第三方物流复习要点定稿版

第三方物流复习要点 Last revision date: 13 December 2020.1.物流的定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的实施有机结合。

2.广义的第一方物流：指由商品提供者自己承担向商品需求者物流问题，以实现物资空间位移。

3.广义的第二方物流：指由商品需求者自己解决所需物品的物流问题，以实现商品的空间位移。

4.狭义的第三方物流：指物流的实际需求方（假定为第一方）和实际供给方（假定为第二方）之外的第三方部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供的物流服务。

5.物流一体化：就是以物流系统为核心，对由生产企业，并经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整合化和系统化。

6.物流一体化发展的三个层次：A.物流自身一体化：指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作、系统化发展。

B.微观物流一体化：指市场主体企业将物流作为企业战略联盟的纽带。

C.宏观物流一体化：指物流业发展到这样的水平——物流业占到一国国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位，它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效应。

7.第三方物流的利益来源：作业利益、经济和财务利益、管理利益、战略利益。

8.企业使用第三方物流的考虑因素：a.有没有自营物流的能力b.物流成本的考虑c.战略层面的考虑。

9. 第三方物流是如何创造价值的（1）运作效率（2）客户运作的整合①规模效益②互补效益：轻重货的互补效益、均衡货流的效益、季节互补效益（3）横向或者纵向的整合（4）发展客户的运作10.物流集成度的高低同服务对象的多寡有反向的相关关系。

物流的集成度越高，提供的客户数量越少。

11.第三方物流公司的类型细分：12.为很多家企业同时提供高级程度的物流服务是很困难的，这种现象有几个可能的原因：A．高集成度的物流服务不适合大规模运作；B．高集成度的物流服务具有强烈的排他性；C．高集成度的物流服务市场需求不旺；D．高集成度的物流服务的供应能力不足。

第三方物流复习资料第一章（一）1、2、合伙的关系3、协作解决具体的不同的问题4、公平分享利益并共担分险（二）采用第三方物流的潜在利益1、有利于物流服务使用方集中力量于自己的主业2、有利于物流服务使用方节约相关物流费用3、有利于物流服务方增加灵活性4、有利于物流服务使用方减少库存第二章（一）供应链的定义：供应链是在把产品和服务送达最终用户的创造价值的不同过程和行为中，通过上下游之间相互联系而组成的组织网络（二）供应链管理具有以下特征1、供应链被视为一个整体的系统论方法，管理货物从供应商到最终客户的流动2、通过共同努力，整合与集中公司内部和公司之间的运作能力和战略能力，使之成为统一的、整体的战略定位。

3、关注客户，创造独特的、个性化的客户价值，满足客户的需求。

（三）委托代理理论与第三方物流1、第三方物流与供应链核心成员企业间是一种合作竞争的关系2、第三方物流与供应链核心成员间委托代理问题是多阶段动态模型3、第三方物流与供应链核心成员间委托代理是多任务委托代理4、第三方物流与供应链企业间委托代理的有害选择和道德风险两类问题并存第三章第三方物流与客户互动紧密程度评价1、合同期限2、第三方物流服务供应商数量3、第三方物流企业的合理收益4、第三方物流企业的物流服务占其总外包物流活动的比例5、沟通的频率和深度6、彼此的信任程度7、特定关系的资产8、双方信息与知识的共有化9、资源的互补性第四章国内外第三方物流行业的经验与借鉴，包括以下三个方面（一）相互关系不同于传统的运输仓储服务1、物流服务提供者与使用者所有层次间沟通的改进2、物流服务提供者在设计客户物流系统中的积极参与3、对长期伙伴关系发展的更大重视4、联合创新5、相互依赖的程度的改变（二）建立全新的合同关系1、物流服务以合同形式采购的比例增加2、合同方数量减少3、更严格的合同方的选择4、合同条款更加详细（三）物流服务技术的充分开发1、开发互联网与电子数据交换2、物流设备越来越专业化3、评估体系的该机4、采用公开式会计第五章（一）国际分类1、资产型第三方物流供应商2、管理型第三方物流供应商3、整合型第三方物流供应商（二）细分物流服务市场的方法，考虑一下两个变量：1、提供个性化服务的程度；2、提供整合与管理服务的程度第七章（一）第三方物流绩效衡量与监控1、集中重要的数据与事实2、第三方物流系统监控要确定适当的报告周期: 关于时间间隔和频率要注意以下几个方面:（1）客户服务（2）存货管理方面（3）劳动力利用情况（4）精确性226页复习思考题：第三方物流服务监控的重点应该放在哪两个方面（上面已经回答），举例说明客户服务监控的具体指标与报告时间间隔？具体指标：产品交货过程中的客户满意度、内部统计数据物流系统设计过程一、问题的定义与计划（一）可行性分析 1.现状分析；2.机会分析；3.成本-效益分析（二）项目分析1.目标的确定；2.约束条件；3.制定衡量标准；4.分析方法；5.项目计划。

