proe模具分型面

proe分模的几种方法
转自大连网上模具园技术论坛 by pbg)
第一种组件法
1 在装配下导入模型并利用“添加元件”绘出坯料
2 在坯料被激活的情况下，点击插入--共享数据--切口先选取模型再选取坯料这样就把模型从坯料中切掉了
3 直接在坯料上复制模型面，再向四周延伸出去最后进行实体化另存即可
二分型面法
1 进入制造---模具型腔界面
模具模型---装配 --参照模型---选取模型装配上
2 创建坯料
模具模型-创建---工件--自动进行坯料设置
3、做好坯料后，添加收缩率这个就不多说了
创建分型面，这个分型面我用了着色和延拓，当然还可以用侧面影像线或者复制等，分型面--创建---增加--着色
产生曲面后点击延拓拔去面边向四周延拓
4 点取模具体积块--分割
点取模具元件---抽取
点取铸模--创建
点取模具进料口--定义间距--定义移动把模具分开
三体积块法
在二中创建完坯料、加完收缩率后，直接点击模具体积块-创建--草绘-拉伸、实体创建如图实体
2 点击聚合 --封闭---完成---曲面和边界--完成
-- 点选模型内侧底部面做种子面 --选取模型的边条作为限制曲面
如图
3 点取完成---顶平面和全部环--完成---选取要延伸到的模具坯料的底面--完成--仍然选取坯料底面用来盖住闭合的体积块。

--完成
即可得到如图体积块
4 点击模具体积块--分割--两个体积块、所有工件--完成-- 选择刚刚作的体积块--确定
即得到了两个分割后的体积块
剩下的就和二一样进行抽取铸模定义间距拉我就不再多说了。

Pro/ENGINEER Wildfire 3.0产品与模具设计– 114 – ① 在【模型树】中选取分型面特征，并单击【编辑→重定义分型面】。

② 单击【插入→拔模】，拔模工具出现在操控板中。

③ 使用拔模工具为分型面创建拔模特征。

6.3.7 模具的分割在建立了模具模型并且产生了分模面之后，下一步的工作就是利用分模面分割模具，抽取模具组件模型。

模具分割得到体积块有两种方法：一是利用分模面分割坯料，得到所需要的体积块；二是直接构建模具体积块，利用体积块进行分割进而抽取模具组件模型的方法。

（1）模具体积块介绍 使用分模面分割模具的第一步是利用命令分割工件或者已经存在的模具体积块，产生一个或者两个新的模具体积块。

这些模具体积块是一个占有体积但是没有质量的封闭3D 特征，它不是一个实体，而只是一个模具组件特征，该特征由位于工件模型或底模中的封闭体积块空间中的曲面组成。

最后将利用这些体积块形成模具组件模型。

模具组件模型才是真正的实体零件。

可以说模具体积块是从工件、底模以及参考模型几何体到最终抽取模具组件的中间体积块。

在Pro/E 中，模具体积块的产生有两种方法。

第一种是利用分模面分割工件或者已经存在的体积块得到模具体积块；第二种方式是利用工程特征（例如拉伸和旋转）命令直接产生模具体积块。

不管以什么方式产生，最终都要转化成模具组件模型。

当用指定分模面来分割工件时，系统会自动计算工件材料的全部体积，减去所有的参考零件的几何体积以及用来创建浇口、流道等模具组件特征体积，随后系统计算分模面一边的工件体积，并将其转变成模具体积块，接着重复同样过程处理分模面的另一边。

分割的结果是在分模面的两侧产生了两个模具体积块，同时系统会提示分别输入体积块的名字。

（2）分割模具体积块及菜单介绍在模具模型中，产生了分模面之后，单击命令，弹出分割体积块的菜单管理器，如图6-26所示。

菜单管理器中各选项的含义说明如下。

a ．两个体积块：将工件或者已经存在的模具体积块分割成两个体积块。

Pro/ENGINEER Wildfire 3.0产品与模具设计– 108 –6.3.6 分型面的建立分开模具取出制品的界面称为分型面（也叫分模面）。

在Pro/E 中，首先要产生一个分模面，然后用分模面分开工件体积块，最后从分割开来的体积块抽出模具元件。

分模面是一个曲面特征，所以产生分模面的过程实际上就是产生一般的曲面（Surface ）的过程，只是在产生分模面的过程中，必须遵循以下规律：（1）分模面必须与工件或模具体积块完全相交；（2）分模面不能有自身相交的情况；（3）分模面特征在组件级创建。

