全国公路水运工程试验检测人员继续教育网络平台桥梁结构无损检测技术试卷试题(附答案)
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公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)一、填空题1.公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 。
2.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3.直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为3d ,弯曲角度为180 。
4.钢筋冷弯到规定角度时,弯曲处不得发生裂纹、起层或断裂等现象为合格。
5.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有单点测量全桥测量半桥测量。
6.在洛氏硬度为60±2的钢钻上,回弹仪的率定值应为80±2。
7.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。
8.橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9.公路工程质量等级评定单元划分为分项工程分部工程单位工程。
10.桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11.衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。
12.碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。
13.混凝土试块的标准养生条件应为温度为20+ 3 湿度为大于等于95% 。
14.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15.钻芯取样法评定混凝土强度时,芯样的长度与直径之比应在1.00~2.00范围之内。
1.16.混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。
17.超声波在正常混凝土中传播的波速为2500~4000m/s。
18.回弹法检测混凝土构件强度时,每测区应在20cm³20cm范围之内。
19.静载试验效率应在0.8~1.05范围之内。
20.当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为4~5级。
单项选择题二、1.某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在(A )及以上时,则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2.调试超声波检测仪时,测得t0=5μs,已知某测点声距L=40cm,仪器显示声时为105μs,则超声波在混凝土中传播的声速为(C )。
2017公路水运试验检测师桥梁隧道真题答案与解析一、选择题1.下列可能造成震荡的桥梁荷载类型是:A. 正弦波荷载B. 多点荷载C. 不规则荷载D. 暴力荷载答案:A解析:正弦波荷载的频率和桥梁结构的固有频率相等时,就会产生共振现象,使得桥梁产生大幅度振动。
2.桥梁的自由振动频率是由下列哪个因素决定的?A. 受力状况B. 材料的密度C. 断面的形状和尺寸D. 以上都不是答案:C解析:桥梁的自由振动频率主要取决于桥梁的几何形状,即断面形、尺寸和跨度,而不是受力状况或材料密度。
3.下列属于桥梁伸缩缝材料的是:A. 沥青B. 橡胶C. 玻璃D. 铜答案:B解析:桥梁伸缩缝材料一般采用橡胶、塑料等具有较好抗拉、耐老化、密度小的材料。
4.下列哪种原因不会导致隧道冒水?A. 岩溶地区B. 地震C. 洪水D. 地下水位上升答案:B解析:隧道冒水的主要原因是地下水位上升、保温层破损等,与地震无关。
5.岩洞掏空或塌陷属于隧道的什么灾害?A. 进水B. 坍塌C. 固结D. 水土流失答案:B解析:岩洞掏空或塌陷是隧道中最常见的灾害之一,属于隧道坍塌灾害。
二、填空题1.铁路桥梁主要采用钢筋混凝土梁,常用截面有I形、H形和△形,其中I形断面中心惯性矩较大,能提高梁的承载力。
2.隧道危险源分为装修开挖、管廊制作、灌浆锚杆等工程性危险源和台风、暴雨、地震等自然性危险源。
3.隧道内必须有充分的通风系统和明确的通风方案,以保证通风效果。
三、简答题1.简述桥梁的质量控制步骤。
桥梁的质量控制步骤主要分为设计、制造、运输、装配和验收等五个环节。
