可回收锚杆

绿色装配式可回收（GRF）岩石锚杆支护施工工法绿色装配式可回收（GRF）岩石锚杆支护施工工法一、前言绿色装配式可回收（GRF）岩石锚杆支护施工工法是一种环保、高效、可持续发展的岩石支护施工工法。

它通过采用可回收材料和装配式施工方法，实现了岩石锚杆支护的快速、安全和可持续发展。

二、工法特点1. 可回收性：GRF岩石锚杆由可回收材料制成，可以循环使用，减少了施工废弃物的产生，对环境友好。

2. 装配式施工：采用装配式施工方法，减少了现场施工时间和人工成本，提高了工作效率。

3. 高强度：GRF岩石锚杆具有高强度和良好的抗拉性能，能够有效支护岩体，保证施工安全。

4. 灵活性：GRF岩石锚杆可以根据不同施工要求进行调整和适应，具有一定的灵活性和可塑性。

三、适应范围GRF岩石锚杆支护施工工法适用于各种岩石支护工程，包括隧道、坑道、边坡、岩体和其他岩石工程。

它可以适应不同地质条件和工程需求，确保工程的安全和稳定。

四、工艺原理GRF岩石锚杆支护施工工法通过采用装配式施工和可回收材料，实现了工法的高效和环保。

在施工过程中，首先进行地质勘探和设计，根据岩体条件和工程要求确定锚杆的尺寸和间距。

然后，在施工现场进行预处理，清理和加固岩体，并安装支护模板。

接下来，进行岩石锚杆的安装，采用装配式施工方法，通过螺栓将岩石锚杆固定在岩体中。

最后，对岩石锚杆进行检验和测试，确保其质量和可靠性。

五、施工工艺1. 岩体预处理：对待支护岩体进行清理、补强和加固，确保岩体的稳定性和安全性。

2. 支护模板安装：根据设计要求和锚杆尺寸，安装支护模板，为锚杆安装提供支撑和固定。

3. 锚杆安装：采用装配式施工方法，将岩石锚杆分段进行装配，并通过螺栓固定在岩体中。

4. 质量检验：对岩石锚杆进行质量检验和测试，确保其符合设计要求和施工标准。

六、劳动组织在施工过程中，需要组织专业的施工人员和管理团队，确保施工的顺利进行。

劳动组织包括工作分配、人员培训、交流协调和施工安排等。

目录（征求意见稿）1 总则 (1)2 术语和符号 (2)2.1 术语 (2)2.2 符号 (4)3 基本规定 (6)4 构造 (7)5 设计 (11)5.1 一般规定 (11)5.2 材料 (12)5.3 设计 (13)5.4 承载力计算 (14)6 施工 (19)6.1 一般规定 (19)6.2 杆体制作及安放 (19)6.3 锚杆成孔与注浆 (20)6.4 张拉及锁定 (23)6.5 开挖与监测 (24)7 回收 (25)7.1 一般规定 (25)7.2 回收 (25)7.3 回收失败的补救处理 (26)8 试验 (28)8.1 一般规定 (28)8.2 试验装置和操作要求 (28)8.3 基本试验 (29)8.4 蠕变试验 (30)8.5 验收试验 (31)8.6 回收试验 (32)9 质量检验与验收 (33)9.1 一般规定 (33)9.2 质量检验 (33)9.3 验收 (34)附录A 可回收锚杆的杆体材料性能 (36)附录B 锚杆施工记录表 (37)附录C 锚杆回收记录表 (39)本规程用词说明 (40)引用标准名录 (41)条文说明 (42)1Contents1 General Provisions (1)2 Terms and Symbols (2)2.1 Terms (2)2.2 Symbols (4)3 General Requirements (6)4 Structure (7)5 Design (11)5.1 General Requirements (11)5.2 Materials (12)5.3 Design (13)5.4 Calculation on Load Holding Capacity of Anchor (14)6 Construction (19)6.1 General Requirements (19)6.2 Tendon making and Placed (19)6.3 Drilling and Grouting (20)6.4 Tension and Locking (23)6.5 Monitoring (24)7 Recovery (25)7.1 General Requirements (25)7.2 Recovery (25)7.3 Treatment of Failed Recovery Anchor (26)8 Test (28)8.1 General Requirements (28)8.2 Test device and Operation requirements (28)8.3 Basic test (29)8.4 Creep test (30)8.5 Acceptance test (31)8.6 Recovery test (32)9 Quality inspection and Acceptance (33)9.1 General Requirements (33)9.2 Quality Inspection (33)9.3 Acceptance (34)Appendix A Material Performance for Anchor Tendon (36)Appendix B Anchor Construction Form (37)Appendix C Anchor Recovery Form (39)Explanation of Wording in This Specification (40)List of Quoted Standards (41)Explanation of Provisions (42)21 总则1.0.1 为使可回收锚杆的设计、施工和回收符合安全适用、技术先进、经济合理、节约资源、确保质量和保护环境的要求，制定本规程。