下面详细介绍分模面的建立和编辑。

1．分模面操作菜单要在模具中创建分型面，请单击【插入→模具几何→分型曲面】，如图6-22所示，或在模具设计工具栏上单击。

使用工程特征（如拉伸、旋转等）创建所需的分型面并单击 。

也可通过下列方法创建分型面。

① 单击【特征→型腔组件→曲面】。

② 在【曲面选项】（SRF OPTS ）菜单中，单击下列命令之一，然后单击【完成】（Done ）。

a ．拉伸（Extrude ）——在垂直于草绘平面的方向上，通过将草绘剖面拉伸到指定深度来创建曲面。

b ．旋转（Revolve ）——通过绕草绘剖面时草绘的第一条中心线，将草绘剖面旋转一个特定角度来创建曲面。

c ．扫描（Sweep ）——通过沿指定轨迹扫描草绘剖面来创建曲面。

d ．混合（Blend ）——创建一个连接若干草绘截面的、直的或光滑的混合曲面。

e ．平整（Flat ）——通过草绘其边界创建平面。

f ．偏距（Offset ）——通过偏移参照零件的曲面创建曲面。

g ．复制（Copy ）——通过复制参照零件的曲面创建曲面。

h ．修剪复制（Copy by Trim ）——创建修剪曲面的备份。

i ．圆角（Fillet ）——通过创建圆角曲面来创建面组。

j ．阴影（Shadow ）——用光投影技术创建分型曲面和元件几何。

k ．裙边（Skirt ）——通过选取曲线并确定拖动方向来创建【瑞士干酪】型分型曲面。

Pro／E中“裙边分型面”法分模思路探讨“裙边分型面”法是Pro／E中常用的分模方法之一。

这种方法主要用于裙边或其他有缺口等较为复杂的零件分模。

下面将从概念、分模过程和注意事项三个方面对“裙边分型面”法进行探讨。

一、概念“裙边分型面”法指将裙边或其他有较大凸起或凹陷的零件边界作为分型面，将整个零件分为上下两个部分。

通过这种方法可以避免分模时出现卡死或分模不完整的情况，同时也便于加工。

二、分模过程1. 在Pro／E中打开需要分模的零件，进入分模环节。

2. 使用分型面功能在裙边或其他边界处创建分型面。

分型面应该要与零件的凸起或凹陷相吻合。

3. 将分型面上下部分分别赋予模块和模座，并且将零件的凹陷面与模座相对应，凸起面与模块相对应。

这样可以确保加工时零件和模块对应正确，避免不必要的损失。

4. 根据实际需要，在模块和模座上加上引导销和定位销，以确保模块和模座的切削位置不会偏差。

5. 最后进行模具的组装和测试。

如果发现模具出现了配合问题，可以通过调整分型面的位置和角度来解决。

三、注意事项1. 在设计时要考虑零件的实际情况，尽可能选用适合的分型面。

2. 分型面的位置和角度要合理，分割部分要尽可能平均，以便加工和组装。

3. 如果需要分多个模，可以在合适的位置新建分型面，将零件分为更多的部分。

4. 在进行分型面设计时，应该注意将零件的平面提取出来，并进行分析，在有斜度或面的情况下需要重新设计或选用其他的分模方法。

5. 在分型面的加工过程中，要时刻注意保证加工的精度和质量。

分型面的加工质量会直接影响到整个模具的质量和使用寿命。

总之，“裙边分型面”法是一种常用的分模方法，通过合理的分型面设计可以避免很多分模问题的出现，同时也能提高模具的加工效率和准确度。

在实际操作中需要注意技巧和细节，以确保模具的顺利完成和使用。

数据分析是在一定范围内，利用统计方法，对数据进行分析、整理、梳理，为研究问题提供准确的定量资料的过程。

本文将列出相关数据并进行分析，以便更好地理解数据背后的意义。

1、调入3D模型使用“模具模型”中的“装配”将参考零件调入。

2、设置塑料产品的“收缩率”
3、设计毛坯（工件）：使用“模具模型”中的创建“工件”做出“工件”。

4、创建分割出模具产品的“分型面”（有多种方法，也是分模的难点）。

A、用“分型面”中的“着色”快速生成简单产品的分型。

（自动投影最大外轮廓得到分型面）。

B、先用“工具栏”中的“自动分模线”快速生成产品的最大外轮廓线，然后用“分型面”中的“裙边”自动生成分型面（注意修改延拓方向）。

C、利用“分型面”中的“复制”将产品中要做为“分型面”的面复制下来，并利用“复制”中的“填充”来补产品中的破孔（或用“平整”面来“补破孔”）。

D、用“复制”将产品“凸”的面复制下来，然后创建“零件”，在零件模块制作“凹模和凸模”，并将制作出来“凸模”调到“组件”模块切出真正的除去产品厚度的“凸模”
E、
5、分割体积块：用“模具体积块”菜单将工件用“已创建的分型面”分割成“凸模和凹模”。