其中设计环节需要根据实际情况合理选取材料和结构形式,保证桥梁的抗力、稳定性等基本要求;制造环节需要严格按照工艺标准进行生产,保证加工精度、表面质量等;运输环节需要根据桥梁的长度、宽度、高度等实际情况选择合适的运输方式,并进行保护性包装,防止损坏;装配环节需要严格按照设计要求进行各部位的装配,使用合适的工具和设备,保证工艺精度;验收环节需要进行严格检测,包括检查桥梁的面形偏差、弯曲度等,确保桥梁满足设计要求和性能指标。
2020年公路水运试验检测师《桥梁隧道工程》真题及答案完整版一、单选题(共30题,每题1分,共30分)1.桥梁总体技术状况等级评定,主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能﹔或影响承载能力,不能保证正常使用,其技术状况评定等级应为( )A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】C2.桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过(年。
A.—B.二C.三D.四【答案】c3.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)规定,多年压实未遭破坏的非岩石旧桥,在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数7g,可适当提高,当修正后的地基示载力特征值YR<150kPa时,YR的取值为()。
A.1.0B.1.25C.1.5D.2.0【答案】B4.采用半电池电位法对泥凝土桥梁主要构件混凝土中钢筋锈蚀电位检测时,每一测区的测点数一般不宜少于( )个A.8B.12C.16D.20【答案】D5.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值,但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的时,应重新复核试验一次。
A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】B6.钢绞线松弛试验温度应为()。
A.18°C+2℃B.20°C+2℃c.20°C+2°CD.23°C+2℃【答案】C7.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验,加载分成4统,到钢统线抗拉强度标准值的80%后,持荷()。
A.1hB.2hC.3hD.4h【答案】A8.钢绞线松弛试验中要求引伸计的标距不小于公称直径的( )倍。
A.40B.50C.60D.70【答案】c9.混凝土抗压强度试验时,若使用的立方体试件尺寸为100×100×100mm,则混凝土强度的尺寸修正系数为()。
A.0.85B.0.90c.0.95D.1.05【答案】c10.根据《公路工程标准体系》(JTG 1001-2017)规定,体系标准分为推荐性标准和()。
桥梁预应力结构施工质量控制及其检测技术试卷(全国公路水运工程检测人员继续教育2020)A、5%B、5、5%C、6%D、7%答案:C 第2题《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-xx),将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟,主要目的是:()A、不能让施工太快B、最大限度减少张拉过程预应力损失C、方便补压D、方便检查张拉质量答案:B 第3题智能张拉施工远程监控系统监控的主要内容是()A、施工过程视频B、张拉过程质量数据C、监理工作情况D、施工人员答案:B 第4题《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-xx)要求的浆液水胶比为:()A、0、26~0、28B、0、29~0、30C、小于0、30D、小于0、35答案:A 第5题孔道压浆的最重要作用是( ),保证结构的耐久性A、防止碳化B、保护预应力筋免遭锈蚀C、让结构整体受力D、增加结构强度答案:B 第6题《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-xx)规定张拉控制应力的精度误差为()A、?5%B、?3%C、?2%D、?1、5%%答案:D 第7题《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-xx)规定,对于水平或曲线管道,压浆压力宜为()A、0、5~0、7MPaB、0、5~1、0MPaC、小于0、5MPaD、小于1、0MPa答案:A 第8题采用循环智能压浆工艺,浆液循环的最主要目的是:()A、调节压力B、调节流量C、排出水分和空气D、排出孔道内杂质答案:C 第9题浆液搅拌机的转速应不低于1000 r/min,且叶片线速度不宜小于()m/s。