可回收预应力锚杆（索）作用机理及适用性研究可回收预应力锚杆（索）作用机理及适用性研究引言：随着城市化进程的加快，建筑结构越来越高、越来越大，预应力技术被广泛应用于各类建筑物和桥梁中，以增强其承载能力和耐久性。

在预应力技术中，可回收预应力锚杆（索）成为一种重要的束缚材料，其作用机理及适用性备受关注。

本文将探讨可回收预应力锚杆（索）的作用机理，并分析其在不同工程项目中的适用性。

一、作用机理：可回收预应力锚杆（索）是一种将预应力力引入混凝土结构的材料，其作用机理主要有以下几点：1. 优化受力分布：可回收预应力锚杆（索）通过提供额外的张拉力，使得混凝土结构的受力分布更加均匀。

由于锚杆（索）的拉力作用，混凝土结构的整体承载能力得到提升。

2. 控制结构变形：可回收预应力锚杆（索）通过对混凝土结构施加预应力，使其受压变形降低。

预应力力的引入可抵消混凝土结构在自重和外载荷作用下产生的变形，从而减小结构变形，提高结构的稳定性和耐久性。

3. 提高结构刚度：可回收预应力锚杆（索）的预应力力对混凝土结构起到加固的作用，大大提高了结构的刚度和抗弯能力。

通过引入预应力力，可减小结构的自重和外载荷引起的挠度，从而使结构更加稳定。

二、适用性研究：可回收预应力锚杆（索）的适用性研究主要包括以下几个方面： 1. 工程项目类型：可回收预应力锚杆（索）适用于各类建筑物和桥梁工程项目。

例如，高层建筑、大型地下工程、天桥和高速公路桥梁等。

可回收预应力锚杆（索）的使用可大大提高这些工程项目的结构强度、刚度和耐久性。

2. 工程材料：可回收预应力锚杆（索）适用于各类混凝土和钢筋材料。

通过调整和优化预应力力的大小和分布，可回收预应力锚杆（索）可满足不同工程项目对于结构材料的需求。

3. 建筑环境：可回收预应力锚杆（索）在不同的建筑环境中均有良好的适应性。

无论是在寒冷的地区，还是在潮湿的地下工程中，可回收预应力锚杆（索）都能保持其良好的力学性能和耐久性。

可回收锚索施工工艺流程-secret前言可回收锚索施工工艺是一种新兴的施工方式，其特点是能够实现锚杆的回收循环利用，不仅节约了材料，还减少了环境污染。

本文将介绍可回收锚索施工工艺的流程以及详情。

工艺流程1.选择合适的锚杆在确认施工作用的锚杆直径和长度之后，需要选购合适的锚杆。

这里需要注意的是，材质、直径和长度都需要符合施工要求，选购时要注意选择可回收的锚杆。

目前市场上的锚杆大多数是不可回收的，因此需要与材料供应商确定回收计划。

2.锚杆进场锚杆进场需要严格按照需求计划进行，包括品质要求、尺寸要求、型号要求等等，所有锚杆均应标注材料和直径，方便后期的管理与使用。

3.设备调试在设备调试阶段，需要确认锚杆的承载能力、锚定深度和锚杆是否牢固。