（生成的为曲面）。

6、抽取（体积块实体化）：用“模具元件”菜单将已分割的“凸模和凹模”体积块抽取出来转为实体。

(并用“遮蔽”工具将工件、参照零件、分型面等隐藏起来)
7、模拟开模“模具进料孔”。

（或用“视图/分解视图/调整位置”）
8、铸模：用“铸模”生成“开模后的产品”，看是否生成成功。

（模具结构知识：流道、滑块、镶件、斜顶、冷却）。

基于PROE4.0凸轮盘模具分型面的设计摘要：本文利用proe4.0环境，论述了模具设计过程中的分型面的作用，介绍了凸轮盘模具分型面的建立方法，以及在制作分型面中遇到的问题及解决办法。

关键词：proe4.0；凸轮盘；分型面1引言1.1分型面的作用模具由两大主要部分组成：动模和定模(或者公模和母模)。

分型面是指两者在闭合状态时能接触的部分。

制造铸型时，为方便取出模样，将铸型做成几部分，其结合面称为分型面。

分型面是模具结构中的基准面，直接关系到塑件质量，模具力的工艺性和注射成型效率。

故确定分型面是模具设计的重要环节。

1.2分型面的建立方式分型面是形成型腔、型芯、滑块等零件的成型表面。

分型面必须没有任何破孔，和工件完全相交，这样才能将工件分成完整的两个部分。

利用proe进行模具三维设计时，一般应用复制方式构建分型面，再利用延拓，填充，拉伸，边界混合等基本命令构建、修改分型面。

最后将所建立的面组进行合并，组合成完整的分型面。

1.3凸轮盘简介模具设计的三维软件有很多，由于proe易学易用，应用较广，本文是基于proe4.0介绍凸轮盘模具分型面的建立方法及常见问题。

凸轮盘模具分型面主要采用复制，填充，拉伸，平整等建立方式，但是由于凸轮盘形状较为复杂，如图1所示。

零件圆弧面上存在凹槽特征，在设计三维模具时，采用填充和拉伸方式建立该部分分型面往往存在破孔，曲面不能闭合，造成分模困难。

采用边界混合，沿侧面影像曲线填补分型面，便能准确、快速的建立分型面，且易于掌握，同时可以提高模具的分模的分模速度，同样适用于其它类似特征的零件模具分型面的建立。

图12实施方案2.1 cad软件pro/engineer软件属于美国ptc公司的cad/cam软件。

它的功能非常强大，包括参数化造型、运动分析、有限元分析、计算机模拟仿真和加工等功能，pro/engineer软件在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位，pro/engineer作为当今世界机械cad/cae/cam 领域的新标准而得到业界的认可和推广。

proe分型面的几种做法1.L法:也就是最基本的方法COPY SURFACE,这是一位台湾教授教材上讲得最多的一种方法;2.切割法:许多时候,当我们做好分型面后进行分模才发现,分不开并且出现了许多绿线线和红点点,这时我们可选择切割法,具体做法是:直接将分型面复制一个后往前模方向延伸到前模仁的厚度,封闭起来生成前模仁,而后做一实体为后模仁,用分模切掉前模部分,再用参考零件直接CUTOUT出后模仁型腔来;3.当然针对2所出现的情况,也可采用精度修改法来解决,适当的调整一下精度,也可解决一些情况,还可在设计过程中调整模具精度和产品精度保持一致,(最好是在CONFIG)中直接就设置为产品精度和模具精度保持一致;4.补洞法:在做型面时,不要去COPY SURFACE(推荐使用),直接将有破孔的地方做一些比较简单的曲面来堵住,有时曲面不太好做也可直接长出一块0.01mm厚的实体来,然后再一些比较简单的大分型面来就可分出来;5.裙边法:对于大部分的壳体类产品,建议使用裙边来做分型面,这样不仅易分模而且往做出来的分型面比较漂亮;6.产品中做分型面法:有的时候就是很奇怪的事,直接模具版块中做分型面分不出来的产品,换作到产品板块中去做分型面,然后到模具板块中去分模会比较容易分出,据小可了解有不少的高手就是用这个方法进行分模的;7.体积块法:有时也可用直接做体积块的方法来完成,包括做成成品的体积块和先随意做成几个体积块后再进行体积块的分割与合并;8.调包法:在某些时候,当用主分型面进行分模时会出现分不开的情况,但不要轻易放弃,试换一个分型面(如镶件.镶针或者滑块)来分一下也会出现惊喜的;9.修改产品法:此法做法是针对于一些用第三方软件做图转换的图档和一些产品曲面质量较差的的产品较有用.可将产品上一些局部的地方做适当的修改,但要注意不能随意更改产品外观和功能部位.也可重新做一个PART来,利用数据共享插入原产品的实体表面,不足是在产品设变时模具文件不能再生变更;10.黄牛法:这是没有办法的办法,但绝对可行,就是对于一些产品造型质量特差且模具结构简单的产品,与其想尽各种方法来寻找分模的***之招不如老老实实做他一回黄牛,对于各个模具零件直接利用产品上的曲面一个个地做出来,当然这样的东西的确让人讨厌,但一旦遇到而且你的计算机又不太好的情况下法还是可以给你带来方便的!搜索更多相关主题的帖子: proe分型做法面的。

