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热塑性弹性体SBS改性沥青的相容稳定性摘要：对改性沥青的相容性理论进行了描述。
研究了热塑性弹性体SBS的结构和用量、沥青的种类及化学稳定剂对SBS改性沥青相容稳定性的影响。
结果表明：线型SBS 较星型SBS与沥青有更好的相容性；软沥青质含量高的沥青与SBS的相容性较好；化学稳定剂对SBS改性沥青的相容稳定性有很好的改善作用。
关键词：SBS；沥青；相容性；稳定剂一、改性沥青的相容性的基本理论SBS 改性沥青以其优良的高温耐热性、低温抗裂性和弹性，道路建设和防水材料领域得到了广泛的应用。
然而，在实际使用过程中，SBS 改性沥青也一直存在一个关键问题有待解决，即SBS 与一些沥青的相容性差，表现为在贮存和使用时，改性沥青体系中的SBS 与沥青易发生相分离，改性沥青成为非均质体，从而严重影响SBS 改性沥青的使用性能。
因而，关于SBS 改性沥青的相容稳定性的研究已成为重要的研究课题［1,2,5］。
SBS 与沥青的相容性是由两者的化学结构与物理性能决定的。
由于SBS 与沥青在化学结构、分子量、密度等方面均存在较大的差异，同时，SBS 有自动降低表面能的趋势，致使两者之间的相容性较差，即使将SBS 均匀地分散在沥青中，由于所形成的是一种热力学不稳定性体系，均有自沥青中离析出来的倾向，一旦停止搅拌或在实际使用过程中，大多数SBS 改性沥青会出现分层的现象［3］。
热塑性聚合物SBS 与沥青的相容性可分以下三种情况：1 、混合物是完全的非均相体系，此时沥青和聚合物是不相容的，组分是相互分离的，因此也是不稳定的，这种体系不能起到改性沥青的作用。
2 、混合物是分子水平的均相体系，此时是完全的互溶体系，在这种体系中，沥青中的油分完全溶解了聚合物，破坏了聚合物分子间的作用，混合物绝对稳定，这中体系除了粘度增加外其它性质不能得到改善，这也不是理想的结果。
这种体系是稳定体系，但不具有改性沥青的优良性能。
3 、混合物是微观的非均相体系，沥青或聚合物分别形成连续相，在这种状态下，聚合物吸附沥青中的油分溶涨后形成与沥青截然不同的聚合物连续相，多余的油分分散在聚合物相中，或聚合物吸附沥青中的油分溶涨后分散在沥青的连续相中，沥青的性质得到最大限度的改善。
(完整word版)SBS结构对改性沥青性能的影响03 SBS结构对改性沥青性能的影响刘贵男(中石化资产分公司长岭沥青厂)摘要：本文主要以两种不同S/B的线型SBS(A、B）和星型SBS（C）为例，研究了不同SBS结构对改性沥青性能的影响。
结果表明：不同结构的SBS由于与沥青的相容性不同，对基质沥青的改性效果有所不同。
同等质量分数下，S/B高的线型SBS改性沥青比S/B小的线型SBS改性沥青的针入度、延度较小、抗老化性能强;星型SBS改性沥青软化点和针入度的指标优于线型SBS改性沥青；星型SBS的改性效果与改性剂和基质沥青的配伍性有很大的关系.关键词：SBS结构、基质沥青、改性沥青前言聚合物改性沥青由于可以提高和改善沥青路面使用性能、延长道路的使用寿命现已得到了广泛应用.聚合物改性沥青种类繁多,其性能随聚合物品种的不同而不同。
其中SBS聚合物改性沥青由于能够显著提高沥青路面高温抗车辙、低温抗开裂以及增强抗老化、改善疲劳等性能而成为聚合物改性沥青的主要品种［1]。
SBS 聚合物改性沥青在国内外得到了广泛应用，在我国常用的SBS改性剂主要是线型和星型两种。
SBS与基质沥青存在着配伍性，不同的基质沥青组成会严重影响SBS改性沥青的技术性能.因此，选择不同类型和牌号SBS，研究其对改性沥青技术性能的影响,对于正确认识和应用SBS改性沥青有着积极的意义［2］。
