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项目一新能源汽车故障诊断基础知识认知任务一诊断设备的连接与使用一、填空题（每空2分，共36分）1.常规车载自动诊断解码器用于检测或监控汽车运行过程中的电机电控系统以及车辆功能模块的工作状况,当汽车上某个系统出现故障后，故障灯会发出鳖报。
2.通用型解码器用于实现与车载内各电子控制装置ECU之间的对话,传送故障代码以及汽车各模块系统的状态信息，可以方便诊断系统升级，读取故障码，保存各车型故障码以及用鼠标键盘操作不同的诊断功能等等，给维修人员故障诊断带来了极大的便利。
3.车载诊断的连搂旦的英文缩写：D1C,是一个符合ISO标准的车载诊断接头,插头由16个针脚组成，每一个针脚均按照庭标准定义。
4.DTC代码共监测四个系统故障，是由“一个字母和四个数字”组成。
5.也是一个故障指示器，当连接与车载诊断系统任何零部件或车载诊断（OBD）系统本身发生故障时，它能清楚地提示汽车的驾驶人员。
6.解码器诊断程序通过VC1设备与车辆连接,可读取车辆系统工作状态，进行故障码读取，数据流查看已经动作测试和数据标定等。
7.故障的修复:是指OBD系统在故障被排除之后检测到故障已经不存在。
8.故障的确认:是指从故障首次被OBD系统检测出来到被系统认定从而按照相应策略触发M1的过程，一个故障在被确认之前称为偶发故障，在确认之后称为已确认故障。
9.新能源汽车故障诊断仪是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪,也称为汽车电脑检测仪。
二、选择题（4分/题，共20分）1新能源汽车诊断仪包括哪几种？（ABC）Λ,常规车载自动诊断解码器10通用型解码器C.原厂专用解码器D定制款解码器2.DTC代码共监测四个系统故障，是由“一个字母和四个数字”组成第一位是字母，表示故障所属系统？（ABCD）A.P：Powertrain：动力系统故障B.C:Chassis：底盘故障C.B：Body：车身故障D.U：Network：网络故障3.DTC代码共监测四个系统故障，是由“一个字母和四个数字”组成，第二位是数字，表示故障类型，以下表述正确是（ABCD）Λ,0：ISO/SAE标准定义的故障码B.1：制造商自定义的故障码C.2：ISO/SAE预留D.3：IS0/SAE预留4.DTC代码共监测四个系统故障，是由“一个字母和四个数字”组成，第三位是数字，表示故障所属的子系统；以对动力系统为例（P开头的故障码），以下表述正确的是（ABCD）A.5：表示巡航、怠速控制系统B.6：车载电脑和输出信号C.7：传动系统控制D.8：传动系统控制5.道通MS908E汽车智能诊断仪说明中关于前视图说法正确的是（ABC）Λ,9.7英寸1ED电容式触摸屏B.光线传感器-用于感测周围环境的亮度C.麦克风D.扬声器三、判断题（4分/题，共24分）1.新能源汽车故障诊断仪用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因。
便携式制动测试仪工作原理
便携式制动测试仪是一种用于测量和评估汽车制动性能的设备。
它的工作原理基于以下几个方面：
1. 传感器：测试仪器通常配备了传感器，用于测量车辆制动系统的各种参数，如制动力、刹车距离、制动压力等。
传感器可以采用压力传感器、加速度传感器或其他类型的传感器，根据需要进行选择。
2. 数据采集：传感器将检测到的数据转换为电信号，并通过数据采集模块进行采集和处理。
数据采集模块可以包括模数转换器、滤波器和放大器等组件，用于提高数据的准确性和稳定性。
3. 数据处理和分析：采集到的数据将被发送到控制单元或显示屏上进行处理和分析。
控制单元可以根据预设的算法计算出制动力、刹车距离等参数，并显示在显示屏上供用户参考。
4. 用户界面：便携式制动测试仪通常有一个用户友好的界面，用于设置测试参数和查看结果。
用户可以根据需要选择不同的测试模式、单位和其他设置，以满足具体测试要求。
5. 电源系统：为了保证测试仪的正常工作，它通常需要一个电源系统，可以是电池或通过外部电源供电。
电源系统提供所需的电能，以使所有部件和功能都能正常运行。
6. 数据存储和传输：一些便携式制动测试仪还可以配备数据存储和传输功能，使用户能够保存测试数据并将其传输到其他设
备进行进一步分析和报告。
总之，便携式制动测试仪通过传感器测量汽车制动系统的各种参数，并通过数据采集、处理和分析，将结果显示在用户界面上。
这些测试仪能够为汽车维修和安全评估等领域提供有价值的信息和数据。
第1篇一、引言随着汽车行业的飞速发展，汽车故障检测技术已经成为现代汽车维修与保养的重要手段。
汽车故障检测仪作为一种高效、便捷的检测工具，在汽车维修行业中发挥着至关重要的作用。
为了提高学生对汽车故障检测技术的理解和应用能力，本次实践教学以汽车故障检测仪为核心，旨在让学生掌握汽车故障检测的基本原理、操作方法以及实际应用。