第三方物流管理名词解释：1.第三方物流：在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。

2.成本领先战略：当企业与其竞争者提供相同的产品和服务时，只有想办法做到产品和服务的成本长期低于竞争对手，才能在市场竞争中最终取胜。

3.第三方物流增值服务：是在基本服务（如为承运人服务、货运组织调度、配送中心管理、仓储运输管理、物料回运管理、配送中心设计等）的基础上，第三方物流企业与客户共同努力，通过增加便利性服务或支持性服务，支持客户企业的产品营销战略和经营管理，提高其经营效率和效益。

4.运输需求整合：是指第三方物流企业根据多个用户需求，将具有相同运送时间、地点要求的运输需求，在不影响运输质量的前提下进行拼车混装，从而达到整合的目的，实现规模经济。

5.配送服务：是指在一种交通混乱的状态中，将少量物品，送交给众多的客户，事务繁杂的服务作业。

6.集中配送：是由几个物流据点共同协作制定计划，共同组织车辆设备，对同一地区用户进行统一配送。

7.第三方物流的信息管理：就是第三方物流企业对物流信息的搜集、整理、储存、传播和利用的过程，也就是物流信息从分散到集中，从无序到有序，从产生、传播到利用的过程，同时对设计信息活动的各种要素，如人员、技术等进行管理，实现各种资源的合理配置，以满足自己为客户企业提供物流服务和提供咨询服务队信息的需求。

简答：1.企业物流外包的形式企业物流外包的形式有四种：1.1签订长期合作伙伴协议。

是企业从部分区域、业务或产品入手，以合同的方式将物流业务外包的一种最为普遍的企业物流外包形式。

1.2物流系统有偿转让。

是企业将所有物流系统全部卖给或承包给第三方物流企业，第三方物流企业接管并拥有客户的物流系统甚至客户的员工，接管后的物流系统可以在为该客户服务的同时为其他客户服务，通过资源共享以改进物流资源利用率并分担管理成本，这种形式主要出现在传统大型企业的物流外包中。