1.原材料的性质及分析方法1.1基质沥青实验采用的沥青为国产三种70A重交通基质沥青：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，其性质见表1。
表 1 三种70A重交通基质沥青指标基质沥青种类ⅠⅡⅢ25℃针入度/0。
1mm66.867。
473.7软化点/℃49.148。
947.910℃延度/cm＞60＞6058.0TFOT后残留物质量损失/%0。
180.150。
1610℃延度/cm7。
07.07.025℃针入度比65.363.764。
11.2改性剂和稳定剂试验共采用了A、B、C三个型号的SBS改性剂，其中A和B为线性SBS，C为星型SBS.三种改性剂均呈白色立柱桩，物理力学性质见表2。
纤维稳定剂对SBS改性沥青砼性能影响的研究发表时间：2020-12-23T14:22:56.170Z 来源：《基层建设》2020年第24期作者：石斌廉虎山韩瑞祥[导读] 摘要：我国高速公路的快速发展和交通量的快速增长促进了优质沥青特别是改性沥青的发展。
中电建路桥集团有限公司四川成都 610000摘要：我国高速公路的快速发展和交通量的快速增长促进了优质沥青特别是改性沥青的发展。
SBS改性沥青是近年来在国内外得到广泛应用的改性沥青。
由于它能同时提高沥青的高低温性能、疲劳寿命、撕裂强度和硬度，因此在道路沥青中占有很大的份额。
但SBS本身的性质决定了它与沥青的相容性较差。
与沥青只部分溶解，高温储存容易发生相分离。
由于改性沥青的贮存稳定性较差，直接影响其性能，因此一直是道路施工人员关注的焦点。
关键词：改性沥青；相容性；稳定剂；微观组织；研究了稳定剂对SBS改性沥青微观结构和性能的影响。
结果表明，改性剂改性沥青的微观结构变化，和改性剂粒子变化从球形分布或互穿网络结构不连接到彼此分散，均匀分布，甚至齐次结构没有明显的相界面与沥青。
改善了改性剂与沥青的相容性，提高了SBS改性沥青的软化点，提高了SBS改性沥青的热蓄性能。
一、沥青和沥青混合物的试验方法１.改性沥青贮存稳定性试验。
将制备好的改性沥青加热至完全流动状态，注入直径为32mm、高度为160mm的铝管（注入的沥青质量约为50g）中，密封，垂直放置在163℃±0.5℃的烤箱中48h±1h。
然后将试管放置在-20℃的冰箱中4小时。
冷冻后的铝管被切成三等份，从顶部和底部取样品来评估储存的稳定性。
2.改性沥青混合料试验。
（1）高温车辙试验。
公路工程是应用于沥青和沥青混合料测试（jtje20 - 2011）规定的测试方法，对沥青混合料高温车辙试验、浸水马歇尔稳定度试验和低温弯曲试验，在高温车辙试验来评价改性沥青混合料在高温下的性能，动态稳定性评价指标的选择DS，相对变形指标的三角洲。
第37卷第1期河北工业大学学报2008年2月V ol.37No.1JOURNAL OF HEBEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY February2008文章编号：1008-2373(2008)01-0013-05稳定剂对复配改性沥青性能影响的研究SBS/EVA王铁宝，王晓东，董允，刘春阳（河北工业大学材料学院，天津300130）摘要通过沥青基本性能测试，DSC、荧光显微镜分析，研究了加入稳定剂前后4%SBS+1%EV A、3%SBS+2%EV A两种不同配比的改性沥青的性能．结果表明：未加稳定剂的改性沥青，白色聚合物相以球形分布在沥青基体中；加入稳定剂后，改性剂和沥青之间界面非常模糊，改性剂和沥青有较好的相容性．