披甲持锐：“虎王”战场表现为何不如“虎”式

猫科和犬科一直以来都是人们心中最喜欢的动物，它们有着各自独特的特点和魅力。

如果让猫科的史上最强和犬科的史上最强进行一场较量，谁会是赢家呢？
让我们来看看猫科的史上最强——虎。

虎是猫科中的巨无霸，拥有强大的体型和锋利的爪子，是世界上最强大的陆生肉食动物之一。

虎的体型庞大，能够轻松地扑倒犬科中的大多数动物。

虎的爪子非常锋利，能够轻松地撕裂犬科动物的皮肤和肌肉。

虎的嘴巴也非常强大，能够咬碎犬科动物的骨头。

虎的速度和敏捷性也非常出色，能够迅速地躲避犬科动物的攻击。

犬科的史上最强——狼也是一位非常强大的动物。

狼是犬科中的领袖，拥有强大的牙齿和锋利的爪子，是一种非常协作的动物。

狼的牙齿非常锋利，能够轻松地咬碎猎物的骨头。

狼的爪子也非常锋利，能够轻松地撕裂猎物的皮肤和肌肉。

狼的速度和敏捷性也非常出色，能够迅速地追赶猎物。

那么，如果让虎和狼进行一场较量，谁会是赢家呢？这个问题并不好回答，因为虎和狼都有着非常强大的实力。

虎拥有强大的体型和锋利的爪子，能够轻松地扑倒狼。

狼是一种非常协作的动物，它们能够通过团队合作来攻击猎物。

如果一只狼被虎扑倒了，其他的狼很可能会前来帮助它。

在这种情况下，虎很难抵挡住多只狼的攻击。

虎和狼都是非常强大的动物，谁能赢得胜利取决于具体情况。

无论是虎还是狼，它们都是非常值得我们尊重和保护的动物。

我们应该尽力保护它们的生存环境，让它们能够在自然界中自由生长和繁衍。

只有这样，我们才能真正地保护自然界的生态平衡，让我们的地球变得更加美丽和和谐。

“伏虎首相”——记英国“丘吉尔”步兵坦克（上）作者：王征来源：《坦克装甲车辆》 2017年第23期大明星布拉德·皮特主演的二战题材电影《狂怒》上映后，引起了广大坦克迷对其中坦克装甲车辆的浓厚兴趣，国内相关注意力主要集中于“主角”M4“谢尔曼”坦克的前世今生，以及其“配角”——全球唯一一辆能开动的“虎”式坦克的来龙去脉上。

众所周知，该坦克是从位于英格兰南部的博文顿坦克博物馆开到影片的拍摄现场的，历史学家大卫·威尔利介绍说，这辆坦克是二战中盟军俘获的第一辆“虎”式坦克，俘获过程充满传奇色彩。

“虎”式坦克装备部队后，希特勒曾下达严格的保密令：战斗中如有“虎”式受损不能移动，坦克兵必须将坦克就地炸毁，防止其落入敌手。

而慑于“虎”式坦克的强大战斗力，盟军千方百计想获得一辆完整的“虎”式进行研究。

其中，英军少校德迪尔即受命组织一支代号为“GB”的“捕虎小组”，赶往突尼斯执行任务，并成功缴获了一辆“虎”式坦克。

许多人认为是GB小组驾驶的“克伦威尔”巡洋坦克击伤的“虎”式坦克，但实际上，“伏虎者”另有其人，就是“丘吉尔”步兵坦克。

1943年春夏，在突尼斯战况最激烈的阿尔·阿罗萨至贝亚前线，英军第48皇家装甲团奉命在此拦截德军第504重坦克营，尽管“虎”式坦克给予英军坦克装甲车辆重大杀伤，但编号为131的“虎”却被对方一种长得“傻头傻脑”的坦克“丘吉尔”步兵坦克命中了数发炮弹，虽然没有被贯穿主装甲，但一发击中其前装甲板后，虽被弹飞，却又鬼使神差地在炮管下方蹭了一下，偏转一个角度打入炮塔座圈，损坏无线电和炮塔方向机，坦克炮塔因此动弹不得。