确认之后才能进行后续的步骤。

4.施工准备在开始施工之前，需要进行现场环境检查，确保施工环境符合要求，如施工区域的挖掘深度、安全通道是否畅通等等。

5.锚井施工在施工现场完成计划图纸的排版、地面标高等施工准备后，进行锚井的施工，包括钻孔、安装锚杆等等。

6.锚索安装安装锚索时，应先将锚索穿过孔洞。

通过设备的拉伸，逐个拉紧，直到满足设计要求为止。

在拉伸时需要注意安全。

7.锚杆回收在完成作业之后，需要回收锚杆。

回收之前需要对锚杆进行测试，确认其质量可靠。

回收的锚杆可以进行质量检测和修复，重新使用。

优势可回收锚索施工工艺有以下几点优势：1.减少环境污染采用可回收的锚杆，可以减少对环境的污染。

不仅可以节约资源，还可以减少废弃物的处理成本。

2.节约成本使用可回收锚杆可以节约施工成本。

在回收和再利用的过程中，可以大大降低使用成本。

3.强度更高可回收的锚杆具有更高的强度和稳固性。

他们的生命期也比常规锚杆更长，而且能够承受更高的扭矩。

可回收锚索施工工艺是一种新的、可持续的施工方式，其具有环保、高效、节能的优势。

在未来，随着科技的发展和要求的提高，该施工工艺会越来越受到关注和广泛应用。

浅谈可回收帮锚杆应用价值摘要：通过煤巷锚杆支护煤邦的变化特点和现有的支护状况，提出了可回收锚杆的优越性，阐述了巷帮使用可回收邦锚杆取得的经济效益，建议行的提出了可回收锚杆的利用价值和设想。

关键词：可回收；帮锚杆；应用价值前言在科学技术飞速发展的今天，煤巷锚杆支护技术得到长足的发展，特别是在煤层赋存条件好，煤体结构完整的煤层中，煤巷锚杆支护以其独特的优势被人们所认识，特别是在改善支护效果、降低成本、快速掘进、减轻职工劳动强度等方面都取得了巨大的成效。

针对帮锚杆而言，在一次性投入的情况下，往往不能复用。

而煤巷锚杆支护技术作为一种支护系统，其可靠性取决于顶板和煤壁支护的可行性，而煤壁锚杆支护在煤巷锚杆支护中起着至关重要的作用，因此，具有护顶先护邦之说。

然而，煤壁锚杆在使用上还存在这一定的局限性。

一是施工过程中煤壁片帮后造成导致锚杆支护失效，为了保证煤壁的有效支护，就必须补打锚杆进行加固煤壁，这样就会增加投入。

如果使用可回收锚杆，会很好的解决前期投入的问题，并且后期在回采时可以回收复用，能够取得较好的经济效益。

1 煤壁锚杆支护的原理与作用煤壁支护的目的就是控制煤体的松动和煤体的挤出。

当煤邦采用锚杆支护后，锚杆的锚固端与托盘在螺母的作用下给煤体施加一定的力，这个力对其作用范围内的煤体提供轴向约束和径向约束。

轴向约束可以阻止煤体松动，控制松动圈的发展；径向约束提供抗剪力，控制煤体内部的剪切破坏，所以，煤壁锚杆支护的作用是加固煤体，增加煤体的支护强度，提高对煤层顶板的支撑能力，从而达到整体支护效果。