SBS复配EV A基础上加入稳定剂，可以改善沥青的高温储存性能，达到了规范的要求，并提高了改性沥青的感温性能和弹性恢复性能．关键词复配改性；DSC；显微镜；改性剂；稳定剂中图分类号U414文献标识码AResearch of the Stabilizer on the Performance of SBS and EVAComposite Modified AsphaltWANG Tie-bao，WANG Xiao-dong，DONG Y un，LIU Chun-yang(School of Material Science and Engineering,Hebei University of T echnology,Tianjin300130,China) Abstract Two kinds of modified asphalt that with different modifier proportion of4%SBS+1%EV A and3%SBS+2%EV Awere investigated before and after adding stabilizer through base performance testing,DSC and micro analysis.The resultsshow that copolymer without stabilizer disperse into asphalt as sphere;After adding stabilizer,the asphalt has better sol-vability and the interface between asphalt and modifier turn blurry.The addition of the stabilizer can not only improvestorage stability but also elasticity and temperature sensitivity.Key words composite modified asphalt；DSC；micrograph；modifier；stabilizerSBS具有特殊的分子结构，以微粒形式均匀分散的SBS能赋予沥青诸多优异性能，因此SBS改性沥青目前已被国内外广泛应用于高速公路路面．但是SBS本身的性质决定其与沥青的相容性差，与沥青只是部分相容，在高温储存时容易发生相分离，储存稳定性不好直接影响改性沥青的使用性能．而EV A和沥青的溶解度参数非常接近，在改善沥青高温性能方面效果非常明显．EV A分子单元链段上带有较大的侧基，增大了分子间距离，有利于链段运动，柔韧性较好，因而对沥青低温性能也有相当程度的改善．本文尝试以SBS和EV A为改性剂，加入一定含量稳定剂，对AH-90沥青进行复配改性，试图获得高性能、储存稳定且价格较为低廉的改性沥青材料．1试验研究1.1原材料1）沥青：重交通沥青AH-90，针入度（25℃，100g，5s）：86.7（0.1mm），软化点：47.3℃，延度（5℃，5cm/min）：6.8cm．2）SBS：4303（星型）,为白色多孔状结构，北京燕山石化公司产品．3）EV A：V A质量分数为28%，北京有机化工厂提供．4）稳定剂：W．收稿日期：2007-12-10作者简介：王铁宝（1980-），男（汉族），硕士．14河北工业大学学报第37卷1.2试样制备将基质沥青加热到120℃左右，然后放入一定配比的复合改性剂，先低速剪切10min，然后在180℃、5500rpm条件下混合分散50min，制得改性沥青．在改性剂充分溶胀的基础上加入稳定剂（0.45%）后继续搅拌30min后即可制的成品改性沥青．