所占比重确定上述系数。
例:甲(檐口高度在30m 以内)、乙(檐口高度在20m以内)两个砖混结构单项工程合用一台塔吊,甲工程定额工期为350天,乙工程定额工期290天,合同工期甲工程为280天、乙工程为230天,甲工程比乙工程早开工20日。
请计算甲、乙两个单项工程的定额塔吊台班数量。
解:1、甲工程应套用22—7子目,塔式起重机台班数量调整为 0.827台班/天×(280天-230天+230天×0.5)/280天=0.487台班/天 2、乙工程应套用22—6子目,塔式起重机台班数量调整为0.811台班/天×(230天×0.5)/230天=0.406台班/天4、如实际使用的塔吊型号与定额不一致时,是否可以调整?答:不予调整,仍按定额执行。
建筑工程垂直运输-工程量计算规则
一、建筑物垂直运输机械台班用量,区分不同结构类型、檐口高度(层数)按国家工期定额以日历天计算。
二、单独装饰工程垂直运输机械台班,区分不同施工机械、垂直运输高度、层数、按定额工日分别计算。
三、烟囱、水塔、筒仓垂直运输机械台班,以"座"计算。
超过定额规定高度时,按每增高lm 定额项目计算。
高度不足1m,按1m计算。
四、施工塔吊、电梯基础,塔吊及电梯与建筑物连接件,按施工塔吊及电梯的不同型号以"台"计算。
第二十三章建筑工程垂直运输
说明
一、建筑物垂直运输
1."檐高"是指设计室外地坪至檐口的高度,突出主体建筑物顶的女儿墙、电梯间、楼梯间、水箱等不计入檐口高度以内:"层数"指地面以上建筑物的层数,地下室、地面以上部分净高小于
2.1m的半地下室不计入层数。
2.本定额工作内容包括在江苏省调整后的国家工期定额内完成单位工程全部工程项目所需的垂直运输机械台班,不包括机械的场外运输、一次安装、拆卸、路基铺垫和轨道铺拆等费用。
施工塔吊与电梯基础、施工塔吊和电梯与建筑物连接的费用单独计算。
3.本定额项目划分是以建筑物"檐高"、"层数"两个指标界定的,只要其中一个指标达到定额规定,即可套用该定额子目。
4.一个工程出现两个或两个以上檐口高度(层数),使用同一台垂直运输机械时,定额不作调整:使用不同垂直运输机械时,应依照国家工期定额分别计算。
5.当建筑物垂直运输机械数量与定额不同时,可按比例调整定额含量。
本定额按卷扬机施工配2台卷扬机,塔式起重机施工配1台塔吊1台卷扬机(施工电梯)考虑。
如仅采用塔式起重机施工,不采用卷扬机时,塔式起重机台班含量按卷扬机含量取定,卷扬机扣除。
6.垂直运输高度小于3.6m的单层建筑物、单独地下室和围墙,不计算垂直运输机械台班。
7.预制混凝土平板、空心板、小型构件的吊装机械费用已包括在本定额中。
8.本定额中现浇框架系指柱、梁、板全部为现浇的钢筋混凝土框架结构。
如部分现浇,部分预制,按现浇框架乘以系数0.96。
9.柱、梁、墙、板构件全部现浇的钢筋混凝土框筒结构、框剪结构按现浇框架执行,简体结构按剪力墙(滑模施工)执行。
10.预制屋架的单层厂房,不论柱为预制或现浇,均按预制排架定额计算。
11.单独地下室工程项目定额工期按不含打桩工期自基础挖土开始计算。
多幢房屋下有整体连通地下室时,上部房屋分别套用对应单项工程工期定额,整体连通地下室按单独地下室工程执行。
12.在计算定额工期时,未承包施工的打桩、挖土等的工期不扣除。
13.混凝土构件,使用泵送混凝土浇注者,卷扬机施工定额台班乘以系数O.96:塔式起重机施工定额中的塔式起重机台班含量乘
以系数O.92。
14.建筑物高度超过定额取定时,另行计算。
15.采用履带式、轮胎式、汽车式起重机(除塔式起重机外)吊(安)装预制大型构件的工程,除按本章规定计算垂直运输费外,另按第八章有关规定计算构件吊(安)装费。
二、烟囱、水塔、筒仓垂直运输烟囱、水塔、筒仓的"高度"指设计室外地坪至构筑物的顶面高度。
突出构筑物主体顶的机房等高度不计入构筑物高度内。
工程量计算规则
一、建筑物垂直运输机械台班用量,区分不同结构类型、檐口高度(层数)按国家工期定额套用单项工程工期以日历天计算。
二、单独装饰工程垂直运输机械台班,区分不同施工机械、垂直运输高度、层数、按定额工日分别计算。
三、烟囱、水塔、筒仓垂直运输机械台班,以"座"计算。
超过定额规定高度时,按每增高1m定额项目计算。
高度不足1m,按1m计算。
四、施工塔吊、电梯基础,塔吊及电梯与建筑物连接件,按施工塔吊及电梯的不同型号以"台"计算。