A、7B、8C、9D、10答案:D 第10题智能压浆施工质量远程监控的内容不包括:()A、灌浆压力B、稳压时间C、压浆过程视频D、浆液质量答案:C 第11题现场实测结构上挠值低于理论上挠值,主要原因有两个方面,一是(),二是实际混凝弹性模量高于规范值。
A、预应力张拉不合格B、混凝土强度高C、混凝土强度低D、压浆不饱满答案:A 第12题预应力管道压浆质量检测采用开仓破损检查和()两种方式A、红外热成像技术B、声波法C、地质雷达法D、无损检测法答案:D 第13题预应力混凝土桥梁的主要病害是下挠和A、承载力下降B、耐久性降低C、开裂D、砼碳化答案:C 第14题有效预应力偏大,可能导致预应力筋( ),结构过大变形或产生裂缝。
桥梁结构无损检测技术试卷(每日一练)考生姓名:刘朝钢考试日期:【2016-11-06 】单项选择题(共10 题)1、在结构混凝土抗压强度检测中,属于无损检测方法的是: ()•A,钻芯法•B,拉脱法•C,回弹法•D,射击法正确答案:C2、按规定在回弹仪需要进行率定时,在标准钢砧上率定回弹值应为: ()•A,60?2•B,80?2•C,60?1•D,80?1正确答案:B3、回弹仪使用超过()次,应进行常规保养。
()•A,2000•B,3000•C,5000•D,6000正确答案:A4、使用回弹仪检测时,如回弹仪处于非水平状态,同时混凝土检测面又不是混凝土的浇筑侧面时应: ()•A,进行角度修正。
•B,进行不同浇筑面修正。
•C,对测得的测区平均回弹值,先进行不同浇筑面的修正,再进行角度修正。
•D,对测得的测区平均回弹值,先进行角度修正,再进行不同浇筑面的修正。
正确答案:D5、使用回弹法检测混凝土强度时,应优先采用: ()•A,地区测强曲线(如果有)•B,统一测强曲线•C,专用测强曲线(如果有)正确答案:C6、在做混凝土的碳化试验中需配制指示剂,指示剂的配制为: ()•A,用蒸馏水配制酚酞浓度为5~10%的酚酞溶剂。
•B,蒸馏水配制酚酞浓度为1~2%的酚酞溶剂。
•C,用75%的酒精溶液配制酚酞浓度为5~10%的酚酞溶剂。
•D,用75%的酒精溶液配制酚酞浓度为1~2%的酚酞溶剂。
正确答案:D7、混凝土碳化会导致: ()•A,混凝土的PH升高。
•B,混凝土的PH降低。
•C,早期混凝土表面硬度降低。
•D,容易使钢筋周围形成钝化。
正确答案:B8、关于混凝土的电阻率,说法正确的是: ()•A,钢筋锈蚀速度与混凝土的电阻率成正比。
•B,氯离子增加溶液的导电性,使混凝土的电阻率增大。
•C,混凝土碳化使混凝土的孔隙率降低,密实度提高,提高混凝土的电阻率。
•D,降低水灰比和延长养护龄期、提高水泥水化程度可降低混凝土的电阻率。
选择题在进行公路桥梁荷载试验时,以下哪项是确定试验荷载大小的主要依据?A. 桥梁设计荷载标准B. 桥梁实际交通流量C. 桥梁结构形式与材料特性D. 桥梁设计使用年限与预期荷载增长(正确答案)关于水运工程混凝土配合比设计,下列哪项说法是正确的?A. 配合比设计只需考虑强度要求B. 配合比应通过试验确定,并满足耐久性要求(正确答案)C. 水灰比可以随意调整,不影响混凝土性能D. 仅依据经验确定配合比,无需试验验证在进行公路路基压实度检测时,采用的主要方法是?A. 灌水法B. 环刀法C. 核子密度仪法或灌砂法(正确答案)D. 雷达检测法关于公路隧道照明系统检测,下列哪项不属于必检项目?A. 照明亮度B. 照明均匀度C. 灯具防水等级D. 照明系统能耗(正确答案)水运工程中,对港口码头进行结构检测时,应重点关注哪个方面的性能?A. 码头的装饰效果B. 码头的抗震性能C. 码头的耐久性与稳定性(正确答案)D. 码头的景观协调性公路路面平整度检测中,常用的检测设备是?A. 激光平整度仪(正确答案)B. 回弹仪C. 声波检测仪D. 雷达测速仪关于公路水运工程中的钢筋检测,下列哪项不是必检项目?A. 钢筋的屈服强度B. 钢筋的抗拉强度C. 钢筋的伸长率D. 钢筋的表面光洁度(正确答案)在进行水运工程水工混凝土结构耐久性检测时,以下哪项不是主要检测内容?A. 混凝土碳化深度B. 氯离子含量C. 硫酸盐侵蚀程度D. 混凝土颜色变化(正确答案)公路路基土方填筑质量检测中,压实度的检测频率应如何确定?A. 随意选择检测点B. 根据路基填土厚度和面积均匀分布确定(正确答案)C. 仅在路基边缘检测D. 仅在路基中心检测。