1.3改性沥青性能测试1.3.1常规性能测试改性沥青的软化点、针入度、延度的测试分别按GB/T4507-1999、GB/T4509-1998、GB/T4508-1999进行．1.3.2离析试验改性沥青的高温储存稳定性用离析试验来评价．离析试验是将改性沥青加热后倒入铝制牙膏皮中（直径3.2mm，高160mm），将其密封后在163℃垂直静置48h后取出，然后放入到０．４５０．４２０．２２０．４４０．４２／℃15王铁宝，等：稳定剂对SBS/EV A 复配改性沥青性能影响的研究第1期明显．加入稳定剂后，复配改性沥青的感温性能进一步改善，32W 改性沥青改善更为明显．这可能是因为稳定剂加入后和SBS 发生交联，使得沥青和SBS 之间发生了物理和化学交联，共混物分子量增大，降低了分子链端梢总数，分子间作用力增大，对温度的变化表现不敏感，从而改善了改性沥青感温性能．2.3复配改性对沥青储存稳定性的影响不同改性沥青的储存稳定性如图3所示．由图3可知，改性剂含量都是5%，单加5%SBS 的改性沥青经热储存后上下软化点差为32℃，说明沥青很不稳定，出现严重离析现象．经EV A 复配的改性沥青的软化点差值有所减小，软化点差分别是18.8℃、22.2℃，说明改性剂和沥青的相容性得到了一定程度的改善．但是还不能满足《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTG-2004）的要求，加入稳定剂后，改性沥青的软化点分别为2.3℃、1.8℃（图3），改性沥青的储存稳定性提高，达到了规范的要求．这主要是由于稳定剂加入后明显改善了改性剂和沥青的相容性，并且提高改性剂和沥青的界面结合强度所致．2.4复配改性沥青的微观分析改性沥青作为一种混合体系，使改性剂聚合物溶胀于沥青中，从而将改性剂的性能传递到沥青中去．通过直接观察聚合物在沥青中分布的状态、结构和相态，可以有效的评价改性沥青的各项性能，是研究沥青改性效果的有效手段．本研究通过荧光显微照相对改性沥青的形态进行观察．荧光照片如图4所示．从图4a ）和b ）可知，未加稳定剂时，改性沥青中的白色聚合物相以球形分布在黑色的沥青基体中，较大粒子周围弥散分布着16河北工业大学学报第37卷一些细小的粒子；41改性沥青中粒子平均直径大于32改性沥青的粒子直径．这可能与SBS的强度较大，不易剪切，而EV A则比较容易剪切有关．而加入稳定剂后，改性剂和沥青之间的界面非常模糊，隐约能看到改性剂的存在，说明改性剂和沥青有较好的相容性，且界面结合强度比较好．2.5复配改性沥青的DSC分析示差扫描量热法，是在程序控制温度下测量输入到物质和参比物的能量差与温度（或时间）关系的一种技术．体系中物质如有化学变化或聚集态发生改变时必然伴随着热量的吸收或放出，DSC图中的玻璃化转变、熔融、分解表现为吸热，结晶、氧化表现为放热．图5为两种不同改性剂配比的改性沥青的DSC图谱．从DSC图上可以看出，改性后沥青在聚集态发生变化时所吸收的热量降低，明显小于基质沥青的吸热量，并且没有独立的EV A吸热峰出现，说明EV A加入后和沥青的相容性较好．改性剂加入后，吸热峰变低，说明在升温过程中发生聚集态变化的组分变少，沥青的稳定性得到了改善．沥青的相对分子质量仅为几千，与聚合物相比属于小分子组分的混合物，由于沥青分子较小，分子之间相互作用力较弱，分子链端梢多，链的排列较松，因而温度的改变易引起分子间作用力产生较大的变化，易造成链段运动，表现为温度稳定性差．而做为改性剂的聚合物则由于相对分子质量大，分子相互缠绕，分子间作用力较大，加之聚合物分子链端梢少，分子排列紧密，分子之间不易产生相对运动或整个分子的运动，因而对温度的敏感性远低于由小分子组成的沥青．