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美国空军战机涂装色调参考表 本表由“环球模讯”提供 名称机型驾驶舱色调机轮舱壁起落架（支杆）起落架盖板内壁其它部位备注参考A-10 Warthog All Dark Gull Grey white or ADC grey White or ADC Grey White Wheels could be white or light greyB-52G Tech OrderB-52All, pre 1980Dark Gull Grey Yellow chromate Aluminum Yellow chromate Wing flap interiors and outrigger wells yellowchrB-52H Tech OrderB-52G/H post 1980 Dark Gull Grey ADC grey White ADC grey Wing flap interiors and outrigger wells yellowchrC-1 Trader A Dark Gull Grey White White White Personal Experience All Black (?)Aluminum Aluminum Aluminum Interior could have been Dark Gull GreyF-100 SuperSabreAll Black (?)Interior Green Aluminum Aluminum Interior could have been Dark Gull GreyF-102 DeltaDaggerAll Dark Gull Grey Aluminum Aluminum AluminumF-104StarfighterF-14 Tomcat All Dark Gull Grey White White WhiteWhite White White wheels: white or silver/some cockpits FS36270F-15 Eagle All Dark Gull Grey/Midlife update BlackF-16 Falcon All Dark Gull Grey/White White White wheels: white or silver/some cockpits FS36270Midlife update BlackF-18 Hornet All Dark Gull Grey White White WhiteF-4 Phantom All Dark Gull Grey White White White名称机型驾驶舱色调机轮舱壁起落架（支杆）起落架盖板内壁其它部位备注参考F4F Wildcat All Bronze green White (or light grey)White (or light grey)/black lowerWhite (or light grey)Struts that protrude beyond well – black WR*, BW*F4F Wildcat Yellow-Wing Aluminum lacquer(except instrumentpanel/hood)Aluminum lacquer Aluminum lacquer Aluminum lacquer BW*F4U Corsair-1/-1A/-1D/-4-1: Black or Dull DarkGreen. Rest: InteriorGreen; -1D and –4area above sideconsoles Flat Black Underside color; -1and –1A might havebeen Salmon ; -1Dmight have been Zincchromate yellowUnderside color Underside color Wheels /struts could be aluminum or light grey;‘Salmon’ color is pale pinkish /brown colormixing Indian red primer with zinc chromateWR*F6F Hellcat-3/-5Interior Green (1st 100Bronze green) Areaunder windowsbehind cockpit LightGrey-5 with BuNo’s above80000 had interiorarea above consolesin Flat BlackUnderside color Underside color Underside color Wheels /struts could be aluminum WR*F7F Tigercat All Interior Green; areaabove side consolesFlat Black; rearInterior Green Glossy Sea Blue Glossy Sea Blue WR*名称机型驾驶舱色调机轮舱壁起落架（支杆）起落架盖板内壁其它部位备注参考cockpit on 2 seatersZinc Chromate Yellow(with Flat Black aboveside consoles)F-84E/G Interior Green Yellow chromate Aluminum Yellow chromateF-86all variants Black. D/L