接下来，这辆倒霉的131号又挨了两发英军炮弹，德军坦克兵不得不弃车而逃，只留下两个人就地修理。

而早已观察到这一幕的GB小组驾驶“克伦威尔”坦克冲杀过来，击毙德军修理人员，抢到了131号。

随后英军第104坦克修理所和第25装甲旅派来了工兵，三方紧密配合，将“虎”式坦克拖到了安全地带。

纳粹德国虎王坦克1941年5月26日，希特勒召开的一次军事会议上，新式重型坦克发展计划正式起步。

在此次会议上，希特勒提出新式重型坦克的设计要求：具有强大的击穿敌人坦克的火力，敌人坦克无法击穿的厚实的防护装甲，最大速度不低于40公里/小时。

这次会议的决定发展了德国二战期间两种重型坦克，它们分别是虎1和虎王（虎2）。

由于虎1在战场上的成功，导致了虎王的发展进度放慢，直到1943年1月，一种新的替代虎1的新式重型坦克的设计才真正开始。

“虎王”坦克是纳粹德国在二战末研制的重型坦克,从1944年1月—1945年3月共生产了480辆, 美.英.苏盟军部队多次遭遇到“虎王”坦克,因为无法有效击毁这种德国坦克,各国强烈要求军工企业研制新型武器,美国特意为此研制T26.T95重型坦克。

“虎王”坦克被认为是二战期间火力和防护最强的坦克,是那个时代的登峰造极之作。

事实果真如此吗?先来看看苏联对俘获虎王”坦克的测试结论。

根据苏联方面的资料，1944年8月13日在波兰的奥格多村, 苏军在一次突袭中占领了村子，发现3辆完整无缺的德国“虎王”坦克的编号为102、234、502的，其中的编号为102号和502号是指挥官用的坦克，因为它们和普通的“虎王”不同，内部有附加的无线电通讯设备。

这3辆坦克均属德501重型坦克营，502号坦克完好无损地停在一栋房子附近的院里，坦克里面有着充足的燃料。

德国坦克手似乎刚刚修好它，但战斗中见势不妙便放弃坦克跑掉了。

坦克仪表显示该车志行驶了444千米。

当苏联士兵试图发动坦克时，发动机立即就能开动，说明这辆坦克的状态相当好。

因为是第一次完整地俘获“虎王”坦克，苏军对此相当重视，指定将102号和502号“虎王”送往库宾卡的装甲车辆研究与发展实验场进行综合测试。

苏联人开始试图让这两辆坦克通过自己的动力驶向火车站进行装运，后来证明这个决定极不明智，因为502号坦克刚行驶了86千米，就出现了轴承失效，导致左边的诱导轮无法使用，左边的驱动轮也因所有的螺栓被剪切而失效。