2 煤壁锚杆使用现状当前，帮锚杆的使用都是一次性投入，随着工作面退采，帮锚杆也就留在巷道煤壁内，造成浪费。

特别是回采侧帮锚杆还会给人员带来安全隐患，当采煤机行至上下口时，帮锚杆会随着采煤作业进入工作面运输机内，为了不使割下的锚杆进入皮带运至煤仓和洗煤系统，人们就不不得不将其认为检出。

在现场操作过程中，员工为了割煤的连续性，大部分都会采取不停机的方式进行操作，如果操作不当或遇到异常情况，还会造成安全事故，因此，如何解决这个问题，是摆在广大技术人员面前的一个课题。

可回收的锚索锚杆原理锚索锚杆是一种可回收的支护设施，常用于岩石和土层中的隧道、边坡和挖掘工程中。

它以锚体和索体的协同作用，提供稳定和安全的支护效果。

下面将详细介绍锚索锚杆的原理。

锚索锚杆的组成主要包括锚杆、适配器、支撑锚杆、锚具和锚索等。

其中，锚杆是一种空心且具有螺纹的钢筋，可以将力传递到地层中。

适配器则用于将锚杆与锚具连接起来。

支撑锚杆是指安装在地层中，并向外开口的一段锚杆，增加了锚杆与地层之间的摩擦力，提高了支护效果。

锚具则用于将锚杆连接到被支护的结构体上。

锚索是通过锚具和散布在结构体内的锚孔相连接的。

锚索锚杆的工作原理是通过锚杆的拉压作用来承担和传递地层的荷载。

当遇到岩体变形或土层位移时，锚索锚杆能够提供稳定的支护作用。

锚索锚杆的应用主要可以分为两种情况：碰压型和拉拉型。

碰压型是指锚索锚杆承受地表力的情况。

当地表造成垂直或水平荷载时，锚索锚杆通过承接部分荷载，并将其传递到锚孔内的岩石或地层中，从而增加地层的抗压能力。

在这种情况下，支撑锚杆的开口部分与地层形成一定的摩擦力，使得地层可以稳定标靶维持在一定的位置。

拉拉型是指锚索锚杆承受地层内部的荷载。

当地层内部产生拉力时，锚索锚杆能够通过将拉力传递到地层中，并增加地层间的摩擦力从而提供稳定的支撑。

在这种情况下，锚索锚杆和地层之间形成的摩擦力是保持地层的稳定的关键。

此时，锚具通过承担锚索的张拉力，将拉力传递到锚孔内的岩石或地层中。

锚索锚杆的选择和设计应根据具体工程的情况来确定。

关键参数包括土层的力学特性、岩体的稳定性、锚杆的直径和长度、锚孔的布置和间距等。

此外，锚索锚杆的安装与施工也需要遵循相应的规范和要求，以确保其安全和可靠性。

总之，锚索锚杆作为一种可回收的支护设施，通过锚杆的拉压作用承担和传递地层的荷载，提供稳定和安全的支护效果。

它的原理包括碰压型和拉拉型两种情况，具体选择和设计应根据实际工程来确定。

通过合理的选择和施工，可以有效地应对地层的变形和荷载，保证工程的安全和稳定。

支护材料回收管理办法为更好的贯彻落实矿整体目标，切实加强成本管理，夯实生产材料管理工作，最终实现降本增效，现结合我矿实际情况，特制定本办法。

一、应回收的支护材料和指标（一）应回收的支护材料包括：锚杆、梯子梁、锚杆托盘、锚索托盘、锚索索具、锚索托梁、单体液压柱、π型梁、金属支架。

（二）应回收的支护材料指标：1、工作面侧废旧锚杆、梯子梁回收率100%。

2、锚杆托盘回收率不低于90%（2.7×2.2m的巷道，回收顶和工作面侧，每推进1米回收14个）。

3、锚索托盘回收率不低于100%（2.7×2.2m的巷道，每推进3米回收1个）。

4、锚索索具、锚索托梁回收率95%（2.7×2.2m的巷道，每推进3米回收1个）。