1.3合资。

第三方物流的期末考试复习资料一、简答题1、第三方物流经营者分类a)承运人型b)客户代理型c)仓储经营型d)信息型e)客户型2、第三方物流是如何创造价值的（1）运作效率（2）客户运作的整合①规模效益②互补效益：轻重货的互补效益、均衡货流的效益、季节互补效益（3）横向或者纵向的整合（4）发展客户的运作3、物流服务提供者的类型按所属的细分市场分（1）操作性公司（2）行业倾向性公司（3）多元化公司（4）顾客化公司4、需求层次分析和物流方案层次分析的对应关系5、定制客户物流服务方案（1）调研阶段：在对客户物流需求进行详细分析的基础上，对具体的物流过程进行分析（2）创新阶段：在对客户物流系统症结分析的基础上，进行物流系统的设计或创新（3）实施阶段：在方案设计的基础上进行方案的实施设计6、产品配送物流网络规划的类型战略规划：确定公司目标战术规划：确定实施目标的资源操作规划：确保执行具体任务应急规划：为了对付未料及的事情7、第三方物流服务成功的因素1.为顾客着想2.可靠性3.变通4.准时5.方便6.控制与工作评价8、第三方物流服务合同特点1.是双务合同2.是有偿的合同3.是要式的合同4.有约束第三者的性质9、物流服务管理的基本原则A、从产品导向向市场导向转变B、服务对象转向零售消费群C、选择多物流服务组合D、建立完善的物流中心E、建立完善的信息系统F、建立有效的物流服务管理体制10、运输经营管理的基本原理1.规模原理：指随装运规模的增长，每单位重量的运输成本的下降2.距离原理：指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少3.服务原理：提供什么样的服务，怎样提供服务和为谁提供服务是运输经营的核心要求4.成本原理：节约成本，实现成本最低和服务最优的合理统一。

11、集装运输的优势提高装载效率节省包装费用防止货损货差提高运输效率降低运输成本12、电子商务的商务活动运行特征1.交易虚拟化2.交易透明化3.交易效率化4.交易成本化13、发展第三方物流的思路加快产权制度改革，激发企业活力以信息技术应用为核心，加强网点建设实行集约化经营，培育具有国际竞争力的物流集团发展战略同盟关系，强化增值服务要重视物流人才培养，实施人才战略14、物流服务商应具备的条件（P25）15、物流服务质量与成本的关系（P95）二、论述题1、第三方物流发展的推动因素1.大批生产制造、销售企业采用“外协物流”的必然结果2.现代物流管理理念发展的必然结果3.第三方物流服务企业技术质量全面进步的必然结果4.第三方物流服务标准提高和营销能力加强的结果5.物流服务供应商和需求商联合和协同的结果2、物流系统设计与分析的一般程序（1）、问题的定义与规划1）可行性分析①现状分析：内部分析：检查所有物流环节，评价现在系统的缺陷外部分析：对供应商、客户和消费者外在关系的分析技术分析：对物流各个环节的关键技术与能力的评价②机会分析：发现改进的机会③成本—效益分析：服务的改进和成本的降低2）项目规划目标的确定约束条件制定衡量标准分析方法项目规划（2）、收集和分析数据1）假设与数据收集①确定数据分析方法②给出假设前提③确定数据源④收集数据2）分析⑤定义所分析的问题⑥基本方案分析⑦方案比较⑧灵敏度分析（3）、建议与实施1）推荐两三个最佳方案2）对推荐的方案进行成本评估3）进行风险分析3、电子商务与第三方物流之间的相互作用（1）电子商务下第三方物流的新特点1.信息化2.联盟化3.个性化（2）物流配送是电子商务的瓶颈物流是电子商务的瓶颈的原因1.物流本身发展的滞后物流基础设施相对薄弱，不能满足电子商务物流发展需求物流企业功能结构及运作模式单一，不适应电子商务下的物流配送活动物流企业自身发展受到网络局限。

第一章概述物流的含义1.物流是在消费者和供应商之间的物料、信息和资金的流；2.有人用“七个合适”来描述物流：“物流必须保证以合适的成本为合适的顾客，以合适的质量和合适的条件，在合适的地点、合适的时间，提供合适的产品。

”供应链物流物流产业1.物流业是指物流以及与物流密切相关的行业、企业的集群，是物流资源产业化基础上融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等形成的复合型或聚合性服务产业；2.物流业是商品经济和社会生产力发展到较高水平的产物，与制造业、流通业、贸易业等行业有着密切的联系。

现代物流业发展的主要特征是物流一体化，其核心动力来自于对降低成本、提高效率和创新服务的追求。

物流的四大行业构成1.交通运输业，包括铁路、公路、航空、水运、管道等，是物流业的主体行业；2.储运业，是以储存为主体的兼有多种职能，包含若干小行业也包括某些和储存联系密切的运输业，所以称做储运业。