虎年里，盘点那些和“虎”有关的武器装备作者：张强来源：《初中生世界·七年级》2022年第05期虎，天生的猎手，体魄强健，速度惊人，代表着超强的战斗力。

在世界军事史上，不少武器在命名时也喜欢和虎沾上边。

你知道都有哪些与“虎”有关的武器装备吗？今天带你一起盘点一下。

“虎”号战列巡洋舰于1912年6月开工，是英国皇家海军“狮”级战列巡洋舰中的四号舰，也是英国皇家海军中最后一艘以煤作为主要燃料的大型战舰。

因其设计方案进行了较大的改动，所以从“狮”级中拿出，单独划分为一个级别，但是本级舰仅“虎”号一艘。

在“胡德”号战列巡洋舰服役之前，它是英国皇家海军最大的主力舰。

“虎”号战列巡洋舰主炮塔布局与英国为日本建造的“金刚”级战列巡洋舰的布局相同，将舯部主炮塔移至第三烟囱和机轮舱之间。

这种新式的布局可以让它有更大的射界。

“虎”号战列巡洋舰还首次安装了真正意义上的副炮。

由于锅炉技术的进步，其动力装置也进行了修改，在锅炉数量减少的情况下，输出功率仍然比“狮”级有明显提高。

它的燃料总装载量达7250吨，在经济航速下航程达到3300海里。

尽管名字响亮，但在实战中，它的表现却并不尽如人意。

第一次世界大战中，“虎”号战列巡洋舰参加了几次战斗，战绩平平。

1916年，“虎”号参加了与德军舰队的大决战。

到战役结束，它先后被多枚炮弹击中，损毁严重。

这也是它最后一次参与实战。

1932年，长期作为训练舰的“虎”号退役。

F-5是美国诺斯罗普公司于1955年开始研制的一种轻型战术战斗机。

1959年7月，F-5战斗机首飞，1962年装备美国空军。

F-5的设计方针是不追求高性能，设备简化，适当牺牲自动化程度，使用方便，维护简单。

F-5战斗机先后发展出F-5A/B、F-5E/F等主要型别，以及多种侦察型号，其中F-5E是F-5最重要的改进型，绰号“虎”。

它推重比大，空战机动性能好;起飞滑跑距离短，活动半径较大;使用维护简单方便。

该机以苏联米格-21和苏-7为主要作战对象研制，中、低空性能接近于米格-21的同时，特别注重改善空战机动性。

虎王坦克是德国二战期间最令人恐惧的一种重型坦克，德军编号Sd.Kfz.182。

“虎王/虎II”重型坦克是二战中威力最大的坦克。

到二战结束，盟军始终找不到有效对付它的办法。

“虎王”重型坦克将威力强大的火炮和盟军坦克、反坦克炮几乎无法射穿的装甲结合在一起，结果就是产生了这么一个战场上的可怕怪物。

1941年5月26日，希特勒召开的一次军事会议上，新式重型坦克发展计划正式起步。

在此次会议上，希特勒提出新式重型坦克的设计要求：具有强大的击穿敌人坦克的火力，敌人坦克无法击穿的厚实的防护装甲，最大速度不低于40公里/小时。

这次会议的决定发展了德国二战期间两种重型坦克，它们分别是虎I和虎王（虎II）。

由于虎I在战场上的成功，导致了虎王的发展进度放慢，直到1943年1月，一种新的替代虎I的新式重型坦克的设计才真正开始。

尽管人们认为虎王（虎II）是虎I的继承和替代，但是实际上虎王和虎I是两种完全不同的重型坦克。

虎王的设计初衷是考虑装上大威力、可靠性高的坦克炮，在虎I的88毫米L56倍口径坦克炮的基础上，德国人发展出了更大威力的88毫米L71倍口径的坦克炮。

虎王坦克的设计最终由德国的两家公司：位于德国卡塞尔（德国东部城市）的亨舍尔公司和位于德国斯图加特（德国西南部城市，巴登-符腾堡州首府）的波尔舍（保时捷）公司来竞争。

