浙江专用2019 2020高中地理第二章城市与环境章末整合提升课件湘教版必修2
- 格式:ppt
- 大小:1.34 MB
- 文档页数:7
【地理环境】
哥本哈根是丹麦王国的首都、最大城市及最大港口,坐落于丹麦西兰岛东部,为温带海洋性气候,全年温和湿润。
这里风景如画、生活闲暇,这里是快乐的乌托邦。
哥本哈根是丹麦政治、经济、文化和交通中心,世界著名的国际大都市。
全国工业30% 集中于此,有造船、机器制造、冶金、化学、食品加工和纺织等工业,输出肉类和奶制品,设有科学院、大学等。
【城市规划】
1947年,哥本哈根的规划者提出了“手指形态规划”,在这个计划里,哥
本哈根市内的中心区域就像是一个人的手掌,覆盖了老城。
同时,在中心城区的北部、西北部和西部,五个手指一样的条形区域使城市向外围延伸,通过完善的
公共交通与市区紧密相连,方便居民出行。
而五个条形区域之间被规划为大面积
的绿地,一方面可以成为居民们休闲娱乐的好去处,另一方面也能够限制城市的
随意扩张。
【交流思考】
1•哥本哈根城市规划方案中的“手指”延伸的影响因素是
通B地形
C.市场
D.水源
解析丹麦首都哥本哈根所在地以平原为主,城市的延伸方向主要受交通线的影响。
2.“手指规划”示意图中“手指”之间的区域应该规划为
A.工业区,因为地价低廉
B.别墅区,因为环境优美
C.商业区,方面居民购物
$食化区,优化城市环境
解析“手指规划”方案的宗旨就是为防止城市“摊大饼”式向外扩张带来的问题,城市的主要功能区布局在“手指”部位,为了防止城市问题,尤其是环境问题,所以在“手指”之间的区域应该规划为绿化区,以优化城市环境。
第二章城市与环境章末归纳提升城市是人类社会发展到一定阶段的产物,它的形成与发展既受到地理环境的制约,又会对地理环境产生一定的影响。
1.城市的形成受自然、社会等因素的制约,不同类型的土地利用,形成不同的城市功能区;不同等级城市的服务范围不同。
2.城市化是城市人口、产业结构和用地规模不断变化的过程,社会经济发展是城市化的主要动力,发达国家和发展中国家城市化的特点差别较大。
3.城市化对自然地理环境和人文地理环境均产生一定的影响,其负面作用是产生了城市环境问题;我国城市发展应强调以人为本。
专题一影响城市形成和发展的区位因素的分析(加试)在分析一个城市的区位因素时,首先应该考虑的是这个城市刚刚诞生时,是什么因素把它吸引在这一地点的;其次要分析是什么原因促进和限制了它的发展,只有这样才能找出某个城市的主导区位因素。
因此,分析、评价城市的区位特点要运用综合思维,从影响城市区位的自然因素和社会经济因素(人文因素)及其发展变化来进行。
在这两大因素中,社会经济因素相对于自然因素发展变化较大,因此自然因素可以称之为静态因素,社会经济因素又称之为动态因素。
而自然因素中的气候、地形与河流相比,前者可以称之为宏观因素,后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置又称之为微观因素。
下面以武汉市为例,分析评价武汉市的区位因素。
1.自然因素——静态因素(1)武汉市位于江汉平原上,土壤肥沃,地形平坦,有利于对外交通联系。
(2)武汉地处亚热带季风气候,气温适中,降水丰富,雨热同期。
(3)武汉地处汉江与长江干流交汇处,河流径流量丰富,为武汉工农业生产与生活提供充足水源;另一方面,河流交汇处,有大量的人流物流在这里集聚、中转。
2.动态因素(1)武汉市靠近大冶铁矿,发展钢铁工业,便利的交通运输也是钢铁工业选址在武汉而不在大冶的主要原因。
(2)武汉市交通发达,位于河流交汇处,内河航运发达,同时京广铁路穿过,带动了武汉的发展。
城市的区位条件并不是固定不变的,随着城市的发展,城市区位因素发生了新的变化,具体为:①军事、宗教的影响减弱;②交通、资源和政治的影响一直较大;③新区位因素的出现,例如科技、旅游等。
第二章城市与环境第一节城市空间结构第1镌时城市区住分析与城市土地利用【学考报告】I課前预习1.概念:人口达到一定规模,主要从事①娄樂产业活动的居民聚居地,是一定地域的社会、②经济、文化中心。
2•特点:与乡村相比,人口和产业活动密集,生产效率和经济效益比较高,③交誇誥洎注学习区霜通运输和信息交流相对发达。
二、城市区位分析1.区位:指某一事物与其他事物的⑷ 空间关系。
2.城市区位:指城市与外部自然的、⑤鱼埜的和经济的事物之间所构成的空间关系。
⑴自然地理区位区位因素:山脉、⑥河流、湖泊、⑦ 海洋等自然地理事物。
特点:对城市的影响相对⑧稳定,在临近河流、湖泊、海洋的地方,在水源条件较好的⑨山前平原,在荒漠地区的⑩绿洲,有利于形成城市;在⑪干流与支流汇合外,在大河⑫入海处,在优良的⑬海港和⑭河港附近,有利于形成比较大的城市。
(2) 经济地理区位区位因素:⑮遨隆、公路、⑯遴£、城市、⑰一工矿企业、商品农业基地等经 济事物。
特点:随⑱生产力的发展、⑲交通运输条件的改善和⑳经济空间格局的变化而 包空城市。
邻近多条铁路,尤其是铁路交会处,有利于形成◎ 铁路枢纽 城市。
改变。
邻近矿产资源地,有利于形成㈤卫1城市。
邻近港口或边境,有利于形成三、城市土地利用1・含义:指在城市◎輕和◎缠过程中,人们把土地作为生产和生活资料, 根据其◎自然属性和色)经济属性加以改造、利用和保护的全过程。
2.意义:反映出城市布局的® 基本形态和®城市功能的地域羞异。
课堂互动—、城市区位分析(必考b、c)思考从交通与城市区位分析,城市分布的趋势怎样?提示:向交通方便的位置集中,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市轴线。
[探究归纳]1.影响城市的区位因素2 •城镇宏观空间布局的特点(1)人口密集地区城镇数量较多,并在其人流、物流集聚处形成较大城市。
(2)沿河、沿湖、沿海地区城镇较多。
(3)交通运输枢纽处,常形成比较大的城市。