3.通运业，通运业是货主和运输业之外的第三者从事托运和货运委托人。

4.配送业，以配送为主体的各类行业，主要从事大量商流活动，是商流、物流一体化的行业。

物流的各小行业构成 1.铁道运输业。

2.汽车货运业。

3.远洋货运业。

4.沿海船运业。

5.内河船运业。

6.航空货运业。

7.集装箱联运业。

8.仓库业。

9.中转储运业。

10.托运业。

11.运输代办业。

12.起重装卸业。

13.快递业。

14.拆船业。

15.拆车业。

16.集装箱租赁业。

17.托盘联营业理解第三方物流（３ＰＬ）3ＰＬ的含义：1.广义３ＰＬ是指商品买卖双方之外的第三方提供物流服务的形式，是相对于自营物流而言的。

2.狭义３ＰＬ是指物流的实际需求方（假定为第一方）和实际供给方（假定为第二方）之外的第三方部分或全部利用第二方的资源通过合约向第一方提供物流服务。

3ＰＬ的合同关系:3ＰＬ的特征：1.以合同为导向物流服务；2.新型客户关系的物流服务：战略伙伴关系；3.个性化的物流服务：专属服务；4.以现代电子信息技术为基础：实现物流一体化，加强基于信息平台的沟通交流；支撑的信息技术有：EDI、EFT、EC。

第三方物流管理1、第三方物流的特征1）以合同为导向的物流服务2）新型客户关系的物流服务3）个性化的物流服务4）以现代电子信息技术为基础2、第三方物流的发展趋势1）外包已成为商业领域中的一大趋势2）物流技术高速发展，物流管理水平不断提高3）专业物流形成规模，共同配送成为主导4）物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展5）电子物流需求强劲，快递业“冲锋陷阵”6）绿色物流将成为新增长点7）物流专业人才需求增长，教育培训体系日趋完善3、核心竞争力的概念和特征概念：企业独特拥有的、为消费者带来特殊效用、使企业在某一市场上长期具有竞争优势、获得稳定超额利润的内在能力资源。

特征：①有价值性②独特性③难以模仿性④延伸性⑤动态性⑥综合性4、第三方物流服务风险防范1）加强对物流供应商的选择管理2）建立基于Internet、面向电子商务的第三方物流管理信息交换平台3）建立合作信用机制，加强物流服务合作双方中的信用管理，不断增进合作信用4）明确分工责任，加强绩效评价管理5）建立开放式交流机制6）制定处理突发事件的应急措施7）合作协议中明确终止条款5、影响第三方物流服务需求的因素1）原有物流系统的限制2）企业抵制变化的惰性3）对第三方物流服务缺乏认识4）企业惧怕丧失控制和商业机密外泄5）物流外包的复杂性以及我国第三方物流服务商物流服务能力较弱6）第三方物流服务的效果评价不确定性6、第三方物流经营管理的内容1）第三方物流运输管理2）第三方物流仓储管理3）第三方物流库存管理4）第三方物流信息管理5）第三方物流库存增值服务7、影响运输成本的因素①距离②数量③比重④可堆码度⑤装卸难度⑥责任⑦市场因素8、影响库存控制的因素①库存策略②服务水平③安全库存④库存成本⑤产品特征⑥需求波动⑦市场营销策略⑧采购订单⑨企业生产运营系统的可靠性9、客户忠诚度的概念及影响因素概念：指客户满意后而产生的对某种产品品牌或公司的信赖、维护和希望重复购买的一种心理倾向。

A卷三、名词解释（共5小题，每小题4分，共20分）1.什么是第三方物流？2.企业物流业务外包3.逆向物流4．电子商务5. 什么是供需战略联盟？四、简答题（共5小题，每小题6分，共30分）1、第三方物流的作用：2、简述第三方物流与电子商务的关系。