1、用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断;无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平A、<-150mVB、≥+200mVC、<-250mVD、≥+300mV答案: B解析: P151表3-62、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形;其中夹片允许出现 ..A、纵向断裂B、横向断裂C、斜向断裂D、脆裂答案: A解析: P64第7行3、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下;支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的 ..A、0.005B、0.01C、0.02D、0.03答案: B解析: P72表2-104、合成高分子防水卷材验收批量为 ..A、1000mB、2000mC、5000mD、10000m答案: D解析: P99第2行5、预应力钢绞线松弛试验时;环境温度应保持在范围内..A、20±3℃B、20±2℃C、低温D、常温答案: B解析:GB/T 21839-20086、钢材屈服强度与抗拉强度的比值;通常用来比较结构的和钢材的有效利用率..A、安全性B、稳定性C、经济性D、可靠性答案: A解析:GB 1499.2-2007抗震性能7、下列哪种钢筋需进行弯曲试验A、高强钢丝B、钢绞线C、焊接钢筋D、粗钢筋答案: D解析:高强钢丝和钢绞线均无弯曲试验要求; 焊接钢筋中一般只有闪光对焊接头、钢筋气压焊接头才有弯曲试验要求; C选项表达不全面..钢筋不论粗细均应进行弯曲试验; D选项正确..8、C40混凝土试件抗压强度试验时;加载速率应取 ..A、0.3-0.5B、0.4-0.7C、0.5-0.8D、0.6-0.8答案: C解析: P31第14行9、工程安全风险评估包括、风险评估和风险控制三部分..A、危险识别B、风险状态评估C、风险类别识别D、措施评估答案: A解析: P1210、工程质量检验评定以分项工程为基本单元;采用进行..A、评审法B、评估法C、合格率法D、综合法答案: C解析: P811、公路桥梁技术状况评定标准JTG/T H21-2011中;桥梁支座属于部件..A、桥面系B、上部结构C、下部结构D、附属设施答案: B12、地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时;一般取相应于沉降S等于荷载板宽度或直径的时的荷载作用作为地基的承载能力特征值..A、1%-1.5%B、2%-5%C、10%-15%D、20%-50%答案: A解析: P199倒数第10行13、回弹值测定完毕后;应选择不少于构件的测区;在有代表性的位置上测量碳化深度测定值..A、0.3B、0.5C、0.8D、0.1答案: A解析: P130倒数15行14、混凝土中氯离子含量检测;混凝土氯离子含量时;可评定钢筋锈蚀的可能性不确定..A、>2B、<0.15C、0.15D、0.40E、D、0.40答案: C解析: P156表3-715、采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定値确定时;有效芯样数量不应少于个;对于较少构件不应少于个;按有效芯样试件混凝土抗压强度值的确定..A、6;4;平均值B、6;4;最小值C、3;2;平均值D、3;2;最小值答案: D解析: P146;采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定值确定时;有效芯样数量不应少于3个;对于较小构件不应少于2个;按有效芯样试件混凝土抗压强度值的最小值确定..16、某位移测点;加载前读数为2.1mm;加载达到稳定时读书为10.8mm;卸载后达到稳定时读书为3.2mm;则其残余位移为 .."A、1.1mmB、3.2mmC、5.5mmD、2.1mm答案: A解析: P325第1行残余位移=卸载后稳定读数-加载前读数..17、测量桥跨结构纵向线形;按测量要求进行闭合水准测量..A、一等B、二等C、三等D、四等答案: B解析:18、按公路桥涵设计通用规范JTG D60-2015规定;20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为 ..A、270kNB、300kNC、330kND、360kN答案: B解析:JTG D60-201519、压力式传感器的电输出与成正比..A、加速度B、速度C、位移D、频率答案: A解析: P312倒数10行20、某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥;跨中有多条竖向受力裂缝;最大裂缝宽度0.6mm;线型测量结果跨中下挠3cm;该桥技术状况等级评定应为 ..A、3类B、4类C、3类或4类D、5类答案: D解析: P28321、衬砌钢筋实测项目中主筋间距允许偏差mm..A、±5B、±10C、±20D、-10;+5答案: B解析: P418表11-2衬砌实测项巨中主筋间距允许偏差为±10mm22、钢架安装应垂直于隧道中线;竖向不倾斜;平面不错位;不扭曲;上下左右允许偏差±50mm;钢架在隧道纵面上的倾斜度应小于 ..A、10°B、5°C、2°D、1°答案: C解析: P413第11行钢架倾斜度应小于2°..23、隧道开挖时应严格控制欠挖;当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa;并确认不影响衬砌结构稳定和强度时;允许岩石个别凸出部分侵入断面;衬砌时欠挖值不得大于 .." A、5mmB、20mmC、10mmD、50mm答案: D解析: P393当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa;并确认不影响衬砌结构稳定和强度时;允许岩石个别凸出部分侵入断面;但其隆起量不得大于50mm.."24、基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算;不包括计入活载影响修正系数的 ..A、截面应力B、破坏应力C、变形D、裂缝答案: B解析:JTG/T 21-201125、在对桥梁进行承载能力检算评定中;当作用效应与抗力效应的比值在之间时;应通过荷载试验评定承载能力..A、0.8-1.0B、1.0-1.2C、0.85-1.05D、0.9-1.0答案: B解析: P321;作用效应与抗力效应的比值在1.O-1.2之间时; 应根据规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力..26、隧道内进行养护维修时;洞内的CO设计浓度不应大于cm /m ..A、30B、70C、100D、150答案: A解析: P538隧道内进行养护维修时隧洞作业段空气的允许CO浓度不应大于cm /m ..27、瓦斯隧道装炸药爆破时;爆破地点20m内的风流中瓦斯浓度必须小于 ..A、0.005B、0.01C、0.02D、0.05答案: B解析: P513工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%..28、地质雷达天线频率越低;则 ..A、波长越大;能量衰减快;预报距离越小B、波长越大;能量衰减慢;预报距离越大C、波长越小;能量衰减快;预报距离越小D、波长越小;能量衰减慢;预报距离越大答案: B解析: P501第16行地质雷达工作天线频率越低;波长越大;能量衰减越慢;预报距离就越大..29、监测隧道净空收敛和拱顶下沉时;当位移速度超过5mm/d时;量测频率应为 ..A、2-3次/dB、1次/dC、1次/2-3dD、3次/3d答案: A解析: P446表14-230、双焊缝充气检查;压力0.25Mpa;充气后15min内;压力下降超过;证明焊缝有假焊;漏焊..A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案: B解析: P441第4行当压力表读数达到0.25MPa时;保持15min; 若压力下降在10%以内;则焊缝质量合格.."。
2024年试验检测师之桥梁隧道工程真题精选附答案单选题(共45题)1、混凝土桥梁的碳化评定标度是根据()确定。
A.实测碳化深度最大值B.实测碳化深度平均值C.实测碳化深度最大值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值【答案】 D2、《公路桥梁伸缩缝装置》属于以下哪一类标准?A.综合基础标准B.专业基础标准C.专业通用标准D.专业专用标准【答案】 D3、桥梁结构经常检查的频率应为()A.1次/月B.1次/季度C.1次/半年D.1次/年【答案】 A4、桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差,《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定是()。
A.单排桩50mmB.群桩和单排桩100mmC.群桩50mm,单排桩100mmD.群桩100mm,单排桩50mm【答案】 D5、从安全考虑,隧道周边位移与拱顶下沉速度,应指不少于()的平均值。
A.3dB.5dC.7dD.10d【答案】 C6、采用电阻应变片测定桥梁结构静应变,如在空载调试阶段发现应变数据不稳定,则可能存在的问题不包括()。
A.回路接触电阻不稳定B.仪器性能不稳定C.附近存在强电磁干扰D.应变片灵敏系数设定错误【答案】 D7、混凝土的劈裂强度是测定混凝土立方体试件的()。
A.抗压强度B.抗劈强度C.抗拉强度D.抗剪强度【答案】 C8、Ⅲ级围岩隧道监控量测必测项目断面布设间距宜为()。
A.15~30mB.5~10mC.30~50mD.10~15m【答案】 C9、盆式橡胶常温型活动支座的摩擦系数(加5201硅脂润滑后)应不大于()。