当聚合物加入沥青后，在沥青—聚合物混合物中，大分子组分量相对原沥青升高，小分子组分量相对下降，另外部分沥青分子组成通过渗透、吸附在聚合物微粒上，也降低了原沥青中的小分子组成的总数．总体看来共混物分子量增大，降低了分子链端梢总数，分子间作用力增大，又由于对温度相对不敏感的聚合物引入，其微粒或网络束缚了分子运动，宏观上降低了沥青流动性，提高了温度稳定性．稳定剂加入后，两种改性沥青的吸热量进一步减少，说明了沥青的稳定性得到了进一步的改善，道理相似．但是从两种改性沥青对比来看，41改性沥青要优于32改性沥青，尤其是加入稳定剂后的41W改性沥青表现的更为明显．主要是因为稳定剂和SBS发生了化学作用，SBS的含量越多，能够参加反应的就越多，使得SBS和沥青之间发生交联．因此可以推断41W改性沥青的感温性能要优于32W改性沥青，这和上面的结果是一致的．3结论1）未加稳定剂时，SBS复配EV A改性沥青可以明显改善沥青的弹性恢复性能，并且EV A所占比例越大改性沥青的弹性恢复提高越明显，但是此时对改性沥青的高温储存稳定性有不利影响；加入稳定剂17王铁宝，等：稳定剂对SBS/EV A 复配改性沥青性能影响的研究第1期后，由于稳定剂和SBS 的作用，复配改性沥青的弹性恢复进一步增加．2）SBS 复配EV A 改性沥青可以明显改善沥青的感温性能，加入稳定剂后，复配改性沥青的感温性能进一步改善，32W 改性沥青改善更为明显．3）SBS 复配EV A 基础上添加稳定剂，可以改善沥青的高温储存稳定性，41W 和32W 改性沥青的高温储存稳定性均达到规范的要求．4）未加稳定剂的改性沥青中聚合物以粒状分布于沥青基体中，加入稳定剂后，改性剂和沥青之间的界面非常模糊，界面结合强度较好，改性剂和沥青有较好的相容性．参考文献：[1]黄卫东，孙立军，游宏．SBS 改性沥青流变性质与显微结构的关系[J ]．同济大学学报，2003，31（8）：916-920．[2]沈化荣，吕伟民．EVA 改性沥青的工艺特性与路用性能[J ]．石油沥青，1999，13（2）：19-24．[3]沈金安．改性沥青与SMA 路面[M ]．北京：人民交通出版社，1999．[4]孙长新．高聚物化学网构改性沥青原理及性能[J ]．中南公路工程，2004，29（3）：61-66．[5]JTG F40-2004，公路改性沥青路面施工技术规范[S ]．[6]李水平，范维玉，陈树坤，等．SBS 改性沥青微观形态结构及性能的研究[J ]．石油与天然气化工，2003，32（3）：147-151．[7]梁乃兴．聚合物改性沥青DSC 分析研究[J ]．西安公路交通大学学报，2000，20（3）：29-32．。
不同改性剂对沥青改性效果研究张登良①赵可②（①长安大学西安710064，②天津市政工程研究院，天津300202）内容摘要：本文在对改性沥青的机理论证的基础上，对EV A，SBS和PE三种常用改性剂对锦西和大港两种沥青高低温性能的改性效果进行评价。
评价中既采用了常规指标，又采用了SHRP指标，同时还对改性沥青混合料的高低温性能进行了评价。
关键词：沥青，改性沥青，改性剂，评价指标现代交通的发展对路面提出了越来越高的要求，而现有的沥青质量、品种已不能适应这一要求，沥青改性已成为当今世界各国的热门话题。
在诸多改性方法中，以聚合物改性效果最佳，也最受人们青睐。
早在1873年，英国人Samuel Whiting就申请了橡胶改性沥青的专利。
1902年法国修筑了掺橡胶的沥青路面。
自从首次将橡胶粉加入沥青改性以来，发展至今改性剂的选择范围越来越广，据统计形成商品的就有40多种。
