建筑工程垂直运输机械要求
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水平垂直运输机械安全操作基本要求技术交底1.运输机械的内燃机、电动机、空气压缩机和液压装置的使用,应执行JGJ33第3.1节、第3.2节、第3.4节,第3.5节及附录C的规定。
2.运送超宽、超高和超长物件前,应制定妥善的运输方法和安全措施。
并必须符合JGJ33第2.0.21条的规定。
3.启动前在进行重点检查。
灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。
燃油箱应加锁。
4.锁启动内燃机应执行本规程JGJ33第3.2节的规定。
严寒季节露天启动内燃机,应JGJ33附录B的规定。
5.启动后,应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能,确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时,方可低档起步。
起步前、车旁及车下应无障碍物及人员。
6.水温末达到70℃时,不得高速行驶。
行驶中,变速时应逐级增减,正确使用离合器,不得强推硬拉,使齿轮撞击发响。
前进和后退交替时,应待车停稳后,方可换档。
7.行驶中,应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。
8.严禁超速行驶。
应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。
遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速,缓慢通过。
9.上、下坡应提前换入低速档,不得中途换档。
下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。
严禁踏离合器或空档滑行。
10.在泥泞、冰雪道路上行驶时,应降低车速,宜沿前车辙迹前进,必要时应加装防滑链。
11.当车辆陷入泥坑、砂窝内时,不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。
当使用差速器锁时,应低速直线行驶,不得转弯。
12.车辆涉水过河时,应先探明水深、流速和水底情况,水深不得超过排水管或曲轴皮带盘,并应低速直线行驶,不得在中途停车或换档。
垂直运输安全规程
1汽车吊必须设力矩限制器和超高、变幅、行走限位器,防止超载或超高等带来危险,甚至造成车吊倾覆。
2力矩限制器、限位器必须性能良好,有质量保证书,并且应每周进行一次检查。
3汽车吊指挥及司机、司索
⑴汽车吊指挥、司机、司索应持证上岗。
⑵指挥应用旗语或对讲机,不能只用哨声。
⑶遇六级以上大风、雷雨、大雾天气汽车吊不得运行,并应定期对汽车吊进行检修工作。
⑷司机换班时应进行交接班记录。
7国家工程建设强制性标准条文要求:“汽车吊起重臂下和重物下方(作业时)严禁有人停留、工作或通过……”,为贯彻此要求,又充分考虑施工现场的实际情况,我项目部特采取以下措施:
⑴首先确保汽车吊性能良好:加强检查,准确掌握汽车吊各部位的各项安全性能的情况,对查出来的隐患立即整改,并有检查、整改记录,确保整个汽车吊机身的安全。
⑵在汽车吊货物起吊处及货物运送地点各设一名指挥员,且均持证上岗;严格执行汽车吊安全操作规程及“十不吊”要求:绝对杜绝汽车吊上吊物下落的恶性事故发生:
⑶在汽车吊司机室安装一台电铃或喇叭(响声洪亮),待货物起吊、运行及下落时,响铃或按喇叭以提醒施工人员注意上方有重物通过。
重物下落点,落点处指挥人员必须提醒工人并负责人员疏散。
垂直运输施工机械的选用
由于工程工期紧、质量高、为框架结构主体,施工材料垂直运输是本工程施工需要解决的重要环节,在主体施工阶段,框架结构的模板、钢材、钢管扣件、砼的输送量占全部垂直运输的80%左右,故主体施工垂直运输机械采用一台塔吊、1台外井架的组合。
基础施工前塔吊就进场安装,基础施工的钢筋、砼运输也用塔吊来完成。
装修时主要由一台外井架来完成垂直运输。
2.1.塔吊
本工程选用一台QT40R36塔吊,具体布置位置见施工现场平面图。
由于建筑最高点标高20.15M,考虑室内外高差因素塔吊最大需要起吊高度按25M计算,并考虑起吊吊钩等塔吊安装高度为36m。
QT-40塔吊固定使用最大起重高度为36m,故本工程采用QT-40塔吊固定使用(无须附墙)。
QT-40塔吊主要技术参数
2.2.外井架
本工程采用1台角钢外井架配合塔吊使用,井架配1台1吨卷扬机牵引、提升吊篮。
外井架安装高度30M能满足工程要求。