2家公司都各自拿出了两种设计方案。

波尔舍和亨舍尔公司被责成着手研制新的重型坦克。

波尔舍公司提供了两个基于以前的VK4501(P)样车的方案，并定名为VK4502(P)。

第一种方案是将炮塔安装在车体中央；另一种方案则是炮塔后置，发动机前置。

两个方案使用相同的底盘和车体以及其他部件，发动机都采用VK4501(P)样车的汽油发动机(电传动)。

两种方案极度相似，除了炮塔的位置以及一些机械部件的区别。

不过由于最终选中了亨舍尔公司的设计方案，波尔舍这两种设计都只制造了木制模型。

亨舍尔公司有两种方案：VK4502(H)和VK4503(H)，其中VK4502(H)方案是以“虎”I式坦克为基础改进而成的，算得上是“继承性强，改进处少”。

虎式坦克的进化——虎王坦克
可以说，在二战中出了尽风头国家就是德国了。

他不但是占据了人才以及战斗力两个绝对优势以外，最让人嫉妒的是科技的发达。

三号与四号坦克无法与苏军的T-34/85进行抗衡，而研发出了虎式坦克。

可是因为虎式坦克供应不上战争的需要，于是德军就又创造出了又一个钢铁怪物，那就是虎王坦克。

虎王坦克
虎王重型坦克是德国陆军二战期间最令人恐惧的一种重型坦克。

它的称呼为:虎II"/"虎王"，虎II重型坦克是二战中最强大的重型坦克。

到二战结束，盟军始终找不到有效对付它的办法。

"虎王"重型坦克将威力强大的110mm火炮和盟军坦克、反坦克炮几乎无法射穿的装甲结合在一起，结果就是产生了这么一个战场上的可怕怪物。

后来的盟军士兵不知怎么的一看到虎I与虎II的时候就会感到无边的恐惧，后来的人管这种现象叫做“虎式恐惧症”。

【二战中最厉害的五种武器,排第一的是中国的武器!】二战最厉害的武器TOP5德国tiger型坦克德国的虎式坦克，可以说是二战中坦克类中无敌的存在！它以优异的装甲，强大的火力及先进的瞄准系统著称。

可以算是德国在当时最拿得出手的武器之一了。

唯一的缺点就是行动力严重不足，导致跟不上大部队节奏。

此款坦克在当时也不是主战坦克，所以排第五。

虎式坦克模型TOP4苏联的人海在德国“巴巴罗萨”计划的猛烈进攻下，苏联一再后退，直到逼近莫斯科，寒冬来了。

苏联人借助本土及天气优势一举攻入柏林，最终德国投降。

按武器来说苏联倒是没什么可以上榜的，但是苏联在本土作战付出的伤亡太大，勉强上榜。

又攻入柏林，排个第四勉勉强强。

苏联红军TOP3美国的航母舰队之所以说是航母舰队，是因为这航母舰队实在“幸运”！当时日本偷袭珍珠港竟然不在港内，这也致使太平洋战争中美国没有太大的劣势。

美国海军舰队一路打到日本海域为二战的结束也贡献了不可或缺的一份力。

故排第三航母TOP2原子弹原子弹“小男孩”和“胖子”将日本的军国主义彻底瓦解，也是世界首例原子弹实战。

为美国的“霸主”地位奠定了基础。

虽然原子弹够厉害，但是中国的这个武器只能让它屈居第二！原子弹爆炸TOP1李云龙的意大利炮我国经典抗战电视剧《亮剑》里的灵魂人物——李云龙，在危机关头对下属说：“他娘的意大利炮呢？给我拉来！”这炮痛击了日本鬼子，响彻了寂静的夜空！李云龙的意大利炮非第一莫属！李云龙团长你认为二战中最厉害的武器？(多选)143人28%美国的原子弹9%德国的坦克41人8%美国的航母舰队27人5%苏联的人海325人63%李云龙的意大利炮投票已结束。