丁苯橡胶（SBR）的改性效果已被很多文献介绍，我国重庆公路研究所研制的SBR母体成功地应用于国内许多国道和省道。
就塑料类改性沥青而言，以奥地利的Novophalt技术最为著名，该项技术已在世界范围内推广应用。
[1]经过世界各国研究工作者的努力，已经提出了很多成功的改性沥青技术并取得专利。
有的是以改性剂为核心，如Dopont公司生产的以EVA为主剂的改性剂专利产品ESSO—EV A及Toronto公司的以PE为主剂的Polyphalt;而有的是以工艺和技术设备为其改性技术核心，如奥地利的Novophalt和美国的Rosphalt改性沥青技术。
Novophalt技术的关键并不在于改性剂，而在于一组精加工的由粗到细的胶体磨，改性剂与沥青经胶体磨的混磨加工，改性剂以极细小的颗粒均匀地分布于沥青中，使沥青性能得以改善。
90年代初，Novophalt技术传到中国后，使我国的改性沥青技术跨上了一个新的台阶，十年来取得突飞猛进的发展。
为了深入认识改性沥青技术，提高其改性效果，本文拟对改性沥青的机理进行较为系统的论述，对不同改性剂对沥青的改性效果进行试验研究。
不同改性方式的沥青混合料水稳定性能对比研究摘要：沥青混合料的改性技术可分为“对沥青的改性”和“对混合料的改性”两种。
针对PE-Y改性沥青混合料和SBS改性沥青混合料两种典型的沥青混合料进行了一系列路用性能试验研究，研究结果表明：掺加PE-Y抗车辙剂的沥青混合料的水稳定性也有一定程度的提高，但改善效果不如使用SBS改性沥青，这可能是由于掺加0.4%PE-Y之后，沥青混合料的空隙率和真空饱水率显著增大了，更多的水分进入到了混合料内部，混合料内部的水环境恶化所致。
关键词：道路工程；改性方式；水稳定性；对比研究沥青混合料的改性技术可大致分为“对沥青的改性”和“对混合料的改性”两种。
可是，究竟改善效果如何，孰优孰劣，尚不得而知，因此，本文重点就混合料的水稳定性进行对比研究。
1沥青混合料水稳定性评价指标研究沥青混合料的水稳定性，即混合料的抗水损坏能力，通常是指沥青路面受水浸蚀后抵抗松散、剥落等水损坏的能力。
有关研究表明，在试件的真空饱水率介于1.5%～2.0%之间时进行冻融劈裂试验能够较好地模拟沥青路面空隙水的存在状态和受力情况，因此，采用合理饱水率（1.5%～2.0%）范围内的冻融劈裂强度比来评价沥青混合料的水稳定性将更加合理可靠。
本次试验研究过程中发现，双面击实50 次后，沥青混合料的饱水率都在1.6%附近，详见表2，因此，本次试验研究决定采用双面击实50 次的冻融劈裂试验作为检验混合料水稳定性的基本试验方法，以冻融劈裂强度比TSR为指标就掺加PE-Y抗车辙剂和使用SBS聚合物改性沥青两种改性方式对混合料水稳定性的改善效果进行评价和对比分析。
2 不同改性方式对高温性能改善效果对比研究选用一般骨架密实型SAC20-I和紧密骨架密实型SAC20-II两种矿料级配[4]，矿料级配如表1所示，针对不进行任何改性的普通沥青混合料、PE-Y（0.4%）改性沥青混合料和SBS（5%）改性沥青混合料等三种混合料，双面击实50 次后成型马歇尔试件，然后在规定试验条件下严格按照试验要求进行冻融劈裂试验，试验结果如表2所示。
SBS 改性沥青热储存稳定性研究摘要：本文以SBS 改性沥青为研究对象，重点探讨了其热储存稳定性。
通过实验研究发现，SBS 改性沥青的热储存稳定性受多种因素的影响，包括加热温度、加热时间、SBS 改性沥青的配合比、SBS 改性沥青的基础沥青性质等。
本文对这些因素的影响机理进行了系统的分析，并提出了一些有效的改善措施，以提高SBS 改性沥青的热储存稳定性。