modelsDark Gull GreyInterior Green Aluminum AluminumF8F Bearcat All Interior Green; areaabove side consolesFlat Black; Black seatGlossy Sea Blue Glossy Sea Blue Glossy Sea Blue WR*FM Wildcat-1, -2Interior Green Undersurface color Undersurface color Undersurface color WR*P-3 Orion A/B/CEP-3B/EDark Gull Grey White White White Personal experienceP-47 Thunderbolt B/C/D Dark Dull Green Yellow chromate Aluminum, OD, orNeutral GreyYellow chromateP-51Mustang D Interior Green Natural metal Aluminum Aluminum Wing spar in well yellow zinc chromateS-3 Viking A/B ES-3A Dark Gull Grey White White White Personal experience SB2C Helldiver-1,-3,-4Curtiss Cockpit Green Curtiss cockpit green Curtiss cockpit green Curtiss cockpit green Curtiss cockpit green had browner tint than WR*名称机型驾驶舱色调机轮舱壁起落架（支杆）起落架盖板内壁其它部位备注参考(similar to RLM 63Green)other interior greensSBD Dauntless-1 thru –5Interior Green; flapinteriors insignia red Undersurface color Undersurface color Undersurface color Photos show that –1 interior is in Interior Greenas wellWR*T-39 Sabreliner E/G Dark Gull Grey White White White Blue carpeting/seats sometimes sidewalls Personal experienceTBF Avenger-1,-1C Bronze Green forwardof bulkhead in front ofturret – rest in InteriorGreenUndersurface color Undersurface color Undersurface color WR*TBM Avenger-1,-1C, 3C,-3EInterior Green Undersurface color Undersurface color Undersurface color WR*。
![案例：美国波音公司[精彩]](https://img.taocdn.com/s1/m/fc6eb11517fc700abb68a98271fe910ef12dae3d.png)
案例：美国波音公司波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。
1929年更名为联合飞机及空运公司。
1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司：联合飞机公司（现联合技术公司）、波音飞机公司、联合航空公司。
1961年原波音飞机公司改名为波音公司。
波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。
其中，P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。
1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机。
20世纪三十年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17（绰号“空中堡垒”）、B-29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52（绰号“同温层堡垒”）战略轰炸机，B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。
美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3（绰号“望楼”）预警机也是由波音公司生产。
20世纪六十年代以后以后，波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。
1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气式民用客机，共获得上千架订货。
先后发展了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列型号，逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。
其中，波音737是在全世界被广泛使用的中短程民航客机。