二、实践目的1. 了解汽车故障检测仪的基本原理和结构。
2. 掌握汽车故障检测仪的使用方法。
3. 学会使用汽车故障检测仪进行实际故障诊断。
4. 提高学生的动手实践能力和团队协作能力。
三、实践内容1. 汽车故障检测仪的基本原理首先，向学生介绍汽车故障检测仪的工作原理。
汽车故障检测仪主要通过读取汽车电控单元（ECU）中的故障码，分析故障码的含义，从而判断汽车是否存在故障。
故障检测仪通常包括传感器、处理器、存储器、显示器和通信接口等部分。
2. 汽车故障检测仪的结构详细介绍汽车故障检测仪的各个组成部分，包括：- 传感器：用于检测汽车各种物理参数，如发动机转速、车速、氧传感器等。
- 处理器：负责处理传感器收集的数据，分析故障码，生成诊断结果。
- 存储器：用于存储故障码、诊断数据等信息。
- 显示器：用于显示故障码、诊断结果等信息。
- 通信接口：用于与汽车ECU进行通信，读取故障码。
3. 汽车故障检测仪的使用方法指导学生如何正确使用汽车故障检测仪，包括：- 连接汽车故障检测仪与汽车ECU。
- 开启汽车故障检测仪，进入诊断模式。
- 读取故障码，分析故障原因。
- 清除故障码，验证故障是否已排除。
4. 实际故障诊断以实际案例为背景，让学生运用所学知识进行故障诊断。
案例可以是发动机故障、制动系统故障、车身电气故障等。
通过以下步骤进行：- 收集故障信息：询问车主故障现象，观察汽车运行状态。
- 使用故障检测仪读取故障码。
- 分析故障码，确定故障原因。
- 进行故障排除，验证故障是否已解决。
四、实践过程1. 分组讨论将学生分成小组，每组配备一台汽车故障检测仪。
第42 卷第 9 期2023 年9 月Vol.42 No.91096~1103分析测试学报FENXI CESHI XUEBAO（Journal of Instrumental Analysis）基于三电极的便携式重金属离子检测仪研制与应用高鋆函1，赵杰1*，邓宇珩1，袁剑英1，崔国峰2，3（1．华南理工大学机械与汽车工程学院，广东广州510640；2．中山大学化学学院，广东广州510275；3．中山大学广东省低碳化学与过程节能重点实验室，广东广州510275）摘要：该文研制了一种小型化重金属离子检测仪。
该仪器具有高精度、稳定、便携等优点，能够精准输出-2.5 ~ +2.5 V范围内的激励信号，通过调节8种不同的增益，可检测pA ~ mA范围内的电流，满足痕量重金属离子的检测需求。
验证了检测仪的4项硬件参数性能，包括：激励信号输出精度、恒电位电路的稳定性、微小电流检测的准确性以及整体伏安性能测试。
电化学性能通过在铁氰化钾溶液中以不同扫描速率的循环伏安实验进行验证，得出峰值电流高度与扫描速率的平方根呈线性关系，相关系数（r2）均大于0.99。
以未经修饰的丝网印刷金电极作为传感器，采用方波阳极溶出伏安法（SWASV）检测Pb2+，得到10 ~ 100 µg/L质量浓度范围内的校准曲线，检出限达0.295 µg/L，且重复性良好。
通过与台式电化学分析设备Gamry Reference 600+进行比较，得到近乎一致的校准曲线，r2分别为0.998 9和0.999 1，体现了所研制仪器的可靠性。
该仪器在提供强大的检测性能和可靠性的同时，实现了低成本和便携性，可用于环境水体中重金属离子的现场检测。
关键词：恒电位仪；电化学；重金属离子检测；铅；方波阳极溶出伏安法；微电流检测中图分类号：O657.1；X132文献标识码：A 文章编号：1004-4957（2023）09-1096-08Development and Application of a Portable Heavy Metal IonDetector Based on Three ElectrodesGAO Jun-han1，ZHAO Jie1*，DENG Yu-heng1，YUAN Jian-ying1，CUI Guo-feng2，3（1．School of Mechanical and Automotive Engineering，South China University of Technology，Guangzhou510640，China；2．School of Chemistry，Sun Yat-sen University，Guangzhou 510275，China；3．