3、企业物流业务外包的动因、风险是什么？4、物流信息管理系统的开发过程包括哪几个步骤？5、我国第三方物流企业的运作模式有哪些？五、论述题（共1小题，10分）1、降低企业物流成本对策？六、案例分析题（共1小题，15分）案例（1）青岛啤酒的发展战略1963年，青岛啤酒被评为啤酒行业唯一的国家名酒，1964年国家轻工部提出“啤酒行业学青岛”，80年代青啤两次获得国家质量金奖；三次在美国举行的国际啤酒评比会上荣登榜首。

20世纪90年代中期青岛啤酒确立的公司使命是“发展青岛啤酒，弘扬民族工业”，要充分利用“青岛啤酒”驰名国内外市场的品牌知名度和市场认知度，加以大力发展，并以民族资本为主，以弘扬民族工业为旗帜，使企业规模不断扩展、市场不断开拓、技术不断进步、管理不断创新、效益不断提高。

2001年，据北京名牌资产评估事务所发布的中国最有价值品牌研究报告，“青岛啤酒”品牌的无形资产价值为67.1亿。

2005年年初新秦评价中心对我国网上用户进行了一期“用户心目中评价最高的啤酒品牌”的调查。

该次调查共收集到有效样本1050份，通过对有效样本的统计分析，青岛、百威、嘉士伯、雪花和燕京所受到的用户支持最多，成为了用户心中评价最高的五大啤酒品牌。

其中，青岛得到近1/3的用户的支持。

据中华全国商业信息中心对全国市场和各大片区市场啤酒销售品牌的监测统计显示，青岛啤酒不但保持了全国的品牌冠军，同时在全国几大区还占据了区域品牌冠军的位置。

2004年，青岛啤酒品牌价值达168.73亿元，继续位居啤酒行业全国第一。

燕京啤酒的品牌价值为101.79亿元。

1993年以前，青啤一直是在当地生产，而产品销往全国各地甚至是海外市场。

第三方物流复习资料一、第三方物流的概念：生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。

特点：是合同导向的一系列服务；是个性化物流服务；要求需方与供方之间建立长期的战略合作伙伴关系；以现代信息技术为基础。

来源：1、以运输委基础的物流公司2、以仓储和配送业务为基础的物流公司3、以货运代理为基础的物流公司4、以托运人和管理人为基础的物流公司5、以财务或信息管理为基础的物流公司类型：（一）按资本类型划分1、国有物流企业2、民营物流企业3、外资物流企业（二）按资产拥有程度划分1、基于固定资产的提供者2、基于管理的提供者3、混合管理的提供者（三）按所属的物流功能划分1、运输型物流企业2、仓储型物流企业3、综合服务型物流企业二、委托代理理论怎样在第三方物流中应用（一）、委托--代理关系的形成。

委托代理关系实际上是一种显露或隐藏的契约。

（二）、激励机制的设计与选择。

在物流业务的委托--代理关系中，必须要满足两个约束条件：一是个人理性约束条件；二是激励相容条件三、物流一体化的概念和三个层次所谓“物流一体化”就是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。

它是指物流业发展的一个高级和成熟的阶段。

三个层次：物流自身一体化；微观物流一体化；宏观物流一体化。

物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展；微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟；宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平。

四、第三方物流的需求主体有哪些？ P401、境内的“三资”企业；2、是国内新兴的中小企业，主要是民营的高科技企业；3、是一部分锐意进取的国有大型工业企业。

欢迎共阅1.物流的定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的实施有机结合。

2.广义的第一方物流：指由商品提供者自己承担向商品需求者物流问题，以实现物资空间位移。

3.广义的第二方物流：指由商品需求者自己解决所需物品的物流问题，以实现商品的空间位移。

12. 为很多家企业同时提供高级程度的物流服务是很困难的，这种现象有几个可能的原因：A．高集成度的物流服务不适合大规模运作；B．高集成度的物流服务具有强烈的排他性；C．高集成度的物流服务市场需求不旺；D．高集成度的物流服务的供应能力不足。