动植物物种知识：虎——又强大又脆弱的物种虎，被誉为大地上最强大的猫科动物之一。

既然是如此强大，为什么它们又是脆弱的呢？让我们来探究一下。

虎的力量和威慑力是无人能及的。

它们是大自然中的杀手，拥有强大的咬合力和猛烈的爪击力，能够轻松杀死比自己大几倍的猎物。

虎的体型大，体重可以超过500公斤，而且具有敏捷的动作和出色的感知能力。

这些优势让它们在狩猎领域占有重大优势，被认为是野兽中的霸主。

但是，虎的强大并不意味着它们是最顶端的物种。

事实上，虎面临着许多威胁。

首先，虎对自己的领地极为依赖，没有大片的森林生境，它们就难以生存。

随着不断的森林砍伐、人类活动和气候变化，这些生境每时每刻都在缩小。

虎的大量牺牲是这种现象的必然结果。

其次，虎在大自然中并非是最好生存的物种。

它们的繁殖率非常低，每年只会生产一两只幼崽。

此外，虎对食物的依赖也很高，无法生存于较空旷的荒野或干旱的草原地带。

这也就意味着虎遇到食物短缺时，它们往往无法生存下去。

再者，虎也需面对来自其他动物的竞争。

虎和其他猫科动物，如狮子、豹子和雪豹等，经常在领地和猎物上争斗。

根据科学家的研究，虎和狮子之间的竞争可能是导致虎种群减少的原因之一。

此外，虎还面临多种威胁，如偷猎、非法野生动物贸易和人类有意或无意的破坏行为。

上世纪的物种数量调查报告显示，世界上仅有不到4000只野生虎，相比之下约有7000只圈养虎。

虎目前正处于濒危状态，被列入IUCN红色名录。

这一点为现代世界所共识，各国政府、动物保护组织和各方志愿者正在加强保护。

虎是一种既强大又脆弱的动物。

我们应该认识到虎面临的许多威胁，尊重它们的生存环境，做出力所能及的保护，让它们在这个星球上继续存在下去，继续为后代子孙留下更多珍贵的物种资源和文化记忆。

法国索缪尔战车博物馆探奇（续）作者：季伏枥来源：《坦克装甲车辆》 2018年第21期本刊上期介绍了索缪尔战车博物馆珍藏的二战前法国研制的经典坦克装甲车辆。

这里再介绍一下该馆珍藏的外军坦克装甲车辆，特别是德军的装甲战车。

因为法国在1940年6月被德军占领后，直至1944年8月25日巴黎解放，德国佬统治法国长达四年的时间。

由于诺曼底登陆战役中盟军推进迅速，德军虽然进行了顽强抵抗，但抵挡不住两线夹击的钢铁洪流。

德军败退之后，在法国境内遗留下大量的装甲装备，“成了戴高乐将军和勒克莱尔将军的战利品”。

这使得索缪尔战车博物馆中，德国馆的馆藏极为丰富。

这里重点介绍几种有特色的德国坦克装甲车辆。

此外，再介绍几款馆藏不多见的美国装甲车辆。

德国“虎王”重型坦克“虎王”重型坦克堪称二战中投入实战最重的重型坦克，也称为“虎”Ⅱ式重型坦克，直到1944年1月才开始批量生产，共生产了485辆。

“虎王”坦克并没有参加德国入侵法国的战斗，但在后来盟军开辟第二战场后，希特勒频频拿“虎”式坦克和“虎王”坦克来当作王牌。

西线最著名的阿登战役（也称“突出部战斗”）中，竟然出动了150辆“虎王”式重型坦克！不过，它并不能挽救希特勒第三帝国必然灭亡的命运。

在巴顿将军统率的第3集团军打击下和苏联红军的配合下，德军丢弃重装备东撤。

阿登地区处于法国和比利时的边境，所以，这里展出的“虎王”坦克，很可能是阿登战役中的战利品。

“虎王”重型坦克的战斗全重为70吨，乘员为5人，装一门71倍口径的88毫米火炮，威力强大；防护力惊人；但机动性差是它的致命弱点，最大速度只有38千米/小时，最大行程仅为170千米。

德国Ⅳ型中型坦克德国Ⅳ型中型坦克是第二次世界大战中德国生产量最多的坦克，共生产了8 519辆。

Ⅳ型坦克是二战中德国唯一一种保持连续生产的坦克，被称为“德军的军马”、“二战的常青树”。

Ⅳ型坦克还是二战德国坦克中型号最多的坦克，共有10种型号。

ⅣH型坦克是Ⅳ型坦克中生产数量最多的型号，总数达3 774辆，战斗全重增加到25吨，最大装甲厚度达到了80毫米，装一门48倍口径的75毫米坦克炮。