5、单体液压柱回收率100%，与单体柱配套的部件三用阀均是100%。

6、金属支架回收率100%。

7、π型梁100%，对于顶、帮压力大等特殊情况不能回收的，采煤队要提出书面请示，经领导审核后，据实给予减免。

二、支护材料回收管理细则（一）单体液压柱回收管理细则1.单体液压柱由机电股全面负责管理发放，并建立专门台账。

详细说明每根支柱编号、使用部门、入井时间、升井时间及维修、报废记录，以便及时了解使用及回收等情况。

2.单体液压柱由公司采购部负责采购，需求量购进计划由生产技术股提供给机电股，机电股负责申请。

3.单体液压柱新柱由机电股负责出入库管理。

并提供有关合格证及出厂检验报告，否则不得入井使用。

4.机电队负责单体液压柱的维修工作，建立可维修区、报废区，并分别挂牌管理。

维修区内不同规格的单体柱要分开整齐堆放，并保证编号完好。

5.单体液压柱入井前必须由机电队逐根进行压力试验，在采煤工作面回采结束后或单体液压柱在井下储存3个月以上或使用超过8个月以上，必须进行检修，检修好的支柱必须再次进行压力试验，合格后方可继续使用。

井下所有单体液压柱必须保证编号完好，上齐三用阀并封堵三用阀进液孔。

可回收锚杆行业产品分类及国内外常见产品分析1、可回收锚杆分类可回收锚杆（索）在结构特点、施工工艺等方面均有别于常规锚杆（索），综合目前国内外各种可回收锚杆（索），从不同的角度出发，大致有如下几种分类。

——依据施工工艺可分为机械式回收、力学式回收和化学式回收。

机械式回收是在回收时借助机械的作用将锚杆（索）体从整个体系中取出回收；力学式回收是在回收时对提前设置的回收钢绞线（工作时不起作用，专为回收而设置）施加作用力，剩余钢绞线便可轻松拔出回收，或者是对每一根钢绞线施加作用力（或大或小）将其拔出回收；化学式回收是利用事先设置的热熔装置或爆破装置，对锚杆（索）体进行破坏切断，从而将杆（索）体拔出回收。

——依据锚杆体部分的回收程度，可以将可回收锚杆划分为A、B、C等3类。

A类，仅能够将处于自由伸长段的杆体拔出回收，方法有多种，断开点位于自由伸长段的下部；B类杆体可以全部或大部分被回收，脱开点就位于短而易于破坏的交界面上；C类是利用爆破或拉动可除式楔体，将黏结段内包裹杆体的注浆体破碎，从而将杆体回收，或者通过光圆钢筋施加很高的张拉力使杆体与注浆体脱开，达到将杆体回收的效果。

——根据锚杆（索）的拆除回收形式以及构造将其分为4类：“U”型可拆除回收式；主、副工作索可拆除回收式；直列无级调压速卸式；热熔式。

——此外还可将可回收锚杆（索）分为以下3类。

（1）拆锚型，具体又可分为螺栓式和锚具松落式。

螺栓式的锚固端为螺栓，杆体采用刚性杆体，回收时旋转杆体本身使锚固螺母和杆体分离，便可将杆体轻易回收。

此法需要特殊设备，孔径也大，广泛应用于岩层或煤层的加固工程中。

锚具松落式是采取措施松动锚固端的锚具，从而脱落，便可将钢绞线轻易拔出回收。

（2）强拉失效型，又称定阈型。

在回收时，通过施加超过钢绞线设计抗拔力一定限值的拉力，将设置在锚固段锚固节点中的挤压套张拉失效后将钢绞线强行拉出。

但承载力越高，钢绞线回收所需的拉力也越高。

并且如果锚杆（索）处于工作状况下，锚杆（索）的拉力一旦高于设计值，锚杆（索）便会失效，造成不可估量的后果。