13. 物流外部化的方法???A．系统接管：工商企业将自己的物流系统全盘卖给物流服务供应商，由其接管并拥有工商企业的车辆、仓库等。

???B．合资：工商企业保留物流资产的部分产权，并参与物流作业。

???2）评价现有的物流过程的绩效；3）同本行业先进企业的物流实践进行比较。

（2）创新阶段：在对客户物流系统症结分析的基础上，进行物流系统的设计或创新；1）简化式创新：省略或合并某些物流活动环节；2）优化式创新：重新设计物流体系；3）模仿式创新：将国内外企业的先进经验，结合客户特殊情况进行创新。

（3）实施阶段：在方案设计的基础上进行方案的实施设计。

1）过程的系统化：a.物流服务计划书b.岗位工作指南；2）过程自动化；3）人力配置。

19.物流服务持续改进的内容???A.内涵型持续改进（体系局部完善、流程重组）???B.?外延性持续改进（广度延伸、深度延伸）????C.开发行持续改进（开发全新的物流服务）?20. 产品配送物流网络规划的类型⏹战略规划：确定公司目标⏹战术规划：确定实施目标的资源⏹操作规划：确保执行具体任务⏹应急规划：为了对付未料及的事情放。

???B.有效定位：储位的划分要合理有效。

????C.记录变动：储位发生变化要及时记录。

26．储位管理的储区分类?：预备储区：指进、出货时作业所使用的暂存区域。

第三⽅物流复习资料总⼀、论述第三⽅物流与供应链核⼼成员互动关系的类型和管理(P95)双⽅的推动因素与促进因素的匹配程度，提⽰可以存在不同层次的互动合作关系。

匹配情况可以分为三种，不同情况双⽅关系管理是不同的。

第⼀种（类型I互动合作）：第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅双⽅的推动与促进因素处在中与低的状态，双⽅认识到对⽅是⼀个合作伙伴，双⽅在物流与供应链管理的活动中的协调与共同计划是有限的。

合作关系⼀般以短期为主，合作的范围⼀般是物流的功能与环节部分，第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅涉及的部门⼀般只有⼀个。

第三⽅物流使⽤⽅的⽬的是获得想要的物流功能（环节）的能⼒。

双⽅关系的管理主要是通过合同（有时是单⽅⾯制定的合同），及第三⽅物流使⽤⽅规定的KPI进⾏评估。

双⽅互动有限，第三⽅物流使⽤⽅的利益局限在物流环节层⾯的竞争优势第⼆种（类型II互动合作）：第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅推动与促进因素都处于中等状态，或者⼀低⼀⾼，这种情况下合作的领域可以加深，不仅仅是个别的物流功能或环节，可以是物流各个环节的综合运作与管理，合作的期限更趋于长期，双⽅合作涉及的部门也可以是多个相关部门，如物流运作、IT等部门之间的合作。

除了获得物流环节能⼒外，还可以得到物流整合的利益与⼀定的对⽅物流管理的能⼒。

管理上通过共同制定共享的运营规则、双⽅共同开发的关键绩效指标（KPI）、经常对合作的状况回顾并分享合作利益。

互动程度上，双⽅有⼀定程度的互动，获得物流环节的整合与⼀定程度的供应链管理能⼒与效益。

第三种（类型III互动合作）：第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅双⽅的推动与促进因素都处于⾼的状态，或者⼀中⼀⾼，这种情况下，双⽅的合作关系可以更加紧密，第三⽅物流提供⽅与使⽤⽅之间在物流与供应链管理中，已经具有⼀定程度的整合，每⼀⽅已经把对⽅看作是⾃⼰企业的延伸。

合作期限可以⼀直维持。

获得物流功能运作、与管理能⼒，进⼀步获得供应链能⼒的提升、分担新的业务风险。