2.3.塔吊与井架的配合
工程施工时井架作为塔吊完成运输的辅助,装修时垂直运输主要由塔吊来完成。
为了使塔吊与外井架在工程施工中不互相干涉、影响,本工程施工时,QT-40塔吊一次性安装至高度36m,这样与外井架就不会“打架”,互相影响。
建筑施工垂直运输机械设备安全常识施工现场用来解决物料上下运输的设备叫垂直运输设备。
1、常用的垂直运输设备施工现场常用的垂直运输设备有:物料提升机(龙门架、井字架),外用电梯(人、货两用电梯)和塔吊、高处作业吊篮等。
2、使用龙门架、井字架提升物料注意事项(1)运散料应装箱或装笼。
(2)运长料时,不得超出吊篮;在吊篮内立放时,应捆绑牢固,防止坠落。
(3)吊篮内物料要摆放均匀,防止提升时重心转移。
(4)龙门架、井字架的缆风绳必须拴在专用地锚上,不得拴在树上、电线杆上或不符合要求的物体上,不准随意拆除。
(5)物料提升机在施工中仅供提升建筑材料、小型设备等使用,严禁载人上下。
3、龙门架、井字架运行中禁止穿越和检修龙门架、井字架的进出料平台口必须加装防护门,防止吊篮运行中物料坠落伤人。
搭设防护棚时,须沿通道两侧挂密目网封闭,防止吊篮运行中有人从棚外进入架体中、吊篮坠落或物料坠落伤人。
龙门架、井字架运行中不能检修,发上故障后,应立即停止,拉闸并做好防坠落后检修,修好后才能继续运行。
4、外用电梯使用注意事项(1)外用电梯为人、货两用电梯。
限定载人数量及载物重量的标牌应悬挂在明显处,以便提醒乘梯人员及运送物料不得超载。
(2)地面防护围栏的高度不应低于1.5m,围栏门应装有机电联锁装置,使吊笼只有位于底部规定位置时围栏门才能开启,且在门开启后吊笼不能启动。
(3)各停层应设置层门或停层栏杆,层门或停层栏杆不应突出到吊笼的升降通道上。
(4)层门净高度不应低于1.80m,层门的净宽度与吊笼进出口宽度之差不得大于120mm。
(5)层门应保证在关闭时人员不能进出,层门锁紧装置及其附件的安装位置应设在人员不易碰触之处。
(6)不设通道层门处应设停层栏杆,停层栏杆的开、关可采用手动,但不能受吊笼运动的直接控制。
(7)施工升降机司机应具备相应条件,并经有关部门培训合格后,持证止岗。
5、塔吊吊装物料注意事项(1)吊物前应对索具进行检查、符合要求才能使用。
建筑施工安全技术之垂直运输机械当前,在施工现场用于垂直运输的机械主要有三种:塔式起重机、龙门架(井字架)物料提升机和外用电梯。
(一)塔式起重机塔式起重机(简称塔吊),在建筑施工中已经得到广泛的应用,成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。
由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形,故可把起重机安装在靠近施工的建筑物,其有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机,特别是出现高层、超高层建筑后,塔吊的工作高度可达100~160m,更体现其优越性,再加上本身操作方便、变幅简单等特点,综合国内外一些情况看,今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械仍然是塔吊。
1.塔吊分类(1)按工作方法分:①固定式塔吊:塔身不移动,工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成,多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。
②运行式塔吊:它可由一个工作地点移到另一工作地点,如轨道式塔吊,可以带负荷运行,在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。
2.基本参数起重机的基本参数有六项:即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度、起升高度和轨距,其中起重力矩确定为主要参数。
(1)起重力矩。
起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要参数。
选用塔吊,不仅考虑起重量,而且还应考虑工作幅度。
即:起重力矩=起重量×工作幅度(t·m)。
(2)起重量。
起重量是以起重吊钩上所悬挂的索具与重物的重量之和计算(t)。
关于起重量的考虑有两层含义:其一是最大工作幅度时的起重量;其二是最大额定起重量。
在选择机型时,应按其说明书使用。
因动臂式塔吊的工作幅度有限制范围,所以若以力矩值除以工作幅度,反算所得值并不准确。
(3)工作幅度。