KeyLaboratory of Low-carbon Chemistry & Energy Conservation of Guangdong Province，Sun Yat-sen University，Guangzhou 510275，China）Abstract：Heavy metal ions in environmental water are extremely harmful to human health and the ecological environment. This paper proposes a miniaturized heavy metal ion detector，which has the advantages of high precision，stability，and portability. The device can accurately output excitation signals in the -2.5-+2.5 V range，and by adjusting 8 different gains，it can detect the current in range of pA-mA to meet the detection requirements of trace heavy metal ions. Four tests are carried out to verify the hardware parameter performance of the heavy metal detector，including：the accura⁃cy of the stimulus signal，the stability of the potentiostatic circuit，the accuracy of microcurrent de⁃tection and the overall volt-ampere performance test. The electrochemical performance was verified by cyclic voltammetry experiments at different scanning speeds in potassium ferricyanide solution，and the linear relationship between the peak current height and the square root of scanning speed was obtained，and the linear correlation coefficients（r2） were all greater than 0.99. Square wave anodic stripping voltammetry（SWASV） was used to detect Pb2+ with unmodified screen printed gold electrode as the sensor. The calibration curve in the concentration range of 10-100 µg/L was obtained，and the detection limit was 0.295 µg/L with good repeatability. By comparing with the bench-top electro⁃chemical analytical equipment Gamry Reference 600+，nearly consistent calibration curves were ob⁃tained，with r2 being 0.998 9 and 0.999 1，respectively，indicating the reliability of the developed equipment. The proposed heavy metal detector not only provides strong detection performance and re⁃liability，but also achieves low cost and portability，and can be used for on-site detection of heavy metal ions in environmental water.收稿日期：2023－04－14；修回日期：2023－06－06基金项目：国家自然科学基金资助项目（51571093，51271205）；惠州市“天鹅计划”（20170220011822281，20170220085037390）∗通讯作者：赵杰，博士，副教授，研究方向：智能电化学传感系统，E-mail：zhaoj77@doi：10.19969/j.fxcsxb.23041402第 9 期高鋆函等：基于三电极的便携式重金属离子检测仪研制与应用Key words ：potentiostat ；electrochemistry ；heavy metal ion detection ；lead ；square wave anodic stripping voltammetry ；microcurrent sensing 重金属是指相对原子质量介于63.5~200.6 g/mol 之间且原子密度≥5.0 g/cm 3的金属。