波音747一经问世就长期占据世界最大的远程民航客机的头把交椅。
美国总统的专机“空军一号”也由该公司出产的波音707以及波音747改装而成。
1997年，波音公司宣布，原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司（简称：麦道公司）完成合并，新的波音公司正式营运。
波音注入资金133亿美元，获得麦道公司65%的控股权，新波音公司资产达500亿美元，员工超过20万名。
麦道公司曾经是美国最大的军用飞机生产商，著名的F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17军用运输机、DC 系列以及MD系列商用飞机就产自该公司。
喷涂f40标准
FAA标准F40是美国联邦航空管理局制定的，涉及航空器部件涂装标准的规定。
其中包括：
1. 涂装颜色：涂装颜色符合航空器标准颜色方案。
2. 涂装种类：使用耐候性好、耐化学腐蚀的漆料进行涂装。
3. 涂装表面处理：在涂装开始前，需要对表面进行处理，保证表面干燥、清洁，无泡沫、锈蚀等污点。
4. 涂装技术：涂装技术需要符合相关标准，确保涂装均匀、不起泡、不脱层等问题。
5. 涂装标志：涂装完成后，需要标注涂装日期和充气压力等信息。
总之，FAA标准F40是针对航空器部件涂装的规定，涉及颜色、涂装种类、表面处理、技术等多方面内容，旨在确保航空器部件涂装质量和安全性。
图说军机涂装(之三十一)作者：胡其道来源：《航空模型》2011年第08期1969年9月，利比亚陆军军官卡扎菲发动政变，推翻了亲美的伊德里斯王朝。
不久，利比亚新政府就宣布收回惠勒斯机场——美国在海外最大的空军基地。
美国与利比亚的关系迅速恶化。
利比亚新政权在外交上向苏联靠拢，开始接受苏联的军事援助，军事力量迅速发展。
利比亚曾于1951年组建利比亚皇家空军，后于1970年被更名为利比亚阿拉伯共和国空军。
在苏联的援助下，利比亚空军的一线部队增加了3个战斗截击机中队、5个前线强击机中队、1个中型轰炸机中队、1个反游击战飞机中队、9个直升机中队和3个防空导弹旅。
其装备的不少是当时苏联最新锐的军用飞机。
图10是利比亚空军在20世纪70年代中期得到的12架图波列夫图-22“眼罩”式超音速中程轰炸机中的一架。
它上表面为黄褐与绿色迷彩，下表面为浅天蓝色。
机身和垂尾侧面涂绘的是红、白、黑三色的国籍标志（图10b、图10c）。
该标志是1970年利比亚和埃及关系比较亲密时启用的，用于取代利比亚皇家空军1959年启用的国籍标志（图10a）。
但后来由于对埃及与以色列改善关系的不满，卡扎菲在1978年将红、白、黑三色国旗改为全绿色旗，利比亚军机的国籍标志也改为绿色的圆形和方形（图1a、图1b）。
图3是“7029”号米格-25“狐蝠”战斗机。
全机为灰色，机头雷达整流罩为黑色。
风挡前机身上表面涂防眩目黑色。
1980年里根就任美国总统后，美国以利比亚支持国际恐怖主义为由，对利比亚的态度更加强硬。
对于卡扎菲宣布的声明“锡德拉湾是利比亚的领海，不允许外国军舰进入，否则将受到打击”，里根更是嗤之以鼻。
1981年8月17日，包括两艘航空母舰在内的美军舰队驶入锡德拉湾演习。
次日，利比亚出动飞机多次接近美舰，但都被美军舰载战斗机驱赶离开。
19日早晨7时，美国核动力航空母舰“尼米兹”号的雷达发现两架利比亚的苏-22飞近舰队。
空中的E-2C预警机测定其位置后，指挥两架正在空中巡逻的F-14A上前拦截。
大型飞机整机涂装自动化实施探讨与展望飞机涂装中整机涂装指的是飞机表面防护和涂装方面，这其中涉及到了诸多技术含量高，难度系数大的工艺，需要有丰厚经验的技术人员加工15天以上，期间采用的材料多达上百种，在这些工艺中对技术的要求往往大于对材料的要求，即使在西方先进国家，拥有50年以上的技术积累的大型航空公司，飞机仍然会发现掉漆现象。
造成这些现象的主要原因是涂料对环境的变化十分敏感，稳定性差，不可控制因素过多等等。
总而言之，涂装自动化全球并没有成功的案例。
一、发展现状就目前的科技水平手工喷漆时，国内外大多数飞机制造企业所采用的方式。
半自动化喷涂只会在难度系数大的工作中使用，如整机喷漆或者大部件喷漆。
即便这样，半自动化喷涂对人工要求也是十分高的。
不同的熟练水平与技术能力会对喷涂的质量和速度产生很大影响。
随着国民经济的增长，对喷涂的质量要求越来越高。
各国都开始尝试采用自动化喷漆技术，我国自然也不例外。
已经开始尝试采用军机的整体自动化喷涂技术。
国内某飞机制造企业已经开始研究民用超大构件自动喷漆。
同时开始承接飞机整机喷涂订单，但是工作效率并不理想，阻碍企业发展。
我国在相关方面的研究存在着特别大的局限性，对相关工业机器人的研究十分的稀少。
在这一方面，美国卡耐基梅隆大学国家机器人工程中心，已经取得了非凡的成就。
他们所采用的机器人构成军机表面覆层激光剥离技术能有效地提高工作效率，同时减轻了空气对表层的污染，在打磨方面，国外先进公司已经开始采用了部段级别的打磨研究。
可以有效的去除积壳本身已有的涂层，还不会对机身造成打磨损伤。
现阶段我国机身喷涂工作的各个工艺已经开始尝试采用自动化进行。
但是仍处于基础研究阶段，诸多的工作仍需要人力手工完成。
这也导致了我国飞机喷涂行业的高强度作业，工作效率低，很容易对施工工人造成不可逆转的身体伤害。
为了使我国能从航天航空大国转变成强国，必须增强相关产业的技术水平以及市场竞争能力。
二、研究需求及探讨诚然，外国的科研水平领先于国内科研水平，但是针对大型飞机整机喷涂技术相关领域的研究，国外先进工作室也处于理论研究阶段尚未发展到工程化应用。
美国军用飞机机身喷涂概览在人类战争史上，士兵们一般都有按照自己的愿望装饰武器的传统，比如古埃及人的战车、维京人的船、张飞的丈八蛇矛和关羽青龙偃月刀上的刀脊龙形等等。