A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06【答案】 A10、请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。
(3)桥台的部件评分值为()。
A.57.06B.56.48C.54.97D.52.61【答案】 C11、弓形应变传感器是在一片弹性特别好的弓形钢质原件上粘贴()应变计实现A.1片B.2片C.3片D.4片【答案】 D12、锚具的疲劳荷载试验中,试件需经过()循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏。
试题
第1题
在结构混凝土抗压强度检测中,属于无损检测方法的是:
A.钻芯法
B.拉脱法
C.回弹法
D.射击法
答案:C
您的答案:C
题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第2题
按规定在回弹仪需要进行率定时,在标准钢砧上率定回弹值应
为:
A.60?2
B.80?2
C.60?1
D.80?1
答案:B
您的答案:B
题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第3题
回弹仪使用超过()次,应进行常规保养。
A.2000
B.3000
C.5000
D.6000
答案:A
您的答案:A
题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第4题
使用回弹仪检测时,如回弹仪处于非水平状态,同时混凝土检测
面又不是混凝土的浇筑侧面时应:
A.进行角度修正。
B.进行不同浇筑面修正。
C.对测得的测区平均回弹值,先进行不同浇筑面的修正,再进行角度修正。
D.对测得的测区平均回弹值,先进行角度修正,再进行不同浇筑面的修正。
答案:D
您的答案:D
题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第5题
使用回弹法检测混凝土强度时,应优先采用:
A.地区测强曲线(如果有)
B.统一测强曲线
C.专用测强曲线(如果有)
答案:C
您的答案:C
题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第6题
在做混凝土的碳化试验中需配制指示剂,指示剂的配制为:
A.用蒸馏水配制酚酞浓度为5~10%的酚酞溶剂。
B.蒸馏水配制酚酞浓度为1~2%的酚酞溶剂。
C.用75%的酒精溶液配制酚酞浓度为5~10%的酚酞溶剂。
D.用75%的酒精溶液配制酚酞浓度为1~2%的酚酞溶剂。
答案:D
您的答案:D
题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第7题
混凝土碳化会导致:
A.混凝土的PH升高。
B.混凝土的PH降低。
C.早期混凝土表面硬度降低。
D.容易使钢筋周围形成钝化。
答案:B
您的答案:B
题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第8题
关于混凝土的电阻率,说法正确的是:
A.钢筋锈蚀速度与混凝土的电阻率成正比。
B.氯离子增加溶液的导电性,使混凝土的电阻率增大。
C.混凝土碳化使混凝土的孔隙率降低,密实度提高,提高混凝土的电阻率。
D.降低水灰比和延长养护龄期、提高水泥水化程度可降低混凝土的电阻率。
答案:C
您的答案:C
题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第9题
在进行混凝土结构的无损检测时,正确的检测顺序为:
A.回弹→超声→碳化→锈蚀
B.超声→回弹→保护层→碳化
C.电阻率→碳化→超声→回弹
D.氯离子→锈蚀→超声→保护层
答案:A
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题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
第10题
对于混凝土结构的无损检测,以下说法正确的是:
A.混凝土电阻率越大,混凝土导电的能力越强,钢筋锈蚀发展速度快。
B.进行氯离子测量时,同一测区不同的取粉孔相同深度的粉末可以收集在一个塑料袋内,重量不应少于25克,若不够可增加测孔数量。
C.裂缝宽度变化的定性观测可采用人工读取刻度放大镜或跨缝
粘贴裂缝扩展片的电测方法进行测量。
D.混凝土中的氯离子可以使钢筋表面形成钝化膜,而混凝土中的碱性环境可以消除钢筋表面的钝化膜。
答案:B
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题目分数:10
此题得分:10.0
批注:
试卷总得分:100.0。