工作幅度也称回转半径,是起重吊钩中心到塔吊回转中心线之间的水平距离(m),它是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。
(4)起升高度。
起升高度是在最大工作幅度时,吊钩中心线至轨顶面(轮胎式、履带式至地面)的垂直距离(m),该值的确定是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。
垂直运输及起重吊装机械安全管理要点建筑施工中应用的垂直运输机械主要有井架式、平台式起重机,自立式起重架,施工升降机等。
主要用于现场内砖瓦、砌筑砂浆、混凝土及零星小型建筑材料、建筑配件等垂直运输。
建筑施工中应用的起重吊装机械主要有汽车式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机和塔式起重机等。
主要是将重物同时完成垂直升降和水平移动,具有使重物(构件、设备)迅速准确就位、功效高等特点。
垂直运输及起重吊装机械监理控制程序如下:(1)审查施工单位编制的垂直运输或起重吊装机械安装前编制的施工方案,并签署审核意见。
(2)审查起重吊装机械设备安装、拆卸单位的资质(起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行),及有关专业安装人员是否持有上岗资格证书,并将安装单位资质证书和操作人员上岗证书复印件一并归档保存。
(3)督促检查垂直运输及起重吊装机械设备安装后,必须经有关专业检验测试部门检查验收,并签发验收合格证后方可使用。
(4)按以下各条监理要点,进行抽查控制运行过程的安全操作。
1.垂直运输机械(1)井架式、平台式起重机:1)架设场地应平整坚实,平台应适合手推车尺寸,便于装卸。
井架四周应设缆风绳拉紧。
不得用钢筋、铁线代替作缆风绳用,缆风绳的架设和使用应符合有关规程的规定。
2)起重机的制动器应灵活可靠。
平台的四角与井架不得互相擦碰,平台固定销和吊钩应可靠,并应有防坠落、防冒顶等保险装置。
3)龙门架或井架不得和脚手架联为一体。
4)作业后,应将平台降到最低位置,切断电源,锁好开关箱。
(2)自立式起重架:1)起重架的架设场地应平整夯实,立架前应先将四条支脚伸出,调整丝杆宜悬露50mm,并应用枕木与地面垫实。
2)架设前,应检查并确认钢丝绳与缆风绳正常,架设地点附近5m范围内不得有非作业人员。
3)架设时,卷扬机应用慢速,在两节接近合拢时,不宜出现冲击。
合拢后应先将下架与底盘用连接螺栓紧固,然后安装并紧固上下架连接螺栓,再反向开动卷扬机,将架设钢丝绳取下,最后将缆风绳与地锚收紧固定。
建筑重直运输和联络安全一般要求范本建筑重直运输和联络安全是建筑工程中非常重要的环节,直接关系到人员和财产的安全。
本文将详细介绍建筑重直运输和联络安全的一般要求。
一、建筑重直运输安全要求1. 运输工具的选择建筑重直运输过程中,应根据不同的建筑物性质和重量,选择合适的运输工具。
运输工具的承重能力和稳定性是最基本的要求,必须能够确保建筑物在运输过程中不发生倾斜、倒塌等安全事故。
2. 运输路径的规划在进行建筑物重直运输时,需要提前规划好运输路径。
运输路径应尽量选择平坦、无障碍物的道路,避免过窄的道路和急转弯,确保运输过程中无障碍物对建筑物的影响。
3. 运输速度的控制在建筑物重直运输过程中,需要控制运输速度,确保运输过程平稳无颠簸。
高速运输容易导致建筑物倾斜,对于长时间的运输,还需定期进行检查和调整。
4. 安全固定措施的落实建筑物在运输过程中需要进行安全固定,防止其在运输过程中发生滑动、倾斜等情况。
可以采用绳索、钢丝等固定方法,并确保固定牢固可靠,避免松动或脱落。
5. 安全警示标识的设置建筑物在运输过程中,应设置明显的安全警示标识,提醒周围人员保持安全距离,避免擦撞或伤人事故的发生。
标识要清晰明了,易于辨认,能够引起人们的警觉性。
二、建筑联络安全要求1. 联络方式的选择建筑联络过程中,需要选择合适的联络方式,包括人工联络和机械联络。
人工联络需要经过专业培训,确保人员熟练掌握联络技巧和安全操作规程。
机械联络则要选用合适的工具和设备,确保操作过程安全可靠。
2. 联络过程的保持稳定建筑物在联络过程中,需保持稳定,避免晃动和倾斜。
联络人员需经过专业培训,掌握联络技巧和安全操作规程,确保建筑物稳定联络成功。
3. 联络区域的安全措施建筑物联络区域应设置安全措施,包括围栏、警示标识等。
围栏要足够坚固,能够阻挡意外进入联络区域的人员,警示标识要醒目明了,提醒附近人员保持安全距离。
4. 联络人员的安全装备联络人员在进行联络作业时,应佩戴必要的安全装备,包括头盔、安全带、防护手套等。