20世纪，这种传统在军用飞机上延续下来，世界各国空军创造了形式多样的机身喷涂。
美国在军用飞机喷涂方面表现出大家风范，被世界各国军事爱好者普遍称道。
虽然美军飞机喷涂形形色色、五花八门，但从识别标志、色彩使用、机身编号、队徽到机身彩绘，都有着严格的标准。
作用明显的机身喷涂各国飞机的机身喷涂虽然各自不同，但产生的原因却基本一样：一是喷涂上代表国籍的标志以利敌我识别；二是希望这些喷涂能够在战场上吓退死神，给飞行员带来好运气；三是彰显飞行员的个性、战斗决心、对敌人的嘲弄和揶揄，表达被战争环境压抑的其他情绪。
机身喷涂的实际功用也有三点：一是保护机身金属材料不被腐蚀；二是采用与天空颜色接近的保护色迷彩或变形迷彩，降低飞机的肉眼可视度；三是喷涂能够吸收电磁波或可见光的高科技材料涂层加强隐蔽伪装，降低敌方侦察设备的发现概率。
一成不变的识别标志一战期间，英国空军为辨别敌我，首先在飞机机翼下面两端各涂上一面联合王国国旗，其他参战国也相继在飞机上涂上各自的识别标志。
此后，世界各国均规定了本国的军用飞机识别标志。
美军的机身识别标志从设计成型到现在一直没有改变过：蓝圈底色上面的一颗白色五角星，两侧各有一个蓝框白底中间加一红色条纹的长方形。
根据飞机的不同型号，识别标志喷涂在机身后方、机翼或尾翼上。
好色率性的机头涂鸦在喷涂识别标志的基础上，美军开始发挥想象，在机身上喷涂其他文字和图案。
二战开始时，美国航空志愿队在中、缅参战时，把P-40飞机机头下方散热器进气口两侧就势描绘出一个血盆大口，使飞机从侧面看起来象一条凶猛的鲨鱼。
据考证史料，这应该是美军第一件喷涂艺术品。
二战到朝鲜战争期间，美国陆战航空队的机头文字和绘画发展到极致，表现了机组人员（往往是机长）最渴望、最欣赏的，哪怕是最见不得人的想法。
美国海军飞机涂装美国空军战机涂装色调参考表本表由“环球模讯”提供/doc/187662493.html,名称机型驾驶舱色调机轮舱壁起落架（支杆）起落架盖板内壁其它部位备注参考A-10 Warthog All Dark Gull Grey white or ADC grey White or ADC Grey White Wheels could be white or light grey B-52G Tech OrderB-52All, pre 1980Dark Gull Grey Yellow chromate Aluminum Yellow chromate Wing flap interiors and outrigger wells yellow chrB-52H Tech OrderB-52G/H post 1980 Dark Gull Grey ADC grey White ADC grey Wing flap interiors and outrigger wells yellowchrC-1 Trader A Dark Gull Grey White White White Personal Experience All Black (?)Aluminum Aluminum Aluminum Interior could have been Dark Gull GreyF-100 SuperSabreAll Black (?)Interior Green Aluminum Aluminum Interior could have been Dark Gull GreyF-102 DeltaDaggerAll Dark Gull Grey Aluminum Aluminum AluminumF-104StarfighterF-14 Tomcat All Dark Gull Grey White White WhiteWhite White White wheels: white or silver/some cockpitsFS36270F-15 Eagle All Dark Gull Grey/Midlife update BlackF-16 Falcon All Dark Gull Grey/White White White wheels: white or silver/some cockpits FS36270Midlife update BlackF-18 Hornet All Dark Gull Grey White White WhiteF-4 Phantom All Dark Gull Grey White White White名称机型驾驶舱色调机轮舱壁起落架（支杆）起落架盖板内壁其它部位备注参考F4F Wildcat All Bronze green White (or light grey)White (or light grey)/black lowerWhite (or light grey)Struts that protrude beyond well – black WR*, BW*F4F Wildcat Yellow-Wing Aluminum lacquer(except instrumentpanel/hood)Aluminum lacquer Aluminum lacquer Aluminum lacquer BW*F4U Corsair-1/-1A/-1D/-4-1: Black or Dull DarkGreen. Rest: InteriorGreen; -1D and –4area above sideconsoles Flat Black Underside color; -1and –1A might havebeen Salmon ; -1Dmight have been Zincchromate