关键词：SBS 改性沥青；热储存稳定性；影响因素；改善措施；正文：一、引言随着城市规模的不断扩大以及人们对交通、建筑等基础设施的要求越来越高，道路建设、修复与维护的需求不断增加。
而道路材料作为道路建设、修复与维护的基础，其质量的好坏直接影响道路使用寿命和安全性。
因此，研究和掌握道路材料的性能，对于道路建设、修复与维护工作的顺利进行非常重要。
沥青作为道路材料中重要的一种，其早期主要通过改性来提高其性能，其中SBS 改性沥青由于其优异的性能而备受青睐。
然而，在实际使用过程中，SBS 改性沥青由于多种因素的影响，其热储存稳定性显示出较差的表现，影响了其持久性能。
因此，研究和掌握SBS 改性沥青的热储存稳定性，对于提高其持久性能具有重要意义。
二、SBS 改性沥青的热储存稳定性影响因素1.加热温度热储存是指在高温条件下，道路材料长时间积蓄能量共同称之为热储存，对于沥青来说，其在高温下长时间存放会使其本身的性能发生变化。
实验发现，随着加热温度的升高，SBS 改性沥青的热储存稳定性会下降。
这是因为，高温下SBS 改性沥青中的SBS 会熔融，使其与基础沥青之间的相互作用力逐渐减弱，从而导致热储存稳定性下降。
2.加热时间加热时间是指SBS 改性沥青经过一定时间的高温加热存放后的热储存稳定性。
实验研究表明，随着加热时间的延长，SBS 改性沥青的热储存稳定性会下降。
这是因为，长时间的高温加热会使SBS 与基础沥青之间的相互作用力进一步降低，导致热储存稳定性的下降。
3.SBS 改性沥青的配合比SBS 改性沥青的配合比是指SBS 改性沥青中含有的SBS、基础沥青、填料等各组分的重量比。
SBS改性沥青混合料水稳定性和高温稳定性试验分析发布时间：2021-09-09T09:13:19.618Z 来源：《建筑实践》2021年第40卷第4月12期作者：骆钰[导读] 通过残留稳定度试验表明SBS改性剂骆钰广西世诚工程检测有限公司广西柳州市 545000摘要：通过残留稳定度试验表明SBS改性剂-丁苯橡胶对沥青混合料水稳定性有提高作用，改性剂掺量控制在5%～6%时SBS沥青混合料的性能最好。
SBS改性剂-丁苯橡胶能够有效改善沥青混合料的高温稳定性，沥青混凝土的动稳定度受温度影响较大。
SBS改性沥青混合料在进行碾压时，试件的破坏顺序是沥青混合料试件先出现压密变形然后出现剪切变形，最后因粘聚力的减小产生车辙破坏。
关键词：SBS改性沥青;水稳定性;高温稳定性引言SBS改性的传统沥青路面会随着使用寿命的增加而产生痕迹、裂缝、堵塞和孔洞。
传统的SBS改性沥青采用大型大型切割设备湿法预制，这种生产工艺存在技术缺陷和监管困难。
同时，改性沥青在长期存放后会发生分离。
干法制造工艺使用SBS-T速溶改性剂在搅拌现场对普通沥青混合料进行改性。
它具有以下优点：1）将改性剂直接放入搅拌机中与混合料混合，可减少改性沥青的输送。
过程中的能源消耗；2）SBS-T改性剂易于存放和存放，在交通不便的地方有更多的发挥空间；3）可以避免SBS改性沥青质量控制问题和长期储存分离的风险。
SBS-T改性沥青混合料的干法生产可以省去预先进行沥青改性的步骤，但它是一种新型工艺，应结合成熟的室内试验对沥青混合料进行研究。
1配合比设计本文所采用的沥青混合料为延度好、粘度高、软化点高的AH-90沥青，技术指标均符合规范规定要求；SBS改性沥青混合料所用的改性剂是外观呈白色条状的热塑性丁苯橡胶。
沥青与改性剂的融合采用的是湿法工艺：本次选用温度在170℃的条件下，将AH-90沥青分成4份分别与质量为3%、4%、5%、6%的丁苯橡胶改性剂倒入到高速剪切机内进行搅拌，设定转速选用7000r/min~8000r/min，进行搅拌，搅拌时间设定为15~30min。