proe分模的几种方法,绝对经典
proe分模的方法常规来说，有以下几种：
1.通过copy surface的方法，做完整的分型面，将公母模分开，该方法在林清安的书中讲的比较详细。

2.只补产品的破面和模仁靠破插破面，将产品分开，类似于剪影曲线和裙边，但不完全相同。

3. 不用做分型面，直接通过做体积块通过合成的方法来生成模仁。

4.做一个简单分型面将模仁分开（结构不一定完全对），然后再用另外的简单分型面将已分开的模仁二次或三次分割，再通过合并体积块生成正确的模仁，适用于手机模具类，占用内存小，计算机要求低。

5.通过裙边（其实裙边所需的曲线并不一定是剪影曲线，可以是其他类型的曲线）并配合其他曲面命令，分割曲面结构复杂的模具，比较常见，但要求分模技巧高，并且计算机的要求较高。

适合做复杂模具。

6.asm档中开模，适合于在mfg中无法开模零件的开模，父子关系复杂，再生容易出问题，但是开模中最强大的一种方法，也比较常见。

Pro／E塑胶模分型面设计初探Pro/E以其强大的模具设计功能成为模具行业的佼佼者,应用率达90%以上。

Pro/E在进行模具设计中有很多步骤,其中分型面的设计最为复杂和耗时,是利用Pro/E进行模具设计的关键。

一、分型面设计的一般原则在塑胶模具中,打开模具取出塑料制品的界面称为分型面,分型面设计合理与否直接影响着塑件的质量和生产效率。

在确定分型面时应遵循以下原则:(1)应使模具结构尽量简单,如避免或减少侧向分型,采用异型分型面减少动、定模的修配以降低加工难度等。

(2)有利于塑件的顺利脱模,如开模后尽量使塑件留在动模边以利用塑胶机上的顶出机构,避免侧向长距离抽芯以减小模具尺寸等。

(3)保证塑件的尺寸精度,如尽量把有尺寸精度要求的部分设在同一模块上以减小制造和装配误差等。

(4)不影响塑件的外观质量,在分型面处不可避免地出现飞边,因此应避免在外观光滑面上设计分型面。

(5)保证型腔的顺利排气,如分型面尽可能与最后充填满的型腔表壁重合,以利于型腔排气。

二、Pro/E分型面设计方法笔者经多年工作经验总结出三种方法。

1.通过复制构造分型面这种方法是以参考模型为基础,直接复制参考模型上的曲面生成分型面,是早期最常用的方法之一,尤其是对于结构复杂的塑件是最好的选择。

采用复制方法构造的分型面是一个内分型面(型腔或型芯表面),还没有与要分割工件完全相交,因此需要对其修改使之满足要求。

常用的方法有两种:一是采用曲面延拓(Extend)工具延伸其外边界线到工件边界;二是再构造一个外分型面与之融合(Merge),使其满足要求。

复制型分型面的另一个问题是填补破孔,一般可以采用填充环(Fill loop)选项填补破孔,在该选项失败的情况下,就需要采用其他方法来解决。

2.利用曲面造型工具构造分型面Parting Surf模块中的曲面工具可以重新构造各种分型面,其使用技巧与零件环境下的曲面造型完全相同。

一般来讲,我们并不用这些曲面工具构造复杂的分型面,更多的是用于对已生成的分型面进行修改,使之满足分型面设计的要求。