yellowUnderside color Underside color Wheels /struts could be aluminum or light grey;‘Salmon’ color is pale pinkish /brown colormixing Indian red primer with zinc chromateWR*F6F Hellcat-3/-5Interior Green (1st 100Bronze green) Areaunder windowsbehind cockpit LightGrey-5 with BuNo’s above80000 had interiorarea above consolesin Flat BlackUnderside color Underside color Underside color Wheels /struts could be aluminum WR*F7F Tigercat All Interior Green; areaabove side consolesFlat Black; rearInterior Green Glossy Sea Blue Glossy Sea Blue WR*名称机型驾驶舱色调机轮舱壁起落架（支杆）起落架盖板内壁其它部位备注参考cockpit on 2 seatersZinc Chromate Yellow(with Flat Black aboveside consoles)F-84E/G Interior Green Yellow chromate Aluminum Yellow chromateF-86all variants Black. D/L modelsDark Gull GreyInterior Green Aluminum AluminumF8F Bearcat All Interior Green; areaabove side consolesFlat Black; Black seatGlossy Sea Blue Glossy Sea Blue Glossy Sea Blue WR*FM Wildcat-1, -2Interior Green Undersurface color Undersurface color Undersurface color WR*P-3 Orion A/B/CEP-3B/EDark Gull Grey White White White Personal experienceP-47 Thunderbolt B/C/D Dark Dull Green Yellow chromate Aluminum, OD, orNeutral GreyYellow chromateP-51Mustang D Interior Green Natural metal Aluminum Aluminum Wing spar in well yellow zinc chromateS-3 Viking A/B ES-3A Dark Gull Grey White White White Personal experience SB2C Helldiver-1,-3,-4Curtiss Cockpit Green Curtiss cockpit green Curtiss cockpit green Curtiss cockpit green Curtiss cockpit green had browner tint than WR*名称机型驾驶舱色调机轮舱壁起落架（支杆）起落架盖板内壁其它部位备注参考(similar to RLM 63Green)other interior greensSBD Dauntless-1 thru –5Interior Green; flapinteriors insignia red Undersurface color Undersurface color Undersurface color Photos show that –1 interior is in Interior Greenas wellWR*T-39 Sabreliner E/G Dark Gull Grey White White White Bluecarpeting/seats sometimes sidewalls Personal experience TBF Avenger-1,-1C Bronze Green forwardof bulkhead in front ofturret – rest in InteriorGreenUndersurface color Undersurface color Undersurface color WR*TBM Avenger-1,-1C, 3C,-3EInterior Green Undersurface color Undersurface color Undersurface color WR*。
世界上各国的军用飞机涂装方案各有不同，所以给人的感觉也是多种多样，美国的军用飞机给人的感觉不像前苏联飞机涂装相对单调、乏味，与此相反，美军的款式、颜色非常丰富。
涂装就是军用飞机的衣服，是表现飞机“个性”的一个很好的方式。
虽然，美国飞机的迷彩涂装虽然非常多样，但却有着极其严格的通用标准，包括字体的规格、色彩使用、编号、队徽、彩绘等等。
美国的迷彩涂装的颜色有一套完整的色彩标准，称作《595a 联邦色彩标准》（Federal Standard 595a
，Colors），简称FS 标准，它的表示方式是FS+五位数码，比如：FS36081 就表示这个颜色是一种亚光（不反光）灰色，这个颜色的色彩代码是
6081，开头数字 3 表示的是这种颜色是亚光；如果是FS16081 则表示是与上述颜色色彩完全一样的光泽（光亮）涂色，开头字母1
表示光泽颜色；同样，开头数字 2 表示半光泽颜色。
第二位的数字则代表不同的色系，比如4 代表绿色系，5 代表蓝色系，6 代表灰色系等等。
美国军用飞机历史上使用了多套迷彩涂装方案，有的可能使用周期很短，没有给人留下多大印象，有的则是广泛使用而众所周知的“外套”。
而且，美国对各种迷彩方案也有自己的标准称呼。
在本文中为了方便制作模型的读者，本文尽量将FS颜色与模型油漆颜色做一一对应，这里选择的油漆是比较权威的郡士Mr.COLOR
油漆编号。
欧洲I 号方案
使用颜色：FS36081 深舰灰FS34092 绿FS34102 浅绿
作为美国空军的欧洲战场的迷彩涂装，使用了适合欧洲的三种颜色，取代了使用多年的越战迷彩，而且美国空军战术部队（TAC）的主要迷彩之一，这种迷彩不但是在欧洲使用，也在美国本土及其亚洲使用。
使用这种迷彩最为广泛的是
A-10“雷电II”对地攻击机，除了这三种颜色之外，还有用颜色不同的灰色FS36118 代替FS36081 的另外一种变形，以及使用白色的雪地迷彩方案。
使用这种涂装的还有：F-4、A-37、A-7、C-141、C-130、C-5等等。
模型制作对应模型油漆编号：FS36081深舰灰（Mr.COLOR 301）；FS34092绿（Mr.COLOR 302）；
FS34102浅绿（Mr.COLOR 303）。
空军空中优势迷彩
使用颜色：FS36118 中舰灰FS36270 中灰FS36320 深幽灰FS36375 浅幽灰FS36081 深舰灰
这是美国空军主力战斗机的主流迷彩涂装，主色调是天灰色。
这一大类迷彩在美国又分出许多分支，比如F-16
迷彩被称为“埃及I”，F-4G 的迷彩又是其中的分支叫做“高地II”。
美军F-16 迷彩使用四种颜色，F-15
则使用两种颜色。
也有的迷彩使用其中的一种单一颜色。
在F-15
的装备初期，美军计划使用一种“空中优势蓝色”迷彩方案，使用蓝色系迷彩，可是，这种天蓝色的迷彩涂装，在灰蒙蒙的欧洲天空中蓝的是十分“耀眼夺目”，根本谈不上隐蔽。
在一片批评声中，美军采取了灰色为主色调的空优迷彩。
使用这种迷彩的有：F-4G“野鼬鼠”、AC-130、F-15E 以及空军“响尾蛇”导弹等等。
模型制作对应模型油漆编号：FS36118 中舰灰（Mr.COLOR 305）；FS36270 中灰（Mr.COLOR
306）；FS36320 深幽灰（Mr.COLOR 307）；FS36375 浅幽灰（Mr.COLOR 308）。
南亚迷彩方案（越战迷彩）SEA
使用颜色：FS34097 原野绿FS30219 红土褐FS34102 浅绿FS36622 机腹灰这种迷彩是美国空军在越战中的标准迷彩，这种迷彩的飞机几乎已经成为“越战”的标志性画面。
这种迷彩美军1966 年开始使用，到
80 年代初停止使用，在80 年又将机腹的灰色取消，把上面的颜色延伸到下面。
这种迷彩还有一种变形方案，被称之为“小亚细亚方案”。
使用这种迷彩的有：F-4“鬼怪”、F-105、A-7、AC-47 等等。
模型制作对应模型油漆编号：FS34097 原野绿（Mr.COLOR 309）；FS30219 红土褐（Mr.COLOR
310）；FS36622 机腹灰（Mr.COLOR 311）。
海军标准涂装
使用颜色：FS16440 浅鸥灰FS17875 白FS36231 灰
这是美国海军航空兵最著名的一种涂装方式，上面机身是灰色，下面、活动舵面是白色，非常漂亮，加上各个联队不同的彩色队徽装饰在垂尾上，使得飞机很具有“文化味”。
直到
70 年代中期，才用低可视度迷彩代替，与其他迷彩不同，这款迷彩使用的是1字头系列的光泽涂料，更加使得飞机光彩夺目。
美国海军航空兵当时的几乎所有飞机全是这个涂装。
模型制作对应模型油漆编号：FS16440 浅鸥灰（Mr.COLOR 315）；FS17875 白（Mr.COLOR
316）；FS36231 灰（Mr.COLOR 317）；另外郡士Mr.COLOR 318 米黄色是这种涂装的雷达罩专用色。
海军、陆战队低可视度迷彩
使用颜色：FS35237 蓝灰FS36495 浅灰FS36320 深幽灰FS36375 浅幽灰FS36440 浅鸥灰
美国海军的低可视度迷彩，是一个渐变形成的涂装，最早是使用浅灰替代显眼的白色，其中也有使用蓝灰色斑块迷彩的涂装。
但主要的还是以蓝灰色、灰色为主的双色、多色迷彩，这种迷彩在光线最强的地方使用较暗的颜色，在阴影部分则是浅色涂装，这样就会使得整个飞机的色彩偏差变小，提高隐身能力。
美国海军航空兵现在的作战飞机和陆战队的模型制作对应模型油漆编号：FS35237 蓝灰（Mr.COLOR 337）；FS36495 浅灰（Mr.COLOR
338）；FS36440 浅鸥灰（Mr.COLOR 315 应与上面光泽性不同）。
美国陆军航空兵迷彩
使用颜色：FS34087 橄榄褐
橄榄褐几乎已经成为美国陆军的标志色，从二战时期的B-17
到最先进的“科曼奇”，几乎全是这种颜色，只不过各个时期的色标略有不同，有的偏重一些绿，有的偏重一些茶，但总的来说，全属于橄榄褐系列的颜色，或者说是橄榄绿。
越战时期美陆航使用颜色是
FS34086，一种颜色比FS34087 更浓、更绿些的橄榄褐。
美国陆军航空兵几乎所有飞
机全是这个涂装。
模型制作对应模型油漆编号：FS34087 橄榄褐（Mr.COLOR 304），色彩不同的橄榄褐也可以使用Mr.COLOR 12
和Mr.COLOR 38 进行校准，Mr.COLOR 12 和Mr.COLOR 38 是两种色彩不同的橄